<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2439204</hangar_id>
 <dok_id>GYB373</dok_id>
 <rm>2010</rm>
 <beteckning>73</beteckning>
 <typ>sou</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>sou</doktyp>
 <typrubrik>Statens offentliga utredningar 2010:73</typrubrik>
 <dokumentnamn>Statens offentliga utredningar</dokumentnamn>
 <debattnamn>Statens offentliga utredningar</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>73</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2010-10-28 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2016-03-16 08:35:00</systemdatum>
 <publicerad>2010-10-28 00:00:00</publicerad>
 <titel>Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status>titel</status>
 <htmlformat>html-ec</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GYB373/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GYB373</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GYB373</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd"&gt;
&lt;HTML&gt;
&lt;HEAD&gt;
&lt;META http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"&gt;
&lt;META http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=8"&gt;
&lt;TITLE&gt;Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar&lt;/TITLE&gt;
&lt;STYLE type="text/css"&gt;

body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}

#page_1 {position:relative; overflow: hidden;margin: 190px 0px 6px 0px;padding: 0px;border: none;width: 694px;}
#page_1 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 694px;overflow: hidden;}
#page_1 #id_2 {border:none;margin: 65px 0px 0px 48px;padding: 0px;border:none;width: 598px;overflow: hidden;}

#page_1 #dimg1 {position:absolute;top:624px;left:450px;z-index:-1;width:132px;height:73px;}
#page_1 #dimg1 #img1 {width:132px;height:73px;}




#page_2 {position:relative; overflow: hidden;margin: 515px 0px 6px 48px;padding: 0px;border: none;width: 646px;}
#page_2 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 52px;padding: 0px;border:none;width: 594px;overflow: hidden;}
#page_2 #id_2 {border:none;margin: 102px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 598px;overflow: hidden;}





#page_3 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 442px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_4 {position:relative; overflow: hidden;margin: 90px 0px 843px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_5 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_6 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 0px 236px;padding: 0px;border: none;width: 1167px;}





#page_7 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_8 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_9 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_10 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_11 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_11 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_11 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_12 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_13 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_14 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_15 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_16 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_16 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_16 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_17 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_18 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_19 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_20 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}
#page_20 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 513px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_3 {border:none;margin: 35px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 794px;overflow: hidden;}

#page_20 #dimg1 {position:absolute;top:713px;left:76px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_20 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_21 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_21 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_21 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 416px;overflow: hidden;}
#page_21 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 201px;overflow: hidden;}
#page_21 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 201px;overflow: hidden;}
#page_21 #id_3 {border:none;margin: 61px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_21 #dimg1 {position:absolute;top:200px;left:66px;z-index:-1;width:70px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_21 #dimg1 #img1 {width:70px;height:1px;}




#page_22 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_23 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_24 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_25 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_26 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_27 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_28 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_28 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_28 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_29 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_30 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_31 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_32 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_33 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_33 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_33 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_34 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_35 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_36 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_36 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_36 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_37 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_38 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_39 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_40 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_41 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_42 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_42 #dimg1 {position:absolute;top:256px;left:58px;z-index:-1;width:431px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_42 #dimg1 #img1 {width:431px;height:1px;}




#page_43 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 563px;}





#page_44 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_45 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_45 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_45 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_46 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 75px;padding: 0px;border: none;width: 719px;}

#page_46 #dimg1 {position:absolute;top:308px;left:1px;z-index:-1;width:415px;height:436px;}
#page_46 #dimg1 #img1 {width:415px;height:436px;}




#page_47 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_47 #dimg1 {position:absolute;top:167px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:335px;}
#page_47 #dimg1 #img1 {width:416px;height:335px;}




#page_48 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 75px;padding: 0px;border: none;width: 719px;}

#page_48 #dimg1 {position:absolute;top:444px;left:1px;z-index:-1;width:406px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_48 #dimg1 #img1 {width:406px;height:1px;}




#page_49 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_49 #dimg1 {position:absolute;top:496px;left:65px;z-index:-1;width:417px;height:215px;}
#page_49 #dimg1 #img1 {width:417px;height:215px;}




#page_50 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 67px;padding: 0px;border: none;width: 727px;}

#page_50 #dimg1 {position:absolute;top:288px;left:0px;z-index:-1;width:432px;height:432px;}
#page_50 #dimg1 #img1 {width:432px;height:432px;}




#page_51 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_51 #dimg1 {position:absolute;top:202px;left:65px;z-index:-1;width:417px;height:494px;}
#page_51 #dimg1 #img1 {width:417px;height:494px;}




#page_52 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 75px;padding: 0px;border: none;width: 719px;}

#page_52 #dimg1 {position:absolute;top:248px;left:0px;z-index:-1;width:416px;height:496px;}
#page_52 #dimg1 #img1 {width:416px;height:496px;}




#page_53 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_53 #dimg1 {position:absolute;top:274px;left:65px;z-index:-1;width:417px;height:410px;}
#page_53 #dimg1 #img1 {width:417px;height:410px;}




#page_54 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 75px;padding: 0px;border: none;width: 719px;}

#page_54 #dimg1 {position:absolute;top:146px;left:0px;z-index:-1;width:416px;height:550px;}
#page_54 #dimg1 #img1 {width:416px;height:550px;}




#page_55 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_56 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_57 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_57 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_57 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_58 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_58 #dimg1 {position:absolute;top:234px;left:65px;z-index:-1;width:408px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_58 #dimg1 #img1 {width:408px;height:1px;}




#page_59 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_60 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_61 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_61 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_61 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_62 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_63 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_64 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_65 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_66 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_67 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_68 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_69 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_69 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_69 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_70 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_71 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_72 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_73 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_74 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_74 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_74 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_75 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_76 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_77 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_78 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_79 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_80 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_81 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_82 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_82 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_82 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_83 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_83 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_83 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_84 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_84 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_84 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_85 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_86 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_86 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_86 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_87 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_87 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_87 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_88 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_89 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_90 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_91 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_91 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_92 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_92 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_92 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_93 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_94 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_95 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_96 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_97 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_98 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_98 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_98 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_99 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_99 #dimg1 {position:absolute;top:684px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_99 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_100 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_101 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_102 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_102 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_102 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_103 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_103 #dimg1 {position:absolute;top:177px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:81px;}
#page_103 #dimg1 #img1 {width:413px;height:81px;}




#page_104 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_104 #dimg1 {position:absolute;top:720px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_104 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_105 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_105 #dimg1 {position:absolute;top:283px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:68px;}
#page_105 #dimg1 #img1 {width:413px;height:68px;}




#page_106 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_107 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_108 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 563px;}





#page_109 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_109 #dimg1 {position:absolute;top:439px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:64px;}
#page_109 #dimg1 #img1 {width:413px;height:64px;}




#page_110 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_110 #dimg1 {position:absolute;top:283px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:82px;}
#page_110 #dimg1 #img1 {width:413px;height:82px;}




#page_111 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_111 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_111 #dimg1 {position:absolute;top:353px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:391px;}
#page_111 #dimg1 #img1 {width:416px;height:391px;}




#page_112 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}

#page_112 #dimg1 {position:absolute;top:214px;left:0px;z-index:-1;width:431px;height:172px;}
#page_112 #dimg1 #img1 {width:431px;height:172px;}




#page_113 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_113 #dimg1 {position:absolute;top:696px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_113 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_114 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_115 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_116 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_117 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_118 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_119 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_120 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_121 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_122 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_123 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_124 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_125 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_126 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_127 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}

#page_127 #dimg1 {position:absolute;top:49px;left:414px;z-index:-1;width:62px;height:93px;}
#page_127 #dimg1 #img1 {width:62px;height:93px;}




#page_128 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_129 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_130 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_131 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_132 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_133 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_134 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_135 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_136 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_137 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_138 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}
#page_138 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 34px;padding: 0px;border:none;width: 684px;overflow: hidden;}





#page_139 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_139 #dimg1 {position:absolute;top:211px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:99px;}
#page_139 #dimg1 #img1 {width:413px;height:99px;}




#page_140 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_140 #dimg1 {position:absolute;top:75px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:206px;}
#page_140 #dimg1 #img1 {width:413px;height:206px;}




#page_141 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_141 #dimg1 {position:absolute;top:145px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:168px;}
#page_141 #dimg1 #img1 {width:413px;height:168px;}




#page_142 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_142 #dimg1 {position:absolute;top:509px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:81px;}
#page_142 #dimg1 #img1 {width:413px;height:81px;}




#page_143 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_143 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_143 #dimg1 {position:absolute;top:214px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:203px;}
#page_143 #dimg1 #img1 {width:413px;height:203px;}




#page_144 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_144 #dimg1 {position:absolute;top:249px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:417px;}
#page_144 #dimg1 #img1 {width:413px;height:417px;}




#page_145 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_145 #dimg1 {position:absolute;top:249px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:81px;}
#page_145 #dimg1 #img1 {width:413px;height:81px;}




#page_146 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_146 #dimg1 {position:absolute;top:556px;left:0px;z-index:-1;width:69px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_146 #dimg1 #img1 {width:69px;height:1px;}




#page_147 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_147 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_147 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}



#page_147 #tx1 {position:absolute;top:248px;left:66px;width:201px;height:204px;}

#page_148 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}
#page_148 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_148 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_148 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_148 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 513px;overflow: hidden;}
#page_148 #id_3 {border:none;margin: 27px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 794px;overflow: hidden;}

#page_148 #dimg1 {position:absolute;top:165px;left:76px;z-index:-1;width:415px;height:579px;}
#page_148 #dimg1 #img1 {width:415px;height:579px;}




#page_149 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_149 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_149 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_149 #dimg1 {position:absolute;top:351px;left:66px;z-index:-1;width:70px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_149 #dimg1 #img1 {width:70px;height:1px;}




#page_150 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_150 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_150 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_151 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_151 #dimg1 {position:absolute;top:339px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:405px;}
#page_151 #dimg1 #img1 {width:416px;height:405px;}



#page_151 #tx1 {position:absolute;top:132px;left:281px;width:201px;height:170px;}

#page_152 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}
#page_152 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 513px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_3 {border:none;margin: 32px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 794px;overflow: hidden;}

#page_152 #dimg1 {position:absolute;top:593px;left:76px;z-index:-1;width:415px;height:151px;}
#page_152 #dimg1 #img1 {width:415px;height:151px;}




#page_153 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_153 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_153 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_153 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_153 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_154 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}
#page_154 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 420px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 205px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_3 {border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 794px;overflow: hidden;}

#page_154 #dimg1 {position:absolute;top:304px;left:76px;z-index:-1;width:69px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_154 #dimg1 #img1 {width:69px;height:1px;}




#page_155 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_155 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_155 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}



#page_155 #tx1 {position:absolute;top:491px;left:281px;width:201px;height:119px;}
#page_155 #tx2 {position:absolute;top:612px;left:281px;width:201px;height:54px;}
#page_155 #tx3 {position:absolute;top:283px;left:281px;width:201px;height:119px;}

#page_156 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_156 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_156 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_157 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_157 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_157 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_158 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}
#page_158 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 215px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 503px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_3 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}





#page_159 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_159 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_160 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_160 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_160 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_161 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_161 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 55px;padding: 0px;border:none;width: 503px;overflow: hidden;}

#page_161 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_161 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_162 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 64px;padding: 0px;border: none;width: 730px;}





#page_163 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_163 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 269px;padding: 0px;border:none;width: 289px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_3 {border:none;margin: 19px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 201px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 3px;padding: 0px;border:none;width: 288px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_4 {border:none;margin: 16px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 215px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 277px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_5 {border:none;margin: 16px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_163 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_163 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_164 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_164 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_164 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_165 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_166 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}
#page_166 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 415px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_3 {border:none;margin: 91px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}





#page_167 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_167 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_167 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}



#page_167 #tx1 {position:absolute;top:202px;left:281px;width:201px;height:119px;}
#page_167 #tx2 {position:absolute;top:323px;left:281px;width:201px;height:170px;}
#page_167 #tx3 {position:absolute;top:496px;left:281px;width:201px;height:153px;}

#page_168 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_168 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_168 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_169 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_169 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_2 {border:none;margin: 27px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_169 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_169 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_170 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}
#page_170 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 415px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_3 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}

#page_170 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_170 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_171 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_171 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 416px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 201px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 201px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_3 {border:none;margin: 24px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_172 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_172 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_172 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_173 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_173 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_2 {border:none;margin: 27px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_173 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_173 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_174 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_174 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_174 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_175 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_175 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_175 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_175 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_176 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_176 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_176 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_177 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_177 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_177 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_178 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}
#page_178 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 415px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 200px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_3 {border:none;margin: 44px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 794px;overflow: hidden;}

#page_178 #dimg1 {position:absolute;top:512px;left:76px;z-index:-1;width:415px;height:232px;}
#page_178 #dimg1 #img1 {width:415px;height:232px;}




#page_179 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_179 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_179 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_180 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_180 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_180 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_181 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_181 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_181 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_181 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_182 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_182 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_182 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_183 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_183 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 201px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 4px;padding: 0px;border:none;width: 287px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_3 {border:none;margin: 21px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_183 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_183 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_184 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_184 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_184 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_185 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_185 #dimg1 {position:absolute;top:581px;left:66px;z-index:-1;width:70px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_185 #dimg1 #img1 {width:70px;height:1px;}




#page_186 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_186 #dimg1 {position:absolute;top:680px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:64px;}
#page_186 #dimg1 #img1 {width:415px;height:64px;}




#page_187 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_187 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_187 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_188 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_188 #dimg1 {position:absolute;top:477px;left:0px;z-index:-1;width:69px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_188 #dimg1 #img1 {width:69px;height:1px;}




#page_189 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_189 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_189 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_189 #dimg1 {position:absolute;top:455px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:289px;}
#page_189 #dimg1 #img1 {width:416px;height:289px;}




#page_190 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_191 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_192 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_193 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_193 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_194 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_195 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_195 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_196 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_197 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_198 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_199 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_200 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_201 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_202 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_203 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_203 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_204 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_205 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_206 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_207 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_207 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_208 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_209 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_210 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_211 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_212 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_213 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_214 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_215 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_216 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_216 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_216 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_217 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_218 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_219 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_220 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}





#page_221 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_221 #dimg1 {position:absolute;top:696px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_221 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_222 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_222 #dimg1 {position:absolute;top:660px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_222 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_223 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_223 #dimg1 {position:absolute;top:102px;left:53px;z-index:-1;width:429px;height:618px;}
#page_223 #dimg1 #img1 {width:429px;height:618px;}




#page_224 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_224 #dimg1 {position:absolute;top:600px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_224 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_225 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_225 #dimg1 {position:absolute;top:98px;left:56px;z-index:-1;width:415px;height:201px;}
#page_225 #dimg1 #img1 {width:415px;height:201px;}




#page_226 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_226 #dimg1 {position:absolute;top:684px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_226 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_227 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_227 #dimg1 {position:absolute;top:101px;left:61px;z-index:-1;width:406px;height:178px;}
#page_227 #dimg1 #img1 {width:406px;height:178px;}




#page_228 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_228 #dimg1 {position:absolute;top:660px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_228 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_229 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_229 #dimg1 {position:absolute;top:101px;left:61px;z-index:-1;width:406px;height:197px;}
#page_229 #dimg1 #img1 {width:406px;height:197px;}




#page_230 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}

#page_230 #dimg1 {position:absolute;top:117px;left:115px;z-index:-1;width:351px;height:243px;}
#page_230 #dimg1 #img1 {width:351px;height:243px;}




#page_231 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_232 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}
#page_232 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 75px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 643px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_3 {border:none;margin: 50px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}

#page_232 #dimg1 {position:absolute;top:115px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:605px;}
#page_232 #dimg1 #img1 {width:415px;height:605px;}

#page_232 #inl_img1 {position:relative;width:22px;height:9px;}



#page_233 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_233 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_233 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_234 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_235 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_235 #dimg1 {position:absolute;top:94px;left:62px;z-index:-1;width:420px;height:614px;}
#page_235 #dimg1 #img1 {width:420px;height:614px;}




#page_236 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_236 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_236 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_237 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_238 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_238 #dimg1 {position:absolute;top:696px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_238 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_239 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_240 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_241 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_241 #dimg1 {position:absolute;top:100px;left:81px;z-index:-1;width:385px;height:169px;}
#page_241 #dimg1 #img1 {width:385px;height:169px;}




#page_242 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_243 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_243 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_243 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_244 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}

#page_244 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:76px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_244 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_245 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_246 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_247 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_247 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_247 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_248 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_249 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_249 #dimg1 {position:absolute;top:720px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_249 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_250 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_250 #dimg1 {position:absolute;top:720px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_250 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_251 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_251 #dimg1 {position:absolute;top:720px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_251 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_252 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_253 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_253 #dimg1 {position:absolute;top:293px;left:93px;z-index:-1;width:330px;height:227px;}
#page_253 #dimg1 #img1 {width:330px;height:227px;}




#page_254 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_254 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_254 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_255 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_255 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_255 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_256 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_256 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_256 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_257 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_257 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_257 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_258 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_259 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_259 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_259 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_260 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_261 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_261 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_261 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_262 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_262 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_262 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_263 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_264 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}

#page_264 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:8px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_264 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_265 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_266 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_266 #dimg1 {position:absolute;top:564px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_266 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_267 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_267 #dimg1 {position:absolute;top:732px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_267 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_268 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_268 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_268 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_269 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_269 #dimg1 {position:absolute;top:660px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_269 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_270 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_271 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_271 #dimg1 {position:absolute;top:684px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_271 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_272 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}





#page_273 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_273 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_273 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_274 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}





#page_275 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_276 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_277 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_278 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}





#page_279 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_280 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_281 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_282 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_283 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_283 #dimg1 {position:absolute;top:744px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_283 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_284 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_285 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_286 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 563px;}





#page_287 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_288 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_289 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_289 #dimg1 {position:absolute;top:720px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_289 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_290 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_290 #dimg1 {position:absolute;top:708px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_290 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_291 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_292 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_293 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_294 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_295 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_295 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_296 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 68px;padding: 0px;border: none;width: 726px;}





#page_297 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_298 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_299 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_300 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}





#page_301 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_302 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_303 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_304 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 487px;}





#page_305 {position:relative; overflow: hidden;margin: 41px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_306 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_307 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_308 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_309 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_310 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}





#page_311 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}





#page_312 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}
#page_312 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 82px;padding: 0px;border:none;width: 712px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 39px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 703px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_3 {border:none;margin: 24px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 491px;overflow: hidden;}

#page_312 #dimg1 {position:absolute;top:301px;left:76px;z-index:-1;width:415px;height:273px;}
#page_312 #dimg1 #img1 {width:415px;height:273px;}




#page_313 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_313 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_313 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 72px;padding: 0px;border:none;width: 486px;overflow: hidden;}
#page_313 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_313 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 35px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 472px;overflow: hidden;}
#page_313 #id_3 {border:none;margin: 24px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_313 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:66px;z-index:-1;width:415px;height:273px;}
#page_313 #dimg1 #img1 {width:415px;height:273px;}




#page_314 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_314 #dimg1 {position:absolute;top:409px;left:0px;z-index:-1;width:413px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_314 #dimg1 #img1 {width:413px;height:1px;}




#page_315 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_315 #dimg1 {position:absolute;top:146px;left:67px;z-index:-1;width:429px;height:603px;}
#page_315 #dimg1 #img1 {width:429px;height:603px;}




#page_316 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_316 #dimg1 {position:absolute;top:73px;left:0px;z-index:-1;width:439px;height:311px;}
#page_316 #dimg1 #img1 {width:439px;height:311px;}




#page_317 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_317 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_317 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 490px;overflow: hidden;}
#page_317 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_317 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 481px;overflow: hidden;}
#page_317 #id_3 {border:none;margin: 24px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_317 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:62px;z-index:-1;width:444px;height:627px;}
#page_317 #dimg1 #img1 {width:444px;height:627px;}

#page_317 #inl_img1 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_317 #inl_img2 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_317 #inl_img3 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_317 #inl_img4 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_317 #inl_img5 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_317 #inl_img6 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_317 #inl_img7 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_317 #inl_img8 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_317 #inl_img9 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_317 #inl_img10 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_317 #inl_img11 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_317 #inl_img12 {position:relative;width:4px;height:3px;}



#page_318 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_318 #dimg1 {position:absolute;top:369px;left:135px;z-index:-1;width:263px;height:198px;}
#page_318 #dimg1 #img1 {width:263px;height:198px;}




#page_319 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 226px;padding: 0px;border: none;width: 568px;}
#page_319 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 10px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_319 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 488px;overflow: hidden;}
#page_319 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 103px;overflow: hidden;}
#page_319 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;}
#page_319 #id_3 {border:none;margin: 22px 0px 0px 76px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_319 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:80px;z-index:-1;width:433px;height:542px;}
#page_319 #dimg1 #img1 {width:433px;height:542px;}




#page_320 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_320 #dimg1 {position:absolute;top:110px;left:7px;z-index:-1;width:432px;height:515px;}
#page_320 #dimg1 #img1 {width:432px;height:515px;}




#page_321 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_321 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_321 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 79px;padding: 0px;border:none;width: 479px;overflow: hidden;}
#page_321 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_321 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 329px;overflow: hidden;}
#page_321 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 81px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 141px;overflow: hidden;}
#page_321 #id_3 {border:none;margin: 84px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_321 #dimg1 {position:absolute;top:219px;left:66px;z-index:-1;width:433px;height:496px;}
#page_321 #dimg1 #img1 {width:433px;height:496px;}

#page_321 #inl_img1 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_321 #inl_img2 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_321 #inl_img3 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_321 #inl_img4 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_321 #inl_img5 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_321 #inl_img6 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_321 #inl_img7 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_321 #inl_img8 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_321 #inl_img9 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_321 #inl_img10 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_321 #inl_img11 {position:relative;width:4px;height:4px;}



#page_322 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_322 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:108px;z-index:-1;width:325px;height:362px;}
#page_322 #dimg1 #img1 {width:325px;height:362px;}




#page_323 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_323 #dimg1 {position:absolute;top:104px;left:61px;z-index:-1;width:426px;height:418px;}
#page_323 #dimg1 #img1 {width:426px;height:418px;}




#page_324 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}
#page_324 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_324 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 12px;padding: 0px;border:none;width: 708px;overflow: hidden;}
#page_324 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_324 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 331px;overflow: hidden;}
#page_324 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 104px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 368px;overflow: hidden;}
#page_324 #id_3 {border:none;margin: 21px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}

#page_324 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:0px;z-index:-1;width:414px;height:493px;}
#page_324 #dimg1 #img1 {width:414px;height:493px;}

#page_324 #inl_img1 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_324 #inl_img2 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_324 #inl_img3 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_324 #inl_img4 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_324 #inl_img5 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_324 #inl_img6 {position:relative;width:4px;height:3px;}
#page_324 #inl_img7 {position:relative;width:4px;height:4px;}
#page_324 #inl_img8 {position:relative;width:4px;height:4px;}



#page_325 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_325 #dimg1 {position:absolute;top:105px;left:190px;z-index:-1;width:310px;height:233px;}
#page_325 #dimg1 #img1 {width:310px;height:233px;}




#page_326 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}
#page_326 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 720px;overflow: hidden;}
#page_326 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 7px;padding: 0px;border:none;width: 713px;overflow: hidden;}
#page_326 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_326 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 11px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 699px;overflow: hidden;}
#page_326 #id_3 {border:none;margin: 143px 0px 0px 399px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}

#page_326 #dimg1 {position:absolute;top:95px;left:0px;z-index:-1;width:439px;height:564px;}
#page_326 #dimg1 #img1 {width:439px;height:564px;}




#page_327 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_327 #dimg1 {position:absolute;top:104px;left:69px;z-index:-1;width:428px;height:591px;}
#page_327 #dimg1 #img1 {width:428px;height:591px;}




#page_328 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_328 #dimg1 {position:absolute;top:335px;left:128px;z-index:-1;width:276px;height:274px;}
#page_328 #dimg1 #img1 {width:276px;height:274px;}




#page_329 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_329 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_329 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 69px;padding: 0px;border:none;width: 425px;overflow: hidden;}
#page_329 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_329 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 15px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 411px;overflow: hidden;}
#page_329 #id_3 {border:none;margin: 25px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_329 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:62px;z-index:-1;width:439px;height:603px;}
#page_329 #dimg1 #img1 {width:439px;height:603px;}




#page_330 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_330 #dimg1 {position:absolute;top:182px;left:120px;z-index:-1;width:277px;height:253px;}
#page_330 #dimg1 #img1 {width:277px;height:253px;}




#page_331 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_331 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:65px;z-index:-1;width:442px;height:284px;}
#page_331 #dimg1 #img1 {width:442px;height:284px;}




#page_332 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 563px;}

#page_332 #dimg1 {position:absolute;top:110px;left:74px;z-index:-1;width:439px;height:501px;}
#page_332 #dimg1 #img1 {width:439px;height:501px;}




#page_333 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_333 #dimg1 {position:absolute;top:102px;left:62px;z-index:-1;width:432px;height:551px;}
#page_333 #dimg1 #img1 {width:432px;height:551px;}




#page_334 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}
#page_334 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_334 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 7px;padding: 0px;border:none;width: 713px;overflow: hidden;}
#page_334 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_334 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 15px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 699px;overflow: hidden;}
#page_334 #id_3 {border:none;margin: 21px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 720px;overflow: hidden;}

#page_334 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:0px;z-index:-1;width:439px;height:475px;}
#page_334 #dimg1 #img1 {width:439px;height:475px;}




#page_335 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_335 #dimg1 {position:absolute;top:104px;left:171px;z-index:-1;width:335px;height:602px;}
#page_335 #dimg1 #img1 {width:335px;height:602px;}




#page_336 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}
#page_336 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 718px;overflow: hidden;}
#page_336 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 7px;padding: 0px;border:none;width: 426px;overflow: hidden;}
#page_336 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_336 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 9px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 412px;overflow: hidden;}
#page_336 #id_3 {border:none;margin: 72px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}

#page_336 #dimg1 {position:absolute;top:112px;left:0px;z-index:-1;width:440px;height:617px;}
#page_336 #dimg1 #img1 {width:440px;height:617px;}




#page_337 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_337 #dimg1 {position:absolute;top:90px;left:70px;z-index:-1;width:432px;height:533px;}
#page_337 #dimg1 #img1 {width:432px;height:533px;}




#page_338 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}
#page_338 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 720px;overflow: hidden;}
#page_338 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 9px;padding: 0px;border:none;width: 427px;overflow: hidden;}
#page_338 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_338 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 8px 0px 0px 4px;padding: 0px;border:none;width: 414px;overflow: hidden;}
#page_338 #id_3 {border:none;margin: 122px 0px 0px 399px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}

#page_338 #dimg1 {position:absolute;top:127px;left:2px;z-index:-1;width:440px;height:553px;}
#page_338 #dimg1 #img1 {width:440px;height:553px;}




#page_339 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_339 #dimg1 {position:absolute;top:87px;left:198px;z-index:-1;width:276px;height:481px;}
#page_339 #dimg1 #img1 {width:276px;height:481px;}




#page_340 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 0px;padding: 0px;border: none;width: 794px;}

#page_340 #dimg1 {position:absolute;top:102px;left:144px;z-index:-1;width:334px;height:364px;}
#page_340 #dimg1 #img1 {width:334px;height:364px;}




#page_341 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_341 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_341 #id_2 {border:none;margin: 0px 0px 0px 77px;padding: 0px;border:none;width: 481px;overflow: hidden;}
#page_341 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 9px;overflow: hidden;}
#page_341 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 472px;overflow: hidden;}
#page_341 #id_3 {border:none;margin: 23px 0px 0px 62px;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}

#page_341 #dimg1 {position:absolute;top:89px;left:70px;z-index:-1;width:439px;height:513px;}
#page_341 #dimg1 #img1 {width:439px;height:513px;}

#page_341 #inl_img1 {position:relative;width:5px;height:4px;}
#page_341 #inl_img2 {position:relative;width:5px;height:3px;}
#page_341 #inl_img3 {position:relative;width:5px;height:4px;}
#page_341 #inl_img4 {position:relative;width:5px;height:3px;}
#page_341 #inl_img5 {position:relative;width:5px;height:4px;}
#page_341 #inl_img6 {position:relative;width:5px;height:4px;}
#page_341 #inl_img7 {position:relative;width:5px;height:4px;}
#page_341 #inl_img8 {position:relative;width:5px;height:4px;}



#page_342 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_342 #dimg1 {position:absolute;top:96px;left:69px;z-index:-1;width:335px;height:417px;}
#page_342 #dimg1 #img1 {width:335px;height:417px;}




#page_343 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_343 #dimg1 {position:absolute;top:210px;left:158px;z-index:-1;width:276px;height:252px;}
#page_343 #dimg1 #img1 {width:276px;height:252px;}




#page_344 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_344 #dimg1 {position:absolute;top:177px;left:0px;z-index:-1;width:433px;height:234px;}
#page_344 #dimg1 #img1 {width:433px;height:234px;}




#page_345 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_345 #dimg1 {position:absolute;top:107px;left:162px;z-index:-1;width:277px;height:614px;}
#page_345 #dimg1 #img1 {width:277px;height:614px;}




#page_346 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 76px;padding: 0px;border: none;width: 718px;}

#page_346 #dimg1 {position:absolute;top:352px;left:1px;z-index:-1;width:422px;height:256px;}
#page_346 #dimg1 #img1 {width:422px;height:256px;}




#page_347 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_347 #dimg1 {position:absolute;top:161px;left:351px;z-index:-1;width:131px;height:318px;}
#page_347 #dimg1 #img1 {width:131px;height:318px;}




#page_348 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_348 #dimg1 {position:absolute;top:92px;left:108px;z-index:-1;width:262px;height:306px;}
#page_348 #dimg1 #img1 {width:262px;height:306px;}




#page_349 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_349 #dimg1 {position:absolute;top:108px;left:178px;z-index:-1;width:262px;height:306px;}
#page_349 #dimg1 #img1 {width:262px;height:306px;}




#page_350 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 74px;padding: 0px;border: none;width: 720px;}

#page_350 #dimg1 {position:absolute;top:103px;left:108px;z-index:-1;width:264px;height:567px;}
#page_350 #dimg1 #img1 {width:264px;height:567px;}




#page_351 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 273px 236px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}

#page_351 #dimg1 {position:absolute;top:92px;left:170px;z-index:-1;width:267px;height:519px;}
#page_351 #dimg1 #img1 {width:267px;height:519px;}




#page_352 {position:relative; overflow: hidden;margin: 111px 0px 6px 48px;padding: 0px;border: none;width: 646px;}
#page_352 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 90px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_352 #id_2 {border:none;margin: 80px 0px 0px 95px;padding: 0px;border:none;width: 551px;overflow: hidden;}
#page_352 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}
#page_352 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_352 #id_3 {border:none;margin: 87px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 598px;overflow: hidden;}

#page_352 #dimg1 {position:absolute;top:36px;left:90px;z-index:-1;width:457px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_352 #dimg1 #img1 {width:457px;height:1px;}




#page_353 {position:relative; overflow: hidden;margin: 108px 0px 6px 48px;padding: 0px;border: none;width: 646px;}
#page_353 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 95px;padding: 0px;border:none;width: 551px;overflow: hidden;}
#page_353 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}
#page_353 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_353 #id_2 {border:none;margin: 91px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 598px;overflow: hidden;}





#page_354 {position:relative; overflow: hidden;margin: 111px 0px 6px 48px;padding: 0px;border: none;width: 646px;}
#page_354 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 88px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_354 #id_2 {border:none;margin: 80px 0px 0px 89px;padding: 0px;border:none;width: 557px;overflow: hidden;}
#page_354 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}
#page_354 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}
#page_354 #id_3 {border:none;margin: 91px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 598px;overflow: hidden;}

#page_354 #dimg1 {position:absolute;top:36px;left:88px;z-index:-1;width:458px;height:663px;}
#page_354 #dimg1 #img1 {width:458px;height:663px;}




#page_355 {position:relative; overflow: hidden;margin: 108px 0px 6px 48px;padding: 0px;border: none;width: 646px;}
#page_355 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 89px;padding: 0px;border:none;width: 557px;overflow: hidden;}
#page_355 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}
#page_355 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}
#page_355 #id_2 {border:none;margin: 147px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 598px;overflow: hidden;}

#page_355 #dimg1 {position:absolute;top:17px;left:89px;z-index:-1;width:457px;height:674px;}
#page_355 #dimg1 #img1 {width:457px;height:674px;}




.ft0{font: 40px 'Arial';line-height: 48px;}
.ft1{font: italic 16px 'Times New Roman';line-height: 19px;}
.ft2{font: 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft3{font: 8px 'Times New Roman';line-height: 10px;}
.ft4{font: 12px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft5{font: 12px 'Times New Roman';line-height: 14px;}
.ft6{font: italic 12px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft7{font: 25px 'Arial';line-height: 28px;}
.ft8{font: 15px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft9{font: 15px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft10{font: bold 15px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft11{font: bold 1px 'Arial';line-height: 2px;}
.ft12{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 1px;}
.ft13{font: bold 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft14{font: 13px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft15{font: 14px 'Times New Roman';line-height: 16px;}
.ft16{font: bold 10px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft17{font: bold 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft18{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 15px;line-height: 17px;}
.ft19{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 0px;}
.ft20{font: 15px 'Times New Roman';line-height: 0px;}
.ft21{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 0px;}
.ft22{font: bold 10px 'Arial';line-height: 5px;}
.ft23{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 5px;}
.ft24{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 2px;}
.ft25{font: bold 17px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft26{font: bold 17px 'Arial';line-height: 20px;}
.ft27{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft28{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft29{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 14px;}
.ft30{font: bold 9px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft31{font: 10px 'Symbol';line-height: 12px;}
.ft32{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 13px;line-height: 18px;}
.ft33{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 13px;line-height: 17px;}
.ft34{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 37px;line-height: 19px;}
.ft35{font: bold 15px 'Arial';line-height: 21px;}
.ft36{font: italic 15px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft37{font: italic 14px 'Times New Roman';line-height: 16px;}
.ft38{font: italic 15px 'Times New Roman';margin-left: 4px;line-height: 17px;}
.ft39{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 4px;line-height: 17px;}
.ft40{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 17px;}
.ft41{font: 24px 'Arial';margin-left: 46px;line-height: 30px;}
.ft42{font: 24px 'Arial';line-height: 30px;}
.ft43{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 19px;}
.ft44{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 25px;line-height: 18px;}
.ft45{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 82px;line-height: 19px;}
.ft46{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;}
.ft47{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft48{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 13px;}
.ft49{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 14px;}
.ft50{font: bold 8px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft51{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 17px;line-height: 18px;}
.ft52{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 17px;line-height: 17px;}
.ft53{font: italic 14px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft54{font: 14px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft55{font: italic 15px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft56{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 18px;}
.ft57{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 20px;}
.ft58{font: bold 15px 'Arial';line-height: 20px;}
.ft59{font: 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft60{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 8px;}
.ft61{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft62{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 3px;}
.ft63{font: 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft64{font: italic 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft65{font: 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft66{font: 12px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft67{font: italic 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft68{font: 1px 'Arial';line-height: 2px;}
.ft69{font: bold 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft70{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft71{font: 6px 'Times New Roman';line-height: 6px;}
.ft72{font: 10px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft73{font: 10px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft74{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 6px;}
.ft75{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 4px;}
.ft76{font: 8px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft77{font: bold 6px 'Times New Roman';line-height: 6px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft78{font: bold 5px 'Times New Roman';line-height: 5px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft79{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 20px;}
.ft80{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft81{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft82{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft83{font: 10px 'Times New Roman';margin-left: 5px;line-height: 12px;}
.ft84{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 4px;line-height: 14px;}
.ft85{font: 12px 'Symbol';line-height: 15px;}
.ft86{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 12px;line-height: 17px;}
.ft87{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 14px;}
.ft88{font: bold 13px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft89{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 12px;line-height: 18px;}
.ft90{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 8px;line-height: 17px;}
.ft91{font: bold 14px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft92{font: bold 13px 'Arial';margin-left: 25px;line-height: 17px;}
.ft93{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft94{font: 23px 'Arial';margin-left: 46px;line-height: 30px;}
.ft95{font: 23px 'Arial';line-height: 30px;}
.ft96{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 9px;}
.ft97{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 2px;}
.ft98{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 12px;}
.ft99{font: bold 15px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft100{font: bold 15px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft101{font: bold 16px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft102{font: 15px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft103{font: bold 15px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft104{font: 15px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft105{font: bold 10px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft106{font: bold 15px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft107{font: bold 13px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft108{font: italic 14px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft109{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft110{font: 15px 'Times New Roman';line-height: 17px;position: relative; bottom: -5px;}
.ft111{font: 14px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft112{font: bold 14px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft113{font: italic bold 15px 'Times New Roman';line-height: 18px;}
.ft114{font: italic bold 14px 'Times New Roman';line-height: 17px;}
.ft115{font: italic 13px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft116{font: 25px 'Arial';line-height: 30px;}
.ft117{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 16px;line-height: 17px;}
.ft118{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 26px;line-height: 18px;}
.ft119{font: 10px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft120{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 10px;}
.ft121{font: 6px 'Times New Roman';line-height: 6px;}
.ft122{font: 6px 'Times New Roman';line-height: 6px;position: relative; bottom: -1px;}
.ft123{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 7px;}
.ft124{font: bold 10px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft125{font: bold 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft126{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;position: relative; bottom: -2px;}
.ft127{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft128{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 13px;position: relative; bottom: -2px;}
.ft129{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft130{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 14px;}
.ft131{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;position: relative; bottom: -2px;}
.ft132{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;position: relative; bottom: -1px;}
.ft133{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft134{font: 10px 'Times New Roman';line-height: 12px;position: relative; bottom: 2px;}
.ft135{font: 13px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft136{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 4px;line-height: 17px;}
.ft137{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;}
.ft138{font: 7px 'Times New Roman';line-height: 8px;position: relative; bottom: -1px;}
.ft139{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 11px;}
.ft140{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 12px;}
.ft141{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft142{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft143{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 38px;line-height: 20px;}
.ft144{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft145{font: 1px 'Times New Roman';line-height: 13px;}
.ft146{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 37px;line-height: 20px;}
.ft147{font: 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 15px;}
.ft148{font: 1px 'Arial';line-height: 1px;}
.ft149{font: 1px 'Arial';line-height: 5px;}
.ft150{font: 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 14px;}
.ft151{font: 1px 'Arial';line-height: 3px;}
.ft152{font: 11px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft153{font: 10px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 12px;}
.ft154{font: 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 13px;}
.ft155{font: 9px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 12px;}
.ft156{font: 1px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft157{font: 10px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 13px;}
.ft158{font: 11px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft159{font: 1px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft160{font: 1px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft161{font: 15px 'Times New Roman';margin-left: 8px;line-height: 18px;}
.ft162{font: bold 19px 'Arial';line-height: 22px;}
.ft163{font: bold 7px 'Calibri';line-height: 9px;}
.ft164{font: bold 6px 'Calibri';line-height: 8px;}
.ft165{font: italic bold 5px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 6px;}
.ft166{font: bold 5px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 6px;}
.ft167{font: 5px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft168{font: 4px 'Arial';line-height: 5px;}
.ft169{font: italic bold 6px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 6px;}
.ft170{font: bold 6px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 6px;}
.ft171{font: 6px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft172{font: 5px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 6px;}
.ft173{font: bold 4px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 5px;}
.ft174{font: 5px 'Arial';line-height: 5px;}
.ft175{font: bold 17px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft176{font: italic bold 6px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 6px;}
.ft177{font: bold 6px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 6px;}
.ft178{font: italic bold 4px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 5px;}
.ft179{font: bold 4px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 5px;}
.ft180{font: 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft181{font: 7px 'Calibri';line-height: 9px;}
.ft182{font: 7px 'Calibri';line-height: 7px;}
.ft183{font: 7px 'Calibri';line-height: 8px;}
.ft184{font: bold 7px 'Calibri';line-height: 8px;}
.ft185{font: bold 7px 'Calibri';line-height: 7px;}
.ft186{font: bold 5px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 6px;}
.ft187{font: 1px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft188{font: 1px 'Arial';line-height: 4px;}
.ft189{font: 6px 'Calibri';line-height: 8px;}
.ft190{font: 12px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft191{font: italic bold 5px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 6px;}
.ft192{font: 1px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft193{font: bold 7px 'Calibri';line-height: 10px;}
.ft194{font: 7px 'Calibri';line-height: 4px;}
.ft195{font: 7px 'Calibri';line-height: 6px;}
.ft196{font: italic bold 7px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 7px;}
.ft197{font: bold 7px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 7px;}
.ft198{font: italic 7px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft199{font: italic 6px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft200{font: 7px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft201{font: bold 10px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 12px;}
.ft202{font: italic bold 10px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft203{font: italic bold 9px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft204{font: italic 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft205{font: italic 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft206{font: 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft207{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft208{font: bold 11px 'Arial';color: #dbeef3;line-height: 14px;}
.ft209{font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft210{font: italic 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft211{font: 25px 'Arial';line-height: 28px;}
.ft212{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 5px;line-height: 14px;}
.ft213{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 14px;}
.ft214{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 6px;line-height: 14px;}
.ft215{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft216{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 13px;}
.ft217{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 15px;}
.ft218{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft219{font: bold 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft220{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 16px;}

.p0{text-align: left;padding-left: 100px;padding-right: 153px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1{text-align: left;padding-left: 100px;padding-right: 324px;margin-top: 448px;margin-bottom: 0px;}
.p2{text-align: left;padding-left: 100px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p3{text-align: right;padding-right: 139px;margin-top: 78px;margin-bottom: 0px;}
.p4{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p5{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p6{text-align: left;padding-right: 236px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p7{text-align: justify;padding-right: 499px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p8{text-align: left;padding-right: 458px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p9{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p10{text-align: left;padding-right: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p11{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p12{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p13{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p14{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 149px;margin-bottom: 0px;}
.p15{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p16{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p17{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p18{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p19{text-align: justify;padding-left: 302px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p20{text-align: left;padding-left: 302px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p21{text-align: left;padding-left: 302px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p22{text-align: right;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p23{text-align: left;padding-left: 576px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p24{text-align: left;padding-left: 576px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p25{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p26{text-align: left;padding-left: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p27{text-align: left;padding-left: 100px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p28{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p29{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p30{text-align: left;padding-left: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p31{text-align: left;padding-left: 409px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p32{text-align: left;padding-left: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p33{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 85px;margin-bottom: 0px;}
.p34{text-align: right;padding-right: 72px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p35{text-align: right;padding-right: 71px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p36{text-align: left;padding-left: 409px;margin-top: 617px;margin-bottom: 0px;}
.p37{text-align: left;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p38{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p39{text-align: left;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p40{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p41{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p42{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p43{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 106px;margin-bottom: 0px;}
.p44{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 109px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p45{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p46{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p47{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p48{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p49{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p50{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p51{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p52{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p53{text-align: left;padding-right: 346px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p54{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p55{text-align: left;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p56{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p57{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p58{text-align: justify;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p59{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p60{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p61{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p62{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p63{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p64{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p65{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p66{text-align: left;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p67{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p68{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 302px;margin-bottom: 0px;}
.p69{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p70{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 120px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p71{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p72{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p73{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p74{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p75{text-align: left;padding-right: 352px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p76{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p77{text-align: left;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p78{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p79{text-align: justify;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p80{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px;}
.p81{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p82{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px;}
.p83{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 249px;margin-bottom: 0px;}
.p84{text-align: justify;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p85{text-align: justify;padding-left: 47px;padding-right: 399px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p86{text-align: left;padding-right: 303px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p87{text-align: justify;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p88{text-align: justify;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p89{text-align: justify;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p90{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 302px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p91{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p92{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p93{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p94{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p95{text-align: left;margin-top: 567px;margin-bottom: 0px;}
.p96{text-align: justify;padding-left: 136px;padding-right: 394px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p97{text-align: justify;padding-left: 76px;margin-top: 147px;margin-bottom: 0px;}
.p98{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p99{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p100{text-align: justify;padding-left: 76px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p101{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p102{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p103{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p104{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p105{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p106{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p107{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 65px;margin-bottom: 0px;}
.p108{text-align: justify;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p109{text-align: justify;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p110{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p111{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 96px;margin-bottom: 0px;}
.p112{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p113{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 75px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p114{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 143px;margin-bottom: 0px;}
.p115{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 368px;margin-bottom: 0px;}
.p116{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p117{text-align: justify;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p118{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p119{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p120{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p121{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p122{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p123{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p124{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p125{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p126{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p127{text-align: justify;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p128{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 303px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p129{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 303px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p130{text-align: left;padding-right: 303px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p131{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p132{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p133{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p134{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p135{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p136{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p137{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p138{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 75px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p139{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p140{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px;}
.p141{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p142{text-align: justify;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p143{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p144{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p145{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p146{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p147{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p148{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p149{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p150{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p151{text-align: justify;padding-right: 298px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p152{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px;}
.p153{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p154{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p155{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p156{text-align: justify;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p157{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p158{text-align: left;padding-right: 302px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p159{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p160{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p161{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p162{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 137px;margin-bottom: 0px;}
.p163{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p164{text-align: justify;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p165{text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 422px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p166{text-align: justify;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p167{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p168{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p169{text-align: justify;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p170{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p171{text-align: left;padding-left: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p172{text-align: center;padding-right: 54px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p173{text-align: center;padding-right: 53px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p174{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p175{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p176{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p177{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 72px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p178{text-align: right;padding-right: 72px;margin-top: 680px;margin-bottom: 0px;}
.p179{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p180{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p181{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 302px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p182{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p183{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 318px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p184{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p185{text-align: center;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p186{text-align: center;padding-right: 29px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p187{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p188{text-align: center;padding-right: 30px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p189{text-align: right;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p190{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p191{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 228px;margin-bottom: 0px;}
.p192{text-align: left;padding-left: 404px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p193{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 91px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p194{text-align: left;padding-left: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p195{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p196{text-align: center;padding-right: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p197{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p198{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 94px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p199{text-align: right;padding-right: 32px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p200{text-align: right;padding-right: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p201{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p202{text-align: justify;padding-left: 1px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p203{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p204{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p205{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 302px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p206{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p207{text-align: right;padding-right: 48px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p208{text-align: right;padding-right: 50px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p209{text-align: right;padding-right: 55px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p210{text-align: right;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p211{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 302px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p212{text-align: left;padding-left: 404px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p213{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 88px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p214{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p215{text-align: center;padding-right: 43px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p216{text-align: center;padding-right: 28px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p217{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p218{text-align: justify;padding-left: 9px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p219{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 302px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p220{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 302px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p221{text-align: left;padding-left: 84px;padding-right: 314px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p222{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p223{text-align: right;padding-right: 35px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p224{text-align: right;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p225{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p226{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p227{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p228{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 303px;margin-top: 159px;margin-bottom: 0px;}
.p229{text-align: left;padding-left: 412px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p230{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 101px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p231{text-align: center;padding-right: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p232{text-align: center;padding-right: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p233{text-align: center;padding-right: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p234{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p235{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p236{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 146px;margin-bottom: 0px;}
.p237{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p238{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p239{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p240{text-align: right;padding-right: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p241{text-align: center;padding-right: 79px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p242{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p243{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p244{text-align: center;padding-right: 145px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p245{text-align: center;padding-right: 144px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p246{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p247{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p248{text-align: right;padding-right: 29px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p249{text-align: right;padding-right: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p250{text-align: right;padding-right: 30px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p251{text-align: right;padding-right: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p252{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 140px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p253{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p254{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p255{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p256{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 306px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p257{text-align: right;padding-right: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p258{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p259{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p260{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 297px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p261{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p262{text-align: left;padding-left: 404px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p263{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p264{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p265{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p266{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px;}
.p267{text-align: left;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p268{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p269{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;}
.p270{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p271{text-align: left;margin-top: 219px;margin-bottom: 0px;}
.p272{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p273{text-align: center;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p274{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p275{text-align: justify;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p276{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p277{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p278{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p279{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p280{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 232px;margin-bottom: 0px;}
.p281{text-align: justify;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p282{text-align: justify;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p283{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p284{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p285{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 78px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p286{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p287{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px;}
.p288{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p289{text-align: left;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p290{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p291{text-align: justify;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p292{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p293{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p294{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p295{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p296{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 129px;margin-bottom: 0px;}
.p297{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 262px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p298{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p299{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p300{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p301{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p302{text-align: left;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p303{text-align: left;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p304{text-align: left;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p305{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p306{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p307{text-align: left;padding-right: 303px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p308{text-align: left;padding-right: 303px;padding-top: 1px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p309{text-align: left;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p310{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p311{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p312{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p313{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 97px;margin-bottom: 0px;}
.p314{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p315{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 107px;margin-bottom: 0px;}
.p316{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p317{text-align: justify;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p318{text-align: justify;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p319{text-align: justify;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p320{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px;}
.p321{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px;}
.p322{text-align: justify;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p323{text-align: left;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p324{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 81px;margin-bottom: 0px;}
.p325{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p326{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p327{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p328{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 90px;margin-bottom: 0px;}
.p329{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p330{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p331{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p332{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p333{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p334{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;}
.p335{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 357px;margin-bottom: 0px;}
.p336{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 374px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p337{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 147px;margin-bottom: 0px;}
.p338{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p339{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p340{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p341{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p342{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 422px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p343{text-align: justify;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p344{text-align: justify;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p345{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p346{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p347{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p348{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 146px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p349{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p350{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p351{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p352{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 118px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p353{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 697px;margin-bottom: 0px;}
.p354{text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 412px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p355{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 144px;margin-bottom: 0px;}
.p356{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p357{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p358{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p359{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p360{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p361{text-align: left;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px;}
.p362{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p363{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 262px;margin-bottom: 0px;}
.p364{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p365{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p366{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p367{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 108px;margin-bottom: 0px;}
.p368{text-align: left;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px;}
.p369{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p370{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p371{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p372{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p373{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 133px;margin-bottom: 0px;}
.p374{text-align: justify;padding-left: 90px;padding-right: 76px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p375{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p376{text-align: justify;padding-left: 90px;padding-right: 76px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p377{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px;}
.p378{text-align: left;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;}
.p379{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p380{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p381{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p382{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 69px;margin-bottom: 0px;}
.p383{text-align: justify;padding-right: 303px;padding-top: 1px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p384{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p385{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p386{text-align: justify;padding-left: 76px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p387{text-align: justify;padding-left: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p388{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p389{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p390{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 91px;margin-bottom: 0px;}
.p391{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 206px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p392{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 72px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p393{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 72px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p394{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 72px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p395{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 72px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p396{text-align: right;padding-right: 72px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;}
.p397{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p398{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p399{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p400{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p401{text-align: left;padding-left: 9px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p402{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 312px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p403{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p404{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p405{text-align: left;padding-left: 10px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p406{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p407{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p408{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p409{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p410{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p411{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p412{text-align: justify;padding-left: 8px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p413{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p414{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p415{text-align: justify;padding-left: 31px;padding-right: 303px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p416{text-align: justify;padding-left: 31px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p417{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p418{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p419{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p420{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p421{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px;}
.p422{text-align: justify;padding-left: 90px;padding-right: 76px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p423{text-align: justify;padding-left: 90px;padding-right: 76px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p424{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p425{text-align: left;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p426{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px;}
.p427{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px;}
.p428{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 629px;margin-bottom: 0px;}
.p429{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p430{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 167px;margin-bottom: 0px;}
.p431{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 69px;margin-bottom: 0px;}
.p432{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 67px;margin-bottom: 0px;}
.p433{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p434{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p435{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 73px;margin-bottom: 0px;}
.p436{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 613px;margin-bottom: 0px;}
.p437{text-align: left;padding-left: 136px;padding-right: 353px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p438{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p439{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p440{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 406px;margin-bottom: 0px;}
.p441{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p442{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;}
.p443{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p444{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 267px;margin-bottom: 0px;}
.p445{text-align: right;padding-right: 227px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p446{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p447{text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p448{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p449{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p450{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p451{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p452{text-align: left;padding-left: 91px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p453{text-align: left;padding-left: 473px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p454{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p455{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p456{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p457{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p458{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p459{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p460{text-align: left;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p461{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p462{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p463{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p464{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px;}
.p465{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p466{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p467{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p468{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p469{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p470{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p471{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p472{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 168px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p473{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p474{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p475{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p476{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p477{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p478{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 142px;margin-bottom: 0px;}
.p479{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p480{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p481{text-align: left;padding-left: 341px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p482{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 631px;margin-bottom: 0px;}
.p483{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p484{text-align: left;padding-left: 473px;margin-top: 721px;margin-bottom: 0px;}
.p485{text-align: left;padding-left: 363px;margin-top: 487px;margin-bottom: 0px;}
.p486{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p487{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p488{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p489{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 260px;margin-bottom: 0px;}
.p490{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 312px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p491{text-align: justify;padding-left: 9px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p492{text-align: justify;padding-left: 9px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p493{text-align: justify;padding-left: 9px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p494{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 312px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p495{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p496{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px;}
.p497{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p498{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p499{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p500{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 312px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p501{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p502{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px;}
.p503{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 85px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p504{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p505{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p506{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p507{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 289px;margin-bottom: 0px;}
.p508{text-align: left;padding-left: 37px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p509{text-align: left;padding-left: 37px;padding-right: 452px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p510{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p511{text-align: left;padding-left: 199px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p512{text-align: justify;padding-left: 215px;padding-right: 298px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p513{text-align: justify;padding-left: 215px;padding-right: 297px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p514{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p515{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 211px;margin-bottom: 0px;}
.p516{text-align: left;padding-left: 104px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p517{text-align: left;padding-left: 104px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p518{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p519{text-align: left;padding-left: 265px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p520{text-align: left;padding-left: 272px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p521{text-align: justify;padding-left: 281px;padding-right: 76px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p522{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p523{text-align: right;padding-right: 187px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p524{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p525{text-align: right;padding-right: 79px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p526{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px;}
.p527{text-align: left;padding-left: 194px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p528{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p529{text-align: left;padding-left: 95px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p530{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 557px;margin-bottom: 0px;}
.p531{text-align: left;padding-left: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p532{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p533{text-align: left;padding-left: 203px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p534{text-align: justify;padding-left: 215px;padding-right: 71px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p535{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p536{text-align: left;margin-top: 417px;margin-bottom: 0px;}
.p537{text-align: left;padding-left: 37px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p538{text-align: left;padding-left: 37px;padding-right: 323px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p539{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p540{text-align: right;padding-right: 89px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p541{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p542{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p543{text-align: left;padding-left: 33px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p544{text-align: right;padding-right: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p545{text-align: left;padding-left: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p546{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p547{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p548{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p549{text-align: justify;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px;}
.p550{text-align: left;padding-left: 269px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p551{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 291px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p552{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 63px;margin-bottom: 0px;}
.p553{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 384px;margin-bottom: 0px;}
.p554{text-align: left;padding-left: 37px;padding-right: 444px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p555{text-align: left;padding-right: 303px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p556{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 129px;margin-bottom: 0px;}
.p557{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p558{text-align: left;padding-left: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p559{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p560{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p561{text-align: center;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p562{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p563{text-align: left;padding-left: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p564{text-align: justify;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p565{text-align: justify;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p566{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p567{text-align: justify;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p568{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 463px;margin-bottom: 0px;}
.p569{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p570{text-align: left;padding-left: 85px;padding-right: 258px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 182px;}
.p571{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 291px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p572{text-align: left;padding-left: 270px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p573{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 89px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p574{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 291px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p575{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 291px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p576{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 69px;margin-bottom: 0px;}
.p577{text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p578{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p579{text-align: left;margin-top: 137px;margin-bottom: 0px;}
.p580{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p581{text-align: left;padding-left: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p582{text-align: left;padding-left: 25px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p583{text-align: left;padding-left: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p584{text-align: left;padding-left: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p585{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 129px;margin-bottom: 0px;}
.p586{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p587{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p588{text-align: justify;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p589{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p590{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p591{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p592{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p593{text-align: justify;padding-right: 298px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p594{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;}
.p595{text-align: justify;padding-left: 215px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p596{text-align: justify;padding-left: 215px;padding-right: 71px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p597{text-align: justify;padding-left: 215px;padding-right: 71px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p598{text-align: left;padding-left: 203px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p599{text-align: justify;padding-left: 216px;padding-right: 71px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p600{text-align: left;margin-top: 121px;margin-bottom: 0px;}
.p601{text-align: left;padding-left: 32px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p602{text-align: center;padding-right: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p603{text-align: center;padding-left: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p604{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p605{text-align: center;padding-left: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p606{text-align: center;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p607{text-align: center;padding-left: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p608{text-align: center;padding-left: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p609{text-align: center;padding-left: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p610{text-align: left;padding-left: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p611{text-align: center;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p612{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p613{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p614{text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p615{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p616{text-align: center;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p617{text-align: left;padding-left: 409px;margin-top: 101px;margin-bottom: 0px;}
.p618{text-align: justify;padding-left: 12px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p619{text-align: justify;padding-left: 11px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p620{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p621{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p622{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p623{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p624{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p625{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 76px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p626{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p627{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p628{text-align: justify;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p629{text-align: justify;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p630{text-align: justify;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p631{text-align: right;padding-right: 161px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p632{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p633{text-align: left;padding-left: 85px;padding-right: 257px;padding-top: 1px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: 181px;}
.p634{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 291px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p635{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 291px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p636{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 117px;margin-bottom: 0px;}
.p637{text-align: right;padding-right: 49px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p638{text-align: left;margin-top: 61px;margin-bottom: 0px;}
.p639{text-align: right;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p640{text-align: center;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p641{text-align: center;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p642{text-align: center;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p643{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p644{text-align: justify;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p645{text-align: justify;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p646{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p647{text-align: left;margin-top: 72px;margin-bottom: 0px;}
.p648{text-align: center;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p649{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p650{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p651{text-align: center;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p652{text-align: justify;margin-top: 80px;margin-bottom: 0px;}
.p653{text-align: right;padding-right: 41px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p654{text-align: center;padding-left: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p655{text-align: justify;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p656{text-align: left;padding-left: 198px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p657{text-align: left;padding-left: 203px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p658{text-align: left;padding-left: 203px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p659{text-align: right;padding-right: 146px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p660{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p661{text-align: left;padding-left: 261px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p662{text-align: left;padding-left: 270px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p663{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p664{text-align: left;padding-left: 203px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p665{text-align: justify;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p666{text-align: justify;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p667{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 211px;margin-bottom: 0px;}
.p668{text-align: left;padding-left: 104px;padding-right: 197px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p669{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p670{text-align: left;padding-left: 70px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p671{text-align: right;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p672{text-align: center;padding-left: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p673{text-align: left;padding-left: 41px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p674{text-align: left;padding-left: 43px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p675{text-align: justify;padding-left: 10px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p676{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p677{text-align: right;padding-right: 136px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p678{text-align: right;padding-right: 122px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p679{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p680{text-align: left;padding-left: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p681{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p682{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p683{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 186px;margin-bottom: 0px;}
.p684{text-align: left;padding-left: 37px;padding-right: 359px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p685{text-align: left;padding-left: 26px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p686{text-align: left;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p687{text-align: left;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p688{text-align: right;padding-right: 86px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p689{text-align: left;padding-left: 266px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p690{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p691{text-align: left;padding-right: 518px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p692{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p693{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 290px;margin-bottom: 0px;}
.p694{text-align: left;padding-left: 38px;padding-right: 104px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p695{text-align: right;padding-right: 44px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p696{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p697{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p698{text-align: left;margin-top: 268px;margin-bottom: 0px;}
.p699{text-align: left;padding-right: 387px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p700{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 196px;margin-bottom: 0px;}
.p701{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 78px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p702{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p703{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p704{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p705{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 321px;margin-bottom: 0px;}
.p706{text-align: left;padding-right: 395px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p707{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 502px;margin-bottom: 0px;}
.p708{text-align: left;padding-right: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p709{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p710{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p711{text-align: left;margin-top: 313px;margin-bottom: 0px;}
.p712{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 311px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p713{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p714{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p715{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 609px;margin-bottom: 0px;}
.p716{text-align: left;margin-top: 597px;margin-bottom: 0px;}
.p717{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p718{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p719{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p720{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px;}
.p721{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 129px;margin-bottom: 0px;}
.p722{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 86px;margin-bottom: 0px;}
.p723{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;}
.p724{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p725{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p726{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p727{text-align: left;margin-top: 185px;margin-bottom: 0px;}
.p728{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 309px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p729{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p730{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px;}
.p731{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 123px;margin-bottom: 0px;}
.p732{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p733{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p734{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p735{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px;}
.p736{text-align: left;padding-right: 86px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p737{text-align: left;margin-top: 558px;margin-bottom: 0px;}
.p738{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 349px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p739{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p740{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 311px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p741{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p742{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 458px;margin-bottom: 0px;}
.p743{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 82px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p744{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 609px;margin-bottom: 0px;}
.p745{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 313px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p746{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 183px;margin-bottom: 0px;}
.p747{text-align: left;padding-left: 473px;margin-top: 445px;margin-bottom: 0px;}
.p748{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 528px;margin-bottom: 0px;}
.p749{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 474px;margin-bottom: 0px;}
.p750{text-align: justify;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p751{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p752{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p753{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p754{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p755{text-align: center;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p756{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p757{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p758{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p759{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p760{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 97px;margin-bottom: 0px;}
.p761{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p762{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p763{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 302px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p764{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p765{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 302px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p766{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 88px;margin-bottom: 0px;}
.p767{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px;}
.p768{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p769{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 358px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p770{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 223px;margin-bottom: 0px;}
.p771{text-align: justify;padding-right: 298px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p772{text-align: left;padding-left: 60px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p773{text-align: left;padding-left: 78px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p774{text-align: left;padding-left: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p775{text-align: left;padding-left: 65px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p776{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p777{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p778{text-align: justify;margin-top: 226px;margin-bottom: 0px;}
.p779{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p780{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p781{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p782{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 94px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p783{text-align: left;padding-left: 63px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p784{text-align: left;padding-left: 74px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p785{text-align: left;padding-left: 110px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p786{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p787{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p788{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 358px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p789{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 179px;margin-bottom: 0px;}
.p790{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p791{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p792{text-align: left;padding-left: 75px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p793{text-align: left;padding-left: 107px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p794{text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p795{text-align: left;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p796{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 310px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p797{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 224px;margin-bottom: 0px;}
.p798{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p799{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p800{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 249px;margin-bottom: 0px;}
.p801{text-align: left;padding-left: 151px;padding-right: 335px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p802{text-align: left;padding-left: 93px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p803{text-align: left;padding-left: 423px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p804{text-align: left;padding-left: 83px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px;}
.p805{text-align: left;padding-left: 175px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p806{text-align: left;padding-left: 83px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p807{text-align: left;padding-left: 323px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p808{text-align: right;padding-right: 295px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p809{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p810{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p811{text-align: justify;padding-left: 95px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p812{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p813{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p814{text-align: left;padding-left: 473px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px;}
.p815{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 352px;margin-bottom: 0px;}
.p816{text-align: left;padding-left: 9px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p817{text-align: left;margin-top: 118px;margin-bottom: 0px;}
.p818{text-align: left;padding-right: 307px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p819{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 103px;margin-bottom: 0px;}
.p820{text-align: right;padding-right: 298px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p821{text-align: left;padding-left: 10px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p822{text-align: left;padding-left: 147px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p823{text-align: left;padding-left: 302px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p824{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 103px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p825{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p826{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p827{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 336px;margin-bottom: 0px;}
.p828{text-align: left;padding-left: 103px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p829{text-align: right;padding-right: 90px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p830{text-align: left;padding-left: 44px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p831{text-align: left;padding-left: 104px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p832{text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p833{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 491px;margin-bottom: 0px;}
.p834{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 381px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p835{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p836{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p837{text-align: justify;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p838{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p839{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p840{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 230px;margin-bottom: 0px;}
.p841{text-align: left;padding-left: 173px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p842{text-align: center;padding-right: 202px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p843{text-align: left;padding-left: 87px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p844{text-align: left;padding-left: 72px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p845{text-align: left;padding-left: 35px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p846{text-align: left;padding-left: 46px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p847{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p848{text-align: justify;padding-left: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p849{text-align: left;padding-left: 151px;padding-right: 317px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p850{text-align: left;padding-left: 40px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p851{text-align: left;padding-left: 39px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p852{text-align: right;padding-right: 26px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p853{text-align: right;padding-right: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p854{text-align: right;padding-right: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p855{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p856{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p857{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p858{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 98px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p859{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p860{text-align: justify;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p861{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px;}
.p862{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p863{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p864{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p865{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p866{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p867{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 123px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p868{text-align: left;padding-left: 73px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p869{text-align: left;padding-left: 112px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p870{text-align: left;padding-left: 157px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p871{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 252px;margin-bottom: 0px;}
.p872{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p873{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p874{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p875{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p876{text-align: justify;padding-right: 303px;padding-top: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p877{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 354px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p878{text-align: justify;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p879{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p880{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p881{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 303px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p882{text-align: left;padding-left: 95px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p883{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 83px;margin-bottom: 0px;}
.p884{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 75px;margin-bottom: 0px;}
.p885{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 344px;margin-bottom: 0px;}
.p886{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 82px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p887{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p888{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p889{text-align: justify;margin-top: 234px;margin-bottom: 0px;}
.p890{text-align: right;padding-right: 33px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p891{text-align: right;padding-right: 56px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p892{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p893{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p894{text-align: right;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p895{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p896{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p897{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 302px;padding-top: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p898{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p899{text-align: justify;padding-left: 8px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p900{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p901{text-align: center;padding-right: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p902{text-align: justify;padding-right: 302px;padding-top: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p903{text-align: justify;padding-right: 303px;padding-top: 1px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p904{text-align: right;padding-right: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p905{text-align: left;margin-top: 262px;margin-bottom: 0px;}
.p906{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p907{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p908{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px;}
.p909{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 549px;margin-bottom: 0px;}
.p910{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p911{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 149px;margin-bottom: 0px;}
.p912{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p913{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p914{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p915{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p916{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 235px;margin-bottom: 0px;}
.p917{text-align: right;padding-right: 25px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p918{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p919{text-align: justify;padding-left: 8px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p920{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px;}
.p921{text-align: right;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p922{text-align: right;padding-right: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p923{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p924{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 74px;margin-bottom: 0px;}
.p925{text-align: right;padding-right: 40px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p926{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 105px;margin-bottom: 0px;}
.p927{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p928{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p929{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 302px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p930{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p931{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 132px;margin-bottom: 0px;}
.p932{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 498px;margin-bottom: 0px;}
.p933{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 218px;margin-bottom: 0px;}
.p934{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 154px;margin-bottom: 0px;}
.p935{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p936{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p937{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p938{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p939{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 376px;margin-bottom: 0px;}
.p940{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 79px;margin-bottom: 0px;}
.p941{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 72px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p942{text-align: right;padding-right: 72px;margin-top: 595px;margin-bottom: 0px;}
.p943{text-align: left;padding-left: 28px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p944{text-align: right;padding-right: 28px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p945{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 128px;margin-bottom: 0px;}
.p946{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p947{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 101px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -48px;}
.p948{text-align: justify;padding-right: 302px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p949{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 612px;margin-bottom: 0px;}
.p950{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -18px;}
.p951{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p952{text-align: left;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p953{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -18px;}
.p954{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -18px;}
.p955{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p956{text-align: left;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p957{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -18px;}
.p958{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -18px;}
.p959{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 76px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -18px;}
.p960{text-align: left;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p961{text-align: left;margin-top: 217px;margin-bottom: 0px;}
.p962{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p963{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 303px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p964{text-align: left;padding-left: 405px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p965{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p966{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p967{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p968{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p969{text-align: justify;padding-left: 19px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p970{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 14px;}
.p971{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p972{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p973{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p974{text-align: justify;padding-left: 26px;padding-right: 303px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -26px;}
.p975{text-align: justify;padding-left: 26px;padding-right: 303px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -26px;}
.p976{text-align: justify;padding-left: 93px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p977{text-align: justify;padding-left: 93px;padding-right: 76px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -27px;}
.p978{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 620px;margin-bottom: 0px;}
.p979{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p980{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 99px;margin-bottom: 0px;}
.p981{text-align: left;padding-left: 473px;margin-top: 514px;margin-bottom: 0px;}
.p982{text-align: left;padding-left: 56px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p983{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 71px;margin-bottom: 0px;}
.p984{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p985{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 71px;margin-bottom: 0px;}
.p986{text-align: left;padding-left: 133px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p987{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 511px;margin-bottom: 0px;}
.p988{text-align: justify;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p989{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 107px;margin-bottom: 0px;}
.p990{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 148px;margin-bottom: 0px;}
.p991{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p992{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p993{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;}
.p994{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 302px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p995{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p996{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 303px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p997{text-align: left;padding-right: 303px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p998{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:218px;height:9px;}
.p999{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1000{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p1001{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1002{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p1003{text-align: right;padding-right: 676px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1004{text-align: right;margin-top: 168px;margin-bottom: 0px;}
.p1005{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:255px;height:9px;}
.p1006{text-align: left;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p1007{text-align: left;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p1008{text-align: left;padding-left: 7px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p1009{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p1010{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1011{text-align: left;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p1012{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1013{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p1014{text-align: right;padding-right: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1015{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1016{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 302px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p1017{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 238px;margin-bottom: 0px;}
.p1018{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 13px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1019{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:242px;height:9px;}
.p1020{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1021{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p1022{text-align: left;padding-left: 335px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1023{text-align: left;padding-left: 335px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1024{text-align: left;padding-left: 341px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1025{text-align: right;padding-right: 89px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1026{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1027{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 103px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1028{text-align: right;padding-right: 64px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1029{text-align: right;padding-right: 37px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1030{text-align: left;margin-top: 78px;margin-bottom: 0px;}
.p1031{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 303px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p1032{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p1033{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 305px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1034{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 302px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p1035{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p1036{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -85px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:124px;height:18px;}
.p1037{text-align: left;margin-top: 162px;margin-bottom: 0px;}
.p1038{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 314px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1039{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 329px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1040{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 303px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1041{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px;}
.p1042{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 89px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1043{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:234px;height:9px;}
.p1044{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p1045{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p1046{text-align: right;padding-right: 314px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p1047{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1048{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 223px;margin-bottom: 0px;}
.p1049{text-align: right;padding-right: 53px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1050{text-align: right;padding-right: 54px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1051{text-align: right;padding-right: 58px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1052{text-align: right;padding-right: 36px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1053{text-align: right;padding-right: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1054{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1055{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 130px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1056{text-align: left;padding-left: 75px;padding-right: 85px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1057{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:244px;height:9px;}
.p1058{text-align: right;padding-right: 316px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p1059{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 199px;margin-bottom: 0px;}
.p1060{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 295px;margin-bottom: 0px;}
.p1061{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 316px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1062{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:248px;height:9px;}
.p1063{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 88px;margin-bottom: 0px;}
.p1064{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 302px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p1065{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p1066{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 302px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p1067{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p1068{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 170px;margin-bottom: 0px;}
.p1069{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:257px;height:9px;}
.p1070{text-align: left;padding-right: 76px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p1071{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 345px;margin-bottom: 0px;}
.p1072{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 255px;margin-bottom: 0px;}
.p1073{text-align: left;padding-left: 151px;padding-right: 112px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1074{text-align: left;padding-left: 151px;padding-right: 85px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1075{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:72px;height:18px;}
.p1076{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:11px;height:18px;}
.p1077{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:24px;height:18px;}
.p1078{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:70px;height:20px;}
.p1079{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:29px;height:18px;}
.p1080{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:18px;height:18px;}
.p1081{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:16px;height:18px;}
.p1082{text-align: right;padding-right: 72px;margin-top: 184px;margin-bottom: 0px;}
.p1083{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 126px;margin-bottom: 0px;}
.p1084{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:260px;height:9px;}
.p1085{text-align: left;padding-left: 28px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1086{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 215px;margin-bottom: 0px;}
.p1087{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 157px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1088{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1089{text-align: right;padding-right: 59px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1090{text-align: left;padding-left: 75px;padding-right: 316px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1091{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:252px;height:9px;}
.p1092{text-align: center;padding-left: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1093{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 171px;margin-bottom: 0px;}
.p1094{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p1095{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p1096{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 211px;margin-bottom: 0px;}
.p1097{text-align: left;padding-left: 151px;padding-right: 329px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1098{text-align: right;padding-right: 303px;margin-top: 313px;margin-bottom: 0px;}
.p1099{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:245px;height:9px;}
.p1100{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p1101{text-align: left;padding-left: 333px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1102{text-align: right;padding-right: 305px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1103{text-align: left;padding-left: 333px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p1104{text-align: left;padding-left: 333px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1105{text-align: left;padding-left: 339px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1106{text-align: left;padding-left: 333px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1107{text-align: left;padding-left: 333px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1108{text-align: right;padding-right: 55px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p1109{text-align: left;padding-left: 333px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p1110{text-align: left;padding-left: 25px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1111{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 177px;margin-bottom: 0px;}
.p1112{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1113{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;}
.p1114{text-align: left;padding-left: 30px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1115{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 310px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1116{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1117{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 302px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1118{text-align: justify;padding-left: 2px;padding-right: 303px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p1119{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 166px;margin-bottom: 0px;}
.p1120{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 125px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1121{text-align: left;padding-left: 142px;padding-right: 125px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1122{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1123{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px;}
.p1124{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p1125{text-align: left;padding-left: 81px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1126{text-align: justify;padding-right: 303px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1127{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1128{text-align: left;padding-left: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1129{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 178px;margin-bottom: 0px;}
.p1130{text-align: right;padding-right: 45px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1131{text-align: right;padding-right: 39px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1132{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 386px;margin-bottom: 0px;}
.p1133{text-align: right;padding-right: 46px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1134{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 370px;margin-bottom: 0px;}
.p1135{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 342px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1136{text-align: left;padding-left: 77px;padding-right: 309px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -75px;}
.p1137{text-align: left;padding-left: 399px;margin-top: 115px;margin-bottom: 0px;}
.p1138{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 173px;margin-bottom: 0px;}
.p1139{text-align: justify;padding-left: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1140{text-align: justify;padding-left: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1141{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 32px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p1142{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 33px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p1143{text-align: justify;padding-left: 4px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1144{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 43px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p1145{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 25px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1146{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 30px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p1147{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 52px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p1148{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p1149{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 20px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1150{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 30px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1151{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1152{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 79px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1153{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 39px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1154{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 32px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1155{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 20px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1156{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 34px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1157{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1158{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 129px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1159{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 104px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1160{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 101px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1161{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 106px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1162{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 117px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1163{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 111px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1164{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 102px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1165{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1166{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 109px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1167{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 119px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1168{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 115px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1169{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 112px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1170{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1171{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 23px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1172{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 28px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1173{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 41px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1174{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 27px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1175{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 31px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1176{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 39px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1177{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 29px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1178{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1179{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 26px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1180{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 55px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1181{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 36px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1182{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 38px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1183{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 115px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1184{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 102px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1185{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 107px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1186{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 107px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1187{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 113px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1188{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 116px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1189{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 108px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1190{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 124px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1191{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 124px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p1192{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1193{text-align: left;padding-left: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1194{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 19px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1195{text-align: left;padding-right: 48px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 15px;}
.p1196{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 34px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1197{text-align: justify;padding-right: 109px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1198{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1199{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 33px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1200{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 46px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1201{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 39px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1202{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 18px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1203{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 20px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1204{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 26px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1205{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 48px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1206{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 28px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1207{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 106px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1208{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 103px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1209{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 135px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1210{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 125px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1211{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 107px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1212{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 123px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1213{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 95px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1214{text-align: left;padding-right: 124px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1215{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 130px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1216{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 129px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1217{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 108px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1218{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p1219{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 117px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1220{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 122px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1221{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 37px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1222{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 29px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1223{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 40px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1224{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 27px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1225{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 46px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1226{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 22px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1227{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1228{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1229{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 30px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1230{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 49px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1231{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 30px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1232{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 32px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1233{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 38px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1234{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 33px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1235{text-align: left;padding-right: 29px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1236{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 116px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1237{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 101px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1238{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 102px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1239{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 106px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1240{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 114px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1241{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 102px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1242{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 113px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1243{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 119px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1244{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1245{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 118px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1246{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 137px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1247{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 113px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1248{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 109px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1249{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 115px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1250{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 109px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p1251{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 127px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}

