<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>4536995</hangar_id>
 <dok_id>H401TU1</dok_id>
 <rm>2016/17</rm>
 <beteckning>TU1</beteckning>
 <typ>bet</typ>
 <subtyp>bet</subtyp>
 <doktyp>bet</doktyp>
 <typrubrik>Betänkande 2016/17:TU1</typrubrik>
 <dokumentnamn>Betänkande</dokumentnamn>
 <debattnamn>Debatt om förslag</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>1</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2016-12-07 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2017-07-04 13:58:13</systemdatum>
 <publicerad>2016-09-15 16:35:44</publicerad>
 <titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status>Webbpublicering</status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>RIM</source>
 <sourceid>a99d96cc-6c6a-49a5-b001-fbdb9298d34f</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H401TU1/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H401TU1</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H401TU1</dokumentstatus_url_xml>
 <utskottsforslag_url_xml>https://data.riksdagen.se/utskottsforslag/H401TU1</utskottsforslag_url_xml>
 <html>&lt;style&gt;&lt;!--
 .w600px{width: 600px;font-family:Verdana, Geneva, sans-serif}
h2.dtyp{font-size:1.5em !important;} 
/********************************************************************************************************/
/* Styles for C:\Logs\DocumentConverter\\Output_2a355864-c93f-4034-983d-88768270fb96\HTML\Dokument.html */
/* Generated by Aspose.Words for .NET 15.3.0.0                                                          */
/********************************************************************************************************/

@page Section1 { size:467.8pt 686.05pt; margin:45.35pt 102.05pt 73.7pt 70.85pt }
div.Section1 { page:Section1 }
zbody { text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
zh1, h2, h3, h4, h5, h6, p { margin:3.1pt 0pt 0pt }
zli, table { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt }
zh1 { margin-top:3.1pt; margin-bottom:12pt; text-align:left; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt; font-weight:normal }
zh2 { margin-top:20pt; margin-bottom:6pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:13.5pt; font-weight:normal }
zh3 { margin-top:20pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
zh4 { margin-top:15pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#000000 }
zh5 { margin-top:6.25pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
zh6 { margin-top:6.25pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#000000 }
.Heading7 { margin-top:2pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#243f60 }
.Heading8 { margin-top:2pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9pt; font-weight:normal; color:#272727 }
.Heading9 { margin-top:2pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#272727 }
.Avsnittsrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:27.7pt; text-align:left; page-break-before:always; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Avvikandemeningrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.BalloonText { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:Tahoma; font-size:8pt }
.Bilaga { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-before:always; page-break-after:avoid; line-height:normal; widows:0; orphans:0; font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-variant:small-caps; text-decoration:underline }
.Bilagerubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:17.7pt; text-align:left; page-break-after:auto; line-height:normal; widows:0; orphans:0; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Bild-Rubrik { margin-top:8pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:10pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
.Bild-Underrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:8pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:normal; font-style:italic }
.BodyText { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.BodyTextIndent2 { margin-top:3.1pt; margin-left:14.15pt; margin-bottom:6pt; text-align:justify; line-height:200%; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Citatindrag { margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:3.15pt; text-indent:14.2pt; text-align:justify; line-height:10pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.CommentText { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:10pt }
.Default { margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-family:'OrigGarmnd BT'; font-size:12pt; color:#000000 }
.Deltagare { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:9.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Diagram-Rubrik { margin-top:8pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:10pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
.Diagram-Underrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:8pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:normal; font-style:italic }
.DokumentRubrik { margin-top:6pt; margin-bottom:24pt; text-align:left; line-height:normal; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-bottom-color:#000000; padding-bottom:4pt; font-family:'Verdana'; font-size:18pt }
.Dokumentbeteckning { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Footer { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.FootnoteText { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:8pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
.Fotnotstextindrag { margin-top:0pt; margin-left:5.65pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:8pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
.Frslagspunkt { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
.Frslagstext { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Frteckningsrubrik { margin-top:9.6pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#000000 }
.Grupprubrik { margin-top:6pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
.Grupprubrikindrag { margin-top:6pt; margin-left:22.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
.Header { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:7.5pt; font-variant:small-caps }
.Innehllsfrteckning { margin-top:0pt; margin-bottom:17.7pt; text-align:left; page-break-before:always; page-break-after:auto; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Kantrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:7.5pt }
.ListBullet { margin-top:6.25pt; margin-left:17.85pt; margin-bottom:6.25pt; text-indent:-17.85pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.ListParagraph { margin-top:3.1pt; margin-left:28.35pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Litentext { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
.Mellanrubrik { margin-top:11pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
.Mellanrum { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-before:auto; page-break-after:avoid; line-height:1pt; widows:0; orphans:0; font-family:'Verdana'; font-size:1pt; font-variant:small-caps; text-decoration:none; color:#ffffff }
.NormalWeb { margin-top:5pt; margin-bottom:5pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:12pt }
.NormalIndent { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:11.35pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Normalinskjuten { margin-top:0pt; margin-left:22.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Normalinskjutenindrag { margin-top:0pt; margin-left:22.1pt; margin-bottom:0pt; text-indent:11.35pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Normalinskjutenkursiv { margin-top:6pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:10pt; font-style:italic }
.Normalkursiv { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
.Normalruta { margin:3.1pt 5.65pt 0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-bottom-color:#000000; padding-top:4pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt }
.Normalrutafet { margin:3.1pt 5.65pt 0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-bottom-color:#000000; padding-top:4pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.Normalrutaindrag { margin:0pt 5.65pt; text-indent:11.35pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-bottom-color:#000000; padding-top:4pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt }
.Normalutanluftfre { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.NormalNoll { margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.NumlistaTOC { margin:3.1pt 28.35pt 0pt 0pt; text-indent:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Ordfranden { margin-top:3.1pt; margin-bottom:22pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
.OrtochDatum { margin-top:18pt; margin-bottom:18pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Punktlistabomb { margin-top:6.25pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:6.25pt; text-indent:-14.2pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Punktlistagemener { margin-top:6.25pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:6.25pt; text-indent:-14.2pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Punktlistalinje { margin-top:6.25pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:6.25pt; text-indent:-14.2pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Punktlistasiffra { margin-top:6.25pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:6.25pt; text-indent:-14.2pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.PVgnar { margin-top:3.1pt; margin-bottom:26pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.Quote { margin-top:3.1pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:10pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.R1 { margin-top:3.1pt; margin-bottom:12pt; text-align:left; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.R1bilaga { margin-top:3.1pt; margin-bottom:12pt; text-align:left; page-break-after:auto; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.R2 { margin-top:20pt; margin-bottom:6pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:13.5pt }
.R3 { margin-top:20pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.R4 { margin-top:15pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#000000 }
.R5 { margin-top:6.25pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
.R6 { margin-top:6.25pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:normal; font-style:italic; color:#000000 }
.Reservationshnvisning { margin-top:0pt; margin-bottom:8pt; text-align:right; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
.Reservationsrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.Rubrik1Dokumentinformation { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Rubrik1bilaga { margin-top:0pt; margin-bottom:27.7pt; text-align:left; page-break-after:auto; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Rubrik1medsidhuvud { margin-top:3.1pt; margin-bottom:12pt; text-align:left; page-break-before:always; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Rubrik1numrerat { margin-top:3.1pt; margin-left:0pt; margin-bottom:12pt; text-indent:0pt; text-align:left; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Rubrik1numreratmedsidhuvud { margin-top:0pt; margin-left:0pt; margin-bottom:16pt; text-indent:0pt; text-align:left; page-break-before:always; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Rubrik2bilaga { margin-top:20pt; margin-bottom:6pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:13.5pt }
.Rubrik2numrerat { margin-top:20pt; margin-left:0pt; margin-bottom:6pt; text-indent:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:13.5pt }
.Rubrik3numrerat { margin-top:20pt; margin-left:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-indent:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.Sammanfattning { margin-top:3.1pt; margin-bottom:12pt; text-align:left; page-break-after:auto; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Sidhuvudhgerstlld { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:7.5pt; font-variant:small-caps }
.Sidhuvudvnsterstlld { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:7.5pt; font-variant:small-caps }
.Stdrubrik { margin-top:12pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
.Srskiltyttranderubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
.TOC1 { margin-top:0pt; margin-right:28.35pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC2 { margin:0pt 28.35pt 0pt 5.65pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC3 { margin:0pt 28.35pt 0pt 11.35pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC4 { margin:0pt 28.35pt 0pt 17pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC5 { margin:0pt 28.35pt 0pt 22.7pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC6 { margin-top:0pt; margin-left:47.65pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC7 { margin-top:0pt; margin-right:28.35pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC8 { margin-top:0pt; margin-right:28.35pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOC9 { margin-top:0pt; margin-left:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TOCHeading { margin-top:3.1pt; margin-bottom:9pt; text-align:left; page-break-before:always; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Tabell-Kolumnrubrik { margin-bottom:0pt; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold }
.Tabell-Klla { margin-top:2pt; margin-bottom:0pt; line-height:8pt; font-family:'Verdana'; font-size:7pt }
.Tabell-Radrubrik { margin-bottom:0pt; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
.Tabell-Rubrik { margin-top:12pt; margin-bottom:3pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:10pt; font-family:'Verdana'; font-size:9pt; font-weight:bold }
.Tabell-Siffror { margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
.Tabell-Text { margin-bottom:0pt; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
.Tabell-Underrubrik { margin-top:0pt; margin-bottom:1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:8pt; font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:normal; font-style:italic }
.TableofFigures { margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.TillX-utskottet { margin-top:0pt; margin-bottom:12pt; text-align:left; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Title { margin-top:3.1pt; margin-bottom:1pt; text-align:left; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size:20pt; letter-spacing:-0.5pt }
.Vapen { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
.Yrkandelista { margin-top:3.1pt; margin-left:28.35pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-28.35pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.YrkandelistaEtt { margin-top:3.1pt; margin-left:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt; font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
.normalutanindragellerluft { margin-top:5pt; margin-bottom:9.6pt; text-align:left; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size:12pt }
span.BallongtextChar { font-family:Tahoma; font-size:8pt }
span.BilagaChar { font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-variant:small-caps; text-decoration:underline }
span.BrdtextChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.BrdtextChar1 { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.Brdtextmedindrag2Char { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.CitatChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.DokumentRubrikChar { font-family:'Verdana'; font-size:18pt }
span.FotnotstextChar { font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
span.FotnotstextindragChar { font-family:'Verdana'; font-size:8pt }
span.FrslagspunktChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold; font-style:normal }
span.Hyperlink { text-decoration:none; color:#000000 }
span.KommentarerChar { font-family:'Verdana'; font-size:10pt }
span.NormalkursivChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
span.NormaltindragChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.OrdfrandenChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
span.OrtochDatumChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.PlaceholderText { color:#808080 }
span.PVgnarChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.ReservationshnvisningChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic }
span.Rubrik1Char { font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
span.Rubrik1DokumentinformationChar { font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
span.Rubrik2Char { font-family:'Verdana'; font-size:13.5pt }
span.Rubrik3Char { font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold }
span.Rubrik4Char { font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-style:italic; color:#000000 }
span.Rubrik5Char { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold }
span.Rubrik6Char { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic; color:#000000 }
span.Rubrik7Char { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-style:italic; color:#243f60 }
span.Rubrik8Char { font-family:'Verdana'; font-size:9pt; color:#272727 }
span.Rubrik9Char { font-family:'Verdana'; font-size:9pt; font-style:italic; color:#272727 }
span.RubrikChar { font-family:'Verdana'; font-size:20pt; letter-spacing:-0.5pt }
span.SidfotChar { font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt }
span.SidhuvudChar { font-family:'Verdana'; font-size:7.5pt; font-variant:small-caps }
span.Tabell-Upphjttecken { font-family:'Verdana'; font-variant:normal; text-decoration:none; text-transform:none; vertical-align:super; display:inline }
span.VapenChar { font-family:'Verdana'; font-size:16pt }
span.tBilagaJA { color:#000000 }
span.tSidrubrikJA { color:#000000 }
.TableGrid {  }
--&gt;&lt;/style&gt;

