<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2736136</hangar_id>
 <dok_id>GZ02T466</dok_id>
 <rm>2011/12</rm>
 <beteckning>T466</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2011/12:T466 av Pia Nilsson m.fl. (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S10121</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>466</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2011-10-04 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2012-01-09 13:12:00</systemdatum>
 <publicerad>2011-10-05 17:42:00</publicerad>
 <titel>Ny mötesstation sträckan Västerås–Fagersta </titel>
 <subtitel>av Pia Nilsson m.fl. (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{722B3B5E-4144-4DBF-8B86-6752D630A4D1}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T466/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T466</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02T466</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2011/12:T466&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Pia Nilsson m.fl. (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Ny mötesstation sträckan Västerås–Fagersta &lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S10121&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Ny m&amp;ouml;tesstation str&amp;auml;ckan V&amp;auml;ster&amp;aring;s–Fagersta " /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="dl0919aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck f&amp;ouml;r 0910, versal f&amp;ouml;r 1011 och nyare, div tryckeri&amp;ouml;nskem&amp;aring;l --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Mon, 09 Jan 2012 13:00:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_T_466.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna f&amp;ouml;r att bygga en ny m&amp;ouml;tesstation p&amp;aring; j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstr&amp;auml;ckan V&amp;auml;ster&amp;aring;s–Fagersta.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;J&amp;auml;rnv&amp;auml;gen fr&amp;aring;n Fagersta via Surahammar till V&amp;auml;ster&amp;aring;s &amp;auml;r viktig f&amp;ouml;r persontrafiken, inte minst f&amp;ouml;r arbetspendlingen i V&amp;auml;stmanland. F&amp;ouml;r att effektivisera och ut&amp;ouml;ka trafiken beh&amp;ouml;ver en ny m&amp;ouml;tesstation byggas vid Brattheden. P&amp;aring; s&amp;aring; s&amp;auml;tt kan dagens l&amp;aring;nga v&amp;auml;ntetider f&amp;ouml;r t&amp;aring;gm&amp;ouml;ten ers&amp;auml;ttas av ett bra t&amp;aring;gm&amp;ouml;te.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Aring;tg&amp;auml;rden bed&amp;ouml;ms bidra till en l&amp;aring;ngsiktigt h&amp;aring;llbar transportf&amp;ouml;rs&amp;ouml;rjning och vara samh&amp;auml;llsekonomiskt effektiv, till stor del p&amp;aring; grund av att man i och med en relativt billig &amp;aring;tg&amp;auml;rd lyckas anv&amp;auml;nda t&amp;aring;gen p&amp;aring; ett mer effektivt s&amp;auml;tt. &amp;Aring;tg&amp;auml;rden har god l&amp;ouml;nsamhet, t&amp;aring;gresandet blir mer attraktivt och resandet med t&amp;aring;g i str&amp;aring;ket bed&amp;ouml;ms &amp;ouml;ka med ca 14 % tack vara &amp;aring;tg&amp;auml;rden.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Tidsvinsten blir cirka sju minuter f&amp;ouml;r de resen&amp;auml;rer som reser hela v&amp;auml;gen fr&amp;aring;n Fagersta till V&amp;auml;ster&amp;aring;s. Det g&amp;ouml;r det m&amp;ouml;jligt att frig&amp;ouml;ra ett t&amp;aring;gs&amp;auml;tt som anv&amp;auml;nds till produktionen av dagens trafikuppl&amp;auml;gg. Det frigjorda t&amp;aring;gs&amp;auml;ttet kan i st&amp;auml;llet anv&amp;auml;ndas till att &amp;ouml;ka turt&amp;auml;theten mellan Surahammar och V&amp;auml;ster&amp;aring;s. Tillg&amp;auml;ngligheten f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttras d&amp;auml;rmed utan att kostnaden f&amp;ouml;r t&amp;aring;gdrift &amp;ouml;kar.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 4 oktober 2011&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Pia Nilsson (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anna Wall&amp;eacute;n (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Olle Thorell (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Sven-Erik &amp;Ouml;sterberg (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga en ny mötesstation på järnvägssträckan Västerås-Fagersta.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2011/12:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2011-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2011-10-10 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0460690753617</intressent_id>
<namn>Pia Nilsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0970427364222</intressent_id>
<namn>Anna Wallén</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0879782396219</intressent_id>
<namn>Olle Thorell</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0714307225418</intressent_id>
<namn>Sven-Erik Österberg</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 01:55:11</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GZ02T466</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:46:04</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 01:55:11</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T466</dok_id>
<subtitel>av Pia Nilsson m.fl. (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_466.docx</filnamn>
<filstorlek>44353</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Ny mötesstation sträckan Västerås–Fagersta </titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/C1662513-1E66-4D08-90AB-9380D99F9950</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T466</dok_id>
<subtitel>av Pia Nilsson m.fl. (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_466.pdf</filnamn>
<filstorlek>130365</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201112_t_466</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/CF845C6F-52B5-4C61-AEE3-85C1517A22D9</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>