<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2812082</hangar_id>
 <dok_id>H002T446</dok_id>
 <rm>2012/13</rm>
 <beteckning>T446</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2012/13:T446 av Isabella Jernbeck (M)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>M1400</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>446</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-10-04 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-01-02 09:46:51</systemdatum>
 <publicerad>2013-01-02 09:46:52</publicerad>
 <titel>Körkort för personbil</titel>
 <subtitel>av Isabella Jernbeck (M)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{B84CC933-B8A4-45D9-A598-EFA78EA569EC}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H002T446/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H002T446</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002T446</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2012/13:T446&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Isabella Jernbeck (M)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Körkort för personbil&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;M1400&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="K&amp;ouml;rkort f&amp;ouml;r personbil" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="ee0424ab" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: St&amp;ouml;rre EAN, fria namnval (prtimotion etc), a4-funktionen, nya v-loggan, gr&amp;ouml;nmarkering, basdialogen mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 02 Jan 2013 09:40:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_T_446.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att ta k&amp;ouml;rkort f&amp;ouml;r personbil.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;De orimligt l&amp;aring;nga k&amp;ouml;erna och den alltf&amp;ouml;r h&amp;ouml;ga kostnaden f&amp;ouml;r att ta B-k&amp;ouml;rkort &amp;auml;r oh&amp;aring;llbart. V&amp;auml;ntetiderna &amp;auml;r inte s&amp;auml;llan flera veckor och i m&amp;aring;nga fall &amp;auml;ven flera m&amp;aring;nader. I somras rapporterades det om upp emot 80 dagars v&amp;auml;ntetid. Under denna tid hinner m&amp;aring;nga teorier f&amp;ouml;rfalla och m&amp;aring;ste g&amp;ouml;ras om samtidigt som k&amp;ouml;rkortskandidaterna &amp;aring;ker land och rike runt f&amp;ouml;r att i b&amp;auml;sta fall hitta en uppk&amp;ouml;rningstid. Problematiken kring och kostnaden f&amp;ouml;r att ta k&amp;ouml;rkort &amp;auml;r idag oh&amp;aring;llbar.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r fem &amp;aring;r sedan &amp;auml;ndrades reglerna f&amp;ouml;r tiden mellan teori och uppk&amp;ouml;rning f&amp;ouml;r k&amp;ouml;rkort. &amp;Aring;r 2008 inf&amp;ouml;rdes det s&amp;aring; kallade sammanh&amp;aring;llna provet, vilket inneb&amp;auml;r att teori och uppk&amp;ouml;rning m&amp;aring;ste bokas samtidigt, g&amp;auml;rna samma dag. Syftet med det nya sammanh&amp;aring;llna provet &amp;auml;r att f&amp;aring; en n&amp;auml;rmare koppling mellan teori och praktik och inneb&amp;auml;r idag att teoriprovet endast &amp;auml;r giltigt i tv&amp;aring; m&amp;aring;nader, till skillnad fr&amp;aring;n innan d&amp;auml;r teoriprovet var giltigt i ett &amp;aring;r. Har man inte klarat sin uppk&amp;ouml;rning inom tv&amp;aring; m&amp;aring;nader f&amp;ouml;rfaller den godk&amp;auml;nda teorin och provet m&amp;aring;ste g&amp;ouml;ras om.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Att ta k&amp;ouml;rkort idag &amp;auml;r mycket kostsamt och kr&amp;aring;ngligt. On&amp;ouml;digt kr&amp;aring;ngel g&amp;ouml;r att kostnaden blir &amp;auml;ven h&amp;ouml;gre. Den begr&amp;auml;nsade tiden, tv&amp;aring; m&amp;aring;nader, har f&amp;ouml;rv&amp;auml;rrat situationen f&amp;ouml;r k&amp;ouml;rkortsaspiranterna. En kuggad uppk&amp;ouml;rning blir problematisk. I praktiken inneb&amp;auml;r detta att m&amp;aring;nga m&amp;aring;ste g&amp;ouml;ra om teorin, v&amp;auml;nta alldeles f&amp;ouml;r l&amp;auml;nge p&amp;aring; ny uppk&amp;ouml;rningstid och k&amp;ouml;pa fler k&amp;ouml;rlektioner. P&amp;aring; detta s&amp;auml;tt &amp;ouml;kar kostnaderna och k&amp;ouml;erna blir &amp;auml;nnu l&amp;auml;ngre. F&amp;ouml;r m&amp;aring;nga slutar det dessv&amp;auml;rre med att det blir f&amp;ouml;r dyrt, de ger upp och blir utan k&amp;ouml;rkort.