<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3209844</hangar_id>
 <dok_id>H210184</dok_id>
 <rm>2014/15</rm>
 <beteckning>184</beteckning>
 <typ>ip</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>ip</doktyp>
 <typrubrik>Interpellation 2014/15:184 av Edward Riedl (M)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Interpellation</dokumentnamn>
 <debattnamn>Interpellationsdebatt</debattnamn>
 <tempbeteckning>M</tempbeteckning>
 <organ>M</organ>
 <mottagare>Anna Johansson (S), statsråd</mottagare>
 <nummer>184</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2014-12-15 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2015-01-13 19:33:56</systemdatum>
 <publicerad>2014-12-15 00:00:00</publicerad>
 <titel>Effekterna av en frysning av Förbifart Stockholm</titel>
 <subtitel>Edward Riedl (M)</subtitel>
 <status>Besvarad</status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>Frips</source>
 <sourceid>8c03061d-c559-4f9b-992a-c0e9372f62db</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H210184/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H210184</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H210184</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;h2&gt;Interpellation 2014/15:184 Effekterna av en frysning av Förbifart Stockholm&lt;/h2&gt;
&lt;p class="Av"&gt;av &lt;i&gt;Edward Riedl (M)&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="Till"&gt;till Statsrådet Anna Johansson (S)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Då regeringen har valt att frysa det påbörjade infrastrukturprojektet Förbifart Stockholm innebär det ökade kostnader i mångmiljonklassen. Enligt beräkningar kostar en frysning av Förbifart Stockholm skattebetalarna 4 miljoner kronor per dag. Fram till den 1 maj, då projektet väntas återupptas, har det då resulterat i drygt 700 miljoner kronor i&amp;#160;ökade kostnader. Sveriges Byggindustrier säger att frysningen av Förbifart Stockholm innebär svårberäknade kostnader för bygg- och anläggningsbranschen, men det kan landa på omkring 1 miljard kronor. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Oavsett vad regeringens beslut att frysa Förbifarten kostar i slutändan är det stora kostnader som regeringen inte har räknat med i sin budget. Om kostnaden inte ska vältras över på skattebetalarna måste andra infrastrukturprojekt skjutas på framtiden, försenas eller minska i omfattning för att bekosta den fördyrning som nu sker.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag vill härmed fråga statsrådet Anna Johansson följande. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Riskerar&amp;#160;några infrastrukturprojekt i Västerbotten&amp;#160;att påverkas av regeringens hantering av Förbifart Stockholm?&lt;/p&gt;</html>
</dokument>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2014-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>Överlämnad</kod>
<namn>Överlämnad</namn>
<datum>2014-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>ANM</kod>
<namn>Anmäld</namn>
<datum>2014-12-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BESV</kod>
<namn>Svarsdatum</namn>
<datum>2015-01-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BESV</kod>
<namn>Besvarad</namn>
<datum>2015-01-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>SISVA</kod>
<namn>Sista svarsdatum</namn>
<datum>2015-01-21 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0273506284025</intressent_id>
<namn>Edward Riedl</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0691264514114</intressent_id>
<namn>Statsrådet Anna Johansson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>besvaradav</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0691264514114</intressent_id>
<namn>Statsrådet Anna Johansson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>stalldtill</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Interpellationen är besvarad</text>
<dok_id>H210184</dok_id>
<systemdatum>2017-09-05 13:38:12</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H210184</dok_id>
<subtitel>Edward Riedl (M)</subtitel>
<filnamn>ip_201415__184.pdf</filnamn>
<filstorlek>80643</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Effekterna av en frysning av Förbifart Stockholm</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/5F21CA63-4DF6-4B9C-B999-873E632B60BF</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>GemensamtBesvarad</referenstyp>
<uppgift>{0a9de94d-1f2f-44b3-a37a-9e5854bd44a2}</uppgift>
<ref_dok_id>H210178</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>ip</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2014/15</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>178</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Beslut om Förbifart Stockholm</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>Lars Tysklind (FP)</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Interpellation</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>GemensamtSvar</referenstyp>
<uppgift>{fca40786-e309-47ca-960e-3fb89997b034}</uppgift>
<ref_dok_id>H210178</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>ip</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2014/15</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>178</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Beslut om Förbifart Stockholm</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>Lars Tysklind (FP)</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Interpellation</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>