.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 328px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;}
.td2{padding: 0px;margin: 0px;width: 323px;vertical-align: bottom;}
.td3{padding: 0px;margin: 0px;width: 275px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 397px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 322px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 379px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 340px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 325px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 382px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: -3px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 375px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 324px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 370px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 319px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 388px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 392px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 341px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 415px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 410px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 443px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 308px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 179px;vertical-align: bottom;}
.td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 83px;vertical-align: bottom;}
.td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 222px;vertical-align: bottom;}
.td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 125px;vertical-align: bottom;}
.td42{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 305px;vertical-align: bottom;}
.td43{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 125px;vertical-align: bottom;}
.td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 305px;vertical-align: bottom;}
.td45{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 83px;vertical-align: bottom;}
.td46{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 222px;vertical-align: bottom;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;}
.td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td49{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td50{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td51{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 149px;vertical-align: bottom;}
.td52{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 149px;vertical-align: bottom;}
.td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td59{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td60{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td61{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td62{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 110px;vertical-align: bottom;}
.td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td66{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 110px;vertical-align: bottom;}
.td67{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td68{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td69{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td70{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 148px;vertical-align: bottom;}
.td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td76{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td77{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 148px;vertical-align: bottom;}
.td78{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td80{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;}
.td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td82{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td83{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;}
.td84{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td85{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td86{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;}
.td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 115px;vertical-align: bottom;}
.td90{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td91{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;}
.td92{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 115px;vertical-align: bottom;}
.td93{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;}
.td94{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 191px;vertical-align: bottom;}
.td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 191px;vertical-align: bottom;}
.td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 253px;vertical-align: bottom;}
.td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td98{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 253px;vertical-align: bottom;}
.td99{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td100{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 185px;vertical-align: bottom;}
.td101{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 185px;vertical-align: bottom;}
.td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td108{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td109{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td110{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td111{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 386px;vertical-align: bottom;}
.td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 330px;vertical-align: bottom;}
.td115{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 174px;vertical-align: bottom;}
.td116{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;}
.td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 174px;vertical-align: bottom;}
.td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;}
.td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 427px;vertical-align: bottom;}
.td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 248px;vertical-align: bottom;}
.td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 239px;vertical-align: bottom;}
.td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 209px;vertical-align: bottom;}
.td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 278px;vertical-align: bottom;}
.td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 334px;vertical-align: bottom;}
.td126{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td127{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td128{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td129{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td130{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td132{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td133{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;}
.td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;}
.td135{padding: 0px;margin: 0px;width: 373px;vertical-align: bottom;}
.td136{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;}
.td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;}
.td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 335px;vertical-align: bottom;}
.td139{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 335px;vertical-align: bottom;}
.td140{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 448px;vertical-align: bottom;}
.td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 394px;vertical-align: bottom;}
.td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 358px;vertical-align: bottom;}
.td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 204px;vertical-align: bottom;}
.td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;}
.td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;}
.td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 365px;vertical-align: bottom;}
.td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 122px;vertical-align: bottom;}
.td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 136px;vertical-align: bottom;}
.td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 201px;vertical-align: bottom;}
.td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;}
.td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 121px;vertical-align: bottom;}
.td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td165{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;}
.td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td169{padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;}
.td170{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td171{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td174{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td175{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;}
.td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 92px;vertical-align: bottom;}
.td177{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;}
.td178{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td179{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td180{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td181{padding: 0px;margin: 0px;width: 184px;vertical-align: bottom;}
.td182{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td183{padding: 0px;margin: 0px;width: 153px;vertical-align: bottom;}
.td184{padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;}
.td185{padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;}
.td186{padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;}
.td187{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td188{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td189{padding: 0px;margin: 0px;width: 213px;vertical-align: bottom;}
.td190{padding: 0px;margin: 0px;width: 193px;vertical-align: bottom;}
.td191{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td192{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td193{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td194{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td195{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td196{padding: 0px;margin: 0px;width: 214px;vertical-align: bottom;}
.td197{padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;}
.td198{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td199{padding: 0px;margin: 0px;width: 166px;vertical-align: bottom;}
.td200{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td201{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td202{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td203{padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;}
.td204{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;}
.td205{padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;}
.td206{padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;}
.td207{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;}
.td208{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td209{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;}
.td210{padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;}
.td211{padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;}
.td212{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td213{padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;}
.td214{padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;}
.td215{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td216{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td217{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td218{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td219{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td220{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td221{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td222{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td223{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td224{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td225{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td226{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td227{padding: 0px;margin: 0px;width: 144px;vertical-align: bottom;}
.td228{padding: 0px;margin: 0px;width: 180px;vertical-align: bottom;}
.td229{padding: 0px;margin: 0px;width: 172px;vertical-align: bottom;}
.td230{padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;}
.td231{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td232{padding: 0px;margin: 0px;width: 227px;vertical-align: bottom;}
.td233{padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;}
.td234{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td235{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td236{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td237{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;}
.td238{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;}
.td239{padding: 0px;margin: 0px;width: 345px;vertical-align: bottom;}
.td240{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td241{padding: 0px;margin: 0px;width: 147px;vertical-align: bottom;}
.td242{padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;}
.td243{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td244{padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td245{padding: 0px;margin: 0px;width: 128px;vertical-align: bottom;}
.td246{padding: 0px;margin: 0px;width: 162px;vertical-align: bottom;}
.td247{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;}
.td248{padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;}
.td249{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td250{padding: 0px;margin: 0px;width: 168px;vertical-align: bottom;}
.td251{padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;}
.td252{padding: 0px;margin: 0px;width: 186px;vertical-align: bottom;}
.td253{padding: 0px;margin: 0px;width: 175px;vertical-align: bottom;}
.td254{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td255{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;}
.td256{padding: 0px;margin: 0px;width: 289px;vertical-align: bottom;}
.td257{padding: 0px;margin: 0px;width: 170px;vertical-align: bottom;}
.td258{padding: 0px;margin: 0px;width: 167px;vertical-align: bottom;}
.td259{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;}
.td260{padding: 0px;margin: 0px;width: 195px;vertical-align: bottom;}
.td261{padding: 0px;margin: 0px;width: 171px;vertical-align: bottom;}
.td262{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td263{padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;}
.td264{padding: 0px;margin: 0px;width: 187px;vertical-align: bottom;}
.td265{padding: 0px;margin: 0px;width: 378px;vertical-align: bottom;}
.td266{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;}
.td267{padding: 0px;margin: 0px;width: 157px;vertical-align: bottom;}
.td268{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;}
.td269{padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;}
.td270{padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td271{padding: 0px;margin: 0px;width: 196px;vertical-align: bottom;}
.td272{padding: 0px;margin: 0px;width: 183px;vertical-align: bottom;}
.td273{padding: 0px;margin: 0px;width: 146px;vertical-align: bottom;}
.td274{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;}
.td275{padding: 0px;margin: 0px;width: 363px;vertical-align: bottom;}
.td276{padding: 0px;margin: 0px;width: 362px;vertical-align: bottom;}
.td277{padding: 0px;margin: 0px;width: 367px;vertical-align: bottom;}
.td278{padding: 0px;margin: 0px;width: 348px;vertical-align: bottom;}
.td279{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td280{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;}
.td281{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;}
.td282{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;}
.td283{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td284{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td285{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td286{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td287{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td288{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 149px;vertical-align: bottom;}
.td289{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td290{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td291{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td292{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td293{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td294{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td295{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td296{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td297{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td298{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 355px;vertical-align: bottom;}
.td299{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td300{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 355px;vertical-align: bottom;}
.td301{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;}
.td302{padding: 0px;margin: 0px;width: 221px;vertical-align: bottom;}
.td303{padding: 0px;margin: 0px;width: 250px;vertical-align: bottom;}
.td304{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;}
.td305{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td306{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td307{padding: 0px;margin: 0px;width: 178px;vertical-align: bottom;}
.td308{padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td309{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td310{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td311{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td312{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td313{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td314{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td315{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td316{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td317{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td318{padding: 0px;margin: 0px;width: 197px;vertical-align: bottom;}
.td319{border-bottom: #c0c0c0 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #c0c0c0;}
.td320{padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;}
.td321{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td322{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;}
.td323{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;}
.td324{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;}
.td325{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;}
.td326{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td327{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;}
.td328{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;}
.td329{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td330{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;}
.td331{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;}
.td332{padding: 0px;margin: 0px;width: 295px;vertical-align: bottom;}
.td333{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td334{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;}
.td335{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td336{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;}
.td337{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td338{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td339{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td340{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;}
.td341{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td342{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td343{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td344{padding: 0px;margin: 0px;width: 280px;vertical-align: bottom;}
.td345{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td346{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;}
.td347{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td348{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td349{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td350{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td351{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td352{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td353{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td354{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td355{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td356{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td357{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 110px;vertical-align: bottom;}
.td358{padding: 0px;margin: 0px;width: 254px;vertical-align: bottom;}
.td359{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td360{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td361{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td362{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td363{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td364{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 147px;vertical-align: bottom;}
.td365{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td366{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td367{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td368{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td369{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td370{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;}
.td371{padding: 0px;margin: 0px;width: 296px;vertical-align: bottom;}
.td372{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td373{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td374{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td375{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td376{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td377{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td378{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td379{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td380{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td381{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td382{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td383{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td384{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td385{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td386{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td387{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td388{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td389{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td390{padding: 0px;margin: 0px;width: 349px;vertical-align: bottom;}
.td391{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;}
.td392{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td393{padding: 0px;margin: 0px;width: 292px;vertical-align: bottom;}
.td394{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td395{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td396{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td397{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td398{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td399{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td400{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td401{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td402{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td403{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td404{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td405{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td406{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td407{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td408{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;}
.td409{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;}
.td410{padding: 0px;margin: 0px;width: 291px;vertical-align: bottom;}
.td411{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td412{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;}
.td413{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 209px;vertical-align: bottom;}
.td414{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td415{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;}
.td416{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td417{padding: 0px;margin: 0px;width: 359px;vertical-align: bottom;}
.td418{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td419{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td420{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td421{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td422{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td423{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td424{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td425{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td426{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td427{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td428{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td429{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td430{padding: 0px;margin: 0px;width: 354px;vertical-align: bottom;}
.td431{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td432{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td433{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td434{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td435{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td436{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td437{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td438{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td439{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td440{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td441{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td442{border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td443{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td444{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td445{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td446{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td447{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td448{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td449{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td450{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td451{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td452{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td453{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td454{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td455{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td456{padding: 0px;margin: 0px;width: 343px;vertical-align: bottom;}
.td457{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td458{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td459{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td460{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td461{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td462{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td463{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td464{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td465{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;}
.td466{padding: 0px;margin: 0px;width: 208px;vertical-align: bottom;}
.td467{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td468{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;}
.td469{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td470{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td471{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td472{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td473{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td474{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td475{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td476{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;}
.td477{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td478{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td479{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td480{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td481{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td482{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td483{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 159px;vertical-align: bottom;}
.td484{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 159px;vertical-align: bottom;}
.td485{padding: 0px;margin: 0px;width: 352px;vertical-align: bottom;}
.td486{padding: 0px;margin: 0px;width: 460px;vertical-align: bottom;}
.td487{padding: 0px;margin: 0px;width: 329px;vertical-align: bottom;}
.td488{padding: 0px;margin: 0px;width: 482px;vertical-align: bottom;}
.td489{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td490{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td491{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td492{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td493{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td494{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td495{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td496{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td497{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td498{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td499{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td500{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td501{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td502{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td503{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td504{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td505{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td506{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td507{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td508{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td509{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td510{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td511{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td512{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td513{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td514{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td515{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td516{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td517{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td518{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td519{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td520{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #ddd9c3;}
.td521{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td522{padding: 0px;margin: 0px;width: 292px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td523{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td524{border-left: #ddd9c3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td525{padding: 0px;margin: 0px;width: 286px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td526{border-left: #eaf1dd 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td527{padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td528{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td529{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td530{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td531{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td532{border-right: #eaf1dd 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;background: #eaf1dd;}
.td533{border-left: #eaf1dd 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td534{padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td535{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td536{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td537{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td538{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td539{border-right: #eaf1dd 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;background: #4f6228;}
.td540{border-right: #eaf1dd 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td541{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td542{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td543{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td544{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td545{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td546{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td547{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td548{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td549{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td550{padding: 0px;margin: 0px;width: 261px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td551{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td552{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td553{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td554{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td555{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td556{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td557{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td558{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td559{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td560{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td561{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td562{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td563{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td564{padding: 0px;margin: 0px;width: 346px;vertical-align: bottom;}
.td565{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td566{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td567{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td568{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td569{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td570{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 251px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td571{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td572{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td573{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td574{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td575{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td576{border-left: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td577{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td578{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td579{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td580{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td581{border-right: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td582{border-right: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td583{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td584{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;}
.td585{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td586{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td587{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td588{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td589{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td590{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td591{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td592{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td593{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 245px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td594{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td595{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td596{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td597{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td598{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td599{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td600{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td601{border-left: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td602{border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td603{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td604{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td605{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td606{border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td607{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td608{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td609{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td610{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td611{border-right: #f2f2f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td612{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td613{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td614{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #f2f2f2;}
.td615{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td616{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td617{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td618{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td619{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td620{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td621{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td622{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td623{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td624{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td625{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td626{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td627{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td628{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td629{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td630{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td631{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td632{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td633{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td634{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td635{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td636{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td637{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td638{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td639{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td640{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td641{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td642{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td643{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td644{border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td645{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td646{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td647{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td648{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td649{border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td650{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td651{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td652{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td653{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td654{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td655{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td656{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td657{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td658{padding: 0px;margin: 0px;width: 302px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td659{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td660{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td661{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td662{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td663{border-left: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td664{border-left: #bfbfbf 1px solid;border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td665{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td666{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td667{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td668{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td669{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td670{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td671{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td672{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td673{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 348px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td674{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td675{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td676{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td677{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td678{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td679{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td680{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td681{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td682{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td683{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td684{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td685{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td686{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td687{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td688{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td689{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td690{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td691{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td692{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td693{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td694{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td695{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td696{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td697{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td698{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td699{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td700{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td701{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td702{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td703{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td704{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td705{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td706{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td707{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td708{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td709{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td710{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td711{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td712{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td713{padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;}
.td714{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td715{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td716{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td717{padding: 0px;margin: 0px;width: 208px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td718{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td719{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;}
.td720{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td721{padding: 0px;margin: 0px;width: 309px;vertical-align: bottom;}
.td722{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td723{padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td724{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td725{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td726{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td727{padding: 0px;margin: 0px;width: 281px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td728{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td729{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td730{padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td731{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td732{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td733{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td734{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td735{padding: 0px;margin: 0px;width: 271px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td736{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td737{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td738{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td739{padding: 0px;margin: 0px;width: 361px;vertical-align: bottom;}
.td740{padding: 0px;margin: 0px;width: 163px;vertical-align: bottom;}
.td741{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td742{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td743{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td744{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td745{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td746{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td747{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td748{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td749{border-right: #31859b 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td750{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td751{border-right: #31859b 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td752{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td753{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td754{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td755{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td756{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td757{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td758{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td759{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td760{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td761{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td762{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td763{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td764{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td765{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td766{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td767{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td768{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td769{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td770{padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td771{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td772{padding: 0px;margin: 0px;width: 372px;vertical-align: bottom;}
.td773{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td774{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td775{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td776{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td777{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td778{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td779{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td780{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td781{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td782{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td783{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td784{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td785{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td786{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td787{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td788{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td789{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td790{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td791{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td792{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td793{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td794{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td795{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td796{padding: 0px;margin: 0px;width: 224px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td797{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td798{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;}
.td799{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;}
.td800{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td801{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td802{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td803{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td804{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td805{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td806{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td807{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td808{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td809{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td810{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td811{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td812{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td813{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td814{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td815{padding: 0px;margin: 0px;width: 326px;vertical-align: bottom;}
.td816{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td817{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td818{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td819{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td820{padding: 0px;margin: 0px;width: 284px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td821{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td822{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td823{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td824{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td825{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td826{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td827{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td828{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td829{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td830{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td831{border-right: #b3a2c7 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td832{border-right: #604a7b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td833{border-right: #376092 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td834{border-right: #558ed5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td835{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td836{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td837{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td838{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td839{padding: 0px;margin: 0px;width: 313px;vertical-align: bottom;}
.td840{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td841{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td842{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td843{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td844{padding: 0px;margin: 0px;width: 313px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td845{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td846{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td847{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td848{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td849{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td850{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td851{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td852{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td853{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td854{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td855{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td856{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td857{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td858{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td859{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td860{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td861{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td862{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td863{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td864{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td865{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td866{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td867{padding: 0px;margin: 0px;width: 314px;vertical-align: bottom;}
.td868{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td869{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td870{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td871{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td872{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td873{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td874{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td875{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td876{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td877{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td878{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td879{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td880{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td881{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td882{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td883{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td884{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td885{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td886{padding: 0px;margin: 0px;width: 226px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td887{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td888{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td889{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td890{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td891{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td892{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td893{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td894{border-left: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td895{border-right: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td896{border-right: #e46c0a 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td897{border-right: #d99694 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td898{border-right: #953735 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td899{border-right: #604a7b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td900{border-right: #95b3d7 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td901{border-right: #17375e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td902{border-right: #10253f 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td903{border-left: #bfbfbf 1px solid;border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td904{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td905{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td906{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td907{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td908{padding: 0px;margin: 0px;width: 282px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td909{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td910{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td911{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td912{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td913{border-left: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td914{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td915{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td916{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td917{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td918{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td919{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td920{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td921{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td922{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td923{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td924{padding: 0px;margin: 0px;width: 275px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td925{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td926{padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;}
.td927{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td928{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td929{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td930{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td931{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td932{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td933{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td934{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td935{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td936{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td937{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td938{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td939{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td940{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td941{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td942{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td943{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td944{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td945{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td946{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td947{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td948{padding: 0px;margin: 0px;width: 237px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td949{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td950{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td951{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;}
.td952{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td953{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td954{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td955{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;}
.td956{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td957{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td958{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td959{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td960{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td961{border-right: #dbeef4 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td962{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td963{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td964{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td965{border-right: #dbeef4 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td966{border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td967{border-right: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td968{border-right: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td969{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td970{border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td971{border-right: #bfbfbf 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td972{border-right: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td973{border-right: #953735 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td974{border-right: #b3a2c7 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td975{border-right: #604a7b 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td976{border-right: #95b3d7 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td977{border-right: #376092 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td978{border-right: #558ed5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td979{border-right: #17375e 1px solid;border-bottom: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td980{border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td981{border-right: #bfbfbf 1px solid;border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td982{border-right: #dbeef4 1px solid;border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td983{border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td984{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td985{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td986{border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td987{border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td988{border-top: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td989{border-right: #dbeef4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #dbeef4;}
.td990{padding: 0px;margin: 0px;width: 368px;vertical-align: bottom;}
.td991{padding: 0px;margin: 0px;width: 236px;vertical-align: bottom;}
.td992{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td993{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td994{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td995{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td996{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td997{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td998{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td999{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1000{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td1001{padding: 0px;margin: 0px;width: 288px;vertical-align: bottom;}
.td1002{border-left: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1003{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1004{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1005{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1006{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1007{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1008{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1009{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1010{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1011{padding: 0px;margin: 0px;width: 231px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1012{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1013{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1014{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1015{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1016{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td1017{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1018{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td1019{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td1020{border-right: #dbeef3 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td1021{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1022{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1023{border-left: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td1024{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td1025{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1026{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td1027{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td1028{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td1029{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td1030{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td1031{border-right: #dbeef3 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td1032{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;}
.td1033{border-left: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 296px;vertical-align: bottom;}
.td1034{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1035{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #d99694;}
.td1036{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td1037{border-bottom: #632523 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1038{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #b3a2c7;}
.td1039{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #604a7b;}
.td1040{border-bottom: #403152 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1041{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #95b3d7;}
.td1042{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #376092;}
.td1043{border-bottom: #254061 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1044{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #558ed5;}
.td1045{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #17375e;}
.td1046{border-bottom: #10253f 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1047{border-left: #bfbfbf 1px solid;border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 296px;vertical-align: bottom;}
.td1048{padding: 0px;margin: 0px;width: 282px;vertical-align: bottom;}
.td1049{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1050{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1051{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1052{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1053{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1054{padding: 0px;margin: 0px;width: 306px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1055{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1056{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1057{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1058{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1059{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td1060{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td1061{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td1062{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td1063{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1064{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1065{padding: 0px;margin: 0px;width: 314px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1066{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1067{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td1068{border-left: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td1069{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td1070{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td1071{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1072{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td1073{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1074{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1075{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1076{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1077{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1078{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1079{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1080{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1081{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1082{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1083{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1084{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1085{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1086{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td1087{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td1088{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td1089{border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1090{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1091{border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1092{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1093{border-right: #215867 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1094{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1095{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1096{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1097{border-left: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td1098{border-bottom: #7cbbcf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1099{border-bottom: #1e1c11 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1100{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #bfbfbf;}
.td1101{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #e46c0a;}
.td1102{border-bottom: #984807 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1103{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #d99694;}
.td1104{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #953735;}
.td1105{border-bottom: #632523 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1106{border-bottom: #b3a2c7 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1107{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #604a7b;}
.td1108{border-bottom: #403152 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1109{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #95b3d7;}
.td1110{border-bottom: #376092 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1111{border-bottom: #254061 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td1112{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #558ed5;}
.td1113{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #17375e;}
.td1114{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #10253f;}
.td1115{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #000000;}
.td1116{border-left: #bfbfbf 1px solid;border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td1117{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td1118{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td1119{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td1120{padding: 0px;margin: 0px;width: 301px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1121{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1122{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1123{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1124{padding: 0px;margin: 0px;width: 239px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1125{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1126{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td1127{padding: 0px;margin: 0px;width: 331px;vertical-align: bottom;}
.td1128{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td1129{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1130{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td1131{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1132{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1133{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1134{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td1135{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1136{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1137{padding: 0px;margin: 0px;width: 219px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1138{border-left: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td1139{border-left: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td1140{border-right: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1141{border-right: #403152 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1142{border-right: #254061 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1143{border-right: #17375e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1144{border-right: #10253f 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td1145{border-left: #bfbfbf 1px solid;border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td1146{border-bottom: #bfbfbf 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td1147{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;}
.td1148{padding: 0px;margin: 0px;width: 288px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1149{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1150{padding: 0px;margin: 0px;width: 283px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1151{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td1152{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td1153{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td1154{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td1155{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td1156{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td1157{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td1158{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td1159{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1160{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1161{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1162{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1163{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1164{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1165{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1166{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1167{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1168{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1169{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1170{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1171{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td1172{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td1173{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td1174{border-bottom: #17375e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1175{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1176{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1177{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1178{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1179{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1180{padding: 0px;margin: 0px;width: 278px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1181{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1182{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1183{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1184{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td1185{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td1186{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td1187{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1188{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td1189{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td1190{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td1191{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td1192{border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td1193{border-right: #dbeef3 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td1194{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1195{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1196{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1197{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1198{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td1199{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td1200{border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td1201{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td1202{padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;}
.td1203{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1204{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td1205{border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1206{border-right: #d0d7e5 1px solid;border-top: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;}
.td1207{border-right: #d0d7e5 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td1208{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1209{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1210{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1211{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1212{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1213{border-right: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1214{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1215{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1216{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1217{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1218{border-left: #dbeef3 1px solid;border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td1219{border-right: #215867 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;}
.td1220{padding: 0px;margin: 0px;width: 353px;vertical-align: bottom;}
.td1221{padding: 0px;margin: 0px;width: 399px;vertical-align: bottom;}
.td1222{padding: 0px;margin: 0px;width: 399px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1223{padding: 0px;margin: 0px;width: 399px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1224{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1225{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1226{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1227{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1228{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1229{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1230{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1231{border-right: #93cddd 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1232{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1233{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1234{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1235{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td1236{padding: 0px;margin: 0px;width: 122px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1237{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1238{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1239{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1240{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1241{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1242{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1243{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1244{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1245{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1246{padding: 0px;margin: 0px;width: 396px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1247{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1248{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1249{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1250{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1251{padding: 0px;margin: 0px;width: 365px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1252{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1253{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1254{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1255{padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1256{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1257{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1258{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1259{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1260{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1261{border-right: #dbeef3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td1262{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td1263{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td1264{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td1265{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td1266{border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td1267{border-right: #dbeef3 1px solid;border-bottom: #31859b 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td1268{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1269{padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1270{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1271{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1272{padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1273{padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1274{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1275{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1276{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1277{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1278{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1279{padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1280{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1281{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1282{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1283{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td1284{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1285{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1286{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1287{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1288{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1289{padding: 0px;margin: 0px;width: 223px;vertical-align: bottom;}
.td1290{padding: 0px;margin: 0px;width: 328px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1291{padding: 0px;margin: 0px;width: 328px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1292{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1293{padding: 0px;margin: 0px;width: 175px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1294{padding: 0px;margin: 0px;width: 224px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1295{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1296{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1297{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1298{padding: 0px;margin: 0px;width: 175px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1299{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1300{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;background: #b6dde8;}
.td1301{padding: 0px;margin: 0px;width: 175px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1302{padding: 0px;margin: 0px;width: 224px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1303{padding: 0px;margin: 0px;width: 262px;vertical-align: bottom;}
.td1304{padding: 0px;margin: 0px;width: 262px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1305{padding: 0px;margin: 0px;width: 262px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1306{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1307{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1308{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1309{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1310{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1311{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1312{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1313{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1314{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1315{padding: 0px;margin: 0px;width: 366px;vertical-align: bottom;}
.td1316{padding: 0px;margin: 0px;width: 366px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1317{padding: 0px;margin: 0px;width: 366px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1318{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1319{padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1320{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1321{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1322{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1323{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1324{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1325{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1326{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1327{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1328{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1329{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1330{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1331{padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1332{padding: 0px;margin: 0px;width: 385px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1333{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1334{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1335{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1336{padding: 0px;margin: 0px;width: 296px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1337{padding: 0px;margin: 0px;width: 296px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1338{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1339{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1340{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1341{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1342{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1343{padding: 0px;margin: 0px;width: 357px;vertical-align: bottom;}
.td1344{padding: 0px;margin: 0px;width: 385px;vertical-align: bottom;}
.td1345{padding: 0px;margin: 0px;width: 385px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1346{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #31859b;}
.td1347{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1348{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;background: #93cddd;}
.td1349{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}
.td1350{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;background: #dbeef3;}

.tr0{height: 10px;}
.tr1{height: 21px;}
.tr2{height: 37px;}
.tr3{height: 38px;}
.tr4{height: 29px;}
.tr5{height: 28px;}
.tr6{height: 17px;}
.tr7{height: 18px;}
.tr8{height: 27px;}
.tr9{height: 58px;}
.tr10{height: 16px;}
.tr11{height: 50px;}
.tr12{height: 19px;}
.tr13{height: 447px;}
.tr14{height: 0px;}
.tr15{height: 5px;}
.tr16{height: 36px;}
.tr17{height: 51px;}
.tr18{height: 14px;}
.tr19{height: 15px;}
.tr20{height: 8px;}
.tr21{height: 3px;}
.tr22{height: 20px;}
.tr23{height: 2px;}
.tr24{height: 25px;}
.tr25{height: 6px;}
.tr26{height: 4px;}
.tr27{height: 9px;}
.tr28{height: 23px;}
.tr29{height: 22px;}
.tr30{height: 49px;}
.tr31{height: 34px;}
.tr32{height: 35px;}
.tr33{height: 42px;}
.tr34{height: 48px;}
.tr35{height: 40px;}
.tr36{height: 53px;}
.tr37{height: 30px;}
.tr38{height: 31px;}
.tr39{height: 26px;}
.tr40{height: 56px;}
.tr41{height: 24px;}
.tr42{height: 13px;}
.tr43{height: 7px;}
.tr44{height: 12px;}
.tr45{height: 32px;}
.tr46{height: 11px;}
.tr47{height: 39px;}
.tr48{height: 33px;}
.tr49{height: 45px;}
.tr50{height: 61px;}
.tr51{height: 52px;}
.tr52{height: 72px;}
.tr53{height: 70px;}
.tr54{height: 46px;}
.tr55{height: 47px;}

.t0{width: 598px;font: 8px 'Times New Roman';}
.t1{width: 416px;margin-top: 148px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t2{width: 482px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t3{width: 1101px;margin-left: 66px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t4{width: 416px;margin-top: 28px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t5{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t6{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 15px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t7{width: 416px;margin-left: 66px;font: bold 15px 'Arial';}
.t8{width: 487px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t9{width: 482px;font: bold 11px 'Arial';}
.t10{width: 487px;font: bold 9px 'Arial';}
.t11{width: 321px;margin-top: 18px;font: italic 14px 'Times New Roman';}
.t12{width: 487px;font: bold 8px 'Arial';}
.t13{width: 430px;margin-left: 59px;margin-top: 15px;font: 12px 'Arial';}
.t14{width: 487px;margin-left: 76px;font: bold 8px 'Arial';}
.t15{width: 487px;margin-left: 1px;font: bold 9px 'Arial';}
.t16{width: 416px;margin-top: 9px;font: 12px 'Arial';}
.t17{width: 417px;margin-left: 65px;margin-top: 6px;font: 12px 'Arial';}
.t18{width: 407px;margin-top: 9px;font: 12px 'Arial';}
.t19{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 7px;font: 12px 'Arial';}
.t20{width: 487px;margin-left: 9px;font: bold 9px 'Arial';}
.t21{width: 430px;margin-left: 1px;margin-top: 7px;font: 12px 'Arial';}
.t22{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 7px;font: 9px 'Arial';}
.t23{width: 415px;margin-left: 1px;margin-top: 29px;font: 11px 'Arial';}
.t24{width: 415px;margin-left: 1px;margin-top: 17px;font: 11px 'Arial';}
.t25{width: 406px;margin-left: 66px;margin-top: 10px;font: 12px 'Arial';}
.t26{width: 415px;margin-left: 1px;margin-top: 8px;font: 11px 'Arial';}
.t27{width: 406px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: 12px 'Arial';}
.t28{width: 411px;margin-left: 65px;margin-top: 29px;font: 12px 'Arial';}
.t29{width: 487px;margin-left: 76px;font: bold 9px 'Arial';}
.t30{width: 487px;margin-left: 8px;font: bold 9px 'Arial';}
.t31{width: 432px;margin-left: 67px;margin-top: 61px;font: bold 16px 'Arial';}
.t32{width: 417px;margin-left: 66px;margin-top: 7px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t33{width: 382px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t34{width: 321px;margin-left: 66px;margin-top: 18px;font: italic 14px 'Times New Roman';}
.t35{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 13px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t36{width: 321px;margin-top: 16px;font: italic 14px 'Times New Roman';}
.t37{width: 321px;margin-top: 14px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t38{width: 416px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t39{width: 416px;margin-top: 12px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t40{width: 415px;margin-top: 28px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t41{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 27px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t42{width: 416px;margin-left: 66px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t43{width: 415px;margin-top: 27px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t44{width: 427px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t45{width: 427px;margin-top: 28px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t46{width: 415px;margin-top: 28px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t47{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 28px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t48{width: 415px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t49{width: 415px;margin-top: 7px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t50{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 14px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t51{width: 415px;margin-top: 13px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t52{width: 415px;margin-top: 31px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t53{width: 321px;margin-left: 66px;margin-top: 12px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t54{width: 383px;margin-left: 85px;margin-top: 14px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t55{width: 415px;margin-top: 14px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t56{width: 416px;margin-top: 14px;font: italic 15px 'Times New Roman';}
.t57{width: 381px;margin-left: 34px;margin-top: 2px;font: 13px 'Times New Roman';}
.t58{width: 381px;margin-left: 34px;margin-top: 1px;font: 13px 'Times New Roman';}
.t59{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 17px;font: 11px 'Arial';}
.t60{width: 431px;margin-top: 50px;font: 12px 'Arial';}
.t61{width: 426px;margin-left: 60px;margin-top: 55px;font: 10px 'Times New Roman';}
.t62{width: 292px;margin-left: 116px;margin-top: 12px;font: bold 10px 'Times New Roman';}
.t63{width: 430px;margin-left: 56px;margin-top: 54px;font: 10px 'Times New Roman';}
.t64{width: 412px;margin-left: 70px;margin-top: 53px;font: 10px 'Times New Roman';}
.t65{width: 283px;margin-left: 123px;margin-top: 2px;font: bold 10px 'Times New Roman';}
.t66{width: 414px;margin-left: 68px;margin-top: 53px;font: 10px 'Times New Roman';}
.t67{width: 283px;margin-left: 123px;margin-top: 9px;font: bold 10px 'Times New Roman';}
.t68{width: 120px;margin-left: 184px;margin-top: 1px;font: 8px 'Times New Roman';}
.t69{width: 112px;margin-left: 18px;font: 8px 'Times New Roman';}
.t70{width: 411px;margin-left: 61px;margin-top: 53px;font: 10px 'Times New Roman';}
.t71{width: 413px;margin-left: 68px;margin-top: 30px;font: 10px 'Times New Roman';}
.t72{width: 426px;margin-left: 68px;margin-top: 5px;font: 12px 'Arial';}
.t73{width: 421px;margin-left: 64px;margin-top: 95px;font: 12px 'Times New Roman';}
.t74{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 29px;font: 12px 'Arial';}
.t75{width: 432px;margin-top: 16px;font: 11px 'Arial';}
.t76{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 16px;font: 12px 'Arial';}
.t77{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 17px;font: 12px 'Arial';}
.t78{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 29px;font: 11px 'Arial';}
.t79{width: 432px;margin-top: 29px;font: 12px 'Arial';}
.t80{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 35px;font: 12px 'Arial';}
.t81{width: 432px;margin-top: 29px;font: 11px 'Arial';}
.t82{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 15px;font: 11px 'Arial';}
.t83{width: 431px;margin-left: 59px;margin-top: 29px;font: 11px 'Arial';}
.t84{width: 426px;margin-left: 59px;margin-top: 29px;font: 12px 'Arial';}
.t85{width: 426px;margin-left: 59px;margin-top: 14px;font: 12px 'Arial';}
.t86{width: 424px;margin-left: 59px;margin-top: 29px;font: 12px 'Arial';}
.t87{width: 432px;margin-top: 17px;font: 11px 'Arial';}
.t88{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 6px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t89{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 5px;font: 15px 'Times New Roman';}
.t90{width: 344px;margin-left: 41px;margin-top: 1px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t91{width: 354px;margin-left: 26px;margin-top: 1px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t92{width: 416px;font: 5px 'Arial';}
.t93{width: 414px;margin-top: 39px;font: 6px 'Arial';}
.t94{width: 414px;margin-top: 21px;font: 6px 'Arial';}
.t95{width: 431px;margin-left: 67px;margin-top: 20px;font: 5px 'Arial';}
.t96{width: 414px;margin-left: 67px;margin-top: 9px;font: 6px 'Arial';}
.t97{width: 433px;margin-top: 29px;font: 4px 'Arial';}
.t98{width: 439px;margin-top: 14px;font: 4px 'Arial';}
.t99{width: 293px;margin-left: 27px;margin-top: 2px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t100{width: 438px;margin-left: 1px;margin-top: 9px;font: 5px 'Arial';}
.t101{width: 487px;margin-left: 2px;font: bold 9px 'Arial';}
.t102{width: 433px;margin-top: 15px;font: 6px 'Arial';}
.t103{width: 380px;font: 7px 'Calibri';}
.t104{width: 437px;font: 5px 'Arial';}
.t105{width: 432px;margin-top: 14px;font: 5px 'Arial';}
.t106{width: 439px;margin-top: 14px;font: 6px 'Arial';}
.t107{width: 433px;margin-left: 66px;margin-top: 9px;font: 5px 'Arial';}
.t108{width: 269px;margin-left: 26px;margin-top: 2px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t109{width: 434px;margin-top: 29px;font: 5px 'Arial';}
.t110{width: 433px;margin-top: 15px;font: 5px 'Arial';}
.t111{width: 426px;margin-left: 62px;margin-top: 29px;font: 6px 'Arial';}
.t112{width: 440px;margin-left: 67px;margin-top: 9px;font: 6px 'Arial';}
.t113{width: 433px;font: 5px 'Arial';}
.t114{width: 438px;margin-left: 62px;margin-top: 16px;font: 5px 'Arial';}
.t115{width: 438px;margin-top: 29px;font: 5px 'Arial';}
.t116{width: 412px;margin-top: 24px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t117{width: 436px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: 6px 'Arial';}
.t118{width: 434px;margin-left: 66px;margin-top: 18px;font: 4px 'Arial';}
.t119{width: 439px;margin-top: 16px;font: 5px 'Arial';}
.t120{width: 411px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t121{width: 432px;margin-left: 1px;margin-top: 9px;font: 5px 'Arial';}
.t122{width: 445px;margin-left: 62px;margin-top: 29px;font: 5px 'Arial';}
.t123{width: 445px;margin-left: 74px;margin-top: 14px;font: 5px 'Arial';}
.t124{width: 439px;margin-left: 74px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t125{width: 433px;margin-left: 62px;margin-top: 29px;font: bold 5px 'Arial';color: #dbeef3;}
.t126{width: 440px;margin-left: 54px;margin-top: 37px;font: 5px 'Arial';}
.t127{width: 412px;font: 7px 'Calibri';}
.t128{width: 444px;font: 5px 'Arial';}
.t129{width: 432px;margin-left: 62px;margin-top: 14px;font: 6px 'Arial';}
.t130{width: 440px;margin-left: 66px;margin-top: 34px;font: 6px 'Arial';}
.t131{width: 433px;margin-top: 9px;font: 5px 'Arial';}
.t132{width: 433px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: 5px 'Arial';}
.t133{width: 433px;margin-left: 66px;margin-top: 15px;font: 4px 'Arial';}
.t134{width: 436px;margin-left: 66px;margin-top: 14px;font: 4px 'Arial';}
.t135{width: 440px;margin-top: 16px;font: 5px 'Arial';}
.t136{width: 414px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t137{width: 444px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: 5px 'Arial';}
.t138{width: 444px;margin-left: 66px;margin-top: 16px;font: 5px 'Arial';}
.t139{width: 439px;margin-left: 74px;margin-top: 12px;font: 5px 'Arial';}
.t140{width: 356px;margin-left: 8px;margin-top: 2px;font: bold 6px 'Calibri';}
.t141{width: 357px;margin-left: 8px;margin-top: 2px;font: bold 6px 'Calibri';}
.t142{width: 279px;margin-left: 40px;margin-top: 2px;font: bold 7px 'Calibri';}
.t143{width: 438px;margin-top: 15px;font: 5px 'Arial';}
.t144{width: 440px;margin-top: 29px;font: 6px 'Arial';}
.t145{width: 439px;margin-left: 2px;margin-top: 15px;font: 5px 'Arial';}
.t146{width: 433px;margin-left: 62px;margin-top: 17px;font: italic 7px 'Arial';}
.t147{width: 433px;font: italic 7px 'Arial';}
.t148{width: 433px;margin-left: 70px;margin-top: 15px;font: italic 7px 'Arial';}
.t149{width: 432px;margin-left: 67px;margin-top: 9px;font: italic 7px 'Arial';}
.t150{width: 422px;margin-left: 1px;margin-top: 10px;font: italic 10px 'Arial';}
.t151{width: 422px;margin-left: 1px;font: italic 10px 'Arial';}
.t152{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 16px;font: italic 11px 'Arial';}
.t153{width: 433px;margin-top: 29px;font: italic 7px 'Arial';}
.t154{width: 437px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: italic 7px 'Arial';}
.t155{width: 433px;margin-left: 2px;margin-top: 9px;font: italic 7px 'Arial';}
.t156{width: 432px;margin-top: 16px;font: italic 7px 'Arial';}
.t157{width: 432px;margin-left: 62px;margin-top: 29px;font: italic 7px 'Arial';}
.t158{width: 433px;margin-left: 66px;margin-top: 15px;font: italic 7px 'Arial';}

&lt;/STYLE&gt;
&lt;/HEAD&gt;

&lt;BODY&gt;
&lt;DIV id="page_1"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB3731x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft0"&gt;Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1 ft1"&gt;Betänkande av Utredningen om sjöfartens konkurrensförutsättningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p2 ft1"&gt;Stockholm 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p3 ft2"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td0"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;2010_SOU försätts &lt;NOBR&gt;S-format_sv.indd&lt;/NOBR&gt; 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1"&gt;&lt;P class="p5 ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;2010-10-12&lt;/NOBR&gt; 11:40:56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_2"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p6 ft4"&gt;SOU och Ds kan köpas från Fritzes kundtjänst. För remissutsändningar av SOU och Ds svarar Fritzes Offentliga Publikationer på uppdrag av Regeringskansliets förvaltningsavdelning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft5"&gt;Beställningsadress: Fritzes kundtjänst 106 47 Stockholm&lt;/P&gt;
&lt;P class="p8 ft4"&gt;Orderfax: &lt;NOBR&gt;08-598&lt;/NOBR&gt; 191 91 Ordertel: &lt;NOBR&gt;08-598&lt;/NOBR&gt; 191 90 &lt;NOBR&gt;E-post:&lt;/NOBR&gt; order.fritzes@nj.se Internet: www.fritzes.se&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft6"&gt;Svara på remiss. Hur och varför. Statsrådsberedningen (SB PM 2003:2, reviderad &lt;NOBR&gt;2009-05-02)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p10 ft4"&gt;– En liten broschyr som underlättar arbetet för den som ska svara på remiss. Broschyren är gratis och kan laddas ner eller beställas på http://www.regeringen.se/remiss&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft4"&gt;Textbearbetning och layout har utförts av Regeringskansliet, FA/kommittéservice.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft4"&gt;Tryckt av Elanders Sverige AB&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft4"&gt;Stockholm 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft4"&gt;ISBN &lt;NOBR&gt;978-91-38-23459-4&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft4"&gt;ISSN &lt;NOBR&gt;0375-250X&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;2010_SOU register &lt;NOBR&gt;S-format.indd&lt;/NOBR&gt; 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td3"&gt;&lt;P class="p5 ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;2010-10-12&lt;/NOBR&gt; 11:42:23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_3"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;Till statsrådet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft7"&gt;Catharina &lt;NOBR&gt;Elmsäter-Svärd&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p14 ft8"&gt;Regeringen bemyndigade den 14 januari 2010 statsrådet Åsa Torstensson att tillkalla en särskild utredare med uppgift att utreda konkurrensförutsättningarna för sjöfart under svensk flagg. Direktivet för utredningen (dir 2010:2) framgår av bilaga 1. Med stöd av bemyndigandet förordnades den 14 januari 2010 general- direktören Jonas Bjelfvenstam som särskild utredare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Som experter förordnades den 28 januari 2010 avdelningschef Gunnar Eriksson, handläggare Daniel Fahlander, analytiker Martin Flack, sjöfartssakkunnig Anders Hermansson, ämnesråd Petra Herzfeld Olsson, enhetsråd Henrik Isakson, chefsjurist Gunilla Malmlöf, kansliråd Kristian Seth, kansliråd Göran Söderström och enhetschef Anna Törnqvist. Den 29 mars 2010 förordnades även kansliråd Tomas Brolin som expert.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft9"&gt;Den 22 juni 2010 entledigades Daniel Fahlander och den 29 juni 2010 entledigades Petra Herzfeld Olsson och Göran Söderström.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;Vidare förordnades den 22 juni 2010 enhetschef Lars Wikström, den 29 juni 2010 rättssakkunnig Mirja Högström och departements- sekreterare Anna Svanestrand samt den 5 juli 2010 avdelningschef Jaak Meri som experter i utredningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Som sekreterare anställdes den 1 februari 2010 Claes Unge, den 15 februari 2010 &lt;NOBR&gt;Ann-Cathrine&lt;/NOBR&gt; Nilsson, den 15 mars 2010 Nina Andersson samt den 18 mars 2010 Karin Hansson.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;NOBR&gt;Ann-Charlotte&lt;/NOBR&gt; McCarthy har svarat för textredigering och layout.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_4"&gt;


&lt;P class="p19 ft8"&gt;Utredningen har antagit namnet Utredningen om sjöfartens konkurrensförutsättningar och jag överlämnar härmed mitt betänk- ande Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar (SOU 2010:73).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p20 ft8"&gt;Stockholm i oktober 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Jonas Bjelfvenstam&lt;/P&gt;
&lt;P class="p22 ft8"&gt;&lt;NOBR&gt;/Ann-Cathrine&lt;/NOBR&gt; Nilsson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p23 ft8"&gt;Nina Andersson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p24 ft8"&gt;Karin Hansson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p23 ft8"&gt;Claes Unge&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_5"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Sammanfattning ................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft11"&gt;Summary ..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Författningsförslag .............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft13"&gt;Uppdrag, avgränsningar och arbetssätt .........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr4 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Direktiven.................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Avgränsning och angreppssätt ................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Mitt arbetssätt ..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;1.3.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Expertgrupp ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;1.3.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Referensgrupp...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;1.3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Studiebesök och möten ................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;1.3.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Genomförda utredningar .............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Betänkandets disposition.........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;Bakgrund ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;Europeiska unionens sjöfartspolitik .......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Svensk sjöfartspolitik...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;2.2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Mål för sjöfartspolitiken...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;2.2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-avtalen ..................................................................&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;2.2.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Sjöfartsstöd ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;2.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft15"&gt;Tidigare och pågående utredningar.........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;2.3.1 En ny svensk sjöfartspolitik.........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;2.3.2 Svensk sjöfart – Näring för framtiden.........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;2.3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Registrering av fartyg ...................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft16"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_6"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td11"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td12"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Svensk sjöfartsnäring – hot och möjligheter...............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Samhällsekonomisk utvärdering av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;sjöfartspolitiken ............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Rapport om den svenska sjöfartspolitiken ..................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Tonnageskatt.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Sjöarbetskonventionen – om Sveriges anslutning.......&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;Studie om Sveriges sjöfartssektor ................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Transportforskningsutredningen.................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Besiktning av fartyg som för svensk flagg...................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p27 ft8"&gt;2.3.12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td13"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Arbetstagare som hyrs ut av bemanningsföretag........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p28 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Utredningar och aktörer inom den svenska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft14"&gt;sjöfartsforskningen ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;2.4.1 Utredningar om forskning och innovationer..............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;2.4.2 Aktörer inom forskning och innovationer..................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;2.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;Utbildning, utbildningsplatser och rekrytering .....................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft10"&gt;Sjöfartens utveckling...................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;Ökad rörlighet av varor, tjänster och arbetskraft...................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft15"&gt;Sjötransporter till och från Sverige..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;Förändringar i det svenska fartygsregistret ............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft15"&gt;Svenska och utländska fartyg i svensk regi .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft15"&gt;Antal sjömän på svenskflaggade lastfartyg .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft14"&gt;Sjötransportföretag ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft15"&gt;Lönsamheten inom sjöfartssektorn ........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;Jämförelse av sjöfartssektorn med andra branscher...............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p29 ft10"&gt;Internationell översikt .................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;4.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td15"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;IMO&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td16"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;..........................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft20"&gt;4.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td15"&gt;&lt;P class="p4 ft20"&gt;ILO............................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td16"&gt;&lt;P class="p4 ft21"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft20"&gt;4.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p4 ft20"&gt;Sjöfartspolitik ..................................i vissa europeiska länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft21"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td15"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;4.3.1 ........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td16"&gt;&lt;P class="p4 ft20"&gt;Danmark&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft21"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td15"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;4.3.2 ...........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td16"&gt;&lt;P class="p4 ft20"&gt;Finland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft19"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft22"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td15"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td16"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_7"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Innehåll&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;4.3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Nederländerna...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;4.3.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Norge.............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;4.3.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Storbritannien ...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;4.3.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Tyskland........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;Gällande rätt..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr4 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Internationell sjörätt................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.1.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Havsrättskonventionen................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.1.2 Europeiska kommissionens riktlinjer för statligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;stöd till sjötransport .....................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Nationell sjörätt.......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Sjölagen .........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Sjöfartsstöd ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Internationell arbetsrätt...........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.3.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Europarådets sociala stadga..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.3.2 ILO:s konvention nr 87 och 98 ...................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Nationell arbetsrätt..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.4.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Sjöarbetsrätt ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;5.4.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Arbetsrätt......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft13"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg.......&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Fartygsdrift...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;6.1.1 Dagskostnad, resekostnad och kapitalkostnad...........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;6.1.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Bemanningskostnadernas andel...................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;6.1.3 Jämförelse av bemanningskostnader mellan olika&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;flaggor............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Finansiering av fartyg ..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Företagsbeskattning.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;6.3.1 Nuvarande system för företagsbeskattning ................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;6.3.2 Alternativt system för beskattning av fartyg –&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;tonnageskatt..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;Avgifter och skatter i det svenska fartygsregistret ................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;Sammantagen bedömning av konkurrens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;förutsättningarna för svenskflaggade fartyg...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p31 ft16"&gt;7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_8"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Innehåll SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft10"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft10"&gt;konkurrenskraft ..........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft15"&gt;Svenskflaggade fartyg – kostnad och motiv ...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.1.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Samhällsekonomisk kostnad ........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.1.2 Näringslivets bedömning av nyttan ...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.1.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Mervärde för samhället ...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft14"&gt;Mina överväganden.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.2.1 Motiv för att bibehålla en svensk handelsflotta ........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Ändamålsenliga åtgärder.............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft15"&gt;Mina bedömningar och förslag..............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.3.1 Ökad andel &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; på svenska fartyg............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.3.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;Forskning och innovation ..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.3.3 Fler kategorier av fartyg får del av sjöfartsstöd.........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.3.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Regelförenkling...........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.3.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Tonnageskatt...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td18"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;7.3.6 Svenskt internationellt skeppsregister (SIS) .............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft13"&gt;Förslagens konsekvenser ...........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;8.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;Sammanfattning av föreslagna förändringar.........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;8.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft14"&gt;Ekonomiska konsekvenser ....................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;8.2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td23"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Påverkan på statsbudgeten .........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;8.2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p30 ft14"&gt;Påverkan på sysselsättningen......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;8.2.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td23"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;Andra samhällsekonomiska konsekvenser ................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;8.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;Bedömning i förhållande till &lt;NOBR&gt;EU-rätten................................&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;8.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft14"&gt;Effekter för företagen ............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;8.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft14"&gt;Övrigt......................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td21"&gt;&lt;P class="p29 ft10"&gt;Författningskommentar .............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p28 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;9.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Förslaget till förordning om ändring i förordningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td24"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;(2001:770) om sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft24"&gt;....................................................131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Särskilt yttrande...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;133&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p33 ft16"&gt;8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_9"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td27"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Bilagor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td28"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr4 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Bilaga 1 Kommittédirektiv..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td28"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Svenskt internationellt skeppsregister .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td28"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Samhällsekonomisk analys av svenskt sjöfartsstöd.........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td28"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Svenskt näringsliv och svensk sjöfart...............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p36 ft16"&gt;9&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_10"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft25"&gt;Uppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Mitt uppdrag har varit att se över förutsättningarna för att säkerställa det svenska näringslivets tillgång till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter. I enlighet med direktiven har konkurrensförutsättningarna för sjöfart under svensk flagg samt riskerna med en ökad utflaggning belysts. I uppdraget ingick också att, om det bedöms lämpligt, lämna förslag till åtgärder för att stärka konkurrenskraften samt att beakta möjligheten att införa ett svenskt internationellt fartygsregister.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft25"&gt;Utgångspunkter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;För att kunna göra en samlad bedömning om det är lämpligt med ytterligare stödåtgärder har jag valt att belysa frågan om svensk- flaggade fartyg ur flera perspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;De svenskflaggade fartygens konkurrenskraft har jämförts med konkurrenskraften för fartyg flaggade i närliggande sjöfarts- nationer. Jag har vidare belyst och värderat de samhällsekonomiska effekterna av stöd till sjöfarten. Jag har även undersökt hur det svenska näringslivet värderar möjligheten att kunna frakta sina varor med svenskflaggade fartyg. Därutöver har jag analyserat mervärdet av svenskflaggade fartyg för samhället i stort.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Vidare har jag bedömt behovet av ytterligare åtgärder ur ett politiskt perspektiv. Detta perspektiv rymmer de sjöfartspolitiska beslut som fattats inom EU samt den svenska transportpolitiken, näringspolitiken och arbetsmarknadspolitiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft16"&gt;11&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_11"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37311x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p44 ft26"&gt;Dagens konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Min bedömning är att de svenskflaggade fartygen har sämre konkurrensförutsättningar än fartyg från närliggande sjöfarts- nationer. Den mest avgörande konkurrensnackdelen är de högre bemanningskostnaderna. Det främsta skälet till de högre bemanningskostnaderna är att andelen av besättningen som är från lågkostnadsländer är lägre på svenska fartyg i jämförelse med fartyg i närliggande flaggstater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;När det gäller avgifter förenade med svensk flagg som exempelvis avgifter för registrering och tillsyn är dessa, enligt min bedömning, inte avgörande för ett svenskt rederis beslut att flagga sitt fartyg i ett annat land.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Vidare kan jag konstatera att avsaknaden av ett tonnage- skattesystem innebär en avvikelse från de förhållanden som råder i de flesta av EU:s övriga sjöfartsnationer samt att Sverige har en betydligt högre skatt på inteckningar i fartyg än exempelvis Danmark. Förslag till förändringar inom skatteområdet ligger dock inte inom mitt uppdrag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft25"&gt;Samhällsekonomisk bedömning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;För att kunna bedöma nyttan för samhället av svenskflaggade fartyg och sätta den i relation till den samhällsekonomiska kostna- den för att bevara en svenskflaggad handelsflotta har jag låtit genomföra en samhällsekonomisk analys.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;I de gjorda beräkningarna har nuläget med sjöfartsstöd och &lt;NOBR&gt;TAP&lt;A href="#page_11"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;-avtal&lt;/NOBR&gt; jämförts med en situation med enbart sjöfartsstöd samt scenarier som inkluderar ett svenskt internationellt skeppsregister.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;I samtliga scenarier uppstår enligt beräkningarna en betydande samhällsekonomisk kostnad. Beräkningarna visar att dagens sjöfartsstöd, på 1,7 miljarder kronor per den 1 januari 2010, leder till en samhällsekonomisk kostnad på cirka 1,4 miljarder kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Vid ett antagande att 60 procent av de anställda ombord skulle utgöras av &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; skulle den samhällsekonomiska kostna- den minska med cirka 240 miljoner kronor jämfört med dagens situation. Motsvarande siffra med 75 procent &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; uppgår till cirka 340 miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p51 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Tillfälligt anställd personal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;12&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_12"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td31"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p53 ft26"&gt;Näringslivets bedömning av nyttan av tillgången till svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Jag kan konstatera att svenskt näringsliv i dag i stor utsträckning använder fartyg som inte är svenskflaggade för sina sjötransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Som ett komplement till den samhällsekonomiska studien har jag har låtit göra en särskild studie om hur det svenska näringslivet uppfattar tillgången till sjötransporter. Enligt de som intervjuats i studien, och som representerar en relativt stor andel av marknaden i de utvalda branscherna, har tillgången till svenskflaggade fartyg inte någon avgörande betydelse för det svenska näringslivets konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Min bedömning är att svenskt näringsliv inte är beroende av svenskflaggade fartyg eller svenska rederier för tillgången till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter. Däremot tillför svenska rederier ett mervärde till den svenska transportmarknaden. Mervärdet består av rederiernas kunskap om och närhet till den svenska marknaden samt av möjligheten att tillsammans med övriga delar av det svenska sjöfartsklustret driva frågor om utveckling och innovation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft25"&gt;Motiv för en bibehållen svensk handelsflotta&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft8"&gt;Det finns enligt min mening skäl som talar för att Sverige fortsatt bör stödja sjöfarten för att en svenskflaggad handelsflotta på samma nivå som i dag ska kunna bibehållas. Det är främst följande faktorer som motiverar bibehållandet av en svensk handelsflotta:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Möjligheten att påverka arbetet inom internationella organisa- tioner vad gäller miljö- och sjösäkerhet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Möjligheten att upprätthålla sjöfartskompetens i Sverige.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Möjligheten att bidra till uppfyllelse av de strategiska målen för EU:s sjöfartspolitik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft8"&gt;Målsättningen med den europeiska sjöfartspolitiken är en europeisk sjöfart med hög säkerhet och en strävan att minska sjöfartens negativa miljöpåverkan i form av utsläpp och avfall. Eftersom Sverige ställt sig bakom målen är det enligt min mening nödvändigt att Sverige bidrar till att de uppfylls. En bibehållen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p60 ft16"&gt;13&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_13"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;svensk handelsflotta bidrar också till att vidmakthålla och utveckla det svenska maritima klustret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Enligt min bedömning har dagens storlek på den svenska handelsflottan varit tillräcklig för att upprätthålla sjöfarts- kompetens samt kunna vara pådrivande i internationella samman- hang. Mina förslag syftar därför främst till att behålla denna nivå.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Om inte åtgärder vidtas för att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft bedömer jag att utflaggningen av lastfartyg kommer att fortsätta. Åtgärderna bör dock värderas utifrån den kostnad de innebär för samhället och inriktningen är därför att begränsa den negativa påverkan på samhällsekonomin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft25"&gt;Förslag för att bibehålla en svensk handelsflotta&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Konkurrensförutsättningarna för svenskflaggade fartyg kan främst stärkas genom åtgärder som leder till minskade bemannings- kostnader. Jag anser att detta bör ske genom att andelen TAP- anställda på svenskflaggade fartyg ökar. För att uppnå detta bör nya överenskommelser mellan arbetsmarknadens parter träffas omgående. Andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; bör regleras i centrala avtal. För att bemanningskostnaderna ska kunna sänkas inom en rimlig tid bör rederierna erbjuda omställningsinsatser. Därutöver kan arbets- marknadspolitiska insatser komma att vara aktuella. För att utflagg- ningen ska bromsas bör förhandlingar mellan arbetsmarknadens parter inledas omgående med målet att en ny överenskommelse ska vara tecknad senast den 1 mars 2011. Regeringen bör noga följa dessa förhandlingar. För att säkerställa ett högt tempo i förhandlingarna mellan parterna bör regeringen överväga att erbjuda en förhandlingsledare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Ett ytterligare förslag för att långsiktigt stärka konkurrens- kraften, är inrättandet av en innovationsfond för sjöfarten. Fonden inrättas genom en omfördelning av en mindre del av de medel som i dag utgör sjöfartsstöd. Fonden bör inriktas på stöd till inno- vationer och investeringar inom områdena miljö och sjösäkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Vidare föreslår jag att ett samlat program för forskning och innovationer (FoI) utarbetas för den maritima sektorn som helhet. Sjöfartsverket bör ansvara för att, i samverkan med berörda aktörer, ta fram ett sådant program.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Jag anser också att sjöfartsstöd bör lämnas till samtliga fartyg som omfattas av kommissionens riktlinjer för statligt stöd till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft16"&gt;14&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_14"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td31"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;sjötransporter. Det innebär att ett mindre antal fartyg som i dag inte får del av stödet kan komma att omfattas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Avslutningsvis föreslår jag att Transportstyrelsen bör överväga möjligheterna att utse en kontaktperson som hanterar samtliga frågor vid registrering av fartyg. En sådan mer kundorienterad process leder till en förenklad administration för rederierna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft25"&gt;Svenskt internationellt skeppsregister (SIS)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Jag har övervägt möjligheter att införa ett SIS som ett sätt att minska bemanningskostnaderna. Syftet med ett SIS skulle vara att underlätta för de svenska rederierna att anställa personal från lågkostnadsländer på villkor som ger lägre bemanningskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;För att ett SIS ska få önskad effekt krävs ändringar i svensk arbetsrätt. Ändringarna är av sådan karaktär att de strider mot internationella konventioner som Sverige ratificerat. Vidare kan förändringar i den svenska arbetsrätten, enligt min bedömning, leda till att fler branscher efterfrågar liknande regelförändringar. Jag befarar också svårigheter att inom ramen för sjöfartspolitiken uppnå långsiktigt stabila förutsättningar med ett SIS. Mot denna bakgrund kan jag inte förorda att ett sådant införs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Min bedömning grundar sig på en ingående analys av hur ett SIS skulle kunna utformas. Jag har valt att i en bilaga till detta betänkande redovisa denna analys och vilka författningsändringar som den grundar sig på.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft16"&gt;15&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_15"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;Summary&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft25"&gt;Remit&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;My remit was to review the conditions required to ensure that the Swedish business sector has access to efficient and competitive maritime transport. In line with the terms of reference, the conditions affecting the competitiveness of maritime transport under the Swedish flag, and the risks of increased &lt;NOBR&gt;flagging-out&lt;/NOBR&gt; of ships, have been highlighted. The remit also included submitting proposals, where appropriate, for measures to strengthen compete- tiveness and to consider the possibility of introducing a Swedish international shipping register.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft25"&gt;Starting points&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;To be able to make an overall assessment of whether it is suitable to implement additional support measures, I have chosen to shed light on the issue of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships from several pers- pectives.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft8"&gt;The competitiveness of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships has been compared with the competitiveness of ships flying the flags of maritime nations in our vicinity. Moreover, I have shed light on and evaluated the &lt;NOBR&gt;socio-economic&lt;/NOBR&gt; effects of support to maritime transport. I have also looked into what value the Swedish business sector attaches to the possibility of transporting its goods on &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships. In addition, I have analysed the added value for society in general of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Moreover, I have assessed the need for additional measures from a political perspective. This perspective covers the maritime policy decisions taken in the EU and Sweden’s transport, industry and labour market policies.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p60 ft16"&gt;17&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_16"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37316x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Summary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p70 ft26"&gt;Current conditions affecting the competitiveness of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;My assessment is that the conditions affecting the competitiveness of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships are worse than those for ships from maritime nations in our vicinity. The most crucial competitive disadvantage is higher staffing costs. The main reason for the higher staffing costs is the fact that the proportion of crew members from &lt;NOBR&gt;low-wage&lt;/NOBR&gt; countries is lower on Swedish ships than on ships from flag states in our vicinity.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;When it comes to fees associated with the Swedish flag, such as registration fees and inspections, I do not consider these to be a determining factor in a Swedish shipping company’s decision to register its ship in another country.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I can also note that the lack of a maritime tonnage tax system represents a deviation from the conditions that prevail in most other EU maritime nations; it also means that Sweden has a considerably higher tax on mortgages on ships than Denmark, for example. Proposals for amendments in the area of taxation are not part of my remit, however.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft25"&gt;&lt;NOBR&gt;Socio-economic&lt;/NOBR&gt; assessment&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;To be able to assess the benefit to society of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships and to place this benefit in relation to the &lt;NOBR&gt;socio-economic&lt;/NOBR&gt; cost of maintaining a &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; merchant fleet, I have had a socio- economic analysis carried out.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;In the calculations made, the current situation with maritime support and TAP&lt;A href="#page_16"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;agreements has been compared with a situation with maritime support alone, and with scenarios including a Swedish international register of ships.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;According to the calculations, all of these scenarios would entail a considerable &lt;NOBR&gt;socio-economic&lt;/NOBR&gt; cost. The calculations show that current maritime support – SEK 1.7 billion as at 1 January 2010 – results in a &lt;NOBR&gt;socio-economic&lt;/NOBR&gt; cost of approximately SEK 1.4 billion.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;If 60 per cent of the employees on board were temporarily employed staff, the &lt;NOBR&gt;socio-economic&lt;/NOBR&gt; cost would decrease by approximately SEK 240 million compared to the current situation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Temporarily employed staff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;18&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_17"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Summary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;The decrease with 75 per cent temporarily employed staff would be approximately SEK 340 million.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p75 ft26"&gt;The business sector’s assessment of the benefit of access to Swedish tonnage&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;I can state that it is currently very common for the Swedish business sector to use vessels that are not &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; for shipping.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft8"&gt;As a complement to the &lt;NOBR&gt;socio-economic&lt;/NOBR&gt; study, I have had a special study carried out on the Swedish business sector’s view of access to maritime transport. According to those who were inter- viewed in the study and who represent a relatively large share of the market in the sectors chosen, access to &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships does not have any crucial significance for the competitiveness of the Swedish business sector.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;My view is that the Swedish business sector is not reliant on &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships or Swedish shipping companies for gaining access to efficient and competitive maritime transport. However, Swedish shipping companies do provide added value to the Swedish transport market. This added value consists of the shipping companies’ knowledge of and proximity to the Swedish market, as well as the opportunity to pursue issues concerning development and innovation with other parts of the Swedish maritime cluster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft25"&gt;Reasons to maintain a Swedish merchant fleet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;In my view, there are arguments in favour of Sweden continuing to support maritime transport so that a &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; merchant fleet can be maintained at the same level as today. The main factors in favour of retaining a Swedish merchant fleet are:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;the opportunity to influence work on environmental and mari- time safety within international organisations;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;the opportunity to maintain maritime &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;know-how&lt;/NOBR&gt; in Sweden; and&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;the opportunity to help achieve the strategic objectives of EU maritime policy.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft16"&gt;19&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_18"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Summary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;The objectives of European maritime policy are European maritime transport with high safety standards and efforts to reduce the negative environmental impact of maritime transport in the form of emissions and waste. As Sweden supports these objectives, I consider it necessary that Sweden contribute to achieving them. Retaining a Swedish merchant fleet will also help to maintain and develop the Swedish maritime cluster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;In my assessment, the current size of the Swedish merchant fleet has been adequate to maintain maritime &lt;NOBR&gt;know-how&lt;/NOBR&gt; and to be able to take a proactive stance in international contexts. My proposals are therefore primarily targeted at maintaining this level.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;If measures are not taken to strengthen the competitiveness of Swedish maritime transport, I consider that the &lt;NOBR&gt;flagging-out&lt;/NOBR&gt; of cargo ships will continue. However, these measures should be evaluated based on the cost they would entail for society, and the focus is therefore on limiting the negative impact on the economy.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft25"&gt;Proposals for retaining a Swedish merchant fleet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;The conditions affecting the competitiveness of &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships may be strengthened primarily through measures resulting in reduced staffing costs. I consider that this should be achieved by increasing the proportion of temporarily employed staff on &lt;NOBR&gt;Swedish-flagged&lt;/NOBR&gt; ships. To achieve this, new agreements should be reached without delay between the social partners. The proportion of temporarily employed staff should be regulated in central agreements. For staffing costs to be reduced within a reasonable time, the shipping companies should offer adjustment measures. In addition, labour market policy measures may be required. For the practice of flagging out ships to be curbed, negotiations should begin without delay between the social partners, with the aim of having a new agreement signed by 1 March 2011 at the latest. The Government should follow these negotiations closely. To ensure a high pace in negotiations between the partners, the Government should consider offering a chief negotiator.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;An additional proposal to strengthen competitiveness in the long term is to establish an innovation fund for maritime transport. The fund could be created by redistributing a small share of the funds currently making up maritime support. The fund should&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft16"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_19"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Summary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;focus on support for innovations and investments in the areas of the environment and maritime safety.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;In addition, I propose that a comprehensive research and inno- vation programme be drawn up for the maritime sector as a whole. The Swedish Maritime Administration should be responsible for drawing up such a programme in collaboration with relevant actors.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;I also consider that maritime support should be provided for all ships covered by the Commission’s guidelines on state aid to mari- time transport. This means that a small number of ships currently not receiving support may do so in future.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft25"&gt;Swedish international shipping register (SIS)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;I have considered the possibility of introducing an SIS as a way of reducing staffing costs. The aim of an SIS would be to make it easier for Swedish shipping companies to employ staff from low- wage countries on terms that result in lower staffing costs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;For an SIS to have the desired effect, amendments to Swedish labour legislation are needed. These amendments are of such a nature as to contravene international conventions that Sweden has ratified. Amendments to Swedish labour law may, in my view, lead to more sectors demanding similar regulatory amendments. I also fear that there will be difficulties achieving sustainable &lt;NOBR&gt;long-term&lt;/NOBR&gt; conditions for maritime policy with an SIS. In light of this, I cannot recommend introducing one.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;My assessment is based on an &lt;NOBR&gt;in-depth&lt;/NOBR&gt; analysis of how an SIS could be designed. I have chosen to present this analysis and the legislative amendments on which it is based in an annex to this report.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft16"&gt;21&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_20"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37320x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft7"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Förslag till&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;förordning om ändring i förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 2 § förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;Sjöfartsstöd lämnas till fysiska och juridiska personer samt till partrederi som har eller har haft sjömän anställda för arbete om- bord på svenskregistrerade last- och passagerarfartyg under förut- sättning att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;fartyget i sin närings- verksamhet utför transporter av gods eller passagerare,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;fartyget inte är registrerat i något annat register än det svenska,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;fartyget huvudsakligen an- vänds i utrikestrafik av betyd- else för den svenska utrikes- handeln eller den svenska tjänsteexporten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;2 §&lt;A href="#page_20"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p90 ft8"&gt;Sjöfartsstöd lämnas till fysiska och juridiska personer samt till partrederi som har eller har haft sjömän anställda för arbete om- bord på svenskregistrerade last- och passagerarfartyg under förut- sättning att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;fartyget inte är registrerat i något annat register än det svenska,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;fartyget huvudsakligen an- vänds i utrikestrafik av betyd- else för den svenska utrikes- handeln eller den svenska tjänsteexporten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;utbildningsplatser ställs till förfogande ombord på fartyget enligt Sjöfartsverkets anvis- ningar, samt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p92 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2009:902.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft16"&gt;23&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_21"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37321x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;utbildningsplatser ställs till förfogande ombord på fartyget enligt Sjöfartsverkets anvis- ningar, samt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;det finns tillräckliga försäk- ringar för fartyget och dess drift.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;- det finns tillräckliga försäk- ringar för fartyget och dess drift.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p94 ft8"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p95 ft16"&gt;24&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_22"&gt;


