2809538 H002T330 2012/13 T330 mot Enskild motion mot Motion 2012/13:T330 av Tony Wiklander och Lars Isovaara (SD) Motion Motion SD165 TU 330 0 2012-10-02 00:00:00 2013-01-04 10:59:33 2013-01-04 10:59:33 Åkerinäringen av Tony Wiklander och Lars Isovaara (SD) Ank T {468E8B58-8B30-4E74-8705-164CCF1AD609} https://data.riksdagen.se/dokument/H002T330/text https://data.riksdagen.se/dokument/H002T330 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002T330 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2012/13:T330</div> <div class="MotionarLista">av Tony Wiklander och Lars Isovaara (SD)</div> <h1>Åkerinäringen</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>SD165</title> <meta name="Description" content="Åkerinäringen" /> <meta name="Author" content="ct0627aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" />   <meta name="lastChanged" content="Fri, 04 Jan 2013 10:50:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_T_330.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att skärpa den svenska lagstiftningen om yrkestrafiken för att motverka att konkurrensen inom EU snedvrids.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">I den EU-förordning som ligger till grund för den kommande svenska yrkestrafiklagen sägs det att åkerier som dömts för att bryta mot regler om löne- och anställningsvillkor ska kunna fråntas sina trafiktillstånd. I Sverige har dock reglerna negligerats trots att EU-förordningen numera också ger medlemsstaterna en uttalad rätt att ta itu med lönedumpning/marknadsstörningar via nationella tilläggsregler.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Som exempel kan nämnas att i den holländska lagstiftningen är huvudregeln att åkerierna ska använda sig av egna chaufförer. Chaufförer med F-skattsedel som kör andra åkeriers bilar tillåts inte, men sådana körningar sker däremot i Sverige idag, mer eller mindre olagligt. Detta bidrar till att snedvrida konkurrensen mellan inhemska och utländska åkerier.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Åkerier ska kunna anlita bemanningsföretag vid arbetstoppar. Dessa företag ska dock vara certifierade och de ska ansvara för förarnas löner, anställningsvillkoren ska följa kollektivavtalet som gäller för den firma de hyr ut arbetskraften till.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 2 oktober 2012</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Tony Wiklander (SD)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Lars Isovaara (SD)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att skärpa den svenska lagstiftningen om yrkestrafiken för att motverka att konkurrensen inom EU snedvrids. Bifall Bifall 2012/13:TU16 ? Acklamation INL Inlämning 2012-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2012-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering 0693341580004 Tony Wiklander SD 1 undertecknare 0516879803714 Lars Isovaara SD 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 03:21:04 statustext statustext Ärendet är avslutat H002T330 2017-10-18 13:37:22 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 03:21:04 H002T330 av Tony Wiklander och Lars Isovaara (SD) mot_201213_t_330.docx 45623 docx Åkerinäringen https://data.riksdagen.se/fil/775D23FA-7104-4CAC-8BC6-9CD81C992C2A H002T330 av Tony Wiklander och Lars Isovaara (SD) mot_201213_t_330.pdf 125378 pdf Bilaga: mot_201213_t_330 https://data.riksdagen.se/fil/42C55A48-F5D0-4C93-9CD0-A7D0BE75FA1E