<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2812571</hangar_id>
 <dok_id>H002Kr332</dok_id>
 <rm>2012/13</rm>
 <beteckning>Kr332</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2012/13:Kr332 av Mattias Karlsson och Per Ramhorn (SD)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>SD305</tempbeteckning>
 <organ>KrU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>332</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-10-05 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-01-14 09:47:21</systemdatum>
 <publicerad>2013-01-14 09:47:21</publicerad>
 <titel>Svenskt fartygsvärn</titel>
 <subtitel>av Mattias Karlsson och Per Ramhorn (SD)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{F8C5EB3F-E3F6-4195-A8F9-D6DC7EAA3C62}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H002Kr332/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H002Kr332</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002Kr332</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2012/13:Kr332&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Mattias Karlsson och Per Ramhorn (SD)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Svenskt fartygsvärn&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;SD305&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Svenskt fartygsv&amp;auml;rn" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="pa0331ab" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: St&amp;ouml;rre EAN, fria namnval (prtimotion etc), a4-funktionen, nya v-loggan, gr&amp;ouml;nmarkering, basdialogen mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Mon, 14 Jan 2013 09:40:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_Kr_332.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.0mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att utreda m&amp;ouml;jligheten att inf&amp;ouml;ra ett svenskt fartygsv&amp;auml;rn.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att utreda m&amp;ouml;jligheterna att st&amp;auml;rka lagskyddet f&amp;ouml;r kulturhistoriskt skyddsv&amp;auml;rda fartyg.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige &amp;auml;r ett land med en l&amp;aring;ng och rik sj&amp;ouml;fartshistoria. En del av denna historia levandeg&amp;ouml;rs varje &amp;aring;r av de privata entusiaster som l&amp;auml;gger ned enorma m&amp;auml;ngder tid och pengar p&amp;aring; att bevara och restaurera kulturhistoriskt v&amp;auml;rdefulla fartyg. Genom att dessa fartyg anv&amp;auml;nds och visas upp kommer arbetet ocks&amp;aring; allm&amp;auml;nheten och turistn&amp;auml;ringen till del.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det finns flera s&amp;auml;tt att se ett fartyg som kulturminne. Ur en byggnadshistorisk synvinkel &amp;auml;r fartyget en konstruktion som &amp;auml;r typisk f&amp;ouml;r sin tid och plats. Fartyget kan ocks&amp;aring; ses ur ett teknik- eller industrihistoriskt perspektiv. Ur en etnologisk synvinkel blir fartygen en historisk social milj&amp;ouml; med speciella kulturella v&amp;auml;rderingar som arbetsplats och bostad f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;m&amp;auml;nnen. Fritidsb&amp;aring;tarna speglar det moderna v&amp;auml;lf&amp;auml;rdssamh&amp;auml;llets utveckling med den nya fritiden. Fartygen kan ocks&amp;aring; ses som en del av en specifik maritim kulturmilj&amp;ouml;, t ex en v&amp;auml;lbevarad hamnmilj&amp;ouml;. Tyv&amp;auml;rr &amp;auml;r just de bevarade och restaurerade fartygen den del av det maritima kulturarvet som har s&amp;auml;mst lagskydd. Detta g&amp;auml;ller inte vrak, dessa klassas som fast fornminne hundra &amp;aring;r efter f&amp;ouml;rlisningen. Den m&amp;auml;rkliga konsekvensen av denna lagstiftning &amp;auml;r att av tv&amp;aring; identiska fartyg byggda f&amp;ouml;r &amp;ouml;ver 100 &amp;aring;r sedan &amp;auml;r det endast det som f&amp;ouml;rlist som skyddas av lagen, medan det fortfarande flytande fartyget saknar lagskydd. Vi menar att regeringen snarast m&amp;ouml;jligt borde utreda m&amp;ouml;jligheten att st&amp;auml;rka lagskyddet f&amp;ouml;r kulturhistoriskt skyddsv&amp;auml;rda fartyg.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Tyv&amp;auml;rr har man p&amp;aring; senare tid kunnat se en negativ utveckling d&amp;auml;r allt fler entusiaster ger upp och alltfler kulturellt betydelsefulla svenska fartyg f&amp;ouml;rfaller eller f&amp;ouml;rsvinner till utlandet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Om utvecklingen skall kunna v&amp;auml;ndas kr&amp;auml;vs det ett &amp;ouml;kat st&amp;ouml;d fr&amp;aring;n staten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Norge har idag ett n&amp;auml;stan 20 g&amp;aring;nger st&amp;ouml;rre statsst&amp;ouml;d till bevarandet av historiska b&amp;aring;tar &amp;auml;n vad Sverige har. Den norska motsvarigheten till Riksantikvarie&amp;auml;mbetet har f&amp;aring;tt ansvar f&amp;ouml;r de flytande byggnadsminnena. De har den lagliga m&amp;ouml;jligheten att freda kulturhistoriskt intressanta fartyg och d&amp;auml;rmed s&amp;auml;kerst&amp;auml;lla deras fortlevnad och att&amp;nbsp;fartyget stannar i landet. I Norge g&amp;auml;ller ocks&amp;aring; generellt att&amp;nbsp;fartyg &amp;auml;ldre &amp;auml;n 50 &amp;aring;r beh&amp;ouml;ver tillst&amp;aring;nd fr&amp;aring;n riksantikvarien f&amp;ouml;r utf&amp;ouml;rsel.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det praktiska fartygsbevarandet har man organiserat genom att skapa s k fart&amp;oslash;yvernsenter d&amp;auml;r man har samlat resurser f&amp;ouml;r renovering av traditionella fartyg. Idag finns det tre fart&amp;oslash;yvernsenter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;aring;r bed&amp;ouml;mning &amp;auml;r att den svenska staten b&amp;ouml;r p&amp;aring;ta sig ett st&amp;ouml;rre ansvar f&amp;ouml;r bevarandet av denna del av det marina kulturarvet och att regeringen, med inspiration fr&amp;aring;n den norska modellen, snarast m&amp;ouml;jligt b&amp;ouml;r utreda m&amp;ouml;jligheten att inf&amp;ouml;ra ett svenskt fartygsv&amp;auml;rn.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 5 oktober 2012&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Mattias Karlsson (SD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Per Ramhorn (SD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utreda möjligheten att införa ett svenskt fartygsvärn.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2012/13:KrU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utreda möjligheterna att stärka lagskyddet för kulturhistoriskt skyddsvärda fartyg.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2012/13:KrU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2012-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2012-10-09 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0831636664429</intressent_id>
<namn>Mattias Karlsson</namn>
<partibet>SD</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0925652297119</intressent_id>
<namn>Per Ramhorn</namn>
<partibet>SD</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 05:36:13</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H002Kr332</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:34:51</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Kulturutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 05:36:13</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002Kr332</dok_id>
<subtitel>av Mattias Karlsson och Per Ramhorn (SD)</subtitel>
<filnamn>MOT_201213_Kr_332.doc</filnamn>
<filstorlek>57856</filstorlek>
<filtyp>doc</filtyp>
<titel>Svenskt fartygsvärn</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/33A053F6-E33D-4FF6-8AC2-64A237D8D2C3</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>H002Kr332</dok_id>
<subtitel>av Mattias Karlsson och Per Ramhorn (SD)</subtitel>
<filnamn>mot_201213_kr_332.pdf</filnamn>
<filstorlek>153959</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201213_kr_332</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/68318CF6-F52A-4D98-9399-A66421DA4D9B</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>