<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2885658</hangar_id>
 <dok_id>H102T315</dok_id>
 <rm>2013/14</rm>
 <beteckning>T315</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2013/14:T315 av Agneta Gille och Ardalan Shekarabi (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S4078</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>315</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2013-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-12-09 10:07:38</systemdatum>
 <publicerad>2013-12-09 10:07:38</publicerad>
 <titel>Reflexvästar som säkerhetsutrustning i alla bilar</titel>
 <subtitel>av Agneta Gille och Ardalan Shekarabi (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{611FE185-C5F2-4450-B4B0-E1EE564B5886}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T315/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T315</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102T315</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2013/14:T315&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Agneta Gille och Ardalan Shekarabi (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Reflexvästar som säkerhetsutrustning i alla bilar&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S4078&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Reflexv&amp;auml;star som s&amp;auml;kerhetsutrustning i alla bilar" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Joakim Edhborg" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 130522:1400 v6.06" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: AD-&amp;auml;ndringar --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Mon, 09 Dec 2013 10:00:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_T_315.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att reflexv&amp;auml;star ska ing&amp;aring; som s&amp;auml;kerhetsutrustning i alla bilar.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den &amp;ouml;kande biltrafiken i dagens samh&amp;auml;lle st&amp;auml;ller allt st&amp;ouml;rre krav p&amp;aring; trafiks&amp;auml;kerheten. En bilist kan vid ett motorstopp l&amp;auml;tt bli fotg&amp;auml;ngare. I Sverige &amp;auml;r det lag p&amp;aring; att ha en varningstriangel f&amp;ouml;r att uppm&amp;auml;rksamma andra trafikanter p&amp;aring; att man har problem och att man har tvingats stanna. Ett komplement, som &amp;auml;ven skulle &amp;ouml;ka den personliga s&amp;auml;kerheten vid motorhaveri, skulle vara att genomf&amp;ouml;ra en lag&amp;auml;ndring s&amp;aring; att det &amp;auml;ven alltid ska finnas minst en reflexv&amp;auml;st i bilen. Med en reflexv&amp;auml;st i bilens standardutrustning skulle bilf&amp;ouml;raren synas tydligare, och med det skulle m&amp;auml;nniskoliv r&amp;auml;ddas d&amp;aring; andra bilf&amp;ouml;rare varnas i god tid.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under &amp;aring;ret har en bilist i Uppsala l&amp;auml;n omkommit efter att blivit p&amp;aring;k&amp;ouml;rd n&amp;auml;r han f&amp;aring;tt motorstopp med sin bil. Det &amp;auml;r en olycka som hade kunnat undvikas om han burit reflexv&amp;auml;st.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Flera europeiska l&amp;auml;nder som Italien och Spanien har i dag inf&amp;ouml;rt lag p&amp;aring; att det i bilen ska medf&amp;ouml;ras en reflexv&amp;auml;st som m&amp;aring;ste b&amp;auml;ras om man tvingas stanna p&amp;aring; v&amp;auml;gen f&amp;ouml;r att exempelvis byta d&amp;auml;ck, vid motorhaveri eller n&amp;auml;r bensinen &amp;auml;r slut och man &amp;auml;r tvungen att g&amp;aring; mot n&amp;auml;rmaste bensinstation.