2886313 H102T398 2013/14 T398 mot Enskild motion mot Motion 2013/14:T398 av Lars Beckman och Ann-Britt Åsebol (M) Motion Motion M1837 TU 398 0 2013-09-27 00:00:00 2014-01-22 15:57:40 2014-01-22 15:57:40 Effektivare kontroll på väg av Lars Beckman och Ann-Britt Åsebol (M) Ank T {F8A41ED1-BFB6-4B4D-860B-5B82D46139DB} https://data.riksdagen.se/dokument/H102T398/text https://data.riksdagen.se/dokument/H102T398 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102T398 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2013/14:T398</div> <div class="MotionarLista">av Lars Beckman och Ann-Britt Åsebol (M)</div> <h1>Effektivare kontroll på väg</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>M1837</title> <meta name="Description" content="Effektivare kontroll på väg" /> <meta name="Author" content="Emilie Schelin" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 130522:1400 v6.06" />   <meta name="lastChanged" content="Wed, 22 Jan 2014 15:50:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_T_398.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om effektivare kontroll på väg.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Kontroll på väg av godstransporter sker av specialutbildad personal inom polisen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det finns dock en uppdelning inom polisorganisationen gällande behörigheter i att utföra arbetsuppgifter i samband med kontroll på väg. Hastighetskontroller med laserinstrument får enbart utföras av så kallade polismän. Hastighetskontroll via uppgifter i färdskrivaren kan utföras av så kallad behörig tjänsteman. Inom polisen finns två personalgrupper som är ”behöriga tjänstemän”, nämligen polisman och bilinspektör. Den här uppdelningen av behörigheter borde åtgärdas för att uppnå högre effektivitet vid kontroll på väg.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det är viktigt att säkerställa en hög kvalitet inom fordonskontrollområdet. Vid dagens kontroller kan en kvalitetsskillnad uppstå och åkeribranschen menar att åkarna får olika svar och bedöms olika på olika platser i landet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Dagens system innebär vidare att bilinspektören först ska utföra kontrollen och därefter övertyga en polisman att det ska rapporteras. Det förefaller ineffektivt och resurskrävande. Mot bakgrund av ovanstående vore det önskvärt med en översyn av möjligheterna att kontrollerande personal i större utsträckning kan utföra fler arbetsuppgifter. Det skulle underlätta och höja kvaliteten i fordonskontrollerna. Detta bör ges regeringen tillkänna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 27 september 2013</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Lars Beckman (M)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Ann-Britt Åsebol (M)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om effektivare kontroll på väg. Avslag Avslag 2013/14:TU14 ? Acklamation INL Inlämning 2013-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2013-10-07 00:00:00 inträffat 7 hantering 0588282566419 Lars Beckman M 1 undertecknare 0204494765606 Ann-Britt Åsebol M 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 07:11:51 statustext statustext Ärendet är avslutat H102T398 2017-10-18 13:23:34 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 07:11:51 H102T398 av Lars Beckman och Ann-Britt Åsebol (M) mot_201314_t_398.docx 45904 docx Effektivare kontroll på väg https://data.riksdagen.se/fil/97F7E93C-ABDC-4F9E-895F-0D768AFE5226 H102T398 av Lars Beckman och Ann-Britt Åsebol (M) mot_201314_t_398.pdf 126607 pdf Bilaga: mot_201314_t_398 https://data.riksdagen.se/fil/6B1FF569-AFB4-4BB5-B920-7525FEAC5743 behandlas_i 2013/14:TU14 H101TU14 bet 2013/14 TU14 Yrkestrafik bet Betänkande