4487983H30234222015/163422motKommittémotionmotMotion 2015/16:3422 av Olle Felten m.fl. (SD)MotionMotionSDSkU342202016-06-08 00:00:002016-10-01 10:36:362016-06-08 00:00:00med anledning av prop. 2015/16:127 Ett svenskt tonnagebeskattningssystemav Olle Felten m.fl. (SD)KlarhtmlFilur7f236fd2-1844-4ac3-b0c7-8ea14e5c68e2https://data.riksdagen.se/dokument/H3023422/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/H3023422https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H3023422
<style><!--
/********************************************************************************************************/
/* Styles for C:\Logs\DocumentConverter\\Output_370d1192-8ded-4b06-b0c7-217a2a3e9177\HTML\Dokument.html */
/* Generated by Aspose.Words for .NET 15.3.0.0 */
/********************************************************************************************************/
@page Section1 { size:595.3pt 841.9pt; margin:35.45pt 85.05pt }
div.Section1 { page:Section1 }
div.pconf body { t-i:14.2pt; line-height:150%; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em }
div.pconf h1, h2, h3, h4, h5, h6, p { margin:0pt }
div.pconf li, table { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt }
div.pconf h1 { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
div.pconf h2 { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 0.95em; font-weight:bold }
div.pconf h3 { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
div.pconf h4 { margin-top:6pt; margin-bottom:4pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
div.pconf h5 { margin-top:6pt; margin-bottom:4pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
div.pconf h6 { margin-top:6pt; margin-bottom:4pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.Heading7 { margin-top:6pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.Heading8 { margin-top:6pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.Heading9 { margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.BalloonText { margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; line-height:normal; font-family:'Segoe UI'; font-size: 0.90em }
.BlockText, .Inramatstycke { margin-right:56.7pt; margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:nojustify; line-height:150%; border-top-style:solid; border-top-width:0.75pt; border-top-color:#000000; border-right-style:solid; border-right-width:0.75pt; border-right-color:#000000; border-left-style:solid; border-left-width:0.75pt; border-left-color:#000000; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-bottom-color:#000000; padding-top:10pt; padding-right:10pt; padding-left:10pt; padding-bottom:10pt; font-size: 0.90em; font-style:italic }
.Citaticitat { margin-right:28.35pt; margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:12pt; font-size: 0.90em }
.Citaticitatmedindrag { margin-right:28.35pt; margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; line-height:12pt; font-size: 0.90em }
.Citatmedindrag { margin-right:28.35pt; margin-left:28.35pt; margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; line-height:12pt; font-size: 0.90em }
.CommentSubject { margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; line-height:normal; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.CommentText { margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.FSHTitel, .Dokumentrubrik { margin-bottom:4pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:20pt; border-bottom-style:solid; border-bottom-width:0.75pt; border-bottom-color:#000000; padding-bottom:3pt; font-size: 1.05em }
.FSHLogo { margin-bottom:6pt; t-i:0pt; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.FSHNormL { margin-bottom:6pt; t-i:0pt; line-height:15pt; border-top-style:solid; border-top-width:1.5pt; border-top-color:#000000; padding-top:3pt; font-size: 0.90em }
.FSHNormal { margin-bottom:6pt; t-i:0pt; line-height:15pt; font-size: 0.90em }
.FSHNormalS5 { margin-top:11.5pt; margin-bottom:26pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12.5pt; font-size: 0.95em; font-weight:bold }
.FSHRub1, .Rubrik1S5 { margin-top:135pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:16pt; font-size: 1.00em }
.FSHRub2, .Rubrik1A4 { margin-top:12pt; margin-bottom:4pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:18pt; font-size: 1.05em }
.Footer { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:center; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.FootnoteText { margin-bottom:2pt; t-i:0pt; line-height:10pt; font-size: 0.90em }
.Yrkandehnv, .Frslagspunkthnv { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-size: 0.90em }
.Frslagsrubrik { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.Frslagstext, .Hemstlatt, .Yrkande { margin-left:19.85pt; margin-bottom:0pt; t-i:-19.85pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.Header { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.KantRubrikS5H { margin-top:6pt; margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:right; line-height:8pt; font-size: 0.90em }
.KantRubrikS5Hrad2 { margin-top:0pt; margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:right; line-height:10pt; font-size: 0.90em }
.KantRubrikS5V { margin-top:6pt; margin-right:0pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:left; line-height:8pt; font-size: 0.90em }
.KantRubrikS5Vrad2 { margin-top:0pt; margin-right:0pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:left; line-height:10pt; font-size: 0.90em }
.Lagtext { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.Lagtextindrag { margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.Lagtextrubrik { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:normal; font-size: 0.90em; font-style:italic; letter-spacing:1pt }
