<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2885354</hangar_id>
 <dok_id>H102A284</dok_id>
 <rm>2013/14</rm>
 <beteckning>A284</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2013/14:A284 av Suzanne Svensson och Kristina Nilsson (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S18120</tempbeteckning>
 <organ>AU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>284</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2013-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-12-11 14:05:49</systemdatum>
 <publicerad>2013-10-07 10:03:05</publicerad>
 <titel>Luftföroreningar på flygplatser – ett arbetsmiljöproblem </titel>
 <subtitel>av Suzanne Svensson och Kristina Nilsson (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{061428DD-5EE1-4D4F-9C1A-F3249E9764E9}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H102A284/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H102A284</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H102A284</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2013/14:A284&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Suzanne Svensson och Kristina Nilsson (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Luftföroreningar på flygplatser – ett arbetsmiljöproblem &lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S18120&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Luftf&amp;ouml;roreningar p&amp;aring; flygplatser – ett arbetsmilj&amp;ouml;problem " /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Mia Nikali " /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 130522:1400 v6.06" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: AD-&amp;auml;ndringar --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 11 Dec 2013 14:00:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201314_A_284.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att Arbetsmilj&amp;ouml;verket b&amp;ouml;r g&amp;ouml;ra riktade insatser p&amp;aring; v&amp;aring;ra flygplatser.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Flertalet studier visar att halten av luftf&amp;ouml;roreningar p&amp;aring; flygplatser &amp;auml;r mycket h&amp;ouml;g. En unders&amp;ouml;kning av K&amp;ouml;penhamns flygplats i Kastrup visade att niv&amp;aring;n p&amp;aring; luftf&amp;ouml;roreningar var n&amp;auml;stan tio g&amp;aring;nger s&amp;aring; h&amp;ouml;g som p&amp;aring; K&amp;ouml;penhamns mest trafikerade gata. Den danska unders&amp;ouml;kningen pekar s&amp;auml;rskilt p&amp;aring; de h&amp;ouml;ga halterna av ultrafina partiklar som bildas vid f&amp;ouml;rbr&amp;auml;nningsprocesser och som f&amp;ouml;rekommer bland annat i avgaser. Partiklarna &amp;auml;r sm&amp;aring; nog att tr&amp;auml;nga sig in i lungornas mindre h&amp;aring;lrum. Till de allvarligaste h&amp;auml;lsoeffekterna orsakade av inandningsbara partiklar h&amp;ouml;r &amp;ouml;kad d&amp;ouml;dlighet i hj&amp;auml;rt/k&amp;auml;rl- och lungsjukdomar till f&amp;ouml;ljd av l&amp;aring;ngtidsexponering f&amp;ouml;r f&amp;ouml;rh&amp;ouml;jda halter. I Danmark har man g&amp;aring;tt steget l&amp;auml;ngre och flera flygplanslastare som drabbats av urinbl&amp;aring;secancer har f&amp;aring;tt besv&amp;auml;ren klassade som arbetsskador.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;P&amp;aring; Arlanda och andra europeiska flygplatser har man m&amp;auml;tt halterna av utsl&amp;auml;ppen och resultatet av m&amp;auml;tningarna p&amp;aring; terminal 5 p&amp;aring; Arlanda visar att medelv&amp;auml;rdet av ultrafina partiklar &amp;ouml;verstiger motsvarande medelv&amp;auml;rde p&amp;aring; till exempel Kastrup, Heathrow och Z&amp;uuml;rich. F&amp;ouml;r &amp;aring;tg&amp;auml;rder inom verksamheter p&amp;aring; Arlanda som &amp;auml;r knutna till driften av flygplatsen b&amp;auml;r den statliga koncernen Swedavia huvudansvaret. Swedavia arbetar sedan ett antal &amp;aring;r tillbaka med olika &amp;aring;tg&amp;auml;rder f&amp;ouml;r att minska utsl&amp;auml;ppen till luft d&amp;auml;r fokus &amp;auml;r att minska flygplatsens klimatp&amp;aring;verkan. Men det borde vara en sj&amp;auml;lvklarhet att vi inte tar n&amp;aring;gra risker vad g&amp;auml;ller