<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2950267</hangar_id>
 <dok_id>H102T6</dok_id>
 <rm>2013/14</rm>
 <beteckning>T6</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Kommittémotion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2013/14:T6 av Siv Holma m.fl. (V)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>V46</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>6</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2014-03-28 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-04-09 15:45:55</systemdatum>
 <publicerad>2014-03-28 15:16:52</publicerad>
 <titel>med anledning av prop. 2013/14:181 Lättnad i lagen om skyldighet att tillhandahålla  förnybara drivmedel</titel>
 <subtitel>av Siv Holma m.fl. (V)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{ED245C3C-DB22-4709-8119-08638135E6CB}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T6/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T6</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102T6</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2013/14:T6&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Siv Holma m.fl. (V)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;med anledning av prop. 2013/14:181 Lättnad i lagen om skyldighet att tillhandahålla  förnybara drivmedel&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;V046&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="med anledning av prop. 2013/14:181 L&amp;auml;ttnad i lagen om skyldighet att tillhandah&amp;aring;lla  f&amp;ouml;rnybara drivmedel" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="ka0926aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 131023:1400 v6.07" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: AD-&amp;auml;ndringar --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 09 Apr 2014 15:40:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_T_6.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen avsl&amp;aring;r regeringens f&amp;ouml;rslag till lag om &amp;auml;ndring i lagen (2005:1248) om skyldighet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel i de delar det avser 3 &amp;sect;.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Bakgrund&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Propositionen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r tv&amp;aring; &amp;auml;ndringar i lagen om skyldighet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel. Sedan 2009 &amp;auml;r alla s&amp;auml;ljst&amp;auml;llen med en f&amp;ouml;rs&amp;auml;ljningsvolym &amp;ouml;verstigande 1&amp;nbsp;000 kubikmeter motorbensin eller dieselbr&amp;auml;nsle skyldiga att tillhandah&amp;aring;lla minst ett f&amp;ouml;rnybart drivmedel. Propositionen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r att de bensinstationer eller andra f&amp;ouml;rs&amp;auml;ljningsst&amp;auml;llen som &amp;aring;rligen tillhandah&amp;aring;ller allm&amp;auml;nheten 1 500 kubikmeter eller mer konventionella br&amp;auml;nslen ska ha skyldighet att &amp;auml;ven tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel. Den andra &amp;auml;ndringen g&amp;auml;ller m&amp;ouml;jlighet till dispens fr&amp;aring;n kravet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel. I dag ges s&amp;auml;llan dispens f&amp;ouml;r l&amp;auml;ngre tid &amp;auml;n ett &amp;aring;r. Den f&amp;ouml;reslagna lag&amp;auml;ndringen inneb&amp;auml;r att m&amp;ouml;jligheten att f&amp;aring; dispens i det enskilda fallet permanentas. En dispens f&amp;aring;r ges f&amp;ouml;r s&amp;aring; l&amp;aring;ng tid som sk&amp;auml;len f&amp;ouml;r dispens kan antas finnas kvar.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Gr&amp;ouml;n omst&amp;auml;llning i hela landet&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;De regionala skillnaderna i Sverige &amp;ouml;kar alarmerande. Oavsett var vi bor m&amp;aring;ste vi ha samma grundl&amp;auml;ggande f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar. En god landsbygdsutveckling beh&amp;ouml;vs f&amp;ouml;r landsbygdens egen skull och &amp;auml;ven f&amp;ouml;r att det h&amp;auml;r finns en stor utvecklingspotential som kan komma hela samh&amp;auml;llet till gagn.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Landsbygdens m&amp;auml;nniskor &amp;auml;r i m&amp;aring;ngt och mycket kreativa m&amp;aring;ngsysslare. Detta vill vi ta vara p&amp;aring; genom en politik som ger folk p&amp;aring; landet m&amp;ouml;jligheter att bevara och utveckla sina bygder. V&amp;auml;nsterpartiet anser att staten m&amp;aring;ste ta sitt ansvar f&amp;ouml;r en utveckling av landsbygden som st&amp;auml;rker samh&amp;auml;llsservice, &amp;ouml;kat regionalt inflytande och milj&amp;ouml;m&amp;auml;ssigt h&amp;aring;llbar landsbygdsutveckling.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Lanthandeln och bensinstationerna har ofta en nyckelfunktion f&amp;ouml;r bygdernas attraktivitet och utveckling. P&amp;aring; landsbygden, d&amp;auml;r kollektivtrafiken ofta &amp;auml;r begr&amp;auml;nsad, beh&amp;ouml;vs m&amp;aring;nga g&amp;aring;nger bilen f&amp;ouml;r att m&amp;auml;nniskor ska kunna ta sig till arbete och fritidsaktiviteter och det m&amp;aring;ste d&amp;auml;rf&amp;ouml;r finnas m&amp;ouml;jlighet att tanka drivmedel inom rimliga avst&amp;aring;nd. V&amp;auml;nsterpartiet har d&amp;auml;rf&amp;ouml;r avsatt 50 miljoner kronor per &amp;aring;r i budgetmotion 2013/14:Fi254 i form av ett mackst&amp;ouml;d och f&amp;ouml;r utveckling av lanthandeln. Dessutom avs&amp;auml;tter vi 200 miljoner kronor per &amp;aring;r f&amp;ouml;r st&amp;ouml;d till biogasproduktion och biogasmackar samt utbyggnad av el-laddstationer.