2812818 H002Fö225 2012/13 Fö225 mot Enskild motion mot Motion 2012/13:Fö225 av Ola Johansson och Helena Lindahl (C) Motion Motion C376 FöU 225 0 2012-09-27 00:00:00 2012-12-14 12:18:10 2012-12-14 12:18:11 Försvarsmaktens överprövning av vindkraft av Ola Johansson och Helena Lindahl (C) Ank T {32DBE60D-4221-4970-A096-02740590E17D} https://data.riksdagen.se/dokument/H002Fö225/text https://data.riksdagen.se/dokument/H002Fö225 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H002Fö225 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2012/13:Fö225</div> <div class="MotionarLista">av Ola Johansson och Helena Lindahl (C)</div> <h1>Försvarsmaktens överprövning av vindkraft</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>C376</title> <meta name="Description" content="Försvarsmaktens överprövning av vindkraft" /> <meta name="Author" content="me0314aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 120821:1120 v6.03" />   <meta name="lastChanged" content="Fri, 14 Dec 2012 12:10:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201213_F%C3%B6_225.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om riksintresse för totalförsvaret med avseende på hinderfrihet kring flygplatser.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Försvarsmakten säger nej till vindkraft med hänsyn till miljöbalkens regler om riksintresset att skydda totalförsvarets intresse. Att hela landet måste kunna försvaras borde vara en självklarhet, liksom att ett modernt högteknologiskt luftförsvar som inkluderar flygstridskrafter, robotsystem, sensorer och radiokommunikation krävs för att lösa en sådan uppgift.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Med tanke på de investeringar som görs i modernare flygplan och att försvaret har som uppgift att lösa sin uppgift i hela vårt luftrum är det förvånande att allt större ytor av vårt land, inte mindre än 51 % av landets yta söder om Gävle, tas i anspråk som riksintressen enligt miljöbalken.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Svensk försvarsindustri har ett mycket gott rykte och vi följer med stort intresse BAE/Saabs ansträngningar att genomföra internationella affärer med de luftförsvarssystem som används i Sverige. Det är därför med stor oro vi ser hur Försvarsmakten inför en internationell kundkrets, länder där investeringar görs i vindkraft, så uppenbart påvisar våra stridsflygplans och radarsystems begränsningar att verka i en sådan miljö.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Att Försvarsmakten bland annat motsätter sig sådan vindkraftsetablering som äventyrar flygsäkerheten och flygverksamhetens operativa krav, innebär att totalförsvarets intressen att trygga energiförsörjningen i en krissituation hämmas.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Sammantaget betyder det att få verkligt goda lägen för vindkraftsetablering återstår i södra Sverige, medan nya investeringar styrs mot norra Sverige. Det innebär en betydande merkostnad i ny överföringskapacitet och nätförluster, till ett värde av minst 18 miljarder kronor enligt Svenska kraftnät. Det tydliggör också Försvarsmaktens ensidiga närvaro i södra Sverige, jämfört med norra.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Tillämpningen av de så kallade MSA-ytorna, en 55 km radie runt en flygplats, går utöver den hinderfrihet för flygplatser som utarbetats av den internationella flygorganisationen ICAO och som tillämpas av såväl civilt som militärt flyg, även av Nato.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Även verksamheten kring militära flygplatser regleras enligt miljöbalken. Det behov av ytutrymme för lågflygning som anges som motiv för MSA-ytor behövs inte, eftersom sådan ändå inte tillåts i fredstid. Trots det skall Försvarsmakten yttra sig över alla objekt med en totalhöjd på 20 meter utanför och 45 meter inom sammanhållen bebyggelse. Det inkluderar även mobilmaster. Det är ytterst sällan en sådan stoppas, medan det snarare är regel än undantag när det gäller vindkraft.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Då svenskt flygvapen deltar i internationella operationer borde flygledare, piloter och övrig personal övas i att verka under ICAO:s regler för hinderfrihet runt flygplatser. Den departemenstövergripande dialogen om dessa frågor bör fortsätta i syfte att kunna nå energipolitiska mål, på ett kostnadseffektivt sätt, med hänsyn tagen till en rimlig tillämpning av riksintresset för totalförsvaret. Detta bör ges regeringen till känna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 27 september 2012</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Ola Johansson (C)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Helena Lindahl (C)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om riksintresse för totalförsvaret med avseende på hinderfrihet kring flygplatser. Avslag Avslag 2012/13:FöU13 ? Röstning INL Inlämning 2012-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2012-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering 0934639939611 Ola Johansson C 1 undertecknare 084624777218 Helena Lindahl C 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 19:19:21 statustext statustext Ärendet är avslutat H002Fö225 2017-10-18 13:33:50 tilldelat Tilldelat Försvarsutskottet 2014-11-23 19:19:21 H002Fö225 av Ola Johansson och Helena Lindahl (C) MOT_201213_Fö_225.doc 60416 doc Försvarsmaktens överprövning av vindkraft https://data.riksdagen.se/fil/B1F636B9-3B4F-44F8-9249-D8AB5DADCCAA H002Fö225 av Ola Johansson och Helena Lindahl (C) mot_201213_fã¶_225.pdf 131648 pdf Bilaga: mot_201213_fã¶_225 https://data.riksdagen.se/fil/2645362E-955A-41B8-B9FA-D493E9A64980