2729748 GZ02T219 2011/12 T219 mot Enskild motion mot Motion 2011/12:T219 av Christer Engelhardt (S) Motion Motion S10103 TU 219 0 2011-09-26 00:00:00 2011-11-15 13:10:36 2011-09-28 11:19:02 Kommunikationer till och från Gotland av Christer Engelhardt (S) Ank T {3272ACFA-0164-4763-B886-27D7CA8AD2E4} https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T219/text https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02T219 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02T219 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2011/12:T219</div> <div class="MotionarLista">av Christer Engelhardt (S)</div> <h1>Kommunikationer till och från Gotland</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>S10103</title> <meta name="Description" content="Kommunikationer till och från Gotland" /> <meta name="Author" content="dl0919aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" />   <meta name="lastChanged" content="Tue, 15 Nov 2011 13:00:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_T_219.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att säkra goda förbindelser till och från Gotland.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Gotlands läge i Östersjön gör våra kommunikationer med det svenska fastlandet och med vår omvärld till en nyckelfråga.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I november 2009 utarbetades det gemensamma ståndpunkter mellan Region Gotland och ett antal myndigheter och organisationer i det så kallade Trafikrådet.</p> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">De gotländska ståndpunkterna visar hur ett samlat Gotland vill att trafiken mellan Gotland och det svenska fastlandet med färjor och flyg ska fungera ur ett viktigt infrastrukturellt perspektiv.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Utgångspunkterna för de gotländska ståndpunkterna är att trafiksystemen ska inrymma utvecklingsmöjligheter och flexibelt kunna anpassas till nya förutsättningar. För tillväxt och utveckling är även fungerande transportmarknader viktiga. Bra kommunikationer till och från Gotland är en mycket viktig del av Gotlands profil och varumärke. Färjetrafiken till och från Gotland är en livsavgörande förbindelse för Gotlands överlevnad, dess utveckling och konkurrenskraft i förhållande till övriga delar av Sverige. På samma sätt är det statens ansvar att det finns likvärdiga transportmöjligheter i hela landet och att Gotland i detta avseende inte får ges sämre villkor än övriga landet. Riksdagen har också vid olika tillfällen gett uttryck för detta, då Gotlandstrafiken ingår som en del i det nationella trafiksystemet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Färjetrafiken, Gotlandstrafiken, står inför en möjlig förlängning av gällande trafikavtal på grund av förseningar från regeringens håll då nuvarande avtal går ut 2014 och nytt avtal skulle gälla från 2015. Nu diskuteras det en möjlig förlängning till 2017 innan ett nytt avtal kan vara på plats. Det vill säga en tvåårig förlängning för att det nya trafikavtalet skall vara klart. I samband med detta har det återigen skapats lokal oro på Gotland för vad denna förlängning och vad det nya avtalet kan komma innebära för Gotland i form av turlista, turtäthet, prisbild, överfartstider och så vidare. Det är inte bra att Gotlandstrafiken ständigt utsätts för denna oro och det är därför viktigt att färjetrafiken, Gotlandstrafiken, ges en långsiktig lösning med ett hållbart avtal för Gotlands och gotlänningarnas bästa.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det senaste året har ekonomisk instabilitet på världsmarknaden lett till ökade bränslekostnader för Gotlandstrafiken som inneburit att biljettpriset ökar tre gånger. En kostnad som direkt tas ut av resenären.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Gotland är Östersjöregionens mest kreativa och magiska plats präglad av närhet och hållbar tillväxt och fylld av livslust. Ett övergripande mål är att Gotland skall växa i befolkningsantal och att fler och fler skall upptäcka Gotland som sin nya bostadsort. För detta behöver även näringslivet på Gotland växa och utvecklas. Allt detta har ett starkt samband med väl fungerande kommunikationer.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För Gotlands del i en dynamisk region i Europa och som ett centrum i Östersjöområdet är transportstrukturen en viktig del som gynnar dess tillväxt och utveckling.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 26 september 2011</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Christer Engelhardt (S)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att säkra goda förbindelser till och från Gotland. Avslag Avslag 2011/12:TU5 ? Röstning INL Inlämning 2011-09-28 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2011-09-30 00:00:00 inträffat 7 hantering 0936723349517 Christer Engelhardt S 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-24 04:55:05 statustext statustext Ärendet är avslutat GZ02T219 2017-10-18 13:45:40 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 04:55:05 GZ02T219 av Christer Engelhardt (S) mot_201112_t_219.docx 45065 docx Kommunikationer till och från Gotland https://data.riksdagen.se/fil/408916A5-B104-478D-B1B5-8C047FE976C5 GZ02T219 av Christer Engelhardt (S) mot_201112_t_219.pdf 132172 pdf Bilaga: mot_201112_t_219 https://data.riksdagen.se/fil/EC36EBEE-20A9-46E0-ADC8-6806BDB6BDAC