<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2812526</hangar_id>
 <dok_id>H002Sk428</dok_id>
 <rm>2012/13</rm>
 <beteckning>Sk428</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2012/13:Sk428 av Mats Pertoft (MP)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>MP3312</tempbeteckning>
 <organ>SkU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>428</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-10-05 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-01-15 10:57:30</systemdatum>
 <publicerad>2013-01-15 10:57:30</publicerad>
 <titel>Möjliggör kollektivtrafikkort åt anställda utan förmånsbeskattning</titel>
 <subtitel>av Mats Pertoft (MP)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{71540A75-4C92-4276-9FE8-9C5BA4E3E173}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H002Sk428/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H002Sk428</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002Sk428</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2012/13:Sk428&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Mats Pertoft (MP)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Möjliggör kollektivtrafikkort åt anställda utan förmånsbeskattning&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;MP3312&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="M&amp;ouml;jligg&amp;ouml;r kollektivtrafikkort &amp;aring;t anst&amp;auml;llda utan f&amp;ouml;rm&amp;aring;nsbeskattning" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="aa1120aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: St&amp;ouml;rre EAN, fria namnval (prtimotion etc), a4-funktionen, nya v-loggan, gr&amp;ouml;nmarkering, basdialogen mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Tue, 15 Jan 2013 10:50:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_Sk_428.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;ra kollektivtrafikkort och cyklar &amp;aring;t anst&amp;auml;llda utan f&amp;ouml;rm&amp;aring;nsbeskattning.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Att &amp;ouml;ka andelen kollektivtrafikresen&amp;auml;rer &amp;auml;r en av de stora utmaningarna som vi st&amp;aring;r inf&amp;ouml;r i v&amp;aring;rt land om vi vill kunna m&amp;ouml;ta klimatutmaningarna. Detta g&amp;auml;ller i alldeles s&amp;auml;rskild utstr&amp;auml;ckning f&amp;ouml;r storstadsregionerna.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En tredjedel av alla f&amp;ouml;rv&amp;auml;rvsarbetande i Sverige skulle &amp;aring;ka mer med kollektivtrafiken om arbetsgivaren betalade hela eller delar av kostnaden. Det visar en unders&amp;ouml;kning som genomf&amp;ouml;rts av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Tyv&amp;auml;rr saknas det idag incitament f&amp;ouml;r arbetsgivarna att stimulera de anst&amp;auml;llda att resa med kollektivtrafiken. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r borde reglerna &amp;auml;ndras s&amp;aring; att arbetstagarna slipper f&amp;ouml;rm&amp;aring;nsbeskattning p&amp;aring; de biljetter och kort till kollektivtrafiken som de f&amp;aring;r av sina arbetsgivare samt att arbetsgivarna ska slippa betala sociala avgifter f&amp;ouml;r dessa kostnader.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Resultaten fr&amp;aring;n unders&amp;ouml;kningen d&amp;auml;r 2 500 svenskar tillfr&amp;aring;gats under juni m&amp;aring;nad visar att andelen som kan t&amp;auml;nka sig att resa mer kollektivt med f&amp;ouml;rm&amp;aring;nligare regler har &amp;ouml;kat fr&amp;aring;n en fj&amp;auml;rdedel 2007 till en tredjedel 2008. 34 procent svarade att de definitivt eller antagligen skulle &amp;aring;ka oftare med kollektivtrafiken, vilket motsvarar drygt 1,5 miljoner m&amp;auml;nniskor.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r inte n&amp;aring;gra skillnader mellan m&amp;auml;n och kvinnor, eller mellan storstadsregionerna och &amp;ouml;vriga landet. Det &amp;auml;r de yngre, upp till 29 &amp;aring;r, som i st&amp;ouml;rst utstr&amp;auml;ckning kan t&amp;auml;nka sig att &amp;aring;ka mer.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Idag g&amp;auml;ller att ett m&amp;aring;nadskort eller ett &amp;aring;rskort f&amp;ouml;r kollektivtrafik som utnyttjas av en anst&amp;auml;lld och bekostas av en arbetsgivare utg&amp;ouml;r en skattepliktig f&amp;ouml;rm&amp;aring;n f&amp;ouml;r den anst&amp;auml;llde om det inte har skrivits ett avtal mellan arbetsgivaren och arbetstagaren som f&amp;ouml;rbjuder privat anv&amp;auml;ndande.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ett m&amp;aring;nadskort eller ett &amp;aring;rskort f&amp;ouml;r kollektivtrafik kan avse resor med exempelvis buss, t&amp;aring;g och tunnelbanet&amp;aring;g. Lokala och regionala kort som bekostas av arbetsgivaren och tilldelas anst&amp;auml;llda antas alltid vara f&amp;ouml;r privat bruk och ska beskattas f&amp;ouml;r hela kortv&amp;auml;rdet om inte korten f&amp;ouml;rvaras p&amp;aring; arbetsplatsen och endast anv&amp;auml;nds vid tj&amp;auml;nste&amp;auml;renden.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r sj&amp;auml;lvklart att s&amp;aring;dana regelverk inte stimulerar till &amp;ouml;kad anv&amp;auml;ndning av kollektivtrafik. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r f&amp;ouml;resl&amp;aring;r jag att riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening att utreda hur arbetsgivare ska kunna k&amp;ouml;pa kollektivtrafikkort och cyklar &amp;aring;t sina anst&amp;auml;llda utan att betala sociala avgifter och utan att den anst&amp;auml;llde f&amp;ouml;rm&amp;aring;nsbeskattas.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 5 oktober 2012&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Mats Pertoft (MP)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att möjliggöra kollektivtrafikkort och cyklar åt anställda utan förmånsbeskattning.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2012/13:SkU16</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2012-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2012-10-09 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0488357052317</intressent_id>
<namn>Mats Pertoft</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 06:19:01</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H002Sk428</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:36:26</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Skatteutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 06:19:01</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002Sk428</dok_id>
<subtitel>av Mats Pertoft (MP)</subtitel>
<filnamn>MOT_201213_Sk_428.doc</filnamn>
<filstorlek>57344</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>Möjliggör kollektivtrafikkort åt anställda utan förmånsbeskattning</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/7F17359C-8190-43DA-A364-B654F292E032</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002Sk428</dok_id>
<subtitel>av Mats Pertoft (MP)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_sk_428.pdf</filnamn>
<filstorlek>126015</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201213_sk_428</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/AAFE11CE-8D60-4409-BA82-FED339C233B4</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>