<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2886090</hangar_id>
 <dok_id>H102T336</dok_id>
 <rm>2013/14</rm>
 <beteckning>T336</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2013/14:T336 av Josef Fransson och Per Ramhorn (SD)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>SD79</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>336</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2013-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-12-20 12:46:39</systemdatum>
 <publicerad>2013-12-20 12:46:40</publicerad>
 <titel>Taxibranschen</titel>
 <subtitel>av Josef Fransson och Per Ramhorn (SD)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{F2E90978-50C7-45EB-B3B3-DA07EEC4D96E}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T336/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T336</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102T336</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2013/14:T336&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Josef Fransson och Per Ramhorn (SD)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Taxibranschen&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;SD79&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Taxibranschen" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Kristoffer L&amp;ouml;fblad" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 130522:1400 v6.06" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: AD-&amp;auml;ndringar --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Fri, 20 Dec 2013 12:40:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_T_336.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att tills&amp;auml;tta en utredning f&amp;ouml;r att komma till r&amp;auml;tta med oseri&amp;ouml;sa akt&amp;ouml;rer inom taxibranschen.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;1990 avreglerades taxibranschen, men reformen har &amp;ouml;ppnat f&amp;ouml;r skojare och bedragare som med extremt dyra taxor s&amp;ouml;ker upp ouppm&amp;auml;rksamma kunder, ofta utl&amp;auml;ndska turister, som &amp;auml;r vana vid att taxipriser &amp;auml;r reglerade och som kanske har sv&amp;aring;rt att f&amp;ouml;rst&amp;aring; spr&amp;aring;k och valuta. M&amp;aring;nga g&amp;aring;nger s&amp;aring; kan j&amp;auml;mf&amp;ouml;relsepriset vara flera g&amp;aring;nger h&amp;ouml;gre &amp;auml;n vad de seri&amp;ouml;sa bolagen har. Fenomenet finns i f&amp;ouml;rsta hand i storst&amp;auml;derna d&amp;auml;r inv&amp;aring;narna ganska snabbt l&amp;auml;r sig att man skall vara uppm&amp;auml;rksam p&amp;aring; oseri&amp;ouml;sa &amp;aring;kare. Dock &amp;auml;r det inte lika enkelt f&amp;ouml;r turister, b&amp;aring;de inrikes och utrikes. Ute i v&amp;auml;rlden ger de oseri&amp;ouml;sa &amp;aring;karna Sverige d&amp;aring;ligt rykte som turistland, varf&amp;ouml;r detta &amp;auml;r angel&amp;auml;get att snarast komma till ordning med. Regeringen m&amp;aring;ste d&amp;auml;rf&amp;ouml;r snarast reformera och reglera taxin&amp;auml;ringen f&amp;ouml;r att f&amp;aring; bort dessa skojare och bedragare.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2013&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Josef Fransson (SD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Per Ramhorn (SD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att tillsätta en utredning för att komma till rätta med oseriösa aktörer inom taxibranschen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:TU18</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2013-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2013-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0211757295524</intressent_id>
<namn>Josef Fransson</namn>
<partibet>SD</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0925652297119</intressent_id>
<namn>Per Ramhorn</namn>
<partibet>SD</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 04:19:24</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H102T336</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:23:27</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 04:19:24</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T336</dok_id>
<subtitel>av Josef Fransson och Per Ramhorn (SD)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_336.docx</filnamn>
<filstorlek>45344</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Taxibranschen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/400444E8-5B75-4317-90AC-7259EF724213</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T336</dok_id>
<subtitel>av Josef Fransson och Per Ramhorn (SD)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_336.pdf</filnamn>
<filstorlek>122178</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201314_t_336</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/99B5573E-88AD-46D6-B0A9-B093608D5AB1</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2013/14:TU18</uppgift>
<ref_dok_id>H101TU18</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2013/14</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>TU18</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Taxifrågor</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>bet</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>