<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2740715</hangar_id>
 <dok_id>GZ02T327</dok_id>
 <rm>2011/12</rm>
 <beteckning>T327</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2011/12:T327 av Lars-Axel Nordell (KD)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>KD767</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>327</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2011-10-04 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2011-12-07 16:31:14</systemdatum>
 <publicerad>2011-10-04 13:16:47</publicerad>
 <titel>E20-stråket</titel>
 <subtitel>av Lars-Axel Nordell (KD)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{38A5F446-EBDF-4A0C-8CEF-57139ECE78E6}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T327/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T327</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02T327</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2011/12:T327&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Lars-Axel Nordell (KD)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;E20-stråket&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;KD767&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="E20-str&amp;aring;ket" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Jonas Arnell" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck f&amp;ouml;r 0910, versal f&amp;ouml;r 1011 och nyare, div tryckeri&amp;ouml;nskem&amp;aring;l --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 07 Dec 2011 14:00:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_T_327.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om en utbyggnad av E20-str&amp;aring;ket.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;E20 &amp;auml;r en av de viktigaste transportlederna i Sverige och str&amp;auml;cker sig fr&amp;aring;n Malm&amp;ouml; till G&amp;ouml;teborg (i samma str&amp;auml;ckning som E6), fr&amp;aring;n G&amp;ouml;teborg till &amp;Ouml;rebro och fr&amp;aring;n &amp;Ouml;rebro till Stockholm (i samma str&amp;auml;ckning som E18 &amp;Ouml;rebro–Arboga). I E20-str&amp;aring;ket ligger idag n&amp;auml;rmare 70 procent av fordonsindustrin med underleverant&amp;ouml;rer i Sverige. Tunga varsel har drabbat fordonsindustrin och det &amp;auml;r mot den bakgrunden viktigt att s&amp;auml;kerst&amp;auml;lla E20:s roll som puls&amp;aring;der f&amp;ouml;r industrins logistiksystem. E20 &amp;auml;r en viktig led f&amp;ouml;r transporter till och fr&amp;aring;n G&amp;ouml;teborgs Hamn samt &amp;auml;ven vidare &amp;ouml;sterut fr&amp;aring;n Stockholm till Finland, Baltikum och Ryssland. Godstransportdelegationens utredning liksom V&amp;auml;gverkets utredning om strategiska godsstr&amp;aring;k pekar ut E20 som ett nationellt strategiskt godsstr&amp;aring;k. B&amp;aring;de Handelskammaren M&amp;auml;lardalen och V&amp;auml;stsvenska Industri- och Handelskammaren prioriterar E20 som det enskilt viktigaste v&amp;auml;gstr&amp;aring;ket f&amp;ouml;r utbyggnad till fyrf&amp;auml;ltsv&amp;auml;g.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;M&amp;aring;lstandarden f&amp;ouml;r E20 &amp;auml;r sedan tidigare satt till fyrf&amp;auml;ltsv&amp;auml;g eller motorv&amp;auml;g och stora delar av str&amp;aring;ket har denna standard. Dessv&amp;auml;rre saknar vissa tungt trafikerade str&amp;auml;ckor denna standard. &amp;Aring;terst&amp;aring;ende delar beh&amp;ouml;ver snarast byggas om till samma standard f&amp;ouml;r att str&amp;aring;ket i sin helhet skall f&amp;aring; en fullv&amp;auml;rdig och effektiv funktion, inte minst ur trafiks&amp;auml;kerhetssynpunkt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under 2011 har ett strategiarbete &amp;auml;gt rum i ett gemensamt projekt mellan Trafikverket Region V&amp;auml;st, V&amp;auml;stra G&amp;ouml;talandsregionen, Skaraborgs kommunalf&amp;ouml;rbund och ber&amp;ouml;rda kommuner. Inom ramen f&amp;ouml;r ”L&amp;aring;ngsiktig strategi f&amp;ouml;r transportfunktionerna G&amp;ouml;teborg-Stockholm” kommer man att ge en bild av framtida transportbehov f&amp;ouml;r gods- och persontrafik i str&amp;aring;ket G&amp;ouml;teborg–&amp;Ouml;rebro och ge s&amp;auml;krare planeringsf&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar f&amp;ouml;r ber&amp;ouml;rda kommuner. Projektet inleds med en transportslags&amp;ouml;vergripande fyrstegsanalys.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r angel&amp;auml;get att regeringen noggrant &amp;ouml;verv&amp;auml;ger planeringen f&amp;ouml;r E20:s fortsatta utbyggnad inriktas p&amp;aring; fyrf&amp;auml;ltsv&amp;auml;g eller motorv&amp;auml;g.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 4 oktober 2011&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Lars-Axel Nordell (KD)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en utbyggnad av E20-stråket.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2011/12:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2011-10-04 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2011-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0125056691517</intressent_id>
<namn>Lars-Axel Nordell</namn>
<partibet>KD</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 06:19:24</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GZ02T327</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 13:45:48</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 06:19:24</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T327</dok_id>
<subtitel>av Lars-Axel Nordell (KD)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_327.docx</filnamn>
<filstorlek>44601</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>E20-stråket</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/E5DE2A4F-3BB6-42C5-BEA3-E312DDD8BAFE</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GZ02T327</dok_id>
<subtitel>av Lars-Axel Nordell (KD)</subtitel>
<filnamn>mot_201112_t_327.pdf</filnamn>
<filstorlek>132398</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201112_t_327</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/24D52D61-F643-4002-A946-0A3028BC4D4A</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>