<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2807685</hangar_id>
 <dok_id>H002T227</dok_id>
 <rm>2012/13</rm>
 <beteckning>T227</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2012/13:T227 av Louise Malmström (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S5033</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>227</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2012-11-14 13:49:32</systemdatum>
 <publicerad>2012-10-02 14:08:58</publicerad>
 <titel>De orättvisa konkurrensvillkoren i åkeribranschen</titel>
 <subtitel>av Louise Malmström (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{98357825-2837-42F5-AABB-2DF3023D2EFE}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H002T227/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H002T227</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002T227</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2012/13:T227&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Louise Malmström (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;De orättvisa konkurrensvillkoren i åkeribranschen&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S5033&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="De or&amp;auml;ttvisa konkurrensvillkoren i &amp;aring;keribranschen" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="jm0618aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 120619:1523 v6.02" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: St&amp;ouml;rre EAN, fria namnval (prtimotion etc), a4-funktionen, nya v-loggan, gr&amp;ouml;nmarkering, basdialogen mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 14 Nov 2012 13:22:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_T_227.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att skyndsamt se &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheterna att komma till r&amp;auml;tta med de or&amp;auml;ttvisa konkurrensvillkoren i &amp;aring;keribranschen.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Aring;keribranschen st&amp;aring;r inf&amp;ouml;r en hel del utmaningar vad g&amp;auml;ller r&amp;auml;ttvisa konkurrensvillkor. Genom att bryta mot de regler som styr godstrafiken kan oseri&amp;ouml;sa &amp;aring;kare pressa sina priser genom att riskera trafiks&amp;auml;kerheten och erbjuda of&amp;ouml;rdelaktiga villkor f&amp;ouml;r sina anst&amp;auml;llda.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Dessa problem har blivit &amp;auml;n st&amp;ouml;rre till f&amp;ouml;ljd av EU-utvidgningen. Utl&amp;auml;ndska &amp;aring;kerier har fr&amp;aring;n b&amp;ouml;rjan helt andra skatte- och l&amp;ouml;nevillkor. Om de d&amp;auml;rtill st&amp;aring;r f&amp;ouml;r en del av den otill&amp;aring;tna yrkestrafiken och inte lever upp till k&amp;ouml;r- och vilotidsregler eller regler kring last, kan de l&amp;auml;tt konkurrera ut seri&amp;ouml;sa &amp;aring;kare. Som lagstiftare ligger vi uppenbarligen efter och har inte t&amp;auml;ppt till kryph&amp;aring;len. Myndigheterna lyckas ofta inte heller driva in b&amp;ouml;ter fr&amp;aring;n de utl&amp;auml;ndska &amp;aring;kerier som bryter mot reglerna.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r uppenbart att dagens villkor i branschen leder till att seri&amp;ouml;sa akt&amp;ouml;rer missgynnas. Det &amp;auml;r inte acceptabelt. N&amp;aring;gra f&amp;ouml;rslag p&amp;aring; snabba &amp;aring;tg&amp;auml;rder vore att f&amp;ouml;r&amp;auml;ndra lagen s&amp;aring; att till exempel klampning (det vill s&amp;auml;ga fastl&amp;aring;sning av hjulen) blir till&amp;aring;ten f&amp;ouml;r att driva in b&amp;ouml;ter och avgifter n&amp;auml;r det g&amp;auml;ller tung trafik som bryter mot reglerna. N&amp;auml;r det g&amp;auml;ller brott mot k&amp;ouml;r- och vilotider kunde kraftigt h&amp;ouml;jda b&amp;ouml;ter vara ett s&amp;auml;tt att komma tillr&amp;auml;tta med dem som hellre betalar dagens b&amp;ouml;ter och forts&amp;auml;tter k&amp;ouml;ra f&amp;ouml;r att inte drabbas av sanktioner fr&amp;aring;n dem som best&amp;auml;llt transporten eftersom det ofta blir &amp;auml;nnu mer kostsamt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Med anledning av ovanst&amp;aring;ende b&amp;ouml;r m&amp;ouml;jligheterna till klampning, h&amp;ouml;jda b&amp;ouml;ter eller andra sanktioner f&amp;ouml;r att snabbt komma till r&amp;auml;tta med de or&amp;auml;ttvisa konkurrensvillkoren, trafikos&amp;auml;kerheten och utnyttjandet av de anst&amp;auml;llda i &amp;aring;keribranschen, skyndsamt ses &amp;ouml;ver.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2012&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Louise Malmstr&amp;ouml;m (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att skyndsamt se över möjligheterna att komma till rätta med de orättvisa konkurrensvillkoren i åkeribranschen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2012/13:TU16</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2012-10-02 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2012-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0203334943718</intressent_id>
<namn>Louise Malmström</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 01:44:20</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H002T227</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:37:11</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 01:44:20</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002T227</dok_id>
<subtitel>av Louise Malmström (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_t_227.docx</filnamn>
<filstorlek>46066</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>De orättvisa konkurrensvillkoren i åkeribranschen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/97BC1949-4C93-4426-A157-8E921FDDE939</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002T227</dok_id>
<subtitel>av Louise Malmström (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_t_227.pdf</filnamn>
<filstorlek>125990</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201213_t_227</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/CDEBDF39-61E9-41D1-8A3D-21FDC4614339</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>