&lt;P class="p96 ft42"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft41"&gt;Uppdrag, avgränsningar och arbetssätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p97 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Direktiven&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Mitt huvuduppdrag är enligt direktiven (bilaga 1) att se över förut- sättningarna för att säkerställa det svenska näringslivets tillgång till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter. Vidare ska jag belysa konkurrensförutsättningarna för sjöfart under svensk flagg. Jag ska också belysa riskerna för och konsekvenserna av en ökad utflaggning av fartyg under svensk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft8"&gt;Därefter anges att jag, om det bedöms lämpligt, ska lämna för- slag på åtgärder utanför skatteområdet för att stärka konkurrens- kraften för fartyg under svensk flagg. I det sammanhanget ska jag särskilt beakta möjligheten att införa ett svenskt internationellt fartygsregister.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Avgränsning och angreppssätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Frågan om den svenska sjöfartens konkurrenskraft och stödet till sjöfarten rymmer både ett transportpolitiskt perspektiv och ett näringspolitiskt perspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft8"&gt;Det övergripande målet för svensk transportpolitik är att säker- ställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar trans- portförsörjning för medborgare och näringsliv i hela landet. Under det övergripande målet har regeringen också satt upp funktionsmål och hänsynsmål med ett antal prioriterade områden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft8"&gt;Att näringslivet får tillgång till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter är en del av det transportpolitiska målet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft8"&gt;Målsättningen med Europeiska unionens sjöfartspolitik är att upprätthålla en europeisk sjöfart med hög säkerhet och en strävan att minska sjöfartens negativa miljöpåverkan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft16"&gt;25&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_23"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Uppdrag, avgränsningar och arbetssätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p103 ft8"&gt;Målet för näringspolitiken är att stärka den svenska konkur- renskraften och skapa förutsättningar för fler jobb i fler och väx- ande företag, för att därigenom bryta utanförskapet. De närings- politiska insatserna ska även bidra till att uppnå målen i EU:s gemensamma strategi för tillväxt och sysselsättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;För att kunna bedöma om det är lämpligt eller inte att föreslå åtgärder som stärker konkurrenskraften för svenskflaggade fartyg har jag gjort bedömningen att det är nödvändigt att analysera stöd- åtgärder riktade till svenska rederier ur ett bredare perspektiv. Det gäller såväl befintligt stöd som eventuellt nya stödåtgärder. Motiv för och emot statligt stöd har därför inledningsvis analyserats och värderats. I denna analys ingår även behovet av svenska rederier och svenskflaggade fartyg och de samhällsekonomiska konsekvenserna av olika åtgärder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;För att kunna bedöma möjligheten att införa ett svenskt inter- nationellt skeppsregister (SIS) har det varit nödvändigt att analy- sera vilka bestämmelser ett sådant register bör innehålla. Min utgångspunkt har varit att rederierna vid en övergång till ett SIS ska kunna sänka sina bemanningskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;När det gäller frågan om att belysa konkurrensförutsättningarna under svensk flagg har jag gjort jämförelser med hur konkurrens- förutsättningarna för svenskflaggade fartyg skiljer sig från de förut- sättningar som gäller för fartyg under annan flagg. Jag har även valt att kartlägga den företagsekonomiska lönsamheten inom sjöfarts- sektorn i förhållande till andra branscher. Däremot ingår inte i uppdraget att analysera konkurrensförutsättningarna och de eko- nomiska förutsättningarna i stort för sjöfarten i förhållande till andra trafikslag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Mitt arbetssätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Expertgrupp&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Jag har vid sex tillfällen sammanträtt med utredningens expert- grupp. I expertgruppen har ingått representanter för Arbetsmark- nadsdepartementet, Finansdepartementet, Justitiedepartementet, Kommerskollegium, Näringsdepartementet, Rederinämnden, Sjö- fartsverket, Tillväxtverket, Tillväxtanalys, Trafikanalys och Trans- portstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft16"&gt;26&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_24"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td37"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td38"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Uppdrag, avgränsningar och arbetssätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Referensgrupp&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;En viktig del i utredningsarbetet är enligt min mening att fånga det arbete och de synpunkter som finns inom sjöfartssektorn kring frågorna om sjöfartens konkurrensförutsättningar. Jag har därför valt att, vid sidan av den av Näringsdepartementet utsedda expert- gruppen, bjuda in branschens aktörer till en referensgrupp. Inbju- dan gick ut brett och organisationer som valt att delta i detta arbete har varit Jernkontoret, Lighthouse, SEKO, Sjöbefälsförbundet, Sjöfartens analysinstitut, Sjöfartens utbildningsinstitut, Sjöfarts- forum, Skogsindustrierna, Skärgårdsredarna, Sveriges fartygsbefäls- förening, Sveriges redareförening och Sveriges skeppsmäklare- förening. Jag har under utredningstiden sammanträtt med referens- gruppen vid tre tillfällen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Studiebesök och möten&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Vid sidan av möten med expert- och referensgrupperna har jag under mitt utredningsarbete träffat ett antal intresseorganisationer, rederier, andra statliga utredningar och enskilda personer. Jag har bland annat samrått med Näringslivets regelnämnd. Jag har även gjort en studieresa till Danmark där jag träffade representanter för den danska Søfartsstyrelsen och för den danska fackliga organi- sationen 3F.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft10"&gt;1.3.4 Genomförda utredningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft10"&gt;Samhällsekonomisk analys&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Jag har inom ramen för utredningen låtit genomföra en samhälls- ekonomisk analys (bilaga 3). Syftet har varit att göra en analys av det nuvarande sjöfartsstödet samt att ur ett samhällsekonomiskt perspektiv diskutera effekterna av eventuella förändringar av stö- det. I analysen beskrivs de nyttor och de kostnader som en viss åtgärd leder till. Analysen omfattar effekter i hela samhället det vill säga både för staten, medborgarna, företagen samt för övriga intressenter som påverkas av sjöfartsstödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft16"&gt;27&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_25"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Uppdrag, avgränsningar och arbetssätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft10"&gt;Behovet av svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;För att belysa frågan om transportförsörjning och behovet av svenskflaggade fartyg i samband med detta har jag låtit genomföra en särskild intervjustudie med transportköpare för att kartlägga deras behov (bilaga 4). Företagens inställning till svensktflaggade fartyg och svenska rederier har särskilt belysts. Studien inkluderade även en beskrivning av sjöfarten till och från svenska hamnar bland annat med avseende på andelen svenskflaggade fartyg vid olika typer av transporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft10"&gt;Lönsamheten inom sjöfartsektorn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft8"&gt;En kartläggning av de ekonomiska förutsättningarna för den svenska sjöfartsnäringen har genomförts av PricewaterhouseCoopers. Kartläggningen har inneburit en uppdatering av ekonomiska nyckel- tal som tidigare tagits fram av Statens institut för kommunika- tionsanalys (SIKA) i en rapport om lönsamheten i svenska trans- portföretag (SIKA Statistik, 2009:06). I samband med kartlägg- ningen har även lönsamheten i några andra branscher vid sidan om transportsektorn beskrivits. Även sjöfartsstödets betydelse för de svenska rederiernas lönsamhet har belysts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft10"&gt;Internationell studie&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Statskontoret har efter överenskommelse med utredningen genom- fört en jämförande studie av ett antal övriga europeiska länders åtgärder för att stärka sjöfartens konkurrenskraft. I studien, &lt;SPAN class="ft36"&gt;Stadig eller flexibel kurs? Om sjöfartspolitik i sex länder &lt;/SPAN&gt;(2010:17), har en systematisk kartläggning av vidtagna eller planerade åtgärder för att stärka konkurrenskraften för fartyg under det aktuella landets flagg genomförts. Vidare har Statskontoret beskrivit villkoren i de aktu- ella ländernas fartygsregister. Avslutningsvis har en fördjupad analys genomförts av sjöfartspolitiken i Danmark och Norge.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft16"&gt;28&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_26"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td37"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td38"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Uppdrag, avgränsningar och arbetssätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;1.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Betänkandets disposition&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Betänkandet inleds i kapitel 2 med en bakgrundsbeskrivning av den svenska sjöfartspolitiken och det nuvarande stödet till sjöfartssek- torn. I detta kapitel redogörs också för tidigare och pågående utredningar som varit relevanta under utredningsarbetet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Därefter, i kapitel 3, beskrivs utvecklingen av den svenska sjö- farten bland annat vad gäller omfattning på trafiken till och från Sverige, förändringar i den svenskflaggade handelsflottan och sjö- fartsstödets utveckling.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;I kapitel 4 beskrivs några internationella organisationer samt situationen och regelverk för sjöfarten i ett antal europeiska länder. I kapitel 5 redogör jag för gällande rätt inom sjöfartsområdet och vad gäller arbetsrätten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Den svenska sjöfartens konkurrensförutsättningar behandlas i kapitel 6 och i kapitel 7 redogör jag för mina överväganden och lämnar förslag till åtgärder för att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft. Förslagens konsekvenser beskrivs i kapitel 8 och betänkandet avslutas med författningskommentarer i kapitel 9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft9"&gt;I bilaga 2 finns ett utkast till hur ett svenskt internationellt skeppsregister skulle kunna utformas. Jag förordar dock inte att ett sådant register införs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft16"&gt;29&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_27"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;2 Bakgrund&lt;/P&gt;
&lt;P class="p116 ft8"&gt;I detta kapitel beskrivs den nuvarande sjöfartspolitiken inom EU och den svenska sjöfartspolitiken inklusive en redogörelse för de villkor som gäller för anställda ombord på svenskflaggade fartyg. Vidare görs en genomgång av tidigare och aktuella utredningar som bedömts som relevanta för sjöfartens konkurrenskraft. Kapitlet avslutas med en översikt av frågor kring innovationer och forsk- ning samt utbildning och rekrytering inom det maritima området.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Europeiska unionens sjöfartspolitik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft8"&gt;Europeiska kommissionen presenterade i januari 2009 strategiska mål och rekommendationer för EU:s sjöfartspolitik fram till 2018, KOM (2009) 8 slutlig. Här slås fast att det är av centralt intresse för EU att åstadkomma och upprätthålla stabila och förutsägbara globala konkurrensvillkor för sjöfarten och andra sjöfartsrelaterade branscher. Vidare sägs att det nuvarande regelverket inom EU vad gäller tonnagebeskattning, inkomstbeskattning och statligt stöd bör upprätthållas och i vissa fall förbättras för att den europeiska sjöfarten ska vara konkurrenskraftig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;I dokumentet redovisas ett antal åtgärder som ska tillförsäkra den europeiska sjöfartens konkurrenskraft gentemot omvärlden. Målsättningen är en europeisk sjöfart med hög säkerhet och en strävan att minska sjöfartens negativa miljöpåverkan i form av utsläpp och avfall. I strategin betonas också vikten av att de euro- peiska länderna verkar för likvärdiga spelregler i ett globalt per- spektiv genom att utöva sitt inflytande inom till exempel Interna- tional Maritime Organization (IMO). Även vikten av att den euro- peiska sjöfarten utvecklar och stödjer användningen av modern teknik tas upp. Som en förutsättning för att kunna göra det senare nämns tillgången till välutbildad och kvalificerad personal samt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft16"&gt;31&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_28"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37328x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;forsknings- och innovationsfrågor. Inom det senare området anges att målet är att EU ska vara världsledande inom forskning och innovation när det gäller sjöfart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p120 ft8"&gt;När frågan behandlades i riksdagens &lt;NOBR&gt;EU-nämnd&lt;A href="#page_28"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;gav majorite- ten sitt stöd för regeringens ståndpunkt det vill säga att Sverige skulle ställa sig bakom och arbeta enligt den inriktning som anges för EU:s gemensamma sjöfartspolitik fram till 2018. Kommissio- nens slutsatser fastställdes därefter av ministerrådet&lt;A href="#page_28"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Diskussioner har även förts inom EU om möjligheten att inrätta ett europeiskt fartygsregister. Kommissionen lämnade ett första förslag till ett europeiskt fartygsregister, EUROS, 1989. Förslaget möttes av motstånd från såväl arbetsmarknadens parter som från medlemsländerna. År 1991 presenterade kommissionen ett revide- rat förslag som också förkastades beroende på motstånd från vissa medlemsstater. I stället utarbetades de nuvarande riktlinjerna för statsstöd till sjötransporter (avsnitt 5.1.2).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Svensk sjöfartspolitik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;De svenska fartygens konkurrensproblem började uppmärksammas redan i mitten av &lt;NOBR&gt;1970-talet.&lt;/NOBR&gt; Staten har genom åren vidtagit olika åtgärder i syfte att motverka en utflaggning av svenska fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;År 1977 infördes en lag, den så kallade flagglagen, med syftet att förhindra att svenskägda fartyg registrerades under utländsk flagg. Med stöd av lagen krävdes tillstånd av Sjöfartsverket för överlåtelse av fartyg till utlandet. Från beredskapssynpunkt ansågs det ange- läget att det fanns ett tillräckligt antal fartyg under svensk flagg och aktiva svenska sjömän att bemanna dem med. Riksdagen beslutade 1991 att avskaffa flagglagen. Skälen för avskaffandet framgår av regeringens proposition (prop. 1991/92:64). Enligt regeringen hade lagstiftningen inte helt kunnat hindra utflaggning och lagen ansågs dessutom motverka nyregistrering i det svenska fartygsregistret av svenska redares nyförvärv. Vidare hade införandet av rederistöd till rederierna minskat svenska redares bemanningskostnader och de beredskapsskäl som utgjorde huvudmotivet för flagglagen bedöm- des inte längre vara lika relevanta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft9"&gt;Rederistödet infördes under första delen av &lt;NOBR&gt;1980-talet.&lt;/NOBR&gt; Efter ytterligare en omfattande svensk utflaggning beslutade riksdagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Faktapromemoria 2008/09:FPM88, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EU-nämndens&lt;/NOBR&gt; sammanträde 2008/09:27.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Ministerrådet för transport, telekommunikation och energi den &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;30–31&lt;/NOBR&gt; mars 2009.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;32&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_29"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;1988 att införa ett nytt mer omfattande rederistöd i syfte att stärka konkurrenskraften för svensk sjöfart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;I april 1992 beslutade riksdagen att rederistödet skulle avvecklas. I propositionen som låg till grund för beslutet anmälde regeringen att de under våren 1992 avsåg att återkomma till riksdagen med ett förslag till nya förutsättningar för den svenska sjöfarten. I proposi- tionen om den ekonomiska politiken (prop. 1991/92:38) angav regeringen som målsättning att det i Sverige skulle skapas förut- sättningar för rederinäringen som var likvärdiga med dem som det danska internationella skeppsregistret (DIS) gav.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;I december 1992 beslutade riksdagen att rederistödet skulle återinföras i avvaktan på ett slutligt ställningstagande till frågan om åtgärder för svensk sjöfart. Beslutet var bland annat en följd av politisk oenighet samt att arbetsmarknadens parter inte kunnat ena sig i sin syn på ett eventuellt införande av ett svenskt internatio- nellt register. Av betydelse för beslutet var också att parterna hade beräknat att deras egna åtgärder i förening med statliga åtgärder i form av rederistöd skulle innebära en avsevärd kostnadsminskning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Riksdagen uttalade 1994 att en parlamentarisk utredning borde tillsättas i syfte att söka nå en bred enighet över partigränserna i frågan hur Sveriges behov av sjöburen utrikeshandel bäst skulle tillgodoses i ett långsiktigt perspektiv. Betänkandet &lt;SPAN class="ft36"&gt;Svensk sjöfart – Näring för framtiden &lt;/SPAN&gt;(SOU 1995:112) från den parlamentariska kommittén utgjorde underlag för riksdagens beslut om mål för sjö- fartspolitiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p127 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Mål för sjöfartspolitiken&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft9"&gt;Riksdagen har beslutat (prop. 1996/97:1, bet. 1996/97:TU01, rskr. 1996/97:115) att det näringspolitiskt inriktade sjöfartspolitiska målet ska vara:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p128 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;att på olika sätt tillvarata sjöfartens möjligheter som en konkur- renskraftig exportnäring och därigenom stärka betalningsbalan- sen, samt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p129 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;att svenska handelsflottan tillförsäkras rimliga konkurrensvill- kor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p130 ft8"&gt;Regeringen motiverade vid det tillfället sina ställningstaganden med sjöfartens stora betydelse för utrikeshandeln och för det svenska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p131 ft16"&gt;33&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_30"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;näringslivet. Som skäl för att behålla en svenskflaggad handelsflotta angavs också beredskapsmålet, det vill säga möjligheten att trygga landets transportförsörjning i politiska och ekonomiska krissitua- tioner. Andra motiv som angavs var att sjöfartsnäringen bidrar till att stärka den svenska ekonomin samt att en svensk handelsflotta av en viss storlek krävs för att kunna upprätthålla Sveriges maritima kompetens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Regering och riksdag har även efter 1996 vid flera tillfällen utta- lat att det är angeläget att slå vakt om en svensk sjöfartsnäring och att denna näring måste ges likvärdiga konkurrensvillkor som de närmaste konkurrentländerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I propositionen En sammanhållen svensk havspolitik (prop. 2008/09:170) angav regeringen att det är angeläget att det finns en betydande svensk sjöfartsnäring som kan bidra till att skapa nya arbetstillfällen och som underlättar svenska företags exportmöjlig- heter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;TAP-avtalen&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;År 1997 träffades en principöverenskommelse mellan de svenska fackliga organisationerna och Sveriges redareförening i syfte att stärka den svenska handelsflottans konkurrensförmåga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;I budgetpropositionen för 1999 (prop. 1998/99:1) angav reger- ingen att de avsåg att höja bidraget till sjöfarten om arbetsmarkna- dens parter kom överens om åtgärder som påtagligt förbättrade den svenska handelssjöfartens konkurrenskraft. Regeringens beslut inne- bar en uppmaning till parterna att gå vidare med att förhandla fram konkreta avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Arbetsmarknadens parter enades om att sänka kostnaderna genom särskilda avtal för tillfälligt anställd personal, de så kallade &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen.&lt;/NOBR&gt; Avtalen fick till följd att rederistödet höjdes från 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; är ramavtal (kollektivavtal) som innebär att en viss andel av bemanningen ombord på lastfartyg i internationell trafik kan bestå av utländska medborgare för vilka särskilda villkor gäller. Avtalen innebär att rederiet kan reducera bemanningskostnaderna ombord på svenskflaggade fartyg. Separata avtal finns för olika befattningskategorier ombord.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; gäller under förutsättning att arbetsgivaren och berörd facklig organisation tecknar ett särskilt tillämpningsavtal för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft16"&gt;34&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_31"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;det aktuella fartyget. I tillämpningsavtalet fastställs fördelningen av rederianställda och tillfälligt anställda för det aktuella fartyget. Med rederianställda avses här de anställda som inte omfattas av TAP- avtalet. Vid en situation med arbetsbrist i rederiet har rederi- anställda företrädesrätt framför den som är tillfälligt anställd. Historiskt sett har förhandlingarna resulterat i en andel tillfälligt anställd personal på 50 procent. Under 2010 har dock ett antal till- lämpningsavtal reviderats med resultatet att det är möjligt att utöka andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; till 75 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;I &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; anges den lön som arbetsgivaren ska betala de &lt;NOBR&gt;TAP-anställda.&lt;/NOBR&gt; Anställningsperioden är i allmänhet sex månader men kan som längst vara upp till nio månader. Anställningen upp- hör utan särskild uppsägning vid den överenskomna anställnings- tidens utgång. I samband med att anställningen upphör kan rederiet anställa en ny person på den aktuella befattningen. Detta innebär att det vanligtvis räcker med en anställd per befattning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Omfattningen av det sociala skyddet för de &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; styrs av bestämmelser i socialförsäkringslagen (1999:799). En del av för- månerna i det svenska socialförsäkringssystemet baseras på bosätt- ning och andra på arbete. Om man bor i Sverige längre tid än ett år är man i regel försäkrad för bosättningsbaserade förmåner. De bosättningsbaserade förmånerna omfattar exempelvis barnbidrag, bostadsbidrag, garantipension samt stöd vid funktionsnedsättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;De &lt;NOBR&gt;TAP-anställda,&lt;/NOBR&gt; som 2009 uppgick till närmare 700 personer, omfattas generellt inte av de bosättningsbaserade förmånerna. Arbete som sjöman på ett svenskflaggat fartyg anses som arbete i Sverige och den anställde är därmed i regel berättigad till arbets- baserade förmåner. De arbetsbaserade förmånerna omfattar bland annat föräldrapenning på sjukpenningnivå, inkomstgrundad ålders- pension, sjukpenning och arbetsskadeersättning. Den arbetsbase- rade försäkringen upphör i regel tre månader efter det att arbetet i Sverige anses ha upphört. En del av de arbetsbaserade förmånerna, exempelvis pension, kan man alltid få utbetalda till sig oavsett i vil- ket land man bor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft9"&gt;Dagens sjöfartsstöd trädde i kraft hösten 2001. De rederier med svenskflaggade fartyg som omfattas av reglerna om sjöfartsstöd betalar inte in inkomstskatt och arbetsgivaravgifter. Den största&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft16"&gt;35&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_32"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;förändringen 2001 i förhållande till tidigare rederistöd var att även passagerarfartyg kom att omfattas av stödet. Konkurrensförutsätt- ningarna för svenska passagerarfartyg hade påverkats av det danska beslutet våren 2000 att utvidga sitt internationella register till att även omfatta passagerarfartyg mellan danska och utländska ham- nar. Vidare hade färjenäringen påverkats av avvecklingen av taxfree- försäljningen den 1 juli 1999 och Öresundsbrons öppnande i juli 2000.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Förändringen 2001 innebar att beloppen höjdes till att motsvara full kompensation för skatter och arbetsgivaravgifter på sjö- inkomst. Tidigare lämnades dock inte stöd för den del av skatte- avdraget som avsåg den allmänna pensionsavgiften. Vidare var stö- det för arbetsgivaravgifter tidigare begränsat till högst 58 000 kro- nor per årsanställd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I propositionen Sjöfartsstöd (prop. 2000/01:127) med förslag till det nuvarande sjöfartsstödet betonade regeringen vikten av ett svenskt sjöfartskunnande inom områden som sjösäkerhet och mil- jöfrågor samt Sveriges möjligheter att även fortsättningsvis vara en pådrivande kraft i det internationella arbetet inom dessa områden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Regler om sjöfartsstöd finns i förordningen (2001:770) om sjö- fartsstöd. Sjöfartsstöd lämnas till arbetsgivaren för skatt på sjö- inkomst och för arbetsgivarens kostnader för arbetsgivaravgifter och allmän löneavgift. Rederinämnden har till uppgift att pröva och besluta i frågor om statligt stöd till svensk sjöfart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;Nivån på sjöfartsstödet påverkas bland annat av nivån på in- komstskatten. Sjömän bosatta i Sverige betalar skatt i princip enligt skattesatsen i den kommun man bor samt eventuell statlig skatt. Till skillnad från andra arbetstagare får den som har sjöinkomst ett särskilt sjöinkomstavdrag samt en särskild skattereduktion. Sjömän som arbetar ombord på svenskflaggade fartyg men är bosatta i utlandet beskattas enligt lagen (1991:586) om särskild inkomst- skatt för utomlands bosatta (SINK). För denna sjöinkomst är skatte- avdraget 15 procent av inkomsten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft8"&gt;Nivån på sjöfartsstödet påverkas även av de svenska arbetsgivar- avgifternas storlek. För 2010 uppgår arbetsgivaravgifterna tillsam- mans med den allmänna löneavgiften till 31,42 procent av löne- summan för de flesta anställda. Huvudregeln i socialavgiftslagen (2000:980) är att arbetsgivaravgifter ska betalas på ersättning för arbete i Sverige. Arbete som sjöman på svenskt handelsfartyg anses som arbete i Sverige enligt 2 kap. 8 § socialförsäkringslagen (1999:799).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft16"&gt;36&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_33"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37333x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;Sjöfartsstödet uppgick 2008 till cirka 1,9 miljarder kronor. År 2008 var nettokostnaden för samtliga statliga stöd till näringslivet knappt 29 miljarder kronor. Merparten, drygt 22 miljarder, av denna summa gick till befrielser från miljöskatter inom energisek- torn samt energistöd. Övriga delar av det totala stödet är uppdelat på ett antal områden. Sjöfartsstödet utgör merparten av det före- tags- och branschspecifika stödet&lt;A href="#page_33"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Tidigare och pågående utredningar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Svensk sjöfartspolitik och frågan om konkurrensförutsättningar under svensk flagg har utretts vid ett antal tillfällen. Nedan följer en sammanfattning av de utredningar som bedömts som relevanta för den svenska sjöfartens konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;En ny svensk sjöfartspolitik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;År 1992 utarbetades inom Kommunikationsdepartementet ett för- slag om ett svenskt internationellt skeppsregister. Förslaget pre- senterades i departementspromemorian &lt;SPAN class="ft36"&gt;En ny svensk sjöfartspolitik &lt;/SPAN&gt;(Ds 1992:21).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;I promemorian föreslogs en särskild lagstiftning som innebar att fartyg som främst användes i fjärrfart skulle kunna föras in i en sär- skild förteckning. För fartyg införda i förteckningen skulle skatte- frihet gälla för ombordanställda och de sociala avgifterna skulle reduceras med 25 procentenheter. Vidare föreslogs att krav på till- stånd för anställning av utländskt sjöfolk avskaffades för sådana fartyg. Särskilda avtal skulle gälla för arbetsvillkor på fartygen i förteckningen och dessa avtal skulle kunna avvika från vissa före- skrifter som annars är tvingande. Särskilda uppsägningsgrunder skulle också gälla för de anställda ombord på dessa fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Promemorian remissbehandlades. Den del i förslaget som inne- bar vidgade möjligheter att anställa utländskt sjöfolk på svenska fartyg fick ett blandat mottagande av remissinstanserna. De främsta invändningarna mot förslaget var riktade mot de arbetsrättsliga delarna. Det ifrågasattes bland annat om förslaget var förenligt med Sveriges konventionsåtaganden på arbetsrättens område. Flera instanser ansåg dock att åtgärden var motiverad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Statligt stöd till näringslivet 2008, Tillväxtanalys (2009:04).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft16"&gt;37&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_34"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Svensk sjöfart – Näring för framtiden&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;I november 1995 lämnade den parlamentariska Sjöfartspolitiska utredningen sitt betänkande &lt;SPAN class="ft36"&gt;Svensk sjöfart – Näring för framtiden&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p147 ft8"&gt;(SOU 1995:112).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;Utredningen föreslog bland annat ett förtydligande av de sjö- fartspolitiska målen. Vidare föreslog utredningen att riksdagen skulle fatta ett femårigt sjöfartspolitiskt inriktningsbeslut gällande både närings- och transportpolitiska frågor. Ett förslag till närings- politiskt respektive transportpolitiskt program för sjöfarten bestå- ende av ett antal delåtgärder presenterades i betänkandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Utredningen ansåg att det omfattande stödet till rederinäringen på sikt måste avskaffas. I avvaktan på sådana lösningar ansåg utred- ningen dock att konkurrensanpassningen av bemanningskostna- derna för svenska rederier borde bestå genom det då befintliga rederistödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p148 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Registrering av fartyg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Inom Justitiedepartementet togs departementspromemorian &lt;SPAN class="ft36"&gt;Regi- strering av fartyg &lt;/SPAN&gt;(Ds 1996:60) fram 1996. I promemorian behand- lades förhållandet mellan &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; och de nationella svenska reg- lerna om registrering av fartyg. Det konstaterades att de nationella svenska reglerna om fartygsregistrering som var knutna till ägarens medborgarskap eller hemvist i registerlandet inte var förenliga med &lt;NOBR&gt;EU-rätten.&lt;/NOBR&gt; Bland annat ska medborgare inom ett medlemsland inom EU fritt kunna etablera ekonomisk verksamhet i valfritt EU- land.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Förslagen i promemorian resulterade i en proposition Registre- ring av fartyg (1996/97:130) som innebar att reglerna om nationa- litetsbestämning av fartyg ändrades. Ändringen innebar att fysiska och juridiska personer från något annat land än Sverige inom det europeiska ekonomiska samarbetsområdet kan registrera fartyg i Sverige. Lagändringarna trädde i kraft den 1 juli 1997.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Svensk sjöfartsnäring – hot och möjligheter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Inom Utredningen om sjöfartens struktur- och kapitalsituation genomfördes analyser av den svenska sjöfartsnäringen. Utred- ningen lämnade sitt slutbetänkande &lt;SPAN class="ft36"&gt;Svensk sjöfartsnäring – hot och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft16"&gt;38&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_35"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;möjligheter &lt;/SPAN&gt;(SOU 1998:129) i oktober 1998 och det utgjorde en grund för höjningen av rederistödet 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Vid sidan av förslaget att sänka bemanningskostnaderna tog utredningen upp frågor som bland annat berörde fonderingsmöj- ligheter i samband med fartygsförsäljning, stöd till praktikplatser samt stöd till forskning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft54"&gt;Utredningen lämnade även två delbetänkanden, &lt;SPAN class="ft53"&gt;Den svenskflag- gade handelsflottans konkurrenskraft &lt;/SPAN&gt;(SOU 1997:171) samt &lt;SPAN class="ft53"&gt;Konse- kvenser av att taxfreeförsäljningen avvecklas inom EU &lt;/SPAN&gt;(SOU 1998:49).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Samhällsekonomisk utvärdering av sjöfartspolitiken&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Expertgruppen för studier i offentlig ekonomi (ESO) har 1999 publicerat en samhällsekonomiskt inriktad utvärdering av sjöfarts- politiken i rapporten &lt;SPAN class="ft36"&gt;Att reda sig själv – en &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ESO-rapport&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt; om rederier och subventioner &lt;/SPAN&gt;(Ds 1999:47).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;I rapporten, som gör en granskning av det statliga rederistödet, föreslås att stödet till handelsflottan avvecklas och att förslaget om en utvidgning av stödet till färjenäringen avvisas. Bakgrunden till dessa ställningstaganden är beräkningar av den samhällsekonomiska kostnad som stödet innebär. I rapporten framhålls att det inte är rimligt att subventionera en inhemsk näring vars tjänster kan köpas på världsmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Rapport om den svenska sjöfartspolitiken&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;En interdepartemental arbetsgrupp hade våren 2000 till uppgift att utvärdera rederistödet och överväga behovet av ett fortsatt rederi- stöd liksom utformningen av ett sådant stöd. Uppdraget redovisa- des i rapporten &lt;SPAN class="ft36"&gt;Den svenska sjöfartspolitiken&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Under arbetet fick arbetsgruppen kompletterande riktlinjer om att rederistödet även skulle omfatta färjenäringen. För lastfartygen föreslog arbetsgruppen att rederierna skulle ges full kompensation för skatt och sociala avgifter. För färjorna skulle däremot kompen- sationen för de sociala avgifterna begränsas till 70 procent men för skattedelen skulle full kompensation ges.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Förslagen låg till grund för de förändringar som framgår av regeringens proposition om sjöfartsstöd (prop. 2000/01:127).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft16"&gt;39&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_36"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37336x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Tonnageskatt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Regeringen beslutade 2004 att tillkalla en särskild utredare med uppdrag att utreda förutsättningarna för att införa ett system med så kallad tonnageskatt för sjöfartsnäringen. Utredaren lämnade i februari 2006 betänkandet &lt;SPAN class="ft36"&gt;Tonnageskatt &lt;/SPAN&gt;(SOU 2006:20) till reger- ingen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;Syftet med en tonnageskatt är att stödja ett lands sjöfartsnäring och att förmå redarna att återregistrera fartygen under nationell flagg. Utredaren föreslog att ett svenskt tonnageskattesystem skulle införas för att ge den svenska handelssjöfarten konkurrenskraftiga villkor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;Utredningen gjorde bedömningen att rederiernas möjligheter att köpa och sälja fartyg av kommersiella skäl skulle underlättas i ett system med tonnageskatt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Utredningens förslag innebar att ett fartyg ska ha en nettodräk- tighet på minst 100 och att den strategiska och ekonomiska led- ningen av fartyget ska finnas i Sverige för att fartyget ska kunna beskattas i ett system med tonnageskatt. Ett ytterligare krav för att komma ifråga för tonnageskatt är att verksamheten som fartygen används i kan utsättas för internationell konkurrens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Givet att ovan ställda krav uppfylls kan både last- och passage- rarfartyg, enligt förslaget, komma i fråga för tonnageskatt. Samtliga företag inom en koncern som bedriver verksamhet som är kvalifi- cerad för tonnageskatt måste enligt utredningens förslag välja samma beskattningssystem. Ett rederis val av beskattningssystem skulle enligt utredningens förslag gälla under tio år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Enligt direktiven skulle utredningen även ta ställning till hur försäljning av fartyg och andra anläggningstillgångar bör behandlas. Dagens skattesystem&lt;A href="#page_36"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;innebär att det är möjligt att skriva av, bland annat fartyg, med belopp som kraftig överskrider vad som är moti- verat utifrån den faktiska värdeminskningen och fartygets ekono- miska livslängd. Om ett överavskrivet fartyg säljs tas dock vinsten i förhållande till det skattemässiga restvärdet upp till beskattning om rederiet inte samma år investerar i nytt tonnage av motsvarande värde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft9"&gt;Vid ett byte från bolagsskatt till tonnageskatt måste sådana skatteskulder beaktas för att inte den uppskjutna skatten ska bli en faktisk skattelättnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;Inkomstskattelagen (1999:1229) 18 kap. 13 och 17 §§.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;40&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_37"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p154 ft8"&gt;För att hantera detta föreslår utredningen att när ett bolag går in i tonnagebeskattningen ska det beräknas ett ekonomiskt restvärde och ett skattemässigt värde på respektive tillgång. Skillnaden mel- lan de båda värdena utgör den skattemässiga överavskrivningen. Den skattemässiga överavskrivning ska därefter beskattas om far- tyg och andra inventarier som innehafts före inträdet avyttras efter inträdet i tonnagebeskattningen. Beskattning föreslås dock inte om företaget under beskattningsåret förvärvar fartyg som används i den tonnagebeskattade verksamheten till ett värde som motsvarar de försålda tillgångarnas restvärde. Om fartyg inte avyttras ska den latenta skatteskulden skrivas av med tio procent per år under en tioårsperiod.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Majoriteten av utredningens experter stod bakom ett särskilt yttrande där man invände mot ovanstående förslag som man ansåg allt för förmånligt för rederinäringen. Den aktuella latenta skatte- skulden som teoretiskt skulle kunna efterskänkas beräknades 2006 uppgå till 2,4 miljarder kronor. I reservationen angavs också att något liknande stöd med en avskrivning av den latenta skatteskul- den inte varit aktuell i övriga europeiska länder i samband med att system med tonnageskatt införts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Sett över en konjunkturcykel gör utredningen bedömningen att ett system med tonnageskatt jämfört med dagens skattesystem inte skulle innebär någon skillnad ur ett statsfinansiellt perspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;De statsfinansiella konsekvenserna av utredningens förslag till hantering av överavskrivningar är enligt utredningen helt beroende av i vilken grad rederierna väljer att åter- och nyinvestera i sin far- tygsflotta. Förslaget tar bort incitamenten att återinvestera för att slippa beskattningseffekter. I den mån man väljer att inte återinve- stera innebär förslaget en negativ påverkan på statsfinanserna. Samtidigt har rederinäringen hävdat att ett system med tonnage- skatt är en av förutsättningarna för att verksamheten ska kunna bibehållas och utvecklas i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft9"&gt;Betänkandet har remissbehandlats och frågan om tonnageskatt bereds inom Regeringskansliet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Sjöarbetskonventionen – om Sveriges anslutning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p157 ft8"&gt;I december 2009 överlämnades betänkandet &lt;SPAN class="ft36"&gt;Sjöarbetskonventionen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft55"&gt;– om Sveriges anslutning &lt;/SPAN&gt;(SOU 2009:95). Den särskilde utredaren har haft till uppdrag att föreslå de författningsändringar som behö-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p159 ft16"&gt;41&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_38"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;ver göras för att Sverige ska kunna ratificera 2006 års sjöarbetskon- vention. Syftet med sjöarbetskonventionen är att införa ett samlat regelverk med alla aktuella internationella krav på arbets- och lev- nadsförhållanden till sjöss. Förslaget har remissbehandlats och bereds vidare inom Regeringskansliet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Studie om Sveriges sjöfartssektor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Tillväxtanalys fick i september 2009 i uppdrag av regeringen att genomföra en analys av de näringspolitiska förutsättningarna för det svenska maritima klustret. Rapporten &lt;SPAN class="ft36"&gt;Sveriges sjöfartssektor – En viktig del i en svensk maritim strategi &lt;/SPAN&gt;lämnades till Närings- departementet den 31 mars 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Rapporten innehåller en beskrivning och analys av sjöfartssek- torns betydelse för samhällsekonomin. Vidare har sjöfartssektorns konkurrenskraft och näringspolitiska förutsättningar analyserats. Slutligen finns ett antal förslag på åtgärder för att stärka och ut- veckla konkurrenskraften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Näringsdepartementet har skickat rapporten på remiss och sva- ren lämnades den 23 augusti 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Transportforskningsutredningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Den 10 december 2009 tillsatte regeringen en särskild utredare med uppdrag att ta fram en strategi med förslag på förbättrad samverkan om forskning och innovation för utveckling mot ett samhällseko- nomiskt effektivt och långsiktigt hållbart transportsystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;I delbetänkandet &lt;/SPAN&gt;Gemensamt ansvar och gränsöverstigande sam- arbete inom transportforskningen &lt;SPAN class="ft8"&gt;(SOU 2010:27) som lämnades i april 2010 föreslår utredaren en tydligare ansvarsfördelning mellan ett antal utpekade myndigheter vad gäller forskningsfrågor. När det gäller Sjöfartsverket föreslår utredaren att verket får ansvar och budget på 13 miljoner kronor årligen för sjöfartsrelaterad forskning och innovation. Utredningen ska lämna sitt slutbetänkande i okto- ber 2010.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p162 ft16"&gt;42&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_39"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Besiktning av fartyg som för svensk flagg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;Regeringen uppdrog den 21 december 2009 åt Transportstyrelsen att lämna förslag för att effektivisera och skapa en större flexibilitet för besiktning av fartyg som för svensk flagg. Enligt regeringens beslut ska Transportstyrelsen bland annat överlåta flera delar av besiktningen av fartyg till så kallade erkända organisationer, till exempel klassificeringssällskap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;En delrapport har lämnats till regeringen i juni 2010. Av rap- porten framgår att flera delar av besiktningen av lastfartyg i inter- nationell trafik kan delegeras. Däremot när det gäller passagerar- fartyg anser Transportstyrelsen att denna tillsyn inte bör delegeras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;En ökad delegering kommer enligt Transportstyrelsen att inne- bära att myndighetens kompetens minskar vilket kan drabba tillsy- nen men också regelarbetet samt det internationella arbetet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p163 ft8"&gt;Transportstyrelsen ska lämna en slutrapport den 31 december 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3.12&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Arbetstagare som hyrs ut av bemanningsföretag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;En särskild utredare har fått i uppdrag att överväga och lämna för- slag på vilka åtgärder som behöver vidtas för att i svensk rätt genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv om arbetstagare som hyrs ut av bemanningsföretag (dir. 2009:85). Utredaren ska redovisa uppdraget senast den 10 december 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Syftet med &lt;NOBR&gt;EU-direktivet&lt;/NOBR&gt; är bland annat att skydda arbetstagare som hyrs ut av bemanningsföretag samt att effektivt bidra till att skapa arbetstillfällen och utveckla flexibla arbetsformer. Direktivet ska vara införlivat i medlemsstaterna senast den 10 december 2011.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft58"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Utredningar och aktörer inom den svenska sjöfartsforskningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p166 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Utredningar om forskning och innovationer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;De statliga utredningar som främst har lyft fram behoven av sjö- fartsforskning är den Sjöfartspolitiska utredningen, &lt;SPAN class="ft36"&gt;Svensk sjöfart – Näring för framtiden &lt;/SPAN&gt;(SOU 1995:112) samt Utredningen om sjö- fartens struktur- och kapitalsituation, &lt;SPAN class="ft36"&gt;Svensk sjöfartsnäring – hot och möjligheter &lt;/SPAN&gt;(SOU 1998:129).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p167 ft16"&gt;43&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_40"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p103 ft8"&gt;Sjöfartspolitiska utredningen ansåg att berörda statliga myndig- heter som Sjöfartsverket, dåvarande NUTEK och Kommunika- tionsforskningsberedningen (KFB) skulle ta fram samlade planer för forskning och innovation. Vidare ansåg utredningen att försla- gen borde anpassas till EU:s ramprogram för forskning. Utred- ningen pekade också på det stora behovet av att bygga upp vad man kallade ett Sjöfartens kompetenscentrum samt tillföra statliga resurser under förutsättning att näringslivet också bidrog med motsvarade medel. Ungefär samma synpunkter framfördes 1998 av Utredningen om sjöfartens struktur- och kapitalsituation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;KFB utarbetade 1998 tillsammans med berörda aktörer ett forskningsprogram för sjöfart med anknytning till EU:s rampro- gram. Sjöfartsforskningen överfördes 2000 till det då nybildade Vinnova.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;Förlisningen av m/s Estonia 1994 fick till följd att forskningen blev mer inriktad på sjösäkerhet, bland annat har frågor om över- levnadsdräkter, räddningskorgar och brandsläckningssystem be- handlats. År 2005 gav regeringen Vinnova uppgiften att mer i detalj undersöka m/s Estonias sjunkförlopp och kunskaperna från under- sökningen har utgjort en viktig del i genomfört sjösäkerhetsarbete. Vidare resulterade arbetet i att ett datorbaserat simuleringsverktyg togs fram.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Under 2003 redovisade Vinnova och Sjöfartens analysinstitut studien &lt;SPAN class="ft36"&gt;Svensk sjöfartsnärings innovationssystem – i går, i dag och i morgon &lt;/SPAN&gt;(2003:04). I studien beskrivs bland annat hur den svenska sjöfartsnäringen tar tillvara innovationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Aktörer inom forskning och innovationer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Sjöfartsverket har med hjälp av forskning och innovationer ut- vecklat teknik inom sjöfarten i samarbete med svensk industri. Ett särskilt uppmärksammat arbete gjorde Sjöfartsverket genom att som första sjöfartsmyndighet i världen utveckla en katalytisk avgas- rening på arbetsfartyget Baltica.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Företag inom sjöfartsnäringen har också genom forskning och innovationer tagit fram exempelvis &lt;NOBR&gt;roro-konceptet&lt;/NOBR&gt; samt utvecklat höghastighetsfartyg, lasthanteringssystem och propellersystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Drygt ett trettiotal institutioner i Sverige arbetar med behovs- motiverad sjöfartsforskning, bland annat Chalmers, SSPA, Sveriges tekniska forskningsinstitut, Kungliga tekniska högskolan, Totalför-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft16"&gt;44&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_41"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;svarets forskningsinstitut, Statens väg- och transportforsknings- institut, TFK, Linköpings universitet, Lunds universitet, Luleå tek- niska högskola, Högskolan i Kalmar samt World Maritime Univer- sity i Malmö.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;En annan aktör är Lighthouse – sjöfartens kompetenscentrum som, på initiativ av Sveriges redareföreningen, bildades 2007 och är ett samarbete mellan Chalmers, Handelshögskolan i Göteborg och redareföreningen. Sjöfartsverket och Vinnova stödjer verksamheten ekonomiskt. Under 2010 har Lighthouse utvärderats av en interna- tionell panel. I utvärderingen konstateras att Lighthouse har en viktig roll för den svenska sjöfartsutvecklingen. Man pekar också på behovet av att koppla samman företagen och forskarna på ett bättre sätt än i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Sjöfartsverket har under de senaste åren tagit på sig en alltmer samordnande roll för sjöfartsforskningen. En väsentlig del i Sjö- fartsverkets arbete är den projektdatabas för sjöfartsforskning som inrättats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Uppgifter om delar av den årliga finansieringen av den svenska transportforskningen finns redovisade av Vinnovas samordnings- organ Transam, men uppgifter saknas om hur stor del som är sjö- fartsforskning. Sjöfartsverket har dock uppskattat att staten i dag satsar omkring &lt;NOBR&gt;30–40&lt;/NOBR&gt; miljoner kronor årligen på sjöfartsforsk- ningen. De största finansiärerna har varit Vinnova och Sjöfartsver- ket. Den angivna summan motsvarar cirka &lt;NOBR&gt;3–4&lt;/NOBR&gt; procent av de sam- lade statliga medlen som avsätts för transportforskning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;2.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Utbildning, utbildningsplatser och rekrytering&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Det finns i dag två sjöfartshögskolor som utbildar sjöbefäl, Linné- universitetet och Chalmers. Dessa högskolor har behov av platser för fartygsförlagd utbildning eftersom studenterna ska ha sam- manlagt cirka ett års praktik fördelat under fyra års studier. Vidare finns det ett tiotal gymnasieskolor med sjöfartsprogram med behov av så kallad arbetsplatsförlagd utbildning. Gymnasieeleverna behö- ver 16 veckors praktik under tre års studier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;De rederier som beviljas sjöfartsstöd har en skyldighet att till- handahålla utbildningsplatser. I 2 § förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd anges att utbildningsplatser ska ställas till förfogande enligt Sjöfartsverkets anvisningar. Några sådana anvisningar finns dock inte framtagna. Rederinämnden har däremot i oktober 2003&lt;/P&gt;
&lt;P class="p159 ft16"&gt;45&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_42"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37342x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;beslutat om en intern rekommendation gällande minsta antal elever per fartyg i enlighet med tabell 2.1.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Minsta antal elever per fartyg för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;fartyget ska beviljas sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td42"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td43"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Antal befattningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p172 ft61"&gt;Antal elever&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td46"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;&lt;NOBR&gt;1–15&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td41"&gt;&lt;P class="p173 ft63"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;&lt;NOBR&gt;16–30&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td41"&gt;&lt;P class="p173 ft63"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;&lt;NOBR&gt;31–200&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td41"&gt;&lt;P class="p173 ft63"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;&lt;NOBR&gt;201–500&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td41"&gt;&lt;P class="p173 ft63"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;501–&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p173 ft63"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p174 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Rederinämnden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;Även fartyg som inte omfattas av sjöfartsstödet, exempelvis en del svenska rederiers utlandsflaggade fartyg tillhandahåller utbildnings- platser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Sjöfartens utbildningsinstitut (SUI) svarar för hanteringen av utbildningsplatser. SUI har avtal med de två sjöfartshögskolorna och fördelar tillgängliga utbildningsplatser till studenter vid aktu- ella högskolor. I mån av tillgång fördelas även platser till elever vid gymnasieskolor. SUI fördelar också utbildningsplatser på utlands- flaggade fartyg ägda av svenska rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Varje utbildningsplats kan användas för flera olika elever under ett år beroende på rekommenderad maxtid för utbildning på ett visst fartyg. Tillgången på hyttplatser avgör i allmänhet hur många elever ett fartyg kan ta ombord samtidigt. En annan begränsning är att två elever från samma årskurs inte bör vara ombord samtidigt enligt riktlinjerna för placering. Rederierna har i samråd med sko- lorna och SUI utformat dessa riktlinjer i syfte att få en hög kvalitet på praktiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Regeringen gav den 16 oktober 2008 Sjöfartsverket i uppdrag att tillkalla en särskild expertgrupp med uppgift att verka för ökad rekrytering till sjöfartssektorn. Den 31 mars 2010 lämnades en redovisning till Näringsdepartementet med förslag till &lt;SPAN class="ft36"&gt;Handlings- plan för ökad rekrytering av personal till Sjöfartssektorn &lt;/SPAN&gt;(Sjöfartsver- ket Dnr &lt;NOBR&gt;08-03114).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;Handlingsplanen innehåller en beskrivning av möjligheterna att rekrytera personal inom sjöfartssektorn. De förslag som ges i handlingsplanen är uppdelade i tre temaområden; attityder, utbild-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft16"&gt;46&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_43"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p177 ft8"&gt;ning och regeländringar. Av rapporten framgår att en av de mer brådskande frågorna handlar om åtgärder för att säkerställa till- räckligt många praktikplatser ombord på fartyg. Rapporten har remitterats och frågorna bereds vidare inom Regeringskansliet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft16"&gt;47&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_44"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;3 Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;
&lt;P class="p179 ft8"&gt;I detta kapitel beskrivs inledningsvis den ökade rörligheten för varor, tjänster och arbetskraft samt utvecklingen av sjötransporter till och från Sverige. Vidare beskrivs hur antalet svenskflaggade fartyg har varierat genom åren samt utvecklingen av antalet utlandsflaggade fartyg som svenska rederier kontrollerar. Därefter redovisas antalet &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; ombord på svenskflaggade fartyg. Avslutningsvis beskrivs utvecklingen av svenska sjötransport- företag, dess lönsamhet samt utvecklingen av sjöfartsstödet. En jämförelse har också gjorts av lönsamheten inom sjöfartsbranschen med den inom några andra branscher.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Ökad rörlighet av varor, tjänster och arbetskraft&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Under de senaste årtiondena har det skett en ökad internationell ekonomisk integration. Sjöfartsnäringen är en av de mest inter- nationella näringarna. En stor del av sjötransporterna går mellan två eller flera länder och tillhandahållandet av transporten kan invol- vera ett stort antal aktörer från olika länder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Nya länders inträde på världsmarknaden och utvidgningen av EU till 27 länder innebär att arbetskraften i Sverige utsätts för ökad konkurrens från länder med lägre lönenivåer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Produktion av varor och i viss mån även av tjänster har som en följd av den ökade internationaliseringen i större utsträckning flyt- tats från Sverige till lågkostnadsländer. Även arbetskraftens rörlig- het över nationsgränser har ökat. Exempelvis har det inom flera olika branscher blivit vanligt att företag från andra europeiska länder bedriver verksamhet i Sverige under kortare eller längre tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft9"&gt;Ett öppnare och flexiblare system för arbetskraftsinvandring har också varit en aktuell politiskt fråga i Sverige som lett till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft16"&gt;49&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_45"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37345x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;förändrade regler för att göra det lättare för arbetsgivare att rekrytera utländsk arbetskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Sjöfarten är en näring som under lång tid bedrivits i konkurrens med andra länder. Sjömän från lågkostnadsländer har varit beredda att arbeta för lägre löner än de sjömän som kommer från sjöfarts- nationer i västvärlden. Skillnader i bland annat bemannings- kostnader har medfört att vissa svenska rederier har engagerat sig i ägande och drift av fartyg under utländsk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Sjötransporter till och från Sverige&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Sjötransporter till och från Sverige utgör en viktig del av den svenska transportförsörjningen. En mycket stor andel av Sveriges totala export- och importvolymer mätt i ton transporteras under någon del av transportkedjan med fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Det finns flera typer av sjötransporter. Till exempel används containrar till många av de långväga transporterna av gods till och från dagligvaruhandeln samt inom &lt;NOBR&gt;skogs-,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;konfektions-,&lt;/NOBR&gt; och fordonsbranschen. Svenska rederier arbetar i begränsad omfattning med långväga containertransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Transporter av nya fordon går vanligtvis med särskilda fordons- transportfartyg. Här är transportlösningarna i princip standardi- serade men logistikupplägget är ofta anpassat efter kundens behov.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Oljetransporterna kan delas in i flera olika segment till exempel råoljetransporter samt oljeprodukttransporter från raffinaderierna. Transporter för mellanlagring i Sverige av olika former av olja före- kommer också.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;&lt;NOBR&gt;Roro-trafiken&lt;/NOBR&gt; är mest förekommande på västkusten och i Bottniska Viken. Skogsindustriprodukter utgör en väsentlig andel av godsvolymerna. Vissa passagerarfartyg, så kallade &lt;NOBR&gt;ropax-fartyg,&lt;/NOBR&gt; transporterar också gods.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Trafiken med torrlastfartyg domineras i hög utsträckning av transporterna till och från Norrland. Här svarar skogsindustrin för en stor andel av trafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Enligt Sjöfartsverket&lt;A href="#page_45"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;uppgick omfattningen av exporterat och importerat gods som hanterades i svenska hamnar 2009 till 144 miljoner ton. Av detta transporterades 111 miljoner ton med lastfartyg och resterande 33 miljoner ton med passagerarfartyg eller järnvägsfärjor. Jämfört med 2008 var detta en minskning med 12&lt;/P&gt;
&lt;P class="p51 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Sjöfartens utveckling 2009.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_46"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37346x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p180 ft8"&gt;procent vilken till största delen gällde volymerna av importerat gods.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p181 ft8"&gt;Antalet anlöp till svenska hamnar har under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2009&lt;/NOBR&gt; varit relativt konstant. Under samma period har dock fartygen blivit större. Av tabell 3.1 framgår antalet anlöp&lt;A href="#page_46"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;till svenska hamnar med utrikes och inrikes trafik under perioden. Anlöpen är uppdelade på lastfartyg respektive passagerarfartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p182 ft8"&gt;Passagerarfartyg, containerfartyg och kemikaliefartyg har trots lågkonjunkturen ökat sina anlöp 2009 jämfört med 2008. Detta innebär att det totala antalet anlöp under 2009 i stort sett är oförändrat trots en omfattande minskning av antalet anlöp med övriga fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p183 ft59"&gt;Tabell 3.1 Antal anlöp till svenska hamnar med utrikes och inrikes trafik, samtliga flaggor under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2009&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p185 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p186 ft65"&gt;Passagerarfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p187 ft59"&gt;Summa anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft66"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;40 213&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;75 364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft66"&gt;115 577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;36 576&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;76 155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;112 731&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;31 298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;82 358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;113 656&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;32 444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;84 739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;117 183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;31 490&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;82 548&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;114 038&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;29 741&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;92 784&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;122 525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;28 138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;89 867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;28 610&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;90 847&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;119 457&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;27 442&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p188 ft61"&gt;91 518&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 960&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;23 650&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;94 410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td49"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td50"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p190 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft67"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Sjöfartsverket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Sjöfartsverkets statistik över antal anlöp baseras på uppgifter från farledsdeklarationerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft16"&gt;51&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_47"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37347x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;Av tabell 3.2 framgår antalet anlöp till svenska hamnar med utrikes och inrikes trafik under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2009&lt;/NOBR&gt; uppdelat på fartyg som seglar under svensk respektive utländsk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p193 ft59"&gt;Tabell 3.2 Antal anlöp till svenska hamnar med utrikes och inrikes trafik, fördelat på svensk och utländsk flagg under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2009&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p195 ft61"&gt;Svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft65"&gt;Utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;Summa anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td59"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td60"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td62"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p195 ft61"&gt;32 659&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;82 918&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;115 577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p195 ft61"&gt;32 337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;80 394&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;112 731&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;30 996&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;82 660&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;113 656&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;35 360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;81 823&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;117 183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;36 313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;77 725&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;114 038&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;38 583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;83 942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;122 525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;36 689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;81 316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;38 886&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;80 571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;119 457&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;45 351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;73 609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 960&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p196 ft61"&gt;41 602&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;76 458&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td59"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td60"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td62"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p174 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft67"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Sjöfartsverket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p197 ft9"&gt;Av tabell 3.3 nedan framgår fördelningen av det totala antalet anlöp under 2009 för lastfartyg och passagerarfartyg uppdelat på fartygens flaggstatstillhörighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft59"&gt;Tabell 3.3 Antal anlöp till svenska hamnar med utrikes och inrikes trafik 2009, fördelade på flaggstat&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Flaggstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft65"&gt;Passagerarfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;Summa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td66"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td67"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td68"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Sverige&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;6 351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;34 697&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;41 048&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Danmark&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;1 149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;44 159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;45 308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Finland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;1 142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;2 245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;3 387&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Norge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;2 045&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;3 322&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;5 367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Tyskland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;2 271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;3 253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Nederländerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;3 341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;3 405&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Bahamas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;2 263&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;740&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;3 003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Gibraltar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;1 193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;1 193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Malta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;922&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;972&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Cypern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;1 114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;646&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;1 760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;4 671&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;4 693&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;9 364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td66"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td52"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;23 650&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td67"&gt;&lt;P class="p200 ft59"&gt;94 410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td68"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;118 060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p174 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft67"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Sjöfartsverket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft16"&gt;52&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_48"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37348x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p202 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Förändringar i det svenska fartygsregistret&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p203 ft8"&gt;Alla svenska fartyg som är minst 12 meter långa och minst 4 meter breda ska vara registrerade i fartygsregistret. De minsta fartygen har därmed en bruttodräktighet om cirka 20. Bruttodräktighet är ett storleksmått som avser volymen i ett fartygs slutna rum.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p204 ft8"&gt;Under den senaste tioårsperioden har antalet svenskflaggade handelsfartyg över 100 brutto varit i stort sett oförändrat. Av de 409 handelsfartyg över 100 brutto som fanns i registret den 31 december 2009 var drygt hälften passagerarfartyg (217 fartyg) och övriga lastfartyg (192 fartyg).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p205 ft8"&gt;Det är dock främst fartygen över 500 brutto som är utsatta för internationell konkurrens. I tabell 3.4 redovisas utvecklingen av antal handelsfartyg i det svenska fartygsregistret med en brutto- dräktighet om minst 500 brutto. Med handelsfartyg avses här skepp som används för transporter av varor eller passagerare. Fiskefartyg och specialfartyg som exempelvis pråmar, isbrytare, bogser- och bärgningsfartyg har därmed inte tagits med i tabellen. Undantagna är också fartyg ägda av staten samt fartyg som klassificerats som &lt;NOBR&gt;fritids-,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;restaurang-,&lt;/NOBR&gt; logementsskepp eller liknande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p206 ft59"&gt;Tabell 3.4 Antal registreringar, avregistreringar samt totalt antal fartyg den 31/12 i det svenska fartygsregistret, fartyg om minst 500 brutto&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p207 ft63"&gt;Registreringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p208 ft65"&gt;Avregistreringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft66"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft66"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft66"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft66"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;198&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p209 ft59"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p210 ft59"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p190 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft67"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Transportstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft8"&gt;Som framgår av tabellen har antalet svenskflaggade fartyg över 500 brutto minskat under det senaste året. Under 2009 flaggades 19 handelsfartyg om 500 brutto eller större ut. Samtliga avregistrer- ingar gällde lastfartyg. För 11 av dessa fartyg framgår inte nytt registreringsland. I de fall där nytt registreringsland framgår flaggades&lt;/P&gt;
&lt;P class="p212 ft16"&gt;53&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_49"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37349x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;fem fartyg in till Danmark, ett till Färöarna, ett till Gibraltar och ett till Norge.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Trenden med utflaggningar har fortsatt under början av 2010. Fram till och med den 1 september 2010 har 14 handelsfartyg avregistrerats. Under samma period har fyra nyregistreringar ägt rum. Av de avregistrerade fartygen är åtta kemikalietankfartyg. Flera av de utflaggade fartygen har registrerats i Danmark.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Svenska och utländska fartyg i svensk regi&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Antalet fartyg som opereras kommersiellt av svenskkontrollerade rederier är fler än de fartyg som är registrerade i det svenska registret. Av tabell 3.5 framgår utvecklingen av den svenskkontrol- lerade handelsflottan under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2009.&lt;/NOBR&gt; Den första kolumnen i tabellen beskriver antalet fartyg med en brutto- dräktighet om minst 300 som är registrerade i det svenska fartygsregistret och därmed seglar under svensk flagg. Den utlands- flaggade svenska handelsflottan består av fartyg som ägs av rederier eller personer med hemvist i Sverige eller med mycket stark koppling till Sverige. Till den senare kategorin hör även fartyg som hyrts in av svenska rederier på avtal som sträcker sig över ett år eller längre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p213 ft59"&gt;Tabell 3.5 Den svenskkontrollerade handelsflottans utveckling fördelat på svensk och utländsk flagg, fartyg om minst 300 brutto&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;Svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td74"&gt;&lt;P class="p214 ft65"&gt;Utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td60"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td77"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;578&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td57"&gt;&lt;P class="p186 ft61"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p216 ft61"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p216 ft61"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p216 ft61"&gt;232&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;562&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p216 ft61"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td74"&gt;&lt;P class="p215 ft61"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p217 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Lighthouse och Sveriges redareförening, Svensk sjöfart – nyckeltal januari 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft16"&gt;54&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_50"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37350x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p218 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Antal sjömän på svenskflaggade lastfartyg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p219 ft8"&gt;Totalt fanns det den 31 december 2009 cirka 12 000 sjömän på fartyg i den svenska handelsflottan som mönstrat på minst en gång under året. Av dem var drygt 5 000 mönstrade på lastfartyg. Antalet &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; uppgick 2009 till cirka 680 personer. Samtliga &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; på svenska lastfartyg under 2009 kom från Filippinerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p220 ft8"&gt;Av tabell 3.6 framgår utvecklingen av totalt antal sjömän och antal &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; på svenskflaggade lastfartyg under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2009.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft59"&gt;Tabell 3.6 Antal sjömän på svenskflaggade lastfartyg varav &lt;NOBR&gt;TAP-anställda,&lt;/NOBR&gt; per den 31 december&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p187 ft59"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td80"&gt;&lt;P class="p222 ft61"&gt;Varav &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p187 ft59"&gt;Totalt TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p187 ft59"&gt;sjömän&lt;SPAN class="ft69"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td82"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td83"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td59"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td79"&gt;&lt;P class="p25 ft59"&gt;fartygsbefäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td80"&gt;&lt;P class="p223 ft59"&gt;maskinbefäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td59"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td86"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 977&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 486&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;518&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 603&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;601&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 718&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;733&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 653&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 503&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;770&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;803&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;833&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 916&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;556&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;850&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td30"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;5 393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td79"&gt;&lt;P class="p225 ft59"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td80"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td56"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;432&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p227 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Transportstyrelsen (antal sjömän) samt Lighthouse och Sveriges redareförening, Svensk sjöfart – nyckeltal januari 2010 (övriga uppgifter).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p228 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Avser fartygsbefäl, maskinbefäl, manskap däck, manskap maskin och intendentur med minst en registrerad mönstring på svenskflaggat lastfartyg (kod &lt;NOBR&gt;11–61)&lt;/NOBR&gt; om minst 500 brutto i vidare fart än inre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p229 ft16"&gt;55&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_51"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37351x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Sjötransportföretag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Utvecklingen av antalet sjötransportföretag samt företagens omsättning och antal anställda under perioden &lt;NOBR&gt;1999–2008&lt;/NOBR&gt; framgår av tabell 3.7. Redovisningen utgår från den svenska näringsgrens- indelningen.&lt;A href="#page_51"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p230 ft59"&gt;Tabell 3.7 Antal svenska sjötransportföretag jämte antal anställda samt omsättning i miljoner kronor&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;Antal företag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;Antal anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;Omsättning, mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td90"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td67"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td92"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;12 820&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;29 555&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;13 157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;31 219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;660&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;11 678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;32 876&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;712&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;12 381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;30 925&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;732&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;12 686&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;32 526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;775&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;12 900&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;34 514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;12 992&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;40 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;12 601&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;41 375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td88"&gt;&lt;P class="p185 ft61"&gt;13 168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;40 880&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td87"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2008&lt;SPAN class="ft70"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td64"&gt;&lt;P class="p231 ft61"&gt;655&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td88"&gt;&lt;P class="p232 ft61"&gt;14 346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td89"&gt;&lt;P class="p233 ft61"&gt;39 184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;SIKA&lt;A href="#page_51"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;NOBR&gt;(1999–2007)&lt;/NOBR&gt; och PricewaterhouseCoopers (2008).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p235 ft8"&gt;Av det totala antalet sjötransportföretag erhöll 67 stycken rederier statligt sjöfartsstöd 2008. Utvecklingen av antal rederier som fått sjöfartstöd under perioden &lt;NOBR&gt;2000–2008&lt;/NOBR&gt; framgår av tabell 3.8. Av tabellen framgår att omsättningen för dessa rederier har ökat under perioden samtidigt som det totala antalet rederier som fått stöd minskat vilket innebär en koncentration till färre men större rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft73"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;Tabellen bygger på SNI 92 och SNI 2002 koderna 61101, 61102 och 61200. Dessa koder motsvarar företag som transporterar passagerare och gods på såväl hav som inre vattenvägar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Avser delvis ett annat urval än perioden &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;1999–2007.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Transportbranschen – hur står det till?, SIKA 2009:6, tabell 2 och 3B.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft16"&gt;56&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_52"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37352x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p239 ft17"&gt;SOU 2010:73 Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 3.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td12"&gt;&lt;P class="p240 ft63"&gt;Antal rederier som har fått sjöfartsstöd samt deras omsättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td93"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td94"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td51"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;Antal rederier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;Omsättning, mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td93"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td94"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td51"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;29 271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;29 283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;28 313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;28 087&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;30 887&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;35 455&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;35 563&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;37 547&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td95"&gt;&lt;P class="p241 ft61"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td54"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;42 878&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p242 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Rederinämndens årliga redovisning till Regeringskansliet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft8"&gt;Från och med 1 oktober 2001 började nya regler för sjöfartstödet att gälla som innebar att även passagerarfartyg inkluderades samt att stödnivåerna höjdes till full kompensation för inkomstskatt och sociala avgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p243 ft8"&gt;Under 2009 har sjöfartsstöd på drygt 1,9 miljarder kronor tillgodoförts arbetsgivaren genom kreditering av rederiernas skatte- konto&lt;A href="#page_52"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p204 ft8"&gt;Av tabell 3.9 framgår hur omfattningen av sjöfartstödet utveck- lats under de senaste tio åren samt hur många fartyg som fått stöd.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 3.9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Sjöfartsstödets utveckling &lt;NOBR&gt;1999–2009&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td97"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td93"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td98"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td99"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td96"&gt;&lt;P class="p244 ft76"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td97"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;Miljoner kronor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td93"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td98"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td99"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;434&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;505&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 677&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 699&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 705&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 772&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 892&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td96"&gt;&lt;P class="p245 ft61"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td97"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p242 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Rederinämnden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Konto upprättat enligt 3 kap. 5 § skattebetalningslagen (1997:483).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft16"&gt;57&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_53"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37353x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Lönsamheten inom sjöfartssektorn&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;PricewaterhouseCoopers har på uppdrag av utredningen komplet- terat de ekonomiska nyckeltal för sjöfartssektorn som tagits fram av Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA). Komplet- teringen avser 2008 och innehåller även en jämförelse mellan sjö- fartsektorn och ett antal andra branscher. Jämförelsen med andra branscher redovisas i avsnitt 3.8.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I tabell 3.10 nedan redovisas utvecklingen av avkastning på totalt kapital och avkastning på eget kapital inom sjöfartssektorn under perioden &lt;NOBR&gt;1999–2008.&lt;/NOBR&gt; Uppgifterna avser sjötransportföretag&lt;A href="#page_53"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p247 ft59"&gt;Tabell 3.10 Utvecklingen av lönsamheten inom sjöfartssektorn &lt;NOBR&gt;1999–2008&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p248 ft63"&gt;Avkastning total kapital&lt;A href="#page_53"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, procent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p249 ft65"&gt;Avkastning eget kapital&lt;A href="#page_53"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, procent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;9,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;12,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;8,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;3,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;6,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;3,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;7,0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;7,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;8,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;13,6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;10,1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;19,0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;10,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;19,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;11,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;22,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;6,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;11,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;6,0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;7,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p217 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: SIKA&lt;A href="#page_53"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;NOBR&gt;(1999–2007)&lt;/NOBR&gt; och PricewaterhouseCoopers (2008).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft26"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;Jämförelse av sjöfartssektorn med andra branscher&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;SIKA har under en rad år bland annat jämfört lönsamheten inom olika delar av transportbranschen. Inom ramen för denna utredning har jag uppdragit åt PricewaterhouseCoopers att komplettera SIKA:s studier med två branscher utanför transportsektorn. De&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft73"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;Tabellen bygger på SNI 92 och SNI 2002 koderna 61101, 61102 och 61200. Dessa koder motsvarar företag som transporterar passagerare och gods på såväl hav som inre vattenvägar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Justerat rörelseresultat efter finansiella intäkter dividerat med summa tillgångar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Justerat nettoresultat dividerat med justerat eget kapital (eget kapital + obeskattade reser- ver – latent skatteskuld).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Transportbranschen – hur står det till?, SIKA 2009:6, tabell 8C.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;58&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_54"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37354x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Sjöfartens utveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p255 ft8"&gt;båda branscherna är stålindustrin och skogsindustrin. Av tabell 3.11 framgår vissa nyckeltal för de aktuella branscherna under perioden &lt;NOBR&gt;2005–2008.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p256 ft59"&gt;Tabell 3.11 Avkastning på eget kapital&lt;A href="#page_54"&gt;&lt;SPAN class="ft69"&gt;12&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, procent, inom ett antal branscher&lt;A href="#page_54"&gt;&lt;SPAN class="ft69"&gt;13 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;under perioden &lt;NOBR&gt;2005–2008&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;År&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td108"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td109"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td110"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td111"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Sjöfart&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;19,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;22,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;11,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;7,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-49&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p25 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-12,4&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;14,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-10,2&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Vägtransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;31,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td39"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;24,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;20,0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;11,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Järnvägstransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;2,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td39"&gt;&lt;P class="p25 ft63"&gt;2,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;14,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-1,1&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Stålindustri&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td39"&gt;&lt;P class="p25 ft63"&gt;38,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;36,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;17,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Skogsindustri&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td105"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;10,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p25 ft63"&gt;20,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p5 ft63"&gt;12,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;18,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p242 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: PricewaterhouseCoopers.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p258 ft8"&gt;I jämförelsen ovan ingår svenska företag som bedriver såväl reguljär som icke reguljär sjötrafik med både passagerare och gods. I beräk- ningen för 2008 var antalet företag inom gruppen sjöfart 655 stycken. Detta kan jämföras med antalet företag som fick sjöfarts- stöd under samma år vilket var 67 stycken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p205 ft8"&gt;PricewaterhouseCoopers har även separat analyserat de företag som fick sjöfartsstöd under 2008. Avkastningen på eget kapital för dessa bolag uppgick 2008 till 16 procent inklusive sjöfartsstödet. En beräkning av avkastningen på eget kapital exklusive sjöfarts- stödet visar på en negativ avkastning på eget kapital under 2008 för de aktuella bolagen. Sammantaget tyder detta på att de aktuella bolagen är beroende av stödet för att få en positiv avkastning. Slutsatsen är baserad på det aggregerade resultatet för samtliga företag som erhöll sjöfartsstöd. Detta innebär sannolikt att det finns variationer i resultatnivån och därigenom också i vilken utsträckning enskilda företag är beroende av sjöfartsstödet för att uppnå ett positivt resultat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p259 ft8"&gt;För sjöfartsbranschen som helhet kan konstateras att avkast- ningen, inklusive sjöfartstödet för de aktuella bolagen, under perio- den har legat i paritet eller strax under lönsamheten i övriga branscher. Detta med undantag för luftfarten där avkastningen under tre av de fyra aktuella åren varit negativ.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft73"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;12&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft83"&gt;Justerat nettoresultat (resultat efter finansnetto justerat för jämförelsestörande poster) dividerat med justerat eget kapital (eget kapital + obeskattade reserver – latent skatteskuld).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p261 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft84"&gt;SNI 2007: Sjötransport 50101, 50102, 5201, 50202, 50301, 50302, 50401 och 50402 Luft- transport 51101 och 51211, Järnvägstransport 49100, 49200 och 52219, Vägtransport 49410 och 49420, Skogsindustri 17, Stålindustrin 24.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft16"&gt;59&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_55"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;4 Internationell översikt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p116 ft8"&gt;I detta kapitel redogör jag för de två internationella organisa- tionerna International Maritime Organization (IMO) samt Inter- national Labour Organization (ILO). Vidare redovisar jag sjöfarts- politiska åtgärder som vidtagits i Danmark, Finland, Neder- länderna, Norge, Storbritannien och Tyskland.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;IMO&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;IMO är ett av FN:s fackorgan och har 169 medlemsstater. Huvuduppgiften för IMO är att utveckla och upprätthålla ett heltäckande regelverk för sjöfarten och dess uppdrag omfattar säkerhet, miljö, juridiska frågor, tekniskt samarbete, sjöfartsskydd och effektivitet inom sjöfarten. IMO har antagit en rad konven- tioner och rekommendationer som Sverige har förbundit sig att följa. Dessa har därför införlivats i svenska författningar. De för denna utredning mest relevanta konventionerna är:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS). SOLAS innehåller bestämmelser om hur fartyg ska vara konstruerade för att vara så säkra som möjligt och omfattar bland annat frågor om brandskydd och stabilitet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p264 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL). MARPOL innehåller bestämmelser som ska förhindra att fartyg förorenar miljön. I konventionen regleras bland annat hur fartyg ska vara konstruerade och hur transport av oljeprodukter och andra farliga kemikalier ska gå till.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;International Convention on Standards of Training, Certifi- cation and Watchkeeping for Seafarers (STCW). STCW beskriver utbildning för sjöpersonal. Sverige antog konventionen i början&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p266 ft16"&gt;61&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_56"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Internationell översikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p267 ft8"&gt;av &lt;NOBR&gt;1980-talet&lt;/NOBR&gt; och den har sedan dess utgjort grunden för i stort sett all utbildning som bedrivs för sjömän.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Convention on Facilitation of International Maritime Traffic (FAL). Konventionens huvudsyfte är att undvika onödiga förse- ningar i sjötrafiken, att stödja samarbete mellan regeringar och att säkerställa högsta möjliga grad av enhetlighet i formaliteter och andra förfaranden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;ILO&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;ILO har 182 medlemsstater och är ett av FN:s fackorgan. ILO har en struktur som innebär att medlemsstaterna inte enbart företräds av sina regeringar utan också av representanter för arbetsgivare och arbetstagare. Verksamheten i ILO drivs av de tre organen: Inter- nationella arbetskonferensen, Styrelsen och Internationella arbets- byrån.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;ILO:s huvuduppgift är att utarbeta konventioner om normer för arbetslivet. Normerna får oftast formen av en konvention som är avsedd att ratificeras av medlemsländerna eller en rekommendation avsedd att beaktas vid lagstiftningen eller på annat sätt, men utan den bindande verkan som en konvention har.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Beslut om konventioner fattas av arbetskonferensen. För att ett förslag till konvention ska godtas krävs minst två tredjedels majoritet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;Medlemsstaterna blir, som huvudregel, inte automatiskt bundna av en konvention, utan måste själva avgöra om det är möjligt för dem att ratificera konventionen. Enligt ILO:s stadga ska anta- gandet av en ny konvention eller rekommendation inte i något fall påverka någon lag som tillerkänner arbetstagare mer gynnsamma villkor än de i konventionen eller rekommendationen. Konven- tionen blir bindande endast för de medlemsstater vars ratifikation har registrerats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Enligt ILO:s stadga, artikel 37, är det FN:s Internationella domstol som svarar för tolkningen av ILO antagna konventioner. Internationella domstolen har endast tolkat ILO konventioner i ett fall, 1932, så denna möjlighet har ingen praktisk betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;De länder som ratificerat en konvention är skyldiga att till Internationella arbetsbyrån rapportera om tillämpningen av konventionens bestämmelser. Ländernas tillämpningsrapporter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p269 ft16"&gt;62&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_57"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37357x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td112"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Internationell översikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;granskas av oberoende jurister i ILO:s expertkommitté för tillämp- ning av konventioner och rekommendationer. Expertkommittén utarbetar årligen en rapport som belyser problem vid genom- förandet av ILO:s normer i länderna och drar slutsatser om tillämpningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft8"&gt;Ett särskilt klagomålsförfarande har inrättats inom ILO rörande föreningsfriheten. Det finns en särskild kommitté som granskar sådana klagomål. Om konsensus uppnås kan kommittén föreslå ILO:s styrelse att vidta åtgärder. Det finns dock inga sanktions- möjligheter gentemot länder som inte följer antagna konventioner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Den svenska &lt;NOBR&gt;ILO-kommittén&lt;/NOBR&gt; är en myndighet under Arbetsmarknadsdepartementet. Kommittén består av ledamöter som representerar regeringen samt arbetsgivar- och arbetstagar- organisationer. &lt;NOBR&gt;ILO-kommittén&lt;/NOBR&gt; är regeringens beredningsorgan i &lt;NOBR&gt;ILO-frågor.&lt;/NOBR&gt; I detta ingår bland annat att bistå regeringen vid utarbetande och godkännande av nya konventioner samt vid tillämpningen av de &lt;NOBR&gt;ILO-konventioner&lt;/NOBR&gt; som Sverige ratificerat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;4.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Sjöfartspolitik i vissa europeiska länder&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;För att få en bild av förhållandena i andra europeiska länder har utredningen låtit göra en kartläggning&lt;A href="#page_57"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;av villkoren för rederi- näringen i ett antal länder. Kartläggningen har utöver de nordiska länderna omfattat Nederländerna, Storbritannien och Tyskland.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft9"&gt;Av tabell 4.1 framgår de studerade ländernas andel av världs- handelsflottan mätt i antalet fartyg samt uppgift om utvecklingen av omfattningen av respektive lands register.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Stadig eller flexibel kurs? – om sjöfartspolitik i sex länder, Statskontoret (2010:17).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft16"&gt;63&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_58"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37358x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Internationell översikt SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 4.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Andel av världshandelsflottan mätt i antalet fartyg samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;utveckling av antal fartyg i respektive register&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td115"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td116"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Land&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p272 ft59"&gt;Andel av världs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Utveckling av antal fartyg i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft87"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td117"&gt;&lt;P class="p272 ft66"&gt;handelsflottan, procent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft66"&gt;respektive register&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td115"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td116"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Danmark&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td117"&gt;&lt;P class="p273 ft61"&gt;1,1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Ökande sedan 2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Finland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p273 ft61"&gt;ingen uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Varierar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft61"&gt;Nederländerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td117"&gt;&lt;P class="p273 ft61"&gt;0,6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Svagt ökande sedan 2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Norge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p273 ft61"&gt;1,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p274 ft59"&gt;Minskande sedan 2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Storbritannien&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p273 ft61"&gt;1,3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p274 ft59"&gt;Starkt ökande sedan 2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Tyskland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p273 ft61"&gt;1,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Starkt ökande sedan 2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p217 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Statskontoret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p197 ft8"&gt;Den vanligaste formen av stöd är att genom skattenedsättning eller skattebefrielse för de ombordanställda minska bemannings- kostnaderna. Därutöver kan man även reducera eller befria företagen från sociala avgifter. Ytterligare möjligheter till stöd är bland annat ett införande av tonnageskatt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Danmark&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;För att ett fartyg ska kunna segla under dansk flagg ska ägaren som huvudregel vara dansk. Särskilda regler gäller för EU- och EES- medborgare. Därutöver ska det finnas en så kallad genuin länk till Danmark och fartygen ska ha sin kommersiella och strategiska drift i Danmark genom en utpekad representant på plats i landet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;I Danmark finns ett nationellt fartygsregister, Danskt Alminderligt Skibsregister (DAS), och sedan 1988 även ett Danskt Internationalt Skibsregister (DIS). Det nationella registret omfat- tar i huvudsak passagerarfärjor i inrikes trafik och fiskefartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Anställda ombord på ett fartyg som är registrerat i DIS har nettolön och betalar därmed ingen skatt i Danmark. Detta gäller även för personal på färjor i utrikes trafik. Danska kollektivavtal för fartyg registrerade i DIS, med undantag av passagerarfartyg i vissa fartområden, kan enbart omfatta danskar som bor i Danmark eller personer som genom &lt;NOBR&gt;EU-medborgarskap&lt;/NOBR&gt; kan jämställas med dessa. Kollektivavtal kan dock träffas av fackföreningar med medlemmar i andra länder och sådana avtal har slutits mellan danska rederier och indiska, filippinska samt polska fackförbund. I dessa regleras&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft16"&gt;64&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_59"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td112"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Internationell översikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;villkoren för anställda från dessa länder som arbetar ombord på &lt;NOBR&gt;DIS-fartyg.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft9"&gt;Under 2002 infördes tonnageskatt i Danmark som innebär att den skattepliktiga inkomsten från en verksamhet inom systemet för tonnageskatt bestäms av nettotonnaget på fartygsflottan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Finland&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;I Finland finns två register, det finska fartygsregistret och handelsfartygsförteckningen. Den senare är en förteckning över de fartyg vars förutsättningar för att få sjöfartsstöd har utretts och endast fartyg införda i förteckningen kan få stöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Ett fartyg kan föras in i det finska fartygsregistret om det till mer än 60 procent ägs av finska medborgare eller finsk juridisk person. Fartyget ska därutöver vara minst 15 meter långt och användas för handelssjöfart. Det finska ministeriet kan även tillåta andra fartyg i registret om till exempel fartyget bedöms stå under ett avgörande finskt inflytande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;I Finland finns sedan &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; en form av stöd till beman- ningskostnader för lastfartyg. Sedan 2008 omfattas även passa- gerarfartyg av stödet. Under 2009 betalades totalt 86,5 miljoner euro i stöd till bemanningskostnader ut till de finska rederierna. För lastfartyg beviljas stöd till personal från alla länder. För passa- gerarfartyg beviljas endast stöd till personal från EU- och EES- länder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p276 ft8"&gt;Den finska rederiföreningen och de finska arbetstagar- organisationerna har genom kollektivavtal kommit överens om på vilka villkor rederierna kan anställa personal från länder utanför EU. Andelen utomeuropeisk besättning på finskflaggade fartyg får högst uppgå till en tredjedel och är tillåten på samtliga befattningar ombord. Personalen anställs för viss tid, i normalfallet sex månader, och lyder under finsk lagstiftning och i tillämpliga delar under finska kollektivavtal. Lönerna avtalas för varje enskilt fartyg. Anställningar av utomeuropeisk arbetskraft får enligt gällande bestämmelser inte leda till uppsägning av den befintliga personalen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;I Finland infördes ett tonnageskattesystem 2002. Systemet innebär att aktiebolag som leds från Finland och som i huvudsak bedriver internationell sjöfart kan välja tonnagebeskattning. Detta har dock bara skett i ett fall och Finland har därför föreslagit förändringar i systemet vars syfte är att reducera de finska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft16"&gt;65&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_60"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Internationell översikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;rederiernas skattekostnader till samma nivå som i konkur- rentländerna. Ändringarna ska godkännas av &lt;NOBR&gt;EU-kommissionen&lt;/NOBR&gt; för att kunna träda i kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Nederländerna&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;I Nederländerna finns endast ett fartygsregister, Dutch Register, som dock är öppet för andra fartyg än de som ägs av holländare. Förutom medborgare i EU- eller &lt;NOBR&gt;EES-länder&lt;/NOBR&gt; kan fartyg i det nederländska registret ägas av företag eller personer utanför EU eller EES om det finns avtal med det aktuella landet om etablering inom EU. Ägaren måste dock ha ett driftsställe i Nederländerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Genom lagreglering och kollektivavtal är det möjligt att anställa utländska sjömän på särskilda avtal. Skattesystemet i Neder- länderna innehåller en subvention för bemanningskostnader på fartyg som är registrerade i landets register. Subventionen innebär att arbetsgivaren får behålla en andel av skatten och de sociala avgifterna som avser inkomster för befälhavare, befäl och manskap på fartyget. Detta reducerar i princip bemanningskostnaderna till nettolönen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Den holländska regeringen och den filippinska regeringen har träffat ett bilateralt avtal om anställning av filippinska sjömän ombord på holländska fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Ett tonnageskattesystem infördes redan 1996 och kom att fungerar som mall för företagsskattedelen i riktlinjerna för stöd till sjöfarten inom EU. För att kunna beskattas med tonnageskatt måste fartygen gå i internationell fart. För att få ingå i systemet måste den strategiska driften av fartyget vara placerad i Nederländerna men det finns inget krav på att fartyget ska vara registrerat i det holländska registret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Regeringen i Nederländerna har beslutat om ett innovations- och investeringsstöd till sjöfartssektorn för teknisk utveckling samt utveckling av nya logistiska lösningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Norge&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;I Norge finns två flaggregister, dels det ordinarie registret Norwegian Ordinary Ship Register (NOR) och dels ett inter- nationellt register, Norwegian International Ship Register (NIS).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft16"&gt;66&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_61"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37361x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td112"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Internationell översikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;NIS inrättades 1987 och även fartyg som ägs av personer utanför &lt;NOBR&gt;EES-området&lt;/NOBR&gt; kan registreras här. Ett krav är att vissa delar av driften ska ske från Norge och att det ska finnas en norsk representant för utlandsägda bolag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Fartyg som är registrerade i NIS får inte frakta gods eller passagerare mellan norska hamnar eller bedriva reguljär linjefart mellan norska och utländska hamnar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Utländska besättningar kan anställas med särskilda avtal på fartyg anslutna till NIS och de är då skattebefriade i Norge. Det norska rederiförbundet förhandlar med både norska och utländska fackföreningar vilket resulterar i trepartsöverenskommelser. Omregistrering från NOR till NIS utgjorde grund för uppsägning av personal när NIS inrättades. Antalet fartyg registrerade i NIS har minskat de senaste fem åren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;För sjömän anställda på fartyg registrerade i NIS utgår bemanningsstöd i form av en återbetalning av skatt och sociala avgifter. Stödet utgår endast för personal bosatt eller skattepliktig i Norge och omfattar inte intendenturpersonal. Visst stöd för bemanningskostnader förekommer även i NOR. Omfattningen av stöden beslutas årligen av stortinget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft9"&gt;Från 2007 har norska rederier möjlighet att välja att beskattas inom ramen för ett tonnageskattesystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Storbritannien&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;Det brittiska registret är på samma sätt som det holländska ett öppet register. Medborgare i EU, EES och brittiska territorier får registrera fartyg i registret. Om ägaren till fartyget inte är bosatt i Storbritannien måste en representant utses i landet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Brittiska ombordanställda är skattebefriade om de är bosatta i landet mindre än 183 dagar per år. Detta gäller oavsett om de arbetar på ett fartyg med brittisk flagg eller någon annan flagg. Det är i dag möjligt att på brittiskflaggade fartyg anställa utländska sjömän på särskilda avtal. För närvarande bereder det brittiska transportministeriet frågan&lt;A href="#page_61"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;om hur differentierade löner inom sjöfartssektorn förhåller sig till den brittiska diskriminerings- lagstiftningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft8"&gt;Sedan 2000 kan rederier i Storbritannien välja mellan traditionell beskattning och tonnagebeskattning. Det finns inget krav på att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p279 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Reveiw of Stakeholders Evidence on Differential Pay in the Shipping Industry.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft16"&gt;67&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_62"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Internationell översikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;fartyget ska gå i internationell trafik. Även muddringsfartyg och andra fartyg kopplade till last- och passagerartrafik är kvalificerade för det brittiska tonnageskattesystemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;I Storbritannien finns en ordning som innebär att en särskild kundansvarig (Customer Account Manager) hjälper rederiet genom hela administrationsprocessen i samband med en fartygsregistrering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Tyskland&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;I Tyskland finns två fartygsregister, ett nationellt och ett inter- nationellt, International Shipping Register (ISR).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Sedan 2001 har statligt stöd utgått för att minska löne- kostnaderna för sjömän som arbetar ombord på tyskflaggade fartyg i internationell fart. Arbetsgivaren får behålla 40 procent av gjorda skatteavdrag för sjömän som varit anställda mer än halva inkomst- året. Stödet gäller även för all personal på färjor. På fartyg som är registrerade i ISR är det tillåtet att anställa utländsk besättning på särskilda villkor under förutsättning att de inte bor i Tyskland eller något annat &lt;NOBR&gt;EU-land.&lt;/NOBR&gt; Befälhavaren måste dock vara tysk och ytterligare ett befäl och minst en av manskapet ska vara med- borgare i ett &lt;NOBR&gt;EES-land.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Tyskland införde tonnageskatt 1999. Den modell som tillämpas bygger på det system som finns inom övriga EU och utgår från en schabloninkomst på fartygets nettotonnage. Fartyget som ska beskattas måste gå i internationell fart och vara tyskflaggat. Vidare måste rederiets huvudkontor ligga i Tyskland.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Genom en överenskommelse mellan staten, fackliga organisa- tioner och redare har de senare åtagit sig att driva delar av sin flotta under tysk flagg så länge som tonnageskatten behålls.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p280 ft16"&gt;68&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_63"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;5 Gällande rätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p116 ft8"&gt;I detta kapitel beskrivs vilka regler som gäller i dag inom sjörätten och arbetsrätten. Respektive område inleds med en redogörelse av de villkor som gäller ur ett internationellt perspektiv. Inom sjörätten tas Havsrättskonventionen och Europeiska kommis- sionens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport upp och inom arbetsrätten är det Europarådets sociala stadga och ILO konven- tioner som behandlas. I den nationella sjörätten redovisas sjölagens och förordningens om sjöfartsstöd bestämmelser. I det avslutande avsnittet om nationell arbetsrätt tas först upp de särskilda lagar som finns inom sjöarbetsrätten och sedan allmänna arbetsrättsliga regler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p281 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;5.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Internationell sjörätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Havsrättskonventionen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;FN:s havsrättskonvention (United Nations Convention on the Law of the Sea, UNCLOS), som Sverige ratificerade i juni 1996, reglerar i stort sett alla aspekter på havens och havsbottens fredliga användning. Ett av konventionens huvudsyften är att skapa balans mellan rättigheter och skyldigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Havsrättskonventionen innehåller bland annat regler om havets indelning i vattenområden och staters jurisdiktion över dessa vattenområden. De former av jurisdiktion som anges är territoriell jurisdiktion, hamnstatsjurisdiktion, kuststatsjurisdiktion och flaggstatsjurisdiktion.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Den i detta sammanhang mest intressanta är flaggstats- jurisdiktion, enligt vilken flaggstaten har jurisdiktion över ett fartyg som för statens flagg oavsett var fartyget befinner sig. Fartygets flaggstat är den stat i vilket fartyget är registrerat. Villkoren för fartygs registrering samt villkor för rätten att föra en&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft16"&gt;69&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_64"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;stats flagga fastställs av varje enskilt land. Enligt havsrättskonven- tionen måste det dock föreligga ett verkligt samband (genuine link) mellan fartyget och den stat vars flagga fartyget för. Dessutom anges att fartyg bara kan segla under en flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p285 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Europeiska kommissionens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p286 ft8"&gt;Europeiska kommissionen utarbetade 1989 sina första riktlinjer för att samordna medlemsstaternas olika stödsystem till sjöfarts- näringen. År 1997 meddelade kommissionen nya riktlinjer för statligt stöd till sjöfartstransporter (97/C 205/05). Dessa riktlinjer innebar betydligt utökade möjligheter till stöd och att stöd- formerna blev fler och mer flexibla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Dessa riktlinjer har därefter reviderats och de nu gällande riktlinjerna för statligt stöd till sjötransport meddelades den 17 januari 2004, Meddelande C (2004) 43 från kommissionen (2004/C 13/03). Riktlinjerna anger de ramar för statligt stöd till sjötransport som kommissionen tillåter, men anger inte i detalj hur stödet ska utformas. EU:s medlemsländer kan utforma sitt eget sjöfartsstöd så länge inte det totala stödet överskrider vad som anges i riktlinjerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Varje form av statsstöd ska notifieras av medlemsländerna och granskas av kommissionen med utgångspunkt att de samlade stöden inte får överstiga vad som skulle ha erlagts i skatt och sociala avgifter av sjöfolk och sjöfartsföretag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;I juni 2009 reviderade kommissionen riktlinjerna från 2004 (2009/C 132/06) gällande vissa fartygsförvaltare. Under 2011 väntas kommissionen ytterligare revidera riktlinjerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft10"&gt;Krav som uppställs i riktlinjerna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft9"&gt;Syftet med riktlinjerna är att fastställa de kriterier enligt vilka medlemsstaterna får bevilja statligt stöd till sjötransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;Av riktlinjerna framgår att medlemsländernas stödordningar inte får påverka övriga medlemsstaters ekonomi negativt eller medföra någon risk för snedvridning av konkurrensen mellan medlemsstaterna i större utsträckning än vad som ligger i det gemensamma intresset. Statligt stöd måste alltid begränsas till vad&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft16"&gt;70&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_65"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p288 ft8"&gt;som är nödvändigt för att uppnå dess syfte och det måste beviljas under öppenhet. Den sammanlagda effekten av allt stöd som beviljas av de statliga myndigheterna på nationell, regional och lokal nivå, måste alltid beaktas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft9"&gt;Med begreppet sjötransport avses i riktlinjerna transport av pas- sagerare eller gods till sjöss. I vissa delar gäller de också bogsering och muddring.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p289 ft10"&gt;Omfattning och allmänna mål för riktlinjerna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;Kommissionens riktlinjer omfattar allt stöd till förmån för sjö- transporter som beviljas av medlemsstaterna eller finansieras med statliga medel. Detta avser alla typer av ekonomiska fördelar som finansieras av offentliga myndigheter på nationell, regional eller lokal nivå. Mottagare av stödet omfattar alla typer av juridiska personer. Riktlinjerna omfattar inte stöd till varvsindustrin. Invest- eringar i infrastruktur anses normalt inte innefatta statligt stöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Avsikten med riktlinjerna är att bidra till en ökad öppenhet beträffande statligt stöd och klargöra vilka statliga stödordningar som kan införas för att främja gemenskapens sjöfartsintressen för att:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;förbättra en tillförlitlig, effektiv, säker och miljövänlig sjö- transport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p291 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;främja registrering och återregistrering av fartyg i gemenskapen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p292 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;bidra till en konsolidering av de sjöfartskluster som etablerats i medlemsstaterna, samtidigt som man upprätthåller en flotta som är konkurrenskraftig på världsmarknaderna,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;upprätthålla och förbättra sakkunskap i fråga om sjöfolk samt skydda och främja sysselsättningen för europeiskt sjöfolk, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p294 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;bidra till att främja nya tjänster inom närsjöfarten i enlighet med vitboken om den gemensamma transportpolitiken.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p295 ft8"&gt;Statligt stöd får i allmänhet endast beviljas för fartyg som finns upptagna i medlemsstatsregister, men vissa undantag kan medges.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p296 ft16"&gt;71&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_66"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p297 ft88"&gt;Skattemässiga och sociala åtgärder för att förbättra konkurrenskraften&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Syftet med statligt stöd inom den gemensamma sjötransport- politiken är enligt riktlinjerna att främja konkurrenskraften hos unionens flottor på den globala sjöfartsmarknaden. I regel får således skattelättnader endast tillämpas om fartygen går under gemenskapsflagg. Skattelättnadsordningar kan i undantagsfall även tillämpas om de gäller en hel flotta som drivs av ett rederi etablerat inom en medlemsstats territorium och underkastat företags- beskattning, om det kan visa att den strategiska och ekonomiska förvaltningen av alla berörda fartyg faktiskt utförs inom territoriet och att denna verksamhet i stor utsträckning bidrar till den ekonomiska verksamhet och sysselsättningen i unionen. Enligt riktlinjerna måste stödet vara nödvändigt för att främja åter- föringen till unionen av den strategiska och ekonomiska förvalt- ningen av alla berörda fartyg, och alla förmånstagare av stöd- ordningarna måste vara underkastade företagsbeskattning i unionen. Dessutom kommer kommissionen att begära bevis för att alla fartyg som drivs av företag som kommer i åtnjutande av dessa åtgärder följer de säkerhetsnormer som gäller internationellt och inom gemenskapen, inte minst de som gäller för arbets- förhållandena ombord.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p298 ft8"&gt;Tonnageskatt betraktas som statligt stöd. Kommissionens metod för att bedöma de flesta av de system för tonnageskatt som hittills har anmälts utgörs av följande steg. Rederiernas vinst beräknas genom att man tillämpar en teoretisk vinstsats på deras tonnage. På det belopp som fastställs på detta sätt appliceras den nationella bolagsskatten och detta belopp är den tonnageskatt som ska betalas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Stödåtgärder till sjöfartssektorn bör, enligt riktlinjerna, främst inriktas på att sänka skatter och andra kostnader och avgifter som avkrävs redare och sjöfolk i unionen, så att man uppnår samma nivåer som gäller i övriga världen. Åtgärderna bör stimulera en utveckling av sjöfartssektorn och sysselsättningen. Följande åtgärder avseende sysselsättningskostnader bör tillåtas för unionens sjöfart:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p299 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft89"&gt;Lägre socialförsäkringsavgifter för sjöfolk från unionen ombord på fartyg som är registrerade i en medlemsstat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p300 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft89"&gt;Lägre inkomstskatter för sjöfolk från gemenskapen ombord på fartyg som är registrerade i en medlemsstat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p301 ft16"&gt;72&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_67"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft8"&gt;Med sjöfolk från unionen avses:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p294 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Medborgare i unionen och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EES-medborgare&lt;/NOBR&gt; när det gäller sjö- folk som arbetar ombord på fartyg som bedriver regelbunden persontransport mellan hamnar i unionen,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Allt sjöfolk som är skattepliktigt och/eller skyldigt att betala socialförsäkringsavgifter i en medlemsstat, i alla andra fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft10"&gt;Avlösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Stöd upp till ett visst tak kan beviljas som betalning eller ersättning för kostnader för hemresor för sjöfolk från unionen som arbetat ombord på fartyg registrerade i en medlemsstat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft10"&gt;Investeringsstöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Investeringsstöd kan vara tillåtet under vissa begränsade omständigheter inom ramen för riktlinjerna och i enlighet med den gemensamma politiken för att förbättra utrustningen ombord på medlemsstatsregistrerade fartyg eller främja användningen av säkra och rena fartyg. Stöd kan medges om det förmår rederierna att förbättra medlemsstatsregistrerade fartyg enligt standarder som är strängare än de obligatoriska säkerhets- och miljöstandarderna i internationella konventioner. Detta skulle medföra att överens- komna strängare standarder införs tidigare och att säkerheten och miljöskyddet förbättras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft10"&gt;Utbildning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;Stöd till utbildning omfattas av det gruppundantag som beviljas enligt kommissionens förordning (EG) nr 68/2001 av den 12 januari 2001 om tillämpningen av artiklarna 87 och 88 i EG- fördraget på stöd till utbildning, som också gäller sjötransport. Många utbildningsprogram för sjöfolk, som understöds av staten, anses inte utgöra statligt stöd eftersom de är av allmän karaktär. Om ett program anses inbegripa statligt stöd krävs, enligt kom- missionens riktlinjer, en anmälan. Kommissionen är positivt inställd till stöd som beviljas på &lt;NOBR&gt;icke-diskriminerande&lt;/NOBR&gt; grund för utbildning ombord på medlemsstatsregistrerade fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft16"&gt;73&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_68"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft10"&gt;Stöd till närsjöfart&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Med närsjöfart avses enligt kommissionen transport av gods och passagerare på hav och sjöar mellan hamnar i Europa eller mellan dessa hamnar och hamnar i &lt;NOBR&gt;icke-europeiska&lt;/NOBR&gt; länder vars kust ligger vid de hav och sjöar som angränsar till Europa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Eftersom stöd till närsjöfarten syftar till att förbättra den intermodala transportkedjan och minska vägtrafiken i medlems- staterna, ska närsjöfart i riktlinjerna för statligt stöd till sjö- transport endast avse transport mellan hamnar inom medlems- staternas territorium.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft10"&gt;Högsta stödnivå&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Den högsta stödnivån som kommissionen kan tillåta är en sänkning till noll av inkomstskatt och sociala avgifter för sjöfolk samt en sänkning av företagsskatten på sjöfartsverksamheten som i stort överensstämmer med de ordningar som redan har godkänts av kommissionen. Större bidrag än så får inte heller andra stöd- ordningar leda till eftersom en snedvridning av konkurrensen måste undvikas. Varje stödordning som anmäls av en medlemsstat granskas visserligen individuellt, men summan av de stöd som beviljas för beskattning av rederier, arbetskraftsrelaterade kostna- der, avlösning, investeringsstöd och regionalt stöd får inte överskrida totalbeloppet av inbetalade skatter och social- försäkringsavgifter för sjöfartsverksamhet och sjöfolk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p306 ft10"&gt;Kommissionens roll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Kommissionen kommer regelbundet att övervaka marknads- villkoren för sjöfarten. Om dessa skulle förändras, och således det statliga stödet behöver minskas eller avskaffas, kommer kom- missionen vid lämplig tidpunkt att vidta de åtgärder som krävs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Alla nya åtgärdsförslag som anmäls till kommissionen ska innehålla en tidsplan där man för de kommande sex åren anger de förväntade effekterna för vart och ett av de allmänna målen som anges i riktlinjerna. Medlemsstaten ska i förslagen redogöra för den förväntade makroekonomiska avkastningen för de ifrågavarande sjöfartsklustret och göra en beräkning av det antal arbetstillfällen som räddas eller skapas. För alla stödordningar som omfattas av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p306 ft16"&gt;74&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_69"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37369x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p307 ft8"&gt;riktlinjerna ska medlemsstaterna under det sjätte tillämpningsåret till kommissionen överlämna en bedömning av effekterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft10"&gt;Kommissionens beslut&lt;/P&gt;
&lt;P class="p308 ft8"&gt;Kommissionen har i beslut&lt;A href="#page_69"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;prövat frågan om muddrings- och kabelläggningsverksamhet kunde omfattas av danskt sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p309 ft8"&gt;Vid bedömningen av om stöd ska utgå ansåg kommissionen att följande tre frågor ska besvaras jakande:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Krävs kvalificerat sjöfolk på muddrings- respektive kabel- läggningsverksamheten vilka omfattas av samma arbetsrätt och sociala skydd som övrigt sjöfolk?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p310 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Måste muddrings- respektive kabelläggningsverksamheten genomgå samma tekniska kontroll och säkerhetskontroll som fartyg som används inom sjötransport?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Finns det en risk att muddrings- respektive kabelläggnings- verksamheten flyttar sin landverksamhet utanför gemenskapen i syfte att hitta ett bättre skatteklimat och förmånligare sociala trygghetssystem samt att de därefter flaggar om sina fartyg under utländsk bekvämlighetsflagg?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p312 ft8"&gt;Kommissionen konstaterade att de faktorer som ligger till grund för riktlinjerna är desamma som ligger bakom dessa frågor. Så även om kommissionen fortfarande vidhöll att kabelläggnings- verksamhet inte omfattades av definitionen av sjötransport, ansåg den att kabelläggning med nödvändiga anpassningar borde likställas med sjötransport för tillämpningen av bestämmelserna om stöd i kommissionens riktlinjer och att kabelläggning därmed borde om- fattas av samma bestämmelse. Kommissionen ansåg också att muddringsverksamheten till havs såsom den beskrivits av Danmark, med undantag för förflyttning på utvinningsplatser, kunde omfattas av riktlinjerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p313 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Kommissionens beslut av den 13 januari 2009 om statligt stöd C 22/07 [ex N 43/07] beträffande utvidgning till muddrings- och kabelläggningsverksamhet av den ordning enligt vilken sjötransportföretag beviljas undantag från att betala inkomstskatt och sociala avgifter för sjöfolk i Danmark.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft16"&gt;75&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_70"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;5.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Nationell sjörätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft10"&gt;5.2.1 Sjölagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft10"&gt;Fartygs nationalitet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Sjölagen (1994:1009) inleds med regler om fartygs nationalitet och den därmed sammanhängande rätten att föra svensk flagg. Enligt 1 kap. 1 § sjölagen är ett fartyg svenskt och berättigat att föra svensk flagg om det till mer än hälften ägs av svenska medborgare eller svenska juridiska personer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;När fartyget ägs direkt av en fysisk person är det medborgar- skapet som får avgörande betydelse. Däremot när det gäller svenska juridiska personer är det avgörande om associationen har bildats enligt svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Bestämmelsen om att ett fartyg ska anses som svenskt om det har en majoritet av ägandet som är svenskt gäller dock inte fartyg som är införda i ett offentligt fartygsregister i någon annat land än Sverige inom EES. Det gäller bland annat om fartyget ingår i en ekonomisk verksamhet som har etablerats i det registerförande landet, om fartygets drift leds och kontrolleras därifrån.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Vidare är ett fartyg att anses som svenskt och berättigat att föra svensk flagg enligt 1 kap. 1 a § trots att inte har en svensk ägarövervikt om fartyget är infört i ett sådant skeppsregister som avses i 1 kap. 2 § sjölagen. Se vidare nedan om förutsättningarna för att få registreras i ett sådant skeppsregister.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, Sjöfarts- verket får medge att även annat fartyg än de som avses i 1 kap. 1 eller 1 a § ska anses som svenskt och vara berättigat att föra svensk flagg. Ett sådant medgivande förutsätter att driften av fartyget står under avgörande svenskt inflytande eller att fartygets ägare har fast hemvist i Sverige. Det i praktiken förekommande dispensfallet är att ett fartyg ägs av ett utländskt rättssubjekt, men hyrs i huvudsak obemannat (bare &lt;NOBR&gt;boat-charter)&lt;/NOBR&gt; av ett svenskt rättssubjekt. Dispens beviljas om charteravtalet innebär att det svenska rättssubjektet kontrollerar fartyget med undantag bara för vad som kan följa av sakrätter som gäller i fartyget. Dispensen brukar ges för en begränsad period så att den inte sträcker sig längre än charter- avtalets löptid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p315 ft16"&gt;76&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_71"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft10"&gt;Registrering av skepp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;För skepp som ska anses som svenska gäller en registreringsplikt. I 2 kap. 1 § sjölagen anges att ett skepp som ska anses som svenskt enligt 1 kap. 1 § eller 1 b § ska vara infört i fartygsregistrets skepps- del. Det finns dessutom en bestämmelse om frivillig registrering som infördes i samband med harmoniseringen till &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; 1997. Den frivilliga registreringen gäller skepp som ingår i en ekonomisk verksamhet som har etablerats i Sverige om skeppets drift leds och kontrolleras från Sverige. Därutöver krävs att skeppet till hälften eller mer ägs av fysiska personer som är medborgare i ett land inom EES eller av juridiska personer som har bildats enligt lagstiftningen i ett sådant land och som har sitt säte, sitt huvudkontor eller sin huvudsakliga verksamhet inom EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Det åligger ägaren att låta registrera skeppet, 2 kap. 2 § sjölagen. Ett registrerat skepp ska, enligt 2 kap. 6 § sjölagen, bland annat avregistreras om det inte längre är registreringspliktigt eller om förutsättningarna för registrering i 2 kap. 1 § andra stycket 1 eller 2 inte längre är uppfyllda eller ägaren i sådant fall begär avregistrer- ing. Exempelvis ska avregistrering ske i det första fallet om skeppet genom överlåtelse inte längre är svenskt. I det senare fallet ska en avregistrering till exempel ske om skeppet säljs till någon som inte kan åberopa gemenskaprättens regler om fri etablering eller om arbetskraftens fria rörlighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft8"&gt;Utgångspunkten för sjölagens regler är att ett skepp inte samtidigt ska vara registrerat i mer än ett land. Om ett utländskt skepp har blivit svenskt eller begärts registrerat här får det därför föras in i skeppsregistret först när det har visats att skeppet inte är infört i motsvarande utländska register, 2 kap. 25 § sjölagen. I syfte att samordna förfarandet i olika länder är det dock tillräckligt om sökanden visar att skeppet kommer att föras av från det utländska registret med verkan från den dag då det registreras här. Liknande regler gäller för det fallet att ett svenskt skepp ska avregistreras för införing i ett utländskt register, 2 kap. 25 § tredje stycket sjölagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft8"&gt;Det finns ingen skyldighet att registrera skeppsbyggen. Reglerna är i stället formulerade som en rätt för ägaren att föra in ett skepp under byggnad i skeppsbyggnadsregistret, se 2 kap. 1 § andra stycket sjölagen, där det står att bygget får registreras. En annan skillnad är att skeppsbygget inte behöver ägas av svenska rättssubjekt. Det avgörande är i stället att skeppet byggs här i landet. Registrering kan då ske oavsett om ägaren är svensk eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft16"&gt;77&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_72"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;utländsk. Men ägarens nationalitet kommer att få betydelse så snart det färdiga skeppet sjösätts. Är det svenskägt och registrerings- pliktigt kommer reglerna om registrering av svenska skepp att tillämpas och skeppet registreras här. Om det finns en utländsk ägarövervikt kan skeppet registreras här under vissa förutsättningar och om ägaren begär det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Bestämmelserna om sjöfartsstöd finns i förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd. Det nu gällande sjöfartsstödet trädde i kraft den 1 december 2001, men gäller från den 1 oktober samma år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;Sjöfartsstödet motsvarar skatten på sjöinkomst och kostnaden för sociala avgifter inklusive den allmänna pensionsavgiften för samtliga ombordanställda som arbetar på svenskregistrerade fartyg. Skatterna, de sociala avgifterna och allmän löneavgift krediteras arbetsgivarens skattekonto.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;När det gäller sjömän anställda för arbete ombord på fartyg som bedriver regelbunden persontransport mellan hamnar inom EU lämnas sjöfartsstöd endast i fråga om medborgare inom EU och &lt;NOBR&gt;EES-området.&lt;/NOBR&gt; Detsamma gäller sjömän anställda på &lt;NOBR&gt;roro-passa-&lt;/NOBR&gt; gerarfartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Sjöfartsstödet omfattar både last- och passagerarfartyg under förutsättning att fartyget i sin näringsverksamhet utför transporter av gods eller passagerare. Dessutom krävs att de huvudsakligen används i internationell utrikestrafik av betydelse för den svenska utrikeshandeln eller den svenska tjänsteexporten och att de inte är registrerade i någon annat register än det svenska. För att erhålla sjöfartsstöd krävs även att fartyget ställer utbildningsplatser ombord till förfogande och att fartyget och dess drift försäkras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Ansökan om sjöfartsstöd görs hos Rederinämnden, som prövar om kriterierna för stödet är uppfyllda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;5.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Internationell arbetsrätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p316 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Europarådets sociala stadga&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft9"&gt;Europarådet bildades 1949 för att verka för demokrati, mänskliga rättigheter och rättsstatens princip. Inom ramen för Europarådet har ett stort antal konventioner utarbetats. En av de viktigaste är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft16"&gt;78&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_73"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;den europeiska sociala stadgan (Europarådets sociala stadga), som innehåller väsentliga rättigheter på det sociala och arbetsrättsliga området. Stadgan är från 1961, men en reviderad version antogs 1999 och är tänkt att ersätta den ursprungliga stadgan. I stadgan finns bestämmelser om förhandlingsrätt och strejkrätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Den fackliga föreningsfriheten skyddas i artikel 5 i stadgan. Där skyddas arbetstagares och arbetsgivares frihet att bilda och tillhöra lokala, riksomfattande nationella och internationella samman- slutningar för att tillvarata sina ekonomiska och sociala intressen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Tillämpningen av stadgan övervakas genom att de fördrags- slutande länderna kontinuerligt avger rapporter om ändringar i sin nationella lagstiftning med mera. Rapporterna granskas av oberoende experter i den europeiska kommittén för sociala rättigheter som kan ifrågasätta eller rikta kritik mot tillämpningen. Enligt ett särskilt förfarande har en annan kommitté som består av experter från ländernas regeringar till uppgift att, på grundval av expertkommitténs kritik, föreslå fall som ska bli föremål för så kallade rekommendation, det vill säga en uppmaning till landet att vidta åtgärder så att stadgan efterlevs. Europarådets minister- kommitté beslutar slutgiltigt i frågan om en rekommendation ska avges. Utöver det nu redovisade förfarandet finns ett klagomåls- förfarande för organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p317 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;ILO:s konvention nr 87 och 98&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Konvention (nr 87) om föreningsfrihet och skydd för organisationsrätten och konvention (nr 98) om tillämpningen av principerna för organisationsrätten och den kollektiva för- handlingsrätten är två av ILO:s åtta så kallade kärnkonventioner. Kärnkonventionerna finns samlade i ILO:s deklaration "Funda- mental Principles and Rights at Work" från 1998. Kärnonven- tionerna behandlar:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;föreningsfrihet, organisationsrätt och erkännande av rätten till kollektiva förhandlingar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;avskaffande av alla former av tvångsarbete,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;avskaffande av barnarbete, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;avskaffande av diskriminering i arbetslivet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p320 ft16"&gt;79&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_74"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37374x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;Deklarationen, och därmed kärnkonventionerna, är bindande för alla ILO:s medlemmar, även de som inte ratificerat de under- liggande konventionerna. Därmed är den ett universellt instrument som alla länder ska uppfylla oavsett utvecklingsnivå. Sverige är, som medlem i ILO, bunden av deklarationen och har dessutom ratificerat konvention nr 87 och 98.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Konvention nr 87 hänför sig till relationen mellan arbetstagare, arbetsgivare, dess organisationer och staten. Den medför inte bara en negativ förpliktelse för staten att inte ingripa i förenings- frihetens utövande utan också, som det framkommer i artikel 11, en positiv förpliktelse att vidta de åtgärder som krävs för att säkerställa aktörerna de angivna rättigheterna. Ansvaret för att föreningsfriheten och organisationsrätten ska kunna utövas bärs av staten. Skyddet måste också omfatta handlingar av andra organ som direkt eller indirekt kränker det fria utövandet av organisations- rätten.&lt;A href="#page_74"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;Konvention nr 98 benämns konventionen angående tillämp- ningen av principerna för organisationsrätten och den kollektiva förhandlingsrätten. Med organisationsrätt avses skyddet som arbetstagare tillerkänns i anställningsförhållandet mot organisa- tionsfientliga handlingar (artikel 1) och det skydd arbetstagares och arbetsgivares organisationer ska tillerkännas mot inblandning av varandra i fråga om bildande, verksamhet eller förvaltning (artikel 2). Artikel 4 behandlar den kollektiva förhandlingsrätten som medför dels att staterna ska främja utvecklandet och utnytt- jandet av kollektiv förhandling, dels att den fria förhandlingen liksom förhandlingsparternas autonomi ska skyddas.&lt;A href="#page_74"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Konvention nr 87 och 98 samt flera andra konventioner uppdateras i 2006 års sjöarbetskonvention. Syftet med konven- tionen är att införa ett samlat instrument med alla aktuella krav på arbets- och levnadsförhållanden till sjöss. Konventionen innehåller regler om sjöfolks rätt till anständiga arbetsförhållanden till sjöss och skapar möjlighet till en rättvis konkurrens. Sjöarbets- konventionen har ännu inte trätt i kraft. En särskild utredare har lämnat förslag (SOU 2009:95) på vilka författningsändringar som måste göras för att Sverige ska kunna ratificera 2006 års sjöarbets- konvention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Petra Herzfeld Olsson, Facklig föreningsfrihet som mänsklig rättighet, 2003.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Petra Herzfeld Olsson, Facklig föreningsfrihet som mänsklig rättighet, 2003.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;80&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_75"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;5.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Nationell arbetsrätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Sjöarbetsrätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Svenska arbetsrättsliga regler gäller vid anställning på svenska fartyg. På några områden finns dock särskilda regler vilka redovisas nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p323 ft10"&gt;Sjömanslagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;Sjömanslagen (1973:282) innehåller definitioner av begrepp och bestämmelser om anställningsavtal, befattning på fartyg, fartygs- nämnd, fri resa, lön och vård till följd av skada eller sjukdom, fartygsarbete, tvångsmedel och ansvar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Till grund för regleringen av anställningsförhållandena ligger den så kallade rederianställningen. Det innebär att arbetsgivare och arbetstagare står i ett avtalsförhållande till varandra och att anvis- ningen av arbetsplats/fartyg endast är ett led i fullgörandet av anställningen. Bestämmelserna utesluter dock inte att fartygs- anställning, det vill säga anställning med befattning på bestämt fartyg tills vidare, kan förekomma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft10"&gt;Lagen om vilotid för sjömän&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Lagen (1998:958) om vilotid för sjömän innehåller regler om vilo- tid för sjömän. Lagen gäller med vissa undantag sjömän som är anställda för fartygsarbete på svenska fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft10"&gt;Mönstringslagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Mönstringslagen (1983:929) innehåller bestämmelser om vilka krav som ställs på en sjöman för att han eller hon ska få tillträda en befattning ombord, skyldigheter för redare och befälhavaren, sjö- fartsbok, hälsoundersökning av sjömän och sjömansregistret. Lagen gäller sjömän på svenska handelsfartyg och på utländska handelsfartyg som i huvudsak obemannade hyrs ut till en svensk redare. Lagen gäller inte fartyg med mindre bruttodräktighet än 20.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft16"&gt;81&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_76"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft10"&gt;Fartygssäkerhetslagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Fartygssäkerhetslagen (2003:364) innehåller definitioner av begrepp och bestämmelser om allmänna krav på fartyg och deras bemanning samt på rederiverksamhet, särskilda krav för använd- ning av vissa fartyg, arbetsmiljö, tillsyn, inskränkningar i rätten att använda fartyg och ansvar. Arbetsmiljön ombord på fartyg regleras huvudsakligen i arbetsmiljölagen (1977:1160).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft10"&gt;5.4.2 Arbetsrätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p325 ft10"&gt;Förhandlingsrätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;En arbetstagarorganisation har enligt 10 § MBL rätt till förhandling med en arbetsgivare i frågor rörande förhållandet mellan arbets- givaren och en sådan medlem i organisationen som är eller har varit arbetstagare hos arbetsgivaren. Arbetsgivaren har motsvarande rätt till förhandling med arbetstagarorganisationen. Vidare har arbets- tagarorganisationen rätt till förhandling med den organisation som arbetsgivaren tillhör och arbetsgivarens organisation har samma rätt i förhållande till arbetstagarorganisationen. Reglerna gäller oberoende av om det finns kollektivavtal mellan de berörda organisationerna. Rätten för en part att förhandla motsvaras av en skyldighet för den andra parten att delta i en förhandling.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Av ordalydelsen i 10 § MBL framgår att förhandlingsfrågan ska gälla ett bestående eller tidigare existerande anställningsförhållande. Förhandlingsskyldigheten innefattar inte någon skyldighet att visa kompromissvilja eller att faktiskt gå med på ett avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Förutom den allmänna förhandlingsrätten i 10 § MBL finns i MBL olika specialregler som är avsedda att ge arbetstagarna genom sina fackliga organisationer rätt till inflytande över arbetsgivarens beslut i vissa frågor. De olika typerna av förhandlingar är:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p326 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;förstärkt förhandlingsrätt för kollektivavtalsbunden organisa- tion vid beslut om dels viktiga förändringar (11 och 14 §§ MBL), dels vid andra förändringar (12 och 14 §§ MBL), och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;förstärkt förhandlingsrätt för icke kollektivavtalsbunden orga- nisation (13 och 14 §§ MBL).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p328 ft16"&gt;82&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_77"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft10"&gt;Kollektivavtal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Kollektivavtal binder medlemmar i organisationen oavsett om han eller hon har inträtt före eller efter avtalets tillkomst. Detta gäller dock inte i de fall medlemmen redan är bunden av ett annat kollektivavtal (26 § MBL). Bundenheten gäller inom tillämpnings- området, vilket kan avse ett yrke eller ett territoriellt område. Ofta anges avtalet gälla för de till den avtalsslutande arbetsgivar- organisationen anslutna företagen. Undantag från bundenhet finns för sådan medlem som redan är bunden av annat kollektivavtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Bundenhet för den enskilde medlemmen innebär att han eller hon kan bli skadeståndsskyldig om medlemmen handlar i strid med avtalet, men också att medlemmen kan göra anspråk gällande på grundval av avtalet, till exempel kräva avtalsenlig lön.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;En medlem kan inte frigöra sig från bundenhet genom att utträda ur organisationen, utan kommer ifrån avtalet först när det löpt ut eller sagts upp med iakttagande av den uppsägningstid som anges i avtalet. Automatisk prolongation, det vill säga förlängning av avtalet, binder emellertid inte utträdd enskild arbetstagare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Kollektivavtal kan träda i stället för tvingande lag, som då räknas som halvtvingande &lt;NOBR&gt;(semi-dispositiv).&lt;/NOBR&gt; Från de kollektiva parternas synpunkt är reglerna dispositiva. Kollektivavtal kan dock tillåta avvikelser såsom när avtalet föreskriver minimilöner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Anställningsvillkor i kollektivavtal blir inte utan vidare gällande för arbetstagare som är oorganiserade eller tillhör annan orga- nisation än den som slutit kollektivavtalet. Detta utesluter inte att kollektivavtalet kan få betydelse även för dessa utomstående grupper. En kollektivavtalsbunden arbetsgivare är skyldig att inte tillämpa sämre villkor än de i avtalet föreskrivna för oorganiserade arbetstagare (se AD 1944 nr 37och 1966 nr 2). I praxis har det även slagits fast att kollektivavtal är tillämpligt även på arbetstagare som inte är medlem i avtalsslutande organisation (se till exempel AD 1977 nr 49 och 2001 nr 82). Även om denna regel kan medföra att den oorganiserade åker snålskjuts på fackföreningen, anses det vara bättre att arbetsgivaren inte får fördel av att använda oorganiserad arbetskraft till en från kollektivavtalet avvikande lönekostnad. Träffar en utomstående arbetstagare och arbetsgivaren ett mot kollektivavtalet stridande personligt avtal binds visserligen arbets- tagaren av det, men den avtalsslutande fackorganisationen kan vid talan i Arbetsdomstolen kräva skadestånd men den oorganiserade arbetstagaren kan inte själv grunda någon tala direkt på&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft16"&gt;83&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_78"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;kollektivavtalet. Det är emellertid möjligt att i det personliga avtalet hänvisa till det kollektivavtal som ska tillämpas i anställ- ningsförhållandet (se till exempel AD 2005 nr 79).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft10"&gt;Rätten att vidta stridsåtgärder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft36"&gt;Allmänt om rätten till stridsåtgärder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Den principiella rätten till stridsåtgärder är grundlagsfäst. En förening av arbetstagare, arbetsgivare och en förening av arbets- givare har rätt att vidta stridsåtgärder om inte något annat följer av lag eller avtal, se 2 kap. 17 § regeringsformen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Närmare bestämmelser om stridsåtgärder finns i &lt;NOBR&gt;41–45&lt;/NOBR&gt; §§ MBL. Som sådana åtgärder anges arbetsinställelse (lockout eller strejk), blockad, bojkott eller annan jämförlig stridsåtgärd. Den som är bunden av ett kollektivavtal förbjuds att vidta stridsåtgärder mot avtalsmotparten rörande det egna avtalsförhållandet. Även partiella stridsåtgärder, exempelvis en nyanställningsblockad eller vägran att utföra arbete av visst slag eller arbete på övertid kan vara olovliga. Förbudet är utformat så att man inte får vidta stridsåtgärder i vissa angivna syften mot sin motpart i avtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft36"&gt;Fredspliktsreglerna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft9"&gt;Enligt 41 § MBL finns det fyra syften för vilka stridsåtgärder mot en kollektivavtalsmotpart är förbjudna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;För det första får stridsåtgärder inte vidtas för att utöva påtryckning i en tvist om ett kollektivavtals giltighet, bestånd, rätta innebörd eller i en tvist om ett visst förfarande strider mot avtalet eller mot MBL. Det innebär ett förbud mot stridsåtgärder i rättstvister som gäller avtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;För det andra får man inte tillgripa stridsåtgärder för att åstadkomma en ändring i ett ingånget kollektivavtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;För det tredje får en stridsåtgärd inte vidtas för att genomföra en bestämmelse som är avsedd att tillämpas efter det att kollektivavtalet har upphört att gälla. Man får alltså inte under kollektivavtalets giltighetstid strida för att tvinga motparten till en utfästelse om bättre villkor i ett kommande avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;För det fjärde får en sympatiåtgärd inte vidtas för att stödja någon annan som inte själv får vidta en stridsåtgärd. En sympati-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft16"&gt;84&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_79"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td119"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;åtgärd är alltså olovlig som den stridsåtgärd som sympatiåtgärden vidtas till stöd för inte är lovlig. I övrigt är sympatiåtgärder tillåtna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft36"&gt;Organisationernas ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;En arbetsgivar- eller arbetstagarorganisation får enligt 42 § MBL inte anordna eller på annat sätt föranleda en olovlig stridsåtgärd. En sådan organisation får inte heller medverka till en olovlig stridsåtgärd genom understöd, bidrag eller annan hjälp. Det gäller oavsett om organisationen är bunden av kollektivavtal. Bestäm- melsen hade betydelse i Britanniadomen (AD 1989 nr 120) där Arbetsdomstolen lade fast den så kallade Britanniaprincipen. Arbetsdomstolen kom fram till att fackliga stridsåtgärder från en arbetstagarorganisation var olovlig om de syftade till att framtvinga ett undanröjande eller en ändring av ett bestående kollektivavtal mellan en arbetsgivare och en annan arbetstagarorganisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft8"&gt;Med anledning av Britanniadomen krävde LO och TCO att den svenska lagstiftningen skulle ändras. De lagändringar som slutligen gjordes består av tre bestämmelse som fördes in i MBL den 1 juli 1991(lex Britannia). Bestämmelserna innebär att:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;tillämpningsområdet för 42 § MBL begränsades så att förbudet för arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer att anordna eller understödja en olovlig stridsåtgärd inte gäller andra strids- åtgärder än sådan som tar sikte på arbetsförhållande som MBL är direkt tillämplig på (42 a § MBL),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;ett kollektivavtal som är ogiltigt enligt utländsk rätt på den grunden att det har tillkommit efter en stridsåtgärd trots detta ska vara giltig här i landet om stridsåtgärden var tillåten enligt MBL (25 a § MBL),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;ett senare kollektivavtal ska gälla före ett tidigare träffat kollektivavtal som MBL inte är direkt tillämpligt på (31 a § MBL).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft8"&gt;Arbetsdomstolen har bland annat genom två senare intermistiska beslut (AD 2004 nr 96 och 2005 nr 49) utvecklat sin syn på stridsåtgärder till stöd för anspråk på kollektivavtal på ett område där ett kollektivavtal redan gäller mellan arbetsgivaren och en annan arbetstagarpart, trots att det ytterligare kollektivavtalet i viss mening strider mot eller är oförenligt med det redan ingångna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft16"&gt;85&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_80"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Gällande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;avtalet. Enligt Arbetsdomstolen ska stridsåtgärderna anses tillåtliga om kravet på ett ytterligare avtal ställs av en arbetstagar- organisation för de egna medlemmarnas räkning och det, från den organisationens synpunkt, är ett behörigt intresse att få till stånd ett kollektivavtal även med den begränsande faktiska tillämplighet som följer av regeln om försteg för det äldre kollektivavtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;En organisation som är bunden av kollektivavtal är vidare enligt 42 § MBL skyldig att aktivt motverka och försöka hindra en olovlig stridsåtgärd som förestår eller pågår. Om en olovlig stridsåtgärd har vidtagits av arbetstagare som är bundna av kollektivavtal åligger det enligt 43 § MBL arbetsgivaren och den berörda arbetstagar- organisationen att omedelbart ta upp överläggning med anledning av stridsåtgärden och att gemensamt verka för att den upphör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft36"&gt;Sanktioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Brott mot kollektivavtalet eller MBL medför skyldighet att ersätta den skada som har uppkommit för motparten. Den skadelidande kan vara berättigad både till ekonomiskt och allmänt skadestånd. Det senare innebär att man vid bedömningen av skadan tar hänsyn även till intresset av att lagens eller kollektivavtalets bestämmelser iakttas och till andra omständigheter som har annan än rent ekonomisk betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p335 ft16"&gt;86&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_81"&gt;


