3055994H1032462013/14246propproppropProposition 2013/14:246PropositionPropositionNäringsdepartementetSkU24602014-06-26 00:00:002015-09-21 16:21:492014-06-26 00:00:00Lagen om kvotplikt för biodrivmedel och relaterade skattebestämmelser utgårKlarhtml-ecprop-RIM55499cc5-cd19-4efa-a558-82275e24df4chttps://data.riksdagen.se/dokument/H103246/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/H103246https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H103246
<div style="margin:3px;">
<STYLE type="text/css">
body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}
#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_1 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:546px;z-index:-1;width:55px;height:96px;}
#page_1 #dimg1 #img1 {width:55px;height:96px;}
#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_5 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_5 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_6 #dimg1z{position:absolute;top:613px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:35px;}
#page_6 #dimg1 #img1 {width:394px;height:35px;}
#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_7 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_10 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_11 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_12 #dimg1z{position:absolute;top:173px;left:105px;z-index:-1;width:110px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_12 #dimg1 #img1 {width:110px;height:1px;}
.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}
.ft0{font: 18px 'Verdana' !important;l-h: 32px;}
.ft1{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft2{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft3{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft4{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft5{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft6{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft7{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;}
.ft8{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft9{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;position: relative; bottom: -5px;}
.ft10{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft11{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 22px;}
.ft12{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft13{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft14{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft15{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 38px;l-h: 22px;}
.ft16{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft17{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 50px;l-h: 25px;}
.ft18{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 25px;}
.ft19{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft20{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft21{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft22{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft23{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft24{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft25{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft26{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p3{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p8{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 302px;margin-bottom: 0px !important;}
.p11{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p12{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p13{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p14{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p15{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p16{text-align: left;margin-top: 478px;margin-bottom: 0px !important;}
.p17{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p18{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p19{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p20{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p22{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 668px;margin-bottom: 0px !important;}
.p23{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p24{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;}
.p25{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p26{text-align: left;margin-top: 577px;margin-bottom: 0px !important;}
.p27{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;}
.p28{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p29{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 753px;margin-bottom: 0px !important;}
.p30{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p31{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p32{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p33{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p35{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 63px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;}
.p36{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p37{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p38{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p39{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p40{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p41{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p42{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p43{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p44{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p45{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p46{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;}
