<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2885972</hangar_id>
 <dok_id>H102T309</dok_id>
 <rm>2013/14</rm>
 <beteckning>T309</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2013/14:T309 av Eva Sonidsson och Ingemar Nilsson (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S4111</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>309</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2013-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-11-27 15:37:00</systemdatum>
 <publicerad>2013-11-27 15:37:00</publicerad>
 <titel>Reflexvästar</titel>
 <subtitel>av Eva Sonidsson och Ingemar Nilsson (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{B82B1428-D4AB-4BE7-A2FF-A11351125874}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T309/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T309</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102T309</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2013/14:T309&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Eva Sonidsson och Ingemar Nilsson (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Reflexvästar&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S4111&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Reflexv&amp;auml;star" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Joakim Edhborg" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 130522:1400 v6.06" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: AD-&amp;auml;ndringar --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 27 Nov 2013 15:30:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_T_309.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om reflexv&amp;auml;star.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Varje dag intr&amp;auml;ffar det att bilar stannar efter v&amp;aring;ra v&amp;auml;gar. P&amp;aring; m&amp;aring;nga platser &amp;auml;r det direkt ol&amp;auml;mpligt att stanna, men vid punktering eller fel p&amp;aring; bilen m&amp;aring;ste man stanna och &amp;aring;tg&amp;auml;rda felet. M&amp;auml;nniskor vid v&amp;auml;gkanten riskerar att bli p&amp;aring;k&amp;ouml;rda och ibland f&amp;ouml;rorsaka fler och st&amp;ouml;rre olyckor. Faran &amp;auml;r stor i m&amp;ouml;rker, men ocks&amp;aring; vid regn, dimma och i andra situationer n&amp;auml;r sikten &amp;auml;r d&amp;aring;lig.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Ett bra s&amp;auml;tt att synas i trafiken &amp;auml;r att b&amp;auml;ra en reflexv&amp;auml;st. S&amp;aring;dana v&amp;auml;star har p&amp;aring; kort tid blivit popul&amp;auml;ra bland cyklister, joggare och g&amp;aring;ngtrafikanter som insett att en reflexv&amp;auml;st &amp;auml;r en billig livf&amp;ouml;rs&amp;auml;kring.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Sverige befinner sig p&amp;aring; en breddgrad d&amp;auml;r det r&amp;aring;der m&amp;ouml;rker under en stor del av dygnet under vinterhalv&amp;aring;ret, och med v&amp;aring;ra l&amp;aring;nga m&amp;ouml;rka &amp;aring;rstider &amp;auml;r det extra viktigt att man syns bra. Med en reflexv&amp;auml;st syns man p&amp;aring; ungef&amp;auml;r 125 meters h&amp;aring;ll om det kommer en bil, vilket ger en passerande bilf&amp;ouml;rare god tid att sakta in. Utan reflexer syns man f&amp;ouml;rst p&amp;aring; ett avst&amp;aring;nd av 25–30 meter f&amp;ouml;r en bilf&amp;ouml;rare som n&amp;auml;rmar sig.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Under ett par &amp;aring;r i b&amp;ouml;rjan av 1990-talet fanns krav p&amp;aring; att en reflexsele skulle medf&amp;ouml;ras vid f&amp;auml;rd med buss eller lastbil. Detta krav har d&amp;auml;refter tagits bort. Det finns dock flera transportf&amp;ouml;retag som har krav p&amp;aring; att reflexv&amp;auml;star ska anv&amp;auml;ndas vid eventuellt fordonsarbete p&amp;aring; v&amp;auml;g. Bussbolag och trafikhuvudm&amp;auml;n uppmanar i dag sina resen&amp;auml;rer p&amp;aring; landsbygden att anv&amp;auml;nda reflexv&amp;auml;st. Vissa ger ocks&amp;aring; sina trogna kunder reflexv&amp;auml;st just f&amp;ouml;r att m&amp;auml;nniskor som st&amp;aring;r vid v&amp;auml;gkanten ska synas bra.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;I vissa EU-l&amp;auml;nder finns det krav p&amp;aring; att det ska finnas reflexv&amp;auml;star ocks&amp;aring; i privatbilar. H&amp;auml;r i Sverige finns detta krav idag endast f&amp;ouml;r lastbilar och arbetsfordon, trots att reflexv&amp;auml;star &amp;auml;r ett enkelt och billigt s&amp;auml;tt att &amp;ouml;ka trafiks&amp;auml;kerheten. D&amp;aring;varande V&amp;auml;gverket st&amp;auml;llde sig i en utredning fr&amp;aring;n 2005 positivt till krav p&amp;aring; reflexv&amp;auml;star, men framh&amp;ouml;ll att denna fr&amp;aring;ga inte b&amp;ouml;r avg&amp;ouml;ras nationellt utan b&amp;ouml;r utredas och n&amp;auml;rmare regleras internationellt. Trafikverket p&amp;aring;talar att reflexv&amp;auml;st sannolikt &amp;auml;r en bra utrustning och har tidigare uttalat att det borde vara m&amp;ouml;jligt med en frivillig &amp;ouml;verenskommelse f&amp;ouml;r att f&amp;aring; en reflexv&amp;auml;st i varje bil. En &amp;auml;ndring av lagen skulle medf&amp;ouml;ra betydligt &amp;ouml;kad s&amp;auml;kerhet f&amp;ouml;r den som tvingas stanna och kliva ur sitt fordon och f&amp;ouml;r de medtrafikanter som passerar det havererade fordonet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Likav&amp;auml;l som det finns krav p&amp;aring; att det ska finnas en varningstriangel i bilen borde det finnas krav p&amp;aring; reflexv&amp;auml;star. Det finns ingen anledning att v&amp;auml;nta p&amp;aring; internationella &amp;ouml;verenskommelser, utan att det &amp;auml;r angel&amp;auml;get att redan nu besluta att reflexv&amp;auml;star ska ing&amp;aring; som s&amp;auml;kerhetsutrustning i alla bilar.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2013&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Eva Sonidsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Ingemar Nilsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om reflexvästar.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:TU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2013-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2013-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0565167965311</intressent_id>
<namn>Eva Sonidsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0208558695314</intressent_id>
<namn>Ingemar Nilsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 10:41:38</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H102T309</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:23:24</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 10:41:38</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T309</dok_id>
<subtitel>av Eva Sonidsson och Ingemar Nilsson (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_309.docx</filnamn>
<filstorlek>31574</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Reflexvästar</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A32916A9-9056-4B9A-A0F3-F27F907308F1</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T309</dok_id>
<subtitel>av Eva Sonidsson och Ingemar Nilsson (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_309.pdf</filnamn>
<filstorlek>129009</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201314_t_309</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/66056FEB-594E-48D5-B219-3E9DC79EAA08</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>