&lt;P class="p336 ft42"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft41"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft8"&gt;Det anges i mina direktiv att konkurrensförutsättningarna för sjöfart under svensk flagg särskilt ska belysas. Jag kan konstatera att flera sjöfartsnationer i Europa har svårt att möta konkurrensen från flaggstater utanför EU med en betydligt lägre kostnadsnivå. Åtgärder har därför vidtagits inom &lt;NOBR&gt;EU-länderna&lt;/NOBR&gt; för att stärka konkurrensförutsättningarna för de egna fartygen (kapitel 4). Flera europeiska sjöfartsländer har infört olika former av stöd till bemanning samt tonnageskatt. Vidare har de flesta länder infört regler som innebär att det är möjligt att i högre utsträckning än i Sverige i dag anställa arbetskraft från lågkostnadsländer på särskilda villkor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft8"&gt;Stödsystemen i andra länder påverkar de svenskflaggade fartygens konkurrenskraft. Statistiken från 2009 och 2010 visar att av de fartyg som flaggats ut har ett antal registrerats i Danmark.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Sverige har genom det svenska sjöfartsstödet samt överens- kommelser mellan arbetsmarknadens parter försökt bemöta de konkurrensnackdelar som uppstått gentemot andra länder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Konkurrensförutsättningarna för sjöfarten i förhållande till övriga trafikslag påverkas också av strukturen inom det totala transportsystemet. Exempel på detta är utvecklingen av sjöfartens infrastruktur i förhållande till den inom landtransportsystemen samt avgiftsstrukturen för sjöfart i förhållande till övriga trafikslag. En annan faktor som kan komma att påverka konkurrens- förutsättningarna för sjöfarten är IMO:s beslut om sänkta gräns- värden för svavel i marina bränslen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;I detta kapitel beskrivs förutsättningarna för att bedriva sjöfart under svensk flagg och en jämförelse görs mellan kostnader under svensk flagg respektive vissa andra europeiska flaggstater. Slutligen görs en sammanfattande bedömning av svensk sjöfarts konkur- renskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p339 ft16"&gt;87&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_82"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37382x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;6.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Fartygsdrift&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Dagskostnad, resekostnad och kapitalkostnad&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Driftskostnaden för ett enskilt fartyg beror bland annat på fartygs- typ, storlek, ålder, anskaffningsvärde och bemanningsformer. För en specifik fartygsresa tillkommer även kostnader direkt relaterade till resan. Kostnaderna för ett fartygs drift kan delas in i dags- kostnad, resekostnad och kapitalkostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Med dagskostnad avses i allmänhet bemanning, löpande underhåll, reparationer, administrativa kostnader&lt;A href="#page_82"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;samt försäkr- ingar. När det gäller bemanningskostnader påverkas de av regel- verken i den flaggstat där fartyget är registrerat. Bemannings- kostnaden kan därför variera beroende på flagg. Övriga dagskostnader bedöms inte påverkas av fartygets flagg eftersom marknaden för dessa tjänster är internationell.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I resekostnad inkluderas de kostnader som är direkt relaterade till den aktuella resan som exempelvis drivmedel och sjöfarts- avgifter. Kostnaden för drivmedel kan variera kraftigt och styrs till stor del av råoljans prisutveckling på den globala marknaden. Rederiet kan delvis påverka kostnaden genom energieffektivi- seringar och användande av ny teknik. Däremot påverkas inte kostnaden för drivmedel av fartygets flagg. I resekostnaden ingår även sjöfartsavgifter som exempelvis hamnavgifter, farledsavgifter och lotsavgifter. Dessa blir lika stora för samma typ av fartyg och rutt oavsett vilket land fartyget är registrerat i.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Med kapitalkostnad avses räntor och avskrivningar. Ett fartygs kapitalkostnad utgörs av ränta på eget kapital&lt;A href="#page_82"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, ränta på upplånat kapital samt de avskrivningar som görs under fartygets ekonomiska livslängd. Räntekostnaderna kan variera beroende på rederiets kapitalstruktur och belåningsgrad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Ett fartyg kan dock byggas och finansieras där det är billigast. Kapitalkostnaden är därmed en kostnad som, om man bortser från subventioner, skatteaspekter och avskrivningsplaner, inte varierar med fartygets flagg eftersom kapitalmarknaden är internationell. Däremot påverkas kapitalkostnaden av priset på fartyget och finansieringsvillkoren. Dessa båda faktorer kan för identiska fartyg skilja sig åt beroende på om de beställts eller köpts in under hög- respektive lågkonjunktur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Främst kostnader för landanställd rederipersonal.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Den avkastning som rederiet förväntar sig på det insatta kapitalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;88&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_83"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37383x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td121"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td122"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Bemanningskostnadernas andel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;För att kunna exemplifiera förhållandet mellan olika kostnader för ett fartygs drift har utredningen inhämtat uppgifter från ett antal rederier. Undersökningen omfattar dagskostnader, resekostnader och kapitalkostnader för olika typer av svenskflaggade fartyg och olika längd på den aktuella resan. Kostnader för lastning och lossning har inte tagits med i sammanställningen. Kapitalkostnaden motsvaras i vissa fall av charterhyra för fartyget. Bemannings- kostnaden är redovisad som nettolön, det vill säga med avdrag för sjöfartsstödet. När det gäller lastfartygen kan det finnas TAP- anställda ombord.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft8"&gt;För resor inom Europa på &lt;NOBR&gt;500–2&lt;/NOBR&gt; 000 nautiska mil varierar bemanningskostnaden för lastfartyg mellan &lt;NOBR&gt;2–8&lt;/NOBR&gt; procent av den totala driftskostnaden&lt;A href="#page_83"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. Om bemanningskostnaden sätts i relation till endast dagskostnaden uppgår kostnaden för bemanning till cirka &lt;NOBR&gt;35–60&lt;/NOBR&gt; procent av den totala dagskostnaden. I underlaget gällande lastfartyg ingår bulkfartyg, &lt;NOBR&gt;roro-fartyg&lt;/NOBR&gt; och tankfartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Bemanningskostnaden för passagerarfartyg och &lt;NOBR&gt;ropax-fartyg&lt;/NOBR&gt; varierar mellan cirka &lt;NOBR&gt;10–35&lt;/NOBR&gt; procent av den totala driftskostnaden. Kostnaden för bemanning sett som andel av dagskostnaden varierar mellan &lt;NOBR&gt;30–50&lt;/NOBR&gt; procent. Typexemplen omfattar resor mellan 50 och 250 nautiska mil.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p342 ft88"&gt;&lt;SPAN class="ft91"&gt;6.1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft92"&gt;Jämförelse av bemanningskostnader mellan olika flaggor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;En jämförelse mellan svenskflaggade fartygs kostnadsläge och det för andra flaggor är relevant enbart vad gäller bemanningskostnader eftersom övriga driftskostnader, som jag tidigare redogjort för, inte påverkas av fartygets flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Lloyds Register Fairplay har på uppdrag av Tillväxtanalys gjort en jämförande studie&lt;A href="#page_83"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;av kostnader för manskap. Jämförelsen görs mellan svenskflaggade lastfartyg med &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; och lastfartyg med endast filippinskt manskap. Enligt exemplet beräknas merkostna- den för ett svenskflaggat fartyg med sjöfartsstöd och nyttjande av &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; till cirka en miljon kronor per fartyg och år jämfört med fartyg där allt manskap kommer från ett lågkostnadsland.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p343 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Dagskostnad, resekostnad och kapitalkostnad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Sveriges sjöfartssektor – en viktig del i en svensk maritim strategi. Tillväxtanalys 2010:03.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft16"&gt;89&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_84"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37384x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p103 ft8"&gt;Skillnaderna i bemanningskostnader mellan svenska fartyg och fartyg under vissa andra flaggor beror främst på att flera europeiska sjöfartsländer har fartygsregister där det är möjligt att anställa en större andel arbetskraft från lågkostnadsländer än vad som i dag är möjligt på svenskflaggade fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Den lägre bemanningskostnaden för anställda från lågkostnads- länder beror på lägre lönenivåer samt att andra avlösningssystem tillämpas. Dessa avlösningssystem innebär att det krävs färre anställda per befattning i jämförelse med de avlösningssystem som i allmänhet gäller för ombordanställda från icke lågkostnadsländer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;De beräkningsexempel jag tagit del av tyder också på att lönerna enligt &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; ligger något högre i jämförelse med löner för lågkostnadsbesättning på fartyg i vissa andra europeiska flaggstater. Vanligtvis följer anställningsvillkoren ombord på fartyg i vissa andra flaggstater av ITF godkända &lt;NOBR&gt;TCCC-avtal&lt;A href="#page_84"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;A href="#page_84"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;för anställda från lågkostnadsländer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;För ombordanställda från EU- och &lt;NOBR&gt;EES-länder&lt;/NOBR&gt; är lönevillkor och andra villkor som exempelvis avlösningssystem i princip lika mellan svenskflaggade fartyg och fartyg under andra europeiska flaggor. Skillnader som påverkar kostnaderna kan dock finnas i särskilda avtal exempelvis gällande pensioner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Mot bakgrund av utförda beräkningar i underlagsrapporter, det faktum att det sker en utflaggning av lastfartyg till närliggande länder samt mina samtal med enskilda rederier bedömer jag att bemanningskostnaderna i Sverige generellt är högre i jämförelse med en del europeiska flaggstater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;6.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Finansiering av fartyg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Svenska Skeppshypotekskassan grundades 1929 för att underlätta finansieringen av fartyg för svenska rederier och för att medverka till en föryngring av den svenska handelsflottan. Verksamheten regleras i lagen (1980:1097) om Svenska Skeppshypotekskassan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I lagen sägs att kassans ändamål är att medverka vid finansiering av rederiverksamhet som bedrivs av ett svenskt rederi eller av ett utländskt rederi där det finns ett betydande svenskt inflytande eller intresse. Medverkan består av att lämna lån av långsiktig karaktär och lånen är avsedda att vara ett komplement till bankmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;Total Crew Cost Concept.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;90&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_85"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft8"&gt;Den maximala lånetiden är 15 år och lån kan lämnas på upp till 70 procent av ett fartygs värde. Vid årsskiftet 2009/10 uppgick kassans totala utestående lån till 6,9 miljarder kronor. Under 2009 utbetalades lån på 87 miljoner kronor vilket är en väsentlig minsk- ning jämfört med 2008 då motsvarande lånevolym uppgick till 1 542 miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;Skeppshypotekskassan leds av en styrelse som utses av regeringen och verksamheten står under tillsyn av Finans- inspektionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft8"&gt;KPMG har på uppdrag av Näringsdepartementet genomfört en bolagsgenomgång av Svenska Skeppshypotekskassan. Resultatet av studien finns i en särskild promemoria från den 22 april 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;I de intervjuer som KPMG har gjort har det framkommit synpunkter som tyder på att Skeppshypotekskassan har störst betydelse för de mindre rederierna som inte har egna finans- avdelningar och begränsade möjligheter att få konkurrenskraftiga villkor i förhandling med de större kommersiella bankerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Vidare har möjligheterna att erbjuda goda finansieringsvillkor som längre kredittider och i vissa fall lämna lån med säkerhet i intervallet &lt;NOBR&gt;70–90&lt;/NOBR&gt; procent av fartygsvärdet lyfts fram som konkurrensfördelar i jämförelse med affärsbankerna. Även Skepps- hypotekskassans goda kompetens om förhållanden för svenska rederier kan vara en konkurrensfördel för kassans del.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft9"&gt;I möten med utredningens referensgrupp har betydelsen av en oförändrad Skeppshypotekskassa lyfts fram som en viktig faktor för vissa av de svenska rederiernas konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;6.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Företagsbeskattning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Nuvarande system för företagsbeskattning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;Systemet för företagsbeskattning är en av de faktorer som påverkar i vilket land ett företag väljer att bedriva sin verksamhet. Bolags- skatt är en skatt som aktiebolag i Sverige får betala på den vinst bolaget gör. Sedan den 1 januari 2009 är den statliga inkomst- skatten för aktiebolag i Sverige 26,3 procent på årets resultat före skatt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft9"&gt;Vid försäljning av fartyg beskattas den vinst som uppkommer genom skillnaden mellan fartygets nedskrivna värde och det faktiska försäljningsvärdet. Om rederiet säljer och köper fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p346 ft16"&gt;91&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_86"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37386x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p347 ft8"&gt;under samma räkenskapsår undviker man i det nuvarande systemet kapitalbeskattning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Alternativt system för beskattning av fartyg – tonnageskatt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;I det flesta europeiska sjöfartsnationer finns ett alternativt system för beskattning av fartyg där dessa beskattas med så kallad tonnage- skatt. Syftet är att stödja det egna landets sjöfartsnäring och att förmå redarna att registrera sina fartyg i ett register knutet till den egna nationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft9"&gt;Tonnageskatt medför att rederierna kan utnyttja konjunktur- cykler för att köpa och sälja fartyg vid lämplig tidpunkt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;I ett system med tonnageskatt bestäms ett rederis inkomster från fartyg schablonmässigt med utgångspunkt från fartygets lastkapacitet angivet som nettodräktighet&lt;A href="#page_86"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. De flesta system med tonnageskatt i Europa är utformade så att en schabloninkomst per fartyg multipliceras med det antal dagar under ett inkomstår som företaget förfogat över respektive fartyg. Den schablonberäknade inkomsten för fartygen läggs därefter samman med övriga inkomster som bolaget har haft vid sidan om inkomster kopplade till fartygen. Den sammanlagda inkomsten utgör grunden för beskattningen av företaget i enlighet med den bolagsskattesats som gäller i det aktuella landet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;I Sverige tillsattes 2004 en utredning om tonnageskatt. Utred- ningen överlämnade sitt betänkande &lt;SPAN class="ft36"&gt;Tonnageskatt &lt;/SPAN&gt;(SOU 2006:20) i februari 2006. Förslagen beskrivs i avsnitt 2.3.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Det huvudsakliga skälet som anges för förslaget att införa ett system med tonnageskatt är att den svenska handelssjöfarten måste få konkurrenskraftiga villkor för att kunna fortsätta att bedriva sin verksamhet på en allt mer konkurrensutsatt marknad. I ett system med tonnageskatt får sjöfartsnäringen ett beskattningssystem som är förutsägbart och som möjliggör en långsiktig planering av verksamheten. Ett sådant system skulle förbättra villkoren för rederierna i samband med inköp och försäljning av fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p349 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;Nettodräktigheten beskriver omfattningen av ett fartygs rymd vad gäller lastrum och passagerarutrymmen samt fartygets djupgående. Begreppet används uteslutande för olika typer av avgiftsberäkningar och ska mäta de utrymmen som finns ombord och som påverkar fartygets intjäningsförmåga vad gäller frakt och passagerare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;92&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_87"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37387x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td121"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td122"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;6.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Avgifter och skatter i det svenska fartygsregistret&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;En avgift tas ut för att registrera svenska fartyg. Vidare ska alla fartyg som registreras i skeppsregistret skeppsmätas vilket är förenat med en avgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Därutöver tillkommer avgifter för tillsyn av fartyg och rederier vilket i huvudsak sker genom återkommande besiktningar och utfärdande av certifikat. Beroende på fartygstyp kan omfattningen och regelbundenheten av besiktningarna variera. Alla fartyg genomgår dock någon form av besiktning årligen. En del av till- synen kan av Transportstyrelsen delegeras till så kallade erkända organisationer, i huvudsak klassificeringssällskap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Regeringen har i en lagrådsremiss den 28 maj 2009 gjort bedöm- ningen att Transportstyrelsens verksamhet som avser tillstånd, tillsyn och registerhållning i huvudsak bör finansieras med avgifter. Principerna för avgiftsuttag bör vara desamma för samtliga fyra trafikslag. Avgifterna ska vara kostnadsbaserade och varje enskild avgift ska täcka de kostnader som uppstår inom myndigheten till följd av den aktuella tjänsten. Transportstyrelsen har på uppdrag av regeringen lämnat förslag till ett nytt avgiftssystem. För sjöfartens del innebär förslaget att bland annat avgiften för registrering av fartyg kommer att höjas. I den konsekvensbeskrivning som Transportstyrelsen tagit fram i samband med förslaget anges att de totala avgifterna vid registrering&lt;A href="#page_87"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;av ett typskepp kommer att höjas från dagens 2 100 kronor till 16 000 kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft8"&gt;Utöver de ovan nämnda avgifterna finns en stämpelskatt på 0,4 procent på skeppsinteckningar. Ett pantbrev utfärdas som bevis på inteckningen. Transportstyrelsen ansvarar för hanteringen av stämpelskatten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Svensk Sjöfarts Tidning (SST 1/2010) har gjort en jämförelse av kostnaderna för att registrera ett fartyg i Sverige med kostnaderna för registrering i bland annat det danska internationella skepps- registret (DIS). Utgångspunkten för jämförelsen är ett fem år gammalt produkttankfartyg på 15 000 ton dödvikt och om 11 000 brutto. Fartyget köptes för 142 miljoner kronor och är belånat till 75 procent. Vidare bygger exemplet på att flaggstatens inspektion gjordes i en sydeuropeisk hamn samt att sex certifikat utfärdas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft9"&gt;Enligt exemplet uppgår kostnaderna för att registrera typ- fartyget till 625 000 kronor i Sverige och 281 000 kronor i DIS.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p350 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Avser avgifter för registrering, inskrivning av förvärv, nationalitetscertifikat, inteckning på 1 miljon kronor och anteckning om innehav av pantbrev.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p351 ft16"&gt;93&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_88"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;Den största skillnaden utgörs av stämpelskatten som i Sverige blir 426 000 kronor för typfartyget. I Danmark motsvaras den av en Tingslysningsafgift på 176 000 kronor för det aktuella fartyget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p352 ft58"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;6.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Sammantagen bedömning av konkurrens- förutsättningarna för svenskflaggade fartyg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Jag kan konstatera att avsaknaden av ett tonnageskattesystem innebär en avvikelse från de förhållanden som råder i de flesta av EU:s övriga sjöfartsnationer. Denna avvikelse är i vissa fall en konkurrensnackdel för svenska rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Jag kan också konstatera att Sverige har en betydligt högre skatt på inteckningar, så kallad stämpelskatt, än exempelvis Danmark. Förslag till förändringar inom skatteområdet ligger dock inte inom mitt uppdrag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;Vidare bedömer jag att den mest avgörande konkurrens- nackdelen för svenskflaggade fartyg i förhållande till flera närlig- gande sjöfartsländer är högre bemanningskostnader. Det främsta skälet till de högre bemanningskostnaderna är att andelen låg- kostnadsbesättning är lägre på svenska fartyg i jämförelse med fartyg i vissa andra flaggstater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;Enligt min bedömning är konkurrenskraften för de svenska last- fartygen sämre än för de svenska passagerarfartygen. Detta styrks av statistiken gällande de senaste årens på- och avregistreringar i det svenska fartygsregistret. Skillnader i konkurrensförutsättningar mellan lastfartyg och passagerarfartyg har även påtalats i de kontakter jag har haft med företrädare för branschen. Förutsättningarna för olika fartygstyper kan dock komma att förändras. Ett exempel på en möjlig förändring av konkurrensförutsättningarna för passagerar- fartyg är de diskussioner som för närvarande förs inom EU om en justering av tillämpningen av reglerna för mervärdesskatt vid servering ombord på fartyg i internationell trafik. I dag är sådan servering befriad från mervärdesskatt i de flesta &lt;NOBR&gt;EU-länder.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft8"&gt;När det gäller avgifter förenade med svensk flagg som exempel- vis avgifter för registrering och tillsyn är dessa faktorer, enligt min bedömning, inte avgörande för ett svenskt rederis beslut att flagga fartyg i ett annat land. De kostnadsbesparingar som kan göras här är, enligt min mening, marginella i jämförelse med minskade bemanningskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft16"&gt;94&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_89"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td121"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td122"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Konkurrensförutsättningar för svenskflaggade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;Vidare bedömer jag att dagens ordning för att finansiera fartyg i Sverige inte skiljer sig från de förhållanden som gäller för rederi- erna i konkurrentländerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p353 ft16"&gt;95&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_90"&gt;