.p47{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p48{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p49{text-align: left;padding-right: 42px;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p50{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p51{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p52{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p53{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p54{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p55{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p56{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p57{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p58{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 128px;margin-bottom: 0px !important;}
.p59{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p60{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p61{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p62{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p63{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p64{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p65{text-align: left;margin-top: 531px;margin-bottom: 0px !important;}
.p66{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p67{text-align: right;margin-top: 681px;margin-bottom: 0px !important;}
.p68{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p69{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p70{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p71{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;}
.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 385px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;}
.td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 385px;vertical-align: bottom;}
.td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 333px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 396px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 234px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.tr0{heightzzz: 31px;}
.tr1{heightzzz: 23px;}
.tr2{heightzzz: 21px;}
.tr3{heightzzz: 16px;}
.tr4{heightzzz: 15px;}
.tr5{heightzzz: 18px;}
.tr6{heightzzz: 17px;}
.tr7{heightzzz: 22px;}
.tr8{heightzzz: 26px;}
.tr9{heightzzz: 45px;}
.t0{width: 552px;margin-leftZ: 67px;margin-top: 5px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 431px;margin-leftZ: 114px;margin-top: 16px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 258px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t4{width: 436px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t5{width: 557px;margin-top: 8px;f:13px 'Verdana' !important;}
</STYLE>
<DIV id="page_1">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="H1032461x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2013/14:246</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0">
<TR>
<TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Lagen om kvotplikt för biodrivmedel och</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td2"><SPAN class="p1 ft1">relaterade skattebestämmelser utgår</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft1">2013/14:246</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p3 ft2">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P>
<P class="p4 ft2">Stockholm den 26 juni 2014</P>
<P class="p5 ft3">Fredrik Reinfeldt</P>
<P class="p6 ft3">Annie Lööf</P>
<P class="p7 ft2">(Näringsdepartementet)</P>
<P class="p8 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P>
<P class="p9 ft4">I propositionen föreslås att lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel och de relaterade ändringarna i lagen (1994:1776) om skatt på energi ska utgå. Skälet är att de energi- och koldioxidskatteregler som skulle kombineras med kvotplikten ännu inte har godkänts vid statsstödsprövningen inom Europeiska unionen.</P>
<P class="p10 ft2">1</P>
</DIV>
<DIV id="page_2">
<P class="p11 ft1"><SPAN class="ft5">Prop. 2013/14:246 </SPAN>Innehållsförteckning</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1">
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p12 ft2">1</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p13 ft2">Förslag till riksdagsbeslut .................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p14 ft2">3</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p12 ft2">2</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p13 ft2">Lagtext ..............................................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p14 ft2">4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td7"><SPAN class="p13 ft2">2.1</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td8"><SPAN class="p15 ft2">Förslag till lag om ändring i lagen (2013:957) om</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p15 ft2">ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi .................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft2">4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p13 ft2">2.2</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p15 ft2">Förslag till lag om ändring i lagen (2013:984) om</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td7"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p15 ft2">kvotplikt för biodrivmedel..................