<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2770685</hangar_id>
 <dok_id>GZ10221</dok_id>
 <rm>2011/12</rm>
 <beteckning>221</beteckning>
 <typ>ip</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>ip</doktyp>
 <typrubrik>Interpellation 2011/12:221 av Pettersson, Leif (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Interpellation</dokumentnamn>
 <debattnamn>Interpellationsdebatt</debattnamn>
 <tempbeteckning>S</tempbeteckning>
 <organ>S</organ>
 <mottagare>Catharina Elmsäter-Svärd (M), statsråd</mottagare>
 <nummer>221</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-02-03 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2012-02-07 12:57:34</systemdatum>
 <publicerad>2012-02-03 00:00:00</publicerad>
 <titel>Kontrollbesiktning av tunga fordon efter försäljningen av Bilprovningen</titel>
 <subtitel>Pettersson, Leif (S)</subtitel>
 <status>korrekturläst</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ10221/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ10221</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ10221</dokumentstatus_url_xml>
 <html> 
 
&lt;div class=Section1&gt; 
 
&lt;p class=FrgeSvarDatum style='margin-top:0cm'&gt;&lt;span style='font-family:Verdana'&gt;den 
3 februari&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=IPFRej align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span style='font-family: 
Verdana'&gt;Interpellation &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=IPFR align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span style='font-family:Verdana'&gt;2011/12:221 
Kontrollbesiktning av tunga fordon efter försäljningen av Bilprovningen&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=Av align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span lang=EN-GB 
style='font-family:Verdana'&gt;av &lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Leif 
Pettersson (S)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=Till align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span lang=EN-GB 
style='font-family:Verdana'&gt;till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;a name=Temp&gt;&lt;/a&gt;&lt;span 
style='font-family:Verdana'&gt;Den 27 januari beslutades att två tredjedelar av 
Bilprovningens besiktningsstationer ska säljas. Regeringen har meddelat att 
hela Bilprovningen kan komma att säljas år 2015. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span 
style='font-family:Verdana'&gt;I interpellation 2011/12:188 frågade jag 
finansmarknadsministern om försäljningen av Bilprovningen. Det finns en rad 
frågetecken rörande försäljningen. De två privata besiktningsföretag som 
tillsammans dominerar 80 procent av marknaden i Finland kan nu komma att ta 
över en stor del av Bilprovningens stationsnät. Dessa två företag ägs av 
riskkapitalbolag. I interpellationsdebatten med finansmarknadsministern den 20 
januari diskuterades att ökade besiktningspriser blivit ett faktum för 
fordonsägare i Finland efter avregleringen där. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span 
style='font-family:Verdana'&gt;I interpellationsdebatten angav 
finansmarknadsministern att de nya aktörerna som ges etableringstillstånd inte 
behöver besiktiga tunga fordon. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span 
style='font-family:Verdana'&gt;Som jag tolkar det finns det en risk att åkerier 
och bussbolag kan förlora sin lokala station för kontrollbesiktning. Det kan 
innebära långa och kostsamma resor för ägare av tunga fordon bara för att 
utföra en kontrollbesiktning. Väl på plats vid en av få besiktningsstationer 
som tar emot tunga fordon kan tidsödande köer uppstå. Försäljningen av 
Bilprovningen kan alltså innebära ökade kostnader och ökat krångel för åkerier 
och bussbolag. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;span 
style='font-family:Verdana'&gt;Jag vill därför fråga statsrådet hur hon ser på 
möjligheterna för kontrollbesiktning av tunga fordon efter försäljningen av&lt;a 
name=PassTempLäge&gt;&lt;/a&gt; två tredjedelar av Bilprovningens besiktningstationer. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;/div&gt; 
 
</html>
</dokument>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>ANM</kod>
<namn>Anmäld</namn>
<datum>2012-02-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2012-02-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BESV</kod>
<namn>Besvarad</namn>
<datum>2012-02-24 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>SISVA</kod>
<namn>Sista svarsdatum</namn>
<datum>2012-02-24 00:00:00</datum>
<status>planerad</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0222968585611</intressent_id>
<namn>Peter Norman</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>besvaradav</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0365797008114</intressent_id>
<namn>Leif Pettersson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>064601872511</intressent_id>
<namn>Catharina Elmsäter-Svärd</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>stalldtill</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Interpellationen är besvarad</text>
<dok_id>GZ10221</dok_id>
<systemdatum>2017-09-06 14:20:22</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>ipsvarid</referenstyp>
<uppgift>{4541981B-FE67-4846-AF77-0B05A9875C14}</uppgift>
<ref_dok_id>GZ0976</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>prot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2011/12</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>76</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Riksdagens protokoll 2011/12:76 Fredagen den 24 februari</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>10 § Svar på interpellation 2011/12:221 om kontrollbesiktning av tunga fordon efter försäljningen av Bilprovningen</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Protokoll</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>