		&lt;div class="Section1"&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt"&gt;
				&lt;tr style="height:79.4pt"&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:297.7pt"&gt;
						&lt;p class="Rubrik1Dokumentinformation" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:16pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt; -aw-sdt-tag:ccUtskott; -aw-sdt-title:'utskottsnamn Dokumentegenskap'"&gt;Trafikutskottet&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt; -aw-sdt-tag:ccS; -aw-sdt-title:s"&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt; -aw-sdt-tag:ccMellanslag; -aw-sdt-title:Mellanslag"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a name="Utlatande"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt"&gt;betänkande&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Dokumentbeteckning" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:16pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt; -aw-sdt-tag:ccRiksmote; -aw-sdt-title:'riksmote Dokumentegenskap'"&gt;2016/17&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt; -aw-sdt-tag:ccKolon; -aw-sdt-title:Kolon"&gt;:&lt;/span&gt;&lt;a name="Utskottebeteckning"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt"&gt;TU1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Rubrik1Dokumentinformation" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:16pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:16pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="DokumentRubrik" style="-aw-sdt-tag:ccDokumentrubrik; -aw-sdt-title:'dokumentrubrik Dokumentegenskap'"&gt;
				&lt;span&gt;Utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Sammanfattning"&gt;
				&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Sammanfattning&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I detta betänkande behandlar utskottet regeringens förslag i budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;propositionen för 2017 (prop. 2016/17:1) när det gäller utgiftsområde 22 Kommunikationer. Vidare behandlas motioner från Moderaterna, Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kraterna, Centerpartiet, Liberalerna och Kristdemokraterna om alternativa anslagsberäkningar. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet föreslår att riksdagen godkänner de förslag till anslags&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;beräkningar inom utgiftsområdet som redovisas i propositionen, inom den ram på 55 115 miljoner kronor för utgiftsområdet som riksdagen beslutade om den 23 november 2016. Utskottet har vidare inget att invända mot regeringens förslag till låneramar, ekonomiska förpliktelser, investeringsplaner och ekonomiska mål inom utgiftsområdet och tillstyrker därmed propositionen i detta avseende. Utskottet avstyrker samtidigt de motionsyrkanden som innebär andra anslagsnivåer än de som regeringen har förslagit. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Trafikutskottet har genomfört en uppföljning och analys av regeringens resultat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;redovisning i budgetpro&lt;/span&gt;&lt;span&gt;positionen för utgiftsområde 22 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Kommunikationer. I betänkandet lämnar utskottet vissa kommentarer om hur resultaten för transportpolitiken och politiken för informationssamhället redo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;visas i budgetpropositionen. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I betänkandet behandlas även vissa motioner om bl.a. myndighetsrelaterade frågor, vilka avstyrks.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I betänkandet finns 3 reservationer (C och L). När det gäller anslagen för 2017 har Centerpartiet lämnat en reservation medan ledamöterna för Moderaterna, Sverigedemokraterna, Liberalerna och Kristdemokraterna har avstått från att delta i utskottets beslut. De har i stället valt att redovisa sin syn på anslagen inom utgiftsområdet i särskilda yttranden. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="margin-top:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-size:10.5pt"&gt;
				&lt;span style="font-size:10.5pt; font-style:italic; color:#000000"&gt;Behandlade förslag &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Proposition 2016/17:1 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;25 yrkanden i motioner från allmänna motionstiden 2016/17.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Innehllsfrteckning"&gt;
				&lt;a name="Innehållsförteckning"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Innehållsförteckning&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872036"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Utskottets förslag till riksdagsbeslut&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872037"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Redogörelse för ärendet&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872038"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Utskottets överväganden&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC2" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872039"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Mål och resultatfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC2" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872040"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC2" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872041"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Trafikverkets underhållsanslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC2" style="margin-top:0pt"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872042"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Vissa organisatoriska frågor&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872043"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Reservationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC6" style="margin-right:17pt; margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872044"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Mål och resultatfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 1 (L)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC6" style="margin-right:17pt; margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872045"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (C)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC6" style="margin-right:17pt; margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872046"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Trafikverkets underhållsanslag, punkt 3 (C)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872047"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Särskilda yttranden&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC7" style="margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872048"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (M)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC7" style="margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872049"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (SD)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC7" style="margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872050"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (L)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC7" style="margin-left:19.85pt; text-indent:-14.15pt"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink"&gt;4.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:7.02pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872051"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (KD)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC8"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink" style="font-style:italic"&gt;Bilaga 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872052"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Förteckning över behandlade förslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC9"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872053"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Propositionen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC9"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872054"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Motioner från allmänna motionstiden 2016/17&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC8"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink" style="font-style:italic"&gt;Bilaga 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872055"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Regeringens och oppositionens anslagsförslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC8"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink" style="font-style:italic"&gt;Bilaga 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872056"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Utskottets anslagsförslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC8"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink" style="font-style:italic"&gt;Bilaga 4&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872057"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Reservanternas anslagsförslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC8"&gt;
				&lt;span class="Hyperlink" style="font-style:italic"&gt;Bilaga 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872058"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Uppföljning av regeringens resultatredovisning inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Frteckningsrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tabeller&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872059"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 1 Budgetförslag för 2017 för utveckling av statens transportinfrastruktur m.m.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872060"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 2 Investeringsplan för 2016–2018&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872061"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 3 Beräknad låneskuld för vägar och järnvägar 2016–2018&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872062"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 4 Budgetförslag för 2017 för vidmakthållande av statens transportinfrastruktur m.m.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872063"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 5 Fördelning av anslaget 1:2 Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872064"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 6 Budgetförslag för 2017 för trafikslagsövergripande frågor&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872065"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 7 Budgetförslag för 2017 för sjöfartsområdet&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872066"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 8 Investeringsplan för Sjöfartsverket 2017–2020&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872067"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 9 Budgetförslag för 2017 för luftfartsområdet&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872068"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 10 Investeringsplan för Luftfartsverket 2017–2020&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872069"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 11 Budgetförslag för 2017 för informationssamhället&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872070"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 12 Centerpartiets förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872071"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 13 Moderaternas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872072"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 14 Sverigedemokraternas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872073"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 15 Liberalernas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="TOC1"&gt;
				&lt;a style="color:#000000" href="#_Toc468872074"&gt;&lt;span class="Hyperlink"&gt;Tabell 16 Kristdemokraternas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Avsnittsrubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872036"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="StopCC"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Utskottets förslag till riksdagsbeslut&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc468872036"&gt;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Mellanrum"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;1.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Mål och resultatfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen avslår motionerna &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3373 av Nina Lundström (L) yrkande 7 och &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkande 8.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Reservationshnvisning" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Reservation 1 (L)&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;2.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="Grupprubrikindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;a) Anslagen för 2017&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 enligt utskottets förslag i bilaga 3.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkt 9 och avslår motionerna &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2224 av Per Klarberg m.fl. (SD), &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2225 av Johan Nissinen m.fl. (SD) yrkande 2, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2529 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkandena 1–3, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2531 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 2, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkandena 1, 10 och 18.1, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3391 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkandena 1, 3, 21, 25, 35, 36 och 40, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3399 av Penilla Gunther m.fl. (KD) yrkandena 5 och 7, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3437 av Anders Åkesson och Daniel Bäckström (båda C) och &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3458 av Nina Lundström m.fl. (L).&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrikindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;b) Bemyndiganden om ekonomiska åtaganden &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;1. bemyndigar regeringen att för 2017 ta upp lån i Riksgäldskontoret som inklusive tidigare gjord upplåning uppgår till högst 42 800 000 000 kronor för vissa infrastrukturprojekt, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2. bemyndigar regeringen att under 2017 ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst de belopp och inom den tidsperiod som anges i tabell 1.2 i propositionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkterna 1 och 10.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrikindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;c) Godkännande av investeringsplan &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen godkänner investeringsplanen för Sjöfartsverket för 2017–2020 som riktlinje för Sjöfartsverkets investeringar och investeringsplanen för flygtrafikledning för 2017–2020 som riktlinje för Luftfartsverkets investeringar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkterna 4 och 7.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrikindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;d) Övriga bemyndiganden och godkännande av ekonomiska mål&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;1. godkänner de ekonomiska målen för Sjöfartsverket samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet enligt vad regeringen förordar,&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2. bemyndigar regeringen att under 2017 ge Sjöfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar,&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;3. godkänner de ekonomiska målen för Luftfartsverket samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet i enlighet med vad regeringen förordar,&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;4. bemyndigar regeringen att för 2017 ge Luftfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar,&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;5. fastställer avgiftsuttaget för finansiering av åtgärder mot allvarliga fredstida hot och påfrestningar som gäller elektronisk kommunikation till högst 100 000 000 kronor under 2017.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjutenindrag" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkterna 2, 3, 5, 6 och 8.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Reservationshnvisning" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Reservation 2 (C)&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;3.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Trafikverkets underhållsanslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen avslår motion &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3119 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 18.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Reservationshnvisning" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Reservation 3 (C)&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;4.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Vissa organisatoriska frågor&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen avslår motionerna &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:818 av Boriana Åberg (M) och &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalinskjuten" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2497 av Mikael Oscarsson m.fl. (KD) yrkande 35.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="OrtochDatum" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Stockholm den 6 december 2016&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="PVgnar" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;På trafikutskottets vägnar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Ordfranden" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Karin Svensson Smith&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Deltagare" style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;Följande ledamöter har deltagit i beslutet: Karin Svensson Smith (MP), Jessica Rosencrantz (M)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Pia Nilsson (S), Suzanne Svensson (S), Edward Riedl (M)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Lars Mejern Larsson (S), Tony Wiklander (SD)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Sten Bergheden (M)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Anders Åkesson (C), Boriana Åberg (M)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Jasenko Omanovic (S), Per Klarberg (SD)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Nina Lundström (L)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, Emma Wallrup (V), Teres Lindberg (S), Rikard Larsson (S) och Magnus Oscarsson (KD)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span style="font-size:6.33pt; vertical-align:super"&gt;*&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Avstår från ställningstagande under punkt 2, se särskilda yttranden.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccForslagTillBeslut_1; -aw-sdt-title:'förslag till beslut'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Avsnittsrubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872037"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="SlutUtskottsForslag"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Redogörelse för ärendet&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc468872037"&gt;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I detta betänkande behandlas budgetpropositionen för 2017 (prop. 2016/17:1) i fråga om utgiftsområde 22 Kommunikationer och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;25&lt;/span&gt;&lt;span&gt; motionsyrkanden från allmänna motionstiden 2016.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I betänkandet tar trafikutskottet ställning till hur anslagen för 2017 inom utgifts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;område 22 Kommunikationer ska fördelas. Betänkandet omfattar även andra ekonomiska och organisatoriska frågor som bl.a. låneramar, be&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;myndiganden och investeringsplaner.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I bilaga 1 redovisas en förteckning över behandlade förslag. Vidare redovisas i bilaga 2 regeringens och oppositionspartiernas förslag till beslut om anslag, och i bilaga 3 redovisas utskottets förslag till beslut om anslag för 2017.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; I bilaga 4 redovisas reservanternas förslag till beslut om anslag för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet har även gjort en uppföljning av regeringens resultatredovisning i budgetpropositionen för 2016 för utgiftsområde 22 Kommunikationer som redovisas i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bilaga 5&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i detta betänkande.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R2" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Budgetprocessen i riksdagen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Rambeslutsprocessen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Budgetprocessen innebär bl.a. att riksdagen fastställer en utgiftsram för varje utgiftsområde. Utgiftsramen anger det belopp som summan av de utgifter som hör till utgiftsområdet högst får uppgå till.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen har den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;23&lt;/span&gt;&lt;span&gt; november &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bestämt utgiftsramen för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för utgiftsområde 22 Kommunikationer till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;55&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;115 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:12pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kronor. I detta ärende ska trafikutskottet föreslå för riksdagen hur detta belopp ska fördelas på anslagen inom utgiftsområdet. Riksdagens ställningstagande till förslaget om anslagen för utgiftsområdet ska göras genom &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;ett&lt;/span&gt;&lt;span&gt; beslut (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;11&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kap. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;18&lt;/span&gt;&lt;span&gt; § riksdagsordningen).&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Uppföljning av regeringens resultatredovisning&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Enligt budgetlagen (2011:203) ska regeringen i budgetpropositionen lämna en redovisning av de resultat som har uppnåtts i verksamheten i förhållande till de mål som riksdagen har beslutat.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I utskottens beredning av ärenden ingår uppgiften att följa upp och utvärdera riksdagsbeslut (4 kap. 8 § regeringsformen). Som en del i utskottens uppföljning ingår att behandla den resultatinformation som regeringen presenterar. Riksdagen har beslutat om riktlinjer för bl.a. den löpande uppföljningen av regeringens resultatredovisning (framst. 2005/06:RS3, bet. 2005/06:KU21). Av riktlinjerna framgår &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att riksdagen beställer och tar emot information om resultatet av statens verksamhet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet har mot den bakgrunden analyserat regeringens resultat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;redovisning för utgiftsområde 22 i budgetpropositionen. Analysen har syftat till att vara ett underlag för utskottens behandling av budgetpropositionen och för den fortsatta mål- och resultatdialogen med regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R2"&gt;
				&lt;span&gt;Betänkandets disposition&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Betänkandet disponeras så att mål och resultatfrågor behandlas först. Därefter behandlas de förslag i budgetpropositionen och motioner som bedöms påverka anslagen inom utgiftsområde 22 för budgetå&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ret 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Sedan behandlas &lt;/span&gt;&lt;span&gt;några motions&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;yrkanden om vissa&lt;/span&gt;&lt;span&gt; myndighetsrelaterade frågor.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Avsnittsrubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872038"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Utskottets överväganden&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h2 style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;Mål och resultatfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
			&lt;/h2&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;div style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; clear:both; margin:3.1pt 0.9pt 0pt"&gt;
				&lt;p class="Normalrutafet" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Utskottets förslag i korthet&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalruta" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Riksdagen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;avslår motionsförslag om tydliggörande av satsningar på cykling i budgetanslagen och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; om&lt;/span&gt;&lt;span&gt; behovet av ökad transparens i satsningar på infrastruktur och underhåll. Utskottet hänvisar bl.a. till det pågående arbetet med att utveckla resultatredovisningen inom Trafikutskottets beredningsområde och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;finner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; mot bakgrund av den successiva utveckling och förbättring som skett inte anledning att ta något initiativ i frågan. &lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalrutaindrag" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
					&lt;span&gt;Jämför reservation 1 (L).&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
			&lt;/div&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Propositionen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Mål och redovisning av resultat för transportpolitiken&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen har beslutat om ett övergripande mål för transportpolitiken samt två jämbördiga delmål&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; funktionsmålet Tillgänglighet och hänsynsmålet Säkerhet, miljö och hälsa (prop. 2008/09:93, bet. 2008/09:TU4, rskr. 2008/09:257 och prop. 2013/14:1, bet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2013/14:TU1, rskr. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2013/14:131). De båda delmålen har konkretiserats i form av preciseringar inom ett antal prioriterade områden.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Övergripande mål för transportpolitiken&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Det övergripande målet för transportpolitiken är att säkerställa en samhälls&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för med&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;borgarna och näringslivet i hela landet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatbedömning av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; det övergripande målet för transportpolitiken&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringens bedömning av utvecklingen är att det inte har skett någon större förändring jämfört med tidigare år när det gäller det övergripande målet. Generellt sett bedöms transporterna bära sina sa&lt;/span&gt;&lt;span&gt;mhällsekonomiska kostnader i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ökad utsträckning jämfört med föregående år. Tillgängligheten har förbättrats något i regioner och kommuner som redan har en relativt god tillgänglighet, men minskat något i mer glest befolkade regioner.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringens bedömning är att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter var oförändrade under 2015 och kan förklaras med ökade trafikvolymer. Andelen förnybar energi i transportsystemet fortsätter dock att öka. Regeringen bedömer vidare att trafiksäkerheten utveckla&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s positivt för flera trafikslag, men att frågan är om förbättringstakten är tillräcklig för att nå målen. Trots bullerskyddsåtgärder ökar antalet bullerutsatta människor. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Vidare har landskapets ekologiska funktioner fortsatt att försämras bl.a. på grund av statlig infrastruktur.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span style="font-weight:bold"&gt;Funktionsmålet Tillgänglighet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Mål och preciseringar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Funktionsmålet Tillgänglighet anger att transportsystemets utformning, funk&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tion och användning ska medverka ti&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ll att ge alla en grundläggande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;gänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet. Transportsystemet ska dessutom vara jämställt, dvs. likvärdigt svara mot kvinnors respektive mäns transportbehov.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Funktionsmålet konkretiseras i följande sju preciseringar:&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Medborgarnas resor förbättras genom ökad tillförlitlighet, trygghet och bekvämlighet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Kvaliteten för näringslivets transporter förbättras och stärker den internationella konkurrenskraften.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Tillgängligheten förbättras inom och mellan regioner samt mellan Sverige och andra länder.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Arbetsformerna, genomförandet och resultaten av transportpolitiken medverkar till ett jämställt samhälle.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Transportsystemet utforma&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; så att det är användbart för personer med funktionsnedsättning.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Barns möjligheter att själva på ett säkert sätt använda transportsystemet och vistas i trafikmiljöer ökar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Förutsättningar för att välja kollektivtrafik, gång och cykel förbättras.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span style="font-style:italic; color:#000000"&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic; color:#000000"&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic; color:#000000"&gt; funktionsmålet Tillgänglighet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;För medborgarnas resor redovisar regeringen att tillförlitligheten i transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;systemet har utvecklats åt delvis olika håll i olika trafikslag, i storstad och landsbygd&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; mellan väg- och järnvägstrafik. Upplevelser av trygghet i trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;systemen har förbättrats på några års sikt. Inga större förändringar av bekvämlighet har uppmätts under det senaste året, men sett över en längre period har vägkvaliteten förbättrats. Regeringens sammantagna bedömning är att tillståndet i stort sett är oförändrat sedan målen antogs 2009.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller kvaliteten &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på&lt;/span&gt;&lt;span&gt; näringslivets transporter redovisar regeringen att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kvaliteten&lt;/span&gt;&lt;span&gt; inte har förändrats på något avgörande sätt sedan målen antogs. Positiva inslag finns&lt;/span&gt;&lt;span&gt;;&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bl.a.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; minskar totalstoppen i vägtrafiken och vägarnas bärighet förbättras. Godstågens punktlighet är ungefär densamma som under 2014. Regeringens sammantagna bedömning är att tillståndet är oförändrat.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Om förbättrad tillgänglighet redovisar regeringen att den lokala och regionala tillgängligheten har förbättrats något för befolkningen i storstads&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;regioner samtidigt som den har försämrats för glesbygdsbefolkningen. Sammantaget bedömer regeringen att tillståndet är oförändrat.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller ett jämställt samhälle redovisar regeringen att utvecklingen inom transportmyndigheterna har gått mot en jämn könsrepresentation inom ledande befattningar, men att det ännu är stora skillnader i hur män och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kvinnor använder transportsystemet. Sammantaget bedömer regeringen att tillståndet är oförändrat.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Om transportsystemets användbarhet för personer med funktionsned&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sättning redovisar regeringen at&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t tillgängligheten för personer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med funktions&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nedsättning har förbättrats och att takten i arbetet med att tillgänglighets&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;anpassa stationer och hållplatser inom det s.k. prioriterade nätet ökade under 2015. Regeringens bedömning är därför att utvecklingen går i positiv riktning.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller barns möjligheter att själva på ett säkert sätt använda transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;systemet och vistas i trafikmiljöer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; redovisar regeringen att barns &lt;/span&gt;&lt;span&gt;självständiga resande över tid har minskat och att detta delvis kan förklaras av att transportsystemet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bedömts var&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för osäkert för barn att vistas i på egen hand. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen är oförändrad.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller förutsättningarna att välja kollektivtrafik, gång och cykel redovisar regeringen att en sammanvägning av kollektivtrafik, gång och cykel pekar på förbättrade förutsättningar att välja dem. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen är positiv.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span style="font-weight:bold"&gt;Hänsynsmålet Säkerhet, miljö och hälsa&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Mål och preciseringar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Hänsynsmålet anger att transportsystemets utformning, funktion och användning ska anpassas till att ingen ska dödas eller skadas allvarligt, bidra till att det övergripande generationsmålet för miljö och miljökvalitetsmålen nås samt bidra till ökad hälsa.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Hänsynsmålet konkretiseras i följande sex preciseringar:&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Antalet omkomna inom vägtransportsystemet halveras och antalet allvarligt skadade minskas med en fjärdedel mellan 2007 och 2020.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Antalet omkomna inom yrkessjöfarten och fritidsbåtstrafiken minskar fortlöpande och antalet allvarligt skadade halveras mellan 2007 och 2020.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Antalet omkomna och allvarligt skadade inom järnvägstransportområdet minskar fortlöpande.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Antalet omkomna och allvarligt skadade inom luftfartsområdet minskar fortlöpande.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Transportsektorn bidrar till att miljökvalitetsmålet Begränsad klimat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;påverkan nås genom en stegvis ökad energieffektivitet i transportsystemet och ett brutet beroende av fossila bränslen. År 2030 bör Sverige ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Transportsektorn bidrar till att det övergripande generationsmålet för miljö och övriga miljökvalitetsmål nås samt till ökad hälsa. Prioritet ges till de miljöpolitiska mål där transportsystemets utveckling är av stor betydelse för möjligheterna att nå uppsatta mål.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; hänsynsmålet Säkerhet, miljö och hälsa&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller antalet omkomna och allvarligt skadade personer inom väg&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;området pekar regeringen på historiskt låga siffror och att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;antalet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; omkomna 2015 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är färre &lt;/span&gt;&lt;span&gt;jämfört med 2014. Regeringen menar samtidigt att förbättrings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;takten för vägtrafiksäkerheten tycks ha avtagit de senaste åren och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bedömer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att målet om max&lt;/span&gt;&lt;span&gt;imalt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 220 omkomna till 2020 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; svårt att nå. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen har varit positiv.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller antalet omkomna och allvarligt skadade inom yrkessjöfarten och fritidsbåtstrafiken redovisar regeringen att antalet omkomna 2015 var lika många som 2014, men trenden över tid är att antalet omkomna inom såväl yrkessjöfart som fritidsbåtstrafik minskar. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen har varit positiv.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller antalet omkomna och allvarligt skadade inom järnvägs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;transportområdet redovisar regeringen att höga dödstal i olyckor och antal själv&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;mord 2015 ger en övergripande bedömning att utvecklingen inte sker i fas med preciseringens intentioner. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen har varit negativ.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller antalet omkomna och allvarligt skadade inom luftfarts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;området redovisar regeringen att antalet omkomna ökar något 2015 medan antalet allvarligt skadade minskar. Trenden över tid är att antalet omkomna inom luftfarten minskar. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen har varit positiv.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller transportsektorns bidra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;g till att miljökvalitetsmålet B&lt;/span&gt;&lt;span&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;gränsad klimatpåverkan nås redovisar regeringen att preliminära beräkningar tyder på att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter var oförändrade under 2015. Andelen förnybar energi i transportsystemet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fortsätter &lt;/span&gt;&lt;span&gt;dock att öka. Under 2015 skedde inga större förändringar av energieffektiviteten i transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;systemet. Över en längre tidsperiod finn&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en långsam förbättring för person&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;transporter på väg. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen har varit positiv.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller transportsektorns bidrag till att det övergripande generations&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;målet för miljö och övriga miljökvalitetsmål nås redovisar regeringen att utvecklingen för transportsystemets påverkan på övriga miljökvalitetsmål är blandad. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Det beräknas att fler personer utsätts&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för bullernivåer över rikt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;värdena. Luftkvaliteten i tätorterna har avsevärt förbättrats i jämförelse med 80- och 90-talet, men miljökvalitetsnormerna för kvävedioxid och partiklar överskrids i ett antal gaturum. Åtgärdstakten i arbetet med att minska infra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;strukturens negativa effekter på landskapets ekologiska funktioner, biologisk mång&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;fald, naturresurser och kulturvärden är &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fort&lt;/span&gt;&lt;span&gt;farande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; låg i förhållande till identifierade behov. Sammantaget bedömer regeringen att utvecklingen har varit oförändrad.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4"&gt;
				&lt;span&gt;Mål och redovisning av resultat för politiken för informationssamhället&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Politiken för informationssamhället omfattar områdena informationsteknik (it) inklusive elektronisk förvaltning, elektronisk kommunikation, post samt grundläggande betaltjänster. Åtgärder och resultat med koppling till it-området följs även upp och redovisas inom andra utgiftsområden.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Det finns inget övergripande mål för politikområdet. I stället finns&lt;/span&gt;&lt;span&gt; det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;särskilda mål för de tre delområden som ingår i politiken för informations&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;samhället: it-politik, post och grundläggande betaltjänster. Inom it-politiken finns &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;två delmål. Målen redovisas i följande sammanställning.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-left:5.03pt; padding-right:5.03pt; vertical-align:top; width:130.7pt"&gt;
						&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold"&gt;It-politik&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-left:5.03pt; padding-right:5.03pt; vertical-align:top; width:60.1pt"&gt;
						&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold"&gt;Post&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-left:5.03pt; padding-right:5.03pt; vertical-align:top; width:71.2pt"&gt;
						&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt; font-weight:bold"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-left:5.03pt; padding-right:5.03pt; vertical-align:top; width:130.7pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;Målet för it-politiken är att Sverige ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjlig&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;heter.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;Ett delmål inom it-politiken är att elektroniska kommunikationer ska vara effektiva, säkra och robusta samt tillgodose användarnas behov. De elektroniska kommunikationerna ska i första hand tillhandahållas genom en väl fungerande marknad, men staten ska ta ett ansvar på om&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;råden där allmänna intressen inte enbart kan tillgodoses av marknaden.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;Ett delmål är att Sverige ska ha bred&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;band i världsklass. Alla hushåll och företag bör ha goda möjligheter att använda sig av elektroniska samhälls&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;tjänster och service via bredband.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-left:5.03pt; padding-right:5.03pt; vertical-align:top; width:60.1pt"&gt;
						&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;Målet för post&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;sektorn är att det ska finnas en post&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;tjänst av god kvalitet i hela landet som upp&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;fyller de krav som anges i postlagen (2010:1045).&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-left:5.03pt; padding-right:5.03pt; vertical-align:top; width:71.2pt"&gt;
						&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-indent:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;Målet för de grund&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;läggande betal&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;tjänsterna är att alla i samhället ska ha tillgång till grund&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;läggande betal&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9pt"&gt;tjänster till rimliga priser.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R5"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringens redovisning av resultat för it-området&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; målet om it-politik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen konstaterar att den ökning som länge förekommit av individers och företags användning på it-området tenderar att avta och att användningen stabiliseras på en viss nivå.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Samma tendens kan ses hos andra länder i Europa som ligger högt i tillgång och användning av it och internet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; delmålet om elektronisk kommunikation&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Den&lt;/span&gt;&lt;span&gt; nationella statistiken &lt;/span&gt;&lt;span&gt;visar att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;individer och företag generellt sett&lt;/span&gt;&lt;span&gt; är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bra på att utnyttja digitaliseringens möjligheter. Ungefär 98 procent av företagen i Sverige med fler än tio anställda har internet. Motsvarande siffra för företag med 1–9 anställda är 89 procent. Bland företagen ökar andelen som tar emot beställningar via webben eller &lt;/span&gt;&lt;span&gt;s.k. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;appar. Det är ock&lt;/span&gt;&lt;span&gt;så tydligt att det skett en för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;skjutning i hur snabba internetanslutningar företagen abonnerar på, från erbjudanden med lägre kapacitet mot erbjudanden med högre kapacitet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I jämförelse med andra länder &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en hög andel av befolkningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i Sverige &lt;/span&gt;&lt;span&gt;digitalt delaktig. Det är framför allt bland äldre kvinnor och män med funktionsnedsättningar och äldre med invandrarbakgrund som det digitala innan&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;förskapet behöver öka. För personer med funktionsnedsättning som är vana att använda digital teknik fungerar it-tjänster förhållandevis väl och kan möjliggöra ökad inkludering i samhället.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Det är vanligt att använda internet i hemmet eller på arbetsplatsen. Bland 16–85-åringarna i Sverige har 89 procent tillgång till internet i hemmet och möjlighet att koppla upp sig. Totalt 69 procent av befolkningen i åldern 16–85 år har använt en smart telefon för mobil internetanslutning.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen menar att Sverige hör till de länder som är bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter och är på väg att nå regeringens mål. It-användningen i andra länder ökar dock i vissa fall fortare än i Sverige och regeringen bedömer att utvecklingen mot att nå det it-politiska målet utmanas då andra länder går starkt framåt. Enligt regeringen behöver Sverige förnya sina ansträngningar och se över sin politik på det digitala området.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringens bedömning är att det finns behov av att utveckla styrning och samordning av digitaliseringen i det offentliga Sverige. Inom offentlig sektor behöver den digitala kompetensen öka. Digital förnyelse kräver digital kompetens både i regeringens styrning av statliga myndigheter och hos myndighetsledningar. Det finns ett behov av en samlad bild &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; hur de statliga myndigheterna arbetar för att säkerställa digital kompetens&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och av att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; följa utvecklingen över tid.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller mobiltäckningen för både tal och mobilt bredband anger regeringen att den generellt sett är god där människor vistas, men att det finns skillnader mellan gles- och tätbefolkade områden. Regeringen pekar på att yt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;täckningen för 10 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;megabit per sekund&lt;/span&gt;&lt;span&gt; har ökat markant under 2015 och att den största ökningen har skett i de norra delarna av landet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;delmålet om bredband&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen redovisar att Sverige generellt sett har god tillgång till bredband med lägre överföringshastigheter, men att tillgången till bredband med hög överföringshastighet fortfarande skiljer sig åt mellan städer och mer glest befolkade områden. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Post- och telestyrelsens (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;PTS&lt;/span&gt;&lt;span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bredbandskartläggning 2015 visar att tillgången till fiber har ökat snabbare i områden utanför tätort och småort&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och enligt regeringen beror detta på att utbyggnaden med hjälp av stödmedel har börjat ge synbar effekt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Med hänvisning till PTS bredbandskartläggning 2015 redovisar regeringen att 67 procent av alla hushåll och företag hade tillgång till bredband om minst 100 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;megabit per sekund &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i oktober 2015&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vilket är en ökning med 6&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;procentenheter jämfört med året innan. Andelen hushåll och företag som har tillgång till 30 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;megabit per sekund &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har under sa&lt;/span&gt;&lt;span&gt;mma period ökat från 75 till 87&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;procent. Den fortsatta utbyggnaden av mobil&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t bredband har inneburit att 99&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;procent av alla hushåll och företag hade tillgång till bredband via LTE (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Long Term Evolution, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;4G) i oktober 2015 och att antalet hushåll och företag som helt saknar tillgång till bredband har minskat. Mindre än 130 hushåll och företag saknade i oktober 2015 tillgång till någon form av bredband, vilket är en minskning med ungefär 170&lt;/span&gt;&lt;span&gt; stycken&lt;/span&gt;&lt;span&gt; jämfört med året innan. Tillgången till bredband med hög överföringshastighet är dock ojämnt fördelad mellan tätort och småort och mer glesbefolkade områden. I områden utanför tätort och småort hade ca &lt;/span&gt;&lt;span&gt;21&lt;/span&gt;&lt;span&gt; procent av befolkningen tillgång till 100 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;megabit per sekund&lt;/span&gt;&lt;span&gt; enlig&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t PTS bredbandskartläggning 2015&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, vilket är en ökning med 8 procent&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;enheter jämför med året innan&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Regeringen redovisar att den har avsatt stöd till bredbandsutbyggnad i områden där marknaden inte planerar att bygga ut.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; målet om post&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Brevvolymerna på den svenska marknaden fortsätter att sjunka samtidigt som den kraftiga tillväxten inom e-handelsmarknaden fortsätter att generera ökande volymer av paket och varubrev. I och med detta möter post&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;operatörerna stora utmaningar när de ska anpassa s&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ina verksamheter till dessa för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ändrade förutsättningar. Under 2015 delades 2,3 miljarder brev ut jämfört med 2,4 miljarder 2014&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vilket innebär en minskning med 4,9 procent.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I april 2016 fanns det 33 postoperatörer på den svenska postmarknaden med tillstånd att bedriva postverksamhet. Post&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ord Group AB är genom PTS beslut om tillståndsvillkor utsedd att vara den postoperatör som tillhandahåller den samhällsomfattande posttjänsten, dvs. daglig postservice till alla hushåll, f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;öretag och organisationer. Postn&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ords marknadsandel mätt i antalet brevför&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sändelser var 83,6 procent 2015, jämfört med 84,9 procent 2014.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;PTS rapporterar att klagomålen på postutdelningen ökat under 2015 och första delen av 2016 och myndigheten har inlett flera tillsynsärenden med anledning av de ökade kvalitetsbristerna. Regeringen redovisar att den sammantagna tillsynen inom postområdet 2015 visar att målen för post&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;servicen är uppfyllda och att samtliga postoperatörer uppfyller kraven på en tillförlitlig postverksamhet. Regeringen bedömer samtidigt att det är viktigt att post&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;operatörerna och PTS fortsätter att följa kvalitetsutvecklingen och vidtar lämpliga åtgärder för att förebygga och avhjälpa kvalitetsbrister inom postmarknaden.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; målet om grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Statens ansvar för de grundläggande betaltjänsterna omfattar de orter och den landsbygd där behovet av grundläggande betaltjänster inte tillgodoses av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;marknaden&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och det har sedan hösten 2012 funnits regionalt anpassade lös&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ningar med betaltjänstombud på ett tjugotal orter. Det statliga stödet till dessa betaltjänstombud hanteras av länsstyrelserna.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Av regeringens redovisning framgår &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för 2015 var tillgången till grundläggande betaltjänster tillfredsställande i flertalet av länen, men att det förekommer problem för vissa privatpersoner, småföretagare och föreningar främst i vissa gles- och landsbygder. Regeringen anger i sin analys att en fortsatt utbyggnad av it-infrastrukturen är en förutsättning för att fler privatpersoner, föreningar och småföretag i hela landet ska kunna ta del av digitaliseringens möjligheter.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Motionerna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Nina Lundström (L) anför i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:3373 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;yrkande 7 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att det i dag är svårt att följa anslag och satsningar på cykling. Enligt motionären saknas en redovisning av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;både &lt;/span&gt;&lt;span&gt;åtgärder och uppföljning till skillnad från övriga transportslag som har tydliga anslag och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en tydlig &lt;/span&gt;&lt;span&gt;uppföljning. Mot denna bakgrund efterfråga&lt;/span&gt;&lt;span&gt;r motionären att satsningar på cykling &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tydliggörs i budgetanslagen i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;likhet med övriga transportslag.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Nina Lundström (L) pekar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vidare&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:3374 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;yrkande&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;8 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på att budgetpropositionen kan utvecklas för att ge ett bättre underlag för diskussioner om behov och finansiella förutsättningar. Enligt motionären behöver uppföljningen av vidtagna åtgärder även återrapporteras och vara möjlig att följa över tid eftersom detta är nödvändigt för att kunna göra bedömningar av vilket underhåll och vilka reinvesteringar som bör göras för att skapa mest nytta. I motionen konstateras att utvecklingen av budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;propositionens innehåll och transparens är en fråga för regeringen. Mot denna bakgrund framhåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt;er&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;motionären &lt;/span&gt;&lt;span&gt;behovet av ökad transparens i förslag som rör satsningar på infrastruktur och underhåll &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bättre uppföljning&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottets ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Inledande kommentarer&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Trafikutskottet har under ett antal år ägnat särskil&lt;/span&gt;&lt;span&gt;d&lt;/span&gt;&lt;span&gt; uppmärksamhet åt mål- och resultatfrågor i beredningen av budgetpropositionen. Utskottet har under 2016 liksom tidigare år genomfört en fördjupad och mer systematiskt uppföljning av den resultatredovisning som ges för utgiftsområde 22 i budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;pro&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;positionen. Uppföljningen har genomförts av utskottets arbetsgrupp för upp&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;följning och utvärdering. I bilaga 5 i detta betänkande redovisas upp&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;följningen i sin helhet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet har tidigare pekat på att det pågår ett arbete med att utveckla den ekonomiska styrningen och resultatredovisningen från regeringen till riks&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;dagen och att Riksdagsförvaltningen och Regeringskansliet för en kontinuerlig dialog och samarbetar i frågan. Inom trafikutskottets beredningsområde pågår sedan ett antal år en dialog mellan trafikutskottet och Näringsdepartementet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på tjänstemannanivå. Dialogen har resulterat i en successiv utveckling och förbättring av resultatredovisningen. Utskottet har framhållit att det ser positivt på att denna dialog fortsätter och utvecklas.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Trafikutskottet har tidigare slagit fast att regeringens resultatredovisning är ett viktigt underlag för riksdagens budgetberedning. Utskottet har även pekat på att det därför är viktigt att regeringens redovisning och bedömning har en klar och tydlig struktur som knyter samman mål, statliga insatser och upp&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nådda resultat.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; transportpolitiken&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konstaterar att regeringen i årets budgetproposition redovisar en analys och bedömning av utvecklingen för det övergripande transportpolitiska målet. Utskottet har tidigare påpekat vikten av att det övergripande målet analyse&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ras och bedöms i ett sammanhang eftersom&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;d&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et underlättar för trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utskottet att bedöma måluppfyllelse och riktning i det transportpolitiska arbetet. I årets redovisning finns under avsnittet Analys och slutsatser en sådan samlad bedömning. Samtidigt finns en redovisning under avsnittet Resultat. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; välkomnar samlade bedömningar gentemot det övergripande målet, men vill samtidigt gärna se att tyngdpunkten &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ligger&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i analysdelen. En motsvarande samlad bedömning för funktions- och hänsynsmålen skulle&lt;/span&gt;&lt;span&gt; enligt utskottets mening&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också vara önskvärd. I Trafikanalys uppföljningsrapport används en enkel och lättöverskådlig struktur som utgår från de transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;politiska målen och deras preciseringar. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;menar att en sådan struktur skulle kunna förtydliga resultatredovisningen och sambanden mellan mål och resultat.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller resultatredovisningens struktur konstaterar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att regeringen i årets redovisning generellt minskat omfattningen i såväl resultat- som analysdelen. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ser positivt på ambitionen att ge en så koncentrerad och koncis redovisning som möjligt, men &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det finns samtidigt en medvetenhet om&lt;/span&gt;&lt;span&gt; risken att viss väsentlig information därmed kan gå förlorad. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bedömer att överväganden kring struktur och omfattningen av redovisningen i olika avsnitt borde kunna bli föremål för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fortsatt dialog i utvecklings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt;amarbetet mellan Regerings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kansliet och R&lt;/span&gt;&lt;span&gt;iksdagsförvaltningen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ser fort&lt;/span&gt;&lt;span&gt;farande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; positivt på att regeringen i årets budgetproposition använder indikatorer för att konkretisera resultaten i förhållande till preci&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;seringarnas mål. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vill betona vikten av att resultatindikatorer ger en allsidig belysning av måluppfyllelsen. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ser &lt;/span&gt;&lt;span&gt;därför &lt;/span&gt;&lt;span&gt;positivt på det utvecklingsarbete med resultatindikatorer som pågår inom olika transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;myndigheter och konstaterar att regeringen fortsätter att bereda frågan om vilka indikatorer som ska redovisas för transportområdet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anser att det är viktigt att resultatindikatorer utvecklas för alla relevanta delar av regeringens resultatredovisning. Indikatorerna bör i första hand vara indikatorer för uppnådda resultat, inte för insatser eller omvärldsförändringar. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet vill vidare peka på&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att det är önskvärt att tidsserier redovisas så långt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;möjligt för alla indikatorer och att jämförelseåren i möjligaste mån är desamma. Det är också önskvärt att samma indikatorer används under en längre tid. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller tillståndet i transportsystemen vill &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; nu liksom i förra årets uppföljning av resultatred&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ovisningen framhålla betydelsen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av kontroll av och återrapporter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ing om tillståndet i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;transportsystemen. Trafikutskottet på&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;talade i sitt budgetbetänkande 2015 att en mer utförlig resultatredovisning och analys på detta område &lt;/span&gt;&lt;span&gt;skulle kunna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; lämnas i kommande budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;propositioner. Regeringens redovisning är i år betydligt mer koncentrerad&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och det gäller även redovisningen av väg- och järnvägsnätets kvalitet. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet är medvetet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; om frågans komplexitet, men ser gärna att regeringen i sin redo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;visning lyfter fram de mest angelägna utmaningarna och vilka resultat som statens insatser fått.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning konstaterar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att regeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; även i år redovisar en positiv &lt;/span&gt;&lt;span&gt;trend när det gäller transportsyst&lt;/span&gt;&lt;span&gt;emets användbarhet för personer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med funktionsned&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sättning. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; välkomnar denna utveckling och konstaterar att arbetet för ökad tillgänglighet inom kollektivtrafiken har ökat takten under 2015. Enligt regeringen har fysiska åtgärder utförts vid järnvägsstationer och busshåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;platser i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;d&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en utsträckning&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att halvtidsmålet fram till 2021 har uppnåtts. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; noterar samtidigt regeringens bedömning att mycket arbete kvarstår för att öka tillgängligheten inom kollektivtrafiken för personer med funktions&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nedsättning. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konstaterar vidare att de ställningstaganden om tillgänglighet som utskottet gjorde i sitt budgetbetänkande för tre år sedan, med anledning av utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s rapport Hela resan hela året!&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(2013/14:RFR5)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;inte &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommenterats vare sig i årets eller&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; tidigare års resultatredovisningar. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anser&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att det är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; angeläget att regeringen – med utgångspunkt i de problem som uppmärksammades i rapporten – återkommer till riksdagen med en mer utförlig redovisning av vilka insatser som görs och vilka resultat som uppnås. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; noterar att regeringen bedömer att vid en sammanvägning av förutsättningarna att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;välja kollektivtrafik, gång och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;cykel pekar dessa på en förbättring sedan åren innan. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konstaterar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samtidigt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att de iakttagelser och bedömningar om kollektivtrafiken som utskottet gjorde i utskottets uppföljningsrapport &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Kollektivtrafiklagen – en uppföljning (2015/16:RFR14) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;inte &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommenterats i årets resultatredovisningar. Uppföljningen visade bl.a. att det finns en rad problem på flera områden såväl för resenärer som för andra aktörer inom kollektivtrafiken. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anser&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; det&lt;/span&gt;&lt;span&gt; är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; angeläget att regeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med utgångspunkt i de problem s&lt;/span&gt;&lt;span&gt;om uppmärksammats i rapporten &lt;/span&gt;&lt;span&gt;återkommer till riksdagen med en redovisning av vilka insatser som görs och vilka resultat som uppnås.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;N&lt;/span&gt;&lt;span&gt;är det gäller utsläpp av växthusgaser noterar u&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; regeringens redo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;visning att trenden med sjunkande utsläpp av växthusgaser från transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sektorn har avstannat enligt de preliminära utsläppsberäkningarna för 2015. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet vill &lt;/span&gt;&lt;span&gt;återigen aktualisera frågan om redovisning av utsläpp från &lt;/span&gt;&lt;span&gt;internationell trafik och deras konsekvenser. Trafikutskottet har vid flera tillfällen uppmärksammat att resultatredovisningen av hänsynsmålet om begränsad klimatpåverkan endast redovisar de inhemska utsläpp&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en av växthusgaser. Utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konstaterar att Trafikanalys redovisar utsläpp från internationell sjöfart och luftfart som startat i Sverige och att dessa ligger över 1990 års utsläppsnivå. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anser att en redovisning även av utsläppen från internationell trafik och deras konsekvenser skulle ge utskottet ett bättre underlag för bedömningen av måluppfyllelsen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller &lt;/span&gt;&lt;span&gt;frågan &lt;/span&gt;&lt;span&gt;om att satsningar på cykling ska tydliggöras i budgetanslagen i likhet med övriga transportslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, vilket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; aktualiseras i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:3373 yrkande 7&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;noterar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att det för närvarande finns två olika anslag för utveckling respektive vidmakthållande av statens infrastruktur. För respektive anslag anges ett antal olika ändamål som anslaget får användas till. För anslaget som avser utveckling av statens infrastruktur anges bland ändamålen att det får användas för statlig medfinansiering till cykelvägar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet vill i sammanhanget peka på propositionen Infrastruktur för framtiden – innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(prop. 2016/17:21)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;egeringen presenterade den 6 oktober 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. I propositionen redovisar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; regeringen förslag till inriktningen på satsningar i transportinfrastrukturen för perioden 2018–2029&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; förslag till ekonomiska ramar och vägledning för prioritering av åtgärder i den åtgärdsplanering som följer efter riksdagens beslut. Regeringen pekar i propositionen bl.a. på att det är angeläget att samhällsplaneringen främjar en hållbar samhällsstruktur och ett hållbart transportsystem med goda möjligheter att använda cykeln som färdmedel. Regeringen pekar vidare på att det fortsatta arbetet för en ökad och säker cykling bör främja en mer funktionell och användarvänlig infrastruktur och att detta både handlar om att förbättra den befintliga infrastrukturen och om att skapa nya cykelförbindelser med utgångspunkt i olika cyklistgruppers behov. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet kan i likhet med regeringen här konstatera att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommunsektorn&lt;/span&gt;&lt;span&gt; spelar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en avgörande roll som huvudman för den lokala infrastrukturen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; men &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;även staten bidrar genom stadsmiljöavtalen samt genom att regionerna kan tillföra medel via läns&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planerna. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;S&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tatlig medfinansiering av kommunala åtgärder kan ske från länsplanerna, t.ex. trafiksäkerhets- och miljöåtgärder samt kommunala gång- och cykelvägar. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet anser i likhet med regeringen att e&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n god samordning mellan länsplaner och den nationella planen i många fall &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är &lt;/span&gt;&lt;span&gt;avgörande för att den samlade nyttan av åtgärderna ska bli så stor som möjligt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller &lt;/span&gt;&lt;span&gt;möjligheten att ta del av vilka &lt;/span&gt;&lt;span&gt;satsningar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som görs&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på infrastruktur för cykling kan utskottet konstatera att det a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;v &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverkets &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regleringsbrev för budgetåret 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bl.a. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framgår ett antal villkor för anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1.1&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utveckling av statens transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastruktur. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I regleringsbrevet anges bl.a.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för delposten 10.1 Väginvester&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ingar att Trafikverket får disponera medel för investeringar och förbättringar i det nationella stamvägnätet och tillhörande gång- och cykelvägar där investeringen har en totalkostnad över 50 miljoner kronor. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverket får &lt;/span&gt;&lt;span&gt;f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rån delposten 11.1 Trimning och effektivisering samt miljöinvesteringar disponera medel för investeringar och förbättringar i det nationella stamvägnätet och tillhörande gång- och cykelvägar där &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringen har en totalkostnad under 50 miljoner kronor. När det gäller villkoren för anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1.2 Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur anges för anslagsposten 1.1 Drift och underhåll av vägar att Trafikverket får disponera medel för trafikledning, drift och underhåll på det statliga vägnätet och tillhörande gång- och cykelvägar.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;När det gäller uppföljningen av de satsningar som görs vill utskottet peka på att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverket i sina årsredovisningar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;brukar göra &lt;/span&gt;&lt;span&gt;återrapporter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ingar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; om de åtgärder som har vidtagits&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och detta gäller även cykelvägar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I sammanhanget kan även uppmärksammas att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikutskottet i den resultatuppföljning som genomfördes höst&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en 2015 (bet. 2015/16:TU1) pekade&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på att det är viktigt att regeringens redovisning och bedömning har en klar och tydlig struktur som knyter samman mål, statliga insatser, uppnådda resultat och regeringens anslagsförslag. Utskottet konstaterade &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i detta sammanhang &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att resultatredovisningen för utgiftsområde 22 Kommunikationer har en tydligare struktur än tidigare även om vissa delar fortfarande kan utvecklas. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Mot denna bakgrund vill u&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;nu liksom tidigare peka&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på den dialog som sedan ett antal år pågår inom trafikutskottets beredningsområde och som resulterat i en successiv utveckling och förbättring av resultatredovisningen. Utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anser att det är positivt att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; denna dialog fortsätter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och enligt utskottets mening bör dialogen kunna leda till en fortsatt utveckling av resultatredovisningen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller det behov av ökad transparens i förslag som rör satsningar på infrastruktur och underhåll samt bättre uppföljning av vidtagna åtgärder som påtalas i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;mot&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ion 2016/17:3374 yrkande 8 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vill utskottet peka på följande&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I budgetpropositionen redovisar regeringen de större objekt som har slutförts under det föregående året samt kostnader och kalkylerad samhällsnytta. Det finns även redovisningar av pågående större investeringsobjekt. För drift och underhåll redovisar regeringen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i budgetpropositionen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;även satsningar på underhåll fördelat p&lt;/span&gt;&lt;span&gt;å&lt;/span&gt;&lt;span&gt; väg- och bantyp.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller tillståndet i transportsystemen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vill utskottet uppmärksamma att det&lt;/span&gt;&lt;span&gt; hösten 2015 liksom i tidigare års uppföljningar av resultatredovisningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framhöll &lt;/span&gt;&lt;span&gt;betydelsen av kontroll &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och återrapportering om tillståndet i transportsystemen. Trafikutskottet har påtalat i flera budgetbetänkanden att en mer utförlig resultatredovisning och analys på detta område &lt;/span&gt;&lt;span&gt;skulle kunna &lt;/span&gt;&lt;span&gt;lämnas i kommande budgetpropositioner. Utskottet konstaterade att redovisningen av väg- och järnvägsnätets kvalitet var något mer utförlig i 2015 års budgetproposition men ansåg att innehållet kunde utvecklas ytterligare. I den uppföljningspromemoria som trafikutskottets uppföljningsgrupp över&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lämnade till utskottet vid sammanträdet den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;10 november&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2016 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framhålls liksom tidigare&lt;/span&gt;&lt;span&gt; betydelsen av kontroll av och återrapportering om tillståndet i transportsystemen. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;konstaterar att den redovisning som regeringen presenterat hösten 2016 är betydligt mer koncenterarad och att det även gäller redovisningen av väg- och järnvägsnätets kvalitet. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är medvete&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span&gt; om &lt;/span&gt;&lt;span&gt;frågans komplexitet, men &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ser fram emot&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att regeringen i sin redovisning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i nästa års&lt;/span&gt;&lt;span&gt; budgetproposition&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fortsätter arbetet med att utveckla resultatredovisningen och som en del i detta &lt;/span&gt;&lt;span&gt;lyfter fram de mest angelägna utmaningarna och vilka resultat som statens insatser har fått. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4"&gt;
				&lt;span&gt;Resultatredovisning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; politiken för informationssamhället&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen pekar i resultatredovisningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att det är svårt att mäta och avgränsa politikens bidrag inom området från andra offentliga och privata insatser. I förra årets budgetbetänkande betonade utskottet vikten av att regeringens redovisning renodlades och så långt som möjligt innehöll resultat och effekter av de statliga insatserna. Utskottet vill, liksom förra året, betona vikten av att redovisningen renodlas och så långt möjligt innehåller resultat och effekter av de statliga insatserna. Utskottet ser därför positivt på att det pågår ett arbete inom flera myndigheter för att utveckla indikatorer på området.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Trafikutskottet välkomnade i förra årets budgetbetänkande en vidare&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utveckling av indikatorer inom politikområdet och särskilt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;inom&lt;/span&gt;&lt;span&gt; området it-politik. Utskottet noterade även att det pågick ett arbete inom flera myndig&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;heter för att utveckla indikatorer på området. Samtidigt konstaterade utskottet liksom regeringen att det fanns ett behov av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vidareutveckl&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; indikatorer för e-förvaltning och att det saknades indikatorer för uppföljning av robusthet och säkerhet inom området elektronisk kommunikation. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konstaterar i årets resultatuppföljning att arbetet med vidareutveckling av indikatorer inom politikområdet fort&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sätter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet noterar i sammanhanget att regeringen den 31 oktober 2016 beslutade att frekvensutrymmet 694–790 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;megahertz&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ska vara tillgängligt för tillståndspliktiga markbundna tv-sändningar till och med den 31 maj 2018. Beslutet innebär att regeringsbeslutet från 2014 om att frigöra frekvens&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utrymmet för annan användning från och med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1 april 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har upphävts. Eftersom Post- och telestyrelsens (PTS) planerade auktion i 700-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;megahertz&lt;/span&gt;&lt;span&gt;bandet omfattar delar av detta frekvensutrymme har PTS beslutat att avbryta &lt;/span&gt;&lt;span&gt;den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;auktionsprocess&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;skulle ha startat den 1 december 2016.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet vill&lt;/span&gt;&lt;span&gt; framhåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att de samhällsutmaningar som det offentliga Sverige möter kräver att digitaliseringens möjligheter tas till vara på bästa sätt. U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; noterar regeringens bedömning att det krävs en effektivare styrning, ökad digital mognad, innovativa digitala lösningar och en stabil bas i form av digital infrastruktur. Vidare bedömer regeringen att det krävs gemensamma tjänster som utgår från individers behov och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ger hög användning och därmed stor samhällsnytta. Utskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vill i detta sammanhang ge uttryck för en viss&lt;/span&gt;&lt;span&gt; oro &lt;/span&gt;&lt;span&gt;över&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;den utveckling som kan ses &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att den&lt;/span&gt;&lt;span&gt; offentliga sektorn tappar fart vad gäller att tillvarata digitaliseringens möjligheter.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; noterar regeringens bedömning att det är viktigt att post&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;operatörerna och PTS fortsätter att följa kvalitetsutvecklingen och vidtar lämpliga åtgärder för att förebygga och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; avhjälpa kvalitetsbrister inom &lt;/span&gt;&lt;span&gt;post&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;marknaden. Med anledning av den ökning av klagomål på postutdelningen som redovisas för 2015 anser u&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det är angeläget att regeringen i nästkommande budgetproposition&lt;/span&gt;&lt;span&gt; noggrant redovisar resultat och hur en god kvalitet för posttjänsten i hela landet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; gynnas&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4"&gt;
				&lt;span&gt;Sammanfattande bedömning&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;konstaterar att flera av de synpunkter som utskottet framförde i samband med förra årets uppföljning av resultatredovisningen har tillgodosetts i årets budgetproposition.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikutskottet har vid flera tillfällen även framhållit vikten av att utveckla resultatindikatorer för alla relevanta delar av regeringens resultatredovisning. I årets budgetproposition har regeringen redovisat utfallet för olik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; indikatorer som införts tidigare, inom såväl transportpolitiken som politiken för informationssamhället. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Då det finns&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ett fortsatt behov av fler resultatindikatorer på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;olika&lt;/span&gt;&lt;span&gt; områden för att få en än mer allsidig resultat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;redovisning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ser utskottet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; positivt på att regeringen fortsätter att bereda frågan om indikatorer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;liksom&lt;/span&gt;&lt;span&gt; det utvecklingsarbete med indikatorer so&lt;/span&gt;&lt;span&gt;m pågår vid flera myndigheter.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Mot bakgrund av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t &lt;/span&gt;&lt;span&gt;pågående &lt;/span&gt;&lt;span&gt;arbete&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med att utveckla resultatredo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;visningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;inom trafikutskottets beredningsområde&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt att det sedan flera år finns en etablerad &lt;/span&gt;&lt;span&gt;dialog&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kring detta som utskottet anser är positiv&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och som resulterat i en successiv utveckling och förbättring av resultatredovisningen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anser utskottet att det för närvarande inte finns anledning att ta något initiativ i frågan&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Utskottet avstyrker därmed motion&lt;/span&gt;&lt;span&gt;erna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2016/17:3373 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(L) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;yrkande 7 och 2016/17:3374 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(L) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;yrkande 8.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h2 style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
			&lt;/h2&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;div style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; clear:both; margin:3.1pt 0.9pt 0pt"&gt;
				&lt;p class="Normalrutafet" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Utskottets förslag i korthet&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalruta" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Riksdagen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anvisar för budgetåret 2017 sammanlagt 55&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;155 miljoner kronor till de anslag inom utgiftsområde 22 Kommunikationer som redovisas i propositionen. Riksdagen ställer sig också bakom regeringens förslag till ekonomiska bemyndiganden, låneramar, investeringsplaner och ekonomiska mål inom utgiftsområdet. Riksdagen bifaller därmed proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 och avslår samtliga motionsförslag om alternativa anslagsfördelningar. &lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalrutaindrag" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
					&lt;span&gt;Jämför reservation 2 (C) och särskilda yttrandena 1 (M), 2 (SD), 3 (L) och 4 (KD).&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
			&lt;/div&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Propositionen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utgiftsområde 22 Kommunikationer omfattar transportpolitik och politiken för informationssamhället. I budgetpropositionen föreslår regeringen att 55&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;115 miljoner kronor anvisas till utgiftsområde 22 för 2017. För 2018 beräknas anslagsnivån till 55&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;561 miljoner kronor, för 2019 till 58&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;441 miljoner kronor och för 2020 till 60&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;064 miljoner kronor.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Den successiva ökningen av anslagsnivån &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har sitt ursprung i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; aviserade infra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;struktursatsningar samt medfinansiering till kommuner för att främja hållbara stad&lt;/span&gt;&lt;span&gt;smiljöer och cykelinfrastruktur, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fortsatt tillfällig förstärkning av järnvägsinfrastrukturen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;drift och underhåll &lt;/span&gt;&lt;span&gt;under 2016-2018 och därutöver &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kapacitetshöjande åtgärder i järnvägssystemet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;genom &lt;/span&gt;&lt;span&gt;de särskilda satsningar som nu föreslagits&lt;/span&gt;&lt;span&gt; under 2017 och 2018 samt en utökning av satsningen på att främja hållbara stadsmiljöer och cykelinfrastruktur. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Budgetpropositionen för 2017 bygger på en överenskommelse mellan regeringspartierna och Vänsterpartiet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Anslagen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 1:1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Utveckling av statens transportinfrastruktur &lt;/span&gt;&lt;span&gt;får användas till utgifter för&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;långsiktig infrastrukturplanering för vägtrafik, järnv&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ägstrafik, sjöfart och luftfart&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;museiv&lt;/span&gt;&lt;span&gt;erksamhet inom transportområdet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utbetalning av medel från Kammarkollegiet till andra myndighet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;er för rättegångskostnader m.m.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringar i statliga vägar och järnvägar, stora och stra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tegiska farleder och slussar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;statligt investeringsbid&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rag till landningsbanan i Sälen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ränta och amortering på upptag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;na lån för infrastrukturprojekt&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;åtgärder i nationalstadsparken&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bidrag till anläggningar i anslutning till det kapillära bannätet i enligh&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et med tidigare riksdagsbeslut&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;statlig medfinansiering till byggande av regionala kollektiv&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;trafikanläggningar (inklusive handikappanpassningsbidrag), statlig med&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;finansiering till cykelvägar, särskild statlig medfinansiering till storstädernas trafiksystem, statlig medfinansiering via länsplanerna till drift och byggande av enskilda vägar samt miljö- och trafiksäker-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;hetsåtgärder på kommunala vägar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;statlig medfinansiering till projektering av tu&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nnelbaneutbyggnaden i Stockholm&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;forsknings- och innovationsins&lt;/span&gt;&lt;span&gt;atser inom transportområdet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;informationsinsatser och kunskapshöjande insatser som syftar till uppfyllelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av de transportpolitiska målen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;viss myndighet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sutövning inom transportområdet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ärendehantering av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; körkort med villkor om alkolås och försöksverksamhet med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;villkorlig körkortsåterkallelse&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;eventuella böter till följd av förse&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nat genomförande av EU-direktiv&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;administration av vägavgi&lt;/span&gt;&lt;span&gt;fter som inte är systemutgifter&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bidrag till Inlandsbanan enligt avtalet me&lt;/span&gt;&lt;span&gt;llan staten och Inlandsbanan AB&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverkets avgifter enligt avt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;alet om Öresundsbroförbindelsen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;eventuellt infriande av betalningsutfästelser avseende villkorade aktieägartillskott till Svensk-D&lt;/span&gt;&lt;span&gt;anska Broförbindelsen Svedab AB&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;eventuellt infriande av kapitaltäckningsgarantin till Arlandabanan I&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nfrastructure AB&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;eventuella kreditförluster avseende den obligationsportfölj som härrör från de numera avslutade amerikanska leasingtransaktioner som ingicks&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av dåvarande Statens järnvägar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;åtgärder förknippade med statens miljöansvar inom transportområde&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;inbetalning av aktiekapital till det schweiziska bolaget Eurofima (European Company for the Financ&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ing of Railroad Rolling Stock)&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ersättning till utrustning inklusive installation som säkerställer funktionen hos tågfordonens befintliga telekommunikationssystem för tal&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommunikation och som säkerställer funktionen hos befintlig ombord&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utrustning fö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;r signalsäkerhetssystemet ERTMS&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;uppdatering av Försvarsmaktens hinderdatabas till den del som avser civila luftfarten. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 1:11&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas till utgifter för investeringar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i vägnätet i Stockholmsregionen som finansieras med överskott från trängselskatten, statlig medfinansiering till projektering av tunnelbaneutbyggnaden i Stockholmsregionen och till medfinansiering av tunnelbaneutbyggnaden i Stockholmsregionen. Anslaget får även användas till system- och administrationsutgifter för trängselskatten.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 1:14 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas till utgifter för finansiering av investeringar i kollektivtrafik, järnväg och väg i Göteborg. Från anslaget finansieras även system- och administrationskostnader för trängselskatten i Göteborg.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att riksdagen anvisar anslagen för 2017 enligt följande tabell: &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432404793"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432492575"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432576643"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661111"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752924"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007601"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097570"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180310"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281984"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364523"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716050"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716102"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223457"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300533"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321007"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323451"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326216"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327835"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328134"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872059"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1 Budgetförslag för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för utveckling av statens transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastruktur m.m.&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432404793"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432492575"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576643"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661111"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752924"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007601"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097570"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180310"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281984"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364523"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716050"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716102"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223457"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300533"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321007"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323451"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326216"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327835"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328134"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:203.9pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;23 507&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24 10&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:11&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 38&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;44&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:14&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 011&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 0&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;27&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:21.35pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:183.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:42.65pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R5"&gt;
				&lt;span&gt;Förklaring av ändringar &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Utveckling av statens &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;transport&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslår regeringen en särskild satsning om 200 miljoner kronor under 2017 för kapacitetsökande åtgärder i järnvägssystemet som förbättrar kapacitet och robusthet i transportsystemet samt en utökning av satsningen på att främja hållbara stadsmiljöer och cykelinfrastruktur med 250 miljoner kronor 2017. Vidare föreslås att anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:1 Utveckling av statens infrastruktur minskas med &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;3,2 miljoner årligen för att finansiera ett ytterligare anslag till World Maritime University&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;15 miljoner kronor till följd av att de medel som Transportstyrelsen i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;dag rekvirerar motsvarande de avgifter som myndigheten annars skulle ha tagit ut för verksamhet som avser ärenden om körkort med villkor om alkolås enligt körkortslagen (1998:488), eller &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som avser &lt;/span&gt;&lt;span&gt;deltagare i försöks&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;verksamhet med villkorlig körkortsåterkallelse enligt övergångs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;bestämmelser i körkortslagen, i enlighet med de nu upphävda bestämmelserna i lagen (1998:489) om försöksverksamhet med villkorlig körkortsåterkallelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i stället ska finansiera&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; inom ramen för Transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;styrelsens verksamhet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;10 miljoner kronor per år 2017 och 2018 för att finansiera Transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;styrelsens regelutvecklingsarbete &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anledning av införandet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av det fjärde järnvägspaketet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;49 miljoner kronor per år under perioden 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 för att finansiera de tillfälligt ökade kostnaderna för anslaget 1:7 Trafikavtal, främst koppla&lt;/span&gt;&lt;span&gt;de till det nya Gotlandsavtalet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;20 miljoner &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;per år&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2017–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2021&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att finansiera&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ”utvecklad trafik”&lt;/span&gt;&lt;span&gt; under anslaget 1:7 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, vilket möjliggör fortsatt god tillgän&lt;/span&gt;&lt;span&gt;glighet på sträckan Sundsvall–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Storlien (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trondheim) och ger förutsättningar för mer pendling över länsgränser som främjar regional utveckling i enlighet med intentionerna för hela för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;söksprojektet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1 miljon kronor för att finansiera &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Elenergimyndighetens respektive Transportstyrelsens tillkommande arbete &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anledning av regeringens propo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sition med förslag till lag om g&lt;/span&gt;&lt;span&gt;emensamma standarder vid utbyggnad av infrastrukturen för alternativa drivmedel (prop. 2015/16:186).&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Investeringar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I budgetpropositionen anges att Trafikverkets investeringar omfattar de investeringar som fastställts i den nationella trafikslagsövergripande planen för utveckling av transportsystemet för perioden 2014–2025 och av länen i länsplanerna för regional transportinfrastruktur. Av budgetpropositionen framgår vidare att Trafikverkets och länens investeringsvolym bestäms av anvisade anslag, de lån Trafikverket tar upp och de tillskott som erhålls via medfinansiering, bl.a. externa bidrag från kommuner och bidrag från EU genom det äldre regelverket för TEN-T &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(det europeiska transportnätet) och den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;nya f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;onden för ett sammanlänkat Europa &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(FSE)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samt förskotteringar. Traf&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ikverket beräknar att under 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; genomföra investeringar för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ca &lt;/span&gt;&lt;span&gt;24 105&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljoner kronor. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432404794"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432492576"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432576644"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661112"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752925"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007602"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097571"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180311"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281985"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364524"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716051"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716103"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223458"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300534"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321008"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323452"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326217"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327836"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328135"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872060"&gt;&lt;span&gt;Ta&lt;/span&gt;&lt;span&gt;bell 2 Investeringsplan för 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–201&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432404794"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432492576"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576644"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661112"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752925"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007602"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097571"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180311"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281985"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364524"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716051"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716103"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223458"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300534"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321008"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323452"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326217"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327836"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328135"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;8&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.7pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Prognos&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Budget&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2018&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Större investeringar i nationell plan&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:Symbol"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Väg&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;54&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4 2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 619&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:Symbol"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Järnväg&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;7 54&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8 3&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;20&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;98&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:Symbol"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjöfart&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;186&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;405&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;341&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:Symbol"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Luftfart&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;49&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Övriga investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 35&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 162&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 332&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Investeringar i regionala planer&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 446&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 181&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 821&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Övrig verksamhet&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 85&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 902&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 82&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Räntor och återbetalning av lån&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 700&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 835&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 782&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;21&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;631&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;24&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;10&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;24&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;754&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Bemyndigande om ekonomiska åtaganden&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen pekar på att den verksamhet som Trafikverket bedriver förutsätter att myndigheten ingår avtal med externa parter om ekonomiska åtaganden för flera år framåt i tiden. Regeringen föreslår därför att den under 201&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bemyndigas att ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;93&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 miljoner kronor 2018&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–2050. Regeringen redovisar att det i aktuella planer ingår ett stort antal stora och medelstora byggprojekt, som t.ex. Citybanan i Stockholm, Västlänken i Göteborg samt Ostlänken mellan Järna och Linköping. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;A&lt;/span&gt;&lt;span&gt;vgörande för när ett åtagande inträffar är enligt gällande redovisningsregler vanligen när respektive kontrakt tecknas&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, vilket konstateras i propositionen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. De exakta tidpunkterna för kontraktstecknandet i de enskilda fallen kan vara svåra att förutse. Av detta följer att det behövs en viss buffert i bemyndigandet. Utan en sådan buffert försämras möjligheterna att genomföra kostnadseffektiva upphandlingar och därmed också ett kostnadseffektivt byggande. Exempelvis kan det då bli nödvändigt att skjuta upp den avslutande delen av en upphandling för att inte överskrida bemyndigandet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vilket försenar och även kan fördyra projekt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;genomförandet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Enligt den s.k. Stockholmsöverenskommelsen ska överskottet från trängsel&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;skatten huvudsakligen finansiera Förbifart Stockholm och därutöver vissa andra väganknutna projekt i Stockholmsregionen. De investeringar i väg&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastrukturen som Trafikverket gör med anslaget för trängselskatt i Stockholm innebär att myndigheten ingår avtal med externa parter om ekonomiska åtaganden för flera år framåt i tiden. Bemyndigandet till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeringen bör avse all upphandlad verksamhet där fleråriga avtal sluts, som inte faller under 6 kap. 2 § budgetlagen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (2011:203)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. I beräkningen av bemyndigandet inkluderas framtida räntekostnader på upptagna lån. Ramen föreslås vara något högre än bedömda åtaganden eftersom det behövs en viss buffert i bemyndiganderamen för att inte försämra möjligheterna att genomföra upphandlingar och därmed också byggandet på ett effektivt sätt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår mot denna bakgrund a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tt den bemyndigas att under 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anslaget 1:11&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;32 000 miljoner kronor 2018&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2057.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Överskottet från trängselskatten i Göteborg ska bidra till finansieringen av investeringar i kollektivtrafik, järnväg och väg i Göteborg, bl.a. Västlänken samt en ny älvförbindelse för vägtrafik vid Marieholm. De investeringar som Trafikverket gör med anslaget för trängselskatten i Göteborg innebär att myndigheten ingår avtal med externa parter om ekonomiska åtaganden för flera år framåt i tiden. Bemyndigandet till regeringen föreslås avse all upphandlad verksamhet där fleråriga avtal sluts, som inte faller in under 6 kap. 2 § budgetlagen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (2011:203)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Regeringen föreslår att bemyndigandet avser det totalbelopp som regeringen får ha bundit upp i avtal vid budgetårets utgång. I beräkningarna av bemyndigandet inkluderas framtida räntekostnader på upptagna lån. Räntekostnader redovisas som ett åtagande inom bemyndigandet först då lån upptagits. Ramen föreslås vara något högre än bedömda åtaganden eftersom det behövs en viss buffert i bemyndiganderamen för att inte försämra möjligheterna att genomföra upphandlingar och därmed också byggandet på ett effektivt sätt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tt den bemyndigas att under 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anslaget 1:14&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ingå&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;5&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;500&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor 2018&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–2037.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Låneram&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Inom Trafikverket finns särskilda lån upptagna för att finansiera anläggningstillgångar, vissa prioriterade järnvägsprojekt, investeringar i el- och teleanläggningar, statens andel av vissa investeringar i Stockholms&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;området i enlighet med avtal från 1983 mellan Statens järnvägar, Stockholms läns landsting och staten samt investeringar i vissa vägprojekt där kapital&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kostnaderna ska finansieras med inkomster från trängselskatt eller vägavgifter. Vidare belastas låneramen även av Trafikverkets investeringskostnad för uppbyggnad av system för administration av trängselskatt och vägavgifter.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Trafikverket får &lt;/span&gt;&lt;span&gt;också&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ta upp lån i Riksgäldskontoret för broinvesteringar som ersätter färjor på statens vägnät utan att öka Trafikverkets anslags&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;förbrukning. Vidare är investeringsutgifterna för Svinesunds&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;förbindelsen låne&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;finansierade.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen beslutade med anledning av tilläggsbudgeten i samband med 2004 års ekonomiska vårproposition (prop. 2003/04:100, bet. 2003/04:FiU21, rskr. 2003/04:274) att regeringen får besluta om en låneram i Riksgälds&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kontoret för de prioriterade vägprojekten E6 delen Rabbalshede–Hogdal, E20 delen Tollarp–Alingsås samt genom Alingsås, riksväg 40 delen Brämhult–Hester, riksväg 40 delen Haga–Ljungarum, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;riksväg 45 delen Angeredsbron–&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Älvängen, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;riksväg 44 delen Båberg–Väne&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Ryr och riksväg 49 Skara–Varnhem samt de prioriterade järnvägsprojekten Hallsberg–Degerön, Mjölby–Motala, Trollhättan–Göteborg &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; järnvägsprojekt i Stockholmsområdet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Den trafikslagsövergripande nationella planen för utveckling av transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;systemet för perioden 2014–2025 samt länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län för samma period innehåller även ett antal nya investeringar som delvis kommer att finansieras med inkomster från trängselskatt eller vägavgifter. Den del av investeringarna som täcks av framtida trängselskatte- eller avgiftsintäkter finansieras genom lån. I detta inkluderas kostnader för uppbyggnaden av administrationen av systemen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att den bemyndigas att för 201&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ta upp lån i Riksgäldskontoret som inklusive tidigare &lt;/span&gt;&lt;span&gt;upplåning uppgår till högst 42&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span&gt;00 miljoner kronor.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576645"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661113"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752926"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007603"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097572"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180312"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281986"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364525"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716052"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716104"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223459"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300535"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321009"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323453"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326218"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327837"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328136"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872061"&gt;&lt;span&gt;Tabell 3 &lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576645"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Beräknad låneskuld för vägar oc&lt;/span&gt;&lt;span&gt;h järnvägar 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;201&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661113"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752926"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007603"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097572"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180312"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281986"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364525"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716052"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716104"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223459"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300535"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321009"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323453"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326218"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327837"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328136"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;8&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.7pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:6pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:6pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;201&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:6pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;201&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:6pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;201&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Objekt&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Broinvesteringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;39&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;31&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;E6 Svinesundsförbindelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;376&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;322&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;265&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Prioriterade vägprojekt&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4 363&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;123&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 883&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;E4 Sundsvall&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 3&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;285&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;252&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Riksväg 50 Motala–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Mjölby&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;472&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;470&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;468&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Västsvenska infrastrukturpaketet (vägar)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Investeringar i Stockholmsregionen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3 059&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Skurubron&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;134&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;El- och teleanläggningar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 401&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 4&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;59&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;747&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Prioriterade järnvägsprojekt&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;14 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;627&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;14 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;010&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13 393&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Västsvenska infrastrukturpaketet (bana)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Botniabanan&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;14 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;093&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13 664&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;235&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;40 684&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;39 364&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;4&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;1 460&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Vidmakthållande av statens &lt;/span&gt;&lt;span&gt;transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastruktur&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 1:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Vidmakthållande av statens &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;transport&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; används till utgifter för&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;trafikledn&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ing, drift, underhåll och bärig&lt;/span&gt;&lt;span&gt;hetsåtgärder &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på statliga vägar och järnvägar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bidrag till anläggningar i anslutning till det kapillära bannätet i enlig&lt;/span&gt;&lt;span&gt;het med tidigare riksdagsbeslut&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;statsbidr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ag till drift av enskilda vägar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ersättning för eftersök av vilt som varit inblandat i sammanstötning med motorfordon eller spårbundna fordon liksom Polismyndighetens administrations- och faktu&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rahanteringskostnader för detta&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; till Holmön&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;eventuella böter till följd av försenat genomförande av EU-direktiv, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;betalning av kvalitetsavgifter till följd av avvikelser från&lt;/span&gt;&lt;span&gt; användande av infrastrukturen som fastställs i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tågplan och trafikeringsavtal &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som orsakats av Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ersättning som betalas ut av Trafikverket i egenskap av infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;förvaltare med stöd av lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kompensation till godstransportörer på spår för icke internaliserade kostnader &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som avser&lt;/span&gt;&lt;span&gt; godstransporter på väg respektive inom sjöfarten, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;forsknings- och innovations&lt;/span&gt;&lt;span&gt;insatser inom transportområdet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;räntor och amorteringar på upptagna lån för byggande av broar som er&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sätter färjor på statens vägnät&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att riksdagen anvisar anslaget för 201&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i enlighet med sammanställningen i tabellen nedan.