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft2">5</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p12 ft2">3</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p13 ft2">Ärendet och dess beredning ..............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p14 ft2">6</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p12 ft2">4</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p13 ft2">Lagen om kvotplikt för biodrivmedel och relaterade ändringar</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td4"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td5"><SPAN class="p13 ft2">i lagen om skatt på energi ska utgå ...................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">6</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p12 ft2">5</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p13 ft2">Konsekvensanalys.............................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p14 ft2">8</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td8"><SPAN class="p12 ft2">Promemorians lagförslag ......................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p14 ft2">10</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td10"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 2 Förteckning över remissinstanser .........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p14 ft2">11</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td10"><SPAN class="p12 ft2">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 26 juni 2014...........</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p14 ft2">12</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p16 ft2">2</P>
</DIV>
<DIV id="page_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD class="tr8 td11"><SPAN class="p17 ft1">1</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td12"><SPAN class="p18 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2013/14:246</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p19 ft2">Regeringen föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till</P>
<P class="p20 ft4"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft7">lag om ändring i lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi,</SPAN></P>
<P class="p21 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft8">lag om ändring i lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel.</SPAN></P>
<P class="p22 ft2">3</P>
</DIV>
<DIV id="page_4">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3">
<TR>
<TD class="tr9 td14"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2013/14:246 <SPAN class="ft9">2</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td15"><SPAN class="p12 ft1">Lagtext</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p23 ft2">Regeringen har följande förslag till lagtext.</P>
<P class="p24 ft12"><SPAN class="ft10">2.1</SPAN><SPAN class="ft11">Förslag till lag om ändring i lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi</SPAN></P>
<P class="p25 ft13">Härigenom föreskrivs att lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi ska utgå.</P>
<P class="p26 ft2">4</P>
</DIV>
<DIV id="page_5">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p27 ft12"><SPAN class="ft14">2.2</SPAN><SPAN class="ft15">Förslag till lag om ändring i lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel</SPAN></P>
<P class="p28 ft4">Härigenom föreskrivs att lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel ska utgå.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2013/14:246</P>
<P class="p29 ft2">5</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_6">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="H1032466x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4">
<TR>
<TD class="tr9 td14"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2013/14:246 <SPAN class="ft9">3</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td16"><SPAN class="p12 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p30 ft2">I november 2013 antog riksdagen lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi och lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel (prop. 2013/14:1, bet. 2013/14:FiU1, rskr. 2013/14:56). I propositionen var det planerade ikraftträdandet för de båda lagarna satt till den 1 maj 2014. I juli 2013 hade regeringen ansökt hos Europeiska kommissionen (kommissionen) om ett godkännande av att de energi- och koldioxidskatteregler för biodrivmedel som skulle förenas med kvotplikten inte var att anse som statsstöd och att åtgärderna därför skulle kunna kombineras. Eftersom kommissionen vid tidpunkten för riksdagens beslut ännu inte godkänt den svenska ansökan, överlämnade riksdagen åt regeringen att besluta om när lagarna skulle träda i kraft. Regeringen har inte beslutat att lagarna ska träda i kraft.</P>
<P class="p31 ft4">Regeringens diskussioner med kommissionen har ännu inte lett fram till ett beslut i statsstödsfrågan. Fråga har därför uppkommit om den fortsatta hanteringen av den av riksdagen beslutade lagstiftningen.</P>
<P class="p32 ft4">En promemoria med lagförslag för den fortsatta hanteringen har utarbetats inom Regeringskansliet. Promemorians lagförslag finns i <SPAN class="ft16">bilaga </SPAN>1. Promemorian har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft16">bilaga 2. </SPAN>En sammanställning av remissvaren finns tillgänglig i Näringsdepartementet (dnr N2014/2805/RS).</P>
<P class="p33 ft3">Lagrådet</P>
