2740581 GZ02Ju288 2011/12 Ju288 mot Enskild motion mot Motion 2011/12:Ju288 av Anders Hansson (M) Motion Motion M172 JuU 288 0 2011-10-04 00:00:00 2011-11-26 11:18:34 2011-10-04 13:47:57 Olovlig körning av Anders Hansson (M) Ank T {11131F6F-98FE-4A4C-A820-425DF18D5F48} https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02Ju288/text https://data.riksdagen.se/dokument/GZ02Ju288 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GZ02Ju288 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2011/12:Ju288</div> <div class="MotionarLista">av Anders Hansson (M)</div> <h1>Olovlig körning</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.4 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>M0172</title> <meta name="Description" content="Olovlig körning" /> <meta name="Author" content="kr0724aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 110510.1045 v5.33" />   <meta name="lastChanged" content="Sat, 26 Nov 2011 11:10:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201112_Ju_288.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheten att utvidga polisens beslagtaganderätt vid brottet olovlig körning.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">I Sverige finns över fyra miljoner personbilar. För att få framföra en personbil krävs att föraren innehar körkort. Krav föreligger också på att föraren inte skall vara påverkad av alkohol, narkotika, andra droger eller medicin. Brott mot dessa regler medför straffansvar. Reglerna är till för att skydda såväl förare som övriga trafikanter från tragiska olyckor.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Detta till trots framför åtskilliga personer dagligen fordon under berusning av alkohol eller narkotika och vid flerfallet av tillfällena helt utan körkort. Åtskilliga av dem som kör olagligt gör tyvärr detta både uppsåtligen och upprepade gånger.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Polisen gör vad de kan för att få bort dessa personer från våra vägar, men likt gummibollar studsar dessa personer snabbt tillbaka i att olovligen framföra fordon, då tiden till lagföring i tingsrätt tyvärr är lång och påföljden som utdöms oftast är låg. Personer som polisen ertappat körandes olagligt släpps efter kontroll i avvaktan på rättegång. Följaktligen kan personen återigen använda sitt fordon till att köra olovligt innan ärendet tas upp i domstol. Tingsrätterna får ofta ärenden där personer i väntan på tingsrättsförhandling blivit ertappade med att ha kört olovligt fler än fem gånger. Under denna tid har personen således blank struntat i polisen uppmaningar om att inte framföra ett fordon utan körkort.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Fordonet som använts kan förverkas endast om det uppskattade värdet på det är väldigt lågt. I övriga fall vidtas ingen åtgärd avseende fordonet. Detta bör förändras.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Fokus bör ligga i att få bort personen från våra vägar där andra medborgare kan drabbas av dennes uppsåtliga negligering av våra trafikregler. Därmed bör påföljden för en person som uppsåtligen bryter mot uppsatta regler inom ramen för brottet olovlig körning delas upp i två delar. Den första delen avser personen och brottet som är begånget. Den andra delen rör fordonet. I det sistnämnda fallet skall polisen ges utökad rätt att beslagta fordon. Fordonet skall sedan bärgas bort till polisens uppställningsplats där ägaren sedan kan lösa ut fordonet mot erläggande av en avgift.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En person som begår brottet olovlig körning skall utdömas påföljd i enlighet med lag (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Fordonet skall inte beslagtas.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En person som för andra gången begår brottet olovlig körning skall utdömas böter enligt samma lag ovan, men därtill skall fordonet beslagtas. Bärgare skall hämta fordonet och ställa upp det på polisens uppställningsplats. För att få ut sitt fordon skall föraren eller ägaren sedermera bege sig till uppställningsplatsen och där erlägga avgift som motsvarar 5 % av bilens nuvarande värde samt ersättning för kostnader som uppstått i samband med bärgningen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En person som för tredje gången begår brottet olovlig körning skall dömas för grovt brott och därmed till fängelse. Fordonet skall i likhet med förra exemplet bärgas bort och sedan uthämtas mot erläggande av avgift och ersättning för kostnader enligt ovan.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Dessa förfaranden förutsätter att brotten måste ha begåtts under en avgränsad tidsperiod förslagsvis på 0–3 månader alternativt längre.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Beslagtagna bilar förvaras på polisens uppställningsplats i max tre månader. Därefter kommer dygnsavgift att tillämpas, vilket läggs till avgifterna i övrigt för bilens uthämtande. Efter sex månader säljs bilarna på exekutiv auktion och pengarna används till att täcka polisens utgifter i samband med beslaget. Återstående pengar skickas sedan till ägaren av fordonet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Upprepat och uppsåtligt ignorerande av polisens uppmaningar gällande olovlig körning måste tas på allvar. Ingen skall kunna strunta i lagen och fortsätta begå brott utan efterverkningar.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Genom detta förslag sätter samhället tydligt ner foten och markerar sin ståndpunkt rörande brottet. Personer utan körkort och som ändock använder fordon i syfte att bryta mot lagen skall ges en kännbar påföljd – inte bara för personen utan även för plånboken. Med detta förslag tror jag att vi kan förhindra framtida olovliga körningar och komma till bukt med problemet. Det är därför min önskan att regeringen ser över möjligheten till att omsätta detta förslag i verkligheten.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 4 oktober 2011</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Anders Hansson (M)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheten att utvidga polisens beslagtaganderätt vid brottet olovlig körning. Avslag Avslag 2012/13:JuU10 ? Acklamation INL Inlämning 2011-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2011-10-06 00:00:00 inträffat 7 hantering 0843345349823 Anders Hansson M 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 21:35:21 statustext statustext Ärendet är avslutat GZ02Ju288 2017-10-18 13:42:30 tilldelat Tilldelat Justitieutskottet 2014-11-23 21:35:21 GZ02Ju288 av Anders Hansson (M) mot_201112_ju_288.docx 45561 docx Olovlig körning https://data.riksdagen.se/fil/B7763DA8-4D53-4CBB-9542-521F04DF5E09 GZ02Ju288 av Anders Hansson (M) mot_201112_ju_288.pdf 132645 pdf Bilaga: mot_201112_ju_288 https://data.riksdagen.se/fil/9E4AB470-CDEE-4AA2-89CD-2A81A39D23F9