<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2734114</hangar_id>
 <dok_id>GZ02T335</dok_id>
 <rm>2011/12</rm>
 <beteckning>T335</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2011/12:T335 av Kurt Kvarnström och Raimo Pärssinen (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S10085</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>335</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2011-10-04 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2011-12-04 14:28:53</systemdatum>
 <publicerad>2011-10-04 14:27:23</publicerad>
 <titel>Riksväg 68</titel>
 <subtitel>av Kurt Kvarnström och Raimo Pärssinen (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{0C2E3168-55FD-4CA6-B001-EB0F2EC2213C}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T335/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T335</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02T335</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2011/12:T335&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Kurt Kvarnström och Raimo Pärssinen (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Riksväg 68&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;S10085&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Riksv&amp;auml;g 68" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="dl0919aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck f&amp;ouml;r 0910, versal f&amp;ouml;r 1011 och nyare, div tryckeri&amp;ouml;nskem&amp;aring;l --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Sun, 04 Dec 2011 14:20:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_T_335.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att studera f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna i infrastrukturplaneringen f&amp;ouml;r att prioritera riksv&amp;auml;g 68 fr&amp;aring;n Avesta och norrut.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksv&amp;auml;g 68 har allt st&amp;ouml;rre betydelse f&amp;ouml;r transporterna till och fr&amp;aring;n Avestaomr&amp;aring;det och upp mot G&amp;auml;strikland och G&amp;auml;vle hamn. V&amp;auml;gen &amp;auml;r ocks&amp;aring; viktig f&amp;ouml;r trafiken ner mot v&amp;auml;stkusten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Behovet av snabba och s&amp;auml;kra transporter &amp;ouml;kar successivt med att framf&amp;ouml;rallt st&amp;aring;l- och pappersindustrin &amp;ouml;kar sina tonnage. Nu tillkommer ocks&amp;aring; planer p&amp;aring; en kraftig produktions&amp;ouml;kning vid gruvan i Garpenberg som skeppar ut sin malm via G&amp;auml;vle hamn.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det finns i dagsl&amp;auml;get ocks&amp;aring; planer p&amp;aring; att &amp;ouml;ppna flera gruvor i V&amp;auml;sterbergslagen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;gen har ocks&amp;aring; en mycket intensiv biltrafik eftersom det &amp;auml;r den kortaste v&amp;auml;gen mellan v&amp;auml;stkusten och Norrlandskusten. I den regionf&amp;ouml;rstoring som sker blir den allt viktigare.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under m&amp;aring;nga &amp;aring;r har trafiks&amp;auml;kerheten varit en stark faktor till att bygga om delstr&amp;auml;ckor av v&amp;auml;gen. F&amp;ouml;r de str&amp;auml;ckor som v&amp;auml;ntar p&amp;aring; den fortsatta ombyggnaden av v&amp;auml;gen blir s&amp;auml;kerheten en alltmer p&amp;aring;taglig faktor.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ombyggnaden av v&amp;auml;gen f&amp;ouml;rbi Stora Ensos pappersfabrik i Fors blir allt viktigare f&amp;ouml;r att verksamheten ska kunna forts&amp;auml;tta att utvecklas.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Str&amp;auml;ckan Dalah&amp;auml;sten–Jularbo har diskuterats under m&amp;aring;nga &amp;aring;r med flera olika alternativa l&amp;ouml;sningar. Det &amp;auml;r nu h&amp;ouml;g tid att ta fram och fastst&amp;auml;lla en definitiv plan och att den fullf&amp;ouml;ljs med ett investeringsbeslut.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;rbifart Horndal &amp;auml;r n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndig f&amp;ouml;r att h&amp;ouml;ja s&amp;auml;kerheten i lokaltrafiken men framf&amp;ouml;rallt f&amp;ouml;r att h&amp;ouml;ja s&amp;auml;kerheten vid en stor skola och ett badhus.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi anser att de kvarvarande str&amp;auml;ckorna av riksv&amp;auml;g 68 snarast beh&amp;ouml;ver byggas om.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 4 oktober 2011&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Kurt Kvarnstr&amp;ouml;m (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Raimo P&amp;auml;rssinen (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att studera förutsättningarna i infrastrukturplaneringen för att prioritera riksväg 68 från Avesta och norrut.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2011/12:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2011-10-04 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2011-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0262124593702</intressent_id>
<namn>Kurt Kvarnström</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0113077554312</intressent_id>
<namn>Raimo Pärssinen</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 21:15:01</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GZ02T335</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:45:49</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 21:15:01</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T335</dok_id>
<subtitel>av Kurt Kvarnström och Raimo Pärssinen (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_335.docx</filnamn>
<filstorlek>44257</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Riksväg 68</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/EB13C009-5B53-4D82-965D-F606588709E9</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T335</dok_id>
<subtitel>av Kurt Kvarnström och Raimo Pärssinen (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_335.pdf</filnamn>
<filstorlek>133987</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201112_t_335</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A26C51EA-3CA7-4F6B-ACAE-BABE574F7D3D</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>