<P class="p34 ft4">De föreslagna lagändringarna innebär att lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi och lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel ska utgå. Lagförslagen är författningstekniskt och även i övrigt av sådan beskaffenhet att Lagrådets granskning skulle sakna betydelse. Regeringen har därför inte inhämtat Lagrådets yttrande över förslagen.</P>
<P class="p35 ft18"><SPAN class="ft1">4</SPAN><SPAN class="ft17">Lagen om kvotplikt för biodrivmedel och relaterade ändringar i lagen om skatt på energi ska utgå</SPAN></P>
<P class="p36 ft13"><SPAN class="ft19">Regeringens förslag</SPAN>: En lag om ändring i lagen om skatt på energi och lagen om kvotplikt för biodrivmedel ska utgå.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5">
<TR>
<TD class="tr7 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td17"><SPAN class="p37 ft2"><SPAN class="ft20">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer med regeringens.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td18"><SPAN class="p37 ft20">Remissinstanserna:</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td19"><SPAN class="p12 ft3">Skatteverket,</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td20"><SPAN class="p12 ft3">Statens</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td21"><SPAN class="p14 ft21">energimyndighet,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p14 ft3">Transportstyrelsen, Redareföreningen och Sveriges hamnar <SPAN class="ft2">har inga</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p14 ft2">synpunkter på förslaget. <SPAN class="ft3">Svebio </SPAN>har inget att erinra mot att den beslutade</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr3 td17"><SPAN class="p14 ft2">kvotplikten och den förändrade energibeskattningen utgår. Svebio har</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p14 ft2">framfört synpunkter på hur framtagandet av framtida styrmedel för bio-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p12 ft6"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p14 ft2">drivmedel bör bedrivas, bl.a. att det bör skapas en bred överenskommelse</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td9"><SPAN class="p38 ft2">6</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr2 td17"><SPAN class="p14 ft2">om hur målet om en fossiloberoende fordonsflotta ska uppnås. <SPAN class="ft3">Svenska</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_7">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p39 ft3">Petroleum & Biodrivmedel Institutet (SPBI) <SPAN class="ft2">tillstyrker förslaget om att lagen om kvotplikt för biodrivmedel samt de relaterade ändringarna i lagen om skatt på energi ska utgå. SPBI förordar att man i samråd med närmast berörda branscher tittar på förutsättningarna för en kvotplikt i linje med de förslag som SPBI lämnade in i samband med remissvaret på betänkandet Fossilfrihet på väg (SOU 2013:84).</SPAN></P>
<P class="p40 ft20">Bakgrunden till regeringens förslag<SPAN class="ft2">: Nedsättning eller befrielse från energiskatt och koldioxidskatt kan vara utformade så att åtgärderna definitionsmässigt utgör statsstöd enligt reglerna i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt </SPAN><NOBR><SPAN class="ft2">(EUF-fördraget).</SPAN></NOBR><SPAN class="ft2"> Av </SPAN><NOBR><SPAN class="ft2">EUF-fördraget,</SPAN></NOBR><SPAN class="ft2"> artikel 108.3, följer att en medlemsstat ska underrätta Europeiska kommissionen (kommissionen) i så god tid att den kan yttra sig om alla planer på att vidta eller ändra stödåtgärder. Ett stöd får inte införas eller ändras förrän kommissionen har fattat ett beslut om att godkänna stödet.</SPAN></P>
<P class="p41 ft2">En medlemsstat kan anmäla en åtgärd som medlemsstaten inte anser utgöra statsstöd till kommissionen för att få klarhet om rättsläget genom ett rättsligt bindande beslut av kommissionen. Detta är betydelsefullt inte minst för att ge stabila villkor för de aktörer som berörs av åtgärden. Om en medlemsstat inför en icke anmäld stödåtgärd som vid en senare prövning av kommissionen, till exempel efter ett klagomål, visar sig vara ett statsstöd som inte är förenligt med <NOBR>EUF-fördraget</NOBR> är de företag som fått del av stödet återbetalningsskyldiga för detta jämte ränta.</P>
<P class="p40 ft2">En förutsättning för att en åtgärd ska omfattas av statsstödsreglerna i <NOBR>EUF-fördraget</NOBR> är att den gynnar vissa företag eller viss produktion. När det gäller åtgärder som rör beskattning anses en åtgärd som är utformad på ett sådant sätt att den följer skattesystemets natur och logik dock inte vara selektiv och utgöra statsstöd i den mening som avses i EUF- fördraget. En sådan åtgärd omfattas inte av anmälningskravet. I budgetpropositionen för 2014 (prop. 2013/14:1) gjorde regeringen bedömningen att den beskattning som skulle gälla för biodrivmedel som ingår i bensin eller dieselbränsle när den nya kvotpliktslagen träder i kraft inte utgör statsstöd. De regler som avses är att någon koldioxidskatt inte skulle tas ut för hållbara biodrivmedel samt att den energiskatt som skulle tas ut för dessa biodrivmedel motsvarar den som tas ut för ett jämförbart fossilt drivmedel, omräknat efter energiinnehåll. För att få rättslig säkerhet avseende denna bedömning lämnade regeringen den 4 juli 2013 in en anmälan till kommissionen, se statsstödsärende SA.36972(2013/N).</P>