&lt;P class="p354 ft95"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft94"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p355 ft8"&gt;Enligt direktiven ska jag, om det bedöms lämpligt, lämna förslag på åtgärder utanför skatteområdet som kan stärka konkurrenskraften för fartyg under svensk flagg. Vidare ska jag se över förut- sättningarna för att säkerställa det svenska näringslivets tillgång till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Transporterna med sjöfart till och från Sverige har och kommer även fortsatt att ha en mycket stor betydelse för det svenska näringslivet. Frågan är vilken betydelse den svenska produktionen av sjötransporter, det vill säga svenskflaggade fartyg, har och hur stöd till svensk rederinäring bör bedömas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;För att kunna göra en samlad bedömning om det är lämpligt med ytterligare stödåtgärder måste frågan om svenskflaggade fartyg, enligt min mening, belysas ur flera perspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;För det första behöver de samhällsekonomiska effekterna belysas samt om nyttan, för svenskt näringsliv, av sjötransporter till och från Sverige påverkas av fartygens flagg. Därutöver bör mervärden av svenskflaggade fartyg för samhället i stort analyseras. Vidare måste frågan om ytterligare åtgärder bedömas i ett politiskt perspektiv. Det senare perspektivet rymmer de sjöfartspolitiska beslut som fattats inom EU samt den svenska transportpolitiken, näringspolitiken och arbetsmarknadspolitiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;För att belysa dessa frågor har jag bland annat låtit genomföra en samhällsekonomisk studie. I studien beskrivs och värderas samhällsekonomiska kostnader och de positiva effekter som sjöfartssektorn ger upphov till för samhället i stort. Vid sidan av den samhällsekonomiska studiens teoretiska ansats har jag även låtit genomföra en intervjuundersökning där svenska transport- köpare tillfrågats om sin syn på och sitt behov av svenska rederier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft16"&gt;97&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_91"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p357 ft8"&gt;och av svenskflaggade fartyg. Jag har därefter tagit del av syn- punkter på dessa studier från såväl utredningens expertgrupp som dess referensgrupp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;7.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Svenskflaggade fartyg – kostnad och motiv&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Samhällsekonomisk kostnad&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p358 ft8"&gt;För att kunna bedöma nyttan för samhället av svenskflaggade fartyg och sätta den i relation till den samhällsekonomiska kost- naden för sjöfartsstödet har jag, som tidigare nämnts, låtit genom- föra en samhällsekonomisk analys (bilaga 3). Analysen har genom- förts med de vedertagna metoder och enligt de principer som bland annat används vid värdering av samhällsekonomiska effekter av styrmedel och åtgärdsbeslut, till exempel vid upphandling av viss olönsam trafik samt vid infrastrukturinvesteringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft8"&gt;Vid genomförandet av en sådan analys måste dagens situation jämföras med ett tänkt framtida scenario. I de gjorda beräkningarna har nuläget med sjöfartsstöd och &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; jämförts med en situation med enbart sjöfartsstöd samt scenarier som inkluderar ett svenskt internationellt skeppsregister. Detta innebär att förutom beräkningar med dagens antal svenskflaggade fartyg har beräkningar gjorts för såväl fler som färre antal fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft8"&gt;I samtliga fall uppstår en betydande samhällsekonomisk kost- nad. Denna består i huvudsak av den merkostnad som uppkommer av att svensk arbetskraft producerar sjötransporttjänster istället för att arbeta i en bransch där de skulle åstadkomma ett större värde. Stödsystemen är en förutsättning för att det ska vara möjligt att ha en viss andel svensk besättning ombord.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p360 ft8"&gt;Om inte stödet fanns skulle de svenskar som i dag arbetar ombord, efter en omställningsperiod, få anställning inom andra sektorer där arbetsgivare är beredd att betala de fulla kostnaderna. Skillnaden mellan dessa båda alternativ är den samhällsekonomiska kostnad som stödet ger upphov till. I studien görs antagandet att omställningskostnaderna är noll. Med omställningskostnader avses de kostnader som uppstår från att den svenska besättningen sägs upp fram till att dessa finner en ny anställning. Samma antagande låg till grund för beräkningarna i &lt;NOBR&gt;ESO-rapporten&lt;/NOBR&gt; &lt;SPAN class="ft36"&gt;Att reda sig själv &lt;/SPAN&gt;(avsnitt 2.3.5).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p361 ft16"&gt;98&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_92"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37392x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p362 ft8"&gt;Den minskade intäkten i statsbudgeten till följd av sjöfarts- stödet utgör i sig ingen samhällsekonomisk kostnad eftersom den motsvaras av en minskad lönekostnad hos de rederier som är mottagare av stödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Beräkningarna i den samhällsekonomiska analysen visar att dagens sjöfartsstöd, på 1,7 miljarder kronor per den 1 januari 2010&lt;A href="#page_92"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, leder till en samhällsekonomisk kostnad på cirka 1,4 miljarder kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;För varje krona som satsas i sjöfartsstöd uppstår en kostnad för samhället på 0,78 kronor. Detta kan också uttryckas som en samhällsekonomisk kostnad på drygt 8,9 miljoner kronor årligen per svenskflaggat fartyg som får stöd eller 210 000 kronor per anställd och år på de svenskflaggade fartygen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;I den samhällsekonomiska analysen har ett antal scenarios belysts vid sidan av dagens situation. Av tabell 7.1 framgår antag- ande och utfall av de olika beräkningarna. Endast sjöfartsstöd innebär en situation utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt; I en sådan situation beräknas stora delar av den svenskregistrerade flottan flaggas ut vilket innebär att den samhällsekonomiska kostnaden minskar. Två olika scenarier redovisas för en situation med ett svenskt internationellt skeppsregister (SIS). Alternativ 1 innebär att handelsflottan ligger kvar på samma nivå som i dag och det andra alternativet att antalet fartyg i det svenska internationella skeppsregistret ökar och uppgår till 415 stycken. I det första fallet minskar den samhällsekonomiska kostnaden jämfört med i dag och i det senare fallet, med fler fartyg, blir kostnaden högre än i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p363 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Avser stödet under 2009 på 1,9 miljarder kronor omräknat till de förhållanden (antal fartyg och antal anställda) som rådde den 1 januari 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p351 ft16"&gt;99&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_93"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p274 ft59"&gt;Tabell 7.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Samhällsekonomisk kostnad, antal fartyg samt antalet anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;i fyra olika scenarier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td128"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td129"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td130"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Dagens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;situation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;alternativ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;alternativ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td133"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td130"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td134"&gt;&lt;P class="p194 ft63"&gt;Samhällsekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p194 ft63"&gt;kostnad, mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;1 403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;962&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;1 058&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr22 td126"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;1 990&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p194 ft63"&gt;Antal svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td134"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;registrerade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td126"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;415&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p194 ft61"&gt;Antal anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p194 ft59"&gt;- svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;7 832&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;6 039&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;4 649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td126"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;6 685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p194 ft63"&gt;- utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;2 168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;1 272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;4 071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td126"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;6 823&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td128"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td129"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td130"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p364 ft8"&gt;Analysen av den samhällsekonomiska kostnaden bygger på ett stort antal antaganden vilket ska beaktas när resultatet tolkas. Vid beräk- ningarna har bland annat en så kallad skattefaktor på 1,3 använts. Detta är en metod som används i samhällsekonomiska kalkyler för att kompensera för de snedvridningar som uppstår när staten finansierar verksamhet genom skatteuttag. Vad gäller infrastruktur- investeringar har nyligen nya rekommendationer införts eftersom man där anser att snedvridningen motverkas av ett ökat arbets- kraftsutbud. I den här studien har bedömningen gjorts att några sådana effekter inte förekommer vad gäller sjöfartsstödet och därför har en skattefaktor på 30 procent använts. Om skattefaktorn skulle antas vara noll minskar den samhällsekonomiska kostnaden i dagens situation med 30 procent vilket motsvarar 414 miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Jag kan konstatera att ett SIS utformat i enlighet med Redareföreningens förslag (avsnitt 7.3.6) innebär att arbetskraft från lågkostnadsländer inte omfattas av det svenska social- försäkringssystemet och inte heller är skattskyldiga i Sverige. Detta innebär att det inte uppstår någon samhällsekonomisk kostnad för arbetskraften från lågkostnadsländer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Näringslivets bedömning av nyttan&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Av den samhällsekonomiska studien framgår att flertalet marknadssegment inom sjötransportsektorn kännetecknas av i princip fullständig konkurrens. Det svenska näringslivet bör därför, enligt ekonomisk teori, ha tillgång till effektiva sjötransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft16"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_94"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;Som ett komplement till den samhällsekonomiska studien har jag har låtit genomföra en särskild studie om hur det svenska näringslivet uppfattar tillgången till sjötransporter. Som en del av studien har intervjuer genomförts med företrädare för logistikfunktioner på företag inom bland annat &lt;NOBR&gt;petroleum-,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;skogs-,&lt;/NOBR&gt; konfektions- och fordonsbranschen (bilaga 4).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Jag kan konstatera att svenskt näringsliv i dag i stor utsträckning använder fartyg som inte är svenskflaggade för sina sjötransporter. Vad gäller anlöp till Sverige med råoljetankers, gastankers, containerfartyg samt övriga torrlastfartyg är de svenskflaggade fartygens andel mycket liten. Däremot är produkt- och kemikalie- tankers, övriga tankers, bulkfartyg och &lt;NOBR&gt;roro-fartyg&lt;/NOBR&gt; som anlöper svenska hamnar i olika utsträckning svenskflaggade. Av bilfartygen är en mindre andel svenskflaggade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Enligt de som intervjuats i studien, och som representerar en relativt stor andel av marknaden i de utvalda branscherna, har tillgången till svenskflaggade fartyg inte någon avgörande betydelse för det svenska näringslivets konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Däremot anser flertalet av de intervjuade att det finns ett värde av att kunna samarbeta kring sjötransporttjänster med svenska rederier. För transporter som kräver en viss flexibilitet anses nord- europeiska rederier leverera bättre kvalitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;För de transportköpare som i huvudsak använder sig av standardiserade transportlösningar påverkas dock inte det egna transportsystemets effektivitet och utveckling av rederiets natio- nalitet. Transportlösningarna är jämförbara oavsett om rederiet är svenskt eller utländskt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Värdet av svenska rederier har emellertid betonats i tidigare motiv för stöd till rederinäringen. Rederiets närhet till den svenska industrin kan exempelvis förbättra möjligheten att skräddarsy transporter och därigenom bidra till att effektivisera den svenska industrin. Svenska rederier har bland annat utvecklat olika former av systemsjöfart nära knuten till industrin, till exempel &lt;NOBR&gt;roro-fartyg.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Ett annat argument har varit att sjöfartsrelaterade innovationer, till nytta för näringslivet, kan underlättas av ett nära samarbete mellan rederier, andra delar av sjöfartsnäringen samt kunder och underleverantörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft9"&gt;Om svenska rederier genom särskild kompetens erbjuder en bättre produkt än utländska konkurrenter bör dock transport- köparna vara beredda att betala mer för denna produkt. De svenska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p365 ft16"&gt;101&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_95"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;transportberoende företagen gynnas därför inte av att subventioner specifikt går till svenska rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Sammanfattningsvis bedömer jag att svenskt näringsliv inte är beroende av svenskflaggade fartyg eller svenska rederier för till- gången till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter men att svenska rederier tillför ett mervärde till den svenska transport- marknaden. Mervärdet består av rederiernas kunskap om och närhet till den svenska marknaden samt av möjligheten att tillsam- mans med övriga delar av det svenska sjöfartsklustret driva frågor om utveckling och innovation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Mervärde för samhället&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Den svenska sjöfartssektorn och de svenskflaggade fartygen ger upphov till nyttor och mervärden för samhället i stort. Före- komsten av sådana effekter kan i vissa fall motivera ett offentligt ingripande till exempel i form av ekonomiskt stöd till en viss bransch. I olika utredningar och politiska beslut sedan &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; har stöd till rederinäringen i syfte att behålla en svenskflaggad handelsflotta motiverats bland annat utifrån ett antal positiva effek- ter för samhället i stort. Jag har i det följande valt att redovisa och bedöma några av de vanligaste argumenten för svenskflaggade fartyg. Det bör noteras att flera av frågorna är nära samman- kopplade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p366 ft10"&gt;Internationellt arbete&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Sjöfartens miljöpåverkan och sjösäkerhet är områden som kräver internationellt samarbete. Inom EU, International Maritime Organization (IMO) och International Labour Organization (ILO) beslutas om regler för sjöfarten gällande framförallt sjö- säkerhet och föroreningar från fartyg samt arbetsvillkor. Besluten inom dessa organisationer påverkar sjösäkerheten och den marina miljön.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Den svenska kuststräckan är lång och antalet sjötransporter till och från svenska hamnar är omfattande. Det förekommer även en omfattande trafik längs med den svenska kusten utan att fartygen anlöper svenska hamnar. Sjötransporter innebär risker för miljön och för att minska dessa risker bör lämpliga krav ställas på&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft16"&gt;102&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_96"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;exempelvis fartygens tekniska standard och besättningens kompe- tens. Sverige har därför ett starkt intresse av att kunna påverka det internationella arbetet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;Sverige har historiskt sett varit drivande internationellt i frågor som berör sjösäkerhet och miljö. Från flera håll, bland annat från utredningens expertgrupp respektive referensgrupp, har erfaren- heter från det internationella arbetet tagits upp. Det har fram- kommit att sjöfartsnationer med stora egna handelsflottor får större genomslag för sina synpunkter, detta oberoende av ländernas formella påverkansmöjligheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Detta talar för att förekomsten av en egen handelsflotta ökar möjligheten för Sverige att på ett konstruktivt och trovärdigt sätt delta i det internationella arbetet. En aspekt kopplad till detta är att de personer som företräder Sverige har den kompetens som är nödvändig för att kunna vara en pådrivande kraft i det internatio- nella arbetet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;Exempel på frågor där Sverige fått gehör för sina synpunkter är bland annat IMO:s beslut att utpeka Östersjöområdet som ett särskilt känsligt havsområde (PSSA), i frågan om krav på dubbel- skrov, system för granskning av regelefterlevnad inom IMO, gräns- värden för utsläpp av luftföroreningar samt vad gäller regler för isklassning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft8"&gt;Enligt min uppfattning kan också takten i det internationella arbetet arbetet öka om Sverige utvecklar egna förslag på innova- tioner inom miljö- och sjösäkerhetsområdet som kan bidra till förbättringar. En sådan utveckling kan underlättas av förekomsten av svenska rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;Möjligheten till inflytande är inte enbart beroende av omfatt- ningen av den svenska handelsflottan. Min sammantagna bedöm- ning är dock att möjligheten att på ett effektivt sätt vinna gehör i det internationella arbetet inom miljö- och sjösäkerhet påverkas av att Sverige har en egen handelsflotta samt att det finns svensk sjöfartskompetens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;Dessutom innebär bibehållna nationella handelsflottor att EU- länderna tillsammans får en starkare röst i internationella organisa- tioner gentemot de sjöfartsnationer som prioriterar sjösäkerhet och miljöfrågor lägre än de flesta av de europeiska sjöfartsländerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p367 ft16"&gt;103&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_97"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft10"&gt;Kompetensförsörjning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Sjöfartskompetens behövs inte bara inom sjöfarten utan även i andra delar av det maritima klustret. Ett svenskt bibehållet sjöfarts- kunnande är av betydelse inom områden som sjösäkerhet och miljöfrågor. Sjöfartskompetens behövs exempelvis inom sjöfarts- myndigheterna bland annat vid rekrytering av lotsar och inspek- törer samt för att Sverige ska kunna fullgöra sina åtaganden som hamnstat och flaggstat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Ombordanställda som väljer att gå i land kan bidra med sjöfarts- kompetens till olika delar i samhället. Exempelvis kan den nautiska och tekniska kompetensen som finns hos sjöbefäl vara av värde för bland annat rederier, hamnar, logistikbranschen, teknikföretag, forsknings- och utbildningssektorn samt för sjöfartsmyndig- heterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Förutom den sjöfartskompetens som ombordanställda kan bidra med till samhället i stort, byggs det även upp sjöfartskompetens inom det kluster som omger svenska rederier och svenskflaggade fartyg. Kompetensen inom klustret fyller en funktion för arbetet med att utveckla ny teknik och innovationer i syfte att hitta lösningar som förbättrar miljön och säkerheten till sjöss.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;Förekomsten av en svensk handelsflotta innebär att det svenska behovet av sjöfartskompetens i land kan tillgodoses.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p301 ft10"&gt;Maritimt kluster&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Inom EU finns en bred definition av vad som ingår i det maritima klustret. I klustret inkluderas bland annat rederier, hamnar, varv, skeppsmäklare men också myndigheter, utbildning, forskning, turism, tillverkningsföretag samt ett antal ytterligare områden. Förekomsten av svenska rederier och svenskflaggade fartyg påverkar omfattningen på det maritima klustret. En bibehållen svensk handelsflotta bidrar till att upprätthålla och utveckla detta kluster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Delar av klustret som exempelvis hamnar, stuverier och skeppsmäklare är inte beroende av fartygens flagg eller rederiets nationalitet. Företag som arbetar med reparation, underhåll och ombyggnad av fartyg påverkas i begränsad omfattning av fartygens flagg eller rederiets nationalitet. Sannolikheten att ett svenskt rederi med huvudkontor i Sverige nyttjar svenska företag kan dock&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft16"&gt;104&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_98"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37398x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;vara större till följd av närheten och möjligheten att kommunicera på samma språk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Alla större industrier i Sverige har ett kluster av under- leverantörer kring sig. Den industri som utgör kärnan i klustret får spridningseffekter på övriga delar. För att ur ett teoretiskt pers- pektiv motivera statligt stöd för att bevara svenskflaggade fartyg bör dock effekterna för det maritima klustret vara större än liknande effekter inom andra kluster i Sverige, som exempelvis klustret kring fordonsindustrin eller &lt;NOBR&gt;IT-klustret.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Min sammantagna bedömning är att en svensk handelsflotta bidrar till att vidmakthålla och utveckla det svenska maritima klustret. Detta är dock inte ett avgörande argument för statligt stöd till den svenska handelsflottan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft10"&gt;Sysselsättning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;Begreppet sysselsättning syftar på antal människor som har ett arbete. Antalet svenskar sysselsatta ombord på svenska fartyg var den 31 december 2009 cirka 12 000 personer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Vad gäller antalet sysselsatta inom sjöfart och relaterade näringar har Tillväxtanalys uppskattat antalet till cirka 105 000 personer&lt;A href="#page_98"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. Förutom ombordanställda ingår anställda inom exempelvis hamnar, stuverier, skeppsmäklare, myndigheter och hos tekniska underleverantörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;En minskad svensk handelsflotta påverkar antalet sysselsatta på fartygen och i vissa delar av klustret. Sysselsatta i de svenska hamnarna och den verksamhet som är knuten till dessa påverkas dock inte av storleken på den svenska handelsflottan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Det kan vara relevant att subventionera sysselsättning om näringen i sig innebär ett mervärde för samhället i stort, till exempel för att upprätthålla kompetens inom en viss sektor. Att däremot isolerat subventionera en näring för att bibehålla eller öka antalet arbetstillfällen är, enligt min uppfattning, inte motiv för ett statligt stöd. Flera andra näringar skulle kunna få ökad syssel- sättning om subventioner infördes. Utifrån ett samhällsekonomiskt perspektiv bör sysselsättningen öka i de sektorer som är konkur- renskraftiga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p368 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Sveriges sjöfartssektor – en viktig del i en maritim strategi (2010:03).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;105&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_99"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB37399x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft10"&gt;Svensk ekonomi&lt;/P&gt;
&lt;P class="p370 ft8"&gt;I flera utredningar bland annat i Tillväxtanalys rapport&lt;A href="#page_99"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;och i en rapport&lt;A href="#page_99"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;från Internationella handelshögskolan i Jönköping har sjöfartens ekonomiska betydelse framhållits.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;År 2006 svarade sjötransporter för 0,69 procent av näringslivets totala förädlingsvärde&lt;A href="#page_99"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. Summan av alla branschers förädlingsvärde utgör näringslivets samlade bidrag till bruttonationalprodukten (BNP).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Mot bakgrund av att den svenska rederinäringen är subven- tionerad med sjöfartsstöd och sannolikt inte skulle bedriva verk- samhet under svensk flagg i samma omfattning utan detta stöd, är dess bidrag till BNP inte relevant i ett samhällsekonomiskt perspektiv. Oavsett vilken del av ekonomin det gäller är det inte motiverat att ge subventioner enbart för att öka BNP om inte BNP ökar mer än kostnaden för subventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I budgetpropositionen för budgetåret 1997 (prop. 1996/97:1) slogs fast att en del i det näringspolitiskt inriktade sjöfartspolitiska målet ska vara att stärka betalningsbalansen&lt;A href="#page_99"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;genom att tillvarata sjöfartens möjligheter som en konkurrenskraftig exportnäring. En komponent i betalningsbalansen är bytesbalansen som utgör skill- naden mellan vad som produceras och vad som förbrukas inom Sverige. Är bytesbalansen positiv har Sveriges fordringar på utlandet ökat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Sedan mitten av &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; har Sverige ett stort exportöverskott. Enligt Statistiska centralbyrån (SCB) uppgick Sveriges nettoexport 2009 av varor och tjänster till närmare 213 miljarder kronor. Det finns således i dag inget underskott i utrikeshandeln.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Utredningen har i samråd med SCB konstaterat att det ur den befintliga statistiken inte går att utläsa hur stor andel av nettto- exporten som är hänförlig till de svenska rederierna och produk- tionen av sjötransporter. Den svenskflaggade handelsflottans betydelse för bytesbalansen går därmed inte att bedöma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Även om det hade gått att belägga att svenska rederier bidrar till nettoexporten är det enligt min uppfattning inte effektivt att stödja sektorer som i vissa avseenden har komparativa nackdelar. Sådana&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Sveriges sjöfartssektor – en viktig del i en maritim strategi (2010:03).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Den svenska sjöfartsnäringens ekonomiska och geografiska nätverk och kluster.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft98"&gt;Enligt rapport från Tillväxtanalys (2010:03). Sjötransporter (SNI92=61).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Med betalningsbalans avses ett lands samtliga ekonomiska transaktioner med utlandet under ett år. Betalningsbalansen delas in i bytesbalansen, kapitalbalansen och den finansiella balansen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft16"&gt;106&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_100"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;nackdelar kan till exempel vara högre bemanningskostnader jäm- fört med lågkostnadsländer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft9"&gt;Sammanfattningsvis finner jag det svårt att motivera ytterligare åtgärder för att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft utifrån sektorns betydelse för den svenska ekonomin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p289 ft10"&gt;Beredskap&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;Beredskapsskäl och möjligheten att säkra sjötransporter i politiska och ekonomiska orostider har förts fram som ett av motiven för att bibehålla svenskflaggade fartyg (prop. 1996/97:1). Däremot togs inte beredskapsmotivet upp i samband med förändringarna av sjöfartsstödet hösten 2001 (prop. 2000/01:127).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Målen för arbetet med samhällets krisberedskap är att minska risken för och konsekvenserna av allvarliga störningar, kriser samt olyckor, trygga hälsan och den personliga säkerheten för barn, kvinnor och män samt att hindra eller begränsa skador på egendom och miljö. Krisberedskapen bör även bidra till att minska lidande och skadeverkningar av allvarliga olyckor och katastrofer i andra länder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;För att värdera betydelsen av tillgången till svenskflaggade fartyg för beredskapen har jag tagit hjälp av Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB). I det underlag som MSB har lämnat till utredningen har även Sjöfartsverket och Försvarsmakten bidragit med synpunkter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;MSB bedömer att en svenskflaggad handelsflotta inte är avgör- ande för Sveriges krisberedskap eftersom många av dagens hot och risker är oberoende av nationsgränser. MSB anser att en svensk handelsflotta inte är av särskild vikt för att klara nödvändig import och export i ett krisläge. Myndigheten konstaterar att frågorna om beredskap kan lösas genom att svenska myndigheter sluter befraktningsavtal med såväl svenska som utländska redare. MSB:s bedömning är att de avtal som finns i dag är av tillräcklig omfattning för att uppfylla målen för den svenska beredskapen vad gäller sjötransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p373 ft16"&gt;107&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_101"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;7.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Mina överväganden&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Motiv för att bibehålla en svensk handelsflotta&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Det finns flera skäl som talar för att Sverige fortsatt ska stödja sjöfarten på ett sätt som bidrar till att en svenskflaggad handels- flotta kan bibehållas. Mot bakgrund av genomgången i avsnitt 7.1.3 samt det faktum att Sverige har ställt sig bakom EU:s sjö- fartspolitik (avsnitt 2.1) är det enligt min uppfattning främst följande tre faktorer som motiverar insatser för att bibehålla en svensk handelsflotta. Möjligheten för Sverige att:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p374 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;påverka arbetet inom internationella organisationer vad gäller miljö- och sjösäkerhet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;upprätthålla sjöfartskompetens i Sverige, samt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;bidra till uppfyllelsen av de strategiska målen för EU:s sjöfarts- politik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p364 ft8"&gt;En bibehållen svensk handelsflotta bidrar också till att vidmakthålla och utveckla det svenska maritima klustret. Däremot bedömer jag att näringslivet inte är beroende av svenskflaggade fartyg för sina sjötransporter och jag har i samtal med olika intressenter uppfattat att det finns en samsyn kring denna bedömning. Jag har inte heller funnit några avgörande skäl att stödja de svenskflaggade fartygen utifrån dess påverkan på den svenska ekonomin, sysselsättningen eller beredskapen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Ändamålsenliga åtgärder&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Utgångspunkten för mitt arbete är enligt direktiven att om det bedöms som lämpligt lämna förslag på åtgärder för att stärka den svenska sjöfartsnäringens konkurrenskraft. Utifrån den lämplig- hetsbedömning som jag tidigare har redogjort för anser jag att åtgärder främst bör syfta till att Sverige ska bidra till att uppfylla målen för EU:s sjöfartspolitik samt upprätthålla sjöfartskompetens och kunna vara pådrivande i internationella sammanhang. Enligt min bedömning har dagens storlek på den svenska handelsflottan varit tillräcklig för att uppnå detta. Genom att behålla dagens nivå kan den samhällsekonomiska kostnaden begränsas. Under 2000-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p377 ft16"&gt;108&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_102"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373102x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p288 ft8"&gt;talet har antalet fartyg i den svenska handelsflottan varierat inom intervallet 190 till 208 fartyg&lt;A href="#page_102"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;I kapitel 6 har jag konstaterat att svenskflaggade fartyg har en sämre konkurrenskraft än fartyg under vissa andra flaggor. För att den svenska handelsflottan ska bibehållas är det därför nödvändigt med ytterligare åtgärder för att stärka konkurrenskraften för svenskflaggade fartyg. Om inte åtgärder vidtas för att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft bedömer jag att utflaggningen av lastfartyg kommer att fortsätta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Av direktiven framgår att mitt uppdrag inte omfattar frågor inom skatteområdet. Vidare innebär dagens svenska sjöfartsstöd, med en sänkning av inkomstskatt och sociala avgifter till noll, att den högsta stödnivån som kommissionen tillåter redan är införd. Det är dock möjligt att göra omfördelningar inom ramen för dagens sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft8"&gt;Inom de områden som jag har möjlighet att lämna förslag är det främst möjligheten för rederierna att sänka bemannings- kostnaderna som kan leda till förbättrade konkurrensvillkor. Exempel på ytterligare åtgärder för att på sikt förbättra konkur- rensvillkoren är förslag inom forsknings- och innovationsområdet. Forskning och innovationer kan leda till utveckling av fartyg och utrustning, förbättrad logistik, användning av ny teknik och därigenom en förbättrad konkurrenskraft. Vidare skulle regel- förenklingar kunna bidra till att stärka de svenska fartygens kon- kurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft8"&gt;Utifrån rederiernas perspektiv måste frågan om rimliga konkurrensvillkor ses ur ett helhetsperspektiv. I detta inkluderas bland annat kostnader för registrering, tillsyn och skatt på inteckningar av fartyg samt tonnageskatt och bemannings- kostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;Flera företrädare för sjöfartsnäringen har framfört att de saknar en tydlig politisk inriktning för den svenska sjöfartspolitiken. Osäkerhet kring de långsiktiga förutsättningarna för att bedriva rederiverksamhet i Sverige kan enligt min uppfattning bidra till att fartyg flaggas ut. Denna fråga tas även upp i den internationella studie utredningen låtit göra. Enligt studien väger kostnads- skillnader tungt för att ett fartygsregister ska vara attraktivt men även andra faktorer som stabilitet och kontinuitet bedöms vara&lt;/P&gt;
&lt;P class="p378 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Handelsfartyg över 500 brutto.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;109&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_103"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373103x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p347 ft8"&gt;viktiga samt att det finns en tydlig politisk förankring för de sjöfartspolitiska stödåtgärderna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;7.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Mina bedömningar och förslag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p316 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Ökad andel &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; på svenska fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p379 ft99"&gt;Mitt förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft8"&gt;Regeringen bör noga följa förhandlingarna mellan arbets- marknadens parter i fråga om fler &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; på svenska fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft8"&gt;I mina direktiv anges att jag bör undersöka möjligheterna för arbetsmarknadens parter att på olika sätt bidra till att stärka konkurrenskraften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Under mitt arbete har jag genom kontakter med arbets- marknadens parter tagit del av parternas syn på åtgärder för att stärka konkurrenskraften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Dagens &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; innebär att en viss andel av bemanningen ombord på lastfartyg i internationell trafik kan bestå av utländska medborgare enligt särskilda kollektivavtal. Detta bidrar till att sänka bemanningskostnaden och förbättra konkurrens- förutsättningarna för svenskflaggade fartyg. De befintliga avtalen innebär att bemanningskostnaderna kan sänkas utan att förändringar i arbetsrätten behöver göras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Jag kan konstatera att det under 2010 har förts förhandlingar mellan arbetsmarknadens parter som har resulterat i tillämpnings- avtal som innebär att andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; ytterligare kan utökas på vissa fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;När nybyggda eller nyförvärvade fartyg tas i bruk kan den högre andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; tillämpas direkt. På andra fartyg kan andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; öka först i takt med rederianställdas naturliga avgångar. Det innebär att det kan ta tid innan den i avtalen möjliga andelen anställda från lågkostnadsländer uppnås, vilket i sin tur kan innebära att utflaggningen fortsätter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;För att bemanningskostnaderna ska kunna sänkas inom en rimlig tid är det angeläget att andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; kan öka i en betydligt snabbare takt än vad som är möjligt med dagens överens- kommelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft16"&gt;110&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_104"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373104x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;Jag anser att andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; på svenskflaggade fartyg bör skrivas in i centrala avtal. Löner och andra lönevillkor bör kopplas till av ITF godkända avtal&lt;A href="#page_104"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;för att vara likvärdiga med de avtal som gäller i vissa andra europeiska sjöfartsnationer. Genom denna koppling garanteras vissa miniminivåer gällande arbets- villkor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft8"&gt;I syfte att stödja en utveckling mot en högre andel TAP- anställda bör rederierna erbjuda omställningsinsatser som bidrar till att svenska sjömän kan finna annan sysselsättning. Omställnings- arbetet bör utgå från ett mellan parterna gemensamt omställnings- program och fokusera på individuella lösningar för att i varje enskilt fall finna en alternativ sysselsättning. Insatserna kan exempelvis omfatta utbildning, förmedlingsinsatser, avgångs- ersättning eller stöd till att starta näringsverksamhet. Kostnader för omställningsinsatser bör huvudsakligen bäras av rederierna. Därutöver kan generella arbetsmarknadspolitiska åtgärder vara aktuella. Omställningsarbetet bör bedrivas i nära samverkan mellan rederierna, arbetstagarorganisationerna och arbetsmarknads- myndigheterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft8"&gt;Inom den Europeiska socialfondens (ESF)&lt;A href="#page_104"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;9 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;programområde 1 finns möjlighet att ansöka om medel för kompetensutveckling som bidrar till att individen har den kompetens som efterfrågas vid förändringar på arbetsmarknaden. Organisationer och företag kan ansöka om stöd från fonden. Det innebär att exempelvis rederier och arbetsmarknadsorganisationer kan söka stöd för omställnings- insatser. Svenska &lt;NOBR&gt;ESF-rådet&lt;/NOBR&gt; förvaltar socialfonden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Vidare kan det finnas möjligheter för sjöfartsnäringen att, via staten, ansöka om stöd för omställningsinsatser från Europeiska fonden för justering för globaliseringseffekter (EGF). Det är medlemsstaten, det vill säga den svenska regeringen, som ansöker hos kommissionen om medel från fonden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Utifrån ovanstående resonemang är det min bedömning att arbetsmarknadens parter själva bör ansvara för att sluta överens- kommelser som leder till sänkta bemanningskostnader. Detta är att föredra framför lagstiftning som innebär begränsningar i arbets- rätten inom en viss bransch. De kontakter jag har haft med parterna tyder på att det bör vara möjligt för dessa att genom&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;TCCC-avtal&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt; (Total Crew Cost Concept).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p384 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Europeiska socialfonden är EU:s verktyg för att skapa fler och bättre jobb i Europa. Under perioden &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;2007–2013&lt;/NOBR&gt; har Sverige tilldelats 6,2 miljarder kronor ur fonden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft16"&gt;111&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_105"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373105x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;konstruktiva diskussioner finna gemensamma lösningar för att stärka de svenskflaggade fartygens konkurrenskraft&lt;SPAN class="ft36"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;För att utflaggningen ska bromsas bedömer jag det som mycket angeläget att parterna skyndsamt kommer överens. Förhandlingar mellan arbetsmarknadens parter bör därför inledas så snart som möjligt med målet att en ny överenskommelse ska vara tecknad senast den 1 mars 2011. Regeringen bör följa förhandlingarna och överväga att utse en förhandlingsledare som kallar parterna till för- handling samt medverkar vid förhandlingen. Återkommande avstämningspunkter bör läggas in under förhandlingsperioden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Forskning och innovation&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p379 ft99"&gt;Mina förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;En innovationsfond för sjöfarten bör inrättas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Ett samlat &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;FoI-program&lt;/NOBR&gt; bör tas fram.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft8"&gt;Jag anser att forskning och innovationsverksamhet bör ses som en del i arbetet med att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft. Begreppet innovation står för mer företagsnära utvecklingsfrågor som är kopplade till produkter eller tjänster som är på väg att kommersialiseras. Det bör dock noteras att effekter till följd av insatser inom dessa områden uppkommer först på längre sikt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Min bedömning överensstämmer med de bedömningar som görs i EU:s dokument om strategiska mål och rekommendationer för sjöfartspolitiken fram till 2018. Här betonas vikten av forskning och innovation och dess betydelse i arbetet med att stärka konkurrenskraften för sjöfartsindustrin inom unionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Forskning och innovationsverksamhet har bidragit till ökad svensk konkurrenskraft inom sjöfartssektorn. Det gäller bland annat möjligheterna att konstruera och låta bygga fartyg med bättre prestanda exempelvis avseende godsvolymer och antal passagerare samt metoder för att minska bränsleförbrukningen. Forskning och innovationer är också av betydelse för att förbättra miljön och öka sjösäkerheten samt för att vara drivande i den internationella utvecklingen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Jag har tagit del av flera nationella och internationella översikter vad gäller nyttan av forskning. Under 2008 presenterade till exempel Vinnova en studie (VR 2008:19) där resultaten från inter-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft16"&gt;112&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_106"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;nationell och nationell forskning främst inom &lt;NOBR&gt;OECD-området&lt;/NOBR&gt; redovisas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;Vinnovas motsvarighet i Finland har 2009 i rapporten &lt;SPAN class="ft36"&gt;Innovation creates success and growth &lt;/SPAN&gt;(Tekes 2009) redovisat effekterna av statliga bidrag till forskning och innovationsverksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Sambandet mellan forskning och innovationer och ekonomisk tillväxt har även beskrivits i betänkandet &lt;SPAN class="ft36"&gt;Patent och innovationer för tillväxt och välfärd &lt;/SPAN&gt;(SOU 2006:80).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Den bild som ges i ovanstående rapporter tyder på att statligt stöd till innovationer som ges till företag ger positiva effekter både för det enskilda företaget och för samhället i stort. Företagen blir mer konkurrenskraftiga bland annat genom att innovationerna förbättrar produktiviteten. Samhällsstöd till innovationer kan därför enligt min mening motiveras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Arbetet med forskning och innovationer bör ske i ett nära samspel mellan aktörerna i det maritima klustret men också i en nära samverkan mellan näringslivet och staten. Erfarenheterna av ett gemensamt ansvar mellan staten och sjöfartsnäringen på detta område är goda och kan illustreras av den gemensamma synen på sjösäkerhetsprogrammets utveckling och finansiering liksom av det gemensamma ansvaret för Lighthouse (avsnitt 2.4.2).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft10"&gt;Innovationsfond&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Min bedömning är att företagsnära innovationsverksamheter bör förstärkas och ske i en samverkan mellan staten och näringen. Mot denna bakgrund föreslår jag att en innovationsfond inrättas inom den finansiella ram som i dag utgör sjöfartsstödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Jag gör bedömningen att delar av det nuvarande statliga sjöfartsstödet kan utformas på ett mer effektivt och framåtsyftande sätt. Detta genom att en viss del av stödet används för innovationer och investeringar istället för att täcka rederiernas driftskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Kommissionens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport medger investeringsstöd till innovationer till exempel vad gäller säkerhet och miljö. Fonden bör inriktas på stöd till innovationer och investeringar inom de i riktlinjerna angivna områdena.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Som jag ser det bör stöd kunna ges till samtliga rederier med svenskflaggade fartyg och omfatta alla typer av fartyg i olika marknadssegment. En förutsättning är dock att de aktuella fartygen används i utrikes trafik och därmed är utsatta för internationell&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft16"&gt;113&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_107"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;konkurrens. Enligt min bedömning bör medel ur fonden kunna användas i samverkan mellan enskilda företag eller grupper av företag inom det maritima klustret. Detta innebär exempelvis att ett rederi tillsammans med ett utrustningsföretag bör kunna ansöka om stöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;Vinnova och Sjöfartsverket bör få i uppdrag att utveckla fonden i dialog med branschen. Eftersom fonden är en del av sjöfartsstödet anser jag att Rederinämnden bör ges i uppdrag att administrera utbetalningarna från fonden. En särskild bedömningsgrupp med representanter från näringen, forskningen och staten bör ges ansvar att fatta beslut om hur medlen i fonden ska disponeras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Det är svårt att uppskatta hur stor en innovationsfond för den svenska sjöfarten behöver vara för att ge tillräcklig effekt på innovationsutvecklingen. Som en jämförelse kan nämnas att det holländska innovationsprogrammet omsätter cirka 400 miljoner kronor per år. Den slutliga storleken på innovationsfonden bör fastställas i dialog mellan regeringen och representanter för sjö- fartsbranschen. Jag anser dock att en rimlig nivå för avsättningar till fonden och för en effektiv innovationsverksamhet skulle kunna vara 5 till 10 procent av det nuvarande sjöfartsstödet. En del av dessa medel bör reserveras för administrativa kostnader. För 2009 skulle den totala avsättningen motsvara cirka 100 till 200 miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Innovationsfondens årliga intäkter kan komma att variera beroende på antal fartyg i den svenska handelsflottan. Dessa effekter bör dock kunna balanseras så att ett rimligt årligt uttag kan ske över tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Ur ett statsfinansiellt perspektiv är förslaget saldoneutralt. Nedsättningen av de statliga intäkter som dagens sjöfartsstöd innebär begränsas och motsvarande summa tillförs innovations- fonden. Förslaget minskar dock den så kallade budgeterings- marginalen genom att utbetalningar till fonden innebär ökade utgifter inom det av riksdagen fastställda utgiftstaket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Ett alternativt sätt att tillföra medel till innovationer skulle kunna vara att delar av den nedsättning av statens intäkter som sjöfartsstödet innebär istället avsätts till ett anslag på stats- budgeten. En förutsättning för att medelstilldelningen vid ett anslag ska fungera effektivt är möjligheten till anslagssparande över åren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft16"&gt;114&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_108"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p391 ft10"&gt;Ett samlat &lt;NOBR&gt;FoI-program&lt;/NOBR&gt; och ökad samverkan kring sjöfartsforskningen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p392 ft8"&gt;Sjöfartsverket bör ansvara för att, i samverkan med berörda aktörer, ta fram ett samlat &lt;NOBR&gt;FoI-program.&lt;/NOBR&gt; Jag har här valt att använda begreppet FoI – Forskning och Innovationer. Begreppet användes i Transportforskningsutredningen (SOU 2010:27) och innebär utveckling av kunskap om bland annat system, infra- struktur, fordon, logistik, säkerhet och miljö, men även frågor som har med ekonomi och finansiering att göra.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p393 ft8"&gt;Det är, enligt min mening, svårt att på basis av de forsknings- satsningar som genomförts inom sjöfartsområdet urskilja de samlade framtida behoven. Visserligen har forskningsprogram tagits fram men dessa har inte fullt ut tagit hänsyn till både forskningsbehov och innovationsbehov. Jag kan dessutom se att man hittills inte tagit hänsyn till hela klustrets behov och inte heller tydligt utvecklat kontakterna mellan företagen och forskarna. I den utvärdering som gjorts av kompetenscentrat Lighthouse redovisas att forskningen är av god kvalitet men att det finns ett behov av att förbättra kontakterna mellan sjöfartsföretagen och forskarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p394 ft8"&gt;Jag föreslår därför att ett samlat svenskt &lt;NOBR&gt;FoI-program&lt;/NOBR&gt; utarbetas för den maritima sektorn som helhet. Detta bör ske genom att behovsanalyser genomförs som kan ställas till alla aktörers förfogande och utgöra grund för ansökningar hos olika finansiärer och genomföras av olika forskningsutförare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p395 ft8"&gt;Min uppfattning är att Sjöfartsverket är den aktör som bäst skulle kunna ta ansvar för ett sådant arbete i samverkan med berörda aktörer. Myndigheten har omfattande kontakter och kunskaper om svensk sjöfart men också om sjöfart till och från Sverige vilket gör verket lämpat för uppgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p393 ft8"&gt;Vidare stödjer jag Transportforskningsutredningens förslag om ökad samverkan och en effektivare organisation kring forskning och innovationer inom sjöfartssektorn. Förslaget innebär att de statliga myndigheter som berörs av &lt;NOBR&gt;FoI-verksamhet&lt;/NOBR&gt; inom sjöfarts- området dels ska ha ett tydligt ansvar, dels ha tydligt anvisade medel för forskning och innovationsarbete. Sjöfartsverket har enligt min mening en viktig roll i den samverkan som då behöver ske. Både planering och samordning på detta område bör utvecklas och integreras med övrig transportforskning inom det sam- ordningsorgan, Transam, som föreslås i Transportforsknings- utredningen förslag. Övriga statliga aktörer som berörs är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p396 ft16"&gt;115&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_109"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373109x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;Energimyndigheten, Kustbevakningen, Naturvårdsverket, Transport- styrelsen, Trafikverket samt Vinnova.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;Jag anser dessutom att &lt;NOBR&gt;FoI-administrationen&lt;/NOBR&gt; kan göras gemensam. Alla berörda finansiärer har inte en utbyggd administration för utlysningar och information. Avtal mellan Vinnova och övriga aktörer i dessa frågor skulle kunna vara en modell.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Vad gäller medel till forskning har Transportforsknings- utredningen föreslagit utökade resurser till sjöfartssektorn. Utred- ningen har bland annat föreslagit att Sjöfartsverket bör anvisas 13 miljoner kronor årligen över statsbudgeten för detta ändamål. Även Transportstyrelsen och Energimyndigheten bör enligt utredningen anvisas medel för forskning inom området. Jag delar utredningens bedömning att det behövs ytterligare medel för att de aktuella myndigheterna ska ges rimliga möjligheter att klara sina forsk- ningsuppgifter och för att förbättra stödet till den företagsnära innovationsverksamheten som kräver forskning. Enligt min upp- fattning är dock 13 miljoner inte tillräckligt för att på ett tillfreds- ställande sätt genomföra dessa uppgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p397 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Fler kategorier av fartyg får del av sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft99"&gt;Mitt förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p399 ft9"&gt;Sjöfartsstöd bör lämnas till samtliga fartyg som omfattas av kommissionens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p400 ft8"&gt;Det finns vissa typer av fartyg inom den svenska sjöfarten som är utsatta för internationell konkurrens men som i dag inte får del av sjöfartsstödet. Det gäller bland annat fartyg som arbetar med sjömätning, kabelläggning, muddring och konstruktionsarbeten i marin miljö.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Jag anser att samtliga fartyg som har möjlighet att få stöd enligt kommissionens riktlinjer (avsnitt 5.1.2) bör inkluderas i det svenska stödsystemet. Motivet för detta är att skapa likvärdiga förutsättningar mellan olika fartygstyper som är utsatta för internationell konkurrens. Det är Rederinämnden som i varje enskilt fall prövar och beslutar om sjöfartsstöd kan medges.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;År 2009 trädde en ändring i förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd i kraft. Genom ändringen skärptes kraven för att stöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft16"&gt;116&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_110"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373110x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;ska utgå genom att det ställdes krav på att fartyget i sin näringsverksamhet ska utföra transporter av gods eller passagerare. Den tidigare lydelsen som trädde i kraft i september 2007 har dock notifierats och godkänts av Europeiska kommissionen. Det innebär att kommissionen ansett att den tidigare lydelsen, som omfattande fler fartyg, låg inom riktlinjerna. Enligt min mening bör samtliga typer av fartyg som kommissionen accepterat kunna få del av det svenska sjöfartsstödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft9"&gt;Ett genomförande av förslaget innebär en ändring i förord- ningen (2001:770) om sjöfartsstöd (se författningsförslag).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Regelförenkling&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft99"&gt;Mitt förslag&lt;SPAN class="ft8"&gt;:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p402 ft9"&gt;Transportstyrelsen bör överväga möjligheten att utse en kontaktperson som hanterar samtliga frågor vid registrering av fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p403 ft8"&gt;Enligt mina direktiv ska jag under utredningsarbetet särskilt beakta regeringens arbete med regelförenkling och föreslå möjliga förenklingar som har identifierats under utredningens arbete.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Jag har gjort en genomgång av de förslag till regelförenkling som Transportstyrelsen på uppdrag av regeringen tagit fram. Vidare har jag gått igenom den skrivelse från juni 2010 där regeringen har redovisat hur arbetet med regelförenklingen fortskrider. Jag kan konstatera att de förslag Transportstyrelsen har lämnat har omhändertagits av regeringen i den mån det inte är Transportstyrelsen som själv ansvarar för frågan. I vissa delar pågår fortfarande ett beredningsarbete.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft8"&gt;Flera av nämnda regelförenklingsförslag gäller handelsfartyg och innebär att rederiernas administrativa kostnader minskar. Min bedömning är dock att de enskilda förslagens påverkan på ett rederis konkurrenskraft är marginell i jämförelse med möjligheten att sänka bemanningskostnaderna. Det är dock viktigt att arbetet med regelförenkling ständigt pågår. För rederiernas val att behålla fartyg under svensk flagg är helheten viktig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Ett av de regelförenklingsförslag som jag ser som mest relevant i förhållande till svenskflaggade fartygs konkurrenskraft är möjligheten för rederierna att i större utsträckning välja exempelvis&lt;/P&gt;
&lt;P class="p404 ft16"&gt;117&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_111"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373111x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p357 ft8"&gt;klassificeringssällskap för fartygstillsynen. I mina dialoger med företrädare för rederier har det lyfts fram som en viktig konkurrensstärkande åtgärd. Jag kan konstatera att det pågår ett arbete kring frågan och att Transportstyrelsen ska lämna en slutlig rapport till regeringen den 31 december 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p360 ft8"&gt;Att registrera ett fartyg i det svenska fartygsregistret kräver i dag ett antal kontakter med ansvarig myndighet, Transport- styrelsen. För att underlätta för rederierna vid inflaggning bör Transportstyrelsen överväga att utse en kontaktperson från myndigheten som bistår rederiet genom hela administrations- processen i samband med en fartygsregistrering. En sådan mer kundorienterad process leder till en förenklad administration för rederierna. En liknande ordning finns exempelvis i Storbritannien&lt;SPAN class="ft27"&gt;10&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p281 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Tonnageskatt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft99"&gt;Min bedömning&lt;SPAN class="ft8"&gt;:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p406 ft8"&gt;Ett införande av en tonnageskatt skulle innebära att konkur- rensförutsättningarna för svenskflaggade fartyg blir mer lik- värdiga med de som gäller i de flesta övriga europeiska sjö- fartsnationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p407 ft9"&gt;Det är tydligt angivet i mitt uppdrag att jag inte ska lämna förslag inom skatteområdet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p408 ft8"&gt;Jag kan dock konstatera att ett införande av ett tonnage- skattesystem skulle innebära att Sverige i likhet med flertalet övriga sjöfartsnationer i EU fullt ut använder de möjligheter som kommissionens riktlinjer för statligt stöd till sjöfarten medger (avsnitt 5.1.2).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p360 ft8"&gt;För ett införande talar att kommissionens riktlinjer tillåter det, flertalet övriga sjöfartsnationer i Europa har ett sådant system, ett förslag till utformning finns framme samt att statsfinanserna, beroende på hur systemet utformas, inte behöver påverkas. I Tonnageskatteutredningens betänkande (SOU 2006:20) görs bedömningen att över en konjunkturcykel kommer inkomsterna från ett tonnageskattesystem ligga i paritet med skatteinkomsterna enligt nuvarande skattesystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Standard Note SN/BT/595, House of Commons, Section Business and Transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;118&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_112"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373112x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p411 ft8"&gt;Jag har inte haft möjlighet att inom utredningstiden närmare analysera de svenska rederienas resultat för 2009. De underlag jag har tagit del av tyder dock på dålig lönsamhet för många svenska rederier under året. Frågan om de obeskattade reservernas storlek (2.3.7) bör därför vara enklare att hantera vid en eventuell övergång till ett tonnageskattesystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p412 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Svenskt internationellt skeppsregister (SIS)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft99"&gt;Min bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p414 ft8"&gt;Jag kan av följande skäl inte förorda att ett SIS införs:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p415 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;För att ett SIS ska få önskad effekt krävs ändringar i svensk arbetsrätt som är av sådan karaktär att de strider mot inter- nationella konventioner som Sverige ratificerat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p416 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;Ändringar i arbetsrätten för sjöfartssektorn kan leda till att fler sektorer efterfrågar liknande regelförändringar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p416 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;Möjligheten att långsiktigt uppnå stabila förutsättningar för sjöfartspolitiken minskar med ett SIS.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p417 ft10"&gt;Bestämmelser i ett SIS&lt;/P&gt;
&lt;P class="p418 ft8"&gt;Jag har övervägt möjligheter att införa ett SIS i syfte att stärka konkurrenskraften för svenskflaggade fartyg. Den mest avgörande konkurrensnackdelen för svenskflaggade fartyg i förhållande till flera närliggande sjöfartsländer är högre bemanningskostnader. Ett SIS bör därför innehålla bestämmelser som underlättar för svenska rederier att anställa arbetskraft från lågkostnadsländer på villkor som ger lägre bemanningskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft8"&gt;Med ett SIS skulle rederierna kunna öka andelen ombord- anställda från lågkostnadsländer och därmed i högre utsträckning än i dag kunna påverka bemanningskostnaderna. En utgångspunkt har också varit att bemanningskostnaderna ska kunna sänkas relativt omgående.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p420 ft8"&gt;Mot bakgrund av hur den svenska arbetsmarknaden är reglerad skulle det vara nödvändigt att göra vissa förändringar i arbetsrätten för att uppnå ovanstående. Enligt min mening skulle följande förändringar behöva genomföras:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p421 ft16"&gt;119&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_113"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373113x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p422 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;Vid en registrering i SIS skulle befintliga kollektivavtal, inklu- sive &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-avtalen,&lt;/NOBR&gt; upphöra att gälla under löpande avtalstid. Detta eftersom kollektivavtalen för ombordanställda på fartyg flaggade i ett SIS ska kunna innehålla andra villkor än de som gäller i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p423 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;Tillämpligheten för kollektivavtal som har ingåtts av en svensk arbetstagarorganisation begränsas till att bara gälla personer med hemvist i Sverige. En sådan begränsning skapar större handlingsfrihet för svenska rederier vid bemanning av fartygen. Rederiet kan exempelvis själv besluta om andelen ombord- anställda från lågkostnadsländer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p374 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;Arbetstagare som är anställd för arbete ombord på ett fartyg ska, när det förs in i SIS, få sägas upp från sin anställning utan hinder av 7 § lagen (1982:80) om anställningsskydd (LAS). En sådan bestämmelse skulle innebära att rederiet omgående kan sänka sina bemanningskostnader.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft10"&gt;Bestämmelserna i förhållande till internationella regelverk&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;I mina direktiv anges att jag, vid mina överväganden om ett SIS, särskilt ska beakta befintliga kollektivavtalslösningar och de inter- nationella konventioner på arbetsrättens område som är bindande för Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;En bestämmelse som innebär att befintliga kollektivavtal genom lag upphör att gälla under löpande avtalstid riskerar att strida mot ILO:s konventioner nummer 98 och 154.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;En begränsning i SIS som innebär att kollektivavtal som har ingåtts av en svensk arbetstagarorganisation bara ska tillämpas för personer som har sin hemvist i Sverige strider mot ILO:s konven- tioner nummer 87 och 98 vilket framgår av ILO:s rapporter&lt;A href="#page_113"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;angående det danska internationella skeppsregistret (DIS). Enligt rapporterna strider DIS mot nämnda konventioner genom att danska arbetstagarorganisationer inte kan representera arbetstagare med hemvist utanför Danmark.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p424 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;Senast i 2010 års rapport från expertkommittén för tillämpning av konventioner och rekommendationer. Kommitténs rapporter anses inte vara bindande, utan det är bara Internationella domstolen som har den behörigheten. Expertkommittén anser dock själv att så länge deras slutsatser inte tillbakavisats av Internationella domstolen ska deras tolkning anses vara gällande och allmänt erkänd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft16"&gt;120&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_114"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;Begränsningen av kollektivavtalets tillämpningsområde strider även mot Europarådets sociala stadga. I artikel 5 i stadgan skyddas den fackliga föreningsfriheten, det vill säga arbetstagares och arbetsgivares frihet att bilda och tillhöra lokala, riksomfattande nationella och internationella sammanslutningar för att tillvarata sina ekonomiska och sociala intressen. Övervakningsorganet för stadgan, Europeiska kommittén för sociala rättigheter, har i konklusion &lt;NOBR&gt;XVIII-1&lt;/NOBR&gt; (Danmark) (2006) anfört att bestämmelsen om en begränsning av kollektivavtalets tillämpningsområde i DIS strider mot artikel 5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft10"&gt;Sammanfattande bedömning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;För att ett SIS ska få önskad effekt krävs ändringar i svensk arbetsrätt. Ändringarna är av sådan karaktär att de strider mot internationella konventioner som Sverige ratificerat. Mot denna bakgrund kan jag inte förorda att ett SIS införs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Vidare ser jag det som tveksamt att införa särskilda regler i arbetsrätten som endast gäller en bransch och som innebär att svenska fartyg ges en särställning i förhållande till andra svenska arbetsplatser. Det kan enligt min bedömning leda till att fler branscher efterfrågar liknande regelförändringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Jag befarar också svårigheter att med ett SIS uppnå långsiktigt stabila förutsättningar för sjöfartspolitiken. Möjligheten att nå en bred politisk uppslutning, och en samsyn mellan arbetsmarknadens parter, kring ett SIS framstår som begränsade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Min bedömning grundar sig på en ingående analys av hur ett SIS skulle kunna utformas. Jag har valt att i en bilaga till detta betänkande (bilaga 2) redovisa denna analys och vilka författnings- ändringar som den grundar sig på. Om regeringen gör en annan bedömning än min finns det därmed ett förslag att bereda vidare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft10"&gt;Alternativ utformning av ett SIS&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Jag har även övervägt möjligheten att konstruera ett SIS som inte bryter mot internationella regelverk. I likhet med exempelvis det norska internationella skeppsregistret (NIS) skulle de svenska arbetstagarorganisationerna kunna delta i förhandlingar och teckna kollektivavtal tillsammans med den utländska arbetstagar-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p426 ft16"&gt;121&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_115"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;organisationen samt rederiet, för arbetskraft från lågkostnads- länder. Någon väsentlig fördel med en sådan ordning för de svenska rederierna i förhållande till hur det svenska regelverket ser ut i dag kan jag dock inte se. Vid införandet av NIS kunde förvisso bemanningskostnaderna sänkas genom möjligheten att säga upp personal i samband med byte från det norska ordinarie registret (NOR) till NIS. En sådan möjlighet kräver dock inte ett SIS utan kan genomföras genom en ändring i LAS. Exempelvis skulle en bestämmelse kunna utformas som innebär att ombordanställda på lastfartyg i internationell trafik får sägas upp från sin anställning utan hinder av 7 § LAS. Därmed skulle andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; kunna öka i snabbare takt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Vidare har jag analyserat andra sätt att konstruera ett SIS men inte funnit något alternativ som på ett effektivt sätt möjliggör en sänkning av bemanningskostnaderna utan att bestämmelserna står i strid med internationella konventioner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Sveriges redareförening har i ett tidigt skede lämnat ett förslag till svenskt internationellt skeppsregister till utredningen. Jag redogör nedan för huvuddragen i förslaget. Registret föreslås omfatta skepp som går i fjärrfart enligt den definition som finns i inkomstskattelagen (1999:1229) och kallas därför Fjärrfartsregister. Arbetsgivaren ska kunna välja vilken nationalitet fartygets besättning ska ha. För besättningen ska olika avtal gälla beroende på nationalitet. För svenska medborgare eller medborgare i ett &lt;NOBR&gt;EES-land&lt;/NOBR&gt; ska de sedvanliga svenska kollektivavtalen och arbets- rättsliga reglerna gälla. Däremot föreslås särskilda avtal för medborgare i länder utanför &lt;NOBR&gt;EES-området,&lt;/NOBR&gt; vilka anställs på tidsbegränsade kontrakt. Dessa avtal ska fastställa löner i nivå med de nivåer som International Transport Federation (ITF) förordar. De svenska arbetstagarorganisationernas rätt att företräda dessa besättningsmän blir begränsad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Vad gäller beskattningen av sjömän från länder inom EES föreslås det ske i enlighet med internationaliseringsavtalet (3 kap. 12 § inkomstskattelagen). Löneskatten på pensionskostnader ska även tas bort. Anställda som kommer från länder utanför EES- området ska, enligt förslaget, inte omfattas av det svenska social- försäkringssystemet och inte heller vara skattskyldiga i Sverige. Fartyg registrerade i Fjärrfartsregistret omfattas enligt förslaget inte av sjöfartsstödet i dess nuvarande form. Passagerarfartygen skulle inte ingå i Fjärrfartsregistret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p427 ft16"&gt;122&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_116"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td123"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td124"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Förslag för att stärka svenskflaggade fartygs konkurrenskraft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p154 ft8"&gt;Enligt min mening innebär Redareföreningens förslag, i likhet med det SIS jag beskrivit i bilaga 2, att regler som strider mot internationella konventioner måste införas. Förslaget innebär också minskat statligt stöd samt förändringar inom skatteområdet. Jag har, i enlighet med direktiven, i min analys av ett SIS utgått från att det befintliga sjöfartsstödet även ska omfatta fartyg som flaggas in i ett SIS samt att skatteregler lämnas oförändrade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p428 ft16"&gt;123&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_117"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;8 Förslagens konsekvenser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p179 ft8"&gt;Nedan görs en bedömning av konsekvenser av utredningens förslag i enlighet med bestämmelserna i kommittéförordningen (1998:1474) samt i enlighet med 6 och 7 §§ förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Sammanfattning av föreslagna förändringar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft10"&gt;Uppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Flera svenska fartyg har under 2009 och 2010 flaggats ut från Sverige, bland annat till Danmark. I avsnitt 7.2 har jag beskrivit motiven för att hindra utflaggningen och behålla en svensk handelsflotta. Jag har också konstaterat att svenskflaggade fartyg har sämre konkurrenskraft än fartyg under vissa andra flaggor. I syfte att bibehålla en svenskflaggad handelsflotta av dagens storlek har jag bedömt att konkurrensförutsättningarna för svensk sjöfart bör stärkas och lämnat förslag som syftar till att uppnå detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft10"&gt;Alternativa lösningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Jag har i avsnitt 6.5 gjort bedömningen att svenskflaggade fartyg främst har en konkurrensnackdel till följd av högre bemannings- kostnader och avsaknaden av tonnageskatt. Utredningsdirektiven tillåter inte att jag lägger några förslag i skattefrågor. Jag har därför avstått från att närmare analysera alternativ som förutsätter förändringar i skattelagstiftningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Sverige har i dag fullt ut använt sig av de möjligheter, som enligt kommissionens riktlinjer, finns för att ge stöd till bemannings- kostnader. För att ytterligare sänka bemanningskostnaderna på svenska fartyg är min bedömning därför att andelen arbetskraft&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft16"&gt;125&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_118"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslagens konsekvenser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;från lågkostnadsländer måste öka. Detta kan göras genom att ett svenskt internationellt skeppsregister införs eller genom att arbetsmarknadens parter kommer överens om att öka andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda.&lt;/NOBR&gt; I avsnitt 7.3 har jag redovisat mina överväganden som lett fram till min slutsats att det i första hand är genom reviderade &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; som konkurrenskraften bör stärkas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;För att ytterligare långsiktigt stärka konkurrenskraften för svenska fartyg och rederier är innovationer viktiga. Jag har därför föreslagit att en mindre del av sjöfartsstödet omvandlas till ett stöd för innovationer och investeringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Utöver detta föreslås även att fler fartyg ska kunna omfattas av sjöfartsstöd samt att Transportstyrelsen ska överväga möjlig- heterna att utse en kontaktperson som gentemot rederiet hanterar alla frågor gällande registrering av fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft10"&gt;Berörda aktörer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Den 1 januari 2010 var det sammanlagt 159 lastfartyg som fick sjöfartstöd och det är i huvudsak dessa fartyg som berörs av förslagen i betänkandet. Antalet svenskar på berörda lastfartyg uppskattas till mellan 3 000 och 4 000 personer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Transportköparna påverkas inte av förslagen eftersom sjöfarts- marknaden är internationell. Det svenska maritima klustret blir vid en oförändrad storlek på den svenska handelsflottan opåverkat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Den svenska sjöfartsnäringens konkurrenskraft påverkas av möjligheten att rekrytera sjöfolk till de svenskflaggade fartygen. Mina förslag syftar till en oförändrad storlek på den svenska handelsflottan. Möjligheterna att rekrytera och att erbjuda utbildningsplatser ombord på svenskflaggade fartyg bör därför kunna tillgodoses. Samtidigt innebär förslagen vad gäller TAP- avtalen att andelen svenskt sjöfolk ombord på fartygen kan för- väntas minska. Antalet utbildningsplatser på sjöfartshögskolor och gymnasieskolans sjöfartsprogram kan behöva anpassas till de faktiska rekryteringsbehoven.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p430 ft16"&gt;126&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_119"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td135"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Förslagens konsekvenser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;8.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Ekonomiska konsekvenser&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Påverkan på statsbudgeten&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Statsbudgeten påverkas i princip inte av mitt förslag om att inrätta en innovationsfond eftersom det bygger på en omfördelning inom dagens stödnivå. Statens intäkter kan dock minska något till följd av förslaget om att fler kategorier av fartyg kan komma att omfattas av sjöfartsstöd, exempelvis sjömätningsfartyg. De statliga intäkterna minskar eftersom de anställda i dag betalar inkomstskatt och arbetsgivarna betalar arbetsgivaravgifter. Det har inte varit möjligt att fastställa hur många fartyg och anställda det kan gälla men min bedömning är att det gäller ett begränsat antal fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Förslaget om att fler fartyg ska kunna omfattas av sjöfartsstöd innebär en viss ökad administration för Rederinämnden. Enligt min bedömning är kostnaden för ökad administration marginell och bör kunna rymmas inom befintlig anslagsram. Inom Rederinämnden finns upparbetade rutiner för att hantera denna typ av ärenden. Vad gäller administration för innovationsfonden föreslås att de administrativa kostnaderna ska täckas av medel ur fonden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Påverkan på sysselsättningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;Reviderade &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; i kombination med omställningsinsatser kommer att innebära att sysselsättningen för svenska sjömän minskar. Minskningstakten påverkas av de omställningsinsatser som beskrivits (avsnitt 7.3.1) samt av antalet naturliga avgångar. Genom omställningsinsatserna bör, enligt min bedömning, inte den totala sysselsättningen i Sverige påverkas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;De svenska sjöbefälen är konkurrenskraftiga på den inter- nationella marknaden och svenska sjöbefäl finns i dag på såväl svenska som utländska fartyg. Min bedömning är därför att svenska sjöbefäl även fortsättningsvis i oförändrad omfattning kommer att kunna arbeta inom sjöfartssektorn. Däremot bedömer jag att möjligheterna för manskapet att arbeta på svenska och utländska handelsfartyg försämras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Vad gäller de delar av det maritima klustret som är verksamma inom innovationer med inriktning på miljö- och sjösäkerhet är min bedömning att sysselsättningen kommer att öka.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p431 ft16"&gt;127&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_120"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslagens konsekvenser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Andra samhällsekonomiska konsekvenser&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Min bedömning om möjligheterna att sänka bemanningskostna- derna baseras på att parterna kan komma överens om att tillåta fler &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; ombord på svenskflaggade fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Det är många faktorer som påverkar hur andelen &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; i praktiken kommer att utvecklas. Bland dessa kan nämnas de ombordanställdas åldersstruktur, anställningsvillkor samt arbets- kraftens rörlighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Vid ett antagande att 60 procent av de anställda ombord skulle utgöras av &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; skulle den samhällsekonomiska kostna- den minska med cirka 240 miljoner kronor jämfört med dagens situation. Motsvarande siffra med 75 procent &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; uppgår till cirka 340 miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;8.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Bedömning i förhållande till &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Reviderade &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; i syfte att öka andelen arbetskraft från låg- kostnadsländer är en åtgärd som inte påverkas av regler inom EU.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Förslaget om en innovationsfond är förenligt med gällande regler inom EU. Förslaget innebär att en mindre del av sjö- fartstödet används för innovationer. Av Europeiska kommis- sionens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport (avsnitt 5.1.2) framgår att investeringsstöd kan vara tillåtet under vissa begränsade omständigheter. Riktlinjerna medger stöd till att förbättra fartygen vad gäller säkerhet och miljö.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Förslaget om att fler kategorier av fartyg ska kunna omfattas av sjöfartsstöd innebär att förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd utformas med utgångspunkt från de riktlinjer som kommissionen angivit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;8.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Effekter för företagen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;År 2008 fick 49 rederier, verksamma inom endast godstransporter eller gods kombinerat med passagerartrafik, sjöfartsstöd. Storleken på berörda rederier varierar liksom det antal fartyg rederierna har under svensk respektive utländsk flagg. Det är i huvudsak dessa rederier som berörs av reviderade &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p432 ft16"&gt;128&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_121"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td135"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft50"&gt;Förslagens konsekvenser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p433 ft8"&gt;En högre andel &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; innebär att rederierna kan sänka sina bemanningskostnader och därigenom förbättras konkurrens- förutsättningarna. I vilken omfattning och takt bemannings- kostnaderna kan sänkas är beroende av resultatet av förhandling- arna mellan arbetsmarknadens parter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Vid ett antagande om att 75 procent av personalen på last- fartygen, efter nya överenskommelser, är &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; minskar besättningen sammantaget för de svenska lastfartygen med cirka 30 procent. Detta till följd av andra avlösningssystem för de TAP- anställda. Personalminskningen innebär att bemannings- kostnaderna reduceras i minst motsvarande omfattning. Vidare kan skillnader i lönenivåer innebära att rederiernas bemannings- kostnader sjunker ytterligare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Konkurrensförmågan kommer dock inte att vara likvärdig med ett antal andra europeiska sjöfartsnationer eftersom flera av dessa länder även har ett tonnageskattesystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;På längre sikt väntas konkurrensförmågan för rederiernas svenskflaggade lastfartyg även stärkas av förslaget om satsningar på innovationer och investeringar inom miljö- och sjösäkerhets- området. I ett kortare perspektiv kommer dock förslaget innebära att rederierna får något lägre ersättning för bemanningskostnader. För att få del av stöd till innovationer införs dock ett prövningsförfarande vilket innebär att rederierna måste göra en ansökan. Den administrationen anser jag vara motiverad för att medlen ska få avsedd effekt och kunna utbetalas i överens- stämmelse med kommissionens riktlinjer för sjöfartsstöd. Mot bakgrund av att Rederinämnden fortsätter att hantera sjöfarts- stödet samt inbetalningar till innovationsfonden blir påverkan på statens administrativa kostnader marginella.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft8"&gt;Det saknas underlag om hur många företag som skulle kunna komma i fråga för förslaget om att fler fartyg ska kunna få del av sjöfartsstödet. För de företag som beviljas stöd kommer dock bemanningskostnaderna att kunna sänkas betydligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Förslaget om att Transportstyrelsen bör utse en kontaktperson gentemot rederier som vill registrera fartyg kommer att underlätta rederiernas administration.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Förslagens påverkan på rederinäringen som beskrivits ovan kommer även att innebära positiva effekter för flera delar inom det maritima klustret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p435 ft16"&gt;129&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_122"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Förslagens konsekvenser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;8.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Övrigt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Enligt kommittéförordningen (1998:1474) ska även förslagens konsekvenser för bland annat kommunal självstyrelse, brottslighet och jämställdhet mellan män och kvinnor belysas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Min bedömning är att förslagen inte påverkar den kommunala självstyrelsen. Förslagen påverkar inte heller brottsligheten eller övriga faktorer som nämns i kommittéförordningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft16"&gt;130&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_123"&gt;


&lt;P class="p92 ft7"&gt;9 Författningskommentar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p437 ft58"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;9.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Förslaget till förordning om ändring i förordningen (2001:770) om sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft99"&gt;Villkor för sjöfartsstöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;2 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Den nu gällande paragrafens första strecksats utgår. Det innebär att fartyg inte längre i sin näringsverksamhet måste utföra transporter av gods eller passagerare för att få sjöfartsstöd. I övrigt är para- grafen oförändrad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p440 ft16"&gt;131&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_124"&gt;


&lt;P class="p12 ft7"&gt;Särskilt yttrande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft25"&gt;Av experterna Anders Hermansson och Jaak Meri&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Utredningen har bedrivits i ett högt tempo och utredaren har på ett förtjänstfullt sätt redogjort för utvecklingen inom sjöfartsområdet fram till i dag. På motsvarande sätt har en utförlig analys av kon- kurrensförutsättningarna för svenska rederier genomförts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Utredningen har därutöver genomfört en samhällsekonomisk utvärdering av sjöfartsstödet. Denna analys har utförts utifrån vedertagna samhällsekonomiska principer, men begränsats till arbete ombord på fartygen och omfattar därtill inte alla perspektiv fullt ut som t.ex. omställningskostnader. Vi menar att en bredare analys hade varit att föredra för att fånga upp bl.a. företeelser som dynamiska effekter och kopplingen till det maritima klustret. Detta inte minst mot bakgrund av att en svensk sjöfart enligt vår uppfattning är av betydelse för innovation och uppkomsten av företag inom den maritima sektorn. Dessa delar har inte beaktats i den samhällsekonomiska studien. Utöver den samhällsekonomiska analysen är det väsentligt att genomföra en kostnads- och intäkts- analys för staten som helhet. Inte heller detta har genomförts. Ett annat exempel i detta sammanhang är det s.k. sjöfartsnettot, som så länge det mättes var positivt och drog in stora intäkter till stats- kassan. Nettot torde fortfarande vara positivt. Ytterligare eko- nomiska analyser hade enligt vår mening kunnat bidra till att ge en tydligare bild av sektorns ekonomiska del i svensk ekonomi.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p441 ft8"&gt;Mot bakgrund av att det för närvarande pågår en utflaggning från Sverige, i betydande grad till andra EU länder, innebär detta på sikt att Sverige kommer att tappa kompetens inom ett antal sjöfartssegment. Utredningen föreslår i detta avseende att ambi- tionen bör vara att bibehålla en svensk flotta i den nuvarande storleksordningen. Vi delar bedömningen att en svensk handels- flotta bör bibehållas, men anser att det finns utrymme för att mer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p442 ft16"&gt;133&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_125"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Särskilt yttrande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;effektivt ta tillvara de förutsättningar som finns inom svensk sjö- fartsnäring och rentav öka antalet svenskflaggade fartyg. Detta för att näringen på motsvarande sätt som i flera andra EU länder ska kunna utvecklas och i ökad utsträckning bidra till svensk ekonomi, utan omfattande samhällsekonomiska kostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Vår bedömning är att de åtgärder som utredningen föreslår inte kommer att vara tillräckliga för att vända trenden med utflaggning från Sverige. I och med att utflaggningen främst är koncentrerad till vissa segment (främst tank- och bulkområdet) är risken också överhängande att kompetensen inom dessa områden försvinner från Sverige. Denna kompetens är svår att återuppbygga. En sådan utveckling innebär på sikt att Sveriges möjligheter att driva utveck- lingen, framför allt inom miljö- och säkerhetsområdet då erfaren- het inom området riskerar att försvinna. Mot bakgrund av de konsekvenser en olycka med ett tankfartyg skulle få, i exempelvis i Östersjöområdet, utgör det förebyggande arbetet inom den inter- nationella sjöfartsorganisationen IMO ett prioriterat arbete för svenska myndigheter. I detta arbete behövs i högsta grad experter med stor kunskap om bl.a. fartygsdrift och konstruktion för att konstruktivt kunna delta i de internationella förhandlingarna som ofta sker på en avancerad teknisk nivå. Likaså är risken stor att utflaggningen leder till en negativ spiral där allt färre söker sig till sjöbefälsskolorna på grund av en ökande brist på både praktik- platser och arbetstillfällen ombord på fartyg för nyutexaminerade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Vi menar därutöver att en minskad svensk handelsflotta kommer att påverka det maritima klustret på ett negativt sätt. För att vända utvecklingen behövs tydliga och långsiktiga villkor, som ger svenska redare motsvarande förutsättningar som finns för rederier i andra länder inom EU. Vår bedömning är att ett inter- nationellt register är en åtgärd som skulle bidra till att skapa sådana förutsättningar. Ett sådant register bör utformas på ett sådant sätt att Sverige kan fullgöra internationella åtaganden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Vidare bör ett förslag till ett internationellt register rimligen utformas så att de samhällsekonomiska förluster som utredaren konstaterar i sin analys minskar. Utredaren lämnar i denna del inga förslag till åtgärder som minskar den samhällsekonomiska kost- naden vilket hade varit en fördel särskilt mot bakgrund av att sådana åtgärder återfinns i den analys utredningen låtit göra. Även om utredarens möjligheter att lämna förslag inom skatteområdet är begränsade, anser vi att det finns förutsättningar att påtagligt minska den samhällsekonomiska kostnaden och samtidigt stärka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft16"&gt;134&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_126"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td137"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Särskilt yttrande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;konkurrensförutsättningarna för svenska rederier. Det kan exempelvis ifrågasättas om sjöfartsstöd ska utgå för personal utanför &lt;NOBR&gt;EES-länderna.&lt;/NOBR&gt; Istället bör andra möjligheter övervägas, som exempelvis nettolönesystem. I ett sådant sammanhang vore det dessutom rimligt att därutöver överväga om inte svenska rederier på privat väg borde svara för det sociala skyddet för anställda utanför &lt;NOBR&gt;EES-länderna.&lt;/NOBR&gt; Ett sådant skydd bör naturligtvis motsvara det svenska och uppfylla de krav som följer av inter- nationella avtal som Sverige ingått. Denna typ av åtgärder skulle enligt vår bedömning kunna bidra till att skapa bättre konkur- rensförutsättningar och därmed vända den negativa trenden med utflaggning. På så sätt kan kompetensförsörjningen säkras och Sveriges möjligheter att påverka inom EU och internationellt säkras. Åtgärder av denna typ kräver emellertid att ändringar inom skatteområdet övervägs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft8"&gt;Vi ser sammanfattningsvis ett utrymme att fördjupa analysen bakom åtgärdsförslagen och tydligare lyfta fram sjöfartsklustrets storlek och potential i det svenska näringslivet. Det förutsätter en mer offensiv ansats om den svenska sjöfartsnäringen. Vi anser i denna del att det finns skäl att gå vidare och presentera förslag i syfte att få den svenskflaggade handelsflottan att växa och att skapa förutsättningar för fler och växande företag inom hela den mari- tima sektorn. En ökad tillväxt innebär ett större bidrag till svensk ekonomi och fler arbetstillfällen inom den maritima sektorn som helhet. Slutligen anser vi att det hade haft ett stort värde om utredningen i ökad utsträckning lyft fram frågeställningar vilka det inte funnits tid för en djupare analys av, men som är vitala för att lösa frågan om att stoppa utflaggningen av svenskflaggat tonnage.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft16"&gt;135&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_127"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373127x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p445 ft17"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p446 ft7"&gt;Kommittédirektiv&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td138"&gt;&lt;P class="p194 ft100"&gt;Konkurrensförutsättningarna för sjöfart under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td48"&gt;&lt;P class="p447 ft101"&gt;Dir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td138"&gt;&lt;P class="p194 ft101"&gt;svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td48"&gt;&lt;P class="p447 ft101"&gt;2010:2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td139"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td140"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p379 ft102"&gt;Beslut vid regeringssammanträde den 14 januari 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft103"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p449 ft102"&gt;En särskild utredare ska se över förutsättningarna för att säkerställa det svenska näringslivets tillgång till effektiva och konkurrenskraf- tiga sjötransporter. Konkurrensförutsättningarna för sjöfart under svensk flagg ska särskilt belysas. Utredaren ska inom ramen för det arbetet belysa riskerna för och konsekvenserna av en ökad utflagg- ning av fartyg under svensk flagg. I detta sammanhang ska utreda- ren särskilt fästa vikt vid behovet av att företag som är verksamma i Sverige tillförsäkras säkra och effektiva transporter till och från svenska hamnar samt det långsiktiga behovet av att bibehålla en fortsatt hög kunskap om sjöfart i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p450 ft102"&gt;Utredaren ska, om det bedöms lämpligt, lämna förslag på åtgär- der utanför skatteområdet för att stärka konkurrenskraften för fartyg under svensk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p451 ft102"&gt;Vidare ska utredaren under utredningsarbetet särskilt beakta regeringens arbete med regelförenkling och föreslå möjliga förenk- lingar som har identifierats inom ramen för utredningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p451 ft104"&gt;Utredaren ska samråda med berörda branschorganisationer, arbetsmarknadens parter och berörda myndigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p452 ft102"&gt;Uppdraget ska redovisas senast den 27 oktober 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft103"&gt;Sjöfarten – en näring av strategisk betydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft102"&gt;Sverige är ett starkt handelsberoende land och en väl fungerande handel är av avgörande betydelse för Sveriges välstånd. Den svenska exporten motsvarar 54 procent av bruttonationalprodukten (BNP). I och med att cirka 90 procent av den svenska utrikeshandeln&lt;/P&gt;
&lt;P class="p453 ft105"&gt;137&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_128"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;någon gång i transportkedjan transporteras till sjöss är en väl fun- gerande sjöfart till och från svenska hamnar en avgörande förut- sättning för industri med produktion i Sverige och dess möjligheter att konkurrera på världsmarknaden. Sjöfartens betydelse för Sveriges ekonomiska tillväxt framhålls även i EU:s Östersjöstrategi. Östersjöregionen, belägen i periferin av Europas ekonomiska centrum, är starkt beroende av varuhandel. Med tanke på de långa avstånden, både internt, till resten av Europa, och till övriga världen är väl fungerande sjötransporter av särskild betydelse för regionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p454 ft8"&gt;Mot bakgrund av Sveriges geografiska läge i utkanten av centrala marknader för export och import, är möjligheten att skräddarsy transporter i förhållande till industrins behov av betydelse för indu- strins möjligheter att konkurrera. En stor andel av rationaliserings- potentialen inom industrin bedöms i dag ligga i en fortsatt effekti- visering av logistiken. En svensk sjöfartsnäring spelar då en viktig roll för att skapa möjligheter att skräddarsy transporter i förhål- lande till industrins behov.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p455 ft8"&gt;En svensk sjöfartsnäring säkrar vidare tillgången på sjöfartskun- nande i Sverige. Detta är viktigt för att ge utvecklingsförutsätt- ningar för de företag som tillverkar och säljer utrustning till fartyg som utgör en icke obetydlig del av svenskt näringsliv. Utvecklingen inom denna bransch förutsätter i hög grad tillgång till personer med kunskap och erfarenhet från sjöfarten. Detsamma gäller i fråga om verksamheten vid olika myndigheter, såsom Sjöfartsverket och Transportstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p456 ft8"&gt;Tillgång till svensk expertis inom sjöfartsområdet är därutöver en förutsättning för att Sverige ska kunna utföra ett framgångsrikt arbete i de internationella organisationer som utarbetar och antar internationella regler för sjöfarten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft8"&gt;Den svenska sjöfartsnäringen skapar både direkt och indirekt arbetstillfällen. Inte enbart för sjömän anställda ombord på svenska fartyg utan även i land, bl.a. på rederier, hos skeppsmäklare och i annan stödverksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p455 ft8"&gt;En fortsatt utveckling av den svenska sjöfartsnäringen är också av betydelse för att främja sjöfart av hög kvalitet i våra vatten ur ett miljö- och säkerhetsperspektiv. I de internationella jämförelser som görs på området har fartyg under svensk flagg historiskt klarat sig mycket väl, medan fartyg under så kallad bekvämlighetsflagg gene- rellt sett uppvisat avsevärt sämre standard beträffande miljö och säkerhet, med ökade risker som följd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft16"&gt;138&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_129"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p459 ft8"&gt;Transportministrarna inom Europeiska unionen antog den 30 mars 2009 gemensamma strategiska mål och rekommendationer för EU:s sjöfartspolitik fram till och med 2018. Rådet betonade i slut- satserna bl.a. vikten av att Europa behåller och utvecklar sitt sjö- fartskunnande med adekvata personella och tekniska resurser och att rätt förutsättningar för den europeiska sjöfartens långsiktiga konkurrenskraft på världsmarknaderna skapas. Rådet framhöll vidare behovet av att behålla och ytterligare utveckla en attraktiv och hållbar ram för sjöfart av hög kvalitet inom ramen för en libe- raliserad internationell sjöfart. Detta är betydelsefullt för att hindra utlokalisering av europeiska sjöfartscentrum till utomeuropeiska länder samt för att säkerställa att all sjöfart når upp till kraven i det internationella regelverket. Vidare uppmanade rådet såväl kommis- sionen som medlemsstaterna att verka för en förbättrad konkur- renskraft för EU:s sjöfartskluster, att främja utbildning av och sys- selsättning för europeiskt sjöfolk samt främja kombinerade karriä- rer till sjöss och i landbaserade yrken för att tillhandahålla nödvän- diga personella resurser för hela det europeiska sjöfartsklustret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p460 ft99"&gt;Sjöfartspolitik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Sjöfarten är en synnerligen internationell näring och möjligheterna för svenska rederier att konkurrera på sjöfartsmarknaden bygger i grunden på att svenska rederier ges likvärdiga konkurrensförutsätt- ningar. Ett sätt att tillförsäkra detta är att skapa likvärdiga förut- sättningar för sjöfarten oavsett under vilken flagg ett fartyg seglar, bl.a. genom internationella regler. Trots att internationella regel- verk ligger till grund för en stor del av de bestämmelser som regle- rar sjöfarten varierar konkurrensförutsättningarna kraftigt mellan olika länders flaggor. Detta beror inte enbart på kostnadsläget i olika länder, utan också på utformningen av den nationella sjö- fartspolitiken och de konkurrensförutsättningar som denna skapar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p461 ft8"&gt;Ett flertal länder har under senare år vidtagit olika nationella åtgärder för att stärka konkurrensförutsättningarna både för sjöfart under deras flagg och för andra maritima näringar. Inom EU:s medlemsländer finns exempelvis olika typer av register för fartyg, vilket bl.a. underlättar för redare att köpa och sälja fartyg. Interna- tionella register gör att särskilda regler kan tillämpas för vissa far- tyg, exempelvis åtgärder som tonnageskatt och särskilt stöd. Detta i syfte att säkerställa att europeisk sjöfart konkurrerar på samma&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft16"&gt;139&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_130"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;villkor som sjöfart med fartyg som är flaggade i länder utanför EU. Detta är åtgärder som sammantaget möjliggjort en positiv tillväxt inom flera sjöfartsnäringar i Europa. I Sverige har vissa åtgärder vidtagits, bl.a. finns sedan den 1 januari 2001 ett särskilt sjöfarts- stöd som innebär att stöd lämnas till arbetsgivare för skatt på sjö- inkomst, kostnader för arbetsgivaravgifter och allmän löneavgift. Stöd kan lämnas till fysiska och juridiska personer samt till part- rederier som har eller har haft sjömän anställda för arbete ombord på svenskregistrerade last- och passagerarfartyg som huvudsakligen används i utrikestrafik av betydelse för den svenska utrikeshandeln eller den svenska tjänsteexporten. Fartygen får inte vara registre- rade i något annat register än det svenska.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p454 ft8"&gt;Den nationella svenska bilden skiljer sig emellertid från bilden i Europa i övrigt med en svag tillväxt av fartyg under svensk flagg under den senaste tioårsperioden. Under senare år har också en stor andel av de nybyggda fartygen flaggats i andra register än det svenska. Detta är en utveckling som bl.a. bidragit till en åldrande svensk fartygsflotta och allt färre fartyg under svensk flagg sett över en längre tidsperiod.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p462 ft8"&gt;Det svenska tonnaget som verkar på den internationella frakt- marknaden har under senare år utsatts för en allt hårdare konkur- renssituationen har accentuerats av den senaste tidens ekonomiska nedgång som i hög grad har påverkat efterfrågan på sjötransporter. Nedgången har kunnat noteras i flera marknadssegment. För svenskt vidkommande har ett stort antal rederier påverkats av den minskade efterfrågan. Fraktpriserna har som en följd av denna utveckling fallit och ett flertal fartyg har lagts upp. Även antalet nybyggda fartyg har minskat och äldre fartyg har skrotats eller pla- neras att skrotas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p463 ft8"&gt;Med en ökad konkurrens på marknaden ökar också risken för en större utflaggning av svenska fartyg till andra flaggor inom och utom EU med bättre marknadsförutsättningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft99"&gt;Utflaggningens effekter för den svenska sjöfartsnäringen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Inte minst mot bakgrund av Sveriges geografiska läge är industrins möjligheter att finna effektiva och anpassade logistiklösningar och att i övrigt utveckla samarbetet med transportörerna är av stor betydelse för Sveriges konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft16"&gt;140&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_131"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p465 ft8"&gt;Försämrade möjligheter att finna logistiklösningar kan i värsta fall innebära en försämrad svensk konkurrenskraft med negativa implikationer för svensk industri och basnäringarna i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p466 ft8"&gt;En utflaggning av fartyg från Sverige, med färre handelsfartyg under svensk flagg som följd, riskerar att negativt påverka förut- sättningarna för svensk industri att finna de logistiklösningar som är nödvändiga för industrins konkurrenskraft. Det är även möjligt att den för Sverige viktiga utrikeshandeln kan komma att påverkas negativt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p467 ft8"&gt;En minskad svensk sjöfartsnäring skulle vidare direkt påverka svenska arbetstillfällen såväl till sjöss som i land. På sikt riskerar även centrala funktioner inom rederier, mäkleri och logistik att flyttas till andra länder. En sådan utveckling riskerar att påverka tillväxten nationellt och ger dessutom direkta följdverkningar i både sjöfartssektorn och därtill kopplade näringar. En minskad handel har också betydande effekter på sysselsättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p468 ft8"&gt;När det gäller de maritima näringarna i Sverige visar en nyligen publicerad studie från Svenskt Maskintekniskt forum att ca 100 000 personer är verksamma inom den privata maritima sektorn. Av dessa är ca 20 000 sysselsatta inom sjöfart och resterande 80 000 fördelade på ca 5 500 företag verksamma inom övrig maritim sek- tor. Totalt omsätter näringen ca 170 miljarder kronor årligen. Färre företag inom sektorn skulle leda till försämrade förutsättningar att starta nya företag i den maritima sektorn.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft8"&gt;En ökad utflaggning påverkar också den långsiktiga kompetens- försörjningen inom sjöfartsområdet i Sverige. Såväl sjöfartsnär- ingen och företag verksamma inom det maritima området som ett antal myndigheter är beroende av personal med nautisk och maski- nell kompetens. På lång sikt finns det en betydande risk att möjlig- heten att rekrytera kompetent personal med kunskap inom det maritima området påverkas negativt. En god tillgång på personal, med nödvändig utbildning och praktik, är av stor betydelse både för den del av näringen som verkar direkt i Sverige och för den offentliga sektorn. Inom sjöfartsnäringen handlar det bl.a. om utveckling och bemanning av en lång rad olika typer av tjänster till sjöss och i land. För den offentliga sektorn kan det konstateras att så väl statliga myndigheter som kommuner (hamnar) har ett stort behov av arbetskraft med kompetens inom såväl maskinområdet som det nautiska området. Med ett minskat antal svenskflaggade fartyg är risken överhängande att det på sikt kan leda till rekryte- ringssvårigheter för både privat och offentlig sektor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft16"&gt;141&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_132"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p471 ft8"&gt;Den svenska handelsflottans storlek har därutöver betydelse för Sveriges möjligheter att påverka sjöfartsfrågorna och utvecklingen av det internationella regelverket. Möjligheten att påverka det internationella regelverket är av betydelse bl.a. för transportkost- naderna till och från Sverige och därmed för svensk industris kon- kurrensförutsättningar. Därutöver har Sverige som stor kuststat i Östersjön ett stort intresse av att, inte minst i sjösäkerhets- och miljöfrågor, tillförsäkra sig möjligheterna att fortsatt kunna påverka den internationella utvecklingen i önskad riktning. Detta torde vara av betydelse bl.a. för att kunna nå de miljömål som riks- dagen fastställt. Trots globala regler måste det tyvärr konstateras att det finns betydande skillnader hur globala regler tolkas och i vilken grad det internationella regelverket efterlevs. Risken för en olycka med svåra konsekvenser ökar om fler fartyg flaggas under mindre nogräknade flaggor. Med en mycket tät fartygstrafik utmed våra kuster är det av avgörande betydelse för Sverige att sjöfarten håller en hög standard. Sverige kan även komma att påverkas nega- tivt om allt fler fartyg flaggas i register som inte säkerställer att fartyg som seglar på svenska hamnar och i Europeiska vatten till- lämpar det internationella regelverket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p472 ft106"&gt;Regeringens inriktning när det gäller konkurrens- förutsättningarna för svensk sjöfart&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Uppgiften att stärka konkurrenskraften för svensk sjöfartsnäring är en viktig del av svensk näringslivspolitik. I den havspolitiska pro- positionen (prop. 2008/09:170) angav regeringen att svensk sjöfart bör ha lika goda förutsättningar och konkurrensvillkor som övrig europeisk sjöfart. Sådana förutsättningar utgör en avgörande förut- sättning i synnerhet för det befintliga svenska tonnaget som verkar på den internationella fraktmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p462 ft8"&gt;Frågan om tonnageskatt har utretts av Tonnageskatteutred- ningen och förslag har lämnats i betänkande Tonnageskatt (SOU 2006:20). Regeringen har bedömt att om ett system med tonnage- skatt ska införas måste utredningens förslag arbetas om i väsentliga delar. Riksdagens skatteutskott konstaterade så sent som i april 2009 att frågan om tonnageskatt är av vikt för rederinäringens utveckling i Sverige, men att regeringen kan behöva bedöma påver- kan av en tonnageskatt på andra närliggande frågor som har sam- band med rederinäringens arbetsförutsättningar. Frågan om tonna-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft16"&gt;142&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_133"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;geskatt bereds vidare inom Regeringskansliet så skyndsamt som möjligt, men utan att inkräkta på de viktiga skattefrågor som bedömts vara mer prioriterade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p468 ft8"&gt;I syfte att få en bättre belysning av marknadsförutsättningarna för svensk sjöfart gav regeringen den 4 september 2009 Myndig- heten för tillväxtpolitiska utvärderingar och analyser (Tillväxtana- lys) i uppdrag att genomföra en analys av de näringspolitiska förut- sättningarna för det svenska maritima klustret (N2009/6627/TR). I detta sammanhang ska en särskild analys av personal- och beman- ningskostnader för svenska fartyg ur ett internationellt konkur- rensperspektiv göras. En jämförelse med relevanta länder ska göras. Vid jämförelsen ska frågan om rättvisa och jämlika villkor för när- ingen oaktat verksamhetsland särskilt beaktas. Uppdraget ska redo- visas senast den 31 mars 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft99"&gt;Uppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;En särskild utredare ska se över förutsättningarna för att säkerställa det svenska näringslivets tillgång till effektiva och konkurrenskraf- tiga sjötransporter. Konkurrensförutsättningarna för sjöfart under svensk flagg ska särskilt belysas. Utredaren ska i detta arbete beakta resultatet av det uppdrag regeringen lämnat till Tillväxtanalys att genomföra en analys av det svenska maritima klustret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p473 ft8"&gt;Utredaren ska göra en allsidig belysning av villkoren för det svenska näringslivets tillgång till sjötransporter och, om det bedöms nödvändigt, lämna förslag på åtgärder som utredaren anser vara behövliga för att stärka den svenska sjöfartsnäringens konkur- renskraft i syfte att tillförsäkra fortsatt effektiva och anpassade logistiklösningar och därmed produktions- och handelsmöjligheter för företag verksamma i Sverige. Utredaren ska i detta avseende samråda med Tillväxtverket och Verket för innovationssystem. Utredaren ska vidare analysera om det svenska sjöfartsstödet även bör omfatta andra fartyg än de som i sin näringsverksamhet utför transporter av gods eller passagerare, i syfte att balansera eventuella snedvridna konkurrensförutsättningar inom EU för fartyg under svensk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p474 ft8"&gt;Det står vidare utredaren fritt att ta upp andra frågor som är av betydelse för sjöfartsnäringen och som är förenliga med Sveriges och EU:s internationella åtaganden. Uppdraget omfattar dock inte skattefrågor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p475 ft16"&gt;143&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_134"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p476 ft8"&gt;Utredaren ska också belysa frågor som har betydelse för den långsiktiga kompetensförsörjningen inom sjöfartsområdet i Sverige och överväga frågor om rekrytering, utbildning och forskning av betydelse för den svenska sjöfartsnäringens konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft8"&gt;Om förslagen kan anses utgöra statligt stöd i &lt;NOBR&gt;EU-fördragets&lt;/NOBR&gt; mening, ska utredaren även redovisa hur förslagen förhåller sig till EU:s statsstödsregler för sjöfart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft8"&gt;Utredaren ska därutöver särskilt belysa riskerna för och konse- kvenserna av en ökad utflaggning av fartyg under svensk flagg. Mot bakgrund av risken för en ökad utflaggning till register som kan erbjuda mer konkurrenskraftiga villkor, men som i vissa delar inte håller en lika hög standard är det särskilt angeläget att utredaren ser över möjligheterna att utveckla det svenska registret för att därige- nom kunna förena goda konkurrensvillkor med högt ställda miljö- och säkerhetskrav.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p462 ft8"&gt;Utredaren ska överväga behovet av lämpliga åtgärder och om nödvändigt lämna förslag på sådana. Utredaren ska särskilt beakta möjligheten att införa ett svenskt internationellt fartygsregister och föreslå de villkor som i så fall bör gälla för detta samt lämna nöd- vändiga författningsförslag. Vid utformningen av ett sådant förslag ska utredaren särskilt beakta behovet av att bibehålla sjöfartskun- nande i Sverige och sjöfartsutbildningarnas behov av praktikplatser. Utgångspunkten ska vara att det befintliga sjöfartsstödet även ska omfatta fartyg som flaggas i ett internationellt register. När det gäller överväganden om ett svenskt internationellt fartygsregister ska utredaren särskilt beakta befintliga kollektivavtalslösningar och de internationella konventioner på arbetsrättens område som är bindande för Sverige och som berörs av ett sådant register. För- utom möjligheter till tvingande lagstiftning bör utredaren därför också undersöka möjligheterna för arbetsmarknadens parter att på olika sätt bidra till att stärka konkurrenskraften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p477 ft8"&gt;Utredaren ska under utredningsarbetet särskilt beakta regering- ens arbete med regelförenkling och föreslå möjlig förenklingar som har identifierats inom ramen för utredningen. Utredaren ska i detta sammanhang samråda med Näringslivets regelnämnd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft16"&gt;144&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_135"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p479 ft99"&gt;Samråd och redovisning av uppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p480 ft9"&gt;Utredaren ska samråda med berörda branschorganisationer, arbets- marknadens parter och berörda myndigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p452 ft8"&gt;Uppdraget ska redovisas senast den 27 oktober 2010.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p481 ft8"&gt;(Näringsdepartementet)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p482 ft16"&gt;145&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_136"&gt;