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;I Sverige med v&amp;aring;ra l&amp;aring;nga m&amp;ouml;rka &amp;aring;rstider &amp;auml;r det extra viktigt att man syns bra. Med en reflex syns man p&amp;aring; ungef&amp;auml;r 125 meters h&amp;aring;ll om man m&amp;ouml;ter en bil. Har man en reflexv&amp;auml;st p&amp;aring; sig n&amp;auml;r man st&amp;aring;r vid v&amp;auml;gkanten har den passerande bilf&amp;ouml;raren god tid p&amp;aring; sig att sakta in. Om man saknar reflexer syns man inte f&amp;ouml;r bilf&amp;ouml;raren f&amp;ouml;rr&amp;auml;n bilen &amp;auml;r p&amp;aring; ett avst&amp;aring;nd av 20–30 meter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under ett par &amp;aring;r i b&amp;ouml;rjan av 1990-talet fanns krav p&amp;aring; att en reflexsele skulle medf&amp;ouml;ras vid f&amp;auml;rd med buss eller lastbil. Detta krav har d&amp;auml;refter tagits bort. Det finns dock flera transportf&amp;ouml;retag som har krav p&amp;aring; att reflexv&amp;auml;star ska anv&amp;auml;ndas vid eventuellt fordonsarbete p&amp;aring; v&amp;auml;g. Bussbolag och trafikhuvudm&amp;auml;n uppmanar idag sina resen&amp;auml;rer p&amp;aring; landsbygden att anv&amp;auml;nda reflexv&amp;auml;st. Vissa ger ocks&amp;aring; sina trogna kunder reflexv&amp;auml;st just f&amp;ouml;r att m&amp;auml;nniskor som st&amp;aring;r vid v&amp;auml;gkanten ska synas bra.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;D&amp;aring;varande V&amp;auml;gverket st&amp;auml;llde sig i en utredning fr&amp;aring;n 2005 positivt till krav p&amp;aring; reflexv&amp;auml;star, men framh&amp;ouml;ll att denna fr&amp;aring;ga inte b&amp;ouml;r avg&amp;ouml;ras nationellt utan b&amp;ouml;r utredas och n&amp;auml;rmare regleras internationellt. Trafikverket p&amp;aring;talar att reflexv&amp;auml;st sannolikt &amp;auml;r en bra utrustning och har tidigare uttalat att det borde vara m&amp;ouml;jligt med en frivillig &amp;ouml;verenskommelse att f&amp;aring; en reflexv&amp;auml;st i varje bil.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;En &amp;auml;ndring av lagen skulle medf&amp;ouml;ra betydligt &amp;ouml;kad s&amp;auml;kerhet f&amp;ouml;r den som tvingas stanna sitt fordon och f&amp;ouml;r de medtrafikanter som passerar det havererade fordonet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Allt fler cyklister, joggare och andra oskyddade trafikanter anv&amp;auml;nder reflexv&amp;auml;star idag. F&amp;ouml;rare av motorcyklar anv&amp;auml;nder ocks&amp;aring; i mycket h&amp;ouml;g utstr&amp;auml;ckning reflexv&amp;auml;st f&amp;ouml;r att bli uppt&amp;auml;ckta i tid. Det inneb&amp;auml;r att m&amp;aring;nga inser dess betydelse som en billig livf&amp;ouml;rs&amp;auml;kring. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r finns det inte n&amp;aring;gon anledning att v&amp;auml;nta p&amp;aring; internationella &amp;ouml;verenskommelser utan det &amp;auml;r angel&amp;auml;get att, liksom Spanien och Italien tidigare, nationellt besluta att reflexv&amp;auml;star ska ing&amp;aring; som s&amp;auml;kerhetsutrustning i alla bilar.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2013&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Agneta Gille (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Ardalan Shekarabi (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att reflexvästar ska ingå som säkerhetsutrustning i alla bilar.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:TU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2013-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2013-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0376867803913</intressent_id>
<namn>Agneta Gille</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0922497728524</intressent_id>
<namn>Ardalan Shekarabi</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 16:14:48</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H102T315</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:23:25</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 16:14:48</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T315</dok_id>
<subtitel>av Agneta Gille och Ardalan Shekarabi (S)</subtitel>
<filnamn>MOT_201314_T_315.doc</filnamn>
<filstorlek>57856</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>Reflexvästar som säkerhetsutrustning i alla bilar</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/CD9BA8C6-6865-4D4A-8EB2-58163A67EFC4</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T315</dok_id>
<subtitel>av Agneta Gille och Ardalan Shekarabi (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_315.pdf</filnamn>
<filstorlek>135461</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201314_t_315</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/8D636F89-361D-494E-BEF0-F1796B6C6F24</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>