h&amp;auml;lsan f&amp;ouml;r alla som arbetar p&amp;aring; v&amp;aring;ra svenska flygplatser. F&amp;ouml;r att v&amp;auml;rna om de m&amp;auml;nniskor som dagligen vistas och arbetar p&amp;aring; Kastrup har man l&amp;aring;tit specialtruckar baxa ut flygplanen 100 meter fr&amp;aring;n gaten innan jetmotorerna startas ist&amp;auml;llet f&amp;ouml;r de 50 meter som tidigare varit brukligt. Planen &amp;auml;ndrar &amp;auml;ven riktning f&amp;ouml;r att f&amp;ouml;rhindra att avgaser sprutar rakt in i verkst&amp;auml;der och liknande byggnader. Flygplatsen arbetar &amp;auml;ven med att f&amp;aring; flygbolagen att k&amp;ouml;ra in till gaten efter landningen p&amp;aring; bara en motor samt att se till att de &amp;auml;ven st&amp;auml;nger av hj&amp;auml;lpmotorer som anv&amp;auml;nds f&amp;ouml;r att generera str&amp;ouml;m.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ansvarigt statsr&amp;aring;d har l&amp;aring;tit meddela att man inte har f&amp;ouml;r avsikt att vidta n&amp;aring;gra &amp;ouml;vriga &amp;aring;tg&amp;auml;rder ut&amp;ouml;ver de som Swedavia har initierat hittills. Klart &amp;auml;r att det beh&amp;ouml;vs mer forskning inom omr&amp;aring;det men att under tiden b&amp;ouml;r f&amp;ouml;rsiktighetsprincipen g&amp;auml;lla. Vi b&amp;ouml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r f&amp;ouml;lja Kastrups exempel d&amp;aring; det f&amp;ouml;refaller att de har kommit l&amp;auml;ngre p&amp;aring; omr&amp;aring;det.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige borde vara ett land som ligger i framkant med modern forskning och innovation p&amp;aring; detta omr&amp;aring;de.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Eftersom h&amp;auml;lsorisker &amp;auml;r konstaterade anser vi att i f&amp;ouml;rsta hand Arbetsmilj&amp;ouml;verket b&amp;ouml;r uppm&amp;auml;rksamma problemet. Det b&amp;ouml;r i sin tur g&amp;ouml;ra riktade insatser p&amp;aring; v&amp;aring;ra flygplatser.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2013&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Suzanne Svensson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Kristina Nilsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Arbetsmiljöverket bör göra riktade insatser på våra flygplatser.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2013/14:AU5</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2013-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2013-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0916608741910</intressent_id>
<namn>Suzanne Svensson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0779781772919</intressent_id>
<namn>Kristina Nilsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 19:35:13</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H102A284</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:18:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Arbetsmarknadsutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 19:35:13</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102A284</dok_id>
<subtitel>av Suzanne Svensson och Kristina Nilsson (S)</subtitel>
<filnamn>MOT_201314_A_284.doc</filnamn>
<filstorlek>57856</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>Luftföroreningar på flygplatser – ett arbetsmiljöproblem </titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/3B4BD830-D141-4C7E-9B5D-E7C8A2603FD6</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H102A284</dok_id>
<subtitel>av Suzanne Svensson och Kristina Nilsson (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201314_a_284.pdf</filnamn>
<filstorlek>135577</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201314_a_284</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/1BA6559C-BE76-4E0B-8D70-4D9F61D2ECFD</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2013/14:AU5</uppgift>
<ref_dok_id>H101AU5</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2013/14</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>AU5</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Arbetsmiljö</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>bet</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>