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576646"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661114"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752927"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007604"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097573"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180313"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281987"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364526"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716053"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716105"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223460"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300536"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321010"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323454"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326219"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327838"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328137"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872062"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 4 Budgetförslag för 201&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för vidmakthållande av statens transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastruktur m.m.&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576646"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661114"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752927"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007604"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097573"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180313"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281987"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364526"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716053"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716105"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223460"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300536"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321010"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323454"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326219"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327838"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328137"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:203.9pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;20 473&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;21&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;556&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:21.35pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:183.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:42.65pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår i propositionen att anslaget 1:2 ska fördelas enligt följande.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="margin-top:0pt; margin-bottom:10pt; text-align:left; line-height:115%; font-size:9.5pt"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576647"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661115"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752928"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007605"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097574"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180314"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281988"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364527"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716054"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716106"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223461"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300537"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321011"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323455"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326220"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327839"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328138"&gt;&lt;br style="page-break-before:always; clear:both" /&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872063"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 5 Fördelning av anslaget 1:2 Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576647"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661115"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752928"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007605"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097574"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180314"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281988"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364527"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716054"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716106"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223461"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300537"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321011"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323455"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326220"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327839"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328138"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslagspost&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Vidmakthållande väg&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;255&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;814&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;676&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;080&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Dr&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;ift och underhåll&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;750&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;699&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;355&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;184&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Bärighet och tjälsäkring&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;300&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;650&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;186&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;146&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Bidrag för drift av enskild väg&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;204&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;465&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;134&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;750&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Vidmakthållande järnväg&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;040&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;445&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;702&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;731&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:36pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-18pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Drift, underhåll och trafikledning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;040&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;445&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;702&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;731&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Forskning och innovation&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;176&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;888&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:51.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;177&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;330&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Bemyndigande om ekonomiska åtaganden&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I propositionen föreslås att regeringen bemyndigas att under 2017 för anslaget 1:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;23 500 miljoner kronor 2018&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–2021. Regeringen anger att den verksamhet som Trafikverket bedriver förutsätter att myndigheten ingår avtal med externa parter om ekonomiska åtaganden flera år framåt i tiden. I propositionen föreslår regeringen därför att bemyndigandet ska avse all upphandlad verksamhet och bidrag där fleråriga avtal sluts, som inte faller under 6 kap. 2 § budgetlagen (2011:203). &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Vidare ingår i bemyndigandet framtida räntekostnader på upptagna lån. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Vid beräkningarna används en långsiktig jämviktsränta som i dag är 4,20 procent&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vilken är fastställd av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;E&lt;/span&gt;&lt;span&gt;uropeiska&lt;/span&gt;&lt;span&gt; försäkrings- och tjänstepensionsmyndigheten, Eiopa&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Ramen föreslås vara något högre än bedömda åtaganden eftersom det behövs en viss buffert i bemyndiganderamen för att inte försämra möjligheterna att genomföra upphandlingar och därmed också byggandet på ett effektivt sätt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4"&gt;
				&lt;span&gt;Övriga trafikslagsövergripande frågor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Anslagen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:3&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för Trafikverkets förvaltnings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;uppgifter. Anslaget finansierar vidare administration av statens miljöansvar inom&lt;/span&gt;&lt;span&gt; det transportpolitiska området samt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; modellutveckling och analys inom transportområdet samt verksamhet som rör den långsiktiga infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planeringen och riksintressen som bedrivs inom sjöfartsområdet. Anslaget får också användas till verksamhet som rör den långsiktiga infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planeringen och riksintressen inom luftfarten samt administration av drift- o&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ch investeringsbidrag till icke-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;statliga flygplatser och administration av trafikavtal. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:7&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trafikavtal&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas till utgifter för statens trafikavtal &lt;/span&gt;&lt;span&gt;om&lt;/span&gt;&lt;span&gt; transportpolitiskt motiverad interregional kollektivtrafik. Anslaget används &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vidare för att finansiera tillfällig juridisk, ekonomisk eller annan expertis &lt;/span&gt;&lt;span&gt;då&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;nya avtal &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ingås &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt för förvaltningsutgifter som kan hänföras direkt till trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;avtal. Anslaget får även användas till statligt tonnage för färjetrafiken till och från Gotland.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 1:8 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Viss internationell verksamhet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas till kostnader för Sveriges förpliktelser som värdland för Världssjöfartsuniversitetet. Anslaget får även användas till utgifter som omfattar avgifter till internationella organisationer inom transportområdet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:9&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för utredningsverksamhet, kompetensutveckling, lokaler, särskild utrustning, administration och det nationella transportforskningsbiblioteket BIC. Anslaget får även användas för medfinansiering av Statens väg- och transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;forsknings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;instituts deltagande i EU-projekt. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:10&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Från EU-budgeten finansierade stöd till Transeuropeiska nätverk &lt;/span&gt;&lt;span&gt;får användas till utgifter för bidrag som EU beviljar genom det äldre regelverket om finansiering på området för TEN-T och den nya &lt;/span&gt;&lt;span&gt;f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;onden för ett sammanlänkat Europa, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(FSE)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:12&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för Transportstyrelsens förvaltningsuppgifter och för att betala svenskt medlemskap i internationella organisationer inom transportområdet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:13&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trafikanalys &lt;/span&gt;&lt;span&gt;får användas för Trafikanalys förvaltnings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utgifter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vilket omfattar statistik-, utvärderings- och analys&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;verksamhet inom transportområdet samt statistik avseende maritima näringar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att rik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sdagen anvisar anslagen för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i enlighet med sammanställningen i tabellen nedan.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576648"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661116"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752929"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007606"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097575"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180315"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281989"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364528"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716055"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716107"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223462"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300538"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321012"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323456"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326221"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327840"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328139"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872064"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 6 &lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576648"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Budgetförslag för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för trafikslagsövergripande frågor&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661116"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752929"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007606"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097575"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180315"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281989"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364528"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716055"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716107"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223462"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300538"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321012"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323456"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326221"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327840"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328139"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:203.9pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;297&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; 305&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; &lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;831&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;900&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Viss internationell verksamhet&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;29&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;48&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:10&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Från EU-budgeten finansierade stöd till Transeuropeiska nätverk&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;349&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;150&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;043&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;086&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;6&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;6&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:21.35pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:183.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:42.65pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller anslaget 1:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslås&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en minskning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 3&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor för att finansiera regeringens satsning på flygande inspektioner av nyttofordon. Regeringen anför&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att 10&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;700 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;000&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;årligen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;från 2017 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tillförs Polismyndigheten&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för att möta &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utrustnings- och kompetenskraven enligt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Europaparlamentets och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ådets direktiv 2014/47/EU&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Regeringen anger att ordning och reda i yrkestrafiken är en central fråga. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Övrig finansiering föreslås &lt;/span&gt;&lt;span&gt;från &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:9&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Statens väg-&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (700&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kr)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:12&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (6&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:13&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Trafikanalys&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. För att finansiera regeringens satsning på den nationella digitala infrastrukturen föreslås att anslaget 1:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;minskas&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 7&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;489&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;onor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fr.o.m. 2017. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Satsningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;omfattar arbete med införande och vidareutveckling av nationella digitala tjänster, såsom Mina meddelande&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, e-legitimation och sammansatt bastjänst för ekonomiskt bistånd samt e-handel i staten och uppgår till 38,9 miljoner kronor för 2017. Satsningen på den digitala infrastrukturen omfattar också arbetet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att skapa ett avgiftsfritt utbyte av grunddata mellan statliga myndigheter, för vilket regeringen avsätter 64 miljoner kronor fr.o.m. 2017. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Satsningen finansieras också &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bl.a. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;genom att anslaget 1:9 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Statens väg- och transport&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;forskningsinstitut&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fr.o.m. 2017 minskas med 37&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samt genom att anslaget 1:12 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fr.o.m. 2017 minskas med 2&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;253&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;För anslaget 1:7 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anges att kostnaderna för detta &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tillfälligt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;beräknas öka med 49&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner kronor per &lt;/span&gt;&lt;span&gt;år &lt;/span&gt;&lt;span&gt;under perioden 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 för att upprätthålla nuvarande tillgänglighetsnivå. Främsta orsaken till att anslags&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nivån annars hade påverkat tillgängligheten är det nya Gotlandsavtalet, som löper från februari 2017 och är ca 100 miljoner dyrare per år än det nuvarande avtalet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller anslaget 1:8 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Viss internationell verksamhet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås en höjning av anslaget med 3&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;200&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kronor för att ytterligare stärka World Maritime Universitys arbete. Detta finansieras enligt förslaget genom &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en mot&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;svarande årlig minskning av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anslaget 1:1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Utveckling av statens transport&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;infrastruktur &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fr.o.m. 2017. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller anslaget 1:10 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Från EU-budgeten finansierade stöd till Transeuropeiska nätverk&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås att anslagsnivån justeras ned till 150 miljoner kronor per år för perioden 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 för att bättre motsvara bedömd bidragsnivå för resterande år i programperioden&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för Fonden för ett sammanlänkat Europa&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (FSE)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Beträffande anslaget 1:12 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; framförs att r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;egeringen satsar 200&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor per år från 2017 t.o.m. 2021 för att möjliggöra regeringens förslag till ny lag om skydd mot användning av vissa polis&lt;/span&gt;&lt;span&gt;i&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ära kännetecken på motorfordon. Polismyndigheten ska kunna ge ägaren av ett motorfordon tillstånd att använda skyddade polisiära kännetecken på fordonet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och tillståndet ska kunna registreras i vägtrafikregistret som hanteras av Transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;styrelsen. För att möjliggöra denna typ av registrering behöver Transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;styrelsens it-system utvecklas&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och höjningen av anslaget är nöd&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;vändig för att finansiera utvecklingskostnaderna. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Detta finansieras genom en motsvarande minskning under utgiftsområde 4 Rättsväsendet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anslaget 1:1 Polis&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;myndigheten. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Regeringen anger vidare att det vore effektivt med en ordning med avgiftsfritt utbyte av grunddata mellan statliga myndigheter. För att möjliggöra detta &lt;/span&gt;&lt;span&gt;när det gäller&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fordonsregistret föreslås en ökning av anslaget 1:12 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;675&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;onor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fr.o.m. 2017.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Bemyndigande&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I propositionen föreslås att rege&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ringen bemyndigas att under 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för anslaget 1:7 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ekonomiska åtaganden i samband med koncessioner, avtal om trafiktjänst baserat på allmän trafikplikt, samverkansavtal och upphandling av transportpolitiskt motiverad trafik som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;6 000&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor 201&lt;/span&gt;&lt;span&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–2027.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Sjöfart&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Anslagen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:4&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål&lt;/span&gt;&lt;span&gt; är avsett för utgifter inom Sjöfartsverkets ansvarsområde som inte finansieras via handelssjöfarten, såsom flyg- och sjöräddning, isbrytningsverksamhet samt fritidsbåtsinfrastruktur.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:5&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Ersättning för viss kanal- och slussinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för utgifter för ersättning för att täcka underskott vid drift av Trollhätte&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kanal och slussar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och Säffle kanaler samt övrig kanalverksamhet och byggnads&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;minnen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:15&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Sjöfartsstöd&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas till utgifter för sjöfartsstöd som lämnas till fysiska och juridiska personer samt till partrederier som har eller har haft sjömän anställda för arbete ombord på svenskregistrerade fartyg.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att rik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sdagen anvisar anslagen för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i enlighet med sammanställningen i tabellen nedan.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576649"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661117"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752930"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007607"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097576"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180316"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281990"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364529"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716056"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716108"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223463"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300539"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321013"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323457"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326222"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327841"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328140"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872065"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 7 &lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576649"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Budgetförslag för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för sjöfartsområdet&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661117"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752930"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007607"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097576"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180316"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281990"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364529"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716056"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716108"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223463"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300539"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321013"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323457"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326222"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327841"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328140"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:190pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:55.15pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:168.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:55.15pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;388 308&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;188&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; 308&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:168.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för viss kanal&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;- och slussinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:55.15pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;162 284&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;62 284&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:15&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:168.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:55.15pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;604 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;63&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:21.35pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:170.05pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:56.55pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Sjöfartsverkets ekonomiska mål&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Sjöfartsverket ska verka för att de transportpolitiska målen uppnås. Detta ska ske på ett företagsekonomiskt sätt och inom ramen för en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning. I propositionen anges att Sjöfartsverkets resultat tidigare har påverkats negativt av ökade kostnader för isbrytning genom flera stränga isv&lt;/span&gt;&lt;span&gt;intrar, med undantag för vintrarna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2014/15 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och 2015/16 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som var mild&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. I propositionen anges att Sjöfartsverket &lt;/span&gt;&lt;span&gt;prognostiserar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ett positivt resultat efter finansiella poster&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för perioden 2017–2019&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Överskottet för 2015 och 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;sätt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av i en resultatutjämningsfond som kan användas för att balansera resultaten mellan ekonomiskt bättre och sämre år. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;År 2017 upphör den tillfälliga ökningen av anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:4&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Ersättning för sjöräddning och fritidsändamål&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:5&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; Ersättning till viss kanal- och &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;slussinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Regeringen konstaterar att Sjöfartsverket trots det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;prognostiserar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ett positivt resultat efter finansnetto. Soli&lt;/span&gt;&lt;span&gt;diteten beräknas stiga till 18,3 procent i slutet av 2019&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;De åtgärder som vidtagits beräknas stärka den ekonomiska ställningen i Sjöfartsverket. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen bedömer att nuvarande räntabilitetskrav på eget kapital om 3,5 procent räknat på resultatet efter skattemotsvarighet över en konjunkturcykel är motiverat som ett långsiktigt mål. Vidare anser regeringen att det är motiverat att det nuvarande soliditetsmålet på minst 25 procent ligger kvar. När det gäller utdelningskravet anser regeringen att detta bör vara en tredjedel av vinsten, räknat som resultatet efter skattemotsvarighet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Regeringen föreslår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;riksdagen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; godkänner de ekonomiska målen och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att regeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; även fortsättningsvis bemyndigas att besluta om utdelning och skattemotsvarighet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Finansiella befogenheter och investeringsplan&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringens inriktning är att Sjöfartsverket ska finansiera &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringar med&lt;/span&gt;&lt;span&gt; egna likvida medel samt med lån. Med anledning av detta föreslår regeringen att Sjöfartsverkets låneram fastställs till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;450&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljoner kronor. I propositionen föreslås även att Sjöfartsverket, i enlighet med nu gällande ordning, ges möjlighet att sätta in kassamässigt överskott på räntebärande konto i Riks&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;gälds&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kontoret eller en affärsbank.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Som framgår av tabellen nedan &lt;/span&gt;&lt;span&gt;uppgår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Sjöfartsverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s investeringsplan&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för perioden 2017–2020 till&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;967&lt;/span&gt;&lt;span&gt; m&lt;/span&gt;&lt;span&gt;iljoner kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Av propositionen framgår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; det&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att investeringarna &lt;/span&gt;&lt;span&gt;främst avser investeringar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i och kring Södertälje kanal, såsom nya slussportar i Södertälje kanal, dammsäkerhetshöjande åtgärder i Trollhätte kanal och slussar samt olika insatser för att förnya isbrytar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;resurserna. Investeringar ska också &lt;/span&gt;&lt;span&gt;göras&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i lotsbåtar, arbetsfartyg, sjötrafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;informationscentraler, utrustning till räddningshelikoptrar och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;it&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-system. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen delar Sjöfartsverkets bedömning när det gäller vilka investeringar som bör göras de närmaste åren. Regeringen föreslår därför att investeringsplanen för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Sjöfartsverket för perioden 2017–2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt; godkänns&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som riktlinje för verkets investeringar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576650"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661118"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752931"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007608"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097577"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180317"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281991"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364530"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716057"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716109"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223464"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300540"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321014"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323458"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326223"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327842"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328141"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872066"&gt;&lt;span&gt;Tabell 8 Invester&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ingsplan för Sjöfartsverket 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–20&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576650"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661118"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752931"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007608"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097577"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180317"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281991"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364530"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716057"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716109"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223464"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300540"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321014"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323458"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326223"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327842"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328141"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;20&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:343.35pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.28pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Budget&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2018&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2019&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.02pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2020&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:175.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anskaffning och utveckling av nya investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.6pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Farleder/utmärkning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;117,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;73,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1,70&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;16,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Isbrytning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;299,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;390,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;484,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjötrafikinformation (VTS)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;26&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;20&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjögeografisk information&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Lotsning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;23&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;25,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;26,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Flyg- och sjöräddning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma funktioner&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;Summa investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;189,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;432,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;440,4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;527,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Finansiering&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Egna medel&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;189,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;432,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;440,4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;527,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Vidmakthållande av befintliga investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Farleder/utmärkning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;44,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;40,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;15,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;66,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Isbrytning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;40,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;15,8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;20,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;25,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjötrafikinformation (VTS)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;6,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjögeografisk information&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8,6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Lotsning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;7,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8,7&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Flyg- och sjöräddning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma funktioner&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa utgifter för vidmakthållande&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;126,6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;78,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;58,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;115,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;Varav investeringar i anläggningstillgångar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;126,6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;78,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;58,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;115,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Finansiering&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Egna medel&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;126,6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;78,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;58,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;115,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa finansiering&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; av vidmakthållande&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;126,6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;78,2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;58,1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;115,0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:163.05pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:13.9pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:30.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:13.9pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:31pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:13.9pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:31pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:13.9pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:31pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Luftfart&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Anslag&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 1:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Ersättning avseende icke statliga flygplatser&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;disp&lt;/span&gt;&lt;span&gt;oneras av Trafikverket och får användas för utgifter för att finansiera delar av driftunderskott vid kommunala och privata flygplatser som trafikeras av flyglinjer som upphandlas av staten samt utgifter för att upprätthålla beredskap för samhällsviktiga transporter på vissa flygplatser. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Anslaget får också användas för ersättning till utförare av flygtrafiktjänster för flygningar där avgift inte får tas ut. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att riksdagen anvisar anslage&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i enlighet med samman&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ställningen i tabellen nedan.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576651"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661119"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752932"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007609"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097578"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180318"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281992"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364531"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716058"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716110"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223465"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300541"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321015"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323459"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326224"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327843"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328142"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872067"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 9 &lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576651"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Budgetförslag för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för luftfartsområdet&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661119"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752932"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007609"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097578"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180318"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281992"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364531"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716058"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716110"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223465"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300541"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321015"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323459"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326224"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327843"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328142"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:203.9pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2018&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning avseende&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt; icke statliga flygplatser &lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;82 5&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;82 513&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:21.35pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:183.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:42.65pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Luftfartsverkets e&lt;/span&gt;&lt;span&gt;konomiska mål &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Luftfartsverkets huvuduppgift är att tillhandahålla en säker, effektiv och miljöanpassad flygtrafiktjänst för civil och militär luftfart. Luftfartsverket ska vidare verka för att de transportpolitiska målen uppnås.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Luftfartsverket ska&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; räknat på resultatet efter skattemotsvarighet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, ha en räntabilitet om lägst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;4&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;procent&lt;/span&gt;&lt;span&gt; över en konju&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nkturcykel. Luftfartsverket ska&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på lång sikt, ha en soliditet om lägst 15 procent. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Finansiella befogenheter och i&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nvesteringsplan&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Under 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt; har Luftfartsverket ett bemyndigande att ta upp lån inom en total ram av 3&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;750 miljoner kronor. Regeringen föreslår att denna ram fo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rtsätter att gälla även för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Luftfartsverkets in&lt;/span&gt;&lt;span&gt;vesteringsplan för perioden 2017–2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt; uppgår till totalt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;676&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljoner kronor, vilket är i linje med behovet av en långsiktig årlig investeringsnivå på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ca 170&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljoner kronor. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Anskaffning och utveckling av nya investeringar svarar för den större delen, ca 76 procent. Vidmakthållande av befintliga investeringar utgör ca 24 procent. Prioritering&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;arna styrs i hög grad av de krav på systemutveckling som ställs genom lagkrav på EU-nivå samt behovet av att successivt utveckla och förnya infrastruktur i syfte att säkerställa kapacitet och kontinuitet.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; För perioden 2016–2019 uppges de största investeringarna i Luftfartsverkets investerings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;pla&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n innefatta bl.a. följande:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistabomb" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;•&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Ett internationellt samarbetsprojekt (COOPANS)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; pågår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för kontinuerlig utveckling av flygledningssystemet mellan leverantörer av flygtrafiktjänst som har samma typ av utrustning och samma systemleverantör.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistabomb" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;•&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Investeringar avseende s.k. fjärrstyrda torn, som ingår i kategorin kommersiella investeringar, avser &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fortsatt utveckling av systemet. Inom såväl radio- som radarutrustning pågår byte av ålderstigna stationer i syfte att tillföra operativ funktionalitet, bättre täckning och noggrannhet samt långsiktigt lägre kostnader. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistabomb" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;•&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Investeringar i byggnader sker huvudsakligen i form av ersättnings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringar för att vidmakthålla befintliga anläggningar inklusive utbyte av system såsom kraftmatning, ventilation, mindre rivning samt investeringar på grund av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;lagkrav&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Vidare föreslås i propositionen att regeringen bemyndigas att för 2017 låta Luftfartsverket placera likvida medel på räntebärande konto i och utanför Riksgäldskontoret. Regeringen föreslår även att den bemyndigas att under 2017 låta Luftfartsverket teckna borgensförbindelser för krediter till förmån för LFV Holding AB och en ram om högst 100 miljoner kronor. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Dessutom&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslår regeringen att den bemyndigas att låta Luftfartsverket teckna aktier eller ge aktieägartillskott till LFV Holding AB inom en ram om högst 150&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner kronor. Det föreslås också att regeringen bemyndigas att låta Luft&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;farts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;verket förvärva aktier eller andelar i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; företag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; eller bilda företag samt sälja aktier eller andelar i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; företag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; eller avveckla företag inom ramen för den egna verksamheten. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;För perioden 2017–2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås de planera&lt;/span&gt;&lt;span&gt;de investeringarna uppgå till 676&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljoner kronor i enlighet med följande sammanställning.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="margin-top:0pt; margin-bottom:10pt; text-align:left; line-height:115%; font-size:9.5pt"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576652"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661120"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752933"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007610"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097579"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180319"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281993"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364532"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716059"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716111"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223466"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300542"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321016"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323460"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326225"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327844"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328143"&gt;&lt;br style="page-break-before:always; clear:both" /&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872068"&gt;&lt;span&gt;Tabell 10 Investeri&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ngsplan för Luftfartsverket 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–20&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576652"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661120"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752933"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007610"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097579"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180319"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281993"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364532"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716059"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716111"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223466"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300542"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321016"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323460"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326225"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327844"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328143"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;20&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:342.55pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Budget&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2018&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2019&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2020&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Beräknat&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;ATM-utrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;51,8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;46&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;46&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;41&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Radarutrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Kommunikationsutrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Radioutrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;8&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Byggnader&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;I&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;t&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Kommersiella investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;117,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;65,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;36&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Övrigt&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;Summa investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;175,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;103&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;125,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;108&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Finansiering&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Lån&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Egna medel&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;175,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;103&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;125,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;108&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;Summa finansiering&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;175,3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;103&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;5,5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;108&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Vidmakthållande av befintliga investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;ATM-utrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Radarutrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;32&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;35&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;19&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Kommunikationsutrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Radioutrustning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Byggnader&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;It&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Kommersiella investeringar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Övrigt&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;0&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa utgifter för vidmakthållande&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;47&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;24,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;42&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;Varav investeringar i anläggningstillgångar&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;47&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;24,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-style:italic"&gt;42&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Finansiering&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Egna medel&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;47&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;42&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:161.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-top:3pt; margin-bottom:0pt; line-height:normal; font-size:8pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa finansiering av vidmakthållande&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;50&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;47&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;24,9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:43.5pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;42&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att investeringsplanen för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;flygtrafikledning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för perioden 2017–2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt; godkänns&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som riktlinje för Luftfartsverkets investeringar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R4" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Informationssamhället&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 2:1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för PTS förvaltningsutgifter i den mån dessa inte finansieras med avgifter.