<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2882571</hangar_id>
 <dok_id>H102T268</dok_id>
 <rm>2013/14</rm>
 <beteckning>T268</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2013/14:T268 av Markus Wiechel (SD)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>SD59</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>268</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2013-09-20 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-07-28 10:55:36</systemdatum>
 <publicerad>2014-07-28 10:55:37</publicerad>
 <titel>Främjande av elfordon</titel>
 <subtitel>av Markus Wiechel (SD)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{DBEC363B-8F76-4C03-A609-252C2F242A02}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T268/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H102T268</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102T268</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2013/14:T268&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Markus Wiechel (SD)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Främjande av elfordon&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Fr&amp;auml;mjande av elfordon" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Markus Wiechel" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 130522:1400 v6.06" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: AD-&amp;auml;ndringar --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Mon, 28 Jul 2014 10:50:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_T_268.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.0mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att elbilar tills vidare ska f&amp;aring; tillg&amp;aring;ng till bussfiler.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att elbilar ska f&amp;aring; kostnadsfri parkering i hela landet.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att elbilar ska fr&amp;aring;ntas skyldigheten att betala tr&amp;auml;ngselavgifter.&lt;span class="footnote&amp;nbsp;reference"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;&lt;span class="footnote&amp;nbsp;reference"&gt;1&lt;/span&gt; Yrkande 3 h&amp;auml;nvisat till SkU.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; page-break-before: always;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Tack vare massiva subventioner och f&amp;ouml;rdelar f&amp;ouml;r elbilar s&amp;aring;som tillg&amp;aring;ng till bussfiler, kostnadsfri parkering samt frihet fr&amp;aring;n tr&amp;auml;ngselavgifter har de norska myndigheterna lyckats skapa en god marknad f&amp;ouml;r elbilsbranschen i Norge. Detta b&amp;ouml;r ses som f&amp;ouml;red&amp;ouml;me f&amp;ouml;r ett land som Sverige om man &amp;ouml;nskar se ett milj&amp;ouml;v&amp;auml;nligt och h&amp;aring;llbart samh&amp;auml;lle. Det &amp;auml;r &amp;auml;ven ett f&amp;ouml;red&amp;ouml;me om man &amp;ouml;nskar f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttra f&amp;ouml;r forskning och utveckling inom omr&amp;aring;det samt minska andra faktorer s&amp;aring;som ljudniv&amp;aring;er.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Fortare &amp;auml;n n&amp;aring;gonsin f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttras utvecklingen av elbilar och det &amp;auml;r tydligt att det g&amp;aring;r snabbast i omr&amp;aring;den som Oslo d&amp;auml;r f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna att &amp;auml;ga en elbil &amp;auml;r mycket goda. Om Sverige ska ligga i framkant som milj&amp;ouml;land med en framg&amp;aring;ngsrik och h&amp;ouml;gkvalitativ forskningstabb p&amp;aring; omr&amp;aring;det m&amp;aring;ste efterfr&amp;aring;gan ocks&amp;aring; &amp;ouml;ka vilket s&amp;aring;ledes ocks&amp;aring; f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrar l&amp;ouml;nsamheten hos ber&amp;ouml;rda f&amp;ouml;retag.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige har ett tydligt alternativ f&amp;ouml;r att g&amp;ouml;ra det mer l&amp;ouml;nsamt att investera i elbilar. Precis som Norge b&amp;ouml;r Sverige tillf&amp;auml;lligt l&amp;aring;ta elbilar f&amp;aring; tillg&amp;aring;ng till bussfiler f&amp;ouml;r att det ska bli mer l&amp;ouml;nsamt att ta sig runt. Elbilar b&amp;ouml;r s&amp;aring;ledes ocks&amp;aring; f&amp;aring; kostnadsfri parkering i hela landet samt fr&amp;aring;ntas skyldigheten att betala eventuella tr&amp;auml;ngselavgifter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Infrastrukturen f&amp;ouml;r elfordon m&amp;aring;ste s&amp;aring;ledes ocks&amp;aring; bli b&amp;auml;ttre. Med n&amp;auml;mnda f&amp;ouml;rdelar kan kommuner f&amp;ouml;lja Malm&amp;ouml;s exempel och stimulera anv&amp;auml;ndandet av elfordon runt om i landet. I Malm&amp;ouml;s fall handlade det om att tillsammans med ett elbolag f&amp;ouml;ra upp laddstolpar runt om i kommunen s&amp;aring; att de som &amp;auml;ger en elbil enkelt ska kunna ladda bilen, oavsett var i kommunen man befinner sig.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 20 september 2013&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Markus Wiechel (SD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att elbilar tills vidare ska få tillgång till bussfiler.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:TU13</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att elbilar ska få kostnadsfri parkering i hela landet.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:TU13</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>3</nummer>
<beteckning>3</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att elbilar ska fråntas skyldigheten att betala trängselavgifter.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:SkU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2013-10-02 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2013-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0204240926023</intressent_id>
<namn>Markus Wiechel</namn>
<partibet>SD</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:32:19</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H102T268</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:23:20</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:32:19</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T268</dok_id>
<subtitel>av Markus Wiechel (SD)</subtitel>
<filnamn>MOT_201314_T_268.doc</filnamn>
<filstorlek>58880</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>Främjande av elfordon</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/26A30640-D797-412E-BB3E-314B2048947C</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102T268</dok_id>
<subtitel>av Markus Wiechel (SD)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_t_268.pdf</filnamn>
<filstorlek>154772</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201314_t_268</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/2EA1DC55-D16B-42A4-B354-F66D06B650CC</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2013/14:TU13</uppgift>
<ref_dok_id>H101TU13</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2013/14</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>TU13</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Vissa vägtrafikfrågor</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>bet</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>