2779915 GZ10297 2011/12 297 ip ip Interpellation 2011/12:297 av Sandberg, Gunnar (S) Interpellation Interpellationsdebatt S S Lena Ek (C), miljöminister 297 0 2012-03-22 00:00:00 2012-03-22 10:44:33 2012-03-22 00:00:00 Behovet av en nationell snöskoterpolitik Sandberg, Gunnar (S) korrekturläst https://data.riksdagen.se/dokument/GZ10297/text https://data.riksdagen.se/dokument/GZ10297 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ10297 <div class=Section1> den 22 mars<o:p></o:p> Interpellation <o:p></o:p> 2011/12:297 Behovet av en nationell snöskoterpolitik<o:p></o:p> av Gunnar Sandberg (S)<o:p></o:p> till miljöminister Lena Ek (C)<o:p></o:p> <a name=Temp></a>Snöskotrar är allt populärare i Sverige. Det köps 8 000 nya fordon om året och antalet företagare, som hyr ut skotrar eller anordnar skotersafarier<a name=PassTempLäge></a> och liknande aktiviteter, växer från år till år i Norrlands inland.<o:p></o:p> Utvecklingen innebär att trycket på befintliga skoterleder ökar, samtidigt som skötsel och underhåll av lederna i regel sköts på ideell basis. Situationen går mot en punkt där det blir alltmer ekonomiskt ohållbart för alla inblandade parter och slitaget på naturen ökar. <o:p></o:p> Den ökande skoterturismen är positiv, då den skapar jobb, men den har också negativa bieffekter. Konflikter uppstår med behovet hos andra intressen att få uppleva ostörd natur, med naturskyddsintressen, med markägare och med renskötsel. För att komma till rätta med detta och för att minska risken för konflikter finns det ett behov av att samhället tar sitt ansvar för skoterfrågorna.<o:p></o:p> Nationella snöskoterrådet – som samlar berörda aktörer – diskuterar information, tillsyn, bevakning och övervakning, regler för fordon och trafik, miljö och trafiksäkerhet samt skoterleder och infrastruktur. Det är dock bara ett diskussionsforum utan några som helst befogenheter att fatta beslut.<o:p></o:p> Det som behövs är en sammanhållen snöskoterpolitik för de frågor som behöver lösas på nationell nivå. Det handlar bland annat om ansvarsförhållanden mellan myndigheter och Snöskoterrådet, ansvar och finansiering för skoterleder utanför statliga och kommunala leder och reglering av andra allmänna och enskilda intressen. Dessutom finns det behov av åtgärder inom trafik- och fordonsområdet. <o:p></o:p> Avser miljöministern att vidta åtgärder för att skapa en nationell snöskoterpolitik för att lösa här påtalade problem?<o:p></o:p> </div> ANM Anmäld 2012-03-22 00:00:00 inträffat 0 behandling INL Inlämnad 2012-03-22 00:00:00 inträffat 0 behandling FD Fördröjd 2012-03-27 00:00:00 inträffat 0 behandling SFA Svar fördröjt anmält 2012-03-30 00:00:00 inträffat 0 behandling SISVA Sista svarsdatum 2012-04-12 00:00:00 planerad 0 behandling BESV Besvarad 2012-05-04 00:00:00 inträffat 0 behandling 0103812031214 Gunnar Sandberg S 1 undertecknare 0438928446810 Lena Ek C 1 besvaradav 0438928446810 Lena Ek C 1 stalldtill statustext statustext Interpellationen är besvarad GZ10297 2017-09-06 14:20:09 ipsvarid {43655B41-0882-4044-BC8C-65A862E66388} GZ09109 prot 2011/12 109 Riksdagens protokoll 2011/12:109 Fredagen den 4 maj 6 § Svar på interpellation 2011/12:297 om behovet av en nationell snöskoterpolitik Protokoll