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 2:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Ersättning för särskilda tjänster för personer med funktionsnedsättning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;får användas &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till&lt;/span&gt;&lt;span&gt; utgifter för ersättning för särskilda tjänster för personer med funktionsnedsättning i syfte att trygga behovet av effektiva elektroniska kommunikationer och posttjänster. Anslaget får även användas för utvecklingsprojekt med inriktning på e&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lektronisk kommunikation &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och it-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;användning för personer med funktionsnedsättning, t.ex. tillgänglighet till kommunikation, utbildning och media.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 2:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för utgifter för tillhandahållandet av grundläggande betaltjänster på de orter och den landsbygd där behovet av tjänstern&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a inte tillgodoses av marknaden&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Anslaget får även användas&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för utgifter för tillhandahållande av grundläggande betal&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tjänster för äldre personer och personer med funktionsnedsättning boende i landsbygd, vilket inbegriper upphandling av dessa tjänster.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Anslaget får&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också&lt;/span&gt;&lt;span&gt; användas &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för utgifter för regionala stöd- och utvecklingsinsatser.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 2:4 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för utgifter för insatser som bidrar till att förverkliga målet för it-politiken, liksom uppföljningar och utvärderingar av politiken.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 2:5 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Driftsäker och tillgänglig elektronisk kommunikation&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för utgifter för åtgärder samt samordningsinsatser för driftsäkra och tillgängliga elektroniska kommunikationer. Detta inbegriper stöd till bredbandsprojekt i områden där utbyggnad inte genomförs på marknads&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;mässig grund. Vidare får anslaget användas &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till&lt;/span&gt;&lt;span&gt; utgifter för åtgärder för driftsäkra och robusta elektroniska kommunikationer för att skydda kommunikationerna mot allvarliga hot och påfrestningar i fredstid samt för samhällsomfattande tjänster inom området elektronisk kommunikation. Anslaget får även användas för administration av åtgärderna.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Anslaget 2:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt; får användas för utgifter för styrning, samordning och uppföljning av digitaliseringen av den offentliga förvaltningen. Anslaget får även användas för utgifter för E-legitimationsnämndens verksamhet i den mån de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n&lt;/span&gt;&lt;span&gt; inte finansieras med avgifter samt för andra förvaltningsgemensamma tjänster och funktioner.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår att rik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sdagen anvisar anslagen för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i enlighet med sammanställningen i tabellen nedan.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc432576653"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432661121"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc432752934"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433007611"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433097580"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433180320"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433281994"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433364533"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716060"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc433716112"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434223467"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434300543"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434321017"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434323461"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434326226"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434327845"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc434328144"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872069"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 11 &lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432576653"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Budgetförslag för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för informationssamhället&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432661121"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc432752934"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433007611"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433097580"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433180320"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433281994"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433364533"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716060"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc433716112"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434223467"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434300543"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434321017"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434323461"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434326226"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434327845"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc434328144"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:203.9pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2016&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;2017&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för särskilda tjänster för personer med funktionsnedsättning&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;140&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;140&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;36&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;34&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;12&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;23&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:5&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Driftsäker och tillgänglig elektronisk kommunikation&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;126&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;126&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:19.95pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:182.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:41.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;55&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:48.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;75&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:21.35pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:183.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:42.65pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår en minskning av anslaget 2:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 2 miljoner kronor för att finansiera domstolarnas ökade &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kostnader till följd av att lagen (2016:534) om åtgärder för utbyggnad av bredbandsnät trädde i kraft d&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en 1 juli 2016 (utgiftsområde 4&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Rättsväsendet). Regeringen för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span&gt;slår en ökning av anslaget 2:4 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 10 miljoner kronor per år 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 för genomförandet av en ny digitaliseringspolitik. Vidare föreslår regeringen en varaktig ökning av anslaget 2:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;betydelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 24&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;443&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor från 2017 för att finansiera nationella digitala grunddata. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Anslaget föreslås också öka med 21&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;800&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor från 2018 för att varaktigt finansiera nationella digitala tjänster. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Avgift för skydd av elektroniska kommunikationer&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Finansiering av åtgärder mot allvarliga fredstida hot och påfrestningar som gäller elektronisk kommunikation sker genom att den som bedriver verksamhet som är anmäld enligt lagen (2003:389) om elektronisk kommunikation betalar en avgift. Regeringen föreslår att avgiftsuttaget fastställs till högs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t 100 miljoner kronor under 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, vilket är oförändrat jämfört med de senaste åren.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Bemyndigande om ekonomiska åtaganden&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;För att möjliggöra ekonomiska åtaganden för verksamheten, främst genom fleråriga avtal efter upphandling, föreslår regeringen att de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n bemyndigas att under 2017&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för anslaget 2:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Ersättning för särskilda tjänster &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; funktionshindrade&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst &lt;/span&gt;&lt;span&gt;200 miljoner kronor 2018&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för anslaget 2:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå ekonomiska åtaganden &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som inklusive tidigare åtaganden &lt;/span&gt;&lt;span&gt;medför behov av framtida anslag &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på högst 36 miljoner kronor 2018–2022&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-left:14.2pt; text-indent:-14.2pt"&gt;
				&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt 'Verdana'"&gt;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0;&amp;#xa0; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för anslaget 2:5 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Driftsäker och tillgänglig &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;elektronisk &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;kommunikation&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;v framtida anslag på högst 100 miljoner kronor 2018–2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Motionerna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Moderaterna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I kommittémotion 2016/17:2529&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) konstateras att en fungerande infrastruktur är en förutsättning för att Sverige och svenska företag ska kunna stå sig väl i den globala konkurrensen och lägger även grunden för fler jobb. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I motionen anges att en viktig reform för jobben, miljön och industrin i Sverige är att tillåta tyngre lastbilar, upp&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till 74&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ton. I yrkande 2 framförs att M&lt;/span&gt;&lt;span&gt;oderaterna vill &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investera&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;300 miljoner kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;årligen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;under åtta år så att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tyngre lastbilar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ska kunna trafikera vägarna. Som skäl för yrkandet lyfts bl.a. fram att utvärderingar visar att tyngre och längre lastbilar sänker &lt;/span&gt;&lt;span&gt;koldioxid&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utsläppen per transporterat ton med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ca&lt;/span&gt;&lt;span&gt; tio procent, ökar företagens produktivitet med 20–25 procent och sänker företagens kostnader med 8–15 procent. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I den satsning som föreslås i motionen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; in&lt;/span&gt;&lt;span&gt;gå&lt;/span&gt;&lt;span&gt;r &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att stärka vägar och broar för att kunna höja maxvikten för lastbilar upp till 74 ton.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I yrkande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;3 framförs att 5 miljoner kr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;onor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bör satsas årligen för att tillsätta och finansiera ett transportpolitiskt råd. Förslaget innebär att en ständig kommitté av oberoende experter ska granska hur medlen till infrastrukturen används. Likt finanspolitiska rådet ska det transportpolitiska rådet också utvärdera hur regeringen skött infrastrukturarbetet i stort samt vilka större projekt som valts och på vilka grunder dessa val har gjorts. Enligt förslaget ska utgångspunkten för granskningen vara samhällsekonomiska nyttokalkyler o&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ch de transportpolitiska målen. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Även i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:2531 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 2 föreslås att ett transportpolitiskt råd ska inrättas. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Moderater&lt;/span&gt;&lt;span&gt;na föreslår sammanfattningsvis vidare i motion 2016/17:2529&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;yrkande 1 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en minskning av anslagen för 2017 med 420 miljoner kronor jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Sverigedemokraterna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;I kommittémotion 20&lt;/span&gt;&lt;span&gt;16/17&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2224&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Per Klarberg&lt;/span&gt;&lt;span&gt; m.fl. (SD) framförs att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;partiet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;motsätter sig regeringens satsningar på cykelinfrastruktur och hållbara stads&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljöer och omfördela&lt;/span&gt;&lt;span&gt;r medlen till mer akuta områden. Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraterna motsätter sig också regeringens satsningar på ERTMS&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, dvs. det europeiska trafikstyrningssystemet för tåg&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Partiet förespråkar i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;stället &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;omfördelning av dessa anslag till andra områden &lt;/span&gt;&lt;span&gt;såsom jordskredsäkring längs Göta älv och upprustning av älvens slussar. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Sverigedemokraterna föreslår således en satsning inom anslaget 1:1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Utveckling av statens transport&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på totalt 100 miljoner kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; jordskredssäkring &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(50 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt;) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och upprustning av slussarna i Göta älv&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (50 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I motionen föreslås vidare sats&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ningar på höjda anslag till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverket, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;VTI&lt;/span&gt;&lt;span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Transportstyrelsen och Trafikanalys&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med 3 miljoner kronor, 700&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 kronor, 6 miljoner kronor respektive 1 miljon kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Motionärerna &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; farledsavgifterna minskar med 250 miljoner kronor genom att kostnaden för isbrytningen i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;stället läggs på staten. Vidare vill motionärerna införa en stimulans på 27 miljoner kronor i form av avskaffad farledsavgift för de kryssningsfartyg som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tömmer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;sin latrin&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i hamn istället för att dumpa det i havet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sverigedemokraterna vill även anslå ökade medel för såväl utveckling som vidmakthållande av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;statens transportinfrastruktur och avsätter 2 miljarder för förebyggande underhåll av befintlig järnväg. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utöver övriga satsningar vill Sverigedemokraterna även införa en marknadspott för investeringar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;syftar till att snabbt kunna användas för att bygga bort uppkomna flaskhalsar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som står i vägen för betydande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringar inom näringslivet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, och avsätter 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljard kronor för detta ändamål.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Motionärerna föreslår också en satsning på 20 miljoner kronor för att EU-certifiera elsystemet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och förhindra kontakt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ledningsnedrivningar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Också i motion 2016/17:2225 av Johan Nissinen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; m.fl.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (SD) föreslås att en marknadspott ska inräknas. Det föreslås att denna bör uppgå till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2 procent av utgiftsområdet K&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ommunikationer, i linje med vad som föreslagits av Näringslivets Transportråd. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sammantaget föreslår Sverigedemokraterna en ökning av anslagen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med totalt 2&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;157&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;700&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kronor jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Liberalerna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I kommittémotion 2016/17&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;3458&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Nina Lundström&lt;/span&gt;&lt;span&gt; m.fl. (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;L&lt;/span&gt;&lt;span&gt;) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;understryks&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att det inom kommunikationsområdet är centralt att vidta klimat- och miljöanpassningar där det gör som mest nytta och på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ett &lt;/span&gt;&lt;span&gt;sätt som ger långsiktigt resultat. Liberalerna avsätter &lt;/span&gt;&lt;span&gt;därför&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 75 miljoner kronor årligen för en nationell satsning på utveckling av cykelinfrastruktur och 10 miljoner kronor på ett nationellt kunskapscenter för cykling som kommer att bistå kommuner och regioner i planering och utformning av strategier för cykling. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Också i motion 2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkande 1 framförs motsvarande förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I motion&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2016/17:3458 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framförs &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vidare &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Liberal&lt;/span&gt;&lt;span&gt;erna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; avvisar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeringens satsning på utökat stadsmiljöavtal eftersom satsningen riskerar att komma enstaka kommuner till nytta snarare än samtliga. Det framförs också att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samplanering av infrastruktur och bostäder är nödvändig för att skapa förutsättningar för bostadsbyggande och att Trafikverket, som har stor betydelse inom området, bör ges ett tydligt uppdrag kring verkets roll i att bidra till samplaneringsåtgärder för ökat bostadsbyggande. Liberalerna satsar därför 2 miljoner kronor årligen till Trafikverket från 2017. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Även i motion 2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkande 10 föreslås en motsvarande satsning för samplanering av inf&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rastruktur och bostadsbyggande. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Liberalerna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att staten tar fram standardkontra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kt som myndigheter, kommuner och andra &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kan använda samt informationsinsatser. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Liberalerna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslår därför att anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ökas med 5 miljoner kronor 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Detta föreslås också i motion 2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkande 18&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Vidare föreslår motionärerna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en satsning på 15 miljoner kronor årligen från 2017 på ökade utbildningsinsatser för att stärka äldres delaktighet i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;it&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-samhället. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I motionen föreslås vidare att PLO-uppräkningen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för åren 2017–20&lt;/span&gt;&lt;span&gt;19 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;justeras &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ned med 20 procent årligen, vilket för 2017 påverkar anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och 1:12&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sammantaget föreslår Liberalerna en minskning av anslagen för utgiftsområde 22 med 652 miljoner &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för 2017 jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Centerpartiet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;3437&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av Anders Åkesson &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och Daniel Bäckström&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;båda &lt;/span&gt;&lt;span&gt;C) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framhålls att en välfungerande transportinfrastruktur är en förutsättning för att det ska gå att bo, leva och arbeta i hela landet. Motionärerna framhåller att Centerpartiet driver på för att Sverige ska nå målet om en fossil&lt;/span&gt;&lt;span&gt;o&lt;/span&gt;&lt;span&gt;beroende fordonsflotta och konstaterar att de statliga infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringarna har en viktig roll att spela i det arbetet. Motionärerna framhåller också att Centerpartiet prioriterar att öka underhållet av järnvägen, öka och tidigarelägga investeringar i transportinfrastruktur med hjälp av alternativa finansieringslösningar och genomföra ytterligare investeringar i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;it&lt;/span&gt;&lt;span&gt;- och bredbandsutbyggnad. Centerpartiet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslår att anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; minskas med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;959 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2017 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till följd av att stadsmiljöavtalen avskaffas och att den tidigare förstärkningen av satsningen på kollektivtrafik på landsbygden avslutas. Anslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Vidmakthållande av statens &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;transport&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslås öka&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;200&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; till följd av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;satsning på järnvägsunderhåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samtidigt som den tidigare beslutade kompensationen till följd av höjda banavgifter på 75 miljoner kronor föreslås avslutas&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Motionärerna föreslår vidare att anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:9 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;&lt;span&gt; minskas med 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljon kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; till följd av att förslaget om en studie kring människors vilja att utnyttja kollektivtrafik på landsbygden anses kunna finansieras inom befintlig ram &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utan någon&lt;/span&gt;&lt;span&gt; extrafinansering. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Anslaget 1:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;12 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslås minska med 1,675 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; till följd av att regeringens förslag om att finansiera avgiftsfri&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; grunddata mellan myndigheter &lt;/span&gt;&lt;span&gt;avslås. Också anslaget 2:4 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås minskas med 10 miljoner kronor för 2017 till följd av att regeringens förslag om genomförandet av en ny digitaliseringspolitik avslås. Vidare föreslås en minskning av anslaget 2:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 22,443 miljoner kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2017. Centerpartiet föreslår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också en begränsning av PLO med 30 procent, vilket inom utgiftsområde 22 föreslås påverka anslaget 1:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, 1:12 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, 1:13&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, 2:1 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och 2:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av stra&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;teg&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;isk betydelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sammantaget föreslår Centerpartiet en minskning av anslagen inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 883 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Kristdemokraterna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;3391&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av Robert Halef m.fl. (KD) framförs att bra kommunikationer är en förutsättning för att Sverige ska kunna utveckla sitt välstånd, öka sysselsättningen och stärka sin konkurrenskraft. Motionärerna konstaterar att för ett glest befolkat land som Sverige är transporte&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rna av särskilt stor betydelse och understryker vikten av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att människor ska kunna bo och arbeta i hela landet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Kristdemokraterna vill prioritera arbetet med att minska transportsektorns koldioxidutsläpp för att nå en fossiloberoende fordonsflotta genom att bl.a. satsa på ett bonus&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–malus-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;system genom att tillföra 680 miljoner kronor under 2017. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I yrkande 3 föreslås en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;årlig &lt;/span&gt;&lt;span&gt;satsning på 125 miljoner kronor på utbyggnad av laddinfrastruktur under åren 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 i form av et&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t stöd som ska kunna användas till publikt tillgängliga laddstolpar för såväl snabb&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;laddning som normalladdning. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I yrkande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;21&lt;/span&gt;&lt;span&gt; framförs att Krist&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraterna vill förstärka drift- och underhåll av järnvägen och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;därför satsar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1,24 miljarder kronor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;per år under perioden 2016–2018, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;3,7 miljarder kronor 2019 och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;5 miljarder 2020. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I yrkande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;25&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslås&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ökning av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringarna till väg- och järnvägsunderhållet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på landsbygden&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med 50 miljoner kronor per år under perioden 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Frågan&lt;/span&gt;&lt;span&gt; om&lt;/span&gt;&lt;span&gt; förstärkta resurser till väg- &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;järnvägs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;underhåll berörs ä&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ven i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:3399 av Pe&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nil&lt;/span&gt;&lt;span&gt;la Gunther m.fl. (KD) yrkande 7.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Kristdemokraterna föreslår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vidare i motion 2016/17:3391&lt;/span&gt;&lt;span&gt; yrkande 35 en sats&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ning om 50 miljoner kronor per år 2017–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;20&lt;/span&gt;&lt;span&gt;18 och 100 miljoner kronor per år 2019–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 för att öka resurserna för cykelfrämjande åtgärder.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I yrkande 36 framhålls vikten av investeringar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kollektivtrafik på landsbygden. Detta lyfts även f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ram i motion 2016/17:3399 av Pe&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nilla Gunther m.fl. (KD) yrkande 5&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, där det&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås en satsning på ökade resurser till kollektiv- och närtrafik på landsbygden med 50 mi&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ljoner kronor per år under 2017–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2019.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I yrkande 40&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i motion 2016/17:3391&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av Robert Halef m.fl. (KD)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås att satsningen på bredbandskoordinatorer ska fortsätta. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Motionärerna föreslår också en nedjustering av pris- och löneomräkning&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 30 procent, vilket inom utgiftsområde 22 skulle belasta anslaget 1:3 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sammantaget föreslår Kristdemokraterna en ökning av anslagen inom utgiftsområde 22 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för 2017 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med 352 miljoner kronor jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottets ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Inledande kommentarer&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Av bestämmelserna i budgetlagen följer att beslut om anslag eller andra utgifter i staten fastställs för varje utgiftsområde genom ett särskilt beslut&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vilket innebär att samtliga anslag under ett utgiftsområde behandlas i en punkt i utskottets förslag till riksdagsbeslut och måste inrymmas i den ram som riksdagen lagt fast för utgiftsområdet. Utöver själva anslagen ska även andra förslag som påverkar anslagsnivån behandlas under samma punkt i förslaget till riksdagsbeslut. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringens förslag till ram för utgiftsområde 22 Kommunikationer uppgår för 2017 till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;55 115&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljoner kronor. Förslaget är beräknat med utgångspunkt i målen för transportpolitiken och politiken för informationssamhället och i enlighet med den inriktning på politiken som redovisas i budgetpropositionen. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Genom ett &lt;/span&gt;&lt;span&gt;yttrande till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;finansutskottet den 13 oktober 2016 har trafikutskottet ställt sig bakom regeringens förslag till ram för utgiftsområde 22 Kommunikationer. Avvikande meningar lämnades av Moderaterna, Sverigedemokraterna, Liberalerna, Centerpartiet och Kristdemokraterna. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I det följande redovisas vissa förtydliganden av regeringens medels&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;fördelning samt kommentarer till vissa frågor som förts fram i motioner i samband med lämnade förslag till alternativa medelsanvisningar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet vill inledningsvis framhålla vikten av en välfungerande infrastruktur som bidrar till att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgare och näringsliv i hela landet. Välriktade investeringar i transportinfrastrukturen är en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; grundläggande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;l av samhällsbygget som skapar framtidstro och förbättrar tillgängligheten för kvinnor och män till bostäder, arbete, service och kultur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen beslutade i december 2012 att av den samlade planeringsramen för den nationella trafikslagsövergripande p&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lanen 2014–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2025 ska 281 miljarder kronor användas för att utveckla infrastrukturen. Den tidigare allians&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeringen fastställde sedan i april 2014 den nationella trafikslags&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;övergripande planen för utveckling av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;transportsystemet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för perioden 2014–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2025. Utskottet har tidigare framhållit att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;de projekt som ingår i planen, såsom Citybanan i Stockholm, Västlänken i Göteborg samt Ostlänken mellan Järna och Linköping&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; framstår som väl ägnade att förstärka landets transportsystem. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet delar också regeringens uppfattning att Norrbotniabanan är en strategisk viktig satsning, som kan bidra till såväl högre sysselsättning som minskad miljö- och klimatpåverkan. Utskottet välkomnar därför den aviserade byggstarten av projektet under 2018. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet ser mot den bakgrunden också positivt på de fortsatta satsningar som regeringen genomför på såväl kort som lång sikt när det gäller järnvägen, i form av 200 miljoner för kapacitetshöjande åtgärder under 2017 och den aviserade satsningen på successivt kraftigt ökade anslag för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; investeringar i infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fram till år 2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6" style="margin-top:6pt"&gt;
				&lt;span&gt;Stadsmiljöavtal&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Sedan tidigare har utskottet understrukit vikten av kollektivtrafik som ett medel för att uppfylla de transportpolitiska målen och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på så sätt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; åstadkomma en långsiktigt hållbar tillväxt i hela landet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Mot bakgrund av motionsförslaget om att avvisa satsningen på stadsmiljöavtal vill utskottet påminna om att regeringen i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; budgetpropositionen för 2015 (prop. 2014/15:1, utg. omr. 22) aviserade att 500 miljoner kronor per år &lt;/span&gt;&lt;span&gt;skulle &lt;/span&gt;&lt;span&gt;avsätt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s till insatser för förbättrade stadsmiljöer 2015–2018 i form av statlig medfinansiering till lokala och regionala investeringar i kollektivtrafik i tätort. Riksdagen biföll regeringens ökade satsning om 500 miljoner kronor (bet. 2014/15:TU1, rskr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2014/15:85). Regeringen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har nu föreslagit&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en utökning av den tidigare satsningen på stadsmiljöavtal med 250 miljoner kronor 2017 och 500 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2018. Utöver stöd till investeringar i anläggningar för kollektivtrafik och i anläggningar för nya transportlösningar för kollektivtrafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som satsningen hittills omfattat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, ska stadsmiljöavtalen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fr.o.m. 2017 även omfatta insatser för ökat cyklande. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet anser &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fortfarande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att stadsmiljöavtalen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fyller en viktig funktion när det gäller att skapa en s&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ådan kollektivtrafik som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;medborgarna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; efter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;frågar.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet välkomnar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; därför&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också den utökade satsningen på stads&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;avtal med 250 miljoner kronor, vilket kommer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; lägga större fokus vid arbetet med hållbara stadsmiljöer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och möjliggöra ökade investeringar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anläggningar för kollektivtrafiken såväl lokalt som regionalt samt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;anläggningar för nya transportlösningar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Utskottet har vid flera tidigare tillfällen framfört att cykeln är ett transportmedel med många fördelar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, bl.a. för stadsplanering, för miljö- och klimathänsyn samt för folkhälsan. Utskottet ser därför positivt på att de medel som avsätts för stadsavtalen numera också kan användas för att främja ökat cyklande. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet vill &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i likhet med föregående år &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framhålla att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en välfungerande järnväg är en förutsättning för att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;detta transportslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ska bli ett attraktivt alternativ &lt;/span&gt;&lt;span&gt;såväl&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;industrins godstransporter &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för arbets&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;pendlingen. När järnvägs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;systemet fungerar väl kan det också på ett effektivt sätt bidra till att uppnå de transportpolitiska målen och utveckla ett hållbart samhälle. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet har tidigare välkomnat den förstärkning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som genomfördes&lt;/span&gt;&lt;span&gt; under 2015 av järnvägsinfrastrukturen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s &lt;/span&gt;&lt;span&gt;drift och underhåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt; med 620 miljoner kronor som en följd av riksdagens beslut med anledning av propositionen Vårändringsbudget för 2015 (prop. 2014/15:99, bet. 2014/15:FiU21, rskr. 2014/15:255). &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Också den fortsatta förstärkning som aviserades i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2015 års ekonomiska vårproposition (prop. 2014/15:100, bet. 2014/15:FiU20, rskr. 2014/15:254) av järnvägs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastrukturen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;drift och underhåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt; under perioden 2016–2018 med 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;240 miljoner kronor per år för att förstärka underhållet på järnvägen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har medfört ökade möjligheter att uppnå de transportpolitiska målen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. De ökade underhålls&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;insatserna på järnväg &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har också medfört att arbetet har kunnat&lt;/span&gt;&lt;span&gt; koncentreras till de stora och mest trafikerade områdena där behoven och kapacitetsbristen är som störst. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen har i denna proposition beräknat att utvecklings- och vidmakthållandeanslagen kommer att ökas med totalt 3&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;700 miljoner kronor 2019 och 5 000 miljoner kronor 2020. Av denna totala satsning har anslaget 1:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; beräkningsmässigt ökats med 3&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;700 miljoner kronor 2019 och 4&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2020. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet ser med tillfredställelse att regeringens fokus på förstärkning av resurserna för underhållet av järnvägsinfrastrukturen fortsätter och att de resurser som avdelas är av sådant slag att de kan förväntas medföra klara förbättringar när det gäller järnvägssystemets robusthet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Som framgår av diagram 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt; nedan&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;medför denna förstärknin&lt;/span&gt;&lt;span&gt;g att anslagen uppnår historiskt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; höga nivåer. I detta sammanhang vill utskottet också peka på att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeringen nu &lt;/span&gt;&lt;span&gt;höjer ambitionsnivån vad gäller infrastruktursatsningar genom den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kraftiga höjning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;de ekonomiska ramarna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för perioden 2018-2029 med mer än 100 miljarder kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som aviseras i infrastrukturpropositionen (prop. 2016/17:21)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Utskottet konstaterar att detta innebär kraftfulla satsningar på både drift och underhåll &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt nyinvesteringar, vilket kommer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bidra till att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bygga Sverige starkt och hållbart inför framtiden. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet ser också positivt på regeringens ambition att skapa sysselsättning för personer långt ifrån arbetsmarknaden genom&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; satsning på arbetet med fortlöpande behov av röjning av sidoområden längs det statliga väg&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och järnvägs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nätet, uppstädning av bangårdar och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;andra personalintensiva underhålls&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;åtgärder. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Åtgärder av detta slag är också en viktig del av samhälls&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;bygget och välkomnas av utskottet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span style="font-weight:bold"&gt;Diagram &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt; Utvecklingen av anslagsposten till drift, underhåll och trafikledning av järnvägen 200&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt;9&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt;2020&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt;prisår 2017&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold"&gt;)&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span style="font-style:italic"&gt;Miljoner kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje" style="margin-top:0pt"&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.001.png" width="425" height="264" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Diagram-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;* &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Förslag &lt;/span&gt;&lt;span&gt;enligt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; budgetpropositionen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för 2017&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Diagram-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;** &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Beräknat&lt;/span&gt;&lt;span&gt; enligt budgetpropositionen för 201&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Sjöfart&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller &lt;/span&gt;&lt;span&gt;sjöfartsområdet vill utskottet till att börja med framhålla betydelsen av att Sverige &lt;/span&gt;&lt;span&gt;upprätthåller&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en konkurrenskraftig inhemsk sjöfartsnäring. Utskottet kan konstatera att det är avgörande för svensk industri och dess möjligheter att konkurrera på världsmarknaden att Sverige har en väl fungerande sjöfart till och från svenska hamnar. Till detta kommer att Sverige genom en stark svenskflaggad fartygsflotta säkrar möjligheter att påverka i miljö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och säkerhetsfrågor i olika internationella forum. Dessutom bidrar den svenska sjöfarten både till att skapa arbetstillfällen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; såväl direkt som indirekt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och till att skapa skatteintäkter. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet ser positivt på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;maritim&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; strategi&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeri&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ngen arbetat fram&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;syftar till att ta ett helhetsgrepp om maritima näringar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;medverkar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; till att skapa konkurrenskraftiga innovativa näringar som kan bidra till ökad sysselsättning&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; minskad miljöbelastning och en attraktiv livsmiljö. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet instämmer i r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;egeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bedömning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att en stärkt s&lt;/span&gt;&lt;span&gt;vensk sjöfart utgö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;r ett viktigt verktyg för ambitioner&lt;/span&gt;&lt;span&gt;na&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att öka den svenska exporten till nya tillväxt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;marknader och bidra till en minskad klimatpåverkan från transport&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sektorn. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Genom att skapa&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konkurrensneutrala förutsättningar, harmoniserade regler och goda villkor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kan arbetet&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bidra till att utveckla de svenska maritima näringarna&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, vilket utskottet anser är bra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet uppskattar också att r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;egeringen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;gett i uppdrag till T&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ransportstyrelsen, Skatteverket och Trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;verket att se över möjligheterna att underlätta registrering av fartyg i fartygs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;registret. Inom ramen för strategin arbetas också med t.ex. utvecklandet av en samlad näringslivsstatistik kring de maritima näringarna och med Projekt nationella föreskrifter (PNF) vilket bl.a. innebär att bemannings- och behörighets&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;frågorna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ses över&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Också denna del av arbetet välkomnas av utskottet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet ser positivt på att det anges i propositionen att Sjöfartsverkets soliditet förbättrats något jämfört med tidigare år vid det senaste bokslutet och att soliditeten väntas förbättras ytterligare under de närmaste åren. Utskottet välkomnar denna utveckling och hoppas att detta i sin tur kan bidra till en konkurrens&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kraftig svensk sjöfart. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Luftfart&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet har tidigare uttalat uppfattningen att transportpolitiken ska präglas av ett trafikslagsövergripande perspektiv med ett stort regionalt och lokalt inflytande över trafikens infrastruktur. Detta innebär att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;alla trafikslag nyttjas på ett effektivt, säkert och miljömässigt hållbart sätt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att luftfarten ingår som en viktig del i detta. Utskottets uppfattning har inte ändrats i denna del&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och utskottet konstaterar också att det för att nå målet om att ha EU:s lägsta arbetslöshet 2020 är nödvändigt att ha goda kommunikationer såväl inom landet som ut i resten av världen. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet välkomnar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; mot denna bakgrund&lt;/span&gt;&lt;span&gt; regeringens arbete med att ta fram en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;luftfarts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;strategi för stärkt konkurrenskraft för flyget. Utgångspunkten för arbetet är de transportpolitiska målen och regeringens mål om EU:s lägsta arbetslöshet 2020. Flygstrategin ska bidra till att tydliggöra flygets roll som en del i transportsystemet och till att göra Sverige till ett mer hållbart samhälle &lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt; socialt, miljömässigt och ekonomiskt. Regeringen gav den 5 november 2015 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i &lt;/span&gt;&lt;span&gt;uppdrag åt Trafikanalys att ta fram underlag till en flygstrategi&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och uppdraget redovisades &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Regeringskansliet den 15 mars 2016&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Det har hållits två möten med ett femtiotal externa aktörer för att diskutera strategins syfte och innehåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och aktörerna har getts möjlighet att ge skriftliga inspel. Fokusområden i arbetet under de externa mötena har varit tillgänglighet inklusive flygplatser, en utveckling av Arlanda som nav, miljö-, energi- och klimatfrågor, sociala &lt;/span&gt;&lt;span&gt;villkor, FoU och innovationer, främjandearbete, konkurren&lt;/span&gt;&lt;span&gt;skraft och syssel&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sättning samt f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lygsäkerhet och regelverk. Avsikten är att flygstrategin ska beslutas under innevarande år. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bedömer att den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;strategi som nu utarbetas kommer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bidra &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;göra luftfarten &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;än mer effektiv och miljö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;mässigt hållbar del av transportsystemet i stort. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet har i övrigt inget att invända mot vad &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslår i budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;propositionen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;om Luftfartsverkets ekonomiska mål, finansiella befogenheter och investeringsplan. Utskottet finner därför att förslage&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n&lt;/span&gt;&lt;span&gt; är väl avvägda. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Långa och tunga lastbilar&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller motionsförslagen om att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;satsa 300 miljoner kronor årligen under åtta år så att tyngre lastbilar, upp till 74 ton, ska kunna trafikera vägarna vill utskottet framhålla att r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;egeringen den 16 april 2015 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;beslutade &lt;/span&gt;&lt;span&gt;om en ändring i trafikförordningen av maxvikten på lastbilar till 64 tons bruttovikt och gav den 13 maj 2015 Trafikverket i uppdrag att analysera förutsättningarna för och konsekvenserna av att tillåta tyngre fordon att trafikera vissa delar av det allmänna vägnätet (N2015/4204/MRT). &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Regeringen har aviserat att ny lagstiftning som tillåter maxvikt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 74 ton &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på lastbilar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ska införas från 1 mars 2017. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Förslaget kommer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå i en bredare godstrafikproposition, där regeringen också kommer&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; lämna förslag som främjar godstransporter med järnväg och sjöfart. Ärendet är &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för närvarande remitterat till L&lt;/span&gt;&lt;span&gt;agrådet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet anser att den lagstiftning som regeringen aviserat inte bör föregripas. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Cykelfrågor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller frågan om cykling framhåller regeringen att den vill stimulera långsiktigt hållbara transportsätt såsom gång och cykling, vilket medför en mer yteffektiv användning av infrastruktur och kan bidra till att minska resandets miljöpåverkan och trängseln i tätorter samt bidra till en bättre folk&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;hälsa. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet delar regeringens syn på cyklingens potential och välkomnar regeringens arbete med att utarbeta en nationell cykelstrategi, vilket för närvarande bereds inom Regeringskansliet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Regeringen har genom dialog med kommuner, intresseorganisationer, myndigheter och andra berörda aktörer under 2016 arbetat med att ta fram en nationell cykelstrategi med syftet att främja en ökad och säker cykling. Avsikten är att den kommande strategin ska fungera &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en plattform för det fortsatta gemensamma arbetet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet ser att cykelstrategin kan bidra till att en större del av cyklingens positiva potential kan utnyttjas och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ser &lt;/span&gt;&lt;span&gt;därför&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fram emot&lt;/span&gt;&lt;span&gt; dess färdigställande. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Politiken för informationssamhället&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet kan med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tillfredsställelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt; konstatera att Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fortfarande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; har en stark position i fråga om it-användning och bredband. De möjligheter som digitaliseringen ger utnyttjas av både människor och företag över hela landet. Utskottet välkomnar den satsning som regeringen aviserat om att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;presentera en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samlad digitaliseringspolitik&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ett led i arbetet med att nå målet om att Sverige ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Utskottet ser också positivt på den förstärkning av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;satsningen på en ny &lt;/span&gt;&lt;span&gt;digitaliseringspolitik med 10 miljoner kronor per år 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som regeringen presenterar i propositionen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen förstärker som ett led i satsningen på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;”&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en stabil bas – en digital infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;”&lt;/span&gt;&lt;span&gt; resurserna för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att införa och vidareutveckla&lt;/span&gt;&lt;span&gt; nationella digitala tjänster, såsom Mina meddelanden, e-legitimation och sammansatt bastjänst för ekonomiskt bistånd samt e-handel i staten med 38,9 miljoner kronor för 2017. Detta finansieras genom omfördelning av medel från de statliga myndig&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;heternas förvaltningsanslag till de anslag som disponeras av de myndigheter som har ansvar för att tillhandahålla de nationella digitala tjänsterna. Från och med 2018 beräknas 78 miljoner kronor per år för denna satsning. Utskottet är positivt till denna prioritering. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen föreslår också att 64 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; avsätts för skapa ett avgiftsfritt utbyte a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;v grunddata mellan myndigheter, vilket utskottet välkomnar. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Den nuvarande ordningen att statliga myndigheter utbyter registeruppgifter (s.k. grunddata) mellan sig mot fakturering av de uppgifter som efterfrågas har bedömts ineffektiv&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och regeringen anser att en mer effektiv ordning kan skapas med ett avgiftsfritt utbyte av grunddata mellan statliga myndigheter. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Utskottet instämmer i regeringens bedömning i denna del. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet har i övrigt inget att invända mot vad regeringen föreslår i budgetpropositionen i avsnittet om politiken för informationssamhället. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R6"&gt;
				&lt;span&gt;Sammanfattande bedömning&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet tillstyrker sammanfattningsvis de förslag till anslag för utgiftsområde 22 Kommunikationer som redovisas i propositionen. Utskottet har vidare inte några invändningar mot regeringens förslag till låneramar, ekonomiska förpliktelser, investeringsplaner och ekonomiska mål inom utgiftsområdet. Propositionen tillstyrks därmed även i detta avseende medan samtliga här behandlade motionsförslag avstyrks, dvs. motionerna 2016/17:2224 (SD), 2016/17:2225 (SD)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; yrkande 2&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, 2016/17:2529 (M) yrkandena 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;3, 2016/17:2531 (M) yrkande 2, 2016/17:3374 (L) yrkandena 1, 10 och 18&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.1, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2016/17:3391 (KD) yrkandena 1, 3, 21, 25, 35, 36 och 40, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2016/17:3399 (KD) yrkandena 5 och 7, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2016/17:34&lt;/span&gt;&lt;span&gt;3&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (C) och 2016/17:3458&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;(L)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h2 style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;Trafikverkets underhållsanslag&lt;/span&gt;