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r oh&amp;aring;llbart. I dagens samh&amp;auml;lle &amp;auml;r bil i m&amp;aring;nga fall en f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttning f&amp;ouml;r att f&amp;aring; jobb och f&amp;ouml;r en fungerande vardag, inte minst p&amp;aring; landsbygden. M&amp;aring;nga arbetsgivare kr&amp;auml;ver k&amp;ouml;rkort och f&amp;ouml;r en ungdom kanske sommarjobbet h&amp;auml;nger p&amp;aring; just k&amp;ouml;rkortet. Att d&amp;aring; f&amp;aring; v&amp;auml;nta tv&amp;aring; m&amp;aring;nader p&amp;aring; en ny uppk&amp;ouml;rningstid &amp;auml;r olyckligt eftersom p&amp;aring; tv&amp;aring; m&amp;aring;nader hinner hela sommaren g&amp;aring;. M&amp;aring;nga missade arbetsm&amp;ouml;jligheter st&amp;aring;r idag och faller p&amp;aring; k&amp;ouml;rkortet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;M&amp;ouml;jligheten att kunna ta k&amp;ouml;rkort kan f&amp;ouml;renklas utan att den p&amp;aring;verkar trafiks&amp;auml;kerheten. Den korta tiden, maximalt tv&amp;aring; m&amp;aring;nader, mellan teori och uppk&amp;ouml;rning &amp;auml;r f&amp;ouml;r kort. Genom l&amp;auml;ngre tid och minskad kostnad kan mycket stress, pengar och besvikelse f&amp;ouml;rminskas samtidigt som ett minskat antal arbetsm&amp;ouml;jligheter g&amp;aring;r f&amp;ouml;rlorade.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen b&amp;ouml;r se &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheten till k&amp;ouml;rkortstagandet f&amp;ouml;r personbil. F&amp;ouml;r att minska k&amp;ouml;erna till b&amp;aring;de teoriprovet och uppk&amp;ouml;rningen b&amp;ouml;r den korta tidsbegr&amp;auml;nsningen p&amp;aring; tv&amp;aring; m&amp;aring;nader ses &amp;ouml;ver. Den orimligt h&amp;ouml;ga kostnaden som idag begr&amp;auml;nsar m&amp;aring;ngas m&amp;ouml;jlighet till att ta k&amp;ouml;rkort b&amp;ouml;r ocks&amp;aring; ses &amp;ouml;ver.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 4 oktober 2012&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Isabella Jernbeck (M)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ta körkort för personbil.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2012/13:TU7</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2012-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2012-10-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0219220227418</intressent_id>
<namn>Isabella Jernbeck</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:11:10</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H002T446</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:37:31</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:11:10</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002T446</dok_id>
<subtitel>av Isabella Jernbeck (M)</subtitel>
<filnamn>MOT_201213_T_446.doc</filnamn>
<filstorlek>57344</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>Körkort för personbil</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/560471E6-B358-4C95-972D-7BC9EEDB6878</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002T446</dok_id>
<subtitel>av Isabella Jernbeck (M)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_t_446.pdf</filnamn>
<filstorlek>129037</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201213_t_446</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/47A5BEB7-09DF-47C3-89CE-EE4E874D1FD0</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>