<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2777346</hangar_id>
 <dok_id>GZ02T4</dok_id>
 <rm>2011/12</rm>
 <beteckning>T4</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2011/12:T4 av Tony Wiklander (SD)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>SD282</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>4</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2012-03-06 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2012-03-14 16:08:07</systemdatum>
 <publicerad>2012-03-08 14:38:43</publicerad>
 <titel>med anledning av prop. 2011/12:80 Nya lagar för yrkestrafik och taxi</titel>
 <subtitel>av Tony Wiklander (SD)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{79BB5052-1088-422A-9F20-41B8A67C7B04}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T4/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T4</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02T4</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2011/12:T4&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Tony Wiklander (SD)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;med anledning av prop. 2011/12:80 Nya lagar för yrkestrafik och taxi&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt; F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="med anledning av prop. 2011/12:80 Nya lagar f&amp;ouml;r yrkestrafik och taxi" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="hn1006aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck f&amp;ouml;r 0910, versal f&amp;ouml;r 1011 och nyare, div tryckeri&amp;ouml;nskem&amp;aring;l --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 14 Mar 2012 16:00:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_T_4.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att Transportstyrelsen inte ska ha r&amp;auml;tt att slopa kravet p&amp;aring; lokalk&amp;auml;nnedom i utbildningen av taxif&amp;ouml;rare.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Transportstyrelsen har beslutat att slopa kravet p&amp;aring; lokalk&amp;auml;nnedom hos taxif&amp;ouml;rare i Stockholms l&amp;auml;n, ett krav som inf&amp;ouml;rdes efter att taxitrafiken avreglerades 1990. Beslutet grundar sig p&amp;aring; att f&amp;ouml;reskrifterna inneh&amp;aring;ller konkurrensbegr&amp;auml;nsningar och att kravet p&amp;aring; lokalk&amp;auml;nnedom inte har minskat behovet av att anv&amp;auml;nda kartor och andra hj&amp;auml;lpmedel som GPS, en GPS har dock inte t&amp;auml;ckning &amp;ouml;verallt och den &amp;auml;r heller inte alltid uppdaterad d&amp;aring; stadsbilden med j&amp;auml;mna mellanrum f&amp;ouml;r&amp;auml;ndras, den tar heller inte h&amp;auml;nsyn till v&amp;auml;garbeten, k&amp;ouml;er m.m. vilket kan leda till att en f&amp;ouml;rare utan n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndig lokalk&amp;auml;nnedom k&amp;ouml;r l&amp;aring;nga omv&amp;auml;gar p&amp;aring; kundens bekostnad. Stockholms l&amp;auml;n har redan en &amp;ouml;veretablerad taximarknad, slopat krav p&amp;aring; lokalk&amp;auml;nnedom &amp;auml;r s&amp;aring;ledes inte n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndigt f&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka konkurrensen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Kravet p&amp;aring; lokalk&amp;auml;nnedom &amp;auml;r en av garanterna f&amp;ouml;r taxif&amp;ouml;rarnas och branschens status och en viktig del i bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringen, inom s&amp;aring;v&amp;auml;l n&amp;auml;ringsliv som turism.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverigedemokraterna menar att man i st&amp;auml;llet f&amp;ouml;r att avskaffa kravet p&amp;aring; lokalk&amp;auml;nnedom b&amp;ouml;r se &amp;ouml;ver och eventuellt sk&amp;auml;rpa kraven och provet, men som l&amp;auml;gst beh&amp;aring;lla dagens krav; den kostnad Transportstyrelsen har f&amp;ouml;r att genomf&amp;ouml;ra proven m&amp;aring;ste uppv&amp;auml;gas av den marknadsf&amp;ouml;ring av staden som en v&amp;auml;lutbildad taxif&amp;ouml;rare bidrar till.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 6 mars 2012&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Tony Wiklander (SD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Transportstyrelsen inte ska ha rätt att slopa kravet på lokalkännedom i utbildningen av taxiförare.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2011/12:TU8</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2012-03-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2012-03-12 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2012-03-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0693341580004</intressent_id>
<namn>Tony Wiklander</namn>
<partibet>SD</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text>Proposition 2011/12:80</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:23:16</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Följdmotion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:23:16</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GZ02T4</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:45:57</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:23:16</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T4</dok_id>
<subtitel>av Tony Wiklander (SD)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_4.docx</filnamn>
<filstorlek>44082</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>med anledning av prop. 2011/12:80 Nya lagar för yrkestrafik och taxi</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/DA8F2534-C2BA-4B7A-8022-806E854353BF</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T4</dok_id>
<subtitel>av Tony Wiklander (SD)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_4.pdf</filnamn>
<filstorlek>130847</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201112_t_4</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/E2268960-5BB3-4538-B283-E7FADDCAF8A4</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>