2809537 H002T329 2012/13 T329 mot Enskild motion mot Motion 2012/13:T329 av Ingemar Nilsson och Marie Nordén (S) Motion Motion S5091 TU 329 0 2012-09-19 00:00:00 2012-12-12 16:37:58 2012-12-12 16:37:58 Upprustning av Mittbanan av Ingemar Nilsson och Marie Nordén (S) Ank T {5649ACC5-79D9-4279-B115-E31E7EDA4171} https://data.riksdagen.se/dokument/H002T329/text https://data.riksdagen.se/dokument/H002T329 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002T329 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2012/13:T329</div> <div class="MotionarLista">av Ingemar Nilsson och Marie Nordén (S)</div> <h1>Upprustning av Mittbanan</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>S5091</title> <meta name="Description" content="Upprustning av Mittbanan" /> <meta name="Author" content="jm0618aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" />   <meta name="lastChanged" content="Wed, 12 Dec 2012 16:30:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_T_329.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för upprustning av Mittbanan.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Trafikverket har på regeringens uppdrag analyserat åtgärder för att öka kapacitet och effektivitet i transportsystemet. Vårt transportsystem står de närmaste decennierna inför en kraftig ökning av trafiken, då den svenska råvaru- och tillverkningsindustrin ska forsla sina produkter inom och utanför landets gränser. Besöksnäringen beräknas växa och dessutom ökar arbets- och andra resor inom landet. Det förutsätter ett väl fungerande transportsystem.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Av både miljö- och trafiksäkerhetsskäl är det ytterst angeläget att en så stor andel som möjligt av godstrafiken går på järnväg. Det finns en tydlig strävan från exempelvis skogsindustrin att lägga över en större andel av sina godstransporter till järnväg.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den mittnordiska korridoren sträcker sig från Trondheim i väster, via Meråkerbanan och Mittbanan genom Sverige och vidare in i mellersta Finland. Det är en viktig transportväg för gods- och persontrafik. Trafikverkets kapacitetsutredning har pekat ut flera flaskhalsar i den mittnordiska korridoren. Det handlar om elektrifiering av Meråkerbanan i Norge, men också upprustning av Mittbanan som har alldeles för låg standard helan vägen mellan Storlien och Sundsvall. Här finns det ett mycket stort behov av åtgärder för att korta restider och höja axellasterna. Också med tanke på den stora arbets- och studerandependling som i dag sker mellan Sundsvall och Östersund är det angeläget att Mittbanan ges en ordentlig standarduppryckning så att restiderna kan pressas ner.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För godstransporter behövs det dessutom en fungerande kombiterminal i Östersund och Ånge samt bättre trafikflöde till Sundsvalls hamn.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 19 september 2012</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Ingemar Nilsson (S)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Marie Nordén (S)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för upprustning av Mittbanan. Avslag Avslag 2012/13:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2012-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2012-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering 0208558695314 Ingemar Nilsson S 1 undertecknare 0291542732518 Marie Nordén S 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-24 03:40:44 statustext statustext Ärendet är avslutat H002T329 2017-10-18 13:37:21 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 03:40:44 H002T329 av Ingemar Nilsson och Marie Nordén (S) MOT_201213_T_329.doc 58880 doc Upprustning av Mittbanan https://data.riksdagen.se/fil/4A92E538-5A3B-4E53-A8F6-D094139D81B7 H002T329 av Ingemar Nilsson och Marie Nordén (S) mot_201213_t_329.pdf 127967 pdf Bilaga: mot_201213_t_329 https://data.riksdagen.se/fil/395C3B84-353D-4855-B4F5-D0ABD995F84C