<P class="p42 ft2">När en anmälan i ett statsstödsärende kommit in till kommissionen inleds en preliminär granskning av anmälan. Kommissionen har vid en sådan granskning möjlighet att antingen besluta att den anmälda åtgärden inte utgör stöd eller att den utgör stöd som är förenligt med den gemensamma marknaden. Finns det tveksamhet i fråga om stödets förenlighet med den gemensamma marknaden ska ett formellt granskningsförfarande i stället inledas av kommissionen. Vid det formella granskningsförfarandet ska kommissionen sträva efter att anta ett beslut inom 18 månader efter det att detta formella förfarande har inletts.</P>
<P class="p43 ft4"><SPAN class="ft22">Skälen för regeringens förslag</SPAN>: Regeringen har anmält två skatteåtgärder till kommissionen för prövning och anfört att dessa inte är selektiva då de följer det nationella skattesystemets natur och logik och av det skälet inte utgör statsstöd i <NOBR>EUF-fördragets</NOBR> mening. Det gäller dels</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2013/14:246</P>
<P class="p29 ft2">7</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_8">
<P class="p44 ft4">Prop. 2013/14:246 att någon koldioxidskatt inte tas ut för hållbara biobränslen, dels att den energiskatt som tas ut för biodrivmedel i bensin eller dieselbränsle motsvarar den som tas ut för ett jämförbart fossilt drivmedel, omräknat efter energiinnehåll.</P>
<P class="p32 ft2">Inom ramen för den preliminära granskningen av de anmälda åtgärderna har det framkommit att kommissionen varken kan fatta beslut om att de inte utgör stöd eller om att de utgör förenligt stöd. Det som främst gett upphov till tveksamhet är den svenska utformningen av koldioxidskatten och närmare bestämt att koldioxidskatt endast tas ut på innehållet av fossilt kol och därmed inte träffar biobränslen. Enligt det synsätt som har redovisats är det ett stöd att endast beskatta det kol som ger upphov till fossila koldioxidutsläpp och inte kolet som ingår i biobränslen, även om det inte ger upphov till några nettoutsläpp till atmosfären. Vidare har det framkommit att en sådan stödåtgärd inte går att kombinera med den kvotplikt som riksdagen beslutat om.</P>
<P class="p31 ft2">Det ovan redovisade beskedet från den preliminära granskningen innebär att varken lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi eller lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel kan träda i kraft förrän kommissionen fattat ett positivt beslut inom ramen för en formell granskning. Ledtiderna vid ett sådant förfarande är långa och utgången osäker. För att det ska gå att få ett godkännande kan dessutom ändringar i anmälda bestämmelser behöva göras. Mot bakgrund av detta, och inte minst behovet att ge berörda aktörer en rimlig förutsägbarhet avseende framtida regler på området, bedömer regeringen att såväl lagen om ändring i lagen om skatt på energi som lagen om kvotplikt för biodrivmedel nu bör utgå. Förslaget om att lagarna ska utgå får stöd av remissinstanserna. För energibeskattningens del innebär detta att beslutade höjningar av energiskatten för hållbara biodrivmedel som ingår i bensin eller dieselbränsle inte träder i kraft.</P>
<P class="p45 ft2">I Alliansregeringens energiöverenskommelse anges det som en av regeringens långsiktiga prioriteringar att fordonsflottan bör vara oberoende av fossila bränslen till år 2030. Fordonsanvändningen karakteriseras dock i dag fortfarande av ett stort fossilberoende, vilket motiverat att regeringens satsningar inom energi- och klimatområdet under senare tid haft ett särskilt fokus på transportsektorn. Regeringen kommer att fortsätta detta arbete och avser nu, med beaktande av kommissionens preliminära granskning, att utvärdera hur långsiktigt goda villkor för hållbara biodrivmedel ska kunna skapas. Inom ramen för detta arbete kommer synpunkterna avseende det fortsatta arbetet från såväl <SPAN class="ft3">Svebio </SPAN>som <SPAN class="ft3">SPBI </SPAN>att hanteras.</P>
<P class="p46 ft1">5 Konsekvensanalys</P>
<P class="p47 ft4">Konsekvensen av att den av riksdagen beslutade lagstiftningen inte kan träda i kraft är att dagens regelverk, där biodrivmedel i bensin och dieselbränsle främjas genom skattenedsättning, fortsatt gäller, givet att</P>
<P class="p48 ft2">8</P>
</DIV>
<DIV id="page_9">
<P class="p49 ft2">överkompensation inte sker. Detta innebär bland annat att det s.k. tull- Prop. 2013/14:246 villkoret<SPAN class="ft23">1 </SPAN>kvarstår. <SPAN class="ft3">Svebio </SPAN>har framfört synpunkter på konsekvens-</P>
<P class="p50 ft4">analysen och anser att avsaknaden av information och dialog med branschen varit ett problem samt att den korta framförhållningen i besluten har inneburit onödiga kostnader för företagen. Regeringen beklagar de problem som den korta framförhållningen kan ha inneburit för företagen men kan konstatera att det inte har funnits några alternativ till hantering av den uppkomna situationen.</P>
<P class="p51 ft3">Offentligfinansiella effekter</P>
<P class="p52 ft4">Intäktsförstärkningen av de beslutade energiskattehöjningarna beräknades i prop. 2013/14:1 till 0,51 mdkr 2014, 0,65 mdkr 2015, 0,60 mdkr 2016, 0,60 mdkr 2017 och varaktigt. Följden av att de beslutade energiskattehöjningarna nu utgår är ett motsvarande intäktsbortfall.</P>
<P class="p53 ft3">Effekter för företag och hushåll</P>
<P class="p54 ft4">De pumppriseffekter som redovisats i prop. 2013/14:1 med anledning av kvotplikten och de relaterade energiskattehöjningarna, bedöms inte inträffa eftersom lagstiftningen nu utgår.</P>