&lt;P class="p445 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p483 ft7"&gt;Svenskt internationellt skeppsregister&lt;/P&gt;
&lt;P class="p484 ft16"&gt;147&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_137"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 2 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft25"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td143"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Svenskt internationellt skeppsregister ...........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;Sjölagen och fartygsregistret .................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;Allmänna bestämmelser.........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;Kollektivavtal..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;Uppsägning av personal .........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förbud mot dubbelregistrering.............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;Karenstid.................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Automatisk överföring till fartygsregistrets skeppsdel .......&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;Signalbokstäver.......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Författningsförslag..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslagtill lag om ändring i lagen (1976:580) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft15"&gt;medbestämmande i arbetslivet...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till lag om ändring i utsökningsbalken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;(1981:774)...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1982:80) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;anställningsskydd ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1984:404) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1986:371) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft15"&gt;flyttning av fartyg i allmän hamn ..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till lag om ändring i konkurslagen (1987:672) ........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till lag om ändring i sjölagen (1994:1009) ...............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till förordning om ändring i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;fartygsregisterförordningen (1975:927) ...............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till förordning om ändring i förordningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;(1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;identifiering ............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till förordning om ändring i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;konkursförordningen (1987:916)..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;198&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslag till förordning om ändring i förordningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft15"&gt;(1994:1162) om skeppsmätning ............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Författningskommentar..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1976:580) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft15"&gt;medbestämmande i arbetslivet...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i utsökningsbalken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;(1981:774)...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1982:80) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td143"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;anställningsskydd ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td143"&gt;&lt;P class="p4 ft16"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_138"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1984:404) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1986:371) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;flyttning av fartyg i allmän hamn..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i konkurslagen (1987:672).....&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till lag om ändring i sjölagen (1994:1009)............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till förordning om ändring i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregisterförordningen (1975:927)...............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till förordning om ändring i förordningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;(1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;identifiering ............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till förordning om ändring i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;konkursförordningen (1987:916) .........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Förslaget till förordning om ändring i förordningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;(1994:1162) om skeppsmätning............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p485 ft16"&gt;149&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_139"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373139x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft25"&gt;Svenskt internationellt skeppsregister (SIS)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Jag har i betänkandets kapitel 7 redogjort för mina övervägande gällande ett svenskt internationellt skeppsregister. Där framgår att jag inte förordar ett sådant. Min bedömning grundar sig på det utkast till ett SIS som redovisas i det följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft10"&gt;Sjölagen och fartygsregistret&lt;/P&gt;
&lt;P class="p486 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna om ett svenskt internationellt skeppsregister ska införas i sjölagen (1994:1009).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p487 ft8"&gt;Skepp som omfattas av det svenska internationella skepps- registret ska registreras i en ny del i det befintliga fartygs- registret, den internationella skeppsdelen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Bestämmelserna om ett svenskt internationellt skeppsregister bör finnas i sjölagen, eftersom det inte är fråga om övergripande systemförändringar, utan om ett mindre antal särregleringar för en avgränsad kategori skepp. Merparten bestämmelser är gemen- samma för samtliga skepp oavsett i vilken del de registreras i fartygsregistret. Genom att ta in dessa särregler i sjölagen medför det att regelverket kring registrering av skepp blir tydligare och mer överskådligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;För att ge en tydlig signal om att de fartyg som är registrerade i det nya registret har en verklig anknytning till Sverige bör det inrättas en ny del i det befintliga fartygsregistret för dessa skepp. Denna del bör kallas fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p489 ft16"&gt;150&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_140"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373140x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p410 ft10"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p490 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Fartygsregistrets internationella skeppsdel ska omfatta skepp som ska föras in i fartygsregistrets skeppsdel enligt 2 kap. 1 § sjölagen under förutsättning att:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p491 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;ägaren begär det,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p492 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;skeppet har en bruttodräktighet om minst 500, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p493 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;skeppet huvudsakligen används i fjärrfart.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p494 ft8"&gt;Skepp som ägs av staten, fiskefartyg och fritidsfartyg ska inte få registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel. Fjärrfart ska definieras på samma sätt som i 64 kap. 6 § inkomst- skattelagen (1999:1229).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p495 ft8"&gt;Avsikten med fartygsregistrets internationella skeppsdel är att undvika att svenska redare byter till utländsk flagg. Det finns därför inget behov av att utvidga kretsen av berättigade att registrera sina skepp i Sverige. För att däremot utesluta skepp som inte är utsatta för internationell konkurrens begränsas möjligheten att registrera skepp i det internationella skeppsregistret till de skepp som går i fjärrfart enligt den definition som finns i inkomstskattelagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;Enligt vad jag erfarit finns heller inget intresse hos redarna att registrera skepp med en bruttodräktighet på mindre än 500 i ett internationellt register. En fördel med att ställa ett sådant storleks- krav är att skeppet i så fall omfattas av vissa konventioner, exempelvis SOLAS, vilket innebär att vissa kvalitetskrav måste uppfyllas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;I syfte att upprätthålla en hög kvalitet på den handelsflotta som registreras i fartygsregistret internationella skeppsdel skulle även andra krav kunna ställas för registrering. Detta skulle kunna vara att skeppet inte får överstiga en viss ålder vid registreringen eller att besiktning av skeppet görs innan registrering med hänsyn till säkerhet eller miljöstandard. Mot bakgrund av att några sådana begränsningar inte finns i fartygsregistrets skeppsdel anser jag att det inte heller behöver införas för fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft9"&gt;Statsägda skepp, fiskefartyg och fritidsfartyg får inte registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel. Anledningen till denna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p496 ft16"&gt;151&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_141"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373141x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p347 ft8"&gt;avgränsning är att dessa fartyg inte är utsatta för internationell konkurrens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft10"&gt;Kollektivavtal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p497 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Kollektivavtal ska gälla för arbete ombord på skepp som är registrerat i fartygsregistrets internationella skeppsdel bara om det särskilt anges i kollektivavtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p498 ft8"&gt;Dessa kollektivavtal ska, om de är ingångna av en svensk arbetstagarorganisation, vara ogiltiga i den mån de reglerar förhållanden för andra personer än de som har sin hemvist i Sverige eller som enligt &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; eller andra internationella regleringar som Sverige är bundet av ska jämställas med personer som har sin hemvist i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p499 ft8"&gt;Bemanningen på skepp registrerade i fartygsregistrets internatio- nella skeppsdel ska i princip, om arbetsgivaren väljer det, ute- slutande kunna bestå av personer från lågkostnadsländer. Den enda begränsning som finns i detta avseende återfinns i fartygs- säkerhetsförordningen (2003:438, 4 kap. 2 § ) som ställer krav på att befälhavaren på bland annat ett handelsfartyg ska vara medborgare i ett land inom EES. Löne- och anställnings- förhållanden för personalen från lågkostnadsländer bör utformas antingen i enskilda avtal eller i kollektivavtal med utländska arbetstagarorganisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;Kollektivavtalen på dessa skepp ska kunna innehålla andra löne- och anställningsvillkor än de som gäller i dag. För att tydligt särskilja dem från de kollektivavtal som gäller för skepp registre- rade i fartygsregistrets skeppsdel bör det därför föreskrivas att det av kollektivavtalet ska framgå att avtalet bara gäller arbete på ett skepp som är registrerat i fartygsregistrets internationella skepps- del. Bestämmelsen medför även att dagens &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; inte kommer att gälla på skepp i fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;De svenska fackföreningarna har, som huvudregel, rätt till förhandling och rätt att vidta stridsåtgärder, även om ett svenskt internationellt skeppsregister införs. Det finns därmed en risk att ett kollektivavtal, som gäller ombord på skepp som är registrerade i det internationella skeppsregistret, skulle kunna innebära begräns- ningar i redarens möjlighet att anställa arbetskraft från&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft16"&gt;152&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_142"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373142x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;lågkostnadsländer. För att underlätta för rederierna bör ett kollektivavtal med en svensk arbetstagarorganisation inte kunna innehålla några villkor angående den utländska arbetskraften. Det är därför nödvändigt att begränsa tillämpligheten för kollektivavtal som har ingåtts av en svensk arbetstagarorganisation till personer med hemvist i Sverige eller som enligt &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; eller andra internationella regleringar som Sverige är bundet av ska jämställas med personer som har sin hemvist i Sverige. I den mån ett sådant kollektivavtal reglerar förhållanden för andra än dessa är det ogiltigt. Bestämmelsen innebär en indirekt begränsning av förhandlingsrätten. Dessutom försvinner incitamenten för en svensk arbetstagarorganisation att vidta stridsåtgärder för att få till stånd kollektivavtal för personer som inte har hemvist i Sverige, eftersom ett sådant kollektivavtal ändå inte skulle gälla för dessa personer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft8"&gt;För att inte bestämmelsen ska strida mot &lt;NOBR&gt;EU-rättens&lt;/NOBR&gt; förbud mot diskriminering av arbetstagare från andra medlemsländer (artikel 45 i &lt;NOBR&gt;EUF-fördraget&lt;/NOBR&gt; och artikel 8 i rådets förordning nr 1612/68) jämställs personer som har sin hemvist inom EU med de som har sin hemvist i Sverige. Även arbetstagare inom EES- området jämställs med de som har sin hemvist i Sverige genom tillägget i bestämmelsen om andra internationella regleringar som Sverige är bundet av.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft10"&gt;Uppsägning av personal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p500 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Arbetstagare som är anställd för arbete ombord på ett skepp, när det förs in i fartygsregistrets internationella skepps- del, ska få sägas upp från sin anställning utan hinder av 7 § lagen (1982:80) om anställningsskydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p501 ft8"&gt;Den största andelen skepp som kommer att registreras i fartygs- registrets internationella skeppsdel är troligen de som tidigare varit registrerade i fartygsregistrets skeppsdel. För att en registrering i ett svenskt internationellt skeppsregister ska innebära en omgående sänkning av bemanningskostnaderna behöver reglerna i lagen om anställningsskydd (LAS) ändras så att ett rederi har möjlighet att säga upp svenska sjömän till förmån för arbetskraft från lågkostnadsländer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p502 ft16"&gt;153&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_143"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373143x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p408 ft8"&gt;I dag finns saklig grund för uppsägning från arbetsgivarens sida vid dels arbetsbrist, dels förhållanden som hänför sig till arbetstagaren personligen (7 § LAS). Genom ett undantag från denna bestämmelse ges rederierna en möjlighet att sänka sina bemanningskostnader i samband med att ett skepp förs in i fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft10"&gt;Förbud mot dubbelregistrering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p503 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Ett skepp som är registrerat i fartygsregistret ska inte samtidigt kunna vara registrerat i ett utländskt register eller i flera delar av fartygsregistret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p504 ft8"&gt;För att undvika dubbelregistrering ska registermyndigheten avregistrera ett skepp från fartygsregistret om det senare registreras i ett utländskt register. En sådan avregistrering får dock ske först tre månader efter att fartygets ägare beretts tillfälle att visa att skeppet inte är infört i ett utländskt register. Förs ett skepp över från den ena skeppsdelen i fartygsregistret till den andra ska registermyndigheten avregistrera skeppet i den del där registreringen först gjordes.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p505 ft8"&gt;I enlighet med Havsrättskonventionen föreskrivs att ett skepp som är registrerat i fartygsregistret inte kan registreras i ett annat register. Sjölagen tillåter i dag inte dubbelregistrering vid införan- det i fartygsregistrets skeppsdel, se 2 kap. 25 § sjölagen, men däremot är det möjligt för en ägare till ett skepp som är infört i fartygsregistret att chartra ut det och att den som chartrar skeppet för in det i ett annat lands register som saknar förbud mot dubbelregistrering. Följdverkningarna av en sådan dubbel- registrering är oklar. Exempelvis kan frågor uppstå kring vilket land som ansvarar för tillsynen. För att komma till rätta med det införs ett förbud för ett skepp att samtidigt vara registrerat i det svenska fartygsregistret och ett utländskt register. Ett sådant förbud innebär också att det svenska regelverket bättre följer Havs- rättskonventionen. Uppstår det en situation när ett skepp är registrerat i både fartygsregistret och ett utländskt register ska skeppet avregistreras från fartygsregistret av registermyndigheten. För att ägaren av skeppet ska ha en möjlighet att rätta till förhållandena själv får en sådan avregistrering ske först tre månader&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft16"&gt;154&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_144"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373144x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;efter att denne av registermyndigheten beretts tillfälle att visa att skeppet inte är infört i ett utländskt register.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;För att undvika dubbelregistrering av skepp inom det svenska fartygsregistret ska ett skepp avregistreras i den del där registrer- ingen först gjordes. Avsikten är att det är den senaste registrer- ingen som ska gälla. Avregistreringen ska också ske i fartygs- registrets skeppsbyggnadsdel när ett skeppsbygge som skepp förs över till fartygsregistrets skeppsdel eller internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft10"&gt;Karenstid&lt;/P&gt;
&lt;P class="p500 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Om ett skepp avregistreras ur fartygsregistrets inter- nationella skeppsdel med anledning av att det inte i huvudsak använts i fjärrfart, ska det inte få registreras i detta register igen förrän sex månader gått från dagen för avregistreringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p506 ft8"&gt;Ett av de villkor som ställs för att ett skepp ska få registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel är att skeppet i huvudsak används i fjärrfart. Detta villkor ställs för att utesluta skepp som inte är utsatta för internationell konkurrens. För att detta villkor ska efterlevas bör någon form av sanktion förenas med det. Att bryta mot villkoret bör således vara kombinerat med konsekvensen att skeppet efter avregistrering inte kan återregistreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel förrän sex månader har gått från dagen för avregistrering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft10"&gt;Automatisk överföring till fartygsregistrets skeppsdel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p500 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;När ett skepp avregistreras från fartygsregistrets internationella skeppsdel ska registermyndigheten föra in skeppet i fartygsregistrets skeppsdel om skeppet ska anses som svenskt enligt 1 kap. 1 § eller 1 b § första stycket sjölagen och det inte föreligger någon annan grund för avregistrering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p506 ft8"&gt;Skepp som ska anses som svenska enligt 1 kap. 1 § eller 1 b § första stycket sjölagen ska vara infört i fartygsregistrets skeppsdel enligt 2 kap. 1 § första stycket sjölagen. Dessa skepp kan även, om ägaren begär det, registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p475 ft16"&gt;155&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_145"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373145x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;om det uppfyller ställda krav. Om ett sådant skepp avregistreras från fartygsregistrets internationella skeppsdel, för att det inte längre uppfyller förutsättningarna för det eller för att ägaren begärt det, kan registreringsplikten i 2 kap. 1 § första stycket sjölagen komma att aktualiseras. För att säkerställa att denna bestämmelse efterlevs bör registermyndigheten registrera skeppet i fartygs- registrets skeppsdel såvida inte någon annan förutsättning för avregistrering i sjölagen är aktuell.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft10"&gt;Signalbokstäver&lt;/P&gt;
&lt;P class="p486 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;Förslag: &lt;/SPAN&gt;Skepp registrerade i fartygsregistrets internationella skeppsdel ska tilldelas för detta register specifika signal- bokstäver som klart skiljer sig från övriga skepp som seglar under svensk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Skepp registrerade i fartygsregistrets skeppsdel eller internationella skeppsdel ska ha en igenkänningssignal. Denna består av en grupp om fyra bokstäver, signalbokstäverna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Skepp bör tilldelas signalbokstäver specifika för fartygsregistrets internationella skeppsdel när de registreras där. Detta underlättar identifikationen och skapar tydlighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Vilka signalbokstäver som bör tilldelas de skepp som är registrerade i fartygsregistrets skeppsdel väljs av registermyndig- heten i samråd med Post- och telestyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p507 ft16"&gt;156&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_146"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373146x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p508 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p509 ft107"&gt;lag om ändring i lagen (1976:580) om medbestämmande i arbetslivet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p510 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att det i lagen (1976:580) om medbestäm- mande i arbetslivet ska införas en ny paragraf 31 b §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p511 ft36"&gt;31 b §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft108"&gt;Kollektivavtal gäller för arbete ombord på skepp som är regist- rerade enligt 2 kap. 1 a § sjölagen (1994:1009) bara om det särskilt anges i kollektivavtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p513 ft108"&gt;Ett sådant kollektivavtal, som är ingånget av en svensk arbets- tagarorganisation, är ogiltigt i den mån det reglerar förhållanden för andra personer än de som har sin hemvist i Sverige eller som enligt &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; eller andra internatio- nella regleringar som Sverige är bundet av ska jämställas med personer som har sin hemvist i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p514 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p515 ft16"&gt;157&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_147"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373147x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Vad som sägs i denna balk om registrerat skepp, registrerat luftfartyg eller intecknade reserv- delar till luftfartyg gäller, om ej annat följer av vad som är särskilt föreskrivet, även egen- dom som utom riket är införd i register motsvarande fartygs- registrets skeppsdel eller luft- fartygsregistret eller, beträf- fande reservdelar, egendom som är intecknad utom riket.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p516 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p517 ft10"&gt;lag om ändring i utsökningsbalken (1981:774)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p518 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 1 kap. 8 och 9 §§ samt 10 kap. 1 § utsökningsbalken (1981:774) ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p519 ft99"&gt;1 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p520 ft8"&gt;8 §&lt;A href="#page_147"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p521 ft8"&gt;Vad som sägs i denna balk om registrerat skepp, registrerat luftfartyg eller intecknade reserv- delar till luftfartyg gäller, om ej annat följer av vad som är särskilt föreskrivet, även egen- dom som utom riket är införd i register motsvarande fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller inter- nationella &lt;/SPAN&gt;skeppsdel eller luft- fartygsregistret eller, beträf- fande reservdelar, egendom som är intecknad utom riket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p522 ft8"&gt;Bestämmelserna i 4 kap. 7 § andra stycket och 30 § andra stycket är dock ej tillämpliga på egendom som avses i första stycket.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td148"&gt;&lt;P class="p523 ft8"&gt;9 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td147"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;Med fartyg jämställs fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Med fartyg jämställs fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;under byggnad. I fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;under byggnad. I fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;skeppsbygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;härvid vad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsbygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;härvid vad som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td147"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;som sägs om fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sägs om fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;skeppsdel i stället avse fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;del eller internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p222 ft8"&gt;registrets skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;del i stället avse fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td148"&gt;&lt;P class="p525 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p526 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Senaste lydelse 2001:377.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Senaste lydelse 2001:377.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;158&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_148"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373148x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p527 ft99"&gt;10 kap.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft9"&gt;Utmätt skepp som är infört i fartygsregistrets skeppsdel säljs på offentlig auktion.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;1 §&lt;A href="#page_148"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p528 ft8"&gt;Utmätt skepp som är infört i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller internationella &lt;/SPAN&gt;skeppsdel säljs på offentlig auktion.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p529 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p530 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:377.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft16"&gt;159&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_149"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373149x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p531 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p531 ft10"&gt;lag om ändring i lagen (1982:80) om anställningsskydd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p532 ft9"&gt;Härigenom föreskrivs att det i lagen (1982:80) om anställ- ningsskydd ska införas en ny paragraf, 7 a §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p533 ft36"&gt;7 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p534 ft53"&gt;Arbetstagare som är anställd för arbete ombord på ett skepp när det förs in i fartygsregistrets internationella skeppsdel enligt 2 kap. 1 a § sjölagen (1994:1009) får sägas upp från sin anställning utan hinder av 7 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p535 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p536 ft16"&gt;160&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_150"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373150x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p537 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p538 ft10"&gt;lag om ändring i lagen (1984:404) om stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p539 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 21, 25 och 33 §§ lagen (1984:404) om stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td149"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td149"&gt;&lt;P class="p540 ft8"&gt;21 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Om inte annat framgår av 22 och 23 §§ tas stämpelskatt ut vid beviljande av sådan ansökan om inteckning i fast egendom som avses i 22 kap. 2 § jordabalken, samt vid beviljande av motsvarande ansökan beträffande tomträtt, luftfartyg eller skepp. Detta gäller&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td150"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;också vid beviljande av ansökan om företagsinteckning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Med beviljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p543 ft8"&gt;Med beviljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p544 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om inteckning i skepp jämställs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;om inteckning i skepp jämställs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p546 ft8"&gt;inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;över från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;förs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p187 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td157"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets skeppsdel&lt;SPAN class="ft36"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p545 ft37"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;registrets &lt;/SPAN&gt;skeppsdel eller fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p545 ft37"&gt;registrets internationella &lt;SPAN class="ft15"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td155"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;25 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;Skattskyldighet inträder i fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;Skattskyldighet inträder i fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td157"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;a. 4 §, när ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;om in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td158"&gt;&lt;P class="p543 ft8"&gt;a. 4 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td159"&gt;&lt;P class="p187 ft8"&gt;när ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;om in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skrivning beviljas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;skrivning beviljas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;b. 21 §, när inteckning beviljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;b. 21 §, när inteckning beviljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller när inteckning förs över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;eller när inteckning förs över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p257 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;byggnadsdel till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel&lt;SPAN class="ft36"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td158"&gt;&lt;P class="p545 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p30 ft36"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td113"&gt;&lt;P class="p25 ft37"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p545 ft36"&gt;internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p549 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2004:777.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:345.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;161&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_151"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373151x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Har en inteckning förts över från fartygsregistrets skepps- byggnadsdel till fartygsregistrets &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller fartygsregistrets internationella &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel i sam- band med att ett skeppsbygge registrerats som skepp, får inte nationalitetshandlingen för skeppet lämnas ut förrän skatten för inteckningen har betalats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p550 ft8"&gt;33 §&lt;A href="#page_151"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;En handling som ligger till grund för skattens fastställande eller ett pantbrev får inte lämnas ut förrän skatten har betalats. Detta gäller inte om uppskov medgetts enligt bestämmelserna i 32 a § första stycket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p551 ft8"&gt;Har en inteckning förts över från fartygsregistrets skepps- byggnadsdel till fartygsregistrets skeppsdel i samband med att ett skeppsbygge registrerats som skepp, får inte nationalitets- handlingen för skeppet lämnas ut förrän skatten för inteck- ningen har betalats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p553 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2005:153.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;162&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_152"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373152x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p537 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft107"&gt;lag om ändring i lagen (1986:371) om flyttning av fartyg i allmän hamn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p555 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 6 § lagen (1986:371) om flyttning av fartyg i allmän hamn ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;I fråga om fartyg som är införda i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller båtdel enligt 1 kap. 2 § andra stycket sjölagen (1994:1009) eller i motsvarande utländskt register &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;vid tillämpningen av denna lag den som är antecknad i registret anses som ägare. Har ett förvärv av skepp skrivits in i fartygs- registrets skeppsdel med stöd av 2 kap. 4 § tredje stycket första meningen sjölagen, anses för- värvaren som ägare. Vad som sägs om ett fartygs ägare gäller i övrigt innehavaren i fråga om fartyg som innehas på grund av förvärv med förbehåll om åter- taganderätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;6 §&lt;A href="#page_152"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p528 ft8"&gt;I fråga om fartyg som är införda i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel, internationella skepps- del &lt;/SPAN&gt;eller båtdel enligt 1 kap. 2 § andra stycket sjölagen (1994:1009) eller i motsvarande utländskt register &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;vid tillämpningen av denna lag den som är antecknad i registret anses som ägare. Har ett förvärv av skepp skrivits in i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller inter- nationella &lt;/SPAN&gt;skeppsdel med stöd av 2 kap. 4 § tredje stycket första meningen sjölagen, anses förvärvaren som ägare. Vad som sägs om ett fartygs ägare gäller i övrigt innehavaren i fråga om fartyg som innehas på grund av förvärv med förbehåll om åter- taganderätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p529 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p556 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:374.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft16"&gt;163&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_153"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373153x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p531 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p531 ft10"&gt;lag om ändring i konkurslagen (1987:672)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p557 ft9"&gt;Härigenom föreskrivs att 8 kap. 8 § konkurslagen (1987:672) ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td11"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td161"&gt;&lt;P class="p272 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr32 td165"&gt;&lt;P class="p558 ft99"&gt;8 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;8 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;När ett fartyg som inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;När ett fartyg som inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;infört i fartygsregistrets skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;infört i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;del eller i motsvarande ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft36"&gt;del eller internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;register,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;del eller i motsvarande ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som inte är registrerat, gods i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;ländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;register,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartyg eller gods i luftfartyg &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;som inte är registrerat, gods i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;säljas, får förvaltaren, om egen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;fartyg eller gods i luftfartyg &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;domen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p560 ft8"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td160"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;landet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;säljas, får förvaltaren, om egen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;begära att den säljs exekutivt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;domen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p560 ft8"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;landet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td148"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;begära att den säljs exekutivt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p408 ft8"&gt;Uppkommer fråga om att sälja ett registrerat skepp, ett registrerat luftfartyg eller intecknade reservdelar till luftfartyg och finns egendomen inom landet, tillämpas 6 § första och andra&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;styckena.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p541 ft36"&gt;Skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;gäldenärens rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;Ska &lt;/SPAN&gt;gäldenärens rätt till andel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andel i inteckning som belastar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i inteckning som belastar hans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td176"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;luftfartyg eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td177"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;reservdelar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p561 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;reservdelar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;säljas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p562 ft8"&gt;säljas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p274 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förvaltaren före&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td180"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;försäljningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;före&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;försäljningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;skaffa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skaffa en särskild intecknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;särskild inteckningshandling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handling på det belopp som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;belopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;tillkommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tillkommer gäldenären, om det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;gäldenären, om det inte finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte finns laga hinder mot det.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;laga hinder mot det. &lt;SPAN class="ft36"&gt;Ska &lt;/SPAN&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td183"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;inteckningshandling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td184"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckningshandling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;inne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som innehas av gäldenären och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;has av gäldenären och för vilken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för vilken han är personligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td185"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;personligen ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;säljas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;säljas, är förvaltaren skyldig att,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skyldig att, om in gäldenären&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;om in gäldenären medger att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;medger att handlingen får säljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td160"&gt;&lt;P class="p563 ft8"&gt;säljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;bibehållen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td177"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;ansvarighet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bibehållen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td65"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansvarighet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p11 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:383.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;164&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_154"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373154x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p564 ft8"&gt;förse handlingen med en påskrift som befriar gäldenären från ansvarighet. Något med- givande av gäldenären krävs dock inte, om denne har avvikit eller på något annat sätt håller sig undan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft8"&gt;Med fartyg likställs i denna lag ett fartyg under byggnad. Vad som sägs om fartygs- registrets skeppsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;då i stället gälla fartygsregistrets skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p566 ft8"&gt;handlingen med en påskrift som befriar gäldenären från ansvarig- het. Något medgivande av gäldenären krävs dock inte, om denne har avvikit eller på något annat sätt håller sig undan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft8"&gt;Med fartyg likställs i denna lag ett fartyg under byggnad. Vad som sägs om fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller fartygs- registrets internationella &lt;/SPAN&gt;skepps- del &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;då i stället gälla fartygs- registrets skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p529 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p568 ft16"&gt;165&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_155"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373155x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer (register- myndigheten) &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;med hjälp av automatiserad behandling föra ett register, benämnt fartygs- registret, där informationen &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;vara uppdelad i&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx2"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;1. en skeppsdel som inne- håller uppgifter om svenska skepp &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft55"&gt;registrerade enligt 2 kap.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx3"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;I andra fall än som avses i 1 § &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;ett fartyg anses som svenskt och vara berättigat att föra svensk flagg, om fartyget är infört i ett sådant &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsregister, internationellt skeppsregister &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;eller båtregister som avses i 2 §.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p516 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p517 ft10"&gt;lag om ändring i sjölagen (1994:1009)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p569 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs i fråga om sjölagen (1994:1009)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att 1 kap. 1 a, 2, 6 och 8 §§, 2 kap. 1, 3, 5, 6, 7, 13, 15, 23, 24, 25, 28och 29 §§, 3 kap. 6, 14, 24, 33, 34 och 35 §§, 4 kap. 1 § samt 22 kap. 4 och 9 §§ ska ha följande lydelse,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att det i 2 kap. införs tre nya paragrafer, 1 a , 1 b och 6 a §§ samt i 3 kap. införs en ny paragraf, 28 a §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p519 ft99"&gt;1 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p570 ft8"&gt;1 a §&lt;A href="#page_155"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;9 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;I andra fall än som avses i 1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p571 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;ett fartyg anses som svenskt och vara berättigat att föra svensk flagg, om fartyget är infört i ett sådant &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller båtregister som avses i 2 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft8"&gt;2 §&lt;A href="#page_155"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft8"&gt;Fartyg, vars skrov har en största längd av minst tolv meter och en största bredd av minst fyra meter, betecknas skepp. Annat fartyg kallas båt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p574 ft8"&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer (register- myndigheten) &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;med hjälp av automatiserad behandling föra ett register, benämnt fartygs- registret, där informationen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;vara uppdelad i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft9"&gt;1. en skeppsdel som inne- håller uppgifter om svenska skepp,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Senaste lydelse 1997:266.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;166&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_156"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373156x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;1 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;2. en internationell skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p545 ft36"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft37"&gt;svenska skepp registrerade enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td80"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;2 kap. 1 a §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;2&lt;/SPAN&gt;. en båtdel som innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;3&lt;/SPAN&gt;. en båtdel som innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;uppgifter om båtar som registre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;uppgifter om båtar som registre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;rats enligt lagen (1979:377) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;rats enligt lagen (1979:377) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;registrering av båtar för yrkes-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;registrering av båtar för yrkes-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;mässig sjöfart m.m.,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td190"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;mässig sjöfart m.m.,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;3&lt;/SPAN&gt;. en skeppsbyggnadsdel som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;4&lt;/SPAN&gt;. en skeppsbyggnadsdel som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;innehåller uppgifter om skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;innehåller uppgifter om skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;under byggnad i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td190"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;under byggnad i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td56"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;6 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;Ett skepp som förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Ett skepp som förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fartygsregistrets skeppsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td80"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;skeppsdel eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;ha ett namn. Namnet bestäms&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td190"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel &lt;/SPAN&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;av ägaren. Det &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;tydligt skilja&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ett namn. Namnet bestäms av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;sig från andra skeppsnamn i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ägaren. Det &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;tydligt skilja sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fartygsregistrets skeppsdel och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsnamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;får inte göra intrång i ett sär-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;präglat namnskick, som används&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;internationella &lt;/SPAN&gt;skeppsdel och får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av en annan skeppsägare.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;inte göra intrång i ett särpräglat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;namnskick, som används av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td190"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;annan skeppsägare.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;Registermyndigheten får förelägga ägaren att inom en viss tid bestämma ett namn som uppfyller kraven i första stycket. I föreläggandet får vite sättas ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft9"&gt;Namnet får ändras endast om skeppet eller större andel i skeppet än hälften övergår till en ny ägare eller om det finns särskilda skäl för det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;167&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_157"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373157x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 2 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td163"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;8 §&lt;A href="#page_157"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;12&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;Ett fartyg som förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Ett fartyg som förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p274 ft36"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;båtdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;ha en igenkän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p544 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td89"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssignal. För&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;utgörs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;båtdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;ha en igenkän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av signalbokstäver&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td199"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ningssignal. För skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;utgörs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;för båtar av signalbokstäver och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p580 ft8"&gt;av signalbokstäver&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;siffror.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td200"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;Beteckningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;för båtar av signalbokstäver och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;identifiering &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;såvitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;siffror.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td200"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;Beteckningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;för ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;möjligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;stämma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;överens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p544 ft8"&gt;identifiering &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;såvitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;igenkänningssignalen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;möjligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;stämma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p580 ft8"&gt;överens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td199"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;igenkänningssignalen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;Regeringen meddelar närmare föreskrifter om identifiering och får därvid bestämma om märkning av registrerade fartyg, deras båtar och redskap samt förbjuda att registrerat fartyg hålls i drift&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utan föreskriven märkning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td202"&gt;&lt;P class="p582 ft99"&gt;2 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;1 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;Ett skepp som &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td190"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;Ett skepp som &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som svenskt enligt 1 kap. 1 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som svenskt enligt 1 kap. 1 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller 1 b § första stycket &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller 1 b § första stycket &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;vara infört&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td204"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;infört&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p584 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td151"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td205"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skeppsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;andra skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td205"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;Följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel, om ägaren begär det:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skeppsdel, om ägaren begär det:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;1. skepp som ingår i en eko-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;1. skepp som ingår i en eko-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;verksamhet som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;nomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td206"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;verksamhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;etablerats i Sverige, om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td190"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;etablerats i Sverige, om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;- skeppets drift leds och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;- skeppets drift leds och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kontrolleras från Sverige, och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td190"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;kontrolleras från Sverige, och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p585 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;12&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;168&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_158"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p586 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;skeppet till hälften eller mer ägs av fysiska personer som är medborgare i ett land inom Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet eller av juridiska personer som har bildats enligt lagstiftningen i ett sådant land och som har sitt säte, sitt huvudkontor eller sin huvud- sakliga verksamhet inom samar- betsområdet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p587 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;skepp som inte ingår i en ekonomisk verksamhet, om skeppet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p588 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;vanligen finns i Sverige, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;till hälften eller mer ägs av fysiska personer som vistas i Sverige och som antingen är svenska medborgare eller vistas i Sverige med stöd av reglerna om fri rörlighet för personer inom&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p589 ft55"&gt;Europeiska gemenskaperna &lt;SPAN class="ft9"&gt;eller Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft8"&gt;Regeringen kan bestämma att skepp som ägs av staten och som är avsedda uteslutande för statsändamål och inte för affärs- drift inte &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;vara införda i fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;skeppet till hälften eller mer ägs av fysiska personer som är medborgare i ett land inom Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet eller av juridiska personer som har bildats enligt lagstiftningen i ett sådant land och som har sitt säte, sitt huvudkontor eller sin huvud- sakliga verksamhet inom samar- betsområdet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;skepp som inte ingår i en ekonomisk verksamhet, om skeppet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p588 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;vanligen finns i Sverige, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;till hälften eller mer ägs av fysiska personer som vistas i Sverige och som antingen är svenska medborgare eller vistas i Sverige med stöd av reglerna om fri rörlighet för personer inom&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p592 ft55"&gt;Europeiska unionen &lt;SPAN class="ft9"&gt;eller Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft36"&gt;En ansökan om registrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel av ett skepp som annars ska registreras enligt första stycket medför att denna skyldighet inte längre gäller.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Regeringen kan bestämma att skepp som ägs av staten och som är avsedda uteslutande för statsändamål och inte för affärs- drift inte &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;vara införda i fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;Ett skepp som är under byggnad i Sverige får föras in i fartygsregistrets skeppsbyggnadsdel. Registrering får ske även innan bygget har påbörjats, förutsatt att det kan identifieras genom byggnadsnummer, ritning eller på annat betryggande sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft16"&gt;169&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_159"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td142"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td163"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td207"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;registreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td208"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td191"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td131"&gt;&lt;P class="p184 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td210"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;sin igenkänningssignal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td211"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sin igenkänningssignal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Ett skeppsbygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;registreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Ett skeppsbygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;registreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;signalbokstäver.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td211"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;signalbokstäver. Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tilldelas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td207"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;fullbordade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;tilldelas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fullbordade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet som igenkänningssignal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet som igenkänningssignal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppet förs in i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppet förs in i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets skeppsdel. En tilldelad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;registrets &lt;/SPAN&gt;skeppsdel eller inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registerbeteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;nationella &lt;/SPAN&gt;skeppsdel. En till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td214"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ändras.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;delad registerbeteckning får inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ändras.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p533 ft36"&gt;1 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft36"&gt;Ett skepp som är infört eller ska införas i fartygsregistrets skeppsdel enligt 1 § med en bruttodräktighet om minst 500 och som huvudsakligen används i fjärrfart ska i stället, om ägaren begär det, föras in i fartygs- registrets internationella skepps- del.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p596 ft108"&gt;Skepp som ägs av staten, fiskefartyg och fritidsfartyg får inte registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p597 ft53"&gt;Med fjärrfart avses detsamma som i 64 kap. 6 § inkomst- skattelagen (1999:1229).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p598 ft36"&gt;1 b §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft53"&gt;Ett skepp som är registrerat i fartygsregistret får inte samtidigt vara registrerat i ett utländskt register eller vara registrerat i flera delar av fartygsregistret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p600 ft16"&gt;170&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_160"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373160x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td206"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;3 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;14&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Förvärv&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td206"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Förvärv&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p602 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge skrivs in på grund-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsbygge skrivs in på grund-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;val av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;1 §.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;val av registrering enligt 1 § &lt;SPAN class="ft36"&gt;eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Inskrivning och därmed sam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;1 a §&lt;/SPAN&gt;. Inskrivning och därmed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;manhängande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td184"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;sammanhängande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;införing i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;föras över till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td180"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td184"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p29 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bygget förs över dit som skepp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;över till fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;del &lt;/SPAN&gt;eller internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft37"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;del om &lt;/SPAN&gt;skeppet förs över dit eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;om &lt;/SPAN&gt;bygget förs över dit som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td206"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skepp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p603 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td184"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p560 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket samt i 4 § och &lt;NOBR&gt;8–28&lt;/NOBR&gt; §§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;stycket samt i 4 § och &lt;NOBR&gt;8–28&lt;/NOBR&gt; §§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p604 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td176"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;skeppsbyggen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td206"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;om skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p605 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsbyggen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;också tillämpas på andelar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;också tillämpas på andelar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sådan egendom.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td197"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;sådan egendom.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td206"&gt;&lt;P class="p274 ft110"&gt;5 §&lt;A href="#page_160"&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;15&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Genom inskrivning i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Genom inskrivning i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;skeppsdel kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsnamn som tydligt skiljer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsnamn som tydligt skiljer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sig från andra skeppsnamn i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;sig från andra skeppsnamn i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p606 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansökan förbehållas den som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td180"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;behov av det. Om flera söker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ansökan förbehållas den som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p607 ft15"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;behov av det. Om flera söker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsnamn på samma inskriv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p608 ft15"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p604 ft8"&gt;förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;namnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsnamn på samma inskriv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tydligt skiljer sig från varandra,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft8"&gt;namnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;registermyndigheten besluta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;tydligt skiljer sig från varandra,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om företräde efter vad som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;registermyndigheten besluta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skäligt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;om företräde efter vad som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skäligt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td48"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td180"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;av förbehåll om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td180"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td104"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;av förbehåll om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsnamn &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td180"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsnamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p605 ft8"&gt;avföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registret&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td180"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;registret när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p609 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p166 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;14&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;15&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;171&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_161"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373161x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td176"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;registrerats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td215"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td222"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;namnet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td207"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;registrerats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td168"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td187"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;namnet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;Detta gäller också om den som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;Detta gäller också om den som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td176"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;har beviljats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;inskrivningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;beviljats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td205"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;hans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rättsinnehavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;begär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td223"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;hans rättsinnehavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;begär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;eller om namnet inte inom fem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;eller om namnet inte inom fem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;år har tagits i bruk för ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;år har tagits i bruk för ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;registrerat skepp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td184"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;registrerat skepp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;6 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;16&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p562 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avregistreras om det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td223"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;avregistreras om det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. förolyckats,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;huggits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;upp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td184"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;1. förolyckats,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;huggits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;upp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller annars förstörts,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td223"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;eller annars förstörts,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. försvunnit eller övergetts till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td197"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;2. försvunnit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;övergetts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sjöss och sedan inte hörts av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;till sjöss och sedan inte hörts av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;under tre månader,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td184"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;under tre månader,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. inte längre är registrerings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;3. inte längre är registrerings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td176"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;pliktigt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td226"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;pliktigt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td211"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. registrerats enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;1 § andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;4. registrerats enligt 1 § andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket 1 eller 2, och förutsätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft15"&gt;stycket 1 eller 2 &lt;SPAN class="ft37"&gt;eller enligt 1 a §&lt;/SPAN&gt;,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningarna som anges där inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td227"&gt;&lt;P class="p610 ft8"&gt;förutsättningarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;längre är uppfyllda eller ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;anges där inte längre är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;begär avregistrering, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;uppfyllda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p546 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;begär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td197"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;avregistrering,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. på grund av ombyggnad eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td226"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;5. på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td17"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ombyggnad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;annan sådan ändring upphört att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;eller annan sådan ändring upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;vara skepp eller, utan att ändring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;hört att vara skepp eller, utan att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inträtt, inte anses utgöra skepp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;ändring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p560 ft8"&gt;inträtt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td212"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;utgöra skepp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td228"&gt;&lt;P class="p583 ft36"&gt;Registermyndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft37"&gt;avregistrera ett skepp ur fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft37"&gt;registret om skeppet samtidigt är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft37"&gt;registrerat i ett utländskt register.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft37"&gt;Avregistrering får dock ske först&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft36"&gt;tre månader efter att fartygets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft36"&gt;ägare beretts tillfälle att visa att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft36"&gt;skeppet inte är infört i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft36"&gt;utländskt register. Om ett skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p447 ft36"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td120"&gt;&lt;P class="p611 ft37"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td217"&gt;&lt;P class="p606 ft36"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p547 ft36"&gt;flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;delar av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p612 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;16 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p613 ft16"&gt;172&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_162"&gt;


&lt;P class="p614 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t45"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;fartygsregistret ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td158"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;registermyn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;digheten avregistrera det i den del&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td228"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;registreringen först gjordes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr1 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;Om ett skepp som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;registrerat i fartygsregistrets inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;nationella skeppsdel ska avregist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;reras enligt första stycket 4 ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;registermyndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p584 ft36"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;stället&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;registrera skeppet i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;registrets skeppsdel om skeppet ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;anses som svenskt enligt 1 kap. 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p615 ft36"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p184 ft36"&gt;b §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p274 ft36"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p171 ft36"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;någon annan grund för avregistr-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;ering inte föreligger.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registrerat skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td158"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregistreras om &lt;SPAN class="ft36"&gt;det som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td205"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;avregistreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p561 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skepp förs över till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anmäler bygget för avregist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td229"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;eller &lt;/SPAN&gt;ägaren anmäler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rering.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;Dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bygget för avregistrering. Dess-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket 5 motsvarande tillämp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utom har första stycket 5 mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning i fråga om skeppsbyggen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svarande tillämpning i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;I fall som avses i första stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;I fall som avses i första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1, 2 eller 5 eller andra stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket 1, 2 eller 5 eller andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andra meningen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;ägaren inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p616 ft8"&gt;meningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;en månad anmäla egendomen för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ägaren inom en månad anmäla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avregistrering hos registermyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;avregistrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;heten. Detsamma gäller när ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hos&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td233"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registermyndigheten. Det-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp upphört att vara registrer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samma gäller när ett skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ingspliktigt, om inte skeppet trots&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upphört att vara registrer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;detta kan vara registrerat i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ingspliktigt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Om ett skepp till följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;trots detta kan vara registrerat i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;överlåtelse inte kan vara registre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Sverige. Om ett skepp till följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rat i Sverige, svarar den tidigare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av överlåtelse inte kan vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ägaren jämte förvärvaren för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat i Sverige, svarar den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td232"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anmälan görs.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tidigare ägaren jämte förvärva-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ren för att anmälan görs.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p617 ft16"&gt;173&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_163"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373163x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft36"&gt;6 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft36"&gt;Ett skepp som avregistrerats enligt 6 § ur fartygsregistrets internationella skeppsdel för att det inte i huvudsak har använts i fjärrfart, får inte registreras i detta register igen förrän sex månader gått från dagen för avregistrer- ingen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;Om ett skepp &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregist- reras enligt 6 § första stycket 3, får skeppet ändå inte avföras ur fartygsregistrets skeppsdel, om&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;7 §&lt;A href="#page_163"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;17&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft8"&gt;Om ett skepp &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avregist- reras enligt 6 § första stycket 3, får skeppet ändå inte avföras ur fartygsregistrets skeppsdel, om&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p588 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;skeppet ägs av flera,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p620 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;delägare har lösningsrätt enligt 5 kap. 13 eller 16 §, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;en lösen skulle medföra att skeppet kan registreras i fartygs- registrets skeppsdel.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p622 ft8"&gt;Om lösen sker i ett sådant fall, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;skeppet inte avföras ur fartygsregistrets skeppsdel. I stället &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;det förvärv skrivas in som föranlett anmälan för av- registrering. Om lösningsrätten förfaller, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;skeppet avföras ur fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p620 ft8"&gt;Gäller inteckning i ett skepp eller skeppsbygge som &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregistreras, får egendomen inte avföras ur registret förrän borgenär, för vars fordran pant- brev på grund av inteckningen utgör säkerhet, ger in pant- brevet och skriftligen samtycket till åtgärden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p588 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;skeppet ägs av flera,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;delägare har lösningsrätt enligt 5 kap. 13 eller 16 §, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p623 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;en lösen skulle medföra att skeppet kan registreras i fartygs- registrets skeppsdel.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft8"&gt;Om lösen sker i ett sådant fall, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;skeppet inte avföras ur fartygsregistrets skeppsdel. I stället &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;det förvärv skrivas in som föranlett anmälan för av- registrering. Om lösningsrätten förfaller, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;skeppet avföras ur fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft8"&gt;Gäller inteckning i ett skepp eller skeppsbygge som &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avregistreras, får egendomen inte avföras ur registret förrän borgenär, för vars fordran pant- brev på grund av inteckningen utgör säkerhet, ger in pant- brevet och skriftligen samtycket till åtgärden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;P class="p12 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;17 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;174&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_164"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373164x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td234"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td65"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td174"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p541 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Ett &lt;/SPAN&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td197"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;eller &lt;/SPAN&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avregistreras för att föras över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;får dock avregistreras för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td159"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;föras över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;samtycke&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p547 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket. För avregistrering av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel utan samtycke enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp enligt 6 § första stycket 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andra stycket. För avregistrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller av ett skeppsbygge enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av ett skepp enligt 6 § första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td158"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;meningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;fordras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;heller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p257 ft8"&gt;6 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samtycke av en intecknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket andra meningen fordras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;borgenär som inte har sökt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte heller samtycke av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td237"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckningsborgenär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;en månad från det att register-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har sökt betalning ur egen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td159"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;underrättat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;domen inom en månad från det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;honom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;avregistrerings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;att registermyndigheten under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;grunden.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rättat honom om avregistrer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ingsgrunden.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td53"&gt;&lt;P class="p207 ft8"&gt;13 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;18&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td177"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Införing i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td88"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td39"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td204"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel, internationella skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall, &lt;/SPAN&gt;efter utgången av den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;del &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningsdag då ärendet om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;efter utgången av den inskriv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;införingen togs upp, anses känd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningsdag då ärendet om inför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för var och en vars rätt till skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ingen togs upp, anses känd för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller skeppsbygge beror av god&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;var och en vars rätt till skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tro om en omständighet som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller skeppsbygge beror av god&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;införingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;avser.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;Detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tro om en omständighet som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td204"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;införingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;avser.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td235"&gt;&lt;P class="p544 ft8"&gt;Detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3 kap. 10 §.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dock inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3 kap. 10 §.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td53"&gt;&lt;P class="p207 ft8"&gt;15 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;19&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Registreringsärenden är ären-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Registreringsärenden är ären-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;eller avregist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller avregist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rering av skepp eller skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rering av skepp eller skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bygge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bygge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p628 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;18&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;19&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;175&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_165"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 2 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t47"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td134"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td146"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;förvärv av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td134"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td146"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td226"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förvärv av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp eller skeppsbygge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp eller skeppsbygge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;i skepp eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i skepp eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td134"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td134"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td226"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td238"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppsnamn, och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td238"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppsnamn, och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td238"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. annan införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. annan införing i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td238"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internatio-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel som görs på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;nella skeppsdel &lt;SPAN class="ft8"&gt;eller skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av föreskrift i en lag eller annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel som görs på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;författning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av föreskrift i en lag eller annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;författning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;Registerärenden tas upp på inskrivningsdag. Sådan hålls till klockan tolv varje måndag, tisdag, onsdag, torsdag och fredag, som inte är helgdag. Som helgdag anses även midsommarafton, julafton och nyårsafton. En anmälan eller ansökan som kommer in efter klockan tolv anses gjort följande inskrivningsdag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela närmare föreskrifter om registrerings- och inskrivnings- förfarandet och får därvid föreskriva skyldighet för ägare av skepp samt tillverkare och ägare av registrerat skeppsbygge att till registermyndigheten anmäla förhållanden som myndigheten&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr22 td239"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;behöver känna till för en ändamålsenlig registerföring.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td11"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;23 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;En anmälan av ett skepp eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;En anmälan av ett skepp eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skeppsbygge för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller ansökan om inskrivning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller ansökan om inskrivning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förvärv av sådan egendom &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förvärv av sådan egendom &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avslås om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;avslås om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;1. bestämmelsen i 20 § första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;1. bestämmelsen i 20 § första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket inte har iakttagits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;stycket inte har iakttagits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p583 ft8"&gt;2. egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreras enligt 1 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p577 ft15"&gt;registreras enligt 1 &lt;SPAN class="ft37"&gt;eller 1 a §&lt;/SPAN&gt;,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;3. sökanden inte styrker sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;3. sökanden inte styrker sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förvärv,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;förvärv,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;4. fångesmannens rätt inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;4. fångesmannens rätt inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;inskriven i registret fastän den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;inskriven i registret fastän den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;hade kunnat skrivas in där och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;hade kunnat skrivas in där och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;sökandens förvärv inte grundas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sökandens förvärv inte grundas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td38"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;på exekutiv försäljning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;på exekutiv försäljning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft16"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td11"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_166"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;den åberopade överlåtelsen står i strid med en mot över- låtaren på grund av förvärvs- villkor gällande inskränkning i hans rätt att förfoga över egendomen och överlåtarens åtkomst inte var inskriven när överlåtelsen ägde rum eller, om så var fallet, villkoret är infört i registret eller förs in i det samma inskrivningsdag som ansökan görs,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;egendomen av överlåtaren tidigare har överlåtits till någon annan och överlåtarens åtkomst inte var inskriven när sökandens förvärv ägde rum eller, om så var fallet, inskrivning söks samma inskrivningsdag för det tidigare förvärvet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;egendomen har blivit före- mål för kvarstad eller betal- ningssäkring till säkerhet för ett anspråk mot överlåtaren och ett ärende som rör anteckning om åtgärden har tagits upp senast på den inskrivningsdag då anmälan eller ansökan görs eller över- låtaren har försatts i konkurs före utgången av den inskriv- ningsdagen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;egendomen har sålts exe- kutivt till någon annan än sökanden,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;förvärvet har skett genom en sådan gåva mellan makar som inte har registrerats enligt 16 kap. äktenskapsbalken, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;den åberopade överlåtelsen står i strid med en mot över- låtaren på grund av förvärvs- villkor gällande inskränkning i hans rätt att förfoga över egendomen och överlåtarens åtkomst inte var inskriven när överlåtelsen ägde rum eller, om så var fallet, villkoret är infört i registret eller förs in i det samma inskrivningsdag som ansökan görs,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;egendomen av överlåtaren tidigare har överlåtits till någon annan och överlåtarens åtkomst inte var inskriven när sökandens förvärv ägde rum eller, om så var fallet, inskrivning söks samma inskrivningsdag för det tidigare förvärvet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;egendomen har blivit före- mål för kvarstad eller betal- ningssäkring till säkerhet för ett anspråk mot överlåtaren och ett ärende som rör anteckning om åtgärden har tagits upp senast på den inskrivningsdag då anmälan eller ansökan görs eller över- låtaren har försatts i konkurs före utgången av den inskriv- ningsdagen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;egendomen har sålts exe- kutivt till någon annan än sökanden,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;förvärvet har skett genom en sådan gåva mellan makar som inte har registrerats enligt 16 kap. äktenskapsbalken, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft16"&gt;177&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_167"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373167x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;En ansökan enligt 4 § att inskrivning av villkorlig ägande- rätt &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;avföras ur registret &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;avslås om bestämmelsen i 20 § första stycket inte har iakttagits eller om det inte visas att förvärvaren förlorat sin rätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx2"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;En anmälan av ett skepp eller skeppsbygge för avregistrering &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;avslås om bestämmelsen i 20 § första stycket inte har iakttagits eller om grund för åtgärden inte finns enligt 6 §. Vid avregistrering med anled- ning av förvärv &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;bestäm- melserna i 23 § första stycket 4– 10 och andra stycket tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx3"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;En ansökan om att skepps- namn &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;skrivas in i eller avföras ur fartygsregistrets &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller internationella &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;avslås om bestämmelsen i 20 § första stycket inte har iakttagits eller om det inte finns någon förut- sättning för åtgärden enligt 5 §.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 2 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t47"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;10. det är uppenbart att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;10. det är uppenbart att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;förvärvet av något annat skäl är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förvärvet av något annat skäl är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;ogiltigt eller inte kan göras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ogiltigt eller inte kan göras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p631 ft8"&gt;gällande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p632 ft8"&gt;gällande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p122 ft9"&gt;Första stycket &lt;NOBR&gt;5–7&lt;/NOBR&gt; utgör inte hinder mot inskrivning av förvärv, om inskrivning av villkorlig äganderätt redan har beviljats på grund av samma förvärv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft8"&gt;24 §&lt;A href="#page_167"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;20 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;En ansökan enligt 4 § att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft8"&gt;inskrivning av villkorlig ägande- rätt &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avföras ur registret &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avslås om bestämmelsen i 20 § första stycket inte har iakttagits eller om det inte visas att förvärvaren förlorat sin rätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p551 ft8"&gt;En anmälan av ett skepp eller skeppsbygge för avregistrering &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avslås om bestämmelsen i 20 § första stycket inte har iakttagits eller om grund för åtgärden inte finns enligt 6 §. Vid avregistrering med anled- ning av förvärv &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;bestäm- melserna i 23 § första stycket 4– 10 och andra stycket tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft8"&gt;En ansökan om att skepps- namn &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;skrivas in i eller avföras ur fartygsregistrets skeppsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avslås, om bestämmelsen i 20 § första stycket inte har iakttagits eller om det inte finns någon förut- sättning för åtgärden enligt 5 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p636 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;20 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;178&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_168"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373168x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td180"&gt;&lt;P class="p637 ft8"&gt;25 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;21&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Om ett utländskt skepp har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Om ett utländskt skepp har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;blivit svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p563 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;begärts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;blivit svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;begärts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registrerat här, får det föras in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registrerat här, får det föras in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p257 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;endast om det visas att skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsdel endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;inte är infört i motsvarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;om det visas att skeppet inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;register i sitt tidigare hemland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;infört i motsvarande register i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;eller att det kommer att avföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sitt tidigare hemland eller att det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;ur ett sådant register med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;kommer att avföras ur ett sådant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;verkan från den dag då det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;register med verkan från den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreras här i landet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;dag då det registreras här i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;landet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td226"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;nybyggt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;nybyggt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utomlands&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td241"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;det dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utomlands&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p194 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;det dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;visas att rätt till skeppet inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;visas att rätt till skeppet inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskriven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td242"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;skeppsbyggnads-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskriven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td217"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td134"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsbyggnads-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;register i vederbörande främ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;register i vederbörande främ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;mande stat eller att sådan rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;mande stat eller att sådan rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;kommer att avföras med verkan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;kommer att avföras med verkan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;från den dag då skeppet regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;från den dag då skeppet regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;reras här i landet. Detta gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;reras här i landet. Detta gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;också i fråga om införing i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;också i fråga om införing i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svenska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td242"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svenska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;under byggnad som har för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;under byggnad som har för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;värvats från utlandet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;värvats från utlandet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Om ett skepp eller skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Om ett skepp eller skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;bygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregistreras för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;bygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avregistreras för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;utomlands,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p274 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;utomlands,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sökandens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;begäran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;beslutas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sökandens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;begäran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;beslutas att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td151"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td87"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;avföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td65"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;avföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registret den dag då den förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registret den dag då den förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;det utländska registret. Av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;det utländska registret. Av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreringen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;verkan från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td65"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreringen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td235"&gt;&lt;P class="p544 ft8"&gt;verkan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;nya&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;nya&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreringen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registreringen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p638 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;21 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;179&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_169"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373169x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td158"&gt;&lt;P class="p639 ft8"&gt;28 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;22&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td151"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td87"&gt;&lt;P class="p224 ft37"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td244"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknas när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td245"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknas när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. talan har väckts om häv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. talan har väckts om häv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning eller återgång av förvärv av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning eller återgång av förvärv av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge eller om bättre rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge eller om bättre rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till sådan egendom eller om en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till sådan egendom eller om en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td87"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;angår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p640 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;angår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. mål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p641 ft8"&gt;avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p615 ft8"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. mål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;i 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avgjorts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td126"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avgjorts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td126"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;slutligt beslut som vunnit laga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;slutligt beslut som vunnit laga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kraft,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kraft,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td180"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. ägare av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. ägare av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p604 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p642 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td245"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;försatts i konkurs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td245"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;försatts i konkurs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge eller inskriven rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge eller inskriven rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till sådan egendom har blivit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till sådan egendom har blivit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;föremål för kvarstad, betal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;föremål för kvarstad, betal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssäkring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;utmätning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssäkring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;utmätning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;konkursförvaltare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;konkursförvaltare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har begärt att ett registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har begärt att ett registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p257 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p642 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;säljas exekutivt, eller när ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;säljas exekutivt, eller när ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt 1 kap. 10 § andra stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt 1 kap. 10 § andra stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har begärt att ett registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har begärt att ett registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;säljas exekutivt eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;säljas exekutivt eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen har sålts exekutivt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen har sålts exekutivt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. beslut som avses i 3 eller 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. beslut som avses i 3 eller 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om konkurs, kvarstad, betal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om konkurs, kvarstad, betal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssäkring eller utmätning har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssäkring eller utmätning har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upphävts eller återgått eller när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upphävts eller återgått eller när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fråga om exekutiv försäljning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fråga om exekutiv försäljning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge eller inskriven rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge eller inskriven rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p643 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;22 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;180&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_170"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373170x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;till sådan egendom har förfallit av annan anledning,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;ett skepp eller skepps- bygge enligt 6 § &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregist- reras men det finns hinder mot avregistreringen enligt 7 §, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;beslut har meddelats enligt 25 § att ett skepp eller skepps- bygge &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avföras ur registret den dag då registrering äger rum utomlands.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft8"&gt;Är det i en annan författning föreskrivet att ett visst förhål- lande &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;antecknas i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skepps- byggnadsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;detta gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft8"&gt;En anteckning i fartygs- registrets skeppsbyggnadsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;föras över till fartygs- registrets skeppsdel, om bygget förs över dit som skepp. En registeranteckning &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avföras, om den uppenbarligen inte längre är av betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;till sådan egendom har förfallit av annan anledning,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;ett skepp eller skepps- bygge enligt 6 § &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avregistreras men det finns hinder mot avregistreringen enligt 7 §, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;beslut har meddelats enligt 25 § att ett skepp eller skepps- bygge &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avföras ur registret den dag då registrering äger rum utomlands.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft8"&gt;Är det i en annan författning föreskrivet att ett visst förhål- lande &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;antecknas i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel, internatio- nella skeppsdel &lt;/SPAN&gt;eller skepps- byggnadsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;detta gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft8"&gt;En anteckning i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel, internatio- nella skeppsdel eller &lt;/SPAN&gt;skepps- byggnadsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;föras över till fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller internationella &lt;/SPAN&gt;skeppsdel, om &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppet förs över dit eller om &lt;/SPAN&gt;bygget förs över dit som skepp. En registeranteckning &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avföras, om den uppenbarligen inte längre är av betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t48"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td113"&gt;&lt;P class="p248 ft8"&gt;29 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;23&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td205"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td246"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registermyndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td247"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registermyndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;finner att en införing i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;finner att en införing i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td247"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;skeppsdel, internatio-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td176"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;nella skeppsdel &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbygg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;uppenbar oriktighet till följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td223"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;innehåller en uppenbar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td176"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndighetens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;oriktighet till följd av myndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;annans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td246"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;skrivfel eller liknande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hetens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;eller någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;annans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td176"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förbiseende,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td248"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;införingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skrivfel eller liknande förbise-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rättas. Detta gäller också i fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ende,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td205"&gt;&lt;P class="p29 ft8"&gt;införingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;rättas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p643 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;23 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;181&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_171"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p564 ft8"&gt;om en uppenbar oriktighet i nämnda registerdelar till följd av tekniskt fel. Kan rättelse bli till skada för ägare eller för innehavare av pantbrev på grund av inteckning, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;det inbördes företrädet mellan berörda för- värv bestämmas efter vad som är skäligt. Innan rättelse sker, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;registermyndigheten ge den som berörs av åtgärden, om han eller hon är känd, tillfälle att yttra sig. Även den myndighet som avses i 22 kap. 6 § &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;ges tillfälle att yttra sig. Något yttrande behöver dock inte inhämtas, om det är uppenbart obehövligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft8"&gt;Beslut om rättelse &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;med- delas genom införing i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skepps- byggnadsdel. Skälen för beslutet &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;antecknas i dagboken eller i akten. I stället för bevis eller handling som har utfärdats i enlighet med den tidigare införingen, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;en ny sådan handling utfärdas. Den tidigare handlingen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;krävas tillbaka, göras obrukbar och behållas av registermyndigheten. Den som har handlingen är skyldig att ge in den för detta ändamål. I ett föreläggande att fullgöra en sådan skyldighet får vite sättas ut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p564 ft8"&gt;Detta gäller också i fråga om en uppenbar oriktighet i nämnda registerdelar till följd av tekniskt fel. Kan rättelse bli till skada för ägaren eller för innehavare av pantbrev på grund av inteck- ning, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;det inbördes företrädet mellan berörda förvärv bestäm- mas efter vad som är skäligt. Innan rättelse sker, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;register- myndigheten ge den som berörs av åtgärden, om han eller hon är känd, tillfälle att yttra sig. Även den myndighet som avses i 22 kap. 6 § &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;ges tillfälle att yttra sig. Något yttrande behöver dock inte inhämtas, om det är uppenbart obehövligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p645 ft8"&gt;Beslut om rättelse &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;med- delas genom införing i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel, internatio- nella skeppsdel &lt;/SPAN&gt;eller skepps- byggnadsdel. Skälen för beslutet &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;antecknas i dagboken eller i akten. I stället för bevis eller handling som har utfärdats i enlighet med den tidigare införingen, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;en ny sådan handling utfärdas. Den tidigare handlingen &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;krävas tillbaka, göras obrukbar och behållas av registermyndigheten. Den som har handlingen är skyldig att ge in den för detta ändamål. I ett föreläggande att fullgöra en sådan skyldighet får vite sättas ut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p646 ft111"&gt;Ett beslut om rättelse får överklagas även av den myndighet som avses i 22 kap. 6 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft16"&gt;182&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_172"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373172x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;Denna paragraf gäller i stället&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Denna paragraf gäller i stället&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td233"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;28 § personuppgiftslagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;28 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td237"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;personuppgiftslagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;(1988:204) i fråga om person-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;(1988:204) i fråga om person-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p606 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td180"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p648 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;skeppsdel, internationella skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;del &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr32 td79"&gt;&lt;P class="p649 ft99"&gt;3 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr32 td194"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr32 td142"&gt;&lt;P class="p560 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr32 td32"&gt;&lt;P class="p602 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr32 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p639 ft110"&gt;6 §&lt;A href="#page_172"&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;24&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p602 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p648 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;skeppsbygge försämras till följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsbygge försämras till följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;av vanvård eller sjöolycka eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;av vanvård eller sjöolycka eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;av någon annan jämförlig orsak&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;av någon annan jämförlig orsak&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;så att panträttens värde väsent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;så att panträttens värde väsent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;minskas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;borgenären&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;minskas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;borgenären&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;söka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p609 ft8"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;söka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fastän fordringen inte är förfal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fastän fordringen inte är förfal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;len till betalning. Detta gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;len till betalning. Detta gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;också om skeppet eller bygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;också om skeppet eller bygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregistreras enligt 2 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avregistreras enligt 2 kap. 6 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;6 § utom när bygget &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;utom när &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppet eller &lt;/SPAN&gt;bygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p650 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td180"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;som skepp ska &lt;/SPAN&gt;föras över till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;skeppsdel &lt;SPAN class="ft37"&gt;som skepp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td102"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td79"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;14 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;25&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;Det företräde som en inteck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Det företräde som en inteck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;ning har i ett skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ning har i ett skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;består&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p195 ft8"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p651 ft8"&gt;överföring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;består vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p233 ft8"&gt;överföring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td117"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets skeppsdel&lt;SPAN class="ft36"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td102"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p648 ft8"&gt;skeppsdel&lt;SPAN class="ft36"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;Det-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;samma gäller vid överföring av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p577 ft37"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p584 ft36"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td220"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p547 ft36"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td106"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skeppsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p652 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;24&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;25&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;183&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_173"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373173x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td55"&gt;&lt;P class="p653 ft8"&gt;24 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;26&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;En ansökan om inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;En ansökan om inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avslås om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avslås om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p224 ft15"&gt;23 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;23 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;första stycket inte har iakttagits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;första stycket inte har iakttagits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. ansökan strider mot 1 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. ansökan strider mot 1 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. ansökan strider mot sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. ansökan strider mot sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;på grund av förvärvsvillkor mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;på grund av förvärvsvillkor mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sökanden gällande inskränkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sökanden gällande inskränkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i hans rätt att förfoga över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i hans rätt att förfoga över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen, som har förts in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;egendomen, som har förts in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft36"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft37"&gt;skeppsdel, inter-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel eller förs in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;nationella skeppsdel &lt;SPAN class="ft15"&gt;eller skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;det samma inskrivningsdag som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel eller förs in i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckningen söks, och ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte medgetts av den till vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckningen söks, och ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förmån inskränkningen gäller,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte medgetts av den till vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förmån inskränkningen gäller,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. skeppet eller skeppsbygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. skeppet eller skeppsbygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;avregistreras,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;avregistreras,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td250"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. sökanden eller, om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. sökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;eller,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;pet eller bygget ägs av flera,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;skeppet eller bygget ägs av flera,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;någon av sökandena är i kon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;någon av sökandena är i kon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kurs eller försätts i konkurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;kurs eller försätts i konkurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td200"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckningen söks och det inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;inteckningen söks och det inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;visas att skeppet, bygget eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;visas att skeppet, bygget eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andelen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p641 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p584 ft8"&gt;hör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;andelen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p641 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p584 ft8"&gt;hör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;konkursboet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td136"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;konkursboet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;6. skeppet, bygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;6. skeppet, bygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andel i eller en villkorlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andel i eller en villkorlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;äganderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td251"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;till sådan egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;äganderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td88"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till sådan egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har blivit föremål för kvarstad,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har blivit föremål för kvarstad,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;betalningssäkring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;utmät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;betalningssäkring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;utmät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning och ett ärende som rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning och ett ärende som rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;åtgärden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p273 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;åtgärden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tagits upp senast på den inskriv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tagits upp senast på den inskriv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningsdag då inteckningen söks,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningsdag då inteckningen söks,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p641 ft15"&gt;fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td226"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;kvarstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p641 ft15"&gt;fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;kvarstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p643 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;26 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;184&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_174"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373174x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td202"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;medgetts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td171"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td202"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;medgetts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kronofogdemyndigheten, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kronofogdemyndigheten, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td212"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;7. skeppet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p642 ft8"&gt;bygget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td212"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;7. skeppet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bygget eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andel i eller en villkorlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andel i eller en villkorlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;äganderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p546 ft8"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;äganderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sådan egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har frångått sökanden genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har frångått sökanden genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td227"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;exekutiv försäljning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td252"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;exekutiv försäljning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Om ett ärende som rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Om ett ärende som rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivning av sökandens för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivning av sökandens för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;värv har skjutits upp, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;värv har skjutits upp, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;behandlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;av intecknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;behandlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;av intecknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansökan skjutas upp på mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ansökan skjutas upp på mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svarande sätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svarande sätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p511 ft36"&gt;28 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft53"&gt;När ett skepp eller skeppsbygge förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel ska pantbrev ersättas med nya. Detsamma gäller när ett skepp förs över från fartygsregistrets internationella skeppsdel till fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t49"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td242"&gt;&lt;P class="p639 ft8"&gt;33 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;27&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;På ansökan av ett pantbrevs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;På ansökan av ett pantbrevs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p650 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;innehavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;innehavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p641 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p611 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;skeppsdel, internationella skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Är någon annan antecknad som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;del &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel. Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;innehavare &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;registermyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;någon annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;antecknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;heten, sedan det nya innehavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p30 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registermyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;har antecknats, avföra den tidi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;heten, sedan det nya innehavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;gare anteckningen och under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknats,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avföra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;rätta den vars innehav var&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tidigare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p232 ft8"&gt;anteckningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;antecknat. Om det kan antas att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;underrätta den vars innehav var&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p641 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;pantbrevet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;antecknat. Om det kan antas att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td237"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;föreläggande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td206"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;meddelas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p611 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p605 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td32"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;pantbrevet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;honom att visa upp detta.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p609 ft8"&gt;föreläggande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td32"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;meddelas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p643 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;27 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;185&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_175"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373175x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr1 td253"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;honom att visa upp detta.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Anmäler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p654 ft15"&gt;vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;innehav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td32"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Anmäler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;innehav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;innehavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upphört,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;anteckningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upphört,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;anteckningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avföras.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avföras.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om en ansökan enligt första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om en ansökan enligt första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket inte har gjorts när ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stycket inte har gjorts när ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;pantbrev &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;utfärdas eller det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;pantbrev &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;utfärdas eller det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte finns en ny sådan ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte finns en ny sådan ansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;anteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;innehav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;innehav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avförs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p274 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p233 ft8"&gt;skeppets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avförs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p559 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td158"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;skeppets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;ägare antecknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;ägare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;antecknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td255"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som innehavare.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td200"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som innehavare.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td6"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;34 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;28&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p651 ft8"&gt;inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förfallit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p257 ft8"&gt;16 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förfallit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;16 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;registret&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;anteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;registret&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p542 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;anteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;göras om inverkan på inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;göras om inverkan på inteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td227"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av exekutiv försäljning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td157"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av exekutiv försäljning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr35 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr35 td6"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;35 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;29&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om ett skeppsbygge avförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p194 ft37"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge avförs ur fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel och i stället förs in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p184 ft37"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td240"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internatio-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i fartygsregistrets skeppsdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;nella skeppsdel eller &lt;SPAN class="ft8"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skepp, skall &lt;/SPAN&gt;en inteckning som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel och i stället förs in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;gäller i bygget och en införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som rör inteckningen föras över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;, ska &lt;SPAN class="ft8"&gt;en&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inteckning som gäller i &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;eller &lt;/SPAN&gt;bygget och en införing som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rör inteckningen föras över till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td200"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p547 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td253"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skeppsdel.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p655 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;28&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;29&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;186&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_176"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373176x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p656 ft99"&gt;4 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p657 ft8"&gt;1 §&lt;A href="#page_176"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;30&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;/Upphör att gälla den dag regeringen bestämmer/ Bestäm- melserna i detta kapitel gäller kvarstad på fartyg för anspråk som i Sverige eller ett annat land är eller kan bli föremål för rättegång i tvistemål eller för talan om enskilt anspråk i brottmål. Bestämmelserna gäller dock inte kvarstad för fordringar som avser skatter eller avgifter till stat eller kommun.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Bestämmelserna gäller för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Bestämmelserna gäller för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartyg som är införda i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartyg som är införda i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;svenska fartygsregistrets skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svenska fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;del eller ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td200"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;motsvarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;del eller internationella &lt;SPAN class="ft15"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utländskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td200"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregister.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller ett motsvarande utländskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Bestämmelserna gäller dock inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregister. Bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;för svenska skepp, om sökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;gäller dock inte för svenska skepp,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;har hemvist eller sitt huvud-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om sökanden har hemvist eller sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sakliga driftställe i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;huvudsakliga driftställe i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;I lagen (1938:470) med vissa bestämmelser om främmande statsfartyg m.m. finns bestämmelser om att kvarstad inte får läggas på vissa fartyg. Kvarstad får inte heller läggas på fartyg som ägs eller uteslutande används av svenska staten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p658 ft8"&gt;1 §&lt;A href="#page_176"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;31&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;/Träder i kraft den dag regeringen bestämmer/ Bestämmelserna i detta kapitel gäller kvarstad på fartyg för anspråk som i Sverige eller ett annat land är eller kan bli föremål för rättegång i tvistemål eller för talan om enskilt anspråk i brottmål. Bestämmelserna gäller dock inte kvarstad för fordringar som avser skatter eller avgifter till&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;stat eller kommun.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Bestämmelserna gäller för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;Bestämmelserna gäller för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartyg som är införda i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartyg som är införda i det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;svenska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td89"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;svenska fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel eller ett motsvarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft37"&gt;del eller internationella &lt;SPAN class="ft15"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utländskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregister.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;eller ett motsvarande utländskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Bestämmelserna gäller dock inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsregister. Bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för svenska skepp, om sökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;gäller dock inte för svenska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har hemvist eller sitt huvud-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;skepp, om sökanden har hemvist&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sakliga driftställe i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;eller sitt huvudsakliga driftställe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td89"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p659 ft8"&gt;i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p322 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;30&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;31&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2009:1515.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;187&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_177"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373177x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;I lagen (1938:470) med vissa bestämmelser om främmande statsfartyg m.m. finns bestämmelser om att kvarstad inte får läggas på vissa fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;I lagen (2009:1514) om immunitet för stater och deras egendom finns bestämmelser om när kvarstad får läggas på ett fartyg som ägs eller drivs av en stat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Kvarstad får inte läggas på fartyg som ägs eller uteslutande används av svenska staten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p661 ft99"&gt;22 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft8"&gt;4 §&lt;A href="#page_177"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;32&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Kommer till följd av 2 kap. 10 § eller 3 kap. 9 § ett förvärv eller en panträttsupplåtelse som avses där att gälla mot den rätte ägaren eller mot någon till vars förmån rådighetsinskränkning gäller enligt de paragraferna, har denne rätt till ersättning av staten för sin&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td256"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förlust på grund av förvärvet eller upplåtelsen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Om någon lider förlust till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Om någon lider förlust till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;följd av ett tekniskt fel i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;följd av ett tekniskt fel i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft15"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft37"&gt;skeppsdel, inter-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td257"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;i en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;nationella skeppsdel &lt;SPAN class="ft15"&gt;eller skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anordning som hos register-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;byggnadsdel eller i en anordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten eller någon annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;hos&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registermyndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;statlig myndighet är ansluten till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;statlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registret, har han rätt till ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ansluten till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning av staten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registret, har han rätt till ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning av staten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Har den skadelidande med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Har den skadelidande med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;verkat till förlusten genom att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;verkat till förlusten genom att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utan skälig anledning underlåta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;utan skälig anledning underlåta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;att vidta åtgärder för att bevara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;att vidta åtgärder för att bevara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sin rätt eller har han på annat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sin rätt eller har han på annat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sätt medverkat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td175"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;till förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;medverkat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genom eget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;vållande,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p224 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genom eget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;vållande,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ersättningen efter vad som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ersättningen efter vad som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skäligt sättas ned eller helt falla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skäligt sättas ned eller helt falla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bort.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bort.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;Om personuppgifter i fartygsregistret har behandlats i strid med denna lag eller andra föreskrifter om registret, är också 48 § personuppgiftslagen (1998:204) tillämplig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p663 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;32 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;188&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_178"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373178x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p664 ft8"&gt;9 §&lt;A href="#page_178"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;33&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;Väcks talan om hävning eller återgång av ett förvärv av ett registrerat skepp eller skepps- bygge, en andel i eller villkorlig äganderätt till sådan egendom eller om bättre rätt till egen- domen eller annars i en fråga som angår inskrivning i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skepps- byggnadsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;rätten genast underrätta registermyndigheten. Underrättelsen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;, utöver uppgift om parterna, innehålla sådana uppgifter om egendomen att den kan identifieras i registret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p665 ft8"&gt;När dom eller slutligt beslut i målet har vunnit laga kraft, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;rätten genast sända domen eller beslutet till register- myndigheten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;Väcks talan om hävning eller återgång av ett förvärv av ett registrerat skepp eller skepps- bygge, en andel i eller villkorlig äganderätt till sådan egendom eller om bättre rätt till egen- domen eller annars i en fråga som angår inskrivning i fartygs- registrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skeppsdel, inter- nationella skeppsdel &lt;/SPAN&gt;eller skepps- byggnadsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;rätten genast underrätta registermyndigheten. Underrättelsen &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;, utöver uppgift om parterna, innehålla sådana uppgifter om egendomen att den kan identifieras i registret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p666 ft8"&gt;När dom eller slutligt beslut i målet har vunnit laga kraft, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;rätten genast sända domen eller beslutet till register- myndigheten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p529 ft8"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p667 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;33 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:384.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft16"&gt;189&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_179"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373179x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p516 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p668 ft107"&gt;förordning om ändring i fartygsregisterförordningen (1975:927)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 1 kap. 8 §, 2 kap. 1, 5 och 13 §§, 5 kap. 14, 24, 26, 27, 31 och 32 §§ samt rubriken i 2 kap. fartygs- registerförordningen (1975:927) ska ha följande lydelse .&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t50"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td57"&gt;&lt;P class="p447 ft37"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td258"&gt;&lt;P class="p670 ft99"&gt;1 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;8 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;34&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;På grundval av uppgifterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;På grundval av uppgifterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdelen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;Transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p447 ft36"&gt;skeppsdelen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;styrelsen ut Sveriges skeppslista,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td107"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skeppsdelen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;ger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;omfatta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;registrerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;styrelsen ut Sveriges skeppslista,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp, oregistrerade skepp vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td251"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;som &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;omfatta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registrerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;namn har förts in i registret och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skepp, oregistrerade skepp vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivna förbehåll om skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;namn har förts in i registret och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;namn. På grundval av upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;inskrivna förbehåll om skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td203"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;gifterna i båtdelen tas regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;namn. På grundval av upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;reringspliktiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;båtar upp i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;gifterna i båtdelen tas regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppslistan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;reringspliktiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;båtar upp i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;skeppslistan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p122 ft8"&gt;För varje registrerat skepp och varje båt i skeppslistan anges registerbeteckning, namn, art, hemort, byggnadsår och bygg- nadsland, byggnadsmaterial, största längd och största bredd, brutto- och nettodräktighet, dödvikt, djupgående, maskineri, maskinstyrka, klassificeringsanstalt samt ägare eller huvudredare. Av flera ägare tas endast en upp i listan. Fiskeskepp och fiskebåtar redovisas särskilt. För dem anges också distriktsbeteckning och&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hemmahamn.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td208"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;För&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td89"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;varje oregistrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td208"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td208"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;För&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td89"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;varje oregistrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;vars namn har förts in i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;vars namn har förts in i fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td259"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;anges vem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td259"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;anges vem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som har sökt införingen samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som har sökt införingen samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andra stycket &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;anges i fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;andra stycket &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;anges i fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om registrerat skepp i den mån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om registrerat skepp i den mån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;de förekommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td72"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;registret.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td41"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;de förekommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registret.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p51 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;34 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2008:1225.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;190&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_180"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373180x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Beträffande inskrivna förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Beträffande inskrivna förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppsnamn anges vem som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppsnamn anges vem som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har sökt införingen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;har sökt införingen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p94 ft8"&gt;I skeppslistan anges också om dräktigheterna har beräknats&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t48"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr7 td0"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt förordningen (1994:1162) om skeppsmätning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td55"&gt;&lt;P class="p26 ft99"&gt;2 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p541 ft112"&gt;Fartygsregistrets skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td244"&gt;&lt;P class="p601 ft112"&gt;Fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p5 ft113"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td260"&gt;&lt;P class="p577 ft114"&gt;och internationella &lt;SPAN class="ft112"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;1 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;35&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Införingar i fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Införingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p642 ft8"&gt;redovisas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p642 ft8"&gt;särskilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p547 ft36"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;varje skepp eller förbehåll om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;redovisas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;särskilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsnamn,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p609 ft37"&gt;införes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;där.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;varje skepp eller förbehåll om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Varje namn på skepp som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;skeppsnamn,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p274 ft36"&gt;införs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;där.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1 kap. 6 § första stycket 1 redo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;Varje namn på skepp som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td261"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;visas på motsvarande sätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;1 kap. 6 § första stycket 1 redo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td181"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;visas på motsvarande sätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft110"&gt;5 §&lt;A href="#page_180"&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;36&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I avdelningen för registrer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;I avdelningen för registrer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td261"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ingsförhållanden &lt;SPAN class="ft36"&gt;införes&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td181"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ingsförhållanden &lt;SPAN class="ft36"&gt;införs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1. inskrivningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p606 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;dag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td244"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;1. inskrivningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;dag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;boksnummer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p648 ft8"&gt;anmälan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;boksnummer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;anmälan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrering eller avregistrering,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;registrering eller avregistrering,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2. beslut som innefattar bifall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;2. beslut som innefattar bifall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till anmälan för registrering eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;till anmälan för registrering eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avregistrering, om beslutsdagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;avregistrering, om beslutsdagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;är en annan än den då anmäl-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;är en annan än den då anmäl-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningen upptagits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ningen upptagits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td106"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3. beslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p602 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ej&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td132"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;innefattar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td198"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;3. beslut som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;ej&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;innefattar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bifall till anmälan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;bifall till anmälan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td261"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;4. avregistreringsgrund,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;4. avregistreringsgrund,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inträtt men ej genast kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;inträtt men ej genast kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;föranleda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;avregistrering,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;föranleda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;avregistrering,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;beslut om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;avregistrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;beslut om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;avregistrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anslutning till framtida regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;anslutning till framtida regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rering utomlands,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td198"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;rering utomlands,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p322 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;35&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;36&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;191&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_181"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373181x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td97"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td231"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p257 ft8"&gt;besvär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;5. uppgift om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p257 ft8"&gt;besvär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;beslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p581 ft8"&gt;angående&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td48"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;beslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p604 ft8"&gt;angående&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td262"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller avregistrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td214"&gt;&lt;P class="p609 ft8"&gt;avregistrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lagakraftvunnet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;beslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lagakraftvunnet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;beslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td263"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anledning av besvären.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td263"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anledning av besvären.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p603 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;överförts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td245"&gt;&lt;P class="p627 ft8"&gt;skeppet överförts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft37"&gt;skeppsdel, inter-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;nationella skeppsdel eller &lt;SPAN class="ft15"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;det anmärkas i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;denna avdelning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p560 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;det anmärkas i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td80"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;denna avdelning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td79"&gt;&lt;P class="p671 ft8"&gt;13 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;37&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Den som anmäler skepp för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Den som anmäler skepp för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrering &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;inge fånges-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrering &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;inge fånges-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handling eller, om sådan ej&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handling eller, om sådan ej&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upprättats, annan tillförlitlig ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upprättats, annan tillförlitlig ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;redning om förvärvet samt bevis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;redning om förvärvet samt bevis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om ägarens person- eller orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om ägarens person- eller orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nisationsnummer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;där sådant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nisationsnummer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;där sådant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;finns,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td159"&gt;&lt;P class="p651 ft8"&gt;nationalitet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;finns,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p671 ft8"&gt;nationalitet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;namn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td157"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skeppet förbehållits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;namn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td209"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;förbehållits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p627 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p626 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anges.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;anges.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I fråga om skepp, som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;I fråga om skepp, som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;närmast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;förut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;varit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td240"&gt;&lt;P class="p547 ft8"&gt;närmast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p251 ft8"&gt;förut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;varit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p608 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td159"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;främmande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;stat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerat i främmande stat, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td201"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td48"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;förebringas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;dessutom förebringas utredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p560 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;avregistrerats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avregistrerats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;kommer att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller kommer att avregistreras ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avregistreras ur det främmande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td263"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;det främmande registret.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registret.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Avser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td157"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;registreringsanmälan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Avser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td245"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registreringsanmälan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp, som &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;föras över från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp, som &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;föras över från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skeppsbygg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft37"&gt;skeppsdel, inter-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;nationella skeppsdel eller &lt;SPAN class="ft15"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td136"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;inskrivning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nytt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;förvärv,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p672 ft37"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td32"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p560 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td177"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p643 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;37 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;192&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_182"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373182x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lämnas om skeppets beteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td264"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel utan inskrivning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td216"&gt;&lt;P class="p5 ft15"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i fartygsregistrets skeppsbygg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nytt förvärv, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;uppgift lämnas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nadsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p584 ft8"&gt;namn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om skeppets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;beteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bestämt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;hemort,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft37"&gt;skeppsdel, inter-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om sådan bestämts av ägaren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;nationella skeppsdel eller &lt;SPAN class="ft15"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samt fiskeskepps hemmahamn.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;namn ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bestämt för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppet, hemort,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om sådan bestämts av ägaren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samt fiskeskepps hemmahamn.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p94 ft8"&gt;Om fartygsbevis och expedition därav till registermyndigheten&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t48"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr7 td265"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;är föreskrivet i förordningen (1994:1162) om skeppsmätning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td177"&gt;&lt;P class="p673 ft99"&gt;5 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td177"&gt;&lt;P class="p674 ft8"&gt;14 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;38&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p562 ft37"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel eller fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;nationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td236"&gt;&lt;P class="p171 ft37"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td236"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;båtdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td213"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;terminal och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;verkställd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td247"&gt;&lt;P class="p545 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;båtdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td266"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handläggarens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td207"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;instruktion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sker över terminal och anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;att databehandlingen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;slut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;verkställd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td220"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;handläggarens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;lämnats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;terminalen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;instruktion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;databe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Registerutdrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p649 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handlingen &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;slutföras lämnats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;införingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p542 ft37"&gt;bestyrkes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;över terminalen. Registerutdrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handläggaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td207"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fogas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som visar införingen &lt;SPAN class="ft36"&gt;bestyrks &lt;/SPAN&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;akten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;handläggaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td236"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fogas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;akten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Uppstår avbrott i informa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Uppstår avbrott i informa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tionssystemets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p582 ft8"&gt;drift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td48"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tionssystemets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p561 ft8"&gt;drift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;föreligger eljest &lt;/SPAN&gt;särskilda skäl, får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;det andra &lt;/SPAN&gt;särskilda skäl, får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;införing i stället göras på till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;införing i stället göras på till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fälligt upprättat registerupplägg.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fälligt upprättat registerupplägg.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Sådan införing anses gjort då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Sådan införing anses gjort då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den bestyrkts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;av handläggaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td257"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;bestyrkts av handläggaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Den &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;föras över till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Den &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;föras över till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td267"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;informationssystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;snarast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td238"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;informationssystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;snarast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;möjligt efter driftsavbrottet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;möjligt efter driftsavbrottet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p638 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;38 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;193&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_183"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373183x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p87 ft8"&gt;Sedan skepp eller skepps- bygge avregistrerats, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;pant- brev på grund av inteckning i egendomen förses med anmärk- ning härom och återställas till sökanden &lt;SPAN class="ft36"&gt;med erinran om ägarens rätt enligt 12 § första stycket stämpelskattelagen (1964:308)&lt;/SPAN&gt;. Vad som nu sagts gäller dock &lt;SPAN class="ft36"&gt;icke &lt;/SPAN&gt;när skeppsbygge avregistreras för att överföras till skeppsregistret.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft8"&gt;24 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p675 ft8"&gt;Sedan skepp eller skepps- bygge avregistrerats, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;pant- brev på grund av inteckning i egendomen förses med anmärk- ning härom och återställas till sökanden. Vad som nu sagts gäller dock &lt;SPAN class="ft36"&gt;inte &lt;/SPAN&gt;när &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepp eller &lt;/SPAN&gt;skeppsbygge avregistreras för att överföras till skeppsregistret &lt;SPAN class="ft36"&gt;eller till internationella skeppsregistret&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p676 ft8"&gt;26 §&lt;A href="#page_183"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;39&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p94 ft8"&gt;Uppgifter ur fartygsregistret lämnas i form av registerutdrag.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Registerutdrag &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;innehålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Registerutdrag &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;innehålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;de uppgifter om skepp, skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;de uppgifter om skepp, skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;bygge eller båt som enligt lag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;bygge eller båt som enligt lag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;eller annan författning har förts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller annan författning har förts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p677 ft8"&gt;in i registret.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p678 ft8"&gt;in i registret.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p94 ft8"&gt;Detsamma gäller förbehåll om skeppsnamn eller namn som&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avses i 1 kap. 6 § första stycket 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rubrikerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Även rubrikerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avdelningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;avdelningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps- &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsdel, internationella skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td222"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;del &lt;/SPAN&gt;eller skeppsbyggnadsdel som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td234"&gt;&lt;P class="p542 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;tas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td245"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registerutdraget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td268"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;tas upp i registerutdraget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td221"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;27 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;40&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Av utdrag ur fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Av utdrag ur fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets skeppsdel och fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets skeppsdel&lt;SPAN class="ft36"&gt;, fartygs-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;registrets internationella skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;framgå till vilken inskriv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td57"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningsdag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;utdraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hänför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;sig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;byggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p184 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;framgå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utdrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;vilken inskrivningsdag utdraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;båtdel &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;framgå till vilken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hänför sig. Av utdrag ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kalenderdag utdraget hänför sig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td72"&gt;&lt;P class="p610 ft8"&gt;båtdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p322 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;39&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;40&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;194&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_184"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373184x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;Registerutdrag undertecknas av framgå till vilken kalenderdag den som svarar för dess riktig- utdraget hänför sig. Register- het. utdrag undertecknas av den som&lt;/P&gt;
&lt;P class="p679 ft8"&gt;svarar för dess riktighet.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t51"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td48"&gt;&lt;P class="p248 ft8"&gt;31 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;41&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;När inteckning i skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;När inteckning i &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepp eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;bygge &lt;SPAN class="ft36"&gt;föres &lt;/SPAN&gt;över från fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbygge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;förs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registrets skeppsbyggnadsdel till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft15"&gt;fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft37"&gt;skeppsdel, inter-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;fartygsregistrets skeppsdel, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;nationella skeppsdel eller &lt;SPAN class="ft15"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registermyndigheten underrätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;byggnadsdel till fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;den som är antecknad som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p233 ft37"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;innehavare av pantbrev på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p608 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registermyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;av inteckningen. Underrättelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;heten underrätta den som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;innehålla erinran om att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;antecknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p30 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;innehavare av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;pantbrevet gäller med oför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;pantbrev på grund av inteck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;ändrad rätt i det registrerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td200"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Underrättelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;skeppet och att pantbrevet ej&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p194 ft8"&gt;erinran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p671 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;bytas ut med anledning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;pantbrevet gäller med oför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td214"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;överföringen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ändrad rätt i det registrerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppet och att pantbrevet ej &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;bytas ut med anledning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;överföringen &lt;/SPAN&gt;från fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p545 ft36"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p5 ft115"&gt;fartygs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;registrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p274 ft37"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p627 ft36"&gt;men&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;pantbrevet ska bytas ut vid övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td75"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;överföringar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td48"&gt;&lt;P class="p248 ft8"&gt;32 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;42&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td214"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Underrättas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;registermyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Underrättas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;registermyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;heten om att skepp, som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;heten om att skepp, som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;infört i fartygsregistrets skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;infört i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;del,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utomlands&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p546 ft8"&gt;belagts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;del eller internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;kvarstad eller utmätts eller &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;del, utomlands&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;belagts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;säljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td154"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;exekutivt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p648 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr7 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;kvarstad eller utmätts eller &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;åtgärd mot skepp hävts eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;säljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;exekutivt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;återgått,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p680 ft36"&gt;skall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;myndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;åtgärd mot skepp hävts eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sända&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td197"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;meddelande till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;återgått,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p603 ft37"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td202"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;myndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ägaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och var&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p562 ft8"&gt;och en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td105"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;sända&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td81"&gt;&lt;P class="p524 ft8"&gt;meddelande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p322 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;41&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;42&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2001:807.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;195&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_185"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373185x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 2 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t47"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt anteckning i registret är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ägaren och var och en som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehavare av pantbrev på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;enligt anteckning i registret är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av inteckning i skeppet. Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;innehavare av pantbrev på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet redan utmätt i Sverige,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av inteckning i skeppet. Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;skall &lt;SPAN class="ft8"&gt;sådant&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td237"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;meddelande också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet redan utmätt i Sverige,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lämnas till den som enligt en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sådant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;meddelande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registeranteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lämnas till den som enligt en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tillgänglig uppgift är utmät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td198"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registeranteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssökande här.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;tillgänglig uppgift är utmät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td198"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssökande här.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Avser underrättelsen beslutad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Avser underrättelsen beslutad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utmätning eller beslutad exe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utmätning eller beslutad exe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kutiv försäljning, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;register-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kutiv försäljning, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;register-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten till den utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten till den utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p272 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;handlägger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;handlägger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;exekutionsärendet snarast sända&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;exekutionsärendet snarast sända&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registerutdrag om skeppet. Vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registerutdrag om skeppet. Vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registerutdraget fogas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;upplys-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registerutdraget fogas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;upplys-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning om svensk rätt rörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ning om svensk rätt rörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upplåtelse av panträtt i skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;upplåtelse av panträtt i skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller skeppsbygge. Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;skeppsbygge. Är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utmätt också i Sverige &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utmätt också i Sverige &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lysning lämnas om utmätningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;lysning lämnas om utmätningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och utmätningssökanden samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td247"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;utmätningssökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om att den rätt som vunnits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;om att den rätt som vunnits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genom utmätningen enligt 4 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;genom utmätningen enligt 4 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;30 § andra stycket utsöknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;30 § andra stycket utsöknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;balken gäller som panträtt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;balken gäller som panträtt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p681 ft8"&gt;Första och andra styckena tillämpas även i fråga om skepps- bygge som sjösatts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p682 ft8"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft16"&gt;196&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_186"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373186x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p537 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft107"&gt;förordning om ändring i förordningen (1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs identifiering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p539 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 2 kap. 2 § förordningen (1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs identifiering ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t52"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td74"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td199"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td214"&gt;&lt;P class="p685 ft99"&gt;2 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;2 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;43&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td74"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Igenkänningssignal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;väljs ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td269"&gt;&lt;P class="p601 ft8"&gt;Igenkänningssignal väljs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;ur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;de för identifiering av svenska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;de för identifiering av svenska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td205"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;internationellt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;reser-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;internationellt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;reser-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;verade serierna &lt;NOBR&gt;SAA-SMZ,&lt;/NOBR&gt; 7SA-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;verade serierna &lt;NOBR&gt;SAA-SMZ,&lt;/NOBR&gt; 7SA-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7SZ och &lt;NOBR&gt;8SA-8SZ.&lt;/NOBR&gt; Transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;7SZ och &lt;NOBR&gt;8SA-8SZ.&lt;/NOBR&gt; Transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;styrelsen &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;för detta ändamål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;styrelsen &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;för detta ändamål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;samråda med Post- och tele-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;samråda med Post- och tele-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;styrelsen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;styrelsen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;För skepp &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;igenkän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;För skepp &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;igenkän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td204"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ningssignalen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bestå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p542 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ningssignalen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;bestå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fyrställig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p447 ft8"&gt;bokstavsgrupp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;För&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;fyrställig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td244"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;bokstavsgrupp. &lt;SPAN class="ft36"&gt;Skepp&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;båt &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall den &lt;/SPAN&gt;bestå av en tre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td89"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;registrerade i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td214"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ställig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;bokstavsgrupp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skeppsdel tilldelas de för denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;siffer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p578 ft8"&gt;bokstavsgrupp,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;del av registret specifika signa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;åtföljd av fyra siffror av vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft37"&gt;lbokstäver och skepp registrerade i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td186"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;den första &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;vara 2 eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td214"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;högre.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;skeppsdel tilldelas de för denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft37"&gt;del av registret specifika signal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft36"&gt;bokstäver. &lt;SPAN class="ft8"&gt;För båt &lt;/SPAN&gt;ska igenkän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ningssignalen &lt;/SPAN&gt;bestå av en tre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;ställig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td212"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;bokstavsgrupp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;siffer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td214"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;bokstavsgrupp,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;åtföljd av fyra siffror av vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr7 td189"&gt;&lt;P class="p577 ft8"&gt;den första &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;vara 2 eller högre.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p686 ft8"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p687 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;43 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2008:1224.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;197&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_187"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373187x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p516 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p517 ft10"&gt;förordning om ändring i konkursförordningen (1987:916)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft9"&gt;Härigenom föreskrivs att 14 och 35 §§ konkursförordningen (1987:916) ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t53"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td149"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td118"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td149"&gt;&lt;P class="p688 ft8"&gt;14 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;44&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p254 ft8"&gt;Att uppgift om konkursen ska föras in i den förteckning över konkurser som förs av inskrivningsmyndigheten för företags- inteckning framgår av förordningen (2003:552) om företags- hypotek.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;När inskrivningsmyndigheten har underrättats enligt 12 § första stycket 8, ska myndigheten göra en anteckning om konkursen i fastighetsregistrets inskrivningsdel. Har en myndighet underrättats enligt 12 § första stycket 10, ska anteckning om konkursen göras i inskrivningsregistret. Anteckningen ska göras på den första inskrivningsdagen efter det att underrättelsen kom in till&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td270"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;myndigheten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td205"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Att anteckning om kon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Att anteckning om kon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;kursen i vissa fall ska göras även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;kursen i vissa fall ska göras även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i fartygsregistrets skeppsdel och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;i fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;skeppsdel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td270"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td205"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;skeppsbygg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td55"&gt;&lt;P class="p5 ft36"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td270"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;nadsdel framgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td205"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;av sjölagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsdel och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td270"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;(1994:1009).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td205"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td165"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppsbyggnadsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td132"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;framgår av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td270"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td205"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sjölagen (1994:1009).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p689 ft8"&gt;35 §&lt;A href="#page_187"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;45&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p247 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Om en konkurs i något annat fall än som avses i 2 kap. 25 § konkurslagen (1987:672) har upphört utan att försäljning har ägt rum av följande egendom, &lt;SPAN class="ft36"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;detta antecknas i angivna register.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t54"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td271"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td264"&gt;&lt;P class="p541 ft36"&gt;Register&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td272"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;Fast egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td264"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Fastighetsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td272"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td264"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td272"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;Här i Sverige registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td264"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Fartygsregistrets skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p690 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;44&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Senaste lydelse 2008:999.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;45&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Senaste lydelse 2005:146.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;198&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_188"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373188x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p410 ft8"&gt;skepp eller andel i sådant skepp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;3. Här i Sverige registrerat Inskrivningsregistret för luftfartyg eller andel i eller luftfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft8"&gt;intecknade reservdelar till sådant luftfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft9"&gt;Förvaltaren &lt;SPAN class="ft55"&gt;skall &lt;/SPAN&gt;anmäla förhållandet till de myndigheter som har underrättats om konkursen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p279 ft36"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Om en konkurs i något annat fall än som avses i 2 kap. 25 § konkurslagen (1987:672) har upphört utan att försäljning har ägt rum av följande egendom, &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;detta antecknas i angivna register.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td39"&gt;&lt;P class="p541 ft36"&gt;Egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td273"&gt;&lt;P class="p541 ft36"&gt;Register&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td223"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;Fast egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td273"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Fastighetsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td273"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;inskrivningsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;Här i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td184"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Sverige registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td273"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Fartygsregistrets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p5 ft37"&gt;skeppsdel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skepp eller andel i sådant skepp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td268"&gt;&lt;P class="p4 ft37"&gt;eller internationella &lt;SPAN class="ft15"&gt;skeppsdel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td231"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p559 ft8"&gt;Här i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td184"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Sverige registrerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td268"&gt;&lt;P class="p541 ft8"&gt;Inskrivningsregistret&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;luftfartyg eller andel i eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td273"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;intecknade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;reservdelar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td273"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td272"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;sådant luftfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td273"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Förvaltaren &lt;SPAN class="ft36"&gt;ska &lt;/SPAN&gt;anmäla förhållandet till de myndigheter som har underrättats om konkursen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p692 ft8"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft16"&gt;199&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_189"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373189x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p531 ft10"&gt;Förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p694 ft10"&gt;förordning om ändring i förordningen (1994:1162) om skeppsmätning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p532 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 15 § förordningen (1994:1162) om skeppsmätning ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t56"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td200"&gt;&lt;P class="p695 ft8"&gt;15 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;46&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;Efter slutförd mätning ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;Efter slutförd mätning ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;färdar Transportstyrelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;mät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td229"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;färdar Transportstyrelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;mät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;brev för fartyget. Om regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;brev för fartyget. Om regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rering i fartygsregistrets skepps-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rering i fartygsregistrets &lt;SPAN class="ft36"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;del krävs för att säkerställa kor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft36"&gt;del eller internationella &lt;SPAN class="ft8"&gt;skepps-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;rekta uppgifter om namn, hem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;del krävs för att säkerställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;ort och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td273"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;registerbeteckning i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;korrekta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;uppgifter om namn,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;mätbrevet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td208"&gt;&lt;P class="p26 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td235"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;brevet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td179"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td153"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;hemort och registerbeteckning i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utfärdas förrän&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p224 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;mätbrevet, får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;brevet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;utfärdas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p274 ft8"&gt;förrän&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;skeppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;registrerats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p696 ft9"&gt;Är fartyget utländskt och mätt i enlighet med 4 § andra stycket utfärdar Transportstyrelsen ett intyg om bruttodräktighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p697 ft8"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 mars 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;46 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2008:1162.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft16"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_190"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p699 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1976:580) om medbestämmande i arbetslivet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft99"&gt;Kollektivavtal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;31 b §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Ett kollektivavtal gäller bara på skepp i fartygsregistrets internationella skeppsdel om det särskilt anges i kollektivavtalet. Det innebär att nu gällande kollektivavtal inte omfattar skepp som registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel. För en reglering av löne- och anställningsvillkor på dessa skepp måste nya kollektivavtal ingås som uttryckligen anger att de omfattar anställningar på skepp registrerade i fartygsregistrets inter- nationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p276 ft8"&gt;De kollektivavtal som omfattar skepp i fartygsregistrets internationella skeppsdel och som träffats av en svensk arbetstagarorganisation kan vidare bara reglera förhållanden för de som har sin hemvist i Sverige eller som enligt &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; eller andra internationella regleringar som Sverige är bundet av ska jämställas med personer som har sin hemvist i Sverige. I den mån ett sådant kollektivavtal reglerar förhållanden för andra än dessa är det ogiltigt. Begränsningen syftar till att underlätta för rederier att på svenskflaggade fartyg anställa arbetskraft från lågkostnadsländer. Kollektivavtal kan däremot ingås mellan rederiet och en utländsk arbetstagarorganisation för de personer som inte har hemvist i Sverige eller ska jämställas med sådana och som arbetar på svenskflaggade fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft8"&gt;Bedömningen av om en person ska anses ha sin hemvist i Sverige bör ske utifrån folkbokföringslagens (1991:481) bestäm- melser och den praxis som finns inom EU eller den internationella regleringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p700 ft16"&gt;201&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_191"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p301 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i utsökningsbalken (1981:774)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft99"&gt;1 kap. Inledande bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft99"&gt;Tillämpning av bestämmelser som rör fartyg, luftfartyg eller fast egendom&lt;/P&gt;
&lt;P class="p702 ft36"&gt;8 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p703 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft36"&gt;9 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p704 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft99"&gt;10 kap. Försäljning av registrerat skepp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft99"&gt;Inledande bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p702 ft36"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p703 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p705 ft16"&gt;202&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_192"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p706 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1982:80) om anställningsskydd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft99"&gt;Uppsägning från arbetsgivarens sida&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft36"&gt;7 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;För att ett rederi som har registrerat ett skepp i fartygsregistrets internationella skeppsdel omgående ska kunna utöka andelen sjömän från lågkostnadsländer bör möjligheten att säga upp personal utvidgas. Uppsägning från arbetsgivarens sida, i samband med en registrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel, kräver därför inte sådan saklig grund som anges i 7 § lagen om anställningsskydd. Grunden för uppsägningen är att skeppet förs in i fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p707 ft16"&gt;203&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_193"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p708 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1984:404) om stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft99"&gt;Inteckning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft99"&gt;Skatteplikt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft36"&gt;21 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft8"&gt;Paragrafens andra stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft99"&gt;Fastställande av skatt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p378 ft36"&gt;25 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p710 ft9"&gt;Paragrafens andra stycke b har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft36"&gt;33 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p710 ft8"&gt;Paragrafens andra stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p711 ft16"&gt;204&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_194"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p712 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1986:371) om flyttning av fartyg i allmän hamn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft99"&gt;Om författningen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft36"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p714 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p715 ft16"&gt;205&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_195"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i konkurslagen (1987:672)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft99"&gt;8 kap. Försäljning av egendom&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft99"&gt;Försäljning av lös egendom&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;8 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p710 ft8"&gt;Paragrafens första och fjärde stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p716 ft16"&gt;206&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_196"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p483 ft10"&gt;Förslaget till lag om ändring i sjölagen (1994:1009)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft99"&gt;1 kap. Om fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft99"&gt;Nationalitet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft36"&gt;1 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft99"&gt;Fartygsregistret&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft36"&gt;2 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Andra stycket innebär att fartygsregistret består av fyra delar; en skeppsdel för skepp registrerade enligt 2 kap. 1 §, en internationell skeppsdel för skepp registrerade enligt 2 kap. 1 a §, en båtdel och en skeppsbyggnadsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p717 ft99"&gt;Identifiering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft36"&gt;8 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft9"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft99"&gt;2 kap. Om skeppsregistrering och inskrivning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft99"&gt;Registrering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft8"&gt;Om ett skepp ska anses som svenskt enligt 1 kap. 1 § eller 1 b § första stycket sjölagen finns en skyldighet att registrera skeppet i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p720 ft16"&gt;207&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_197"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;fartygsregistrets skeppsdel enligt första stycket. Enligt tredje stycket gäller inte denna skyldighet om en ansökan om registrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel gjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Paragrafens sjätte stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft36"&gt;1 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Ett skepp som ska anses som svenskt enligt 2 kap. 1 § sjölagen kan, om ägaren begär det, föras in i fartygsregistrets internationella skeppsdel. Detta gäller under förutsättning att skeppet har en bruttodräktighet om minst 500 och i huvudsak går i fjärrfart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Begränsningen till andra fartområden än fjärrfart hindrar inte att ett skepp för att nå sin slutdestination kan behöva färdas längs den svenska kusten eller i kanaler om de kommer från utlandet. Huvudsaken är att det inte är fråga om färd inom landet, till exempel mellan två svenska hamnar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Vissa skepp går inte att registrera i fartygsregistrets inter- nationella skeppsdel. Det är skepp som ägs av staten samt fiske- fartyg och fritidsfartyg. Med fiskefartyg avses ett fartyg som används för yrkesmässigt fiske och med fritidsfartyg avses ett fartyg som inte används för kommersiellt bruk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Ett skepp som är infört i fartygsregistrets internationella skeppsdel ska anses som svenskt och vara berättigat att föra svensk flagg, vilket följer av 1 kap. &lt;NOBR&gt;1–1&lt;/NOBR&gt; b §§. Det innebär att dessa skepp lyder under svensk rätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Registrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel kan ske antingen som överföring från fartygsregistrets skepps- eller skepps- byggnadsdel med samtliga rättigheter och skyldigheter (se förslaget till 3 kap. 35 § sjölagen), som överföring från ett utländskt register eller som en nyregistrering av ett färdigbyggt skepp. Vid överföring från ett utländskt register följer inte de rättigheter och skyldigheter som finns i skeppet med. Önskar ägaren överföra skeppet från fartygsregistrets skepps- eller skeppsbyggnadsdel till den inter- nationella skeppsdelen anges i förslaget till 5 kap. 31 § fartygs- registerförordningen (1975:927) att underrättelse om det ska lämnas till den som är antecknad som innehavare av pantbrev på grund av inteckningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft9"&gt;Ett skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till den internationella skeppsdelen ska avregistreras från skeppsdelen och&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft16"&gt;208&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_198"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;omvänt, se förslaget till 2 kap. 6 § sjölagen. Det innebär att ett skepp inte samtidigt kan vara registrerat i fartygsregistrets skeppsdel och internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Om ett skepp registrerat i fartygsregistrets internationella skeppsdel inte längre uppfyller de förutsättningar som anges i bestämmelsen eller om ägaren begär det ska skeppet avregistreras enligt förslaget till 2 kap. 6 § sjölagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft36"&gt;1 b §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;För att undvika dubbelregistrering får ett skepp inte samtidigt vara registrerat i fartygsregistret och ett utländskt register eller i flera olika delar av det svenska fartygsregistret. Om ett skepp är registrerat i ett utländskt register kan det därför inte registreras i fartygsregistret, se 2 kap. 25 § sjölagen. Om ett skepp registreras i fartygsregistret och sedan registreras i ett utländskt register ska registermyndigheten avregistrera skeppet ur fartygsregistret enligt förslaget till 2 kap. 6 § sjölagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft99"&gt;Inskrivning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;3 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta inskrivning som sker utifrån en registrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygs- registrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft36"&gt;5 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p721 ft16"&gt;209&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_199"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft99"&gt;Avregistrering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft36"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;I första stycket anges att ett skepp ska avregistreras om det är registrerat i den internationella skeppsdelen dels om förutsätt- ningarna som anges i 2 kap. 1 a § sjölagen inte längre är uppfyllda, dels om ägaren begär avregistrering. Om ett sådant skepp avregistreras ska skeppet enligt tredje stycket i stället överföras till fartygsregistrets skeppsdel om skeppet ska anses som svenskt enligt 1 kap. 1 § eller 1 b § första stycket sjölagen och övriga förut- sättningar för avregistrering inte föreligger. En återregistrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel kan inte ske förrän sex månader gått från dagen för avregistreringen om skeppet avregist- rerades för att det inte i huvudsak har använts i fjärrfart, se förslaget till 2 kap. 6 a § sjölagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;För att undvika dubbelregistrering kan ett skepp som är registrerat i det svenska fartygsregistret inte samtidigt vara registrerat i ett utländskt register. Om ett skepp registreras i fartygsregistret och sedan registreras i ett utländskt register ska registermyndigheten därför avregistrera skeppet från fartygs- registret enligt andra stycket. En sådan avregistrering kan dock inte göras förrän tre månader efter att skeppets ägare beretts tillfälle att visa att skeppet inte är infört i ett utländskt register. Är skeppet registrerat i ett utländskt register samtidigt som ansökan om registrering i fartygsregistret görs ska registrering vägras enligt 2 kap. 25 § sjölagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Avregistrering ska även ske när ett skepp förs över från fartygsregistrets skeppsdel till den internationella skeppsdelen och omvänt för att undvika dubbelregistrering. I ett sådant fall avregist- reras skeppet i den del där registreringen först gjordes. Avregist- rering ska också ske när ett skeppsbygge som skepp förs över till fartygsregistrets skeppsdel eller internationella skeppsdel. Eftersom det följer av andra stycket har motsvarande bestämmelse i fjärde stycket tagits bort.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft36"&gt;6 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Ett skepp som i huvudsak inte har använts i fjärrfart ska avregistreras (förslaget till 2 kap. 1 a § och 6 § sjölagen). För att en sådan avregistrering ska få avhållande effekt kommer en&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft16"&gt;210&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_200"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;återregistrering i sjöfartsregistrets internationella skeppsdel inte kunna ske förrän sex månader gått från dagen för avregistreringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Om ett skepp, som ska anses som svenskt, avregistreras ur fartygsregistrets internationella skeppsdel ska registermyndigheten automatiskt föra över det till fartygsregistrets skeppsdel under förutsättning att någon annan grund för avregistrering inte finns. När sex månader har passerat från dagen för avregistreringen kan ansökan om registrering i fartygsregistrets internationella skepps- del lämnas in.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft36"&gt;7 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft99"&gt;Verkan av registrering och inskrivning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft36"&gt;13 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft99"&gt;Registrerings- och inskrivningsförfarandet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft36"&gt;15 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft36"&gt;23 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft9"&gt;Paragrafens första stycke 2. har utvidgats till att även omfatta registrering i fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p722 ft16"&gt;211&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_201"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft36"&gt;24 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Paragrafens tredje stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft36"&gt;25 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Paragrafens första stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Ett förbud mot dubbel- registrering finns i förslaget till 2 kap. 1 b § sjölagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft36"&gt;28 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Paragrafen har i första och andra stycket utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Även tredje stycket har utvidgats till att omfatta fartygs- registrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygs- registrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft36"&gt;29 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft99"&gt;3 kap. Om skeppshypotek och sjöpanträtt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p702 ft99"&gt;SKEPPSHYPOTEK&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft99"&gt;Innebörden av panträtt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft36"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt byggen som skepp som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p723 ft16"&gt;212&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_202"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft99"&gt;Företräde mellan inteckningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft36"&gt;14 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Dessutom omfattar den skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets inter- nationella skeppsdel och omvänt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft99"&gt;Inteckningsförfarandet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;24 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Paragrafens första stycke 3. har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft36"&gt;28 a §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft8"&gt;Eftersom fartygsregistrets olika skeppsdelar har för respektive del unika signalbokstäverna behöver pantbreven bytas ut när ett skepp eller skeppsbygge registreras i fartygsregistrets internationella skeppsdel. Detsamma gäller när ett skepp förs över från fartygs- registrets internationella skeppsdel till fartygsregistrets skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft36"&gt;33 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft9"&gt;Paragrafens första stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft36"&gt;34 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft36"&gt;35 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som&lt;/P&gt;
&lt;P class="p724 ft16"&gt;213&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_203"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p357 ft8"&gt;förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt byggen som skepp som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft99"&gt;4 kap. Om kvarstad på fartyg i internationella rättsförhållanden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;1 § /Upphör att gälla den dag regeringen bestämmer/&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft8"&gt;Paragrafens andra stycke har utvidgats till att även omfatta fartygs- registrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft36"&gt;1 § /Träder i kraft den dag som regeringen bestämmer/&lt;/P&gt;
&lt;P class="p726 ft8"&gt;Paragrafens andra stycke har utvidgats till att även omfatta fartygs- registrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft99"&gt;22 kap. Särskilda bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft99"&gt;Statsansvar för vissa rättsförluster m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;4 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft8"&gt;Paragrafens andra stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft99"&gt;Underrättelser till och biträde åt registermyndigheten&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;9 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft8"&gt;Paragrafens första stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p727 ft16"&gt;214&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_204"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p728 ft10"&gt;Förslaget till förordning om ändring i fartygsregisterförordningen (1975:927)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft99"&gt;1 kap. inledande bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft99"&gt;Skeppslista&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;8 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft9"&gt;Paragrafens första stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft99"&gt;2 kap. Fartygsregistrets skeppsdel och internationella skeppsdel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft99"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft36"&gt;5 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Paragrafens sista stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft99"&gt;Anmälnings- och ansökningsförfarandet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;13 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft8"&gt;Paragrafens tredje stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p730 ft16"&gt;215&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_205"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft99"&gt;5 kap. Gemensamma bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft99"&gt;Införing i registren&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft36"&gt;14 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft99"&gt;Bevis om beslut&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft36"&gt;24 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Av 12 § stämpelskattelagen (1964:308) framgår att om gamla inteckningar har upphört att gälla och nya inteckningar beviljas i egendomen ska skatten avseende de senare inteckningarna sättas ned med belopp motsvarande skatten för de tidigare inteck- ningarna. De nya inteckningarna måste beviljas inom ett år från det att de gamla upphörde att gälla. Stämpelskattelagen upphörde att gälla i samband med att lagen (1984:404) om stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter trädde i kraft den 1 juli 1984. Enligt övergångsbestämmelserna ska 12 § i gamla lagen fortfarande tillämpas i fråga om inteckningar som har dödats eller av annan anledning har upphört att gälla före ikraftträdandet. Innebörden av övergångsregeln är att en skattskyldig kan få nedsättning av skatten med tillämpning av 12 § stämpelskattelagen om inteckningen har upphört att gälla före ikraftträdandet. Detta kräver dock att nyteckning eller vilandeförklaring av ansökan om nyteckning sker inom ett år från det att den gamla inteckningen upphör. Med hänsyn till det borde övergångsbestämmelsen inte ha någon praktisk betydelse i dag. En hänvisning till 12 § stämpelskattelagen i bestämmelsen får därför anses obehövlig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p731 ft16"&gt;216&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_206"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p732 ft99"&gt;Upplysning om registrets innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;26 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft9"&gt;Paragrafens sista stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft36"&gt;27 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft99"&gt;Underrättelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft36"&gt;31 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel. Därmed omfattar den även skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel och omvänt samt skeppsbyggen som förs över till fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p733 ft8"&gt;Pantbrev kommer fortsätta att gälla med oförändrad rätt i skeppet när det förs över från en del i fartygsregistret till en annan. De pantbrev som är uttagna i skepp kommer däremot att behöva bytas ut, eftersom dessa skepp i fartygsregistrets internationella skeppsdel får andra signalbokstäver. Detsamma gäller för färdiga skepp som förs över från fartygsregistrets skeppsbyggnadsdel till fartygsregistrets internationella skeppsdel. Signalbokstäver byts även ut när ett skepp förs över från fartygsregistrets internationella skeppsdel till fartygsregistrets skeppsdel. Förs ett skepp över från fartygsregistrets skeppsbyggnadsdel till dess skeppsdel ska pantbrevet inte bytas ut, eftersom signalbokstäverna i det fallet är identiska.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p734 ft36"&gt;32 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft8"&gt;Paragrafens första stycke har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p735 ft16"&gt;217&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_207"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p736 ft107"&gt;Förslaget till förordning om ändring i förordningen (1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs identifiering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft99"&gt;2 kap. Fartygs igenkänningssignal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft36"&gt;2 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft8"&gt;Skepp har en igenkänningssignal som består av en grupp med fyra bokstäver. För att kunna skilja på skepp som är registrerade i fartygsregistrets skeppsdel från de som är registrerade i fartygs- registrets internationella skeppsdel ska de båda delarna ha var sin unik serie.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p737 ft16"&gt;218&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_208"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p738 ft10"&gt;Förslaget till förordning om ändring i konkursförordningen (1987:916)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft99"&gt;Underrättelser om konkurs m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;14 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p714 ft9"&gt;Paragrafens tredje stycke har utvidgats till att även omfatta fartygs- registrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft99"&gt;Anmälan till myndighet beträffande viss egendom som inte har sålts&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft36"&gt;35 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft8"&gt;Paragrafens tabell har utvidgats till att även omfatta fartygs- registrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p742 ft16"&gt;219&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_209"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p743 ft10"&gt;Förslaget till förordning om ändring i förordningen (1994:1162) om skeppsmätning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p325 ft99"&gt;Utfärdande av mätbrev&lt;/P&gt;
&lt;P class="p702 ft36"&gt;15 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p703 ft8"&gt;Paragrafen har utvidgats till att även omfatta fartygsregistrets internationella skeppsdel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p744 ft16"&gt;220&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_210"&gt;


