<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2811722</hangar_id>
 <dok_id>H002T458</dok_id>
 <rm>2012/13</rm>
 <beteckning>T458</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2012/13:T458 av Jörgen Hellman m.fl. (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S5003</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>458</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-01-17 14:22:00</systemdatum>
 <publicerad>2013-01-17 14:22:00</publicerad>
 <titel>Dubbelspår Herrljunga–Uddevalla</titel>
 <subtitel>av Jörgen Hellman m.fl. (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{08ACD997-D305-4950-BDD2-7D452E7777D3}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H002T458/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H002T458</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002T458</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2012/13:T458&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Jörgen Hellman m.fl. (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Dubbelspår Herrljunga–Uddevalla&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S5003&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Dubbelsp&amp;aring;r Herrljunga–Uddevalla" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="jm0618aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 120619:1523 v6.02" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: St&amp;ouml;rre EAN, fria namnval (prtimotion etc), a4-funktionen, nya v-loggan, gr&amp;ouml;nmarkering, basdialogen mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 17 Jan 2013 14:10:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_T_458.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna f&amp;ouml;r att bygga dubbelsp&amp;aring;r mellan Herrljunga och Uddevalla.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r stor kapacitetsbrist p&amp;aring; V&amp;auml;stra stambanan in mot G&amp;ouml;teborg. Det m&amp;aring;ste i n&amp;auml;rtid skapas m&amp;ouml;jligheter till &amp;ouml;kad kapacitet mot G&amp;ouml;teborg. Problemet med kapacitetsbristen &amp;ouml;kar f&amp;ouml;r varje &amp;aring;r och det &amp;auml;r ofta stora f&amp;ouml;rseningar. Utbyggnad till dubbelsp&amp;aring;r skulle &amp;ouml;ka kapaciteten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka flexibiliteten och h&amp;ouml;ja kapaciteten p&amp;aring; j&amp;auml;rnv&amp;auml;gssystemet mot G&amp;ouml;teborgs central och mot G&amp;ouml;teborgs hamn b&amp;ouml;r man omg&amp;aring;ende bygga dubbelsp&amp;aring;r p&amp;aring; str&amp;auml;ckan Herrljunga–V&amp;auml;nersborg–&amp;Ouml;xnered–Uddevalla. Om staten bygger ut denna str&amp;auml;ckning kommer det &amp;auml;ven att vara positivt f&amp;ouml;r de varuproducerande n&amp;auml;ringarna och bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringarna i omr&amp;aring;det.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den socialdemokratiska regeringen s&amp;aring;g till genom Trollh&amp;auml;ttepaketet att det blev dubbelsp&amp;aring;r mellan G&amp;ouml;teborg och &amp;Ouml;xnered. Framkomligheten har ocks&amp;aring; f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrats p&amp;aring; str&amp;auml;ckan Uddevalla–G&amp;ouml;teborg. Bygger man dubbelsp&amp;aring;r mellan Herrljunga och &amp;Ouml;xnered kan man till exempel k&amp;ouml;ra snabbt&amp;aring;g fr&amp;aring;n G&amp;ouml;teborg till Trollh&amp;auml;ttan, &amp;Ouml;xnered, V&amp;auml;nersborg, Herrljunga mot Stockholm.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;En utbyggd j&amp;auml;rnv&amp;auml;g m&amp;aring;ste anslutas till den eventuella byggnationen av hamn i Varg&amp;ouml;n. Detta skulle ge bra f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar att flytta &amp;ouml;ver mer gods fr&amp;aring;n v&amp;auml;g till j&amp;auml;rnv&amp;auml;g och b&amp;aring;t.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2012&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;J&amp;ouml;rgen Hellman (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Christina Oskarsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Jan-Olof Larsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Peter Johnsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga dubbelspår mellan Herrljunga och Uddevalla.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2012/13:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2012-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2012-10-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0781520322912</intressent_id>
<namn>Jörgen Hellman</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0468775142013</intressent_id>
<namn>Christina Oskarsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0544046588414</intressent_id>
<namn>Jan-Olof Larsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0205360448417</intressent_id>
<namn>Peter Johnsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 07:54:38</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H002T458</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:37:32</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 07:54:38</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002T458</dok_id>
<subtitel>av Jörgen Hellman m.fl. (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_t_458.docx</filnamn>
<filstorlek>46003</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Dubbelspår Herrljunga–Uddevalla</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/1493E4B9-3AA8-4A91-A40E-3176B2CC85E2</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002T458</dok_id>
<subtitel>av Jörgen Hellman m.fl. (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_t_458.pdf</filnamn>
<filstorlek>140081</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201213_t_458</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/8CC2B4CF-682F-4D95-AB4D-E0752365136F</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>