.ListBullet, .PunktlistaBomb { margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; t-i:-14.2pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.ListNumber, .PunktlistaNummer { margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; t-i:-14.2pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.Normalutanindragellerluft { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.Normal00 { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.NormalA4fot { margin-top:12pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:center; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.NormalA4sidnr { margin-bottom:12pt; t-i:0pt; text-align:center; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.NormalS5sidnrH { margin-right:2.85pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:right; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.NormalS5sidnrV { margin-right:0pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:left; line-height:normal; font-size: 0.90em }
.PlainText { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em }
.Strecklista, .PunktlistaTankstreck { margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; t-i:-14.2pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.Quote { margin-right:28.35pt; margin-left:28.35pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:12pt; font-size: 0.90em }
.R1 { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.R2 { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 0.95em; font-weight:bold }
.R3 { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:12pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.RubrikInnehllsf { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.RubrikSammanf { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.Salutation { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.Streckkod { margin-top:12pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; text-align:center; line-height:normal; font-family:IDAutomationHC39S; font-size: 1.00em }
.Subtitle { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.TOC1 { margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.TOC2 { margin-left:14.2pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.TOC3 { margin-left:28.35pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.TOC4 { margin-left:42.55pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.TOC5 { margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.TOC6 { margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; line-height:150%; font-size: 0.90em }
.TOC7 { margin-top:6pt; margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.TOC8 { margin-top:6pt; margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.TOC9 { margin-top:6pt; margin-left:56.7pt; margin-bottom:0pt; t-i:14.2pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; line-height:normal; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.TOCHeading { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.Title { margin-top:12pt; margin-bottom:6pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; page-break-after:avoid; font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
.Underskriftdatum { margin-top:24pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; line-height:normal; font-size: 0.90em; font-style:normal }
.Underskrifter { margin-top:48pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; line-height:normal; font-size: 0.90em; font-style:italic }
span.BallongtextChar { font-family:'Segoe UI'; font-size: 0.90em }
span.CommentReference { font-size:8pt }
span.FotnotstextChar { font-size:10pt }
span.InledningChar { font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
span.IntenseReference { font-weight:normal; font-style:normal; font-variant:normal; text-decoration:none; text-transform:none; letter-spacing:0pt; vertical-align:0pt; color:#000000; display:inline }
span.KommentarerChar { font-size:10pt }
span.KommentarsmneChar { font-size:10pt; font-weight:bold }
span.OformateradtextChar { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em }
span.PlaceholderText { color:#f4b083 }
span.Rubrik1Char { font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
span.Rubrik2Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.95em; font-weight:bold }
span.Rubrik3Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.Rubrik4Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.Rubrik5Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.Rubrik6Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.Rubrik7Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.Rubrik8Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.Rubrik9Char { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
span.RubrikChar { font-family:'Verdana'; font-size: 1.00em; font-weight:bold }
span.SidfotChar { font-size:10pt }
span.UnderrubrikChar { font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:bold }
.TableGrid { }
.pconf{width: 450px;margin-left:5px;overflow:visable;font-family:Verdana, Geneva, sans-serif;}
.sidhuvud_publikation, .sidhuvud_beteckning{font-size:133%}
.MotionarLista {font-size:122%}
--></style><div class="pconf"><span class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</span><br/>
<span class="sidhuvud_beteckning">2015/16:3422</span><br/>
<span class="MotionarLista">av Olle Felten m.fl. (SD)</span><br/>
<h1>med anledning av prop. 2015/16:127 Ett svenskt tonnagebeskattningssystem</h1>
<hr class="sidhuvud_linje"/>
<div class="Section1">
<p class="Normalutanindragellerluft">
<span> </span>
</p>
<h1 style="-aw-sdt-tag:CC_Boilerplate_4; -aw-sdt-title:CC_Boilerplate_4">
<span>Förslag till riksdagsbeslut</span>
</h1>
<ol type="1" style="margin:0pt; padding-left:0pt">
<li class="Frslagstext" style="margin-left:14pt; t-i:0pt; padding-left:5.85pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag som </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">gör det möjligt </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">för koncerner som har både nationell och internationell verksamhet att utnyttja tonnagebeskattningssystemet, och riksdagen tillkännager detta för regeringen.</span>
</li>
<li class="Frslagstext" style="margin-left:14pt; t-i:0pt; padding-left:5.85pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag till sänkt nedre gräns för bruttodräktighet för att kunna använda tonnagebeskattning och tillkännager detta för regeringen.</span>
</li>