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringens f&amp;ouml;rslag om att minska antalet mackar som har skyldighet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel &amp;auml;r ytterligare ett f&amp;ouml;rs&amp;ouml;k att backa in i framtiden och &amp;aring;sidos&amp;auml;tta det l&amp;aring;ngsiktigt h&amp;aring;llbara. N&amp;auml;r Sverige beh&amp;ouml;ver &amp;ouml;ka tillg&amp;auml;ngligheten till f&amp;ouml;rnybara drivmedel v&amp;auml;ljer regeringen att f&amp;ouml;resl&amp;aring; att ytterligare ca 500 tankst&amp;auml;llen ska undantas fr&amp;aring;n kravet. Vi har sv&amp;aring;rt att se hur denna &amp;aring;tg&amp;auml;rd &amp;auml;r f&amp;ouml;renlig med regeringens ambition om en fossiloberoende fordonsflotta 2030 samt ambitioner om att stimulera landsbygdens potential f&amp;ouml;r en gr&amp;ouml;n omst&amp;auml;llning. F&amp;ouml;rslaget g&amp;aring;r inte heller att motivera med att nuvarande skyldighet f&amp;ouml;r mackarna leder till att bensinstationer l&amp;auml;ggs ned. N&amp;auml;r riksdagens trafikutskott 2009 gjorde en uppf&amp;ouml;ljning av pumplagen (lagen om skyldighet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel) konstaterade man att det inte gick att dra slutsatsen att det &amp;auml;r pumplagen som lett till att m&amp;aring;nga mackar har lagts ned. Riksdagen b&amp;ouml;r avsl&amp;aring; lagf&amp;ouml;rslag om &amp;auml;ndring av f&amp;ouml;rs&amp;auml;ljningsvolym f&amp;ouml;r s&amp;auml;ljst&amp;auml;llen till 1&amp;nbsp;500 kubikmeter konventionella br&amp;auml;nslen eller mer f&amp;ouml;r skyldighet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;rnybara drivmedel. Detta b&amp;ouml;r riksdagen besluta.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;nsterpartiet har ingen erinran till lagf&amp;ouml;rslaget om att ge dispens f&amp;ouml;r s&amp;aring; l&amp;aring;ng tid som sk&amp;auml;len f&amp;ouml;r dispens kan antas finnas kvar. Det sparar administrativt arbete f&amp;ouml;r den enskilda mack&amp;auml;garen och f&amp;ouml;r Transportstyrelsen.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 28 mars 2014&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Siv Holma (V)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Bengt Berg (V)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Torbj&amp;ouml;rn Bj&amp;ouml;rlund (V)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Jens Holm (V)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Hans Linde (V)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Kent Persson (V)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen avslår regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel i de delar det avser 3 §.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:TU13</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2014-03-28 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2014-04-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2014-04-09 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0395416536118</intressent_id>
<namn>Siv Holma</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0188653245302</intressent_id>
<namn>Bengt Berg</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>037508021018</intressent_id>
<namn>Torbjörn Björlund</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0216534495014</intressent_id>
<namn>Jens Holm</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0901257862125</intressent_id>
<namn>Hans Linde</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0124035957411</intressent_id>
<namn>Kent Persson</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text>Proposition 2013/14:181</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 19:47:25</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Följdmotion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 19:47:25</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H102T6</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:23:46</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 19:47:25</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T6</dok_id>
<subtitel>av Siv Holma m.fl. (V)</subtitel>
<filnamn>MOT_201314_T_6.doc</filnamn>
<filstorlek>60416</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>med anledning av prop. 2013/14:181 Lättnad i lagen om skyldighet att tillhandahålla  förnybara drivmedel</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/70594485-D83C-4B5F-A040-EB1FA8DB1626</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T6</dok_id>
<subtitel>av Siv Holma m.fl. (V)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_6.pdf</filnamn>
<filstorlek>147945</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201314_t_6</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/E544F843-F65D-498A-AAAF-3D747FCD9801</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2013/14:TU13</uppgift>
<ref_dok_id>H101TU13</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2013/14</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>TU13</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Vissa vägtrafikfrågor</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>bet</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>