2810109 H002T404 2012/13 T404 mot Enskild motion mot Motion 2012/13:T404 av Karin Åström m.fl. (S) Motion Motion S5126 TU 404 0 2012-10-04 00:00:00 2012-11-14 12:26:48 2012-10-04 19:23:48 Infrastruktur för ökad tillväxt av Karin Åström m.fl. (S) Ank T {2C717A7E-1857-4CD8-91A3-C978E11CAFA9} https://data.riksdagen.se/dokument/H002T404/text https://data.riksdagen.se/dokument/H002T404 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002T404 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2012/13:T404</div> <div class="MotionarLista">av Karin Åström m.fl. (S)</div> <h1>Infrastruktur för ökad tillväxt</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>S5126</title> <meta name="Description" content="Infrastruktur för ökad tillväxt" /> <meta name="Author" content="jm0618aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" />   <meta name="lastChanged" content="Wed, 14 Nov 2012 12:06:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_T_404.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för infrastruktursatsningar för ökad tillväxt.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Norrbotten är idag ett län med mycket hög tillväxt. Det finns dessutom inget som talar för att detta inte kommer att bestå även en längre tid. Hundratals miljarder kommer att investeras i de nordliga delarna av Skandinavien och där kommer Sverige och Norrbotten att vara en del av denna tillväxt. Det kommer att vara bra för hela Sverige eftersom mycket av det som produceras kommer att gå på export och därför på ett påtagligt sätt bidra till landets inkomster.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För att kunna ta del av investeringar och tillväxt krävs att infrastrukturen finns på plats. Det är framförallt investeringar i järnväg som måste öka och komma på plats. Först och främst är det Malmbanan som måste byggas ut. De mötesspår som nu byggs är bra men kommer inte att räcka till när produktionen ökar. Därför måste ett dubbelspår anläggas i första hand på sträckan Kiruna–Narvik men även på sträckan Kiruna–Luleå. Detta dubbelspår kommer att betala tillbaka sig i form av ökad export inom ett antal år. Betänk att det för närvarande är så att LKAB gör en vinst på mellan 6 och 8 miljoner per tåg som anländer till Narvik.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Nästa projekt som måste komma är en satsning på järnväg mellan Kaunisvaara och Svappavaara. En järnväg med den standard som behövs för dessa malmtransporter behöver inte bli så dyr som framhållits i debatten. Till en betydligt lägre kostnad kan en järnväg med godtagbar standard för malmtransporter åstadkommas. Det finns dessutom forskare som visat på andra spårbundna lösningar till betydligt lägre kostnad som bör studeras närmare.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Planerna på en gruva i Jokkmokk börjar bli allt mer realistiska. Här bör man snarast undersöka vilka åtgärder som behövs utefter Inlandsbanan för att den vägen kunna transportera malm. Med en mindre förlängning kan man dessutom transportera malmen hela vägen från gruvan till utskeppning.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Men det är inte bara järnvägen som behöver förstärkas i Sveriges starkast växande område. Även vägar och bredbandsmöjligheterna måste förstärkas. När det gäller vägar är det framförallt väg E10 som måste rustas upp och breddas. Det är även många hushåll och företag i området som saknar bredband eller har förbindelser med allt för låg kvalitet. Detta måste åtgärdas så att tillväxten inte bromsas upp på grund av otillräckligt bredband.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 4 oktober 2012</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Karin Åström (S)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Maria Stenberg (S)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Sven-Erik Bucht (S)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Hannah Bergstedt (S)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Fredrik Lundh Sammeli (S)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för infrastruktursatsningar för ökad tillväxt. Avslag Avslag 2012/13:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2012-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2012-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering 0699506181311 Karin Åström S 1 undertecknare 0747852417614 Maria Stenberg S 2 undertecknare 0781357446917 Sven-Erik Bucht S 3 undertecknare 012576033427 Hannah Bergstedt S 4 undertecknare 0911916463828 Fredrik Lundh Sammeli S 5 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 13:37:08 statustext statustext Ärendet är avslutat H002T404 2017-10-18 13:37:28 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 13:37:08 H002T404 av Karin Åström m.fl. (S) MOT_201213_T_404.doc 60416 doc Infrastruktur för ökad tillväxt https://data.riksdagen.se/fil/BA72AAAF-2318-476B-994C-AFD8111E8932 H002T404 av Karin Åström m.fl. (S) mot_201213_t_404.pdf 143887 pdf Bilaga: mot_201213_t_404 https://data.riksdagen.se/fil/03328BE2-E0A0-445B-BA2A-F06DBA293D01