<li class="Frslagstext" style="margin-left:14pt; t-i:0pt; padding-left:5.85pt; font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em">Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag som gör det möjligt för nationell sjöfart att använda tonnagebeskattning, och riksdagen tillkännager detta för regeringen.</span>
</li>
</ol>
<h1>
<a name="MotionsStart"></a><span>Motivering</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Sverigedemokraterna</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> har</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> tidigare</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> tagit ställning för införandet av ett tonnage</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">-</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">be</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">s</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">katt</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">nings</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">system </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">och vi </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">tillstyrker därför </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">proposition</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">en. </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Det är viktigt att ett sådant system kommer på plats så snart som möjligt.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Tonnageskatt är en metod för att beskatta sjöfarten utifrån den fraktkapacitet man har i sina fartyg, istället för att beskatta vinst som genereras i verksamheten. Tonnageskatt används i många länder och utformas vanligen så att den innebär att rederierna blir totalt sett lägre beskattade än annars. Att vi inte infört tonnageskatt i Sverige ännu har inneburit att svensk sjöfart gått miste om tonnage som istället flaggats ut till andra länder. </span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Konkurrenssituationen inom sjöfarten gör att tonnageskatten innebär att rederier som är kvar i de länder som inte har infört tonnageskatt vanligen förlorar i konkurrenskraft. Det har därför funnits ett stort tryck från sjöfarten om att införa en tonnageskatt i Sverige.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">I propositionens olika delförslag finns det</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> dock</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> några förhållanden som kan ge upphov till orättvisa och missriktade inskränkningar i möjligheten för rederier att ansluta sig till tonnagebeskattningen. Vi lägger därför förslag till åtgärder som syftar till att kompletterande förslag utarbetas och </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">utvecklar</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> den n</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">u aktuella</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> lagstiftning</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">en</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">, så snart som möjligt.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">I Sverige har vi många små rederier med förhållandevis små fartyg. Flera remissinstanser har därför anfört att den nedre gränsen på 100 tons bruttodräktighet är väl hög. De flesta remissinstanser som påtalat detta faktum anser att gränsen istället bör vara en bruttodräktighet om 20. Sverigedemokraterna anser att det är en rimlig bedömning, mot bakgrund av att en av den svenska sjöfartens starkaste utvecklingssegment ligger just i mindre fartyg. Det skulle därför gynna en ytterligare expansion om gränsen sänktes.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Vi menar att det är viktigt att anpassa lagstiftningen till den verklighet som skall regleras så att lagstiftaren inte sätter onödiga käppar i hjulet för expanderande branscher och annan företagsamhet.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Det är dock väsentligt att ett tonnagebeskattningssystem inför</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">s</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> snarast möjligt</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">.</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">V</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">i föreslår därför att </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">regeringen </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">utvärder</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">ar</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> och kompletter</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">ar</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> de regler som nu införs</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> med avseende på </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">bruttodräktighetens nedre gräns, med utgångspunkt från ovanstående resonemang. </span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Vi menar också att den avgränsning som innebär att svensk sjöfart i inrikes trafik </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">ej</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> kan nyttja tonnagebeskattningen är en dålig grund för att gynna sjöfarten, då flera rederier bedriver sådan verksamhet i konkurrens med utländska rederier som kan utnyttja tonnagebeskattningens fördelar. Svenska rederier kan därför komma att missgynnas av den avgränsning som regeringen vill införa. I detta stycke för regeringen ett mycket märkligt cirkelresonemang, som gör att man hamnar helt fel i sin slutsats.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Detta har uppmärksammats av ett flertal tunga instanser med goda kunskaper om svensk sjöfartsnäring. Det är, återigen, viktigt att lagstiftningen ligger i linje med den verklighet som skall regleras och inte anpassas till ologiska resonemang bara för sakens skull.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Vi menar </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">därför att även denna åtgärd utreds vidare, med hänsyn till de synpunkter som sjöfartens organisationer, men även Sjöfartsverket, har framfört i detta stycke. Att på detta sätt medvetet skapa problem för svenska rederier inger inte någon större portion förtroende.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Regeringen för</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">e</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">sl</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">år att f</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">öretag som ingår i en koncern ska godkännas för tonnagebeskattning bara om alla företag i koncernen, som bedriver eller har för avsikt att bedriva kvalificerad rederiverksamhet, är godkända för eller ansöker om godkännande och godkänns för tonnagebeskattning.</span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Detta förslag bygger på att man inte, genom komplexa bolagskonstruktioner, skall kunna flytta vinster och kostnader på ett sådant sätt att man minimerar skatteuttaget ur verksamheten. Det är en god anledning, men samtidigt skapar regeringen ett nytt problem för de koncerner som både har bolag som bedriver internationell sjöfart och bolag som till minst </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">25%</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal"> bedriver nationell sjöfart. </span>
</h1>
<h1 style="line-height:150%; font-size: 0.90em">
<span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">Genom att nationell sjöfart, oavsett konkurrenssituation, inte får tillgång till tonnagebeskattningen, och att hela koncernen måste kunna godkännas för tonnagebeskattning, kommer sådana rederikoncerner att misskrediteras skattemässigt. Det kan finnas goda skäl till att dela upp en verksamhet på det sättet eller att expandera en verksamhet i den ena sektorn till den andra genom att bygga en koncern med flera bolag. Inte minst i de fall då verksamheter fusioneras eller </span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">fis</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">s</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">ioneras</span><span style="font-family:'Verdana'; font-size: 0.90em; font-weight:normal">.</span>
</h1>
<p class="Normalutanindragellerluft">
<span> </span>
</p>
<p style="t-i:0pt">
<span>Vi</span><span> menar därför att koncerner med bolag som verkar nationellt och bolag som verkar internationellt måste kunna utnyttja tonnagebeskattning för de delar av koncernen som uppfyller övriga krav. Detta tillägg menar vi att regeringen skyndsamt bör utarbeta och återkomma med ett kompletteringsförslag om</span><span>.</span>
</p>
<p>
<span> </span>
</p>
<p>
<span> </span>
</p>
<p style="-aw-sdt-tag:CC_Underskrifter; -aw-sdt-title:CC_Underskrifter">
<span> </span>
</p>
<table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:100%">
<tr>
<td style="padding-left:5.4pt; padding-right:5.4pt; vertical-align:bottom; width:1%">
<p class="Underskrifter" style="margin-top:48pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; line-height:normal; font-size: 0.90em">
<span style="font-style:italic">Olle Felten (SD)</span>
</p>
</td>
<td style="padding-left:5.4pt; padding-right:5.4pt; vertical-align:bottom; width:1%">
<p class="Underskrifter" style="margin-top:48pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; line-height:normal; font-size: 0.90em">
<span style="font-style:italic"> </span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left:5.4pt; padding-right:5.4pt; vertical-align:bottom; width:1%">
<p class="Underskrifter" style="margin-top:48pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; line-height:normal; font-size: 0.90em">
<span style="font-style:italic">David Lång (SD)</span>
</p>
</td>
<td style="padding-left:5.4pt; padding-right:5.4pt; vertical-align:bottom; width:1%">
<p class="Underskrifter" style="margin-top:48pt; margin-bottom:0pt; t-i:0pt; page-break-inside:avoid; line-height:normal; font-size: 0.90em">
<span style="font-style:italic">Anna Hagwall (SD)</span>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<p>
<span> </span>
</p>
</div>
</div>
1Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag som gör det möjligt för koncerner som har både nationell och internationell verksamhet att utnyttja tonnagebeskattningssystemet, och riksdagen tillkännager detta för regeringen.AvslagAvslag2016/17:SkU6SkU2Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag till sänkt nedre gräns för bruttodräktighet för att kunna använda tonnagebeskattning och tillkännager detta för regeringen.AvslagAvslag2016/17:SkU6SkU3Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag som gör det möjligt för nationell sjöfart att använda tonnagebeskattning, och riksdagen tillkännager detta för regeringen.AvslagAvslag2016/17:SkU6SkUINLInlämnad2016-06-08 13:41:49inträffat0behandlingBBordlagd2016-06-09 00:00:00inträffat0behandlingGranskadGranskad2016-06-09 11:52:23inträffat0behandlingHÄNHänvisad2016-06-10 00:00:00inträffat0behandling046426524512Olle FeltenSD1undertecknare0494054455310David LångSD2undertecknare0105126451619Anna HagwallSD3undertecknaremotgrundMotionsgrundProposition 2015/16:127H30234222016-10-01 10:35:34motkatMotionskategoriFöljdmotionH30234222016-10-01 10:35:34statustextstatustextÄrendet är avslutatH30234222017-10-18 12:08:57tilldelatTilldelatSkatteutskottetH30234222016-10-01 10:35:34H3023422av Olle Felten m.fl. (SD)mot_201516__3422.pdf71027pdfmed anledning av prop. 2015/16:127 Ett svenskt tonnagebeskattningssystemhttps://data.riksdagen.se/fil/8CCF240C-8B53-47BA-A2BF-1E65B4E263AEH3023422av Olle Felten m.fl. (SD)mot_201516__3422.docx53081docxmed anledning av prop. 2015/16:127 Ett svenskt tonnagebeskattningssystemhttps://data.riksdagen.se/fil/33C90813-FBDF-4D83-B55B-BF96B2ACA189behandlas_i2015/16:SkU22H301SkU22bet2015/16SkU22Ett svenskt tonnagebeskattningssystembetBetänkandebehandlas_i2016/17:SkU6H401SkU6bet2016/17SkU6Ett svenskt tonnagebeskattningssystembetBetänkande