			&lt;/h2&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;div style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; clear:both; margin:3.1pt 0.9pt 0pt"&gt;
				&lt;p class="Normalrutafet" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Utskottets förslag i korthet&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalruta" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Riksdagen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;avslår ett&lt;/span&gt;&lt;span&gt; motion&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sförslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;om &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverkets underhålls&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;anslag ska kunna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; förskjuta&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;över budgetår&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Utskottet konstaterar att Trafikverket i dagsläget genom sitt bemyndigande har möjlighet att ingå ekonomiska åtaganden som sträcker sig över flera år och att de baskontrakt för drift och underhåll som Trafikverket tecknar i ett flertal fall löper på fem år med option på förlängning. &lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalrutaindrag" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
					&lt;span&gt;Jämför reservation 3 (C).&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
			&lt;/div&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3" style="margin-bottom:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Motione&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I motion 2016/17:3119 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 18&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslås att Trafikverkets anslag ska kunna förskjutas över budgetår. Motionärerna fram&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;håller att det i fråga om Trafikverkets anslag för investeringar är möjligt att förskjuta medel över budgetår för att på så sätt kunna utforma längre och långsiktigare kontrakt med leverantörer. Motionärerna &lt;/span&gt;&lt;span&gt;invänder&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samtidigt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;mot &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att detta inte är möjligt när det gäller Trafikverkets årsvisa underhållsanslag, vilket &lt;/span&gt;&lt;span&gt;de menar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;resulterar i mer kortsiktiga kontrakt och gör det svårare att långsiktigt planera de underhållsarbeten som behöver göras. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottets ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet konstaterar inledningsvis att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverkets investeringsanslag tenderar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; generellt sett följa de stora projektens produktionscykel; det kan således uppstå en del fluktuationer i anslagets omfattning mellan enskilda år. När det gäller förbrukningen av medel för drift och underhåll tenderar detta att ske på ett mer jämnt och förutsägbart sätt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och anslaget för drift och underhåll kan följaktligen fördelas mer jämnt under en planperiod.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Utskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;påminner &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vidare&lt;/span&gt;&lt;span&gt; om&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att regeringen i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samband med riksdagens beslut &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med anledning av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; budgetpropositionen bemyndigas att för anslaget 1:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ingå ekonomiska åtaganden för flera år framåt. I budgetpropositionen för 2017 föreslås att regeringen ges ett bemyndigande att ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 23 000 miljoner kronor för de närm&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;st&lt;/span&gt;&lt;span&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fem åren, dvs. fram till och med 2021. Regeringen överför sitt bemyndigande att ingå ekonomiska åtaganden till Trafikverket via myndighetens regleringsbrev. Det förtydligas här att bemyndigandet innefattar bl.a. anslaget 1:2 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och avser all upphandlad verksamhet och bidrag där fleråriga avtal sluts, som in&lt;/span&gt;&lt;span&gt;te faller under 6 kap. 2&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;§ budgetlagen (2011:203).&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet konstaterar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverket i dagsläget genom sitt bemyndigande har möjlighet att ingå ekonomiska åtaganden som sträcker sig över flera år. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;De baskontrakt för drift och underhåll som Trafikverket tecknar löper i ett flertal fall på fem år med option på förlängning. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Mot &lt;/span&gt;&lt;span&gt;denna bakgrund avstyrker utskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:3119 (C). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h2 style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;Vissa organisatoriska frågor&lt;/span&gt;
			&lt;/h2&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:Forslagsruta; -aw-sdt-title:Forslagsruta"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;div style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; clear:both; margin:3.1pt 0.9pt 0pt"&gt;
				&lt;p class="Normalrutafet" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Utskottets förslag i korthet&lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
				&lt;p class="Normalruta" style="margin:0pt; padding-right:4pt; padding-left:4pt; padding-bottom:4pt"&gt;
					&lt;span&gt;Riksdagen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;avslår motionsyrkanden om att utreda för- och nackdelar med en sammanslagning av Trafikverket och Sjöfartsverket och om att huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen ska överföras från Sjöfartsverket till Kustbevakningen. Utskottet konstaterar att det är angeläget att statens resurser används effektivt men också att Trafikverket och Sjöfartsverket redan i dagsläget har ett nära samarbete i frågor rörande sjöfartens infrastruktur. Utskottet hänvisar också till att det i dagsläget sker samverkan mellan sjöoperativa myndigheter, vilket sammantaget bidrar till att statens samlade sjöoperativa resurser används på ett effektivt sätt. &lt;/span&gt;
				&lt;/p&gt;
			&lt;/div&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; margin-bottom:0pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; margin-bottom:0pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ReservationsText; -aw-sdt-title:ReservationsText"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Motione&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rna&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;I motion 2016/1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;7&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:818 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av Boriana Åberg (M) &lt;/span&gt;&lt;span&gt;föreslås att en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utredning&lt;/span&gt;&lt;span&gt; tillsätts för att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;få klarhet i fö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;respektive nackdelar med en sammanslagning av Tr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;afikverket och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Sjöfartsverket. Motionären påminner om att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det som i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;dag är Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tidigare var &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Banverket respektive Vägverket och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ett antal andra mindre myndigheter också kom att innefattas i sammanslagningen som skedde 2010. Motionären pekar vidare på att Trafikverket och Sjöfartsverket delvis &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har överlappande ansvarsområden;&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Trafikverket har ansvar för den långsiktiga plane&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ringen av hela infrastrukturen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; alla fyra tr&lt;/span&gt;&lt;span&gt;afikslag medan &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Sjöfartsverket har det kortsiktiga, operativa ansvaret&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för sjöfartens &lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastruktur. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I motionen framhålls att d&lt;/span&gt;&lt;span&gt;enna överlappning leder till otydligheter&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;såväl &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;myndigheterna själva, som för dess uppdragsgivare och dess användare. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Exempelvis kanaliseras forskningsfinansieringen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;via Trafikverkets&lt;/span&gt;&lt;span&gt; f&lt;/span&gt;&lt;span&gt;orskningsanslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till Sjöfartsverket som i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; praktiken har beslutsrätt över &lt;/span&gt;&lt;span&gt;medlen. Även&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;infrastrukturutvecklingen har motsvarande tvetydigheter.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Av dessa skäl &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bör enligt motionären&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en utredning tillsättas&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för att utröna för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och nackdelar med en sammanslagning&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommitté&lt;/span&gt;&lt;span&gt;motion 2016/17:2497 av Mikael Oscarsson m.fl. (KD) yrkande 35 föreslås att huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen, i enlighet med utredningen Maritim samverkan&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(SOU 2012:48)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, ska överföras från Sjöfartsverket till Kustbevakningen. Motionärerna konstaterar att dagens ansvarsfördelning mellan Kust&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;bevakningen och Sjöfartsverket ter sig tämligen ineffektiv och medför att kapital&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;intensiva resurser som helikoptrar inte &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utnyttjas effektivt. Motionärerna konstaterar vidare att ansvaret för sjöövervakning och räddningstjänst till sjöss ligger hos Kustbevakningen medan ansvaret för s.k. search and rescue, efter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;forskning och räddning, ligger hos Sjöfartsverket. Motionärerna hänvisar till de slutsatser som drogs i utredningen Maritim samverkan, där det förordades en lösning enligt vilken Kustbevakningen och Försvarsmakten delar på uppdraget sjö- och flygräddning som ersättning för dagens ordning där ansvaret delas av tre myndigheter. För att uppnå ett effektivt utnyttjande av helikopterresurser som i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;dag står till statens förfogande är det nödvändigt att se över huruvida huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen bör överföras från Sjöfartsverket till Kustbevakningen. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottets ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span style="font-style:italic"&gt;Angående&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt; frågan om sammanslagning av Trafikverket och Sjöfartsverket&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet kan inledningsvis konstatera att den dåvarande regeringen i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; juni 2008 tillsatte den s.k. Trafikverks&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utredningen (dir. 2008:90) med uppdrag att bl.a. föreslå organ&lt;/span&gt;&lt;span&gt;isatoriska lösningar eller andra lösningar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som krävs för att bäst uppnå riksdagens och regeringens mål för transportpolitiken. I slutbetänkandet Effektiva transporter och samhällsbyggande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en ny struktur för sjö, luft, väg och järnväg (SOU 2009:31) föreslogs att de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span&gt; dåvarande &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ansvaret&lt;/span&gt;&lt;span&gt; inom Sjöfartsverket för den långsiktiga planeringen och för utpekande av sjöfartens riksintressen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;skulle &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s över till Trafikverket för att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på så sätt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; främja ett trafikslagsövergripande synsätt i infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planeringen. När det gällde Sjöfartsverkets övriga funktioner inom best&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ällar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;funktionen och den producerande verksamheten bedömde utredningen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att det inte fa&lt;/span&gt;&lt;span&gt;nns några uppenbara synergier eller andra vinster med att inte&lt;/span&gt;&lt;span&gt;grera dessa verksamheter i ett t&lt;/span&gt;&lt;span&gt;rafikverk. Utredningen underströk dock att det fanns all anledning för Trafikverket och Sjöfartsverket att vidareutveckla samarbetet och utbyta erfarenheter kring &lt;/span&gt;&lt;span&gt;t.ex.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; upphandlingsfrågor.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet kan vidare konstatera att n&lt;/span&gt;&lt;span&gt;är Trafikverket&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;senare&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bildades blev Sjöfartsverket kvar som självständig myndighet. Trafikverkets uppdrag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kan kortfattat beskrivas som att ansvara för den långsiktiga infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planeringen för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart samt för byggande och drift av statliga vägar och järnvägar. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Sjöfartsverket ansvarar i sin tur för framkomlighet och säkerhet till sjöss. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sammanfattningsvis&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kan sägas att Trafikverket hanterar strategiska frågor och Sjöfartsverket operativa frågor. Trafikverket ansvarar för den strategiska infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planeringen i samråd med Sjöfartsverket i de ärenden som berör sjöfart. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Det&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kan &lt;/span&gt;&lt;span&gt;t.ex.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; gälla hur trafikslagen samverkar på en viss sträcka, var hamnar och andra terminaler lokaliseras och vilka kapacitetsförändringar som nya tvärförbindelser leder till. Aktuella exempel på sådana frågor är godstransporter till och från Vänerregionen och lokaliseringen av Stockholms nya hamnterminal till Norvik i Nynäshamn.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Operativa synpunkter&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som Sjöfartsverket lämnar kan t.ex.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; gälla framkomligheten, utmärkningen och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kapaciteten i ett sjötrafikstråk eller en farled. Andra frågor kan vara hur sjötrafiken påverkas av planerad byggnation i närheten av farleder och av sträckning, lokalisering och fri höjd på broar, kraftledningar etc. som korsar farleder. Det kan också vara frågor som berör förändringar på sjökartelagt område såsom ändring av sjökortsinformation, strandlinje eller vattendjup.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverket ansvarar&lt;/span&gt;&lt;span&gt; också&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för att peka ut riksintressen för sjöfarten. Ändringar och preciseringar av utpekade riksintressen sker i dialog med Sjöfartsverket.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; givetvis&lt;/span&gt;&lt;span&gt; angeläget om att statens resurser används effektivt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Utskottet &lt;/span&gt;&lt;span&gt;konstaterar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samtidigt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att Trafikverket och Sjöfartsverket re&lt;/span&gt;&lt;span&gt;dan i dagsläget har ett nära&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samarbete&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i frågor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som gäller&lt;/span&gt;&lt;span&gt; sjöfartens infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Mot den bakgrunden finner utskottet inte skäl att vidta någon åtgärd &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med anledning av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; motion 2016/17:818 (M).&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Motionen avstyrks därför. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Punktlistalinje"&gt;
				&lt;span style="font-style:italic"&gt;Angående &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;frågan om att överföra huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen från Sjöfartsverket till Kustbevakningen&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;När det gäller frågan om huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen vill utskottet inledningsvis påminna om att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utskottet behan&lt;/span&gt;&lt;span&gt;dlat motsvarande fråga tidigare&lt;/span&gt;&lt;span&gt; (motion 2012/13:T418, bet.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2012/13:TU1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Vid det tillfället avstyrktes motionsförslaget med hänvisning till att den utredning som motionärerna nu hänvisar till fortfarande bereddes inom Regerings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kansliet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utskottet kan också konstatera att infrastrukturministern besvarade frågor &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i samband &lt;/span&gt;&lt;span&gt;med &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;interpellationsdebatt &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i maj föregående år &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ip&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. 2015/16:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;620&lt;/span&gt;&lt;span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bl.a. om &lt;/span&gt;&lt;span&gt;huruvida &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regeringen överväger att överföra huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen från Sjöfartsverket till Kustbevakningen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Statsrådet konstaterade då att några sådan&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; planer inte fanns men framhöll att det i dagsläget sker samverkan mellan statliga sjöoperativa myndigheter där samhällets samlade resurser används, och den utgår i allt väsentligt från verksamheterna inom räddningstjänst, övervakning och kontroll samt brotts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;bekämpning. Statsrådet anförde också att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samverkan&lt;/span&gt;&lt;span&gt; sker såväl operativt och utifrån beredskap som på en strategisk nivå samt på lokal, regional och nationell nivå, vilket sammantaget bidrar till att statens samlade sjöoperativa resurser&lt;/span&gt;&lt;span&gt; används på ett effektivt sätt.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Mot denna bakgrund avstyrker utskottet motion 2016/17:2497 (KD) yrkande 35. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Avsnittsrubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872043"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Reservationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Mellanrum"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;1.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Reservationsrubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872044"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Mål och resultatfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 1 (L)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Normalutanluftfre" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;av Nina Lundström (L).&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p style="margin-bottom:3.1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 1 borde ha följande lydelse:&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen motionerna &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3373 av Nina Lundström (L) yrkande 7 och &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkande 8.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccReservation_1; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4&gt;
				&lt;span&gt;Ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;Jag vill inledningsvis framhålla att transportpolitiken ska göra klimatsmarta val attraktiva och tillgängliga och att cykling är ett sådant klimatsmart alternativ. Det saknas i dag infrastruktur för att ta till&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vara den potential som finns i att fler ska välja att cykla. Om infrastrukturen i högre utsträckning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;t.ex. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;var anpassad för cykelpendling skulle en mycket stor andel av bilresorna kunna ersättas med cykel. Jag kan konstatera att det i dag &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är svårt att följa anslag och satsningar på cykling&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och att detta beror på att det&lt;/span&gt;&lt;span&gt; saknas både en redovisning och &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span&gt;uppföljning &lt;/span&gt;&lt;span&gt;av åtgärder &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till skillnad från övriga transportslag som har tydliga&lt;/span&gt;&lt;span&gt;re&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anslag och uppföljning. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Jag anser att budgetpropositionen bör kunna utvecklas i detta avseende &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på så sätt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ge ett bättre underlag för diskussioner om behov och finansiella förutsättningar. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I detta sammanhang vill jag framhålla att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; uppföljningen av vidtagna åtgärder &lt;/span&gt;&lt;span&gt;behöver &lt;/span&gt;&lt;span&gt;återrapporteras och vara möjlig att följa över tid eftersom detta är nödvändigt för att kunna göra bedömningar av vilket underhåll och vilka reinvesteringar som bör göras för att skapa mest nytta. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;U&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tvecklingen av budgetpropositionens innehåll och transparens är en fråga för regeringen. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;J&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ag &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vill dock &lt;/span&gt;&lt;span&gt;framhåll&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; behovet av ökad transparens i förslag som rör satsningar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;na&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på infrastruktur och underhåll &lt;/span&gt;&lt;span&gt;samt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bättre uppföljning&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Jag anser även att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;satsningar på cykling ska tydliggöras i budgetanslagen.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;I detta sammanhang&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vill jag uppmärksamma att Liberalerna föreslår ett nytt anslag 1:16 Nationellt cykelkansli.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Jag vill även uppmärksamma vad som framkom i utskottets uppföljning av regeringens resultatredovisning om att investeringsvolymen &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för om- och nybyggnad av gång- och cykelvägar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;har ökat mellan 2014 och 2015, medan utfallet i byggda kilometer har minskat. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Jag vill också framhålla det som framkom i utskottets uppföljning av regeringens resultatredovisning om behovet av fler resultatindikatorer, att tyngdpunkten av samlade bedömningar även ska åstadkommas på analys&lt;/span&gt;&lt;span&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;delen, att strukturen kan förbättras för att förtydliga resultatredovisningen och sambanden mellan mål och resultat. Jag anser även att det är angeläget att regeringen redovisar de mest angelägna utmaningarna och vilka resultat statens insatser fått gällande Tillståndet i transportsystemet.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Vad jag nu&lt;/span&gt;&lt;span&gt; har anfört bör riksdagen ställa sig bakom och tillkännage för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Mellanrum"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;2.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Reservationsrubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872045"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (C)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Normalutanluftfre" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;av Anders Åkesson (C).&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p style="margin-bottom:3.1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 2 borde ha följande lydelse:&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrik" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;a) Anslagen för 2017&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 enligt reservanternas förslag i bilaga 4.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen motion &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3437 av Anders Åkesson och Daniel Bäckström (båda C), &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;bifaller delvis proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkt 9 och avslår motionerna &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2224 av Per Klarberg m.fl. (SD), &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2225 av Johan Nissinen m.fl. (SD) yrkande 2, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2529 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkandena 1–3, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2531 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 2, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkandena 1, 10 och 18.1, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3391 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkandena 1, 3, 21, 25, 35, 36 och 40, &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3399 av Penilla Gunther m.fl. (KD) yrkandena 5 och 7 samt &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3458 av Nina Lundström m.fl. (L).&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrik" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;b) Bemyndiganden om ekonomiska åtaganden &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;= utskottet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrik" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;c) Godkännande av investeringsplan &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;= utskottet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrik" style="margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;d) Övriga bemyndiganden och godkännande av ekonomiska mål&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Grupprubrik" style="margin-top:0pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;= utskottet&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccReservation_2; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4&gt;
				&lt;span&gt;Ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Sverige behöver ett nytt ledarskap. Trots att vi befinner oss i en högkonjunktur, där fler jobb borde växa fram och sysselsättningen borde stiga, ökar tudelningen i samhället. Tudelningen finns mellan unga och äldre, mellan högutbildade och de som saknar gymnasieexamen samt mellan inrikes och utrikes födda. Tudelningen är också regional. Samtidigt som vissa orter växer och utvecklas har många mindre orter drabbats av neddragningar i globaliseringens, finanskrisens och lågkonjunkturens spår.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen har visat sig oförmögen att hantera dessa utmaningar. Centerpartiet har i budgetmotion 2016/17:3494 föreslagit ett alternativ till regeringens budgetproposition. I motionen föreslås stora och viktiga struktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;reformer på arbets- och bostadsmarknaden, omläggningar av skatten på arbete och företagens villkor samt en kraftfull grön skatteväxling. Målet är att frigöra alla de krafter som finns i vårt land, så att nya initiativ och idéer belönas i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;stället för att bestraffas. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;En välfungerande transportinfrastruktur är en förutsättning för att det ska gå att bo, leva och arbeta i hela landet. Att näringslivets godstransporter fungerar är likaledes viktigt för att möjliggöra företagsamhet och arbete i hela landet. Teknikutveckling, effektivisering, digitalisering, regelförenklingar och en omställning till biobaserade drivmedel gör att fortsatt goda kommunikationer i hela landet kan ske utan att miljö- och klimatpåverkan ökar. Centerpartiet driver på för att Sverige ska nå målet om en fossil&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;oberoende fordonsflotta. I det arbetet har de statliga infrastruktur&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringarna en viktig roll att spela. Järnvägen, flyget, sjöfarten, riksvägarna och de 42 000 milen enskilda vägar har alla viktiga funktioner att fylla. Centerpartiet betraktar även &lt;/span&gt;&lt;span&gt;it&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som ett eget transportslag, det femte transportslaget. Bredband och mobiltelefoni minskar avstånden mellan människor och möjliggör digitala tjänster som kan ersätta, komplettera och effektivisera transporter, kommunikationer över långa avstånd och teknikutveckling i befintlig transportinfrastruktur. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Centerpartiet prioriterar att öka underhållet av järnvägen, att öka och att tidigarelägga investeringar i transportinfrastruktur med hjälp av alternativa finansierings&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lösningar och att ytterligare investera i it- och bredbands&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utbyggnad. Eftersom Centerpartiet värnar hela landets utveckling är det också av största vikt att de resurser som satsas på infrastruktur fördelas över hela landet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Person- och godstransporter på de svenska vägarna och järnvägarna samt via flyg och sjöfart ökar för varje år. Städer, landsbygd, näringsliv och i princip varenda invånare är beroende av att dessa ska fungera. Underhållet av vägar och järnvägar är tyvärr eftersatt på många sträckor samtidigt som belastningen ökar. Därför är det angeläget med fortsatta satsningar på underhåll. Centerpartiet dubblerade i Alliansregeringen satsningarna på järnvägens drift och underhåll jämfört med tidigare socialdemokratiska regeringar. Behoven är dock fortsatt stora. Det är därför olyckligt att en så stor del av regeringens förslag på området ligger långt in framtiden. Av regeringens satsningar på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;investeringar i infrastruktur ligger hela summan på 8,7 miljarder kronor bortom denna mandatperiod. När det kommer till underhåll och kapacitets&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;höjningar i den befintliga järnvägen satsar regeringen sammanlagt endast 0,2 miljarder kronor för 2017. För att snabbt påbörja arbetet för en mer välfungerande järnväg föreslår Centerpartiet att ytterligare 200 miljoner kronor för 2017 och 300 miljoner kronor för 2018 satsas på järnvägsunderhåll. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;För Centerpartiet är it ”det femte transportslaget”, som vid sidan av vägar, järnvägar, sjöfart och flyg möjliggör liv, arbete och boende i hela landet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Med&lt;/span&gt;&lt;span&gt; tiden måste därför it-lösningar göras till ett valbart alternativ vid de åtgärdsvalstudier (ÅVS) Trafikverket gör, i syfte att öka tillgängligheten för människor i hela landet och bli en del i Trafikverkets årliga anslag för nyinvesteringar och underhåll av transportinfrastrukturen. Regeringen har visat sig vara ointresserad av att ytterligare stötta de krafter som arbetar för bättre digital infrastruktur i hela landet. För att den pågående digitaliseringen av hela Sverige ska kunna fortsätta föreslår Centerpartiet att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span&gt; miljard kronor avsätts för en förbättrad bredbandsinfrastruktur i hela landet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Eftersom vi prioriterar ekonomiskt ansvarstagande väljer Centerpartiet att avveckla regeringens satsning på stadsmiljöavtal och att avsluta den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;tidigare förstärkningen av&lt;/span&gt;&lt;span&gt; anslag för kollektivtrafik på landsbygden. Vi ser också att det finns möjlighet till besparingar genom att&lt;/span&gt;&lt;span&gt; avsluta&lt;/span&gt;&lt;span&gt; förstärkningen av anslag &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kompensation för höjda banavgifter &lt;/span&gt;&lt;span&gt;som beslutades 2016 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och genom att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;finansiera &lt;/span&gt;&lt;span&gt;förslaget om att genomföra en studie kring människors vilja att utnyttja kol&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lektivtrafik på landsbygden &lt;/span&gt;&lt;span&gt;inom befintliga ramar utan extrafinansiering. Dessutom avslår vi regeringens förslag om att finansiera avgiftsfri&lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span&gt; grunddata mellan myndigheter, förslaget om genomförandet av en ny digitaliseringspolitik samt förslaget &lt;/span&gt;&lt;span&gt;om &lt;/span&gt;&lt;span&gt;nationella digitala tjänster. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Jag föreslår också en begränsning av pris- och löneomräkningen (PLO) med 30 procent, vilket inom detta anslagsområde påverkar anslagen 1:3, 1:12, 1:13, 2:1 och 2:6. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I nedanstående tabell redovisas sammanfattningsvis vårt förslag till anslagsändringar för 2017 jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872070"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;12&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Centerpartiets förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:191.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Regeringens förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;959 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;21 556 141&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;125 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;305 021&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 434&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;48 174&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 210&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;086 091&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9 255&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;65 483&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;165&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 516&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;128&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;22 844&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;75 265&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;22 473&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;882 665&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:30.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:162.15pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:55.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:48.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Mellanrum"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;3.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Reservationsrubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872046"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Trafikverkets underhållsanslag, punkt 3 (C)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Normalutanluftfre" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;av Anders Åkesson (C).&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p style="margin-bottom:3.1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 3 borde ha följande lydelse:&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="text-indent:11.3pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;Därmed bifaller riksdagen motion &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre" style="-aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3119 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 18.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccReservation_3; -aw-sdt-title:Reservation"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4&gt;
				&lt;span&gt;Ställningstagande&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Normalutanluftfre"&gt;
				&lt;span&gt;Jag kan konstatera att det i fråga om &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Trafikverkets anslag för investeringar är möjligt att förskjuta medel över budgetår för att på så sätt kunna utforma längre och långsiktigare kontrakt med leverantörer. För Trafikverkets årsvisa underhållsanslag är detta&lt;/span&gt;&lt;span&gt; dessvärre&lt;/span&gt;&lt;span&gt; inte möjligt, vilket resulterar i mer kortsiktiga kontrakt och svårigheter att göra en god långsiktig planering över &lt;/span&gt;&lt;span&gt;nödvändiga&lt;/span&gt;&lt;span&gt; underhållsarbeten&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Jag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; föreslår därför att även underhållsanslaget, i likhet med investeringsanslaget, ska vara möjligt för Trafikverket att flytta över budgetår.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Vad jag nu anfört bör riksdagen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ställa sig bakom och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; tillkännage &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för regeringen. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Avsnittsrubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872047"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Särskilda yttranden&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;1.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Srskiltyttranderubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872048"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (M)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;Jessica Rosencrantz (M), Edward Riedl (M), Sten Bergheden (M) och Boriana Åberg (M) anför:&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_1; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_1; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen beslutade den 23 november 2016 om ramar för statsbudgetens utgifts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;områden och om en beräkning av statens inkomster. I motionen Plan för ett starkare Sverige – Moderaternas budgetmotion 2017 (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2016/17:3350&lt;/span&gt;&lt;span&gt;) presenteras Moderaternas budgetförslag och Alliansens riktlinjer för den ekonomiska politiken. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sverige beskrivs ofta som ett av världens bästa länder att leva och växa upp i. Men vi behöver göra mer för att fortsätta utvecklas i samma höga takt som vi gjort historiskt. Sverige utmanas av ett nytt och växande utanförskap som snart omfattar motsvarande 1 miljon människor, av skolresultat som sjunker och av otrygghet i alltför många områden. Många människor lever ett bra liv i Sverige med jobb, familj och fritidssysslor. Men många människor lever i en annan verklighet. En verklighet där man aldrig fått sitt första jobb, där barnens skolgång inte fungerar och där samhällsgemenskapen brister. Så får det inte vara. Vårt samhälle ska inte svika någon.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Budgetpropositionen visar tyvärr på en regering som är anmärkningsvärt nöjd&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; trots de utmaningar som människor ser omkring sig, och som verkar sakna plan och riktning. En regering som lånar i högkonjunktur och låter kostnaderna för bidrag och flyktingmottagande öka kraftigt. En regering som höjer trösklarna in på arbetsmarknaden genom högre skatter och utbyggda bidrag. En regering som inte tar skolans problem på allvar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; säger nej till en timmes mer undervisningstid per dag och skjuter på mer matematik i högstadiet. En regering som tar mer än den ger till företagen och för en ineffektiv bostadspolitik. En regering som säger nej till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ytterligare &lt;/span&gt;&lt;span&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;000 poliser. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Vi moderater står för en annan väg. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;För att möta framtiden behövs en plan för ett starkare Sverige. Moderaternas mål är att öka välståndet, tillväxten och tryggheten för alla i Sverige. De reformförslag vi presenterar är fokuserade på hur jobben ska bli fler och skolan &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ska &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bli bättre. Vi vill bryta utanförskapet och stärka incitamenten för att arbeta genom att stå upp för rimliga skattenivåer, investera i utbildning och infrastruktur och värna företagsklimatet. Fler i arbete är avgörande för att få mer kunskap i skolan, högre kvalitet i välfärden och ett starkare Sverige.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen har ställt sig bakom regeringens förslag till utgiftsramar, beräkning av statens inkomster och inriktning på budgetpolitiken. I enlighet med riksdagens rambeslutsprocess ställs regeringens budgetförslag och oppositionspartiernas budgetförslag mot varandra som helheter, och budgeten &lt;/span&gt;&lt;span&gt;beslutas sedan i två steg. Moderaternas budgetförslag är en sammanhållen helhet, och eftersom riksdagen i steg ett, rambeslutet, har ställt sig bakom regeringens förslag till ekonomiska ramar för statsbudgeten och inriktning på budgetpolitiken deltar vi inte i det nu aktuella beslutet om anslagens fördelning inom utgiftsområde 22. I stället framför vi i detta särskilda yttrande synpunkter på regeringens förslag och redovisar den anslagsfördelning och de förslag som Moderaterna presenterar i motion 2016/17:2529.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;En fungerande infrastruktur är en förutsättning för att Sverige och svenska för&lt;/span&gt;&lt;span&gt;etag ska kunna stå sig väl i en allt hårdare global konkurrens&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och lägger grunden för fler jobb&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och tillväxt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. När människor enkelt och smidigt kan arbets&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;pendla längre avstånd, och när företag tryggt och snabbt kan frakta sina varor från norr till söder öppnar det arbetsmarknader, skapar arbetstillfällen och binder samman landet. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Ett väl fungerande transportsystem utgör en viktig del i Moderaternas plan för ett starkare Sverige. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Med en hårdnande internationell konkurrens behöver vi värna om konkurrenskraften i både industrin och handeln. En effektiv, hållbar och pålitlig infrastruktur är en central förutsättning i dessa sektorer. Välutvecklade och kostnadseffektiva logistik- och godstransportsystem är grundläggande för att kunna producera och sälja varor på ett konkurrensmässigt sätt. En investering i bättre transporter är en investering i industrijobb.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Regeringens politik riskerar i flera avseenden att slå mot både industri och handel. Försenade infrastrukturinvesteringar, höjd dieselskatt, dyrare energi&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;produktion och hotet om en lastbilssk&lt;/span&gt;&lt;span&gt;att slår alla mot industrijobb&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Det är en politik som Sverige inte har råd med. Efterfrågan &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på godstransporter förväntas&lt;/span&gt;&lt;span&gt; öka med drygt 50 procent fram till 2030 enligt analyser från Trafikverket. Samtidigt behöver industrin och handeln bättre och billigare transporter för att kunna konkurrera internationellt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Genom kloka infrastrukturinvesteringar kan vi&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bygga ett mer hållbart transportsystem&lt;/span&gt;&lt;span&gt; samtidigt som Sverige blir mer sammankopplat och mer konkurrens&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kraftigt. Nya tekniska lösningar och innovationer hjälper oss att nå dit, och Moderaternas politik tar sin utgångspunkt i detta. Vi tror inte att straffskatter som hindrar människors mobilitet är rätt väg att gå, vi tror i stället på dagens och framtidens teknik, där vi kan fortsätta resa och fortsätta frakta varor fast på ett klimatsmart sätt.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Att tillåta tyngre lastbilar, upp till 74 ton, är en viktig reform för jobben, miljön och industrin i Sverige. Detta har gjorts i till exempel Finland, som därmed har fått en viktig konkurrensfördel jämfört med Sverige i skogsindustrin. Tyvärr har regeringen låtit ideo&lt;/span&gt;&lt;span&gt;logi gå före empiri vad gäller&lt;/span&gt;&lt;span&gt; förslaget om att tillåta tyngre lastbilar på våra vägar. Genom att inte anslå nödvändiga medel samtidigt som vägsträckor som kan anses konkurrera med järnvägen uteslutits har regeringen urholkat fördelarna med reformen. Moderaterna vill stärka Sveriges konkurrenskraft och vi vill därför investera 2,4 miljarder kronor under åtta år för att göra det möjligt för tyngre lastbilar att trafikera våra vägar. Till skillnad från regeringen ser vi att tyngre lastbilar leder till att samma transporter som görs i dag kan göras av färre lastbilar, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vilket är bra för såväl miljön som industrins konkurrenskraft.&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;S&lt;/span&gt;&lt;span&gt;atsningen inkluderar att stärka vägar och broar för att kunna höja maxvikten för lastbilar upp till 74 ton. Tåget går inte överallt och då kan tyngre lastbilar vara ett viktigt komplement som minskar utsläppen, ökar lönsamheten och effektiviserar vägtransporterna. Moderaterna ställer inte trafikslag mot varandra. Tyngre och effektivare transporter behövs såväl på väg som på järnväg.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Moderaterna &lt;/span&gt;&lt;span&gt;vill &lt;/span&gt;&lt;span&gt;också satsa 5 miljoner kronor årligen på att tillsätta och finansiera&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ett transportpolitiskt råd. Förslaget innebär att en ständig kommitté av oberoende experter ska granska hur medlen till&lt;/span&gt;&lt;span&gt; infrastrukturen används. Likt F&lt;/span&gt;&lt;span&gt;inanspolitiska rådet ska det transportpolitiska rådet även utvärdera hur regeringen skött infrastrukturarbetet i stort samt vilka större projekt som valts och på vilka grunder dessa val har gjorts. Samhällsekonomiska nyttokalkyler och de transportpolitiska målen ska vara utgångspunkten för rådets granskning av regeringen. Moderaterna anser att ett transportpolitiskt råd kan leda till en effektivare användning av infrastrukturmedel och bidra till att varje investerad skattekrona gör maximal samhällsnytta.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Finansiering görs genom att anslaget 1:13 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;&lt;span&gt; minskas med 2,5 miljoner kronor och att anslaget 1:9 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;&lt;span&gt; minskas med 2,5 miljoner kronor.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;För att finansiera prioriterade satsningar görs&lt;/span&gt;&lt;span&gt; även&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en justering av de anslag som berörs av PLO-uppräkning. Effekten blir att uppräkningen av vissa anslag blir något lägre jämfört med regeringens förslag.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I nedanstående tabell redovisas sammanfattningsvis vårt förslag till anslagsändringar för 2017 jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc465756056"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name="_Toc468872071"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;13&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="-aw-bookmark-end:_Toc465756056"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Moderaternas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:191.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Regeringens förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;520 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;21 556 141&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;100 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;48 174&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 500&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;65 483&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;500 &lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:16&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportpolitiskt råd (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;420 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:30.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:162.15pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:55.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:48.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;2.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Srskiltyttranderubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872049"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (SD)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;Tony Wiklander (SD) och Per Klarberg (SD) anför:&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_2; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_2; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Sverigedemokraterna är ett socialkonservativt parti med nationalistisk grundsyn som betraktar värdekonservatism och upprätthållandet av en solidarisk välfärdsmodell som de viktigaste verktygen i byggandet av det goda samhället. Partiets övergripande mål är att formera en demokratisk, politisk rörelse som slår vakt om den gemensamma nationella identitet som har utgjort grunden för framväxten av välfärdsstaten och vårt lands fredliga och demokratiska utveckling.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sverigedemokraterna eftersträvar ett försiktigt framåtskridande som bas&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;eras på varsamhet, eftertanke och långsiktigt ansvarstagande. Vi efter&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;strävar ett demokratiskt, jämställt och miljövänligt samhälle där alla medborgare skyddas av, och är lika inför, lagen. Genom att kombinera frihet och trygghet, individualism och gemenskap hoppas vi kunna skapa ett folkhem som i så hög grad som möjligt är präglat av trygghet, välstånd, demokrati och en stark inre solidaritet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sverigedemokraterna står fritt från såväl socialismens som liberalismens ekonomiska teorier och kan därför inta ett pragmatiskt och verklighetsanpassat förhållningssätt i ekonomiska frågor. Förutsatt att det kan gagna Sverige och dess medborgare är vi öppna för samtal, diskussioner och samarbeten med alla andra partier. I vår höstbudget stakar vi ut våra viktigaste visioner för de kommande åren. Vi visar att det inte måste finnas någon motsättning mellan ekonomisk tillväxt och sysselsättning å ena sidan och allmän välfärd, trygghet och socialt ansvarstagande å den andra.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen fastställde den 23 november 2016 utgiftsramarna för utgiftsområde 22 till 55&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;115 miljoner kronor i enlighet med regeringens budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;proposition. Detta innebär att andra ekonomiska ramar för de olika utgiftsområdena i den statliga budgeten än de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;m&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vi föreslog fastställdes. Riksdagen gjorde därmed en annan beräkning av statens inkomster för 2017 än vad som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;hade blivit&lt;/span&gt;&lt;span&gt; fallet med vårt förslag. Eftersom riksdagsmajoriteten i första steget av budgetprocessen har gett budgetpolitiken en helt annan inriktning än den vi önskat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; avstår vi från att delta i beslutet om anslag inom utgiftsområde 22. Vi redovisar dock nedan den fördelning av anslag som förordas i vår utgiftsområdesmotion 2016/17:2224.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Vår gemensamma infrastruktur betingar ett enormt värde och är en resurs utan vilken staten som sådan är omöjlig. För att hålla jämna steg med statens ambition att ständigt erbjuda bättre och effektivare service för medborgarna måste infrastrukturen kontinuerligt utvecklas. Minst lika viktigt är att satsningarna görs samhällsekonomiskt sunt och på de projekt som är mest brådskande, lönsamma och skapar störst nytta, samtidigt som man tar hänsyn till aspekter som landsbygd, familjeliv och företagande.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I ett läge där svensk infrastruktur på många plan står inför en systemkollaps väljer regeringen att lägga några av sina stora infrastruktursatsningar på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;cykelinfrastruktur och hållbara stadsmiljöer. Vi anser &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;detta – i det ansträngda läge &lt;/span&gt;&lt;span&gt;landet idag&lt;/span&gt;&lt;span&gt; befinner sig – &lt;/span&gt;&lt;span&gt;är&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en allvarlig felprioritering, och vi tar därför bort regeringens extrasatsningar på området, för att istället omfördela medlen till mer akuta områden.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Järnvägsunderhållet i Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt; har helt havererat där en allt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;för stor del av arbetet utgörs av akuta åtgärder i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;stället för förebyggande arbete, mycket på grund av att infrastrukturen under lång tid använts som en budgetregulator. Därför väljer Sverigedemokraterna att kraftigt satsa på järnvägsunderhållet i väntan på regeringens tillförda medel efter innevarande mandatperiod och avsätter 2 miljarder kronor. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;ERTMS är en europeisk standard för signalhantering på järnväg. Sverigedemokraterna anser att en satsning på ERTMS i Sverige inte bara är ekonomiskt oförsvarbar, utan dessutom helt onödig; Sverige har redan ett adekvat signalsystem och de enda sträckor som är betjänta av ERTMS är höghastighetsjärnväg med tåg som färdas över 250 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;kilometer per timme&lt;/span&gt;&lt;span&gt; – något Sverige inte har. Därför slopar Sverigedemokraterna regeringens satsning på införande av ERTMS.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sverige har Europas sämsta kontakledningssystem, vilket står för 20 procent av alla driftstörningar i infrastrukturen jä&lt;/span&gt;&lt;span&gt;mfört med 9 procent i övriga EU-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;länder. Denna avvikelse påvisar att genomgripande åtgärder är nödvändiga för att säkerställa energiförsörjningen. Därför vill Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraterna, som ett första steg, EU-certifiera elsystemetet för att förhindra kontaktledningsnedrivningar och avsätter 20 miljoner kronor 2017 för detta.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;För att ytterligare stärka svensk infrastruktur satsar Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraterna på en särskild marknadspott för att åtgärda hastigt uppkomna flaskhalsar som exempelvis står i vägen för betydande näringslivssatsningar. Vi avsätter därför 1 miljard kronor 2017 för detta ändamål. Anslaget ska disponeras av Trafikverket och ligger i linje med vad som framförts av Näringslivets Transportråd.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;För att stimulera användandet av sjötransporter satsar Sverigedemokraterna 250 miljoner kronor 2017 som får användas av Trafikverket för att fullt ut bekosta isbrytningsverksamheten. I dagsläget bekostas isbrytningen av sjönäringen själva genom farledsavgifterna, något som t.ex. inte är fallet för biltrafiken och deras snöröjning. Därför anser Sverigedemokraterna att detta är en prioriterad konkurrensrättvisande åtgärd. Efter en lagändring är det numera olagligt för fritidsbåtar att tömma sin latrin i havet – något som Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraterna välkomnar. Våra vattendrag och innanhav är viktiga för såväl miljö&lt;/span&gt;&lt;span&gt;n&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som medborgarna. Däremot finner vi det märkligt att inte mer görs för att motverka att kryssningsfartyg, som inte innefattas av lagen, forts&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ä&lt;/span&gt;&lt;span&gt;tt&lt;/span&gt;&lt;span&gt;er att släppa&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ut sitt avlopp i Östersjön. Därför väljer Sverige&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraterna att införa en stimulans i form av avskaffade farledsavgifter för fartyg som, i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;stället för att dumpa det till havs, väljer att ta hand om sin latrin i hamn. Vi avsätter 27 miljoner kronor 2017 för detta syfte. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Göta älv är en av Sveriges i särklass viktigaste vattenleder. Förutom att stora mängder gods transporteras längs älven, vilket gör den viktig för den &lt;/span&gt;&lt;span&gt;regionala såväl som&lt;/span&gt;&lt;span&gt; den&lt;/span&gt;&lt;span&gt; nationella industrin, tas även dricksvattnet till många kommuner härifrån. De geologiska betingelserna runt älven gör att den är utsatt för jordskredsrisker. Därför väljer Sverigedemokraterna att redan från och med 2017 påbörja en långsiktig satsning på jordskredssäkring av älven. I samband med det arbetet väljer Sverigedemokraterna att påbörja upprustningen av älvens slussar, som snart når sin tekniska livslängd. Detta är viktigt både för att kunna hantera större mängder gods&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för att kunna reglera vattennivåerna i vattendrag uppströms.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Regeringen väljer att dra ne&lt;/span&gt;&lt;span&gt;d&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på ett antal viktiga trafikmyndigheter för att finansiera ett – förvisso lovvärt – initiativ för trafikpolitiken. I det nuvarande akuta läget för svensk infrastruktur anser vi att trafikmyndigheterna fyller viktiga roller, och att vi inte h&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ar råd att långsiktigt skära ned&lt;/span&gt;&lt;span&gt; på dessa myndigheter. Därför höjer Sverigedemokraterna anslaget till Trafikverket, Transportstyrelsen, VTI och Trafikanalys jämfört med regeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt;s förslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I nedanstående tabell redovisas sammanfattningsvis vårt förslag till anslagsändringar för 2017 jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872072"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;14&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Sverigedemokraternas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:191.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Regeringens förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;130 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;21 556 141&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;2 000 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;305 021&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;3000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;188 308&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;277 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;700&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;086 091&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;6 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;65 483&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Marknadspott (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;000 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt; font-weight:bold"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt; font-weight:bold"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt; font-weight:bold"&gt;157 700&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:30.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:162.15pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:55.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:48.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;3.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Srskiltyttranderubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872050"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (L)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;Nina Lundström (L) anför:&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_3; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_3; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;De offentliga finanserna är i ordning, sysselsättningen växer och ekonomin befinner sig i en högkonjunktur. Men i stället för att använda högkonjunkturen för att bygga en buffert för sämre tider väljer regeringen att låna och presentera ofinansierade bidragshöjningar. I stället krävs en liberal ekonomisk politik där &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utbildning belönas, där skatten på jobb är lägre än i dag och där det alltid är lönsamt att gå från bidrag till jobb.