&lt;P class="p445 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p745 ft116"&gt;Samhällsekonomisk analys av svenskt sjöfartsstöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p746 ft10"&gt;Peter Andersson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft10"&gt;Sandra Forsblad&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft36"&gt;juni 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p747 ft16"&gt;221&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_211"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft25"&gt;Förord&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Föreliggande rapport utgör en delstudie inom Utredningen om sjöfartens konkurrensförutsättningar (N 2010:01). Den har ut- arbetats under &lt;NOBR&gt;april–juni&lt;/NOBR&gt; 2010 av universitetslektor, FD, Peter Andersson och Ek. Mag. Sandra Forsblad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Vi vill tacka deltagarna vid seminarier på VTI Stockholm och avdelningen för Nationalekonomi vid Linköpings universitet, särskilt Thomas Sonesson och Pernilla Ivehammar för kom- mentarer på en preliminär rapport. Vidare tackar vi de personer som försett oss med information på Redareföreningen, Rederinämnden, Sjöfartsregistret och berörda arbetstagar- organisationer. Slutligen tackar vi representanterna för de rederier som vi träffat under arbetets gång.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p748 ft16"&gt;222&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_212"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Sedan &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; finns ett svenskt sjöfartsstöd för att göra det möjligt för de svenska rederierna att möta konkurrensen på den internationella sjöfartsmarknaden, där kostnadsnivån för ombord- anställda är inemot hälften av den svenska. Även med stöd ligger de svenska kostnaderna mer än 40 % högre. Stödet består i den s.k. nettomodellen som innebär att rederierna inte behöver betala inkomstskatt och sociala avgifter för de ombordanställda. Den 1/1 2010 betalades stöd till 202 av de 236 svenskflaggade handels- fartygen. År 2009 uppgick det till 1,9 miljarder och omfattade 9 200 personer vilket betyder 210 000 kronor per anställd. Dessutom har arbetsmarknadens parter överenskommit om s.k. &lt;NOBR&gt;TAP-avtal,&lt;/NOBR&gt; vilket möjliggör för ett begränsat antal filippiner att arbeta ombord till lägre kostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft8"&gt;Syftet med rapporten är att göra en samhällsekonomisk analys av sjöfartsstöd i Sverige i nuvarande och alternativa utformningar. I syftet ingår även att ur ett samhällsekonomiskt perspektiv diskutera motiv för och effekter av eventuella förändringar i stödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;En samhällsekonomisk analys innebär att effekterna för alla i ett samhälle inkluderas i kalkylen. Svensk arbetskraft ombord i svenska fartyg medför en samhällsekonomisk förlust eftersom den skulle kunna åstadkommit ett större värde vid alternativ sysselsättning. Även utländsk arbetskraft i svenska fartyg medför en mindre förlust eftersom de belastar det svenska socialförsäkringssystemet utan att ge någon betalning för förmånerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Den totala samhällsekonomiska förlusten av stödåtgärderna i dag är 1,4 miljarder kronor. Flottan på 236 fartyg har totalt omkring 10 000 anställda varav drygt hälften i färjor och resten i lastfartyg. Knappt 80 % är svenskar och resten utlänningar varav 7 % på &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt; Varje satsad krona från staten i stöd ger en samhällsekonomisk förlust på 78 öre. Om &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; inte skulle finnas skulle flottan minska till 142 fartyg, den samhälls- ekonomiska förlusten med en tredjedel och antalet anställda svenskar med 23 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft8"&gt;Vi har också beräknat effekterna av införandet av ett svenskt internationellt register (SIS) där utländska medborgare kan anställas på lokala villkor. I ett lågalternativ skulle antalet fartyg vara oförändrat men den samhällsekonomiska förlusten minska med en fjärdedel. Antal svenskar skulle minska med 40 % medan utlänningarna skulle öka med nästan 90 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft16"&gt;223&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_213"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;Om fler fartyg skulle flaggas in i det svenska internationella registret ökar den samhällsekonomiska förlusten med ungefär 5 % för varje 10 % fler fartyg. Om alla de utlandsregistrerade fartyg som i dag kontrolleras av svenska rederier skulle flaggas in skulle antalet fartyg uppgå till 594 och den samhällsekonomiska förlusten mer än fördubblas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Den svenska sjöfartsnäringens konkurrenskraft är sålunda så svag att den är helt beroende av stöd, vilket tar resurser från andra delar i ekonomin där de gör bättre nytta. För att inte medföra samhällsekonomiska förluster skulle antingen lönerna för svenskar behöva sänkas med en tredjedel eller nettomodellen helt avskaffas och enbart utlänningar arbeta ombord i de svenska fartygen. De samhällsekonomiska förlusterna skulle kunna motverkas av positiva effekter på andra delar i ekonomin. Vi har inte kunnat beräkna storleken på några sådana eventuella effekter men bedömer dem inte tillräckliga för att uppväga förlusterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p749 ft16"&gt;224&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_214"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td214"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr36 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft25"&gt;Innehållsförteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td214"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr37 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Förord.............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft10"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Sammanfattning ..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft10"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft10"&gt;Inledning.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft10"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;Bakgrund ................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;Syfte ........................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;Varför görs en samhällsekonomisk analys?..........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;1.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;Uppläggning...........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr38 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft13"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td214"&gt;&lt;P class="p34 ft10"&gt;232&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p750 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft117"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t57"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;komparativa fördelar..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p750 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft117"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t58"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;komparativa nackdelar...........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p166 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft117"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med statligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t58"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;stöd i andra länder..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p750 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft117"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med viss&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;marknadsmakt........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;2.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;Slutsats....................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td275"&gt;&lt;P class="p184 ft13"&gt;Samhällsekonomisk metod för analys av sjöfartsstöd....&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft10"&gt;249&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p166 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft117"&gt;Vad innebär en analys av samhällsekonomisk&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t48"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td276"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;lönsamhet?..............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;249&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;Tidigare studier ......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p184 ft14"&gt;Vår metod...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td276"&gt;&lt;P class="p184 ft13"&gt;Andra samhällsekonomiska motiv för sjöfartsstöd ........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;4.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td276"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;Mål och motiveringar till sjöfartsstöd ..................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p435 ft16"&gt;225&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_215"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p751 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Samhällsekonomiska aspekter på angivna skäl till&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;sjöfartsstöd .............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;4.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Slutsats ....................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr38 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft13"&gt;Det nuvarande sjöfartsstödet: fartyg, personer och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft10"&gt;kostnader.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Antal fartyg i dagens situation...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft15"&gt;Antal personer i dagens situation..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;5.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Personalkostnader..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft13"&gt;Alternativa utformningar av sjöfartsstöd ......................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Enbart nettomodell ................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Inget sjöfartsstöd ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;6.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft15"&gt;Svenskt internationellt register..............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft13"&gt;Resultaten av den samhällsekonomiska analysen .........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Dagens situation.....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Enbart nettomodell ................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft15"&gt;Svenskt internationellt register..............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;295&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;7.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;Känslighetsanalys ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr38 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td276"&gt;&lt;P class="p171 ft10"&gt;Slutsatser ................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p752 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Samhällsekonomiska effekter av de olika&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td277"&gt;&lt;P class="p171 ft14"&gt;stödmodellerna .......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;8.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td277"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;Statsfinansiella och omställningseffekter..............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td22"&gt;&lt;P class="p626 ft8"&gt;8.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td277"&gt;&lt;P class="p171 ft8"&gt;Vinnare och förlorare av borttaget stöd................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;301&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p753 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;8.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Kan svensk sjöfart bedrivas utan samhällsekonomiska&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p32 ft14"&gt;förluster?.................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;302&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;8.5 Andra samhällsekonomiska motiv för sjöfartsstöd?............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Litteraturförteckning.........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr39 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Appendix: Känslighetsanalys .............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr40 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft16"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr40 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_216"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373216x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;1 Inledning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Bakgrund&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Sverige var under många år en framgångsrik sjöfartsnation, både vad gällde produktion av fartyg och produktion av sjötransport- tjänster. Svenskbyggda fartyg liksom fartyg med svensk flagg trafikerade världens hav och utförde transporttjänster åt såväl svenska som utländska transportköpare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;De svenska varven kom emellertid att i huvudsak konkurreras ut under &lt;NOBR&gt;1970-talet.&lt;/NOBR&gt; Det är ett av de tydligaste exemplen på strukturomvandling, där en tidigare konkurrenskraftig sektor övergår till att ha komparativa nackdelar. Även den svenska sjö- farten har under flera decennier haft problem med sin konkurrenskraft, även om den ännu i dag inom vissa segment är framgångsrik. Delvis är orsaken att andra länder kan producera tjänsterna till lägre kostnader, men till detta kommer att andra länder också har olika former av stödåtgärder riktade till sin egen handelsflotta, vilket ytterligare försvårar för svensk sjöfart att vara konkurrenskraftig. Sveriges tidigare komparativa fördelar har övergått i komparativa nackdelar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft8"&gt;Sedan mitten på &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; finns politiskt bestämda mål för den svenska sjöfartssektorn varav de senaste är från 2001. För att uppfylla dessa mål finns en form av sjöfartsstöd kallad &lt;SPAN class="ft99"&gt;netto- modellen&lt;/SPAN&gt;. Enligt denna krediteras de svenska rederierna sina utgifter för skatter och sociala avgifter för de ombordanställda. Det betyder att rederiernas kostnader för ombordanställda blir lika med nettolönen. Detta gäller personer på svenskregistrerade&lt;A href="#page_216"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;last- och passagerarfartyg i internationell trafik. För att komma ifråga för stödet måste rederierna tillhandahålla praktikplatser för svenska sjömän under utbildning. Dessutom har arbetsmarknadens parter kommit överens om särskilda avtal för tillfälligt anställd personal, så kallade &lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;TAP-avtal&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; I korthet innebär detta att en viss andel av besättningen på lastfartyg i internationell fart kan bestå av utländska medborgare (i nuläget endast filippiner) som har samma löne- och andra anställningsvillkor som svenskarna men som endast får lön under den tid de arbetar ombord. Övriga är tillsvidareanställda men arbetar normalt ombord ungefär halva året.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p754 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Alla länder har så kallade fartygsregister i vilka fartyg registreras. Detta avgör även vilken flagg fartyget har. Ett fartyg som är registrerat i det svenska fartygsregistret har svensk flagg. Svenskregistrerat och svenskflaggat är i princip samma sak och vi använder de båda begreppen synonymt i rapporten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;227&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_217"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;På så sätt kan bemanningskostnaderna för &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; ungefär halveras. Färjor omfattas dock inte av &lt;NOBR&gt;TAP-avtalet.&lt;/NOBR&gt; När vi utreder frågan om sjöfartsstöd innefattas effekten av båda dessa stöd- former.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft8"&gt;När man diskuterar konkurrensförutsättningarna för den svenska sjöfarten kan man utgå från en jämförelse av de företags- ekonomiska kostnaderna. I tabell 1.1 visar vi kostnaderna för ombordanställda enligt några olika beräkningar. Vi har bearbetat de uppskattningar vi erhållit från Redareföreningen och några av de rederier vi träffat. Vår egen beräkning bygger på de kalkyler som redovisas längre fram i rapporten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Med ”världsmarknadspris” menar vi en situation där den arbetskraft som har lägst kostnad på världsmarknaden används fullt ut. Dagens situation refererar till det nuvarande sjöfartsstödet med nettomodell och &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt; Som jämförelse visas också vad kostnadsnivån skulle vara om enbart svenskar (eller andra EES- medborgare på svenska avtal) skulle vara anställda ombord.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 1.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td278"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Jämförelse av nivån på företagsekonomiska kostnader för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td256"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;bemanning av ett genomsnittligt lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td280"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td281"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td282"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td283"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td286"&gt;&lt;P class="p544 ft65"&gt;Världsmarknadspris&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td287"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Dagens situation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td288"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;Enbart svenskar (EES)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td286"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td287"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td282"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td289"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td286"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td287"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td290"&gt;&lt;P class="p544 ft63"&gt;Bara nettomodell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td291"&gt;&lt;P class="p225 ft63"&gt;Inget stöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td293"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td294"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td295"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td296"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td289"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Redareföreningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td286"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;100 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td287"&gt;&lt;P class="p755 ft61"&gt;143 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td290"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;198 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td291"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;296 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td293"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td294"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td295"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td296"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td289"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Vår beräkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td286"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;100 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td287"&gt;&lt;P class="p755 ft61"&gt;147 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td290"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;175 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td291"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;257 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td293"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td294"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td295"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td296"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td289"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Rederi 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td286"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;100 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td287"&gt;&lt;P class="p755 ft61"&gt;144 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td290"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;198 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td291"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td293"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td294"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td295"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td296"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td289"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Rederi 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td285"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td286"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;100 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td287"&gt;&lt;P class="p755 ft61"&gt;150 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td290"&gt;&lt;P class="p250 ft63"&gt;180 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td291"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td293"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td294"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td295"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td296"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td289"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;Bemanningskostnaden utgör bara en mindre del av totalkostnaden för sjötransporter. Kostnaden för fartygets framdrivning är den största posten och därtill kommer kapitalkostnader med mera. Bemanningskostnaderna svarar för &lt;NOBR&gt;25–40&lt;/NOBR&gt; % enligt uppgifter från olika rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Ändå framgår att trots stödet har Sverige problem i den globala konkurrensen. Bemanningskostnaderna med nettomodell och &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; ligger &lt;NOBR&gt;40–50&lt;/NOBR&gt; % högre. Skulle enbart svensk arbetskraft användas ligger kostnaden ytterligare betydligt högre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Genom statliga stödinsatser respektive överenskommelser mellan arbetsmarknadens parter försöker man alltså bemöta de konkurrensfördelar som uppstått i andra länder. Trots dessa&lt;/P&gt;
&lt;P class="p756 ft16"&gt;228&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_218"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;åtgärder har den svenska sjöfartssektorn svag konkurrenskraft. Är det då befogat att sätta in ytterligare stödåtgärder? Hur ska man se på det faktum att andra länder genom separata register stärker konkurrenskraften för sin egen handelflotta: är det en fördel eller nackdel för Sverige? Är det värt att spendera miljarder ur stats- kassan på en näring med konkurrensproblem eller kan skattemedlen användas på effektivare sätt inom andra delar av samhället?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p127 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Syfte&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Syftet med rapporten är att göra en samhällsekonomisk analys av sjöfartsstöd i Sverige i nuvarande och alternativa utformningar. I syftet ingår även att ur ett samhällsekonomiskt perspektiv diskutera motiv för och effekter av eventuella förändringar i stödet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Varför görs en samhällsekonomisk analys?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Poängen med att göra en samhällsekonomisk analys är att den beaktar allas i samhället intressen. Med samhället menas här inte enbart staten, utan alla hushåll, företag och den offentliga sektorn, alltså alla som på något sätt berörs av det som analyseras. Med intressen menas de fördelar (nyttor) och nackdelar (kostnader) som ett visst projekt eller en viss åtgärd leder till. Analysen är sålunda bland annat ett sätt att inte bara se till starka särintressen utan även beakta de svagare organiserade intressen som berörs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Vilka kan då beröras i en samhällsekonomisk analys av sjöfartsstöd? Främst berörs naturligtvis &lt;SPAN class="ft99"&gt;sjöfartssektorn&lt;/SPAN&gt;, som är kärnan i det som ibland kallas det maritima klustret. Det &lt;SPAN class="ft99"&gt;maritima klustret &lt;/SPAN&gt;är en del av samhället där det också finnas andra intressenter, exempelvis varv, skeppsmäklare och hamnar. &lt;SPAN class="ft99"&gt;Skattebetalarna &lt;/SPAN&gt;är genom de politiska processerna intresserade av att medlen används på effektivaste sätt och skatteuttag innebär också snedvridningar som minskar effektiviteten i samhället. De företag som bedriver &lt;SPAN class="ft99"&gt;utrikeshandel &lt;/SPAN&gt;är beroende av säkra och effektiva transporter till omvärlden. Det kan finnas fler intressenter som berörs och i en samhällsekonomisk analys ska effekterna inom hela samhället inkluderas. Det är sålunda varken enbart en statsfinansiell kalkyl eller en analys som enbart ser till en viss&lt;/P&gt;
&lt;P class="p365 ft16"&gt;229&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_219"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;bransch, såsom sjöfartssektorn eller de utrikeshandelsberoende företagen. Samhällsekonomisk analys kommer att beskrivas utförli- gare i kapitel tre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;1.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Uppläggning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;För att kunna göra analysen meningsfull måste scenarier konstrueras för hypotetiska situationer som skiljer sig från dagens. I en samhällsekonomisk kalkyl jämförs nämligen det studerade alternativet med ett referensalternativ för att det ska kunna avgöras vilket alternativ som är mest lönsamt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft8"&gt;Vi kan tänka oss fyra olika &lt;SPAN class="ft99"&gt;alternativ&lt;/SPAN&gt;:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p758 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;dagens situation: nettomodellen och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;enbart nettomodellen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;inget sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;ett svenskt internationellt register (med bibehållen netto- modell).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p759 ft8"&gt;Vid konstruktionen av de olika alternativen gör vi bedömningen att utan nettomodellen blir det faktum att man kan ha filippiner anställda på &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; verkningslöst. Vi tror att alla fartyg som i dag omfattas av nettomodellen skulle utregistreras i en situation med enbart &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; då detta inte är ett tillräckligt stöd för att behålla svensk flagg. En sådan situation kan därmed likställas med alternativet inget sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Eftersom en del av rapportens syfte är att göra en analys av alternativa former av sjöfartsstöd, som kompletterar eller ersätter nettomodellen och &lt;NOBR&gt;TAP-avtal,&lt;/NOBR&gt; är det fjärde alternativet att i likhet med exempelvis Norge och Danmark införa ett internationellt register. Avsikten med ett sådant är att utländsk arbetskraft skulle kunna anställas i större antal än i dag och på de lokala villkor som gäller i respektive hemland.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;I rapporten kommer vi att genomföra följande tre &lt;SPAN class="ft106"&gt;jämförelser&lt;/SPAN&gt;, där referensalternativet är alternativ tre (inget sjöfartsstöd) eftersom det utgör ett så kallat nollalternativ:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p760 ft16"&gt;230&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_220"&gt;