<P class="p55 ft4">Vissa företag kan ha påbörjat omställningen till det nya kvotpliktssystemet exempelvis genom ändrade administrativa rutiner. Det kan inte uteslutas att kostnader för detta har uppstått och att företagen nu måste anpassa sig för en återgång till det som gällde innan beslutet om kvotplikt. Dessa kostnader följer dock av att det i dagsläget inte finns något alternativ till att låta den av riksdagen beslutade lagstiftningen utgå.</P>
<P class="p56 ft3">Effekter för miljön</P>
<P class="p57 ft2">Förslaget bedöms inte försämra biodrivmedlens konkurrensvillkor i en sådan utsträckning att målet om att minska klimatgaserna med 40 procent påverkas. Förslaget bedöms inte heller påverka möjligheterna för Sverige att uppfylla målet om 50 procent förnybar energi i Sverige 2020. Sverige har ett mål om 10 procent förnybart i transportsektorn 2020. Den förnybara andelen i transportsektorn beräknades av Energimyndigheten uppgå till 12,6 procent 2012. Andelen förnybart i transportsektorn ökade 2013 preliminärt till 15,6 procent. Förslaget bedöms inte påverka möjligheten att uppfylla målet om 10 procent förnybart i transportsektorn 2020.</P>
<P class="p58 ft25"><SPAN class="ft24">1 </SPAN>Tullvillkoret innebär att skattebefrielse endast medges för etanol i bensin om den skattskyldige har framställt eller anskaffat denna etanol eller motsvarande mängd etanol, vilken vid import eller framställning inom EU har hänförts till <NOBR>KN-nr</NOBR> 2207 10 00 (odenaturerad etanol), se 7 kap. 3 c § fjärde stycket lagen om skatt på energi i dess</P>
<P class="p11 ft26">nuvarande lydelse.</P>
<P class="p59 ft2">9</P>
</DIV>
<DIV id="page_10">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2013/14:246</P>
<P class="p60 ft2">Bilaga 1</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p11 ft1">Promemorians lagförslag</P>
<P class="p61 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi</P>
<P class="p62 ft4">Härigenom föreskrivs att lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi ska utgå.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p63 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel</P>
<P class="p64 ft13">Härigenom föreskrivs att lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel ska utgå.</P>
<P class="p65 ft2">10</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_11">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft1">Förteckning över remissinstanser</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2013/14:246</P>
<P class="p60 ft2">Bilaga 2</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p66 ft4">Skatteverket, Statens energimyndighet, Transportstyrelsen, Redareföreningen, Svebio, Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet, Sveriges hamnar, Tågoperatörerna.</P>
<P class="p67 ft2">11</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_12">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="H10324612x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p11 ft1"><SPAN class="ft5">Prop. 2013/14:246 </SPAN>Näringsdepartementet</P>
<P class="p68 ft2">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 26 juni 2014.</P>
<P class="p69 ft4">Närvarande: Statsministern Reinfeldt, ordförande, och statsråden Bildt, Hägglund, Ohlsson, Norman, Attefall, Engström, Kristersson, Elmsäter- Svärd, Ek, Lööf, Arnholm, Svantesson.</P>
<P class="p70 ft2">Föredragande: statsrådet Lööf.</P>
<P class="p71 ft13">Regeringen beslutar proposition 2013/14:246 Lagen om kvotplikt för biodrivmedel och relaterade skattebestämmelser utgår.</P>
<P class="p65 ft2">12</P>
</DIV>
</div><style>
TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}
P {
zdisplay:block;
}
.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}
.xecp {
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.ec {
border-style:solid;
border-width:1px;
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.TOPS {
overflow:visable;
margin:2px;
width:690px !important;
}
</style>
11Riksdagen antar regeringens förslag tilllag om ändring i lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi.2014/15:SkU4?1.1Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2013:957) om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi.BifallBifall2014/15:SkU4SkU2.2Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel.BifallBifall2014/15:SkU4SkU22Riksdagen antar regeringens förslag tilllag om ändring i lagen (2013:984) om kvotplikt för biodrivmedel.2014/15:SkU4?BBordlagd2014-06-26 00:00:00inträffat0behandlingINLInlämnad2014-06-26 00:00:00inträffat0behandlingREGRegistrering2014-06-26 00:00:00inträffat70hanteringHÄNHänvisad2014-06-27 00:00:00inträffat0behandlingMOTMotionstid slutar2014-10-14 00:00:00inträffat0behandlinginlamnatavInlämnat avNäringsdepartementet2014-11-24 03:12:56inlamnatavInlämnat avNäringsdepartementetH1032462015-09-21 16:21:49statustextstatustextÄrendet är avslutatH1032462019-05-22 17:01:54tilldelatTilldelatSkatteutskottetH1032462015-09-21 16:21:49tilldelatTilldelatSkatteutskottet2014-11-24 03:12:56H103246prop_201314__246.pdf62519pdfLagen om kvotplikt för biodrivmedel och relaterade skattebestämmelser utgårhttps://data.riksdagen.se/fil/8635A0DD-C5C9-4558-95E2-70601C4BBA1Cbehandlas_i2014/15:SkU4H201SkU4bet2014/15SkU4Lagen om kvotplikt för biodrivmedel och relaterade skattebestämmelser utgårbetBetänkande