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Det är tydligt att reformerna som genomfördes mellan 2006 och 2014 inte räcker för att klara de nya utmaningar vi står inför. Efter två år av rödgrön regeringsmakt står det klart att Sverige är på fel väg. Alltför många står utanför arbetsmarknaden, ofta är det personer med bristande utbildning eller utrikes födda. En stor andel elever lämnar grundskolan utan fullständiga betyg. Det finns &lt;/span&gt;&lt;span&gt;fortfarande&lt;/span&gt;&lt;span&gt; brister i sjukvård och omsorg. Migrations- och integrations&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utmaningen växer. Miljö- och klimatutmaningarna kräver kraftfulla och effektiva svar. Dessutom har kriget i Syrien och IS närvaro i regionen fruktans&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;värda konsekvenser för såväl samhällen som människor. Att vi är fast förvissade om att visa solidaritet i den största flyktingkatastrofen sedan andra världskriget understryker bara behovet av att vårda de offentliga finanserna. För att vända utvecklingen behövs en ny vision för vad Sverige ska vara och nya och kraftfulla förslag för att nå dit. För att möta framtidens utmaningar behöver Sverige en ny reformagenda.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Liberalerna lägger fram en budget med reformer för framtiden. Vi satsar på bättre kunskaper i skolan, bättre möjlighet för företag att anställa och ett försvar med kapacitet att försvara Sverige. Dessutom presenterar vi en integrationsplan som bygger på lika delar humanism och realism, och som motverkar parallellsamhällen och hedersvåld. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen har genom rambeslutet avvisat Liberalernas förslag till inkomstberäkning och fördelning av utgifter per anslagsområde. Därmed tar Sverige nu en annan väg än den Liberalerna vill se. Sverige kommer att tappa i jobb, kunskap och försvarsförmåga. Vårt budgetförslag är att betrakta som en helhet. På majoriteten av utgiftsområdena överensstämmer inte riksdagens beslut med det förslag till&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ram som Liberalerna förespråkar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. Liberalerna ser ett värde i att budgeten och budgetprocessen hålls samman. Även enskilda och på kort sikt motiverade utbrytningar riskerar att på lång sikt försvaga budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;processen och effektiviteten i finanspolitiken. Vi väljer därför att inte delta i beslutet om fördelningen till anslag inom utgiftsområde 22. I det följande redovisas i sammanfattning innehållet i vårt budgetförslag för utgiftsområde 22.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Människors frihet och välstånd gynnas av goda kommunikationer. Möjligheten att resa mellan orter och länder skapar nya affärsmöjligheter och kunskaper som bidrar till tillväxt. Rörligheten för människor, idéer, kapital, varor och tjänster ska därför underlättas, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;såväl &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i städer som på landsbygden. En väl fungerande infrastruktur behövs för jobben, tillväxten och välfärden. Infrastrukturen är samhällets blodomlopp. Inom kommunikationsområdet är det också centralt att vidta klimat- och miljöanpassningar där det gör som mest nytta och på &lt;/span&gt;&lt;span&gt;det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;sätt som ger långsiktigt resultat. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Förutsättningarna i Sverige ser olika ut. Halva Sveriges befolkning bor i de 58 mest tätbefolkade kommunerna. Sverige är generellt sett ett glest befolkat land med en befolkning på 23 invånare per kvadratkilometer. Det finns därmed en utmaning i att skapa, och erbjuda, alla medborgare i hela landet möjligheter &lt;/span&gt;&lt;span&gt;till spårbundna kollektivtrafiklösningar. Glesheten innebär även svårigheter att erbjuda kollektivtrafiklösningar baserat på busstrafik. Därför fyller bilen en funktion. Alla kan inte cykla, eller ta tåget och bussen, till jobbet eller mataffären. Men i regioner med tät struktur finns stora möjligheter att premiera alternativ.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Att skapa förutsättningar för framtidens infrastruktur &lt;/span&gt;&lt;span&gt;medför ett&lt;/span&gt;&lt;span&gt; behov av &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att se över&lt;/span&gt;&lt;span&gt; bef&lt;/span&gt;&lt;span&gt;intliga regelverk.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; I dag saknas exempelvis utformning av regelverk som beaktar cykeln som ett eget transportmedel. Den som cyklar gör en stor insats för miljö och klimat. Cyklismen är på framfart men behöver ges bättre förutsättningar. Det är viktigt att stödja ett klimatsmart transportmedel som dessutom minskar buller och bidrar till folkhälsa. Av denna anledning avsätter Liberalerna 75 miljoner kronor årligen under anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:1 till en nationell satsning på utveckling av cykelinfrastruktur. Vi satsar dessutom 10 miljoner kronor på ett nationellt kunskapscenter för cykling under ett nytt anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:16 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Nationellt cykelkansli&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som kommer att bistå kommuner och regioner i planering och utformning av strategier för cykling. Vidare öppnar vi även upp för möjligheten att använda intäkterna från trängselskatten som tas ut i Stockholm och Göteborg till medfinansiering av cykelinfrastruktur. Vi avvisar dock regeringens förslag till utökat stadsmiljöavtal eftersom vi anser att satsningen riskerar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;att &lt;/span&gt;&lt;span&gt;komma enstaka kommuner till &lt;/span&gt;&lt;span&gt;del&lt;/span&gt;&lt;span&gt; snarare än samtliga. Det är även oroande att det inte framgår av förslaget hur anslaget ska fördelas och att det saknas precisering &lt;/span&gt;&lt;span&gt;när det gäller&lt;/span&gt;&lt;span&gt; satsningar på cykling. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Tåg är viktiga både för regionala och nationella resor, men har i stigande grad karakteriserats av bristande punktlighet, störningar och haverier på spår, signaler och luftledningar. Liberalerna vill rusta upp och bygga ut järnvägen. Vi anser att ett robust järnvägssystem är en förutsättning för en väl fungerande arbetsmarknad och att det är en avgörande investering för klimat och miljö. I enlighet med regeringens förslag ser vi att det krävs ökade resurser till att öka konkurrenskraften för järnvägen gentemot andra transportalternativ, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;och vi välkomnar &lt;/span&gt;&lt;span&gt;därför närtidssatsningen på 200 miljoner kronor 2017. Dock avslår vi delar av regeringens framtida utgiftsökning på 3,7 miljarder kronor 2019 respektive 5 miljarder kronor 2020 under anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:1, då vi anser att en satsning av denna storlek bör fördelas mer jämnt och långsiktigt över tid. Vi föreslår i stället en hållbar satsning till utveckling och vidmakthållande av statens transportinfrastruktur samt bredbandsutbyggnad i glesbygd, som från 2018 uppgår till 2,1 miljarder kronor årligen. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Jag vill framhålla att det finns tveksamheter i flera länder kring takten i implementeringen på grund av tekniska, ekonomiska och övriga driftsfrågor som måste lösas inför ett fortsatt införande av ERTMS. Mot denna bakgrund anser jag att det finns goda skäl att pausa införandet av ERTMS. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Genom att skjuta på införandet av ERTMS skapar vi utrymme för ett ökat järnvägsunderhåll. Vi vill också framhålla att vi genom att införa en dubbdäcksavgift vars intäkter ska gå till regionerna möjliggör omfattande satsningar på lokala förbättringsåtgärder och underhåll av vägnätet. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Bostadsbyggandet kan öka om det går hand i hand med att ny infrastruktur byggs ut. Samplanering av infrastruktur och bostäder är nödvändig för att skapa förutsättningar för bostadsbyggande. Därför behövs en bättre sam&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planering mellan stat, landsting, kommuner och andra intressenter. Trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;verket spelar en stor roll för hur samplanering kan utvecklas och bör därmed få i uppdrag att medverka till samplanering av infrastruktur och bostäder. Trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;verket bör ges ett tydligt uppdrag kring verkets roll i att bidra till sam&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planeringsåtgärder för ökat bostadsbyggande. För arbetet med att öka sam&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;planering avsätter Liberalerna 2 miljoner kronor årligen till Trafikverket under anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:3 från 2017.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Bredband skapar digital infrastruktur som möjliggör tillväxt över hela landet. Liberalerna vill fortsätta verka för bättre it-kapacitet såväl i städer som i glesbygd. Vi vill också verka för en europeisk digital agenda. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Möjligheten att utveckla tjänster påverkas negativt i offentlig sektor genom de regelverk som finns. Införandet av agila kontrakt inom offentlig sektor skulle innebära att digitala lösningar kan utvecklas mer kostnadseffektivt och även att slutprodukterna blir bättre för användarna. Vi föreslår därför att staten tar fram standardkontrakt som myndigheter och kommuner kan använda samt informationsinsatser. Det behövs även en kompetensförstärkning för att kunna utveckla innehåll i digitala lösningar. För detta syfte anslår Liberalerna&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 5&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2017 under anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 2:6 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;Gemensamma e-förvaltnings&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style:italic"&gt;projekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;&lt;span&gt;. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Vi ser även att allt fler välfärdstjänster utvecklas utifrån digitala möjligheter. Delvis för att hantera privatekonomin och arbete men även för att ta del av framtidens sjukvård och omsorg. När tjänster flyttar in i framtidens teknik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;lösningar måste även invånare oavsett geografisk position, ålder eller kulturell bakgrund ges möjlighet att kliva på detta digitala tåg. Vi liberaler föreslår därför, utöver de 100 miljoner kronorna till bredbandsutbyggnad som specificerats ovan, ökade utbildningsinsatser för att stärka äldres delaktighet i it-samhället. Satsningen beräknas uppgå till 15 miljoner kronor årligen mellan 2017 och 2020.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Liberalerna föreslår&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;också&lt;/span&gt;&lt;span&gt; att pris- och löneomräkningen för åren 2017–2019 justeras ned med 20 procent årligen. På detta utgiftsområde påverkas för 2017 anslag&lt;/span&gt;&lt;span&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 1:3 och 1:12.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I nedanstående tabell redovisas sammanfattningsvis vårt förslag till anslagsändringar för 2017 jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872073"&gt;&lt;span&gt;Tabell 15 Liberalernas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:191.05pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Regeringens förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–675 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;305 021&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–1 622&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;086 091&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–5 051&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:16 &lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Nationellt cykelkansli (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+10 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 516&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+15 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;75 265&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+5 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.65pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;–651 673&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:30.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:161.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:55.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:49.05pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.2pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p class="NormalNoll" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;4.&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p class="Srskiltyttranderubrik" style="margin-top:0pt; margin-bottom:3.1pt; text-align:left; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;a name="_Toc468872051"&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10.5pt; font-weight:bold"&gt;Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer, punkt 2 (KD)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:22pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="vertical-align:top; width:272.2pt"&gt;
						&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:9.5pt"&gt;Magnus Oscarsson (KD) anför:&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_4; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p style="-aw-sdt-tag:ccSarskiltYttrande_4; -aw-sdt-title:'Särskilt yttrande'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;För ökad gemenskap och framtidstro vill vi ha en politik som skapar förutsättningar för människor att bygga goda relationer och känna trygghet och som &lt;/span&gt;&lt;span&gt;gör det lättare&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för människor att gå från utanförskap till arbete. Vi vill skapa förutsättningar för en god tillväxt och ett företagsklimat som står sig väl i den globala konkurrensen. Att stärka familjernas självbestämmande och det civila samhällets ställning skapar en grund för fungerande mellanmänskliga relationer. Genom en välfungerande ekonomisk politik kan vi också satsa resurser på offentlig välfärd, lägre skatt för ar&lt;/span&gt;&lt;span&gt;betande föräldrar, lägre skatt&lt;/span&gt;&lt;span&gt; för arbetande seniorer och lägre skatt på pensionsinkomster. Och med genomtänkta reformer &lt;/span&gt;&lt;span&gt;på&lt;/span&gt;&lt;span&gt; arbetsmarknaden och i skattepolitiken kan vi förbättra människors möjlighet att lämna arbetslöshet och utanförskap.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Nya jobb skapas inte av politiska lösningar ovanifrån; de skapas i växande och lönsamma företag. Den rödgröna regeringen tror att de kan nå Europas lägsta arbetslöshet och klara integrationsutmaningen med massiva skatte&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;höjningar på arbete och företagande. Kristdemokraternas inriktning är den motsatta – vi vill sänka trösklarna in på arbetsmarknaden och förbättra förut&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;sättningarna för företagande. Det är också av stor vikt att den ekonomiska politiken utformas på ett sådant sätt att resurserna används effektivt för att skapa trygghet för dem som befinner sig i utsatta situationer. Tillväxten måste komma alla till del. Välfärden måste utvecklas genom fortsatt valfrihet, tydligt kvalitetsarbete och effektivt användande av resurser.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen beslutade den 23 november 2016 om ramarna för de olika utgiftsområdena i den statliga budgeten för 2017 i enlighet med regeringens budget&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;proposition. Det innebär att det fastställdes andra ekonomiska ramar för de olika utgiftsområdena än de&lt;/span&gt;&lt;span&gt;m&lt;/span&gt;&lt;span&gt; som vi i Kristdemokraterna föreslog; för utgiftsområde 22 Kommunikationer fastställdes således utgiftsramen till 55&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;115 miljoner kronor. Vi står givetvis bakom det förslag till ekonomiska ramar som redovisas i vår partimotion 2016/17:3320 av Andreas Carlson m.fl. (KD) men eftersom riksdagsmajoriteten i första steget av budgetprocessen har gett budgetpolitiken en annan inriktning än den vi önskat&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; avstår vi nu från att delta i beslutet om fördelning av anslag inom utgiftsområde 22.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Goda kommunikationer är en förutsättning för att Sverige ska kunna utveckla sitt välstånd, öka sysselsättningen och stärka sin konkurrenskraft. För &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ett glest befolkat land som Sverige är transporterna av särskilt stor betydelse. Krist&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;demokraternas transportpoliti&lt;/span&gt;&lt;span&gt;k utgår &lt;/span&gt;&lt;span&gt;från att människor ska kunna bo och arbeta i hela landet. Ett väl utbyggt och effektivt transportsystem av vägar, järnvägar, flygförbindelser, sjöfart samt snabba tele- och data&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kommunikationer är därför en viktig förutsättning för hela Sveriges framtida utveckling. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Sverige är ett litet och exportberoende land. Ett starkt och konkurrens&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;kraftigt näringsliv är beroende av en fungerande och välutvecklad infra&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;struktur. Vi&lt;/span&gt;&lt;span&gt; vill därför satsa mer på drift&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och underhåll av järnvägen och på nyinvesteringar. Vi vill också möjliggöra för tyngre och längre godståg att trafikera järnvägen. Det skulle leda till miljövänligare, säkrare och effektivare godstransporter och bidra till att stärka &lt;/span&gt;&lt;span&gt;bl.a.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; skogsnäringens konkurrenskraft. Järnvägen behöver underhållas, moderniseras och byggas ut för att matcha dagens trafik. Vi satsar 1,24 miljarder kronor per år under perioden 2016–2018 och ökar satsningen åren därefter till 3,7 miljarder 2019 och 5 miljarder 2020. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Kristdemokraterna vill också öka investeringarna till väg- och järnvägs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;underhållet på landsbygden. Detta är en viktig åtgärd för att främja den regionala tillväxten och människors möjligheter att bo och leva i hela landet. Vi föreslår därför att resurserna till väg- och järnvägsunderhållet på landsbygden ökar med 50 miljoner kronor per år under perioden 2017–2020. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Kristdemokraterna har tillsammans med övriga allianspartier i regering genomfört kraftigt ökade anslag till långsiktiga infrastrukturåtgärder. Den 1&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;juli 2014 tog alliansregeringen också initiativet till det &lt;/span&gt;&lt;span&gt;s.k.&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Sverigebygget, numera Sverigeförhandlingen. Detta projekt innehåller ett antal angelägna åtgärder. Kristdemokraterna anser att dessa infrastrukturinvesteringar är viktiga och nödvändiga för att Sverige även i fortsättningen ska kunna tillhandahålla goda förutsättningar för kommunikationer och transporter. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Den största utmaningen när det gäller att bryta Sveriges beroende av fossila bränslen är transportsektorn. Kristdemokraterna och övriga allianspartier genomförde under sin tid i regeringsställning en lång rad insatser för ett fossilfritt Sverige. Kristdemokraterna vill fortsätta arbetet med att stärka svensk miljö- och klimatpolitik. Vi kristdemokrater har drivit frågan om att införa ett bonus–malus-system, där miljöanpassade fordon med relativt låga utsläpp av koldioxid får en bonus vid inköpstillfället, medan fordon med höga utsläpp av koldioxid får högre skatt. Vi vill införa ett sådant system från och med den 1 januari 2017. Det stora hindret för&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ökad andel elbilar i&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;dag är osäkerheten som följer med den hittills dåligt utbyggda infrastrukturen. Vi vill därför också satsa 125 miljoner kronor mer per år under perioden 2017–2020 på utbyggd laddinfrastruktur. Vi anser också att Sverige bör ta fram en heltäckande strategi för elbilar för att på ett bättre sätt arbeta mot målet om en fossilfri fordonsflotta 2030. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Stockholm är i dag en av de få huvudstäder i Europa som saknar eller inte har påbörjat ett bygge av en ringled runt huvudstaden. Samtidigt är Stockholm också den snabbast växande staden i Sverige, vilket kräver en infrastruktur som kan möta detta. För att skapa goda förutsättningar för regional utveckling &lt;/span&gt;&lt;span&gt;i Stockholmsregionen samt minska trafiken i innerstaden är det viktigt att vägprojektet Östlig förbindelse byggs för att skapa en komplett ringled runt Stockholm. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Kristdemokraterna anser att olika trafikslag inte ska ställas mot varandra utan vi behöver fungerande biltrafik, kollektivtrafik, flyg och tåg. Det är viktigt att satsningar görs på kollektivtrafik där det är möjligt, men vi måste även ta ansvar för och möjliggöra för alla typer av transporter så att människor kan bo i hela landet och inte bara inom Stockholms tullar.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Bilen är för många en förutsättning för att kunna bo och arbeta där man vill. Bilen är ett redskap för frihet. Kristdemokraternas transportpolitik syftar till att skapa incitament för människor att välja mer miljövänliga alternativ, inte som regeringen att bestraffa människor som inte har tillgång till kollektivtrafik inom rimligt avstånd. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Cykeln fyller en viktig samhällsfunktion. Det är positivt att cykeln som transportmedel ökar eftersom det medför goda effekter för &lt;/span&gt;&lt;span&gt;både&lt;/span&gt;&lt;span&gt; folkhälsan, miljön och trängseln i städerna. Vi är dock bekymrad&lt;/span&gt;&lt;span&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span&gt; över att trafiksäkerheten för cyklister inte är tillräcklig. Strategin för säkrare cykling som har &lt;/span&gt;&lt;span&gt;utarbetats&lt;/span&gt;&lt;span&gt; av Trafikverke&lt;/span&gt;&lt;span&gt;t och berörda aktörer är viktig&lt;/span&gt;&lt;span&gt; i arbetet för att öka trafik&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;säkerheten för cyklisterna. Vi kristdemokrater vill därför satsa 50 miljoner kronor mer än regeringen per år 2017–2018 och 100 miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor&lt;/span&gt;&lt;span&gt; mer än regeringen&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;per&lt;/span&gt;&lt;span&gt; år 2019–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 för en ökad och säker cykling. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Utmaningarna för svensk sjöfart är stora. Vi anser att svensk sjöfart ska ges goda villkor och konkurrenskraftiga skatter. Vi vill därför införa en garanti för att företag bara ska behöva lämna uppgifter till myndigheter på ett ställe (s.k. En dörr in). Vi föreslår därför att 20 miljoner kronor per år anvisas för detta under perioden 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Tillgång till bredband med hög hastighet är en förutsättning för att människor ska kunna driva företag, jobba och studera på distans. Alliansregeringen gjorde stora satsningar på bredband inom ramen för landsbygds&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;programmet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span&gt; och arbet&lt;/span&gt;&lt;span&gt;et med att förbättra bredbandstä&lt;/span&gt;&lt;span&gt;ckningen måste fortsätta, framför allt i glesbygd och på landsbygd. Målet är att minst 90 procent av alla hushåll och företag i Sverige ska ha tillgång till bredband om minst 100&lt;/span&gt;&lt;span&gt; megabit per sekund &lt;/span&gt;&lt;span&gt;år 2020. Där&lt;/span&gt;&lt;span&gt;för satsar Kristdemokraterna 50&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;miljoner&lt;/span&gt;&lt;span&gt; kronor per år&lt;/span&gt;&lt;span&gt; mer än regeringen 2017&lt;/span&gt;&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020 på bredbands&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;#xad;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;utbyggnad.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;Vi bedömer också att det finns utrymme för en justering av anslagen till de myndigheter som tillämpar pris- och löneomräkning (PLO) beräknat till en minskning med 30 pro&lt;/span&gt;&lt;span&gt;cent av PLO-uppräkning för 2017–&lt;/span&gt;&lt;span&gt;2020. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;I nedanstående tabell redovisas sammanfattningsvis vårt förslag till anslagsändringar för 2017 jämfört med regeringens förslag. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Rubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872074"&gt;&lt;span&gt;Tabell&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;16&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Kristdemokraternas förslag till ändrade anslag 2017 inom utgiftsområde 22&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" class="TableGrid" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.45pt"&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:191.25pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Anslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Regeringens förslag&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;464 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;21 556 141&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;75 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;305 021&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;5 434&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;48 174&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;210&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 516&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;– &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;128&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;75 265&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;– &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;29&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3:1&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Cykelsatsning (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;50 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3:2&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Laddinfrastruktur (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;125 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3:3&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Bonus-malus (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;680 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;3:4&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Bredband (nytt anslag)&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;50 000&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:29.1pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Radrubrik" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:bottom; width:160.75pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:54.45pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; padding-right:1.4pt; vertical-align:top; width:47.55pt"&gt;
						&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-right:8.5pt; margin-left:2.85pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
							&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;352 458&lt;/span&gt;
						&lt;/p&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:30.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:162.15pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:55.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:48.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p class="NormalIndent" style="text-indent:0pt"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilaga"&gt;
				&lt;span class="tBilagaJA"&gt;Bilaga 1&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilagerubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872052"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Förteckning över behandlade förslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Rubrik2bilaga" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872053"&gt;&lt;span&gt;Propositionen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;Proposition 2016/17:1 Budgetpropositionen för 2017 utgiftsområde 22:&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen bemyndigar regeringen att för 2017 ta upp lån i Riksgäldskontoret som inklusive tidigare gjord upplåning uppgår till högst 42 800 000 000 kronor för vissa infrastrukturprojekt (avsnitt 3.6.1). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen godkänner de ekonomiska målen för Sjöfartsverket samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.6.16). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen bemyndigar regeringen att för 2017 ge Sjöfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.6.16). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;4.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen godkänner investeringsplanen för Sjöfartsverket för 2017–2020 som riktlinje för Sjöfartsverkets investeringar (avsnitt 3.6.16). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;5.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen godkänner de ekonomiska målen för Luftfartsverket samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.6.17). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;6.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen bemyndigar regeringen att för 2017 ge Luftfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.6.17). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;7.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen godkänner investeringsplanen för flygtrafikledning för 2017–2020 som riktlinje för Luftfartsverkets investeringar (avsnitt 3.6.17). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;8.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen fastställer avgiftsuttaget för finansiering av åtgärder mot allvarliga fredstida hot och påfrestningar som gäller elektronisk kommunikation till högst 100 000 000 kronor under 2017 (avsnitt 4.6.1). &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;9.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen anvisar för budgetåret 2017 ramanslagen under utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt tabell 1.1 i propositionen. &lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;10.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen bemyndigar regeringen att under 2017 ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst de belopp och inom den tidsperiod som anges i tabell 1.2 i propositionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Rubrik2bilaga" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872054"&gt;&lt;span&gt;Motioner från allmänna motionstiden 2016/17&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:818 av Boriana Åberg (M):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="YrkandelistaEtt" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillsätta en utredning för att utreda för- och nackdelar med en sammanslagning av Trafikverket och Sjöfartsverket och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2224 av Per Klarberg m.fl. (SD):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="YrkandelistaEtt" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt förslaget i tabell 1 i motionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2225 av Johan Nissinen m.fl. (SD):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om infrastruktur och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2497 av Mikael Oscarsson m.fl. (KD):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;35.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vidta åtgärder för att, i enlighet med utredningen Maritim samverkan, överföra huvudmannaskapet för sjö- och flygräddningen från Sjöfartsverket till Kustbevakningen och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2529 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt förslaget i tabell 1 i motionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att investera 300 miljoner kronor årligen under åtta år så att tyngre lastbilar, upp till 74 ton, ska kunna trafikera våra vägar, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att satsa 5 miljoner kronor årligen på att tillsätta och finansiera ett transportpolitiskt råd och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:2531 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör tillsätta ett transportpolitiskt råd med syfte att granska och utvärdera investeringar i transportinfrastruktur och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3119 av Anders Åkesson m.fl. (C):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;18.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverkets anslag för underhåll ska kunna förskjutas över budgetår och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3373 av Nina Lundström (L):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;7.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att satsningar på cykling ska tydliggöras i budgetanslagen i likhet med övriga transportslag och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3374 av Nina Lundström (L):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om satsningar på cykling och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;8.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av ökad transparens i förslag som rör satsningar på infrastruktur samt underhåll och bättre uppföljning och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;10.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om samplanering av infrastruktur och bostäder och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;18.1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:9.35pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om bredband och it och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Normalkursiv" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;Förslaget behandlas i den del som avser satsningen på anslaget 2:6 Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3391 av Robert Halef m.fl. (KD):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt förslaget i tabell 1 i motionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att bygga ut laddinfrastrukturen för publik laddning av elbilar och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;21.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om resurserna för drift och underhåll av järnvägen och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;25.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om resurserna för väg- och järnvägsunderhållet på landsbygden och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;35.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att öka resurserna för cykelfrämjande åtgärder och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;36.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om investeringar till kollektivtrafik på landsbygden och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;40.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:16.48pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fortsätta satsningen på bredbandskoordinatorer och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3399 av Penilla Gunther m.fl. (KD):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-bottom:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;5.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om resurserna för kollektiv- och närtrafik på landsbygden och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Yrkandelista" style="margin-top:0pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;7.&lt;/span&gt;&lt;span style="width:21.22pt; text-indent:0pt; display:inline-block"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att resurserna till upprustning och underhåll av väg och mindre järnvägsspår på landsbygden bör ökas och tillkännager detta för regeringen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3437 av Anders Åkesson och Daniel Bäckström (båda C):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="YrkandelistaEtt" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt förslaget i tabell 1 i motionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;h4 style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;2016/17:3458 av Nina Lundström m.fl. (L):&lt;/span&gt;
			&lt;/h4&gt;
			&lt;p class="YrkandelistaEtt" style="-aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt förslaget i tabell 1 i motionen.&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="OrtochDatum" style="margin-top:0.1pt; line-height:1pt; -aw-sdt-tag:ccBehandladeForslag_1; -aw-sdt-title:'behandlade förslag'"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilaga"&gt;
				&lt;span class="tBilagaJA"&gt;Bilaga&lt;/span&gt;&lt;span class="tBilagaJA"&gt; 2&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilagerubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872055"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Regeringens och oppositionens anslagsförslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;Utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span style="font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:296.4pt"&gt;
				&lt;thead&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td colspan="2" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:115.9pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Ramanslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Regeringens&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="5" style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:135.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;förslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;     M&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;     SD&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;     C&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;     L&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;     KD&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:center; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
				&lt;/thead&gt;
				&lt;tbody&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−520 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−1 130 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−959 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−675 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−464 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;21 556 141&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+100 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+2 000 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+125 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−75 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1 305 021&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+3 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−5 434&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−1 622&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−5 434&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:4   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;188 308&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+277 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:5   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för viss kanal- och slussinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;62 284&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:6   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning avseende icke statliga flygplatser&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;82 513&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:7   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;900 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:8   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Viss internationell verksamhet&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;28 757&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;48 174&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−2 500&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+700&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−1 210&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−210&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:10   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Från EU-budgeten finansierade stöd till Transeuropeiska nätverk&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;150 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:11   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1 448 531&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;2 086 091&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+6 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−9 255&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−5 051&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−7 576&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;65 483&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−2 500&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+1 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−165&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−165&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:14   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1 027 434&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:15   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;1 632 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;28 516&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−128&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+15 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−128&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:2   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för särskilda tjänster för personer med funktionsnedsättning&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;140 278&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:3   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;33 537&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:4   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;22 844&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−10 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:5   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Driftsäker och tillgänglig elektronisk kommunikation&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;126 014&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;75 265&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−22 473&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+5 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;−29&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Nya anslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:1   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportpolitiskt råd&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+5 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:2   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Marknadspott&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+1 000 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:3   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Cykelkansli&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+10 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:4   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Cykelsatsning&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+50 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:5   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Laddinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+125 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:6   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Bonus–&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Malus&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+680 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:15.65pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;99:7   &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:100.25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Bredband&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:23.3pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt"&gt;+50 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:115.9pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa för utgiftsområdet&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:43pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:7pt; font-weight:bold"&gt;55 114 917&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt; font-weight:bold"&gt;−420 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt; font-weight:bold"&gt;+2 157 700&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt; font-weight:bold"&gt;−882 665&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:28.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt; font-weight:bold"&gt;−651 673&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:6pt; font-weight:bold"&gt;+352 458&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt; font-weight:bold"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:1pt"&gt;
							&lt;p style="margin-top:3.1pt; margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12.5pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:10pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
				&lt;/tbody&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:16.45pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:101.05pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:43.8pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:28.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:28.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:28.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:28.85pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:24.1pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:1.8pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:0.7pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:1.15pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="NormalIndent"&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilaga"&gt;
				&lt;span class="tBilagaJA"&gt;Bilaga&lt;/span&gt;&lt;span class="tBilagaJA"&gt; 3&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilagerubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872056"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Utskottets anslagsförslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R2"&gt;
				&lt;span&gt;Förslag till beslut om anslag för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:294.8pt"&gt;
				&lt;thead&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:170.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Ramanslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Utskottets förslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
				&lt;/thead&gt;
				&lt;tbody&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;24 107 726&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;21 556 141&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 305 021&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:4&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;188 308&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:5&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för viss kanal- och slussinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;62 284&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:6&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning avseende icke statliga flygplatser&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;82 513&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:7&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;900 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:8&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Viss internationell verksamhet&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 757&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;48 174&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:10&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Från EU-budgeten finansierade stöd till Transeuropeiska nätverk&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;150 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:11&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 448 531&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 086 091&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;65 483&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:14&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 027 434&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:15&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 632 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 516&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:2&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för särskilda tjänster för personer med funktionsnedsättning&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;140 278&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:3&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;33 537&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:4&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;22 844&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:5&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Driftsäker och tillgänglig elektronisk kommunikation&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;126 014&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:19.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:150.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:59.5pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;75 265&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:170.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa för utgiftsområdet&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:62.35pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;55 114 917&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
				&lt;/tbody&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:20.6pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:150.25pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:62pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:61.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilaga"&gt;
				&lt;span class="tBilagaJA"&gt;Bilaga&lt;/span&gt;&lt;span class="tBilagaJA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="tBilagaJA"&gt;4&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilagerubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872057"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Reservanternas anslagsförslag&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R3"&gt;
				&lt;span&gt;Reservation 2, punkt 2 (C)&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="R2"&gt;
				&lt;a name="RANGE!I8:L159"&gt;&lt;span&gt;Förslag till beslut om anslag för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Tabell-Underrubrik"&gt;
				&lt;span&gt;Tusental kronor&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:297.65pt"&gt;
				&lt;thead&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td colspan="4" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:169.75pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Ramanslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:63.2pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Avvikelse från regeringen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; vertical-align:top; width:64.7pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Kolumnrubrik" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Reservanternas förslag&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
				&lt;/thead&gt;
				&lt;tbody&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:1&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Utveckling av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;959 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;23&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;148 726&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:2&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;+&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;125 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;21 681 141&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:3&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikverket&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;− 5&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;434&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 299 587&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:4&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;188 308&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:5&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för viss kanal- och slussinfrastruktur&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;62 284&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:6&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning avseende icke statliga flygplatser&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;82 513&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:7&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikavtal&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;900 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:8&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Viss internationell verksamhet&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 757&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:9&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Statens väg- och transportforskningsinstitut&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 210 &lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;46 964&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:10&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Från EU-budgeten finansierade stöd till Transeuropeiska nätverk&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;150 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:11&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Stockholm&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 448 531&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:12&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Transportstyrelsen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;9 255&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2 076 836&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:13&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trafikanalys&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;165&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;65 318&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:14&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Trängselskatt i Göteborg&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 027 434&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1:15&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;1 632 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:1&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Post- och telestyrelsen&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;128&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;28 338&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:2&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Ersättning för särskilda tjänster för personer med funktionsnedsättning&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;140 278&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:3&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Grundläggande betaltjänster&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;33 537&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:4&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Informationsteknik och telekommunikation&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;10 000&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;12 844&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:5&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Driftsäker och tillgänglig elektronisk kommunikation&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;±0&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;126 014&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:12.75pt"&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:25pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;2:6&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td style="vertical-align:top; width:141pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;Gemensamma e-förvaltningsprojekt av strategisk betydelse&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.8pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;22 473&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="vertical-align:top; width:65.85pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;52 792&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
					&lt;tr style="height:25.5pt"&gt;
						&lt;td colspan="3" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:167.55pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Text" style="margin-bottom:0pt; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;Summa för utgiftsområdet&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="3" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:65.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt"&gt;−&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;882 665&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
						&lt;td colspan="2" style="border-bottom-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; vertical-align:top; width:65.05pt"&gt;
							&lt;p class="Tabell-Siffror" style="margin-bottom:0pt; text-align:right; line-height:12pt"&gt;
								&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;54&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;232&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Verdana'; font-size:8pt; font-weight:bold"&gt;252&lt;/span&gt;
							&lt;/p&gt;
						&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
				&lt;/tbody&gt;
				&lt;tr style="height:0pt"&gt;
					&lt;td style="width:25.8pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:141pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:1.95pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:2.8pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:62.05pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:0.8pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:0.4pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
					&lt;td style="width:65.5pt; border:none"&gt;
					&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
			&lt;/table&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;span&gt;&amp;#xa0;&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilaga"&gt;
				&lt;span class="tBilagaJA"&gt;Bilaga&lt;/span&gt;&lt;span class="tBilagaJA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="tBilagaJA"&gt;5&lt;/span&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p class="Bilagerubrik"&gt;
				&lt;a name="_Toc468872058"&gt;&lt;span class="tSidrubrikJA"&gt;Uppföljning av regeringens resultatredovisning inom utgiftsområde 22 Kommunikationer&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.002.png" width="394" height="481" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.003.png" width="394" height="441" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.004.png" width="394" height="626" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.005.png" width="394" height="609" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.006.png" width="394" height="623" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.007.png" width="394" height="621" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.008.png" width="394" height="458" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.009.png" width="394" height="647" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.010.png" width="394" height="649" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.011.png" width="394" height="645" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.012.png" width="394" height="628" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.013.png" width="394" height="616" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.014.png" width="394" height="649" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.015.png" width="394" height="649" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.016.png" width="394" height="568" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.017.png" width="394" height="627" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.018.png" width="394" height="560" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.019.png" width="394" height="642" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.020.png" width="394" height="646" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.021.png" width="429" height="527" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.022.png" width="415" height="536" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.023.png" width="394" height="622" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.024.png" width="394" height="643" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.025.png" width="394" height="496" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.026.png" width="394" height="498" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.027.png" width="394" height="628" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.028.png" width="394" height="650" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.029.png" width="394" height="645" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.030.png" width="394" height="644" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.031.png" width="394" height="630" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.032.png" width="394" height="646" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.033.png" width="394" height="628" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.034.png" width="394" height="632" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.035.png" width="394" height="492" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.036.png" width="394" height="637" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.037.png" width="394" height="644" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.038.png" width="394" height="648" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.039.png" width="394" height="610" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.040.png" width="394" height="643" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
			&lt;p&gt;
				&lt;img src="https://data.riksdagen.se/fil/H401TU1/Dokument.041.png" width="394" height="649" alt="" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /&gt;
			&lt;/p&gt;
		&lt;/div&gt;
	</html>
</dokument>
<dokutskottsforslag>
<utskottsforslag>
<punkt>1</punkt>
<rubrik>Mål och resultatfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer</rubrik>
<forslag>&lt;BR/&gt;Riksdagen avslår motionerna 