&lt;P class="p761 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td297"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Jämförelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td298"&gt;&lt;P class="p30 ft59"&gt;Innebörd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td299"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;1 och 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td300"&gt;&lt;P class="p30 ft59"&gt;Dagens situation jämförs med inget sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td299"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;2 och 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td300"&gt;&lt;P class="p30 ft59"&gt;Enbart nettomodellen jämförs med inget sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td299"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;4 och 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td300"&gt;&lt;P class="p30 ft63"&gt;Ett svenskt internationellt register jämförs med inget sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p762 ft8"&gt;De båda senare jämförelserna är hypotetiska och vi kommer att göra antaganden om hur situationen skulle vara i dessa fall. Vi underbygger dem genom tolkning av gjorda utredningar och rapporter, diskussioner med företrädare för rederinäringen och andra intressenter samt egna bearbetningar av primärdata. I kapitel fem redogör vi närmare för våra källor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p763 ft8"&gt;Rapporten kommer att inledas med ett avsnitt om de samhällsekonomiska utgångspunkter som är relevanta för syftet. Vi kommer att resonera om vad ekonomisk teori kan säga oss om stöd och subventioner till en bransch. Vidare kommer vi att utveckla en beskrivning av samhällsekonomiska analyser, i huvudsak för att göra den läsare som inte är bekant med det synsättet och tillhörande metod insatt i den. Vi bedömer att det också finns skäl att resonera om statlig reglering för att korrigera för sned- vridningar och tillgodose de sjöfartspolitiska målen. Därefter beskrivs i kapitel fem och sex de fyra olika valda alternativen i termer av antal fartyg och personer och de tre samhällsekonomiska analyserna som beskrivits ovan genomförs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p764 ft8"&gt;När vi behandlar antal personer har vi gjort en uppdelning mellan de tre kategorierna befäl, manskap och catering. Befäl är exempelvis kapten, styrmän och maskinchef. Befäl och manskap indelas i de som arbetar på däck och i maskin. Det vi kallar catering ingår i andra redovisningar i manskap, men vi behandlar det som en särskild kategori. Cateringpersonal på färjor benämns ofta också intendentur (serveringspersonal, städare etc.) och på andra fartyg ekonomipersonal (kocksteward, mässman).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p765 ft8"&gt;I vårt uppdrag har enbart ingått att beakta de samhälls- ekonomiska konsekvenserna för arbetskraft. Vidare beräknar vi endast effekterna av de olika alternativen på lång sikt, dvs. efter en period av omställningar och justeringar i ekonomin angående exempelvis sysselsättning och utbud av sjötransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p766 ft16"&gt;231&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_221"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373221x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p52 ft10"&gt;2 Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;För några decennier sedan var den svenska handelsflottan av större betydelse än i dag och utförde transporter inte bara för den svenska utrikeshandeln utan även åt andra länder. Sjöfartsnettot i bytesbalansen var viktigt och sjötransporttjänster utgjorde en viktig svensk exportprodukt. Sverige hade komparativa fördelar på området. År 2009 utgjorde valutainkomsten för svenska rederier 29 miljarder&lt;A href="#page_221"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;i förhållande till en total export på 1 506 miljarder&lt;A href="#page_221"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;vilket utgör 1,9 %. År 1970 utgjorde ”sjöfartsnettot” 2 miljarder av en total export på 35 miljarder&lt;A href="#page_221"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, vilket innebär 5,7 % av exporten. 1976 bestod den svenska handelsflottan av 480 fartyg och ca 24 000 ombordanställda, vilket till 1989 hade minskat till 230 fartyg och 12 000 anställda.&lt;A href="#page_221"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;I dag, 20 år senare, är antalet fartyg och anställda ungefär detsamma (se vidare kapitel 5). Man ska då komma ihåg att den totala sjöfarten under den tidsperioden ökat kraftigt och att Sverige dessutom infört sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Vi menar att det som kallas sjöfartsstöd bör ses som ett &lt;SPAN class="ft99"&gt;rederistöd&lt;/SPAN&gt;, dvs. ett branschstöd till en svensk näringsgren. Ett genuint sjöfartsstöd skulle vara ett stöd till all sjöfart i Sverige oavsett nationalitet på de fartyg som utför transporterna. Det är således inte heller ett exportstöd, då det inte är fråga om att svenska varuexporterande företagen får något stöd för sina transporter. Som det kommer att visa sig i den fortsatta analysen kan stöden närmast ses som ett sysselsättningsstöd till i första hand däcks- och maskinmanskap inom den svenska sjöfartsnäringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;I det här avsnittet analyseras som grund för den fortsatta analysen ur ett teoretiskt perspektiv de samhällsekonomiska aspekterna av svensk sjöfartssektor. Analysen görs i fyra steg: Först med komparativa fördelar, sedan med komparativa nackdelar, sedan läggs det faktum att andra länder ger stöd till sin sjöfartssektor. Slutligen ses marknaden ur ett perspektiv med begränsad konkurrens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p767 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft98"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a) tabell 3. Begreppet sjöfartsnetto har på senare år ersatts av detta mått.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p768 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;SCB Nationalräkenskaperna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Statistisk Årsbok 1971.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Ds 1992:21.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;232&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_222"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373222x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p769 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med komparativa fördelar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft8"&gt;Om sjötransporttjänster betraktas som en global marknad med många olika aktörer råder det stor konkurrens på marknaden och man kan då anse att det finns ett gällande världsmarknadspris för en viss typ av transportslag. Fram till &lt;NOBR&gt;1980-talet&lt;/NOBR&gt; var världs- marknadspriset högre än det pris som skulle gällt om Sverige varit avskärmat från omvärlden. Det kan ha berott på att svenska löner inte var relativt högre än konkurrentländernas eller att produk- tiviteten var högre inom svensk sjöfart. Detta möjliggjorde att svenska rederier sålde sina tjänster även utanför landet, då de svenska priserna var konkurrenskraftiga på världsmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Detta visas i figur 2.1, som visar både världsmarknaden och den svenska sjötransportmarknaden. På världsmarknaden bildas priset i jämvikt mellan världsefterfrågan på sjötransporter och det samlade utbudet. I Sverige kommer efterfrågan från de svenska varu- exportföretagen.&lt;A href="#page_222"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Efterfrågan anses vara relativt prisokänslig (oelastisk) eftersom transport är en nödvändig förutsättning för export och transportkostnaden står för en mindre del av totalkostnaden. Om landtransporter utgör ett konkurrenskraftigt alternativ kan dock efterfrågan vara priskänsligare. Det svenska utbudet kommer från de svenska rederierna.&lt;A href="#page_222"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p770 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;För enkelhets skull antas att det är varuexporterande företag som efterfrågar transporter. Svensk import är ju lika beroende av sjötransporter som exporten, men det antas att det är de utländska exportföretagen som i det fallet står för efterfrågan. Även billiga transporter för importvaror gynnar givetvis svenska konsumenter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Egentligen de svenska rederiernas svenskregistrerade fartyg. Som framkommer senare har svenska rederier möjlighet att registrera fartyg i andra länders register. I det här kapitlet antas för enkelhets skull att svenska rederier enbart har svenskflaggade fartyg. I annat fall kan svenska rederiföretag leva vidare med en flotta av utlandsregistrerade fartyg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;233&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_223"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373223x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft59"&gt;Figur 2.1 Svensk sjöfartsmarknad med komparativa fördelar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p772 ft119"&gt;P P&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr8 td217"&gt;&lt;P class="p581 ft119"&gt;S&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p773 ft119"&gt;S sv red&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td301"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;P&lt;SPAN class="ft121"&gt;V&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p548 ft119"&gt;P&lt;SPAN class="ft122"&gt;A&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td217"&gt;&lt;P class="p184 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td64"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr10 td64"&gt;&lt;P class="p774 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td217"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr39 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;A&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td39"&gt;&lt;P class="p775 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft121"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td64"&gt;&lt;P class="p685 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft121"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t62"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr22 td302"&gt;&lt;P class="p4 ft124"&gt;Världsmarknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft125"&gt;Svensk marknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p776 ft102"&gt;Världsmarknadspriset (P&lt;SPAN class="ft126"&gt;V&lt;/SPAN&gt;) kommer på grund av den internationella konkurrensen att gälla även på den svenska marknaden. Hade Sverige helt hypotetiskt varit avskärmat från omvärlden, dvs. svenska företag hade varit tvungna att enbart anlita svenska rederier, och de svenska rederierna hade enbart fått utföra transporter åt svenska företag, så skulle Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A &lt;/SPAN&gt;transporter utförts. Priset på transporter hade då blivit lägre för de svenska företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft102"&gt;(P&lt;SPAN class="ft126"&gt;A&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft102"&gt;Men eftersom marknaden är öppen kommer de svenska redarna inte att sälja tjänster till det priset, eftersom man på den inter- nationella marknaden kan sälja till världsmarknadspriset. Resultatet blir då att de svenska rederierna kommer att utföra Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;transporter åt de svenska företagen&lt;A href="#page_223"&gt;&lt;SPAN class="ft127"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;och dessutom utföra &lt;NOBR&gt;Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;2&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt; &lt;/SPAN&gt;transporter på den internationella marknaden åt andra länders företag. Detta (Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;2&lt;/SPAN&gt;- Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) blir således den svenska exporten av sjötransporttjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft104"&gt;Vad är då vinsten med det? Effekten blir ju att de svenska varuexporterande företagen kommer att köpa färre transporter och till ett högre pris. Den samhällsekonomiska vinsten består i två delar. Den första delen &lt;NOBR&gt;(Q&lt;SPAN class="ft128"&gt;A&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft128"&gt;1&lt;/SPAN&gt;)&lt;/NOBR&gt; utgörs av att värdet av exporten av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p364 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft129"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;Man antar vanligtvis inom utrikeshandelsteorin att om de inhemska företagens pris är exakt lika med utländska företags pris så kommer de inhemska köparna att välja de inhemska företagen av språkliga, kulturella eller andra skäl.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft105"&gt;234&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_224"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373224x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;sjötransporttjänster är större än värdet på marginalen av att transportera de svenska exportvarorna som utgör mängden &lt;NOBR&gt;Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;A&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;1&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; Det är alltså bättre för den svenska samhällsekonomin att exportera sjötransporttjänster till andra länder än att exportera ytterligare varor som fraktas på svensk köl.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Den andra delen består av det tillkommande värdet av den ytterligare produktionen. Eftersom de svenska rederierna kan sälja sina tjänster till andra länder ökar produktionen från Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;A &lt;/SPAN&gt;till Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;och exportintäkterna är större än kostnaden för den ökade produktionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;När man analyserar samhällsekonomiska vinster i diagram av den här typen kan man enkelt se de samhällsekonomiska intäkterna och kostnaderna. Värdet av transporter i Sverige visas av ytan under efterfrågekurvan.&lt;A href="#page_224"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;9 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Värdet av försäljning på export är lika med världsmarknadspriset.&lt;A href="#page_224"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Den rörliga kostnaden för att producera på en konkurrensmarknad visas av ytan under utbudskurvan.&lt;A href="#page_224"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft9"&gt;I figur 2.2 jämförs det samhällsekonomiska utfallet av svensk sjöfart i en hypotetiskt avskärmad situation med det faktiska förhållandet att det råder internationell konkurrens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p778 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Efterfrågekurvan visar exportföretagens betalningsvilja för att få transporter utförda.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft81"&gt;Exempelvis blir då det totala värdet av kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft132"&gt;A &lt;/SPAN&gt;hela ytan under efterfrågekurvan fram till kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft132"&gt;A&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p780 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Export har i sig inget samhällsekonomiskt värde. Det innebär ju att innevånarna i det egna landet avstår från att konsumera varor som man skulle kunnat konsumera och i stället låter personer i utlandet konsumera dem. Men exportintäkterna gör det möjligt att köpa import- varor, vilka ger oss i det egna landet nytta. Och eftersom vi kan köpa just så mycket importvaror som exportintäkterna är, så motsvarar priset på världsmarknaden för vår export den samhällsekonomiska nyttan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Utbudskurvan är lika med summan av de enskilda rederiernas marginalkostnad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft29"&gt;Exempelvis blir då den totala rörliga kostnaden för att producera kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft132"&gt;A &lt;/SPAN&gt;hela ytan under utbudskurvan fram till kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft132"&gt;A&lt;/SPAN&gt;. Det innebär att den ytterligare kostnaden för varje producerad enhet från noll och upp till Q&lt;SPAN class="ft132"&gt;A &lt;/SPAN&gt;adderas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft16"&gt;235&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_225"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373225x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p782 ft59"&gt;Figur 2.2 Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med komparativa fördelar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft119"&gt;P P&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t63"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr24 td261"&gt;&lt;P class="p784 ft119"&gt;S sv red&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td197"&gt;&lt;P class="p773 ft119"&gt;S sv red&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td207"&gt;&lt;P class="p541 ft119"&gt;P&lt;SPAN class="ft122"&gt;V&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;P&lt;SPAN class="ft122"&gt;A&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr41 td207"&gt;&lt;P class="p184 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr6 td261"&gt;&lt;P class="p194 ft119"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td197"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td188"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td197"&gt;&lt;P class="p785 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;A&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Q&lt;SPAN class="ft121"&gt;A&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td159"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td197"&gt;&lt;P class="p685 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr4 td303"&gt;&lt;P class="p786 ft124"&gt;Svensk avskärmad marknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr4 td304"&gt;&lt;P class="p171 ft124"&gt;Svensk marknad med öppenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p787 ft102"&gt;I den svenska avskärmade marknaden blir det samhällsekonomiska överskottet den grå ytan. Nyttan av att producera Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A &lt;/SPAN&gt;sjöfartstjänster är hela ytan under efterfrågekurvan fram till Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A&lt;/SPAN&gt;. Kostnaden för att producera så stor volym är hela ytan under utbudskurvan fram till Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A&lt;/SPAN&gt;. Den totala samhällsekonomiska vinsten blir då nytta minus kostnad, vilket är det som visas av den grå ytan. Man kan konstatera att ingen annan volym än just Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A &lt;/SPAN&gt;ger lika stor samhällsekonomisk vinst. Om produktionen skulle vara större än Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A &lt;/SPAN&gt;skulle den tillkommande kostnaden vara större än den tillkommande nyttan: utbudskurvan ligger då högre än efter- frågekurvan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft102"&gt;Men med en öppen marknad blir det samhällsekonomiska överskottet ännu större. Produktionen för den inhemska marknaden minskar visserligen från Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;A &lt;/SPAN&gt;till Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;. Men till detta kommer det samhällsekonomiska värdet av exporten av sjö- transporttjänsten, &lt;NOBR&gt;Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;2&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; Nyttan för samhället av att exportera är exportintäkten. Hela intäkten av exporten är pris gånger kvantitet, dvs. ytan under världsmarknadspriset. Från detta dras den samhällsekonomiska kostnaden, som är ytan under utbudskurvan. Resultatet blir att den samhällsekonomiska vinsten av exporten är den streckade ytan. Jämför man med den avskärmade marknaden så&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft105"&gt;236&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_226"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373226x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p307 ft8"&gt;ser man att möjligheten till att exportera sjötransporttjänster resulterar i ett större samhällsekonomiskt värde till landet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p788 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med komparativa nackdelar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;På senare decennier har emellertid situationen för svensk sjöfart förändrats. Jämfört med svensk sjöfart har kostnaderna på den internationella marknaden sjunkit. Det kan bero på att de utländska rederierna har lägre kostnader för sina resurser eller att deras produktivitet i jämförelse med de svenska rederierna har ökat. I första hand torde det röra sig om lägre kostnader för löner för arbetskraften, då flertalet andra resurser som bunkerolja, under- hållskostnader med mera är lika för alla. Huvudanledningen är att det finns utländska rederier som anställer arbetskraft från nationer där löneläget är mycket lägre än det svenska som gäller på fartyg med svenska avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft8"&gt;Det får då effekten att världsmarknadspriset sjunker. De svenska komparativa fördelarna urholkas då, och sjunker världsmarknadspriset tillräckligt mycket, så som det gjort, kommer branschen i stället att kännetecknas av att Sverige har komparativa nackdelar. Det betyder inte nödvändigtvis att svensk sjöfart slås ut helt och hållet: det kan fortfarande finnas några svenska rederier som är konkurrenskraftiga. Situationen beskrivs i figur 2.3, som är samma figur som 2.1, med den skillnaden att kostnaderna sjunkit på världsmarknaden.&lt;A href="#page_226"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;12 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Det ger ett större utbud, vilket sänker världsmarknadspriset.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;12 &lt;/SPAN&gt;Under denna tidsperiod har naturligtvis efterfrågan på såväl världsmarknaden som den svenska marknaden ökat kraftigt (bara under &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; fördubblades världshandeln), men för att inte komplicera analysen som fokuserar på förändringar i kostnadsrelationerna så bortses här från ökad efterfrågan. Men det förändrar slutresultatet för de svenska rederierna: även om man förlorat marknadsandelar på marknaden så motverkas det av att den totala marknaden växt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p790 ft16"&gt;237&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_227"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373227x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft59"&gt;Figur 2.3 Svensk sjöfart med komparativa nackdelar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p791 ft119"&gt;P P&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t64"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr8 td188"&gt;&lt;P class="p581 ft119"&gt;S&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p792 ft119"&gt;S sv red&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=3 class="tr41 td89"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;P&lt;SPAN class="ft122"&gt;V&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p542 ft119"&gt;S&lt;SPAN class="ft122"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td136"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td136"&gt;&lt;P class="p793 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr7 td226"&gt;&lt;P class="p794 ft121"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr7 td195"&gt;&lt;P class="p577 ft121"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td173"&gt;&lt;P class="p30 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=3 class="tr22 td160"&gt;&lt;P class="p583 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr20 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr6 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr6 td136"&gt;&lt;P class="p649 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td202"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t65"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft124"&gt;Världsmarknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft125"&gt;Svensk marknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p776 ft102"&gt;På världsmarknaden har priset P&lt;SPAN class="ft126"&gt;V &lt;/SPAN&gt;nu sjunkit till följd av de lägre kostnaderna. Det nya utbudet visas av S&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;. Det ökar också de totala transporterna på världsmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft102"&gt;På den svenska marknaden sker två förändringar. Framförallt påverkas de svenska rederierna. Tidigare producerade man Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;2&lt;/SPAN&gt;; med det fallande världsmarknadspriset minskar nu produktionen kraftigt, till Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;22&lt;/SPAN&gt;. Det lägre världsmarknadspriset på sjötransporter gynnar dock de svenska varuexportföretagen. De köpte tidigare volymen Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;men nu ökar den till Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;11&lt;/SPAN&gt;. Det betyder också att i stället för att exportera sjötransporttjänster så blir Sverige nu en importnation. Volymen &lt;NOBR&gt;(Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;11&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;22&lt;/SPAN&gt;)&lt;/NOBR&gt; kommer att importeras, dvs. delar av den svenska utrikeshandeln (Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;22&lt;/SPAN&gt;) går på svensk köl och resten nu med utländska fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft102"&gt;Den samhällsekonomiska analysen visar att det uppstår två olika effekter. Den ena är negativ och består i att vi förlorar det överskott som exporten gav. Den andra är positiv och består i att produktionskostnaden för sjötransporttjänster sjunkit (i utlandet), vilket betyder att de transporter som nu utförs av de utländska rederierna sker till en lägre samhällsekonomisk kostnad än tidigare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p760 ft105"&gt;238&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_228"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373228x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p795 ft8"&gt;De egna rederierna förlorar, medan de varuexporterande företagen i landet vinner.&lt;A href="#page_228"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p796 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med statligt stöd i andra länder&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Analysen i föregående avsnitt visar konkurrens på ”lika villkor”. Visserligen skiljer sig lönenivån åt mellan länder, men detta får accepteras som en naturlig del i den internationella konkurrensen. Men hur påverkas situationen för svensk del om staten i andra länder ger stöd till sin egen sjöfartsnäring? Då kommer ju den internationella konkurrensen inte att bli ”rättvis”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Med ett statligt stöd kommer produktionskostnaderna för de utländska rederierna att sjunka ytterligare vilket leder till ett ännu lägre världsmarknadspris. Beroende på hur stora stöden är kommer det att leda till att den svenska rederinäringen delvis eller till och med helt kommer att slås ut. I figur 2.4 visas det internationella utbudet med stöd (S&lt;SPAN class="ft131"&gt;1 stöd&lt;/SPAN&gt;) vilket ytterligare sänker världs- marknadspriset och ökar världshandeln. I figuren har det ritats så att priset sjunker precis så mycket som behövs för att hela den svenska rederinäringen kommer att slås ut. Figuren är densamma som figur 2.3 med skillnad att situationen med komparativa fördelar helt tagits bort.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p797 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;13 &lt;/SPAN&gt;Som figuren är ritad så är vinsten och förlusten ungefär lika stora, men nettoeffekten beror helt av vilka antaganden som görs och utan siffror går det inte att säga om det samhälls- ekonomiskt är en vinst eller förlust. Jämfört med avskärmning är dock båda lägen bättre: specialisering ger landet fördelar jämfört med total avskärmning. Ett land kommer alltid att ha komparativa fördelar inom vissa sektorer. Förlorar med dem inom en sektor kommer de att ersättas av fördelar inom andra och landet gör då bäst i att utnyttja fördelarna genom export i de sektorerna och använda dessa exportintäkter till att importera inom branscher med nackdelar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p798 ft16"&gt;239&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_229"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373229x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft59"&gt;Figur 2.4 Svensk sjöfartsmarknad med utländskt statligt stöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p791 ft119"&gt;P P&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t66"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;S sv red&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p604 ft121"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;S&lt;/SPAN&gt;1 stöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr26 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=3 class="tr28 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft121"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p546 ft133"&gt;S&lt;SPAN class="ft122"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td183"&gt;&lt;P class="p4 ft71"&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p562 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td72"&gt;&lt;P class="p30 ft119"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr28 td142"&gt;&lt;P class="p601 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr20 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td8"&gt;&lt;P class="p604 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td206"&gt;&lt;P class="p799 ft121"&gt;&lt;SPAN class="ft134"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;22 &lt;SPAN class="ft119"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td72"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td188"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft122"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td162"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft121"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p545 ft121"&gt;11A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td247"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td206"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t67"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p4 ft124"&gt;Världsmarknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft125"&gt;Svensk marknad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p776 ft102"&gt;Effekterna för sjöfarten på Sverige blir att den totala volymen ökar något: från Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;till Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;11A&lt;/SPAN&gt;. De svenska varuexportföretagen kan således sälja lite mer eftersom transportkostnaden sjunkit. Men nu kommer HELA den svenska exporten att gå på utländsk köl. Den svenska rederinäringen som tidigare klarade konkurrensen upp till volymen Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;22 &lt;/SPAN&gt;kommer inte att kunna matcha de utländska rederiernas kostnadsfördel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft104"&gt;Vad blir då den samhällsekonomiska konsekvensen av det för svensk del? Det visas i figur 2.5. Det är en enbart uppförstorning av det högra diagrammet i figur 2.4.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p800 ft105"&gt;240&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_230"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373230x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p801 ft59"&gt;Figur 2.5 Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med utländskt statligt stöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p802 ft135"&gt;P&lt;/P&gt;
&lt;P class="p803 ft135"&gt;S sv red&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p805 ft119"&gt;A B C&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p807 ft135"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p808 ft135"&gt;Q&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11 &lt;SPAN class="ft135"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p809 ft102"&gt;Figur 2.5 visar att det utländska stödet ger en samhällsekonomisk VINST för Sverige. Vinsten visas av hela den gråa ytan. Vinsten kan delas upp i tre beståndsdelar:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft102"&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;A:&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft136"&gt;det som tidigare gick på svensk köl (Q&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;22&lt;/SPAN&gt;) transporteras nu med utländska fartyg. Tidigare var kostnaden ytan under utbuds- kurvan: summan av de svenska rederiernas kostnader för att transportera denna volym. Nu kan vi i stället använda utländska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft104"&gt;fartyg som kostar P&lt;SPAN class="ft128"&gt;V2&lt;/SPAN&gt;. Vi sänker således kostnaden för att transportera volymen Q&lt;SPAN class="ft128"&gt;22 &lt;/SPAN&gt;med ytan A.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p811 ft102"&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;B:&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft136"&gt;det som redan tidigare transporterades med utländska fartyg:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft104"&gt;&lt;NOBR&gt;(Q&lt;SPAN class="ft128"&gt;11&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft128"&gt;22&lt;/SPAN&gt;)&lt;/NOBR&gt; kommer också att ske till en lägre kostnad, eftersom världsmarknadspriset har sjunkit. Vinsten blir ytan B.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p812 ft102"&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;C:&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft136"&gt;eftersom världsmarknadspriset fallit så kommer de svenska varuexportföretagen att kunna köpa lite mer transporter än tidigare. Värdet av denna ytterligare transport är lika med ytan&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft102"&gt;under efterfrågekurvan &lt;NOBR&gt;(Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;11&lt;/SPAN&gt;-Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;11A&lt;/SPAN&gt;).&lt;/NOBR&gt; Från detta får dras kostnaden för att transportera detta, som är världsmarknadspriset. Den&lt;/P&gt;
&lt;P class="p814 ft105"&gt;241&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_231"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;samhällsekonomiska vinsten av ökad utrikeshandel från Sverige blir ytan C.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;A+B+C blir således en samhällsekonomisk vinst. Mer konkret kan det uttryckas som att skattebetalarna i andra länder subventionerar sjöfart till och från Sverige. Det ska vi i vårt land i så fall vara tacksamma över. Men det leder naturligtvis till omfördelningseffekter. De svenska rederierna förlorar: de slås helt ut från marknaden. Men den förlusten för samhället motverkas av de vinster som det lägre världsmarknadspriset ger för svenska varuexportföretag och konsumenter. Dessa vinner MER än rederierna förlorar. De svenska redarna och deras personal får oförskyllt helt (eller delvis) se sig utkonkurrerade av statsstödda kollegor i andra länder. Men poängen med den samhälls- ekonomiska analysen är att man ser att det är en fördel för landet betraktat i ett helhetsperspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;För att motverka att svenska rederier slås ut, och för att skapa ”konkurrens på lika villkor” för de svenska rederierna så skulle svenska staten behöva subventionera sjöfartsnäringen med mellanskillnaden mellan P&lt;SPAN class="ft131"&gt;V1 &lt;/SPAN&gt;och P&lt;SPAN class="ft131"&gt;V2&lt;/SPAN&gt;, det vill säga med precis så mycket som världsmarknadspriset sjunker. Då skulle svenska rederier utan att vara olönsamma också kunna ta ut priset P&lt;SPAN class="ft131"&gt;V2 &lt;/SPAN&gt;och konkurrera på samma villkor som tidigare. Deras kvantitet skulle då bli densamma som förut, dvs. Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;22&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft16"&gt;242&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_232"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373232x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft59"&gt;Figur 2.6&lt;/P&gt;
&lt;P class="p816 ft4"&gt;P&lt;/P&gt;
&lt;P class="p817 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V2&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p818 ft59"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med utländskt OCH svenskt statligt stöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p819 ft4"&gt;S sv red&lt;/P&gt;
&lt;P class="p820 ft4"&gt;S sv red med stöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p821 ft119"&gt;A B &lt;INGENBILD zsrc="GYB373232xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; C&lt;/P&gt;
&lt;P class="p822 ft4"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft4"&gt;Q&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t69"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11 &lt;SPAN class="ft4"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p779 ft102"&gt;Vi uppfattar att figur 2.6 beskriver situationen i Sverige sedan sjöfartsstödet infördes. Den svenskflaggade handelsflottan har nämligen, som nämndes i inledningen av kapitlet, varit ungefär konstant i antal fartyg sedan dess. Den samhällsekonomiska effekten av stödet är att ytan A försvinner, det vill säga en del av den samhällsekonomiska fördelen av att utlandets skattebetalare subventionerar sina näringar skulle försvinna. Detta är således ett sämre alternativ, sett ur det svenska samhällets perspektiv. Vinsten av lägre pris för de utländska transporterna, B+C, kvarstår dock. Enligt denna något förenklade modell är alltså den samhälls- ekonomiska effekten som vi har som syfte att beräkna i den här rapporten lika med värdet av ytan A.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft102"&gt;En ytterligare slutsats är att ett stöd till svensk sjöfart INTE är ett stöd för varuexporten utan är att ses som ett rent branschstöd till rederinäringen.&lt;A href="#page_232"&gt;&lt;SPAN class="ft127"&gt;14 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;För exportnäringen är huvudsaken att man kan utnyttja det lägre världsmarknadspriset på sjötransporter, vilket är oberoende av det svenska sjöfarts&lt;SPAN class="ft8"&gt;stödet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p754 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft129"&gt;14 &lt;/SPAN&gt;Det förutsätter att lägre priser på svenska sjötransporttjänster inte sänker världsmarknadspriset, vilket förefaller vara ett rimligt antagande med tanke på Sveriges lilla andel av världsmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft105"&gt;243&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_233"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373233x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;Finns det då överhuvudtaget någon anledning att staten skall ge stöd till svensk sjöfartsnäring? Finns det något som skulle vara värt den samhällsekonomiska förlusten av ytan A? Till det återkommer vi i kapitel 4.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Samhällsekonomisk analys av svensk sjöfart med viss marknadsmakt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Analysen så här långt har utgått från en konkurrensmarknad där inget enskilt rederi kan påverka marknaden. Det bygger bland annat på att produkten är homogen. Det kan sägas vara fallet för delar av sjötransportmarknaden. Här är det i stort sett enbart priset som utgör en konkurrensfaktor. Det har också lett till att stora delar av den svenska sjöfarten inom denna del av marknaden redan slagits ut. Sverige har svårt att konkurrera med enbart låga kostnader, i synnerhet på marknader där lönerna är det som skiljer olika länder åt. Det är heller inget unikt för sjöfartsnäringen, utan gäller svensk industri i stort.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Men för delar av sjöfartsnäringen är konkurrensen mer begränsad. Det gäller på ett antal delmarknader och beror på att det finns olika typer av etableringshinder. Det kan ofta röra sig om naturliga etableringshinder i form av att marknadens storlek är begränsad och att det råder vissa stordriftsfördelar. Då finns det inte plats för mer än ett begränsat antal företag på marknaden. Ett annat skäl kan vara offentliga regleringar av olika slag som begränsar konkurrensen. Ett tredje skäl kan vara att ett rederi lyckas utveckla en bättre produkt som inte enkelt kan kopieras av andra rederier och som då kan säljas till ett lite högre pris.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft8"&gt;I IHS/Fairplays studie skiljer man mellan tre segment.&lt;A href="#page_233"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;15 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Det första omfattar standardiserade transportlösningar, vilket skulle motsvara den marknadssituation som hittills beskrivits. Den andra är transporter som kräver viss flexibilitet och där nordeuropeiska transportföretag anses leverera bättre kvalité för våra behov. Den tredje är områden med än mer tekniska och specialiserade krav där svenska rederier har en konkurrensfördel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I framförallt det tredje segmentet blir resultatet då att man får en situation med oligopol eller till och med monopol och att det enskilda företaget får en viss marknadsmakt. Stora delar av linjesjöfarten att betrakta som sådan. Det sammanhänger med att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;15 &lt;/SPAN&gt;IHS/Fairplay (2010) s. 2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;244&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_234"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;rederierna bygger upp linjenät med tidtabellsbunden trafik eller har specialkonstruerade fartyg avsedda för en viss typ av transporter såsom bilar, papper, kemikalier eller skogsprodukter. Det kan också gälla för färjetrafik där speciella krav ställs. På flertalet färjelinjer är också marknaden så pass liten att det bara finns utrymme för en operatör. Det gäller flertalet förbindelser, utom på södra Östersjön och mellan Stockholmsområdet och Finland, där det finns utrymme för ett par aktörer. Det kan också handla om myndighetskrav eller på att man trafikerar områden med is där bara isklassade fartyg kan användas under issäsongen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Marknadsmakten uttrycker sig här ofta också i långa kontrakt mellan transportköpare och rederier. Marknadsmakten är dock inte obegränsad, för en annan aktör kan ta över kontraktet om något företag inte sköter sig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Företag med marknadsmakt kan ta ut ett pris som är högre än marginalkostnaden. Hur mycket högre beror av efterfrågans priskänslighet (elasticitet) och denna blir högre ju mer domi- nerande ställning företaget har. Situationen visas i figur 2.7. Den gäller för ett enskilt företag på en delmarknad inom sjö- transportområdet. Att det har marknadsmakt visar sig i att efterfrågekurvan för ett enskilt rederis tjänster lutar nedåt. Det innebär att rederiet kan höja priset utan att förlora all sin försäljning. På en fullständig konkurrensmarknad är det inte möjligt: om priset är det enda konkurrensmedlet kommer alla rederier att sälja till det rådande världsmarknadspriset.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p827 ft16"&gt;245&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_235"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373235x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft59"&gt;Figur 2.7 Situationen för ett rederi med viss marknadsmakt&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t70"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td230"&gt;&lt;P class="p828 ft119"&gt;Rederiets marginal-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td230"&gt;&lt;P class="p828 ft119"&gt;kostnader (MC)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;Rederiets kostnad per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td104"&gt;&lt;P class="p829 ft119"&gt;P&lt;SPAN class="ft137"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;producerad enhet (AC)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr45 td104"&gt;&lt;P class="p829 ft119"&gt;(P&lt;SPAN class="ft138"&gt;V&lt;/SPAN&gt;)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr45 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr45 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr40 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr40 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr40 td220"&gt;&lt;P class="p830 ft119"&gt;efterfrågan på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td230"&gt;&lt;P class="p831 ft119"&gt;Rederiets margi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td220"&gt;&lt;P class="p830 ft119"&gt;rederiets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td220"&gt;&lt;P class="p830 ft119"&gt;transporter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td230"&gt;&lt;P class="p831 ft119"&gt;nalintäktskurva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr45 td230"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft137"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td220"&gt;&lt;P class="p832 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td104"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td220"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p787 ft102"&gt;Alla företag vinstmaximerar genom att producera den kvantitet där marginalintäkten är lika med marginalkostnaden. I en figur kommer alltid kurvan för marginalintäkten att gå på halva avståndet ut till företagets efterfrågekurva. I figuren vinstmaximerar rederiet med marknadsmakt sålunda vid kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;. Säljer man så mycket kan man ta ut priset P&lt;SPAN class="ft126"&gt;1&lt;/SPAN&gt;. Det genererar en liten vinst för rederiet. Vid kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;är kostnaden per producerad enhet lite lägre än priset per producerad enhet. Skulle däremot världs- marknadspriset P&lt;SPAN class="ft126"&gt;V &lt;/SPAN&gt;ha gällt, som fallet var i den tidigare analysen, skulle rederiet ha slagits ut från marknaden. Det finns ingen kvantitet där det priset täcker rederiets kostnad per enhet.&lt;A href="#page_235"&gt;&lt;SPAN class="ft127"&gt;16&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft102"&gt;Rederiets agerande innebär också att det inte kommer att producera där genomsnittskostnaden är som lägst. Det betyder att om den kostnadsminimerande storleken för ett rederi inom exempelvis linjetrafik kanske ligger på ca 50 fartyg, så kommer det faktiska antalet fartyg i dess flotta att vara &lt;NOBR&gt;30–40.&lt;A href="#page_235"&gt;&lt;SPAN class="ft127"&gt;17&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;A href="#page_235"&gt;&lt;SPAN class="ft127"&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Ju större marknadsmakt rederiet har, desto färre fartyg kommer man operera&lt;/P&gt;
&lt;P class="p175 ft141"&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;16&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;Rederiets vinst i den valda produktionsstorleken Q&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft138"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;visas av att priset P&lt;SPAN class="ft138"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;ligger högre än &lt;NOBR&gt;AC-kurvan&lt;/NOBR&gt; vid denna volym. Att man gör förlust vid priset P&lt;SPAN class="ft138"&gt;V &lt;/SPAN&gt;visas av att &lt;NOBR&gt;AC-kurvan&lt;/NOBR&gt; överallt ligger högre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;17&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Uppgifter som kommer från några intervjuade rederier.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft105"&gt;246&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_236"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373236x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;i förhållande till kostnadsminimum. Vad som är en optimal storlek varierar dock mellan olika typer av trafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Att inte alla rederier producerar till den lägsta kostnaden per enhet innebär i sig en samhällsekonomisk förlust. Med rådande marknadssituation är det dock svårt att göra något åt, och flertalet marknader kännetecknas av denna situation. Förlusten försvinner inte heller om något utländskt rederi tar över från det svenska. Den är sålunda inte relevant i en fortsatt analys.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Det förefaller sålunda som de svenska rederiernas möjligheter ligger i att konkurrera på den här typen av marknader. Det visar sig också vara fallet, om man ser till var flertalet av de svenska rederiernas verksamhet är koncentrerad i dag, eftersom det, vilket framgick av tabell 1.1, är svårt att konkurrera med världs- marknadspriset på andra typer av marknader.&lt;A href="#page_236"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;18&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Det innebär inte någon garanti för rederiernas framtida överlevnad. Ett utländskt rederi kan med sina lägre kostnader gå in och ta över marknaden, eller arbeta fram en produkt som är överlägsen det svenska rederiets. Det är sålunda nödvändigt för de svenska rederierna att försvara sin konkurrensposition genom bättre produkter eller att hålla nere kostnaderna. Utan exempelvis det nuvarande sjöfartsstödet och &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; skulle kostnads- kurvorna i figur 2.7 ligga betydligt högre upp och vid tillräckligt mycket högre kostnader spelar marknadsmakten ingen roll. Om genomsnittskostnadskurvan hamnar högre upp än efterfrågekurvan finns inget pris som företaget kan ta ut som täcker kostnaderna. Då är vi tillbaka i den situation som visades i figur 2.5 med en utslagen svensk rederinäring.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft8"&gt;Vi bedömer att konkurrensen är relativt stark även inom dessa delar av marknaden och att även mindre kostnadsökningar även här skulle leda till minskningar av de svenska rederiernas verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Slutsats&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Vad är slutsatsen av den samhällsekonomiska analysen så här långt? Vi kan i och för sig uppskatta om vi har en konkurrenskraftig sektor med komparativa fördelar och export. Det ger oss totalt sett samhällsekonomiska vinster som överträffar dem som varuexport- näringen i stort förlorar genom högre priser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;18 &lt;/SPAN&gt;Se Tillväxtanalys (2010) avsnitt 3.2 för en översikt om olika segment på marknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;247&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_237"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;Men om de internationella förhållandena ändras så att fördelarna försvinner, gör vi bäst i att acceptera detta och åtnjuta de lägre priser som gäller på den globala marknaden. Stöd i utlandet gör det bara ännu bättre samhällsekonomiskt sett och vi förlorar på att möta detta med egna stöd. Vinsterna av låga priser överträffar att den svenska rederinäringen helt eller delvis slås ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Den möjlighet som finns om man inte kan konkurrera med tillräckligt låga kostnader är att vara framgångsrik på de många delmarknader som kännetecknas av ofullständig konkurrens på grund av etableringshinder. Den som redan är etablerad på marknaden har ofta ett visst övertag genom sina etablerade relationer till köpare, sunk costs man redan tagit på sig, med mera. Kostnadsnackdelarna uppvägas av en överlägsen produkt. Blir kostnadsnivån tillräckligt hög eller produkten inte tillräckligt bra i förhållande till utländska konkurrenter hjälper det dock inte utan näringen konkurreras ut ändå.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft16"&gt;248&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_238"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373238x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p834 ft26"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft143"&gt;Samhällsekonomisk metod för analys av sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p166 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Vad innebär en analys av samhällsekonomisk lönsamhet?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Resurserna i samhället är begränsade och det innebär att alla behov och önskemål inte kan bli tillgodosedda. Detta gäller i alla sektorer av samhället, såväl inom hälso- och sjukvården som inom transportområdet och miljöområdet etc. Det blir därför viktigt att resurserna används effektivt, dvs. på bästa möjliga sätt. Som en del av beslutsunderlaget för hur resurserna ska användas utförs ofta samhällsekonomiska analyser, vilka syftar till att utreda konsekvenserna av en tänkt åtgärd och dess anspråk på resursanvändningen. Det kan gälla allt från byggandet av Ostlänken&lt;A href="#page_238"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;19 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;till att ett sjukhus köper in en ny mammo- grafiapparat&lt;A href="#page_238"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;20&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. I det här kapitlet beskrivs hur en sådan analys görs. För en mer utförlig beskrivning hänvisas till Mattsson&lt;A href="#page_238"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;21 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;eller Boardman m.fl.&lt;A href="#page_238"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;22&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft8"&gt;Den teoretiska grunden för den samhällsekonomiska analysen och en effektiv resursanvändning ligger i välfärdsteorin. Ett kriterium som man brukar använda när man pratar om effektivitet är Paretokriteriet. Enligt detta innebär en åtgärd en välfärdsförbättring för samhället om åtminstone en individ har fått det bättre medan övriga individer inte har fått det sämre (enligt individernas egen bedömning). Men oerhört få åtgärder gynnar alla och det kan vara så att vissa grupper i samhället gynnas mycket av en åtgärd medan endast en liten grupp får aningen sänkt välfärd. Enligt Paretokriteriet skulle detta då innebära att dessa åtgärder inte bör genomföras. På grund av detta har &lt;NOBR&gt;Kaldor-Hicks-kriteriet&lt;/NOBR&gt; utvecklats, där välfärden i samhället ökar om ”vinnarna” (åtminstone i teorin) kan kompensera ”förlorarna”, dvs. när summan av fördelarna överstiger summan av kostnaderna för att genomföra åtgärden, vilket är precis vad den samhällsekonomiska analysen går ut på.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p835 ft8"&gt;Innan analysen påbörjas är det nödvändigt att definiera vilka som ingår i samhället. Generellt gäller att samhället utgörs av alla de som berörs av den aktuella åtgärden. I det nuvarande fallet med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p836 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;19&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Ostlänken är en planerad dubbelspårsjärnväg mellan Järna och Linköping. Banverket m.fl. (2009).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;20&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Forsblad (2010).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;21&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Mattsson (2006).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;22&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Boardman m.fl. (2003).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;249&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_239"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;sjöfartsstöd är samhället med andra ord Sverige och inkluderar därför inte bara sjöfartssektorn och det maritima klustret utan även hushåll, företag, skattebetalarna och den offentliga sektorn. Vidare måste alla relevanta alternativ fastställas. I en samhällsekonomisk analys ingår nämligen oftast flera alternativ som alla jämförs med ett referensalternativ, vanligen dagens situation eller ett nollalternativ, för att det ska kunna avgöras vilken åtgärd som skulle bli mest lönsam. Som nämndes i kapitel ett kommer vi i rapporten att jämföra de olika alternativen med referensalternativet inget sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Det finns olika sätt att gå tillväga för att genomföra den samhällsekonomiska analysen. Två vanliga metoder är kostnadseffektanalysen &lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;(cost-effectiveness&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt; analysis) &lt;/SPAN&gt;och kostnads- nyttoanalysen &lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;(cost-benefit&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt; analysis)&lt;/SPAN&gt;. Medan kostnads- effektanalysen används mycket inom hälso- och sjukvården är kostnadsnyttoanalysen den generellt mest använda metoden och det är denna som vi kommer att använda i rapporten. Dessa två metoder har gemensamt att analysen sker i de tre stegen identifiering, kvantifiering och värdering. Dock skiljer de sig åt i fråga om hur värderingen sker.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;I steg ett identifieras såväl de positiva som negativa effekterna (fördelar och kostnader) som de olika alternativen under utvärdering förväntas medföra. Allt som kan tänkas öka välfärden i samhället skall betraktas som fördelar medan det som minskar välfärden ingår i kostnaderna. Det kan röra sig om såväl miljö- och hälsopåverkan som faktiska penningutlägg. Fördelarna kan även komma i form av minskade kostnader eller uppoffringar. Vidare kan en del effekter vara en fördel för vissa men en kostnad för andra och utgör då endast en omfördelning inom samhället. Steg två innebär att man uppskattar hur stor mängd som förväntas uppstå av de identifierade effekterna och i steg tre tillsätts de ett värde, vilket görs på olika sätt beroende på vilken av de ovan nämnda metoderna som används.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Enligt kostnadseffektanalysen mäts fördelarna i till exempel minskat antal döda i trafiken eller räddat antal liv med hjälp av en viss medicinsk behandling. Det är emellertid svårt att direkt väga kostnaderna mot fördelarna med denna metod eftersom kostnaderna mäts i kronor medan fördelarna mäts i &lt;NOBR&gt;icke-monetära&lt;/NOBR&gt; effekter. Dessutom blir det svårt att jämföra två åtgärder som kostar lika mycket men som har helt skilda fördelar. I kostnadsnyttoanalysen mäts istället både kostnader och fördelar i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p838 ft16"&gt;250&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_240"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p288 ft8"&gt;kronor, i alla fall så långt det är möjligt. Ibland kan det dock vara svårt att sätta ett monetärt värde på fördelarna eller kostnaderna som uppstår. Hur sätter man ett värde på ett liv, hur värderar man buller vid en transportinvestering etc.?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;I kostnadsnyttoanalysen värderas kostnaderna och fördelarna av en åtgärd med utgångspunkt i berörda individers preferenser, vilka mäts i form av betalningsviljan &lt;SPAN class="ft36"&gt;(willingness to pay) &lt;/SPAN&gt;för att få en förbättring eller kompensationskravet för att acceptera &lt;SPAN class="ft36"&gt;(willingness to accept) &lt;/SPAN&gt;en försämring. Givet att det finns en fungerande marknad där marknadspriset är ett acceptabelt mått på preferenserna ska detta användas i analysen som värde på fördelarna och (de flesta) kostnaderna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Dock blir marknadspriset, eftersom det endast mäter den marginella konsumentens preferenser, ett oacceptabelt mått vid stora förändring. Det mer korrekta tillvägagångssättet i den situationen är att istället använda sig av det så kallade konsumentöverskottet för att värdera fördelarna. Konsument- överskottet erhålls med hjälp av efterfrågekurvan och visas i det vänstra diagrammet i figur 3.1. Eftersom det kan finnas konsumenter som är beredda att betala mer än marknadspriset visas den totala betalningsviljan av ytan under efterfrågekurvan fram till den erbjudna kvantiteten, Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;0&lt;/SPAN&gt;. Skillnaden mellan den totala betalningsviljan och vad man faktiskt får betala utgör konsument- överskottet, dvs. den skuggade ytan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft8"&gt;Ibland saknas dock ordentliga marknader, till exempel för intrånget som införandet av en ny farled genom Stockholms skärgård skulle innebära på naturen, och då finns andra metoder för att mäta betalningsviljan eller kompensationskravet. Dessa inkluderar att utföra intervjuer om hypotetiska situationer eller att studera individernas faktiska beteende.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p840 ft16"&gt;251&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_241"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373241x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft59"&gt;Figur 3.1 Konsument- och producentöverskott&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t71"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td190"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;P&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p559 ft119"&gt;P&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr26 td190"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td190"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td190"&gt;&lt;P class="p841 ft119"&gt;S&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td217"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;S&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td307"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr26 td261"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr35 td307"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr35 td308"&gt;&lt;P class="p842 ft3"&gt;P&lt;SPAN class="ft121"&gt;0&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td190"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td190"&gt;&lt;P class="p841 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td217"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td307"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p610 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td307"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td307"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td14"&gt;&lt;P class="p171 ft119"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td307"&gt;&lt;P class="p843 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft121"&gt;0&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr6 td230"&gt;&lt;P class="p844 ft119"&gt;Q&lt;SPAN class="ft121"&gt;0&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td190"&gt;&lt;P class="p845 ft124"&gt;Konsumentöverskott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td230"&gt;&lt;P class="p846 ft124"&gt;Producentöverskott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td211"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p776 ft102"&gt;På liknande sätt som efterfrågekurvan kan användas för att hitta konsumentöverskottet kan utbudskurvan användas för att hitta producentöverskottet, vilket används för att värdera kostnaderna i en situation med &lt;NOBR&gt;icke-marginella&lt;/NOBR&gt; förändringar. Utbudskurvan visar företagens marginalkostnad och ytan under kurvan visar därför vad producenterna kräver för att vara villiga att erbjuda kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft126"&gt;0 &lt;/SPAN&gt;på marknaden. Skillnaden mellan vad producenterna kräver och vad man faktiskt får i ersättning är producentöverskott och visas av den skuggade ytan i det högra diagrammet i figur 3.1. Summan av konsument- och producentöverskotten är den samhällsekonomiska vinsten (eller förlusten), dvs. skillnaden mellan nuvärdet av alla fördelar och alla kostnader, och detta visar hur lönsam åtgärden är.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft102"&gt;Vid värdering av kostnader använder man sig dessutom av begreppet alternativkostnad, dvs. värdet av det man förlorar när man inte kan använda resursen i sin ”bästa alternativa användning”. Det måste alltså finnas ett alternativt sätt att använda resurserna, annars finns ingen samhällsekonomisk kostnad. För många kostnader gäller att man använder sig av marknadspriset, givet att det finns ett sådant.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft102"&gt;Vad gäller arbetskraft, som oftast är den största kostnadsposten i en analys, ska denna värderas så att värdet av det som den anställde producerar motsvarar vad arbetsgivaren är beredd att betala. Den värderas därför till bruttolön inklusive sociala avgifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft105"&gt;252&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_242"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;och lönekostnaden är därmed likställd det värde man förlorar i bästa alternativa sysselsättning. Om det däremot finns arbetslös arbetskraft går samhället inte miste om betald produktion för att använda dem i en åtgärd. (De arbetslösa går däremot miste om sin fritid samt arbetslöshetsersättning.) Alternativkostnaden är därför mycket låg och oftast sätts den till noll i en sådan situation. Dock bör man inte anta att alternativkostnaden är noll för all framtid. Givet en arbetslöshet i samhället på exempelvis 5 % kommer de allra flesta arbetslösa efter ett år eller två ändå hitta arbete någon annanstans, varför alternativkostnaden återigen är bruttolön inklusive sociala avgifter. På liknande sätt kommer flertalet av de individer som skulle kunna bli arbetslösa som resultat av en åtgärd i sinom tid att hitta ny anställning. Alternativkostnaden för att ha dem kvar i en viss sysselsättning är därmed på lång sikt inte lika med noll, även om de på kort sikt genomgår en period av arbetslöshet. Alternativkostnaden efter en omställningsperiod blir då lika med bruttolön inklusive sociala avgifter i den alternativa (nya) anställningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p847 ft8"&gt;Ibland måste marknadspriset justeras för att det ska spegla samhällets alternativkostnad på rätt sätt. Detta gäller till exempel vid förekomsten av externa effekter. Dessa kan vara både positiva och negativa och uppstår när produktionen och konsumtionen har påverkan på en tredje part, utan att denna betalar för eller kompenseras för effekten. Ett exempel på en negativ extern effekt är påverkan på miljön medan positiva externa effekter kan fås genom till exempel utbildning. För att den totala lönsamheten ska värderas korrekt i analysen krävs att man tar hänsyn till de externa effekterna men oftast finns inga marknader för dem och de måste skattas på annat sätt, exempelvis genom intervjuer eller med hjälp av schablonmässiga värden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft8"&gt;Ytterligare justeringar krävs om det till exempel förekommer subventioner på eller beskattningar av de resurser som åtgärden tar i anspråk. Vid subventionering kommer alternativkostnaden att underskattas medan den vid beskattning kommer att överskattas (givet att skatten inte motsvarar storleken på en negativ effekt). Bidrag och skatter är (oftast) endast överföringar av resurser mellan staten och de som får bidrag eller betalar skatter. Eftersom de då inte motsvarar någon resursuppoffring eller &lt;NOBR&gt;-tillskott&lt;/NOBR&gt; för ekonomin som helhet ska de inte tas upp som kostnader i analysen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Dock finansieras många åtgärder med offentliga medel vilket kräver skatteuttag som i sin tur orsakar ineffektiviteter genom att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p798 ft16"&gt;253&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_243"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373243x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;en skattekil drivs mellan arbete och fritid och arbetsutbudet minskar. Detta innebär alltså att kostnaden för samhället blir större än själva finansieringskostnaden och för att motverka denna välfärdsförlust bör de skattefinansierade kostnaderna räknas upp med en skattefaktor. Tidigare har denna faktor satts till 1,3 men stor osäkerhet är förknippad med ineffektivitetens storlek. I de senaste rekommendationerna från Trafikanalys (tidigare SIKA) diskuteras även möjligheten att skattefinansiering inom infra- struktur kan öka produktiviteten i den beskattade sektorn då infrastruktur är ett komplement till arbete. Detta skulle då motverka den snedvridning som uppstår varför Trafikanalys rekommenderar att skattefaktorn sätts till 1,0, dvs. ingen marginalkostnad för skattefinansiering.&lt;A href="#page_243"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;23 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Medan detta mycket väl är möjligt för infrastrukturinvesteringar anser vi att skatte- finansiering inom sjöfartsområdet inte skulle leda till samma positiva effekter och i vår analys räknar vi därför upp kostnaden med 30 % enligt tidigare rekommendationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Både kostnader och fördelar av en åtgärd kan sträcka sig långt in i framtiden eller uppkomma vid olika tidpunkter. En effekt som inträffar om 10 år är inte lika mycket värd som om den inträffar i dag och för att kunna summera alla effekter behöver värdet på dem diskonteras till nuvärde med hjälp av diskonteringsräntan. För detta behöver även en tidshorisont på projektet fastställas. Valet av diskonteringsränta är dock inte helt självklart. Trafikverket (tidigare Vägverket) är den myndighet som har utfört kostnadsnyttoanalyser längst och använder en real diskonteringsränta på 4 % vilket även är vad Trafikanalys rekommenderar.&lt;A href="#page_243"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;24 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Vi kommer dock inte att räkna med diskonteringsränta i vår analys. Medan fastställandet av tidshorisont och diskonteringsränta inom infrastruktur- investeringar är relativt enkelt, är det svårt att göra detsamma för effekterna av sjöfartsstöd och vi väjer därför att enbart presentera resultaten som samhällsekonomisk förlust per år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Vid genomförandet av samhällsekonomiska analyser är det till sist mycket vanligt att man gör så kallade känslighetsanalyser. Genom att göra alternativa beräkningar i förhållande till grundanalysen kontrollerar man för osäkerheten i de antaganden som gjorts och man får en uppfattning om hur känslig kalkylens slutresultat är för förändringar i enskilda variabler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;23&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;SIKA (2008).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;24&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;SIKA (2008).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;254&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_244"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373244x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p848 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Tidigare studier&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft99"&gt;Samhällsekonomisk analys av det norska sjöfartsstödet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft8"&gt;Econ Pöyry har på uppdrag av norska finansdepartementet gjort en samhällsekonomisk analys av det norska sjöfartsstödet.&lt;A href="#page_244"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;25 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Norge har en nettomodell snarlik den svenska med skillnaden att bara norska sjömän omfattas av stödet. Vidare har man sitt internationella register (NIS) i vilket utländsk arbetskraft kan anställas på lokala villkor. Rapporten börjar med att gå igenom olika segment av marknaden för att göra en bedömning av det maximala antalet personer som skulle förlora sysselsättning inom varje sektor om stödet skulle tas bort. Bedömningen har gjorts utifrån uppgifter om sektorernas driftsöverskott och efter intervjuer med rederier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p849 ft59"&gt;Tabell 3.1 Uppskattat antal friställda/totalt antal anställda vid avskaffade av norsk nettomodell&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t72"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td309"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td310"&gt;&lt;P class="p601 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td310"&gt;&lt;P class="p850 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td311"&gt;&lt;P class="p851 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td315"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Offshore&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2300/2300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;0/3200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td317"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;2300/5500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td315"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utrikessjöfart&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;270/450&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;180/450&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td317"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;450/900&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td315"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Inrikessjöfart&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;500/550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;250/550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td317"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;750/1100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td315"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Färja (=Color Line)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;700/700&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;600/600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td317"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1300/1300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td315"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Hurtigruten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;?&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;?&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td317"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;?&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td315"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;3770&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;1030&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td317"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;4800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td312"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td314"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p855 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Econ Pöyry (2010) kap 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p856 ft8"&gt;En viktig förklaring till det lilla antalet anställda i utrikessjöfart är att flertalet fartyg är registrerade i NIS och därmed redan har utländsk besättning. Att man avstår från en bedömning av Hurtigruten beror på att linjen redan har lönsamhetsproblem och får statligt stöd. Utan nettomodell skulle linjen kunna läggas ner, men å andra sidan är sannolikheten då stor att det statliga stödet skulle öka av regionalpolitiska skäl. Det enda norska färjerederiet är Color Line med sex linjer till Sverige och Danmark. Rapporten gör bedömningen att utan stöd skulle denna trafik helt tas över av danska fartyg då det registret är förmånligare än den norska.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p857 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;25 &lt;/SPAN&gt;Econ Pöyry (2010).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft16"&gt;255&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_245"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p103 ft8"&gt;I övrigt bedömer man att inte ens den lönsamma offshore- sektorn skulle behålla norskt manskap utan stöd. Befälen skulle däremot behållas på grund av den särskilda kompetensen. För utrikessjöfart görs bedömningen att hälften av jobben skulle försvinna och att merparten är bland manskap. För inrikestrafik skulle 90 % av manskapet och 40 % av befälen bli av med anställningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Som kostnad för stödet räknar man enbart med den kostnad som de uteblivna skatteintäkterna ger, dvs. den snedvridning som orsakas av skattefinansieringen. I enlighet med norska finans- departementets rekommendationer används en skattefaktor på 20 %. Stödet 2008 var på 1 750 miljoner NOK och finansierings- kostnaden sålunda 350 miljoner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Till detta kommer administrationskostnaden: 5 personer i motsvarande Rederinämnden och 12 årsarbeten i rederierna för att hantera ansökningar osv. Det gör 8,5 miljoner NOK per år, vilket är försumbart i relation till övriga summor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Kostnaden för stödet får sedan, enligt rapporten, sättas i relation till det värde som sysselsättningen ger upphov till. Man räknar på det ovan framräknade maximala antalet 4 800 arbetstillfällen som skulle falla bort och laborerar sedan med några olika scenarier om alla sägs upp genast eller en fjärdedel per år under en omställningsperiod på fyra år. Det diskuteras också hur många av de friställda som skulle få ny sysselsättning och baserar det på en annan studie som antar att 71,3 % får arbete i stort sett omedelbart och 95 % inom fyra år. Sedan jämför man denna sysselsättning med ekonomin i stort där 5 % arbetslöshet antas råda. Då fås en skillnad mellan sysselsättning i gruppen av uppsagda utan sjöfartsstöd och en normal grupp i samhället. Denna differens multipliceras sedan med bruttolönen för manskap respektive befäl. (det framgår inte helt klart, men det förefaller vara bruttolönen, dvs. inklusive skatt men exklusive sociala avgifter).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Värdet av produktionen av de som skulle friställas utan stöd blir med den metoden 560 miljoner, medan kostnaden var 350 miljoner (exkl. administration). Det blir således en kortsiktig samhälls- ekonomisk vinst av stödet. Men på längre sikt får allt fler av de friställda ny sysselsättning och från och med år 4 efter borttagandet blir nettoeffekten negativ och från och med år 6 stabiliseras den årliga förlusten på minus 172 miljoner NOK. Om samtliga friställs direkt blir det diskonterade värdet av stödet under 10 år minus 236 miljoner NOK och om de friställs under en fyraårsperiod minus&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft16"&gt;256&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_246"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;928 miljoner NOK. Detta är räknat med en diskonteringsränta på 7 %, med en ränta på 4 % blir förlusterna 360 miljoner NOK respektive 1,2 miljarder NOK.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft8"&gt;Därefter diskuteras olika aspekter på kalkylen. Man konstaterar att en sjömanslön ligger ca 20 % över lönerna för under- och överordnade i industrin, och att det alternativa värdet av syssel- sättningen därmed skulle vara lägre än sjömanslönen. Detta kompenseras dock av att stödet driver upp lönerna i sjömans- sektorn, av att stödet inte fullt täcker merkostnaderna för norskt manskap, av att en del är ersättning för obekväm arbetstid och av att lönenivån i industrin kanske inte är representativ för en alternativ sysselsättning. Man diskuterar också eventuella goda effekter på ekonomin utanför den som direkt berörs av stödet. Här kan det inte göras några värderingar, men även om det kan finnas sådana effekter hävdar rapporten att de skulle vara blygsamma i förhållande till de negativa belopp som framräknats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft8"&gt;Vidare diskuteras några av de argument som även använts i Sverige för sjöfartsstödet. Man säger att effekten på sysselsättning i sjöfartssektorn är osäker, men att nettostödet primärt bidrar till att säkra fortsatt norsk sysselsättning av mindre specialiserad kompetens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p276 ft8"&gt;Ett annat mål gäller kompetensutveckling och att därigenom stödja rekryteringen i branschen. Man konstaterar att företag ofta investerar för lite i utbildning eftersom de får ta hela kostnaden själv medan risken finns att arbetskraften flyttar vidare till andra jobb som får delar av den positiva effekten. Detta är generellt ett argument för offentligt ansvar för utbildning. I sjöfartsfallet blir effekten sådan om sjöfolk flyttar till andra delar av det marina klustret, tex. när det gäller leveranser från andra delar av klustret till sjöfarten finns det enligt rapporten konstaterat ett sådant samband. Men det hänförs huvudsakligen till de högutbildade inom sjöfarten, och de skulle bara i begränsad omfattning försvinna om stödet togs bort. Dessutom förutsätter leveranserna att norska leverantörer är internationellt konkurrenskraftiga och om så är fallet kan de konkurrera även med leveranser till utflaggade fartyg. Vidare finns exempel på att sjöfartskompetens resulterat i innovationer inom andra delar av det maritima klustret. Återigen är dock dessa knutna till de högutbildade, varför effekten på innovationer också skulle bli begränsad utan stöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p835 ft8"&gt;Man nämner också det faktum att antalet utbildningsplatser ökat kraftigt sedan stödet infördes. Om detta skulle tas bort tror&lt;/P&gt;
&lt;P class="p798 ft16"&gt;257&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_247"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373247x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;dock rapporten att det går att ordna utbildningsplatserna på ett effektivare och långt billigare sätt. Mycket kortfattat gör man också bedömningen att en eventuell utflyttning även av norska rederier skulle få mycket små effekter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p858 ft99"&gt;Samhällsekonomisk analys av det svenska sjöfartsstödet i dess tidigare utformning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p859 ft8"&gt;Hultkrantz&lt;A href="#page_247"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;26 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;har gjort en samhällsekonomisk bedömning av det svenska stödet i den form det hade 1998. Han menar att som utgångspunkt för den samhällsekonomiska analysen av stödet ska man se till merkostnaden för att hålla ett fartyg under svensk flagg, jämfört med att inte göra det. Det leder till att kostnaden för TAP- anställd personal inte medför någon samhällsekonomisk merkostnad. Om den svenska arbetskraft som blir utträngd av dessa finner ny osubventionerad sysselsättning uppkommer till och med en samhällsekonomisk intäkt. De som berörs av sjöfartsstödet innebär en samhällsekonomisk kostnad som dels består i mellanskillnaden mellan svensk bruttoinkomst med och utan stöd, dels finansieringskostnaden (räknat med skattefaktor på 30 %, se föregående avsnitt).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;Hultkrantz utgår från att de ombordanställdas nettolön inte påverkas av sjöfartsstödet samt från det antal personer som omfattades av stödet vid den aktuella tidpunkten. Han räknar sedan på två ytterlighetsalternativ. Det ena är att samtliga friställda får sysselsättning i andra länders handelsflottor och betalar skatt i annat land. Det andra är att samtliga friställda får ett nytt arbete i Sverige. Han gör därmed en kalkyl som gäller på lång sikt, först efter att de kortsiktiga omställningskostnaderna med eventuella perioder av arbetslöshet är passerade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;I det första alternativet består den samhällsekonomiska merkostnaden av värdet av de socialförsäkringsförmåner som de utflyttande ändå skulle komma att få från det svenska välfärdssystemet. Eftersom stödet vid denna tidpunkt täckte 70 % av socialförsäkringsavgifterna antar Hultkrantz att mellan- skillnaden motsvarar detta belopp. Det betyder en kostnad på 296 miljoner till vilken kommer den ytterligare finansieringskostnaden på 30 %, totalt knappt 400 miljoner i dåvarande penningvärde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;26 &lt;/SPAN&gt;Hultkrantz (1999).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;258&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_248"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p154 ft8"&gt;I det andra alternativet tillkommer utöver kostnaden i det första alternativet också de intäkter som samhället går miste om i form av inkomstskatt vid en alternativ svensk anställning. Den uppgår till 469 miljoner men ska inte belastas med någon skattefaktor eftersom den är självfinansierad. Den totala årliga kostnaden i det andra alternativet blir drygt 850 miljoner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Hultkrantz nämner också kostnaderna för administration av stödet samt det faktum att berörda personer med högre utbildning skulle kunnat få något högre bruttolön i Sverigebeskattade yrken än som sjöman. Han avrundar därför intervallet för den samhällsekonomiska kostnaden något uppåt till mellan 0,4 och 0,9 miljarder per år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p860 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Vår metod&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;Vi menar att ingen av de refererade studierna är gjorda på ett helt fullständigt sätt. Den norska studien gör en nödvändig och gedigen genomgång av hur sysselsättningen skulle påverkas av ett avskaffat stöd. Däremot är värderingen av kostnaden enligt vår mening inte tillfredställande. Den enda kostnad för stödet som tas upp är skattefaktorn, alltså snedvridningen som uppkommer i samhället av att ta in de skatter som behövs för att ge sjöfartsnäringen stöd. Skulle ingen sådan snedvridning uppkomma skulle sålunda subventioner till en bransch i ekonomin vara utan kostnad. Vi menar att man först och främst måste se själva subventionerandet som en snedvridning, givet att den inte görs för att kompensera för positiva externa effekter, något som den norska utredningen i stort sett avfärdar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft8"&gt;Vi håller oss i huvudsak till de principer för en analys som Hultkrantz gör. Vi menar dock att hans kvantitativa underlag är för översiktligt och att det – i likhet med den norska studien – behövs en mer detaljerad genomgång av sysselsättningseffekterna både inom olika segment av marknaden och för olika yrkeskategorier. Hultkrantz beaktar det faktum att den svenska arbetskraft som skulle friställas vid borttagandet av stödet skulle kunna flytta utomlands. Vi menar dock att det i stort sett enbart skulle kunna gälla befäl men inte manskap. Å andra sidan beaktas inte det faktum att mellan en fjärdedel och femtedel av de som i dag sysselsätts i svenskflaggade fartyg inte är svenskar utan andra EU- medborgare och filippiner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p861 ft16"&gt;259&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_249"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373249x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;Vi menar att nyttan av sjötransporter till och från Sverige är opåverkad av om det är svenskflaggade, svenskkontrollerade eller utländska rederiers fartyg som utför transporterna. I huvudsak stöds det av IHS/Fairplay intervjustudie&lt;A href="#page_249"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;27&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. Vidare har samma åsikt framkommit i de intervjuer vi själva gjort med svenska rederier. Eftersom de ofta har både svensk- och utlandsregistrerade fartyg i sin flotta måste de mot kund erbjuda samma kvalitet oavsett flagg. Vi stöder det också på det faktum att OM svenskflaggade fartyg skulle erbjuda bättre kvalité så skulle köparna vara beredda att betala mer för att få denna högre kvalité. Svensk sjöfart skulle i så fall kunna överleva med högre priser. Kvantiteten sjötransporter sker i annat fall till ett givet världsmarknadspris precis som vi beskrivit i figur 2.5 och 2.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft99"&gt;Svensk arbetskraft på svenskregistrerade fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Eftersom nyttan är lika är uppgiften att beräkna den samhälls- ekonomiska merkostnad som stöden leder till. Vi menar att merkostnaden består i den snedvridning som uppkommer av att billigare utländsk arbetskraft ersättas av dyrare svensk arbetskraft vid produktionen av sjötransporttjänster. Det är vad som utgjorde ytan A i figur 2.5 och 2.6. Om den svenska arbetskraften som arbetar ombord skulle kunna skapa ett större produktionsvärde i annan sysselsättning i Sverige än ombordanställning blir den samhällsekonomiska kostnaden skillnaden mellan det uppkomna värdet i alternativ sysselsättning och att vara sysselsatt ombord. Vi menar att den skillnaden på marginalen&lt;SPAN class="ft27"&gt;28 &lt;/SPAN&gt;utgörs av differensen mellan sjömannens bruttolön inklusive sociala avgifter och nettolönen, enligt följande resonemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Normalt anser man i samhällsekonomiska lönsamhetskalkyler att värdet av en anställds produktion motsvaras av vad arbetsgivaren är beredd att betala, dvs. bruttolön inkl. sociala avgifter. Men i vårt fall är inte arbetsgivare beredda att ta på sig en kostnad som motsvaras mer än av nettolönen. Skulle kostnaden för svensk arbetskraft vara högre skulle redarna i stället anställa utländsk arbetskraft. Men den svenska arbetskraft som sysselsätts i sjöfartssektorn skulle i stället kunna arbeta inom andra sektorer i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p862 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;27&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;IHS/Fairplay (2010).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p863 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;28&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;Se vidare justeringen i slutet av kapitlet när resonemanget utvidgas till att inte enbart gälla på marginalen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p864 ft16"&gt;260&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_250"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373250x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;samhället och där skapa ett högre värde. Mellanskillnaden är sålunda den snedvridning stödet ger upphov till.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft8"&gt;Vidare finns en alternativ utländsk arbetsmarknad för svenskar som skulle friställas om sjöfartsstödet togs bort. Vi anser dock att denna arbetsmarknad huvudsakligen gäller befäl. Där är å andra sidan möjligheterna goda. Ungefär hälften av de svenska befälen arbetar redan i dag i utländska fartyg, se kapitel fem. För manskap och catering är lönekostnaden för hög för att de skulle kunna konkurrera med utländsk arbetskraft. Ett undantag är inom catering, ifall svenskflaggade färjor registreras i annat land om stödet tas bort. På färjor som trafikerar Sverige skulle rederierna av språkliga och säkerhetsmässiga skäl sannolikt vilja anställa svenskar, precis som finlandsfärjorna i dag sysselsätter ett stort antal finländare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft8"&gt;För denna svenska arbetskraft gäller inte resonemanget som vi tillämpar på dem som har alternativ sysselsättning i Sverige. Det uppkommer inget förlorat produktionsvärde i vårt land. Men de sysselsatta personerna räknas som svenskar och ska därför ingå i en svensk samhällsekonomisk kalkyl. Om vi antar att samma internationella lönenivå&lt;A href="#page_250"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;29 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;gäller vid anställning i utländskt fartyg som i svenskt, kommer de svenska personernas alternativkostnad att vara utebliven lön i utlandet. Alternativkostnaden för att anställa dessa personer på svenska fartyg blir då, precis som i fallet med om de med alternativ sysselsättning i Sverige, lika med individens bruttolön inklusive sociala avgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft8"&gt;Till den nu förklarade samhällsekonomiska merkostnaden kommer dessutom den snedvridning som uppkommer när skatter måste tas ut för att finansiera stödet (skattefaktorn). Därtill kommer kostnaderna för att administrera systemet, transaktions- kostnaderna, men som vi senare ska konstatera så är de försumbara.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft99"&gt;Utländsk arbetskraft i svenskregistrerade fartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Ett särskilt metodproblem är hur man ska se på den internationella arbetsmarknad som sjöfarten har. Normalt görs samhälls- ekonomiska analyser just för det egna samhället, dvs. i vårt fall Sverige. Effekter och eventuella snedvridningar i andra länder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p865 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;29 &lt;/SPAN&gt;För vissa befäl kan lönen ibland vara betydligt högre vid tjänst i tex. utländska kryss- ningsfartyg. Vi anser dock att den högre lönen i jämvikt bör motsvara individens minskade nytta av att vistas utomlands under längre perioder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft16"&gt;261&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_251"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373251x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;beaktas inte. I exempelvis Trafikverkets lönsamhetsbedömningar av väginvesteringar inräknas dock utländsk trafik på de svenska vägarna.&lt;A href="#page_251"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;30 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Vi har inte beaktat utlänningars nytta i våra analyser utan anser att det får ingå i kalkylerna för respektive hemland.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Omkring 1 800 &lt;NOBR&gt;EU-medborgare&lt;/NOBR&gt; arbetar ombord i svensk- flaggade fartyg, flertalet är finländare i färjor mellan Sverige och Finland som inregistrerats till Sverige efter att vår nettomodell utsträckts till att gälla även färjor. Därtill arbetar som ett årsgenomsnitt 800 filippiner på &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; i svenskflaggade fartyg. Den utländska arbetskraften arbetar med svenska avtal, men betalar endast en sjömansskatt till Sverige på 15 % (SINK). Rederierna betalar sociala avgifter även för dessa personer och den utländska arbetskraften har då rätt till förmåner från det svenska socialförsäkringssystemet. Rederierna återfår emellertid kostnaden för skatt och sociala avgifter för dem genom nettomodellen.&lt;SPAN class="ft27"&gt;31&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Alternativet för dessa personer är inte att arbeta i Sverige på produktivare jobb. Därmed går vi i deras fall inte miste om något alternativt produktionsvärde. Däremot går staten miste om de högre skatteintäkter som den fått om svenskar innehaft dessa arbeten. Å andra sidan skulle staten ändå återbetalat dessa skatteintäkter till rederierna. Den samhällsekonomiska mer- kostnaden för den utländska arbetskraften i svenskregistrerade fartyg menar vi blir lika med kostnaden för de sociala förmåner som de personerna erhåller från staten, eftersom någon motsvarande inkomstöverföring till staten inte sker. För att finansiera dessa förmåner måste högre skatter tas ut i resten av samhället, varför kostnaden även här ska multipliceras med faktor 1,3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Som approximation för denna merkostnad utgick Hultkrantz från skillnaden mellan inbetalda sociala avgifter och vad rederierna på den tiden fick tillbaka av dem. Sedan den rapporten skrevs har emellertid förhållandena ändrats, så att rederierna nu får tillbaka hela summan av inbetalda sociala avgifter. Och även om det får anses vara en god tanke, så är det tveksamt om den tidigare skillnaden verkligen avsåg att återspegla den kostnaden eller om det bara var vad som ansågs vara ett rimligt sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;De sociala avgifterna till staten utgör ungefär 32 % av lönekostnaden. Vi utgår från att detta påslag motsvarar kostnaden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p866 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;30&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Mattsson (2006).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p863 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;31&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;I praktiken sker inga inbetalningar eller återbetalningar, utan beloppen debiteras respektive krediteras på rederiernas skattekonton.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p864 ft16"&gt;262&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_252"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;för att tillhandahålla förmånerna. Det är dock rimligt att tänka sig att i utlandet bosatt arbetskraft inte kommer att fullt ut utnyttja de svenska sociala förmåner de är berättigade till. Vi antar därför med en något lägre kostnad och sätter merkostnaden till 25 % av bruttolönen för respektive befattningskategori.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft99"&gt;Rederianställda&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;Värderingsproblematiken har hittills gällt de ombordanställda. Men vid förändringar i antalet svenskregistrerade fartyg är det sannolikt att även antalet anställda på land inom rederierna berörs. Vissa rederier kanske lägger ner eller blir uppköpta av utländska, andra kan flytta ut hela eller delar av sin verksamhet till andra länder. Vid inregistrering av fartyg till Sverige kan det omvända inträffa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Vi menar dock att rederierna inte direkt påverkar den samhälls- ekonomiska analysen. Givet det sjöfartsstöd som finns i dag utför rederierna en produktiv verksamhet. Det finns givetvis en alternativkostnad för de resurser som behövs för att bedriva rederiverksamhet, men det finns också en betalningsvilja för att få verksamheten utförd. Om de svenska rederierna å ena sidan finns kvar men väljer att registrera sina fartyg i andra länders register kommer ändå rederiverksamheten att bestå i Sverige. Möjligen kan vissa merkostnader uppkomma om rederierna tvingas till att starta managementbolag eller etablera någon form av annan verksamhet i det land man registrerar sina fartyg i. Vi har dock erfarit att dessa merkostnader är synnerligen blygsamma och beaktar dem därför inte i den fortsatta analysen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft8"&gt;Om rederierna å andra sidan lämnar Sverige försvinner såväl den nytta som de anställda tillför som kostnaden för dem. Eftersom de landanställda inte erhåller något stöd uppkommer (på lång sikt) ingen samhällsekonomisk merkostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft99"&gt;Justering av inledningsvis framräknade värden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Som vi förklarade i kapitel 2 är det i princip ytan A i figur 2.6 som skall beräknas. Vi har ritat om figur 2.6 på ett sannolikare sätt i figur 3.2. De kostnadsprinciper vi förklarat ovan i 3.3 gäller emellertid endast på marginalen just i kvantiteten Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;22&lt;/SPAN&gt;. Skulle vi använda de värdena för all arbetskraft som producerar Q&lt;SPAN class="ft131"&gt;22 &lt;/SPAN&gt;så skulle&lt;/P&gt;
&lt;P class="p426 ft16"&gt;263&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_253"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373253x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;hela mellanskillnaden mellan utbudskurvan med och utan stöd inkluderas (A+D). Med det korrekta är bara den skuggade ytan A. Vi bedömer nämligen att priskänsligheten är mycket hög för svenska sjötransporter, eftersom konkurrensen är så stark. Utbuds- kurvan blir då mycket flack. En sänkning av stödet med endast 10 % skulle sannolikt halvera volymen svenska sjötransporttjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Det som SKA beräknas är ytan A. Vi måste räkna bort den streckade ytan D, som vi bedömer är ¼ av ytan A. Därför anser vi att de samhällsekonomiska kostnaderna vid volymen noll ska räknas ner med 20 % för att inte få en överskattning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p867 ft59"&gt;Figur 3.2 Ytan A är den korrekta uppskattningen av den samhälls- ekonomiska kostnaden för dagens stöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p868 ft4"&gt;P&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t73"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td318"&gt;&lt;P class="p828 ft4"&gt;S sv red&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td11"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr47 td318"&gt;&lt;P class="p869 ft4"&gt;S sv red med stöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;P&lt;/SPAN&gt;V2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td319"&gt;&lt;P class="p194 ft119"&gt;A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft119"&gt;B&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p545 ft119"&gt;C&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr48 td32"&gt;&lt;P class="p30 ft119"&gt;D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr49 td318"&gt;&lt;P class="p4 ft4"&gt;D sv exp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td235"&gt;&lt;P class="p542 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td179"&gt;&lt;P class="p29 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Q&lt;/SPAN&gt;11A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td318"&gt;&lt;P class="p870 ft4"&gt;Q&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td236"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td318"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p871 ft105"&gt;264&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_254"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373254x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;4 Andra samhällsekonomiska motiv för sjöfartsstöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Den oreglerade marknaden åstadkommer sällan det samhälls- ekonomiskt bästa utfallet. Man brukar då tala om ”marknads- misslyckanden” i form av ofullständig information, stordrifts- fördelar, externa effekter och kollektiva varor. Reglering kan då vara önskvärd och den kan ske genom att lagar och regler införs, att man direkt påverkar marknaden med exempelvis skatter eller subventioner eller att offentliga sektorn står för produktionen själv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p276 ft8"&gt;I sjöfartens fall är flera sådana imperfektioner förekommande. Sjöfartens miljöpåverkan är en uppenbar negativ extern effekt. Den ligger dock utanför ramen för vårt uppdrag. Att påverka en marknad är dock inte heller problemfritt, och många interventioner kan leda till problem på andra håll, så kallade ”reglerings- misslyckanden”. Det är inte lätt att genomföra helt konkurrens- neutrala åtgärder. Påverkan kan lätt uppkomma på andra delar av samhället: exempelvis betyder subventioner till en viss bransch att resurser måste tas från andra delar i samhället eller att skatterna måste höjas, vilket minskar det ekonomiska utrymmet för de som beskattas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft8"&gt;Ingrepp brukar vanligen motiveras med att man ska motverka oönskade snedvridningar. De ska inte heller skapa nya sådana snedvridningar. Alla snedvridningar motiverar dock inte ingrepp. Om till exempel att annat land inför tullar på vår export kommer vår konkurrenskraft gentemot det landets producenter att minska och vi exporterar mindre. Det utgör en samhällsekonomisk förlust för oss. Men det motiverar inte att vi inför tullar på deras produkter för att jämna ut konkurrenskraften. Det kommer bara att ytterligare försämra för oss själva. På samma sätt, men tvärtom, förhåller det sig med stöd eller subventioner till branscher i andra länder som konkurrerar med oss. Det leder, som visades i förra avsnittet, till samhällsekonomisk vinst för oss.&lt;A href="#page_254"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;32 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Denna vinst eroderas om vi möter snedvridningen med egna stöd eller subventioner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft8"&gt;Ett samhällsekonomiskt relevant argument för att subventionera en viss bransch är om det finns positiva externa effekter i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p865 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;32 &lt;/SPAN&gt;Motsatt uppfattning uttrycks dock i utredningen som föregick sjöfartsstödets införande 2001, där det beskrivs som ”mycket olyckligt” att andra europeiska länder subventionerar färjelinjer som därmed hotar att konkurrera ut de svenska. Den svenska sjöfartspolitiken (2000) s. &lt;NOBR&gt;46–47.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;265&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_255"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373255x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;produktionen. Det innebär att verksamheten inom en sektor ger överspillningseffekter som gynnar en annan sektor. Ofta kommer dock sådana effekter att vara internaliserade. Om exempelvis svenskt sjöfolk efterfrågas i andra delar av det maritima klustret än sjöfarten borde det driva upp lönerna i branschen, vilket i sin tur ökar incitamenten för fler att söka sig till den sektorn. Marknaden löser då problemet utan att några stödåtgärder behövs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;I det här avsnittet diskuterar vi från ett samhällsekonomiskt perspektiv argument som skulle kunna motivera stöd till sjöfartssektorn. Vi har då studerat de mål som angivits och de motiv som diskuteras i olika utredningar och beslut sedan 1990- talet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p148 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Mål och motiveringar till sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p370 ft8"&gt;I den första utredningen på &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;A href="#page_255"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;33&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;A href="#page_255"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;konstaterades att Sverige redan då hade ett högt kostnadsläge särskilt jämfört med asiatiska konkurrenter. Andra europeiska länder har svarat mot denna konkurrens genom särskilda register. I det då gällande riksdags- beslutet från 1988 var målen att bibehålla en svensk handelsflotta av ”rimlig” (vår markering) omfattning. Orsakerna angavs vara omtanke om sjöfartsnettot, sysselsättningen och beredskaps- motivet. Trots det dåvarande stödet nådde man inte ner i en rimlig kostnadsnivå. För att skapa det menade utredningen att det var nödvändigt att sänka de svenska personalkostnaderna kraftigt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft8"&gt;I en utredning på senare delen av &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;A href="#page_255"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;34&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;A href="#page_255"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;konstaterades att det kostade &lt;NOBR&gt;1,8–2,7&lt;/NOBR&gt; miljoner kronor mer per år och fartyg att segla under svensk flagg än under till exempel norsk eller holländsk. Man slog fast de gällande målen från 1996 års sjöfartspolitiska beslut som:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p873 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;effektivitetsmålet: effektiv utrikeshandel&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;beredskapsmålet: trygga handeln vid krissituationer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p758 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;handelspolitiskt mål: stärka Sveriges betalningsbalans&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;sysselsättningspolitiskt: skapa bestående sysselsättning för sjöfolk&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p874 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;sjösäkerhets- och miljöpolitiskt mål.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p875 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;33&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Ds 1992:21.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;34&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;SOU 1997:171. Citatet kommer från s. 1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;266&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_256"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373256x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;Utredningen drog i sammanfattningen slutsatsen att: ”svensk- flaggade fartyg bör ges konkurrensvillkor som är likvärdiga med andra &lt;NOBR&gt;EU-länders&lt;/NOBR&gt; för att riksdagens mål att Sverige ska ha en handelsflotta av rimlig omfattning ska kunna nås”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Ovanstående mål kvarstår fortfarande. Regeringen har senare uttryckt det som att svensk sjöfart bör ha lika goda förutsättningar och konkurrensvillkor som övrig europeisk sjöfart.&lt;A href="#page_256"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;35&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p876 ft8"&gt;I propositionen&lt;A href="#page_256"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;36 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;som föregick den nuvarande nettomodellen nämns därutöver också det svenska sjöfartskunnandet för sjösäkerhets- och miljöfrågor samt vår möjlighet att vara pådrivande i det internationella arbetet som skäl till ett sjöfartsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p877 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Samhällsekonomiska aspekter på angivna skäl till sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;I det följande avsnittet diskuterar vi kort de angivna motiven ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft99"&gt;Effektiviteten för den svenska utrikeshandeln&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Det är oomtvistat att det är viktigt för den svenska utrikeshandeln att ha tillgång till effektiva transporter, i synnerhet sjöfart, eftersom 90 % sker med fartyg. I ett samhällsekonomiskt perspektiv anser vi att effektiviteten befrämjas av att det råder god internationell konkurrens bland de som producerar sjötransport- tjänster. Som vi visade i figur 2.5 innebär de lägre världs- marknadspriserna att de svenska varuexporterande företagen kan transportera mer till ett lägre pris. Med många konkurrerande företag drivs priserna ner. Flertalet marknader kännetecknas nära nog av fullständig konkurrens, exempelvis produkttanktransporter i norra Europa. Nära 200 fartyg tillhöriga många rederier eller deras befraktningsbolag lämnar anbud på de offerter som oljebolagen erbjuder varje morgon.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft8"&gt;De svenska varuexporterande företagen gynnas därför inte av att subventioner går till specifikt svenska rederier. Det snedvrider konkurrensen. Om svenska företag genom särskild kompetens erbjuder en bättre produkt än utländska konkurrenters, exempelvis&lt;/P&gt;
&lt;P class="p878 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;35&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Prop. 2008/09:170.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;36&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Prop. 2000/01:127.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;267&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_257"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373257x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;för den svenska skogsindustrins transportbehov, kommer transportköparna vara beredda att betala mer för denna produkt. Marknaden löser sålunda avgörandet själv och det finns ingen anledning att subventionera ett företag som erbjuder en bättre produkt. Någon avgörande brist på konkurrens som skulle motivera ingrepp har vi inte kunnat identifiera.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft99"&gt;Effekter på ”det maritima klustret”&lt;/P&gt;
&lt;P class="p879 ft8"&gt;Det maritima klustret har av Tillväxtanalys&lt;A href="#page_257"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;37 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;uppskattats sysselsätta 105 000 personer. Relevant i den här analysen är dock enbart hur klustret skulle påverkas av antalet svenskregistrerade fartyg och dess bemanning. Stora delar av verksamheten inom klustret torde vara helt oberoende av sjöfartens omfattning, såsom fiske och vattenbruk. Merparten, såsom hamnar och skeppsmäklare, är vidare helt oberoende av om sjöfarten på Sverige sker med svenska eller utländska fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Det som kan motivera stöd till svenskregistrerad sjöfart är om det finns &lt;NOBR&gt;icke-internaliserade&lt;/NOBR&gt; fördelar inom det maritima klustret och om dessa i så fall bäst tillgodoses genom ett sjöfartsstöd. Att sjöfarten och klustret i stort ger bidrag till BNP är i sammanhanget inte samhällsekonomiskt relevant. Oavsett vilken del i ekonomin det gäller är det inte lönsamt att ge subventioner enbart för att öka BNP. För att motivera ett stöd till svensk sjöfart med argumentet att det finns positiva externa effekter på andra delar av klustret måste dessa först påvisas. Det innebär att de gynnsamma effekterna på klustret i övrigt av något skäl inte blir internaliserade, dvs. att de som erhåller de positiva effekterna inte också betalar för dem i form av högre löner eller priser. För det andra måste det också påvisas att de är större än den finansieringskostnad på 30 % som stödet medför. För det tredje måste det också påvisas att sådana överspillningseffekter är större inom det maritima klustret än i något annat kluster i Sverige. Det är troligt att sådana effekter finns på många områden, exempelvis fordonsindustri eller IT. Först om de är större inom maritima klustret ska stöd riktas just hit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;37 &lt;/SPAN&gt;Tillväxtanalys (2010).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;268&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_258"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p732 ft99"&gt;Effekter på kompetensförsörjningen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p449 ft8"&gt;Denna aspekt sammanhänger med den förra. Nautisk kompetens behövs inte bara inom sjöfarten utan inom andra delar av klustret. Inte minst gäller det inom myndigheter. Det kan vara ett argument för statliga ingripanden. Utbildning är generellt oftast en uppgift för det offentliga. Även här är dock frågan om ett stöd till sjöfarten är det samhällsekonomiskt mest effektiva sättet att uppnå önskade effekter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p880 ft8"&gt;Den nautiska kompetens som behövs anser vi, i likhet med den norska studien, främst finns hos befäl. Vi konstaterar senare att arbetsmarknaden är mycket god för svenska befäl, även på utländska fartyg. Därmed behövs det inte en arbetsmarknad just på svenskregistrerade fartyg för att det ska finnas tillräckligt många nautiker för att försörja det svenska behovet av kompetens i land.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft8"&gt;Utbildning är dock en viktig fråga och här anser vi att staten har ett grundläggande ansvar för att den kommer till stånd i tillräcklig omfattning. Det gäller att erbjuda ett tillräckligt antal utbildningsplatser vid sjöbefälsskolorna samt att tillse att det finns nödvändigt antal praktikplatser i fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft99"&gt;Effekter på den utrikes balansen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p449 ft8"&gt;På flera håll, bland annat som ett av målen med sjöfartspolitiken anges de positiva effekterna på betalningsbalansen. Detta är inget samhällsekonomiskt argument. För det första så kommer betalningsbalansens saldo alltid att vara lika med noll. Snarare torde målet avse bytesbalansen. Som visades i avsnitt 2.1 så är det positivt med export, eftersom det genererar intäkter med vilka vi kan betala för importen. Men det samhällsekonomiskt korrekta är att inrikta sig på sektorer där de komparativa fördelarna finns, inte att uppnå export med hjälp av subventioner till sektorer med komparativa nackdelar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p881 ft8"&gt;För det andra så har Sverige sedan mitten av &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; ett mycket stort exportöverskott, så till skillnad mot perioden dess- förinnan existerar inget problem för vårt land med underskott i utrikeshandeln.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p882 ft8"&gt;Argumentet saknar därför samhällsekonomisk relevans.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p883 ft16"&gt;269&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_259"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373259x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft99"&gt;Sysselsättnings- och konkurrensskäl&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Av samma anledning som vad gäller den utrikes balansen är sysselsättningsargumentet i sig inget samhällsekonomiskt acceptabelt skäl för subvention. Sysselsättningen ska inte subven- tioneras fram utan ske i de sektorer som är konkurrenskraftiga. Däremot behöver varje marknad ges likvärdiga konkurrensvillkor. Med det åsyftas att de institutionella förutsättningarna är lika. Men det innebär inte att alla förutsättningar ska utjämnas. Om produktiviteten är högre, alternativt att löner eller andra inputpriser är lägre, ska det slå igenom i marknadspriser så att resurserna används på bästa möjliga sätt. Om man subventionerar en sektor med svag konkurrensförmåga låser man in arbetskraften på delar av ekonomin där den inte gör mest nytta. På längre sikt blir det även positivt för löneutvecklingen om arbetskraften finns i sektorer där produktiviteten är högre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft99"&gt;Effekter av beredskaps/säkerhetsskäl&lt;/P&gt;
&lt;P class="p879 ft8"&gt;Enligt IHS Fairplay&lt;A href="#page_259"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;38 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;står svenskregistrerade fartyg för 35 % av anlöpen på Sverige. Exkluderas färjetrafiken står de för 20 %. Samtidigt gör svenska fartyg en stor del av sina tjänster för utlandet. Sammansättningen av den svenska handelsflottan åter- speglar dessutom inte strukturen på svensk utrikeshandel, utan är koncentrerad inom vissa segment. Vi saknar t ex nästan helt containerfartyg. Vår utrikeshandel sker dessutom till stor del med &lt;NOBR&gt;EU-länder&lt;/NOBR&gt; - nationer vi högst osannolikt kommer i en framtida konflikt med. Många utländska fartyg som trafikerar Sverige är också registrerade i andra &lt;NOBR&gt;EU-länder.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;För att skapa en svensk handelsflotta som skulle vara tillräckligt stor för att tillgodose hela behovet för den svenska utrikeshandeln skulle antalet fartyg behöva flerdubblas och spridas till fler kategorier fartyg. Den samhällsekonomiska kostnaden för detta skulle med all sannolikhet vara mångdubbelt större än värdet. Vi bedömer att beredskapsargumentet inte har någon relevans i en samhällsekonomisk kalkyl.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p884 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;38 &lt;/SPAN&gt;IHS Fairplay (2010).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;270&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_260"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft99"&gt;Effekter på teknikutveckling för svenska förhållanden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Även om svenska rederier i dag erbjuder framgångsrika lösningar för svensk utrikeshandel som behöver specialiserade lösningar, så finns det rederier i andra länder som också har kompetens och erfarenhet av att sälja specialiserade tjänster. Om de svensk- producerade tjänsterna verkligen är överlägsna kommer också de företag som anlitar svenska rederier att vara beredda att betala mer för en tjänst som är bättre. Effekten är sålunda internaliserad och beaktas inte vidare i vår samhällsekonomiska kalkyl.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Slutsats&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Efter att ha gått igenom argumenten för stöd till den svenska sjöfartssektorn har vi funnit att flertalet är förvånansvärt svaga. De argument som vi bedömer kan vara relevanta i ett samhälls- ekonomiskt perspektiv är eventuella positiva spridningseffekter inom det maritima klustret som inte är internaliserade, utbildning och kompetensförsörjning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Vi har dock inte möjligheter att uppskatta det eventuella värdet av dessa effekter. I stället överlämnar vi värderingen till beslutsfattare. Den samhällsekonomiska nettoförlust som vi kommer fram till i senare avsnitt måste således ställas mot denna eventuella vinst.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p885 ft16"&gt;271&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_261"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373261x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p886 ft26"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft146"&gt;Det nuvarande sjöfartsstödet: fartyg, personer och kostnader&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;I det här kapitlet redovisar vi våra kvantifieringar av dagens situation som ligger till grund för beräkningen av den samhälls- ekonomiska lönsamheten av det nuvarande sjöfartsstödet. Vi börjar med att visa antalet fartyg och därefter beräknar vi hur mycket personal som används. Slutligen redovisar vi beräkningar av kostnaderna för besättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft99"&gt;Källor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;För att beskriva utgångsläget har vi inlett med att studera de rapporter som innehåller uppgifter om antal fartyg, personal och kostnader. De kommer från Lighthouse/Redareföreningens material, Rederinämnden och de utredningar som Tillväxtanalys och IHS Fairplay gjort. Det visar sig dock att uppgifterna är svårjämförbara av flera skäl. Vissa gäller årsgenomsnitt, andra situationen under en tidsperiod eller vid ett visst tillfälle. Även definitioner varierar liksom storleksgränsen för vad som ska ingå i antalet fartyg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p887 ft8"&gt;Vi har fått tillgång till data ur Fartygsregistret&lt;A href="#page_261"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;39 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;per den 1/1 2010 som vi kompletterat med uppgifter från Rederinämnden. Med detta som underlag har vi gjort egna bearbetningar av antal fartyg som är relevanta i vår analys.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Under utredningens gång har vi träffat ledningen för fem svenska rederier, vilka förutom muntliga redovisningar också försett oss med uppgifter om fartyg och om personalkostnader och andra avtalsvillkor. Vi har under arbetet stämt av fakta och av oss gjorda bedömningar med dessa samt Redareföreningen, Rederi- nämnden, arbetstagarorganisationer med flera.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Antal fartyg i dagens situation&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Antalet &lt;SPAN class="ft99"&gt;svenskflaggade &lt;/SPAN&gt;fartyg över 300 bruttoton den 1/1 2010 anges i de officiella källorna till 210 st. Därutöver finns det fartyg som kontrolleras av svenska rederier men är registrerade i andra länders register. Det är såväl i så kallade bekvämlighetsländer såsom&lt;/P&gt;
&lt;P class="p888 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;39 &lt;/SPAN&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010b).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;272&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_262"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373262x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;Panama, Bahamas och Antigua som i europeiska internationella register. Sådana finns exempelvis i Norge (NIS), Danmark (DIS), Färöarna (FAS), Malta, Nederländerna m fl. Den &lt;SPAN class="ft99"&gt;svensk- kontrollerade &lt;/SPAN&gt;handelsflottan inkluderar såväl svenskflaggade som övriga av svenska rederier kontrollerade fartyg och uppgick 1/1 2010 i statistiken till 569 fartyg.&lt;A href="#page_262"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;40&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;Vissa fartyg ligger utanför den redovisningen. De är så kallade ”misc” &lt;SPAN class="ft36"&gt;(miscellaneous) &lt;/SPAN&gt;och utgörs av bogserbåtar, isbrytare samt fartyg för inspektion och utbildning. De utgör inte vad som normalt anses vara handelsfartyg. Om dessa läggs till blir totalsumman svenskflaggade fartyg 242 st. enligt samma källa. Inom kategorin ”färjor” ingår såväl stora passagerar- och bilfärjor i internationell trafik som mindre skärgårds- och vägfärjor för exempelvis Waxholmsbolaget (om de är större än 300 brutto).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Dessa uppgifter underskattar dock antalet svenskflaggade fartyg. Det fanns under 2009 också 44 &lt;SPAN class="ft99"&gt;utlandskontrollerade &lt;/SPAN&gt;fartyg som var registrerade i det svenska fartygsregistret. Här ingår tiotalet färjor som inflaggats till Sverige sedan sjöfartsstödet utvidgats till att även omfatta färjor år 2002 samt vissa tank- och torrlastfartyg.&lt;A href="#page_262"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;41&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft8"&gt;Tabell 5.1 visar den bearbetning vi gjort av antalet svenskregistrerade fartyg för att det ska passa som underlag till våra beräkningar. Kolumnerna visar totalt antal fartyg i respektive kategori samt antalet fartyg som var stödberättigade enligt nettomodellen den 1/1 2010.&lt;A href="#page_262"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;42&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p889 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;40&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a) tabell 1. Återges även av Tillväxtanalys (2010) s. 45.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;41&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Rederinämnden, mailkorrespondens.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;42&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Det är bara fartyg i internationell trafik som erhåller stöd, men stödet har efter särskilt beslut utökats till att omfatta även färjorna mellan Gotland och Sverige.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft16"&gt;273&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_263"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 3 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t74"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td278"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Antalet svenskregistrerade fartyg 1/1 2010 uppdelat på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td270"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;kategorier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td207"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td320"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td321"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td322"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td323"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p250 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p890 ft59"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft147"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Stora&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Skärgård&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td330"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td331"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Utlandskontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft147"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;RoRo&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tankfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Bogserbåt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td330"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td331"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Utlandskontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;SUMMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft147"&gt;Misc&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Isbrytare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Inspektion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Utbildning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Bogserbåt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;SUMMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td324"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td330"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td330"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td331"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Under leverans 2010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td330"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td330"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td331"&gt;&lt;P class="p171 ft147"&gt;SUMMA registrerade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td325"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td326"&gt;&lt;P class="p891 ft59"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td327"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td329"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p892 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Lighthouse/Redareföreningen, Rederinämnden, egna bearbetningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;Vi har delat upp färjorna på vad vi kallar ”stora” (i internationell trafik samt Gotlandstrafiken) och skärgårdsfärjor. Vi har lyft ut sex fartyg som ännu inte hade levererats (men ändå var registrerade) ur statistiken, då dessa inte bör påverka kalkylerna. Vi har vidare omdefinierat ett torrlastfartyg (Polfors) till utbildning. Slutligen har vi lyft ut fyra fartyg som alla erhåller stöd från kategorin ”misc”&lt;/P&gt;
&lt;P class="p723 ft16"&gt;274&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_264"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373264x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p762 ft8"&gt;och flyttat dem till lastfartyg. Det rör sig om en pråmdragande bogserbåt (Karl Erik) och tre offshorefartyg/isbrytare (Viking- fartygen). Av de 44 utlandskontrollerade fartygen måste 15 st. ha flaggats ut under 2009 enligt våra beräkningar (se nästa stycke). Därmed erhåller vi totalsumman 236 exklusive misc och 265 inklusive dessa. Av dessa är 71 färjor och 165 lastfartyg.&lt;A href="#page_264"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;43&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p893 ft8"&gt;Med samma justeringar anser vi att den totala svensk- kontrollerade handelsflottan omfattar 565 handelsfartyg varav 86 är färjor och 479 lastfartyg.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t75"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Tabell 5.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td332"&gt;&lt;P class="p894 ft63"&gt;Sammanfattning av antal svenskregistrerade fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td333"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td334"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td78"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td335"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p626 ft63"&gt;Totalt under 2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p626 ft63"&gt;1/1 2010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td339"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td343"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;Svenskregistrerade (exkl. misc)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;varav svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;varav utlandskontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td343"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td339"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td343"&gt;&lt;P class="p184 ft61"&gt;Svenskkontrollerade (exkl. misc)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;varav svenskregistrerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;varav sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td333"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;varav svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td336"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;varav utlandskontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td337"&gt;&lt;P class="p226 ft63"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td338"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td333"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td340"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td341"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td342"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p895 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Lighthouse/Redareföreningen, Rederinämnden, egna bearbetningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft99"&gt;Omfattningen av dagens nettomodell&lt;/P&gt;
&lt;P class="p897 ft8"&gt;Enligt Rederinämnden erhöll 217 fartyg stöd enligt nettomodellen under 2009.&lt;A href="#page_264"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;44 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Eftersom fartyg utregistrerats under årets lopp var det dock endast 202 fartyg som var stödberättigade vid årsskiftet. Under 2009 omfattades totalt 9 261 personer av stödet, varav 6 706 svenskar och 2 555 utländska medborgare. Av de senare var som årsgenomsnitt 805 personer på &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt; Den 1/1 2010 var 682 personer, alla filippiner, anställda enligt &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p763 ft8"&gt;Under 2009 utbetalades 1 926 miljoner kronor i stöd enligt nettomodellen. Det innebär ett stöd på i genomsnitt 8,9 miljoner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p898 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;43&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;”Lastfartyg” är egentligen alla övriga fartyg utom färjor och inkluderar några fartyg som inte är genuina lastfartyg. Som beskrivning på kategorin har vi ändå föredragit det framför det mer oinformativa ”övriga”.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p899 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;44&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Rederinämndens redovisning till regeringen samt mailkorrespondens med Rederinämnden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p900 ft16"&gt;275&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_265"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;per fartyg eller 210 000 kronor per person. Räknat på de 202 fartyg som var stödberättigade vid årsskiftet skulle totalt 1 793 miljoner utbetalats i stöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Antal personer i dagens situation&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;För att uppskatta antalet personer som arbetade i den svenskflaggade handelsflottan vid årsskiftet har vi använt olika källor och därifrån gjort egna beräkningar och antaganden. Resultatet av beräkningarna visas i tabell 5.3.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t76"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 5.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td344"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Antal fartyg och beräknat antal personer 1/1 2010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td128"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td346"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td70"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td348"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft147"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p185 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p901 ft61"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft150"&gt;Antal personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p185 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td357"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Hela besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;10 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;5 280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;4 720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;7 832&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;4 224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;3 608&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 056&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;3 406&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 065&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 622&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;443&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;3 364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 065&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 667&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;697&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td350"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;3 230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td351"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;2 640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td352"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 848&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;893&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;792&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td353"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td354"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td356"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td350"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p892 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: se förklaringar i texten&lt;/P&gt;
&lt;P class="p432 ft16"&gt;276&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_266"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373266x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;Enligt sjömansregistret arbetade 12 030 personer i svenska fartyg utom i inre fart 2009.&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;45 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Denna siffra bygger dock på antal som varit mönstrade någon gång under de senaste 18 månaderna. Vi bedömer den därför som överskattad och har som en rimlig siffra antagit 10 000 aktiva svenska sjömän vid beräkningstidpunkten.&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;46 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Detta totalantal har varit utgångspunkten för våra vidare beräkningar. Antalet &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; totalt och som befäl är också känt&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;47&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;; vi har själva fördelat 90 % av de som inte är befäl som manskap i däck/maskin och 10 % inom catering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p902 ft8"&gt;Vi har sedan fördelat de totalt 10 000 anställda på färjor och lastfartyg.&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;48 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Vi vet också andelen svenskar av totalen&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;49 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;och kan därmed också beräkna antalet utländska medborgare. Vi har antagit att 20 % av de anställda på färjor är utländska medborgare, då vi vet att andelen där är högre än på lastfartyg, där vi beräknat att 10 % exklusive &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; är utlänningar. På färjor finns inga TAP- anställda. Vi räknar med att ett genomsnittligt lastfartyg i den svenska handelsflottan har 16 befattningar&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;50 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;varav sju är befäl och nio är manskap och catering. Vi antar att i genomsnitt har varje lastfartyg två befattningar i catering och resterande är manskap på däck/maskin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p903 ft8"&gt;Vi har beräknat det totala antalet befäl, manskap och catering&lt;A href="#page_266"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;51&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;, och då kan vi således räkna fram motsvarande antal på färjor om vi drar bort antalet i lastfartyg. Vi har därefter antagit att 90 % av befäl och manskap på både lastfartyg och färjor är svenskar. När det gäller cateringpersonalen utgår vi även här från 90 % svenskar på lastfartyg. Andelen svenskar på catering i färjor vet vi är lägre och den kan beräknas som en restpost. Det blir då 70 % svenskar, vilket förefaller vara en rimlig siffra.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;45&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a) tabell 5a.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;46&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;År 2006 var 11 000 svenskar sysselsatta i svenskregistrerade fartyg varav 9 000 ej i inre fart (Bagge 2006). Vi anser att det är rimligt att dra bort ungefär 2 000 personer från den officiella statistiken.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;47&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a) tabell 5a.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p780 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;48&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Fördelningen är gjord i samma proportioner som i Tillväxtanalys (2010) s. 47 exklusive anställda i inre fart. På färjor arbetar 52,8 % och på lastfartyg 47,2 % av de anställda som ej arbetar i inre fart.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;49&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a) tabell 5a. 9 422 av 12 030 sjömän är svenskar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;50&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Det finns 4 720 totalt anställda på 165 lastfartyg, vilket gör cirka 30 personer per fartyg och med två personer per befattning blir det 15 befattningar i det genomsnittliga fartyget. Redareföreningens beräkningar utgår från ett genomsnitt på 16 befattningar per fartyg, vilket vi också använder.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p780 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;51 &lt;/SPAN&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a) tabell 5b. Enligt tabellen fanns det 4 097 befäl, 4 047 manskap och 3 886 catering. Vi har räknat med samma andelar på totalt 10 000 personer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft16"&gt;277&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_267"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373267x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;De svenskar som redovisas i tabellen är emellertid inte de enda svenska medborgarna som arbetar på fartyg. Det finns framförallt ett stort antal svenska befäl på utländska fartyg. Enligt en uppskattning från 2006 arbetade 3 400 svenska befäl utomlands vilket är fler än antalet på svenska fartyg. Därtill finns ett mindre antal manskap och catering, cirka 300 st.&lt;A href="#page_267"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;52&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft99"&gt;Antal personer per lastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Eftersom svenska sjömän normalt arbetar halva tiden ombord och är iland halva tiden kommer antalet anställda att vara dubbelt så stort som antalet som faktiskt är ombord vid ett visst tillfälle. Därtill kommer personer med föräldraledighet etc. Tillväxtanalys räknar med 2,3 anställda per befattning ombord.&lt;A href="#page_267"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;53 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Vi har räknat med att detsamma gäller utländska medborgare i svenska fartyg, eftersom de är anställda på svenska avtal. Undantaget är de TAP- anställda som bara får lön under den tid de är ombord.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;För att illustrera bemanningen på ett genomsnittligt lastfartyg med 16 befattningar visar vi i tabell 5.4 hur de anställda fördelar sig på olika befattningar med de antaganden vi gör. Till vänster visas en hypotetisk situation utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; och till höger dagens situation med &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt; Om nettomodellen tillämpas eller inte har ingen betydelse då inga kostnader visas.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 5.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr22 td358"&gt;&lt;P class="p615 ft63"&gt;Antal personer i olika befattningar per lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td359"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td90"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td360"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td335"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td361"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td90"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td362"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td363"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;Utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td364"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;Med &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td362"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p626 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p29 ft59"&gt;EES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td367"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;EES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;Filippiner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;4 däcksbefäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td362"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;7,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p26 ft59"&gt;0,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;5,85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td367"&gt;&lt;P class="p257 ft59"&gt;0,65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;0,75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;3 maskinbefäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td362"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;5,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p26 ft59"&gt;0,6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;4,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td367"&gt;&lt;P class="p257 ft59"&gt;0,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;0,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td368"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;9 manskap och catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;16,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p26 ft59"&gt;1,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;8,1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td367"&gt;&lt;P class="p257 ft59"&gt;0,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;4,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td369"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Totalt antal personer på 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;28,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p26 ft59"&gt;3,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td342"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;18,45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td367"&gt;&lt;P class="p257 ft59"&gt;2,05&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;5,75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;befattningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td362"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p5 ft59"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td335"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td361"&gt;&lt;P class="p187 ft59"&gt;26,25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;Utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; behövs två personer per befattning, vilket gör 32 personer totalt. Vi antar att 90 % per befattning är svenskar och 10 % utlänningar från andra &lt;NOBR&gt;EES-länder.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p874 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;52&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Bagge (2006).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;53&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;Tillväxtanalys (2010).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;278&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_268"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373268x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;Med &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; behövs färre personer eftersom när filippiner arbetar på &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; räcker det med en person per befattning. I tabell 5.4 antar vi att 25 % av befälen exklusive befälhavare och maskinchef samt 50 % av manskap och catering är filippiner, vilket innebär att &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; utnyttjas fullt ut.&lt;A href="#page_268"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;54 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Av de som inte är filippiner antar vi fortfarande 90 % svenskar och 10 % utlänningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Våra beräkningar visar emellertid att avtalen inte utnyttjas fullt ut: vid årsskiftet skulle det medfört 949 &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; medan det faktiska antalet var 682. Ett fullt utnyttjande skulle inneburit att det totala antalet anställda på lastfartyg bara var bara drygt 4 300 personer medan det enligt våra beräkningar uppgick till 4 720.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;5.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Personalkostnader&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;Värderingen av den samhällsekonomiska lönsamheten tar sin utgångspunkt i de genomsnittliga lönekostnader som vi har erhållit genom intervjuer med olika rederier samt Redareföreningen. De är framräknade för ett genomsnittligt lastfartyg med 16 befattningar. Vi har antagit att samma löner gäller för de ombordanställda på färjorna. Tabell 5.5 visar vår bearbetning av dessa kostnader inklusive storleken på det stöd som fås för de olika befattningarna tack vare nettomodellen. I tabellen visas också kostnaden för filippiner som anställs på fartyg i ett svenskt internationellt register (SIS), vilket beskrivs närmare i avsnitt 6.3. Kostnaderna redovisas per månad men i våra beräkningar i kommande avsnitt har vi räknat på årskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p905 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;54 &lt;/SPAN&gt;Det finns krav inom EU på att befälhavare och maskinchef skall vara från ett &lt;NOBR&gt;EES-land.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;279&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_269"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373269x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 3 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t78"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td160"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 5.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td371"&gt;&lt;P class="p610 ft59"&gt;Genomsnittliga kostnader per person och månad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td335"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td82"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td372"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td373"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td374"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td360"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td375"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td376"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Befattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td378"&gt;&lt;P class="p604 ft63"&gt;Nettolön&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td379"&gt;&lt;P class="p560 ft63"&gt;Inkomst-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td380"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;Sociala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td381"&gt;&lt;P class="p224 ft59"&gt;Stöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td382"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Samhälls-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td383"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td379"&gt;&lt;P class="p560 ft63"&gt;skatt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td380"&gt;&lt;P class="p671 ft66"&gt;avgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td382"&gt;&lt;P class="p604 ft65"&gt;ekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td384"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td386"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td387"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td389"&gt;&lt;P class="p604 ft65"&gt;kostnad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr1 td383"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td378"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;28 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td379"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;8 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;11 520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td381"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;19 520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td382"&gt;&lt;P class="p852 ft152"&gt;21 472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td386"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td387"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td389"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;alla utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td386"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;30 600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td387"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;5 400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;11 520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td366"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;16 920&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td389"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;12 276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td384"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td383"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td386"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;19 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td387"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;3 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;7 040&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td366"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;10 040&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td389"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;11 044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr22 td383"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;utländskt: EES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td386"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;18 700&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td387"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;3 300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td388"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;7 040&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td366"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;10 340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td389"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;7 502&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;utländskt:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td379"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td382"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr42 td376"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td379"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td382"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft61"&gt;filippiner på TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td386"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;18 700&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td387"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;3 300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;7 040&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td366"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;10 340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td389"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;7 502&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td383"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;utländskt:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td379"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td382"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td383"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td379"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td382"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td370"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td384"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td279"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;filippiner i SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td386"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;12 750&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td387"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;2 250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td388"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;4 800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td366"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;7 050&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td389"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;5 115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p906 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: egen bearbetning av uppgifter från rederier och Redareföreningen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p907 ft8"&gt;Kostnaden för befälen har vi räknat som ett genomsnitt av de olika befattningarna.&lt;A href="#page_269"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;55 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Eftersom de svenska befälen har en konkurrens- kraftig lön internationellt sett har vi räknat med att alla befäl (svenskar, andra &lt;NOBR&gt;EES-medborgare,&lt;/NOBR&gt; filippiner på &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; samt alla befäl som anställs på fartyg i ett SIS) har samma lön. Däremot skiljer sig inkomstskatten åt då de svenska sjömännen skattar enligt skattetabell 29 medan de utländska sjömännen inklusive TAP- anställda betalar särskild inkomstskatt (SINK) på 15 %. Detta gäller även manskap och catering. De sociala avgifterna utgör 32 % av bruttolönen för samtliga anställda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Den sista kolumnen i tabellen ovan visar de samhällsekonomiska kostnaderna per person och månad som vi använder oss av i våra beräkningar. Här har vi även gjort den justering av kostnaden som förklarades i avsnitt 3.3. Den totala samhällsekonomiska kostnaden är inte stödet per person gånger antal personer. För att inte erhålla den överskattning av kostnaden som detta medför, multiplicerar vi kostnaden per person med 0,8.&lt;A href="#page_269"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;56 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Till det kommer finansierings- kostnaden på 30 %.&lt;A href="#page_269"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;57&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p908 ft73"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;55&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;Vi utgår från en bruttolön för befälhavare på 50 000 kronor, maskinchef 47 000 kronor, överstyrman/första maskinist 35 000 kronor, andra styrman/andra maskinist 28 000 kronor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;56&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;På så vis räknar vi bara med ytan A men inte ytan D enligt figur 3.2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;57&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;För svenskar gäller att kostnaden är stödet multiplicerat med 0,8 plus stödet multiplicerat med skattefaktorn 0,3. För de utländska sjömännen är istället den samhällsekonomiska kostnaden 0,8 multiplicerad med de sociala avgifterna, som dessutom i detta fall antas utgöra endast 25 % i stället för 32 % av bruttolönen, plus finansieringskostnaden på 0,3 gånger hela stödet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft16"&gt;280&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_270"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft99"&gt;Transaktionskostnader för att administrera stödet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Utöver den samhällsekonomiska kostnaden för den snedvridning som stödet ger upphov till i ekonomin tillkommer transaktions- kostnaderna för administrationen av stödet. Detta avser då lönekostnaderna för de anställda på Rederinämnden samt de i rederierna anställda som hanterar ansökningarna. Vi ser dock att det högst rör sig om ett par miljoner och sett till de övriga kostnaderna är de så pass små att vi, på samma sätt som man gjorde i den norska studien, väljer att bortse från dem. &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; är avtal mellan arbetsmarknadens parter och vi bedömer att även kostnaden för att administrera dessa är försumbar i detta avseende.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p909 ft16"&gt;281&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_271"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373271x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft25"&gt;6 Alternativa utformningar av sjöfartsstöd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft8"&gt;I det här kapitlet redovisar vi våra beräkningar av antal fartyg och personer i de tre alternativ som vi också analyserar: enbart nettomodellen, inget stöd alls samt ett svenskt internationellt register (SIS). Kostnaderna som redovisades i tabell 5.5 gäller även alternativen med enbart nettomodell och utan stöd. Hur den samhällsekonomiska kostnaden i SIS har beräknats visas i avsnitt 6.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p910 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Enbart nettomodell&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Om &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; försvinner kommer direkt de 682 &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; att bli av med sina anställningar. &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; finns i dag på 94 fartyg.&lt;A href="#page_271"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;58 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Vi bedömer att inget av dessa fartyg skulle klara att konkurrera med utländska fartyg om man i stället för de TAP- anställda skulle ha helsvensk besättning. Om man i stället skulle ha utländsk besättning skulle de vara anställda på precis samma villkor och därmed kosta lika mycket. Redan i dag är konkurrenskraften svag för de svenska fartygen och en sådan kostnadsökning bedömer vi skulle slå ut dem.&lt;A href="#page_271"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;59 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Det är dock enbart lastfartyg som berörs eftersom det inte finns &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; i färjor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Det innebär att utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; skulle det återstå 71 svenskregistrerade lastfartyg. Vi har räknat med lika många personer per lastfartyg som för de 165 fartygen i dagens situation. Därefter har vi behållit samma antaganden om fördelning på olika befattningar och nationaliteter. Kolumnen för färjor blir oför- ändrad eftersom de inte påverkas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p911 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;58&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft93"&gt;Rederinämnden, mailkorrespondens.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;59&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Man skulle tom. kunna tänka sig ännu fler fartyg än de som faktiskt har &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; i dag. Rederierna kan fördela de &lt;NOBR&gt;TAP-anställda&lt;/NOBR&gt; ojämnt över sin flotta och kan ha vissa fartyg med helsvensk besättning och vissa med en stor andel &lt;NOBR&gt;TAP-are.&lt;/NOBR&gt; Skulle dessa försvinna försämras hela rederiets lönsamhet och dagens helsvenskt bemannade fartyg slås också ut från marknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p864 ft16"&gt;282&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_272"&gt;


&lt;P class="p761 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t79"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Tabell 6.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td390"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Antal fartyg och beräknat antal personer med enbart nettomodell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td322"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td128"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft147"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p604 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p611 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p562 ft61"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft61"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft150"&gt;Antal personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p604 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p611 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td357"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Hela Besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;7 311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;5 280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;2 031&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;6 039&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;4 224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;1 815&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 056&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;889&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;889&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 963&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 894&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;2 640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 075&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 848&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;792&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p912 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: se förklaringar i texten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p913 ft8"&gt;Utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; skulle det totala antalet anställda minska med 27 % jämfört med i dag. Antalet svenskar minskar med 23 % och antalet utlänningar med 41 %. Minskningarna sker enbart på lastfartygen, där knappt hälften av dagens anställda blir kvar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p412 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Inget sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p914 ft8"&gt;Det här alternativet är vårt referensalternativ, det som de övriga alternativen kommer att jämföras med. Ursprungligen hade vi avsikt att beräkna ett särskilt alternativ med bara &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; men utan nettomodell. Vi har dock kommit fram till att enbart TAP-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p915 ft16"&gt;283&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_273"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373273x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;avtal skulle vara otillräckligt för att rädda kvar fartyg i svenskt register. Detta alternativ kan således även ses som en beskrivning av förhållandena utan nettomodell.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Utan någon form av stöd skulle i stort sett hela den svenskregisterade handelsflottan slås ut beroende på de kostnads- skillnader som visades redan i tabell 1.1. Vi bedömer att alla de 32 storfärjorna som får stöd utom de fyra gotlandsfärjorna samt de tio utlandskontrollerade färjorna försvinner från svenskt register. Återstår gör alltså endast de 28 vi klassificerat som skärgårdsfärjor, gotlandsfärjorna och en storfärja (Skåne) som inte omfattas av något stöd i dag. Av lastfartygen har vi efter en genomgång av skeppslistan bedömt att alla utom sju försvinner från svenskt register. De fartygen är förhållandevis små, och därför har vi räknat med två färre befattningar i dessa fartyg. Övriga antaganden om fördelning är desamma som tidigare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Vad gäller antalet personer i färjor har vi räknat med ett genomsnittligt antal på 110 personer i de storfärjor som försvinner utan stöd.&lt;A href="#page_273"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;60 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Antalet anställda minskar därför med 110 personer gånger 38 färjor. Det totala antalet anställda på färjor minskar med 4 180 personer från 5 280 till 1 100. Eftersom de återstående färjorna (med ett undantag) går i inrikes trafik antar vi att alla anställda är svenskar. Vi har sedan räknat med att andelarna befäl, manskap och catering är på samma sätt som tidigare, även om de återstående färjorna kan vara något mindre i storlek och därmed skulle kunna ha en något annorlunda fördelning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p916 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;60 &lt;/SPAN&gt;Bemanningen varierar mellan storfärjor som har eller inte har övernattning. Gotlands- färjorna har i genomsnitt 90 personer per färja (360 årsanställda på fyra färjor enligt www.destinationgotland.se) och Stena Line har enligt uppgifter från rederiet ungefär 130 personer per färja.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;284&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_274"&gt;


&lt;P class="p761 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t79"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Tabell 6.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td390"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Antal fartyg och beräknat antal personer utan sjöfartsstöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td322"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td69"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td128"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft147"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p917 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p611 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p890 ft59"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft61"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p223 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p184 ft150"&gt;Antal personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p917 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p611 ft65"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td357"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Hela besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;575&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;572&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td328"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td391"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td349"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td392"&gt;&lt;P class="p894 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p912 ft63"&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: se förklaringar i texten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p918 ft8"&gt;Utan sjöfartsstöd skulle det totala antalet anställda minska med nästan 90 % jämfört med i dag. Eftersom de kvarvarande fartygen i huvudsak är skärgårdsfärjor kommer den utländska arbetskraften nästan hela att försvinna, medan antalet svenskar minskar med 84 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p919 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;6.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Svenskt internationellt register&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p914 ft8"&gt;De alternativ vi hittills studerat har varit dagens situation eller varianter på det befintliga stödet. Men vi har också beräknat effekterna av ett hypotetiskt svenskt internationellt register, som vi kallar SIS.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p920 ft16"&gt;285&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_275"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;Vi vet inte hur ett hypotetiskt framtida sådant register skulle utformas. Vi har i den här rapporten utgått från de förhållanden som gäller i de internationella register som finns i några av våra grannländer. Men det är naturligtvis möjligt att konstruera andra scenarier för ett SIS. Vårt exempel innebär att rederierna fritt kan anställa personal från olika länder och på respektive lands lokala avtal. Vi antar också att i likhet med andra internationella register en nettomodell fortfarande tillämpas. Vi antar att denna modell omfattar såväl svensk som utländsk arbetskraft. Det innebär samma nettomodell som den nuvarande svenska, liksom i det danska internationella registret, men inte som i det norska där stödet bara omfattar norrmän. Vi bedömer denna variant som mest sannolik. Vidare utgår vi från att det fortfarande finns ett ”vanligt” svenskt register i vilket fartyg av det slag som inte omfattas av den nuvarande nettomodellen registreras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;I tabell 6.3 visas det antal personer som behövs i olika befatt- ningar i de två olika registren enligt vår bedömning. För fartygen i det svenska registret går det åt lika många personer som i dagens situation utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal.&lt;/NOBR&gt; För fartygen i SIS räknar vi med att 50 % av befälen exklusive befälhavare och maskinchef samt 100 % av manskap och catering är filippiner. Av de övriga antar vi liksom tidigare att 90 % är svenskar och 10 % andra &lt;NOBR&gt;EES-medborgare.&lt;/NOBR&gt; Jämfört med dagens &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; minskar bemanningen för ett genomsnittsfartyg i SIS från 26,25 till 20,5 personer beroende på den större andelen filippiner.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t80"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 6.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td393"&gt;&lt;P class="p921 ft63"&gt;Antal personer i olika befattningar per lastfartyg i SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td394"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td396"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td397"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td90"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td398"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td399"&gt;&lt;P class="p604 ft65"&gt;Svenskt register&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p562 ft61"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td400"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td397"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td365"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td403"&gt;&lt;P class="p225 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td402"&gt;&lt;P class="p545 ft59"&gt;EES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td403"&gt;&lt;P class="p225 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td404"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;EES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td365"&gt;&lt;P class="p187 ft63"&gt;Filippiner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;4 däcksbefäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;7,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td402"&gt;&lt;P class="p545 ft59"&gt;0,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p922 ft59"&gt;4,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td404"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;0,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td365"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;1,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;3 maskinbefäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td398"&gt;&lt;P class="p4 ft87"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td405"&gt;&lt;P class="p249 ft66"&gt;5,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td406"&gt;&lt;P class="p545 ft66"&gt;0,6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td405"&gt;&lt;P class="p922 ft66"&gt;3,6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td407"&gt;&lt;P class="p189 ft66"&gt;0,4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td400"&gt;&lt;P class="p251 ft66"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td408"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td404"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td365"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td408"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;9 manskap och catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td403"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;16,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td402"&gt;&lt;P class="p545 ft59"&gt;1,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td403"&gt;&lt;P class="p922 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td404"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td365"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td409"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Totalt antal personer på 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td405"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;28,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td406"&gt;&lt;P class="p545 ft59"&gt;3,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td405"&gt;&lt;P class="p922 ft59"&gt;8,1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td407"&gt;&lt;P class="p189 ft59"&gt;0,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td400"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;11,2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;befattningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td398"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td404"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td365"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td398"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p25 ft59"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td406"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft59"&gt;20,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td400"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td397"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td365"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;Vi vet inte säkert hur många fartyg som skulle komma att registreras i ett SIS. Det har visserligen sagts från olika rederier att om fartyg som redan utflaggats ska inregistreras i Sverige igen så måste villkoren i SIS vara klart bättre än i alternativa register med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft16"&gt;286&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_276"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;tanke på transaktionskostnaderna för att byta. Klassningskostnader och beskattning av rederierna spelar också in. Men vi tror att även om rederierna inte återregistrerar sina befintliga fartyg så kommer på lång sikt antalet ändå att öka. Rederierna köper och säljer fartyg i betydande omfattning och med attraktiva villkor skulle nya fartyg komma att registreras i Sverige över tiden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft8"&gt;För att hantera osäkerheten i antalet fartyg i ett SIS har vi räknat på tre hypotetiska alternativ. Det första kallar vi lågalternativet och innebär att inga nya fartyg inregistreras. Antalet svenskregistrerade fartyg blir detsamma som i dag. Det andra kallar vi medel- alternativet och det tredje högalternativet. Det senare består i att samtliga de i dag svenskkontrollerade fartygen på sikt registreras i Sverige. Medelalternativet ligger mitt emellan låg- och hög- alternativen. Vi vill betona att även om antalet skulle kunna bli ännu större än i högalternativet, om ännu fler fartyg inflaggas, bedömer vi den rimligaste storleken någonstans mellan låg- och medelalternativet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p923 ft8"&gt;I ett tänkt SIS utgår vi ifrån att lönekostnaden för manskap och catering för personer från Sverige och andra &lt;NOBR&gt;EES-länder&lt;/NOBR&gt; skulle vara densamma som i dag då de lokala avtal som träffas inte kan sämre än de som redan finns. För singaporianer och filippiner räknar vi dock med en lite lägre kostnad för rederierna då så faktiskt är fallet i andra internationella register i dag, se tabell 5.5. Vi antar även att skattesatserna skulle vara samma som i dag, även om det är möjligt att det vid ett förverkligande av ett SIS faktiskt skulle kunna skilja sig avsevärt från dagens avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Den samhällsekonomiska kostnaden, däremot, skiljer sig åt. Ju fler personer som anställs i den svenska sjöfarten, desto större blir den samhällsekonomiska kostnaden per person. Det beror på att om fler personer tas från alternativ sysselsättning, desto högre värde har dessa personer i sitt alternativa jobb. Det förklarar varför utbudskurvