2740948 GZ02T324 2011/12 T324 mot Enskild motion mot Motion 2011/12:T324 av Mattias Jonsson (S) Motion Motion S10074 TU 324 0 2011-09-21 00:00:00 2011-12-13 08:50:13 2011-10-04 12:39:28 Utbyggnad av hamnbanan i Göteborg av Mattias Jonsson (S) Ank T {AEC40B32-7D9F-4A76-8A3E-11DA3012750B} https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T324/text https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T324 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02T324 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2011/12:T324</div> <div class="MotionarLista">av Mattias Jonsson (S)</div> <h1>Utbyggnad av hamnbanan i Göteborg</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>S10074</title> <meta name="Description" content="Utbyggnad av hamnbanan i Göteborg" /> <meta name="Author" content="dl0919aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" />   <meta name="lastChanged" content="Tue, 13 Dec 2011 08:40:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_T_324.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om tidigareläggning av utbyggnaden av hamnbanan i Göteborg.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Hamnbanan som knyter samman Göteborgs Hamn med det nationella stamnätet är mycket viktig för godstrafiken och har flest godståg i Sverige. Hamnbanan ägs och förvaltas av Trafikverket, inte av Göteborgs Hamn, och är alltså en nationell angelägenhet. För tio år sedan startade den första godstågspendeln från Göteborg till Karlstad. Sedan dess har trafiken ökat stadigt och idag sker dagliga avgångar till över 20 städer i Sverige och Norge. De närmsta 10–15 åren förväntas trafiken dessutom växa ytterligare.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Utvidgningen är i grund och botten mycket positiv, både för miljö och för export. Det västsvenska näringslivet är helt beroende av fungerande transporter för att förbli konkurrenskraftigt. Hela 51 000 ton koldioxidsutsläpp besparades oss under ett år genom att gods kom till Göteborgs Hamn med tåg istället för med lastbil. Det motsvarar drygt 200 000 flygresor mellan Göteborg och Stockholm eller utsläpp från 14 000 personbilar under ett år.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det transportsätt som visat sig vara mest effektivt ur ett miljömässigt och ekonomiskt perspektiv är kombinationen mellan sjöfart och tåg. En tät tågtrafik i hamnen gör det möjligt för företag i hela landet att ha en snabb, kostnadseffektiv och miljöklok förbindelse med Göteborgs Hamn. Men det är under förutsättning att utbyggnaden av hamnbanan sker med jämna steg med den ökade trafiken. Blockeras hamnbanan lamslås Nordens största hamn och med det också det svenska näringslivet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Regeringen har inte lagt en planerad byggstart av hamnbanan i Göteborg förrän 2019. Utbyggnaden av hamnbanan bör prioriteras. Det är av största intresse för hela Sverige.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 21 september 2011</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Mattias Jonsson (S)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om tidigareläggning av utbyggnaden av hamnbanan i Göteborg. Avslag Avslag 2011/12:TU1 ? Acklamation INL Inlämning 2011-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2011-10-06 00:00:00 inträffat 7 hantering 0499755198526 Mattias Jonsson S 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-24 01:49:40 statustext statustext Ärendet är avslutat GZ02T324 2017-10-18 13:45:48 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 01:49:40 GZ02T324 av Mattias Jonsson (S) mot_201112_t_324.docx 44260 docx Utbyggnad av hamnbanan i Göteborg https://data.riksdagen.se/fil/128F7B34-75D2-4B8A-BC66-D3174B23C1E5 GZ02T324 av Mattias Jonsson (S) mot_201112_t_324.pdf 126619 pdf Bilaga: mot_201112_t_324 https://data.riksdagen.se/fil/04F8ECF6-BB8B-4B0A-A5D9-106617698F15