2016/17:3373 av Nina Lundström (L) yrkande 7 och 

2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkande 8.&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;</forslag>
<beslutstyp>röstning</beslutstyp>
<motforslag_nummer>1</motforslag_nummer>
<motforslag_partier>"L"</motforslag_partier>
<votering_id>4db536e3-c541-44c3-9d9f-b7a41280acd8</votering_id>
<votering_sammanfattning_html><table class="vottabell" summary="Voteringsresultat"><tr class="sakfragan"><td colspan="5"><h4>Omröstning i sakfrågan</h4><p>Utskottets förslag mot reservation 1 (L)</p></td></tr><tr class="vottabellrubik"><th>Parti</th><th>Ja</th><th>Nej</th><th>Avstående</th><th>Frånvarande</th></tr><tr><td class="parti">S</td><td class="rost_ja">102</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">11</td></tr><tr><td class="parti">M</td><td class="rost_ja">76</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">8</td></tr><tr><td class="parti">SD</td><td class="rost_ja">40</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">8</td></tr><tr><td class="parti">MP</td><td class="rost_ja">25</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">0</td></tr><tr><td class="parti">C</td><td class="rost_ja">19</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">3</td></tr><tr><td class="parti">V</td><td class="rost_ja">18</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">3</td></tr><tr><td class="parti">L</td><td class="rost_ja">0</td><td class="rost_nej">17</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">2</td></tr><tr><td class="parti">KD</td><td class="rost_ja">14</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">2</td></tr><tr><td class="parti">-</td><td class="rost_ja">0</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">1</td></tr><tr><td class="totalt">Totalt</td><td class="summa_ja">294</td><td class="summa_nej">17</td><td class="summa_avstar">0</td><td class="summa_franvarande">38</td></tr><tr><td colspan="5"><h4 class="beslut"></h4></td></tr></table><br/></votering_sammanfattning_html>
<votering_url_xml>http://data.riksdagen.se/votering/4DB536E3-C541-44C3-9D9F-B7A41280ACD8</votering_url_xml>
<rm>2016/17</rm>
<bet>TU1</bet>
<vinnare>utskottet</vinnare>
<voteringskrav>Enkel majoritet</voteringskrav>
<beslutsregelkvot></beslutsregelkvot>
<beslutsregelparagraf></beslutsregelparagraf>
<punkttyp></punkttyp>
</utskottsforslag>
<utskottsforslag>
<punkt>2</punkt>
<rubrik>Anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer</rubrik>
<forslag>a) Anslagen för 2017&lt;BR/&gt;Riksdagen anvisar anslagen för 2017 inom utgiftsområde 22 enligt utskottets förslag i bilaga 3.&lt;BR/&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkt 9 och avslår motionerna 

2016/17:2224 av Per Klarberg m.fl. (SD), 

2016/17:2225 av Johan Nissinen m.fl. (SD) yrkande 2, 

2016/17:2529 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkandena 1-3, 

2016/17:2531 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 2, 

2016/17:3374 av Nina Lundström (L) yrkandena 1, 10 och 18.1, 

2016/17:3391 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkandena 1, 3, 21, 25, 35, 36 och 40, 

2016/17:3399 av Penilla Gunther m.fl. (KD) yrkandena 5 och 7, 

2016/17:3437 av Anders Åkesson och Daniel Bäckström (båda C) och 

2016/17:3458 av Nina Lundström m.fl. (L).&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;b) Bemyndiganden om ekonomiska åtaganden &lt;BR/&gt;Riksdagen&lt;br&gt;1. bemyndigar regeringen att för 2017 ta upp lån i Riksgäldskontoret som inklusive tidigare gjord upplåning uppgår till högst 42 800 000 000 kronor för vissa infrastrukturprojekt, &lt;br&gt;2. bemyndigar regeringen att under 2017 ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst de belopp och inom den tidsperiod som anges i tabell 1.2 i propositionen.&lt;BR/&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkterna 1 och 10.&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;c) Godkännande av investeringsplan &lt;BR/&gt;Riksdagen godkänner investeringsplanen för Sjöfartsverket för 2017-2020 som riktlinje för Sjöfartsverkets investeringar och investeringsplanen för flygtrafikledning för 2017-2020 som riktlinje för Luftfartsverkets investeringar.&lt;BR/&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkterna 4 och 7.&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;d) Övriga bemyndiganden och godkännande av ekonomiska mål&lt;BR/&gt;Riksdagen&lt;br&gt;1. godkänner de ekonomiska målen för Sjöfartsverket samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet enligt vad regeringen förordar,&lt;br&gt;2. bemyndigar regeringen att under 2017 ge Sjöfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar,&lt;br&gt;3. godkänner de ekonomiska målen för Luftfartsverket samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet i enlighet med vad regeringen förordar,&lt;br&gt;4. bemyndigar regeringen att för 2017 ge Luftfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar,&lt;br&gt;5. fastställer avgiftsuttaget för finansiering av åtgärder mot allvarliga fredstida hot och påfrestningar som gäller elektronisk kommunikation till högst 100 000 000 kronor under 2017.&lt;BR/&gt;Därmed bifaller riksdagen proposition 2016/17:1 utgiftsområde 22 punkterna 2, 3, 5, 6 och 8.&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;</forslag>
<beslutstyp>röstning</beslutstyp>
<motforslag_nummer>2</motforslag_nummer>
<motforslag_partier>"C"</motforslag_partier>
<votering_id>1ff9c803-529c-414b-9d28-d3a5ae74df25</votering_id>
<votering_sammanfattning_html><table class="vottabell" summary="Voteringsresultat"><tr class="sakfragan"><td colspan="5"><h4>Omröstning i sakfrågan</h4><p>Utskottets förslag mot reservation 2 (C)</p></td></tr><tr class="vottabellrubik"><th>Parti</th><th>Ja</th><th>Nej</th><th>Avstående</th><th>Frånvarande</th></tr><tr><td class="parti">S</td><td class="rost_ja">102</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">11</td></tr><tr><td class="parti">M</td><td class="rost_ja">1</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">76</td><td class="rost_franvarande">7</td></tr><tr><td class="parti">SD</td><td class="rost_ja">33</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">7</td><td class="rost_franvarande">8</td></tr><tr><td class="parti">MP</td><td class="rost_ja">25</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">0</td></tr><tr><td class="parti">C</td><td class="rost_ja">0</td><td class="rost_nej">19</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">3</td></tr><tr><td class="parti">V</td><td class="rost_ja">18</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">3</td></tr><tr><td class="parti">L</td><td class="rost_ja">2</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">15</td><td class="rost_franvarande">2</td></tr><tr><td class="parti">KD</td><td class="rost_ja">0</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">14</td><td class="rost_franvarande">2</td></tr><tr><td class="parti">-</td><td class="rost_ja">0</td><td class="rost_nej">0</td><td class="rost_avstar">0</td><td class="rost_franvarande">1</td></tr><tr><td class="totalt">Totalt</td><td class="summa_ja">181</td><td class="summa_nej">19</td><td class="summa_avstar">112</td><td class="summa_franvarande">37</td></tr><tr><td colspan="5"><h4 class="beslut"></h4></td></tr></table><br/></votering_sammanfattning_html>
<votering_url_xml>http://data.riksdagen.se/votering/1FF9C803-529C-414B-9D28-D3A5AE74DF25</votering_url_xml>
<rm>2016/17</rm>
<bet>TU1</bet>
<vinnare>utskottet</vinnare>
<voteringskrav>Enkel majoritet</voteringskrav>
<beslutsregelkvot></beslutsregelkvot>
<beslutsregelparagraf></beslutsregelparagraf>
<punkttyp></punkttyp>
</utskottsforslag>
<utskottsforslag>
<punkt>3</punkt>
<rubrik>Trafikverkets underhållsanslag</rubrik>
<forslag>&lt;BR/&gt;Riksdagen avslår motion 

2016/17:3119 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 18.&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;</forslag>
<beslutstyp>acklamation</beslutstyp>
<motforslag_nummer>0</motforslag_nummer>
<motforslag_partier></motforslag_partier>
<votering_id></votering_id>
<votering_sammanfattning_html></votering_sammanfattning_html>
<votering_url_xml></votering_url_xml>
<rm>2016/17</rm>
<bet>TU1</bet>
<vinnare>utskottet</vinnare>
<voteringskrav>Enkel majoritet</voteringskrav>
<beslutsregelkvot></beslutsregelkvot>
<beslutsregelparagraf></beslutsregelparagraf>
<punkttyp></punkttyp>
</utskottsforslag>
<utskottsforslag>
<punkt>4</punkt>
<rubrik>Vissa organisatoriska frågor</rubrik>
<forslag>&lt;BR/&gt;Riksdagen avslår motionerna 

2016/17:818 av Boriana Åberg (M) och 

2016/17:2497 av Mikael Oscarsson m.fl. (KD) yrkande 35.&lt;BR/&gt;&lt;BR/&gt;</forslag>
<beslutstyp>acklamation</beslutstyp>
<motforslag_nummer>0</motforslag_nummer>
<motforslag_partier></motforslag_partier>
<votering_id></votering_id>
<votering_sammanfattning_html></votering_sammanfattning_html>
<votering_url_xml></votering_url_xml>
<rm>2016/17</rm>
<bet>TU1</bet>
<vinnare>utskottet</vinnare>
<voteringskrav>Enkel majoritet</voteringskrav>
<beslutsregelkvot></beslutsregelkvot>
<beslutsregelparagraf></beslutsregelparagraf>
<punkttyp></punkttyp>
</utskottsforslag>
</dokutskottsforslag>
<dokmotforslag>
<motforslag>
<nummer>1</nummer>
<rubrik></rubrik>
<partier>"L"</partier>
<typ>reservation</typ>
<utskottsforslag_punkt>1</utskottsforslag_punkt>
</motforslag>
<motforslag>
<nummer>2</nummer>
<rubrik></rubrik>
<partier>"C"</partier>
<typ>reservation</typ>
<utskottsforslag_punkt>2</utskottsforslag_punkt>
</motforslag>
<motforslag>
<nummer>3</nummer>
<rubrik></rubrik>
<partier>"C"</partier>
<typ>reservation</typ>
<utskottsforslag_punkt>3</utskottsforslag_punkt>
</motforslag>
</dokmotforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>UBE</kod>
<namn>Beredning</namn>
<datum>2016-10-27 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>UBE</kod>
<namn>Beredning</namn>
<datum>2016-11-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>UBE</kod>
<namn>Beredning</namn>
<datum>2016-11-29 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>JUS</kod>
<namn>Justering</namn>
<datum>2016-12-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>TRY</kod>
<namn>Trycklov</namn>
<datum>2016-12-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2016-12-09 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BEH</kod>
<namn>Behandling</namn>
<datum>2016-12-12 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BES</kod>
<namn>Beslut</namn>
<datum>2016-12-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>beslutdatumtid</kod>
<namn>Datum och tid för beslutet</namn>
<text>2016-12-13 00:00:00</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2016-12-13 16:44:17</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>beslutssammanfattningusk</kod>
<namn>Utskottets förslag till beslut</namn>
<text>Bifall till propositionen. Avslag på samtliga motioner.</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2017-07-04 13:58:12</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>debattdatumtid</kod>
<namn>Datum och tid för debatten</namn>
<text>2016-12-12 00:00:00</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2016-12-13 16:44:17</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>notis</kod>
<namn>Beslut i korthet</namn>
<text>                           &lt;p&gt;Riksdagen&amp;nbsp;sa ja till regeringens förslag om hur pengarna inom utgiftsområdet kommunikationer ska fördelas. Totalt handlar det om cirka 55,1 miljarder kronor för 2017. Pengarna ska bland annat användas till drift och underhåll av järnvägen och insatser för förbättrade stadsmiljöer.&lt;/p&gt;
                                            </text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2016-12-13 16:44:17</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>notisrubrik</kod>
<namn>Beslut</namn>
<text>Pengar till vägar och järnvägar (TU1)</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2016-12-13 16:44:17</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>rdbeslut</kod>
<namn>Riksdagens beslut</namn>
<text>Kammaren biföll utskottets förslag.</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2017-06-30 11:55:59</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2017-09-04 15:30:23</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>utsknotis</kod>
<namn>Utskottets förslag till beslut</namn>
<text>                           &lt;p&gt;Trafikutskottet föreslår att riksdagen säger ja regeringens förslag om hur pengarna inom utgiftsområdet kommunikationer ska fördelas. Totalt handlar det om cirka 55,1 miljarder kronor för 2017. Pengarna ska bland annat användas till drift och underhåll av järnvägen och insatser för förbättrade stadsmiljöer.&lt;/p&gt;
                                            </text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2016-12-13 16:44:17</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>utsknotisrubrik</kod>
<namn>Utskottets förslag</namn>
<text>Pengar till vägar och järnvägar (TU1)</text>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<systemdatum>2016-12-13 16:44:17</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H401TU1</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>201617TU1_20161207113539_Publicering.pdf</filnamn>
<filstorlek>8087477</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/30025B49-2CC1-45F2-ACA7-6F557BF8D241</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:2224 Utgiftsområde 22 Kommunikationer</uppgift>
<ref_dok_id>H4022224</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>2224</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:2225 Utgiftsområde 19 Regional tillväxt</uppgift>
<ref_dok_id>H4022225</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>2225</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 19 Regional tillväxt</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:2497 Försvar och säkerhetspolitisk inriktning</uppgift>
<ref_dok_id>H4022497</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>2497</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Försvar och säkerhetspolitisk inriktning</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:2529 Utgiftsområde 22 Kommunikationer</uppgift>
<ref_dok_id>H4022529</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>2529</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:2531 Transporter för fler jobb och tillväxt</uppgift>
<ref_dok_id>H4022531</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>2531</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Transporter för fler jobb och tillväxt</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3119 En klimatsmart och jämställd transportinfrastruktur för hela landet</uppgift>
<ref_dok_id>H4023119</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3119</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>En klimatsmart och jämställd transportinfrastruktur för hela landet</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3373 Cykling och hållbara samhällen</uppgift>
<ref_dok_id>H4023373</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3373</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Cykling och hållbara samhällen</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3374 Kommunikationer </uppgift>
<ref_dok_id>H4023374</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3374</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Kommunikationer </ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3391 Utgiftsområde 22 Kommunikationer</uppgift>
<ref_dok_id>H4023391</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3391</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3399 Utgiftsområde 19 Regional tillväxt</uppgift>
<ref_dok_id>H4023399</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3399</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 19 Regional tillväxt</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3437 Utgiftsområde 22 Kommunikationer</uppgift>
<ref_dok_id>H4023437</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3437</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:3458 Utgiftsområde 22 Kommunikationer</uppgift>
<ref_dok_id>H4023458</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3458</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utgiftsområde 22 Kommunikationer</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>motion 2016/17:818 Utred en sammanslagning av Trafikverket och Sjöfartsverket</uppgift>
<ref_dok_id>H402818</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>818</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Utred en sammanslagning av Trafikverket och Sjöfartsverket</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>behandlar</referenstyp>
<uppgift>Proposition 2016/17:1 Budgetpropositionen för 2017</uppgift>
<ref_dok_id>H4031</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>prop</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>1</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Budgetpropositionen för 2017</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>prop</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Proposition</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>föredragningslista</referenstyp>
<uppgift>föredragningslista 2016/17:44 Måndag den 12 december 2016</uppgift>
<ref_dok_id>H40I44</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>f-lista</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>44</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Måndag den 12 december 2016</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Kammarens föredragningslista</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>protokollbeslut</referenstyp>
<uppgift>2016-12-13</uppgift>
<ref_dok_id>H40945</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>prot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>45</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Protokoll 2016/17:45 Tisdagen den 13 december</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>Kommunikationer</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Protokoll</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>protokolldebatt</referenstyp>
<uppgift>2016-12-12</uppgift>
<ref_dok_id>H40944</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>prot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>44</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Protokoll 2016/17:44 Måndagen den 12 december</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>Kommunikationer</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Protokoll</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>rskr</referenstyp>
<uppgift></uppgift>
<ref_dok_id>H40K100</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>rskr</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>100</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Riksdagsskrivelse 2016/17:100</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>rskr</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Riksdagsskrivelse</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>talarlista</referenstyp>
<uppgift>talarlista 2016/17:20161212 Måndag den 12 december 2016</uppgift>
<ref_dok_id>H40J20161212</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>t-lista</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2016/17</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>20161212</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Måndag den 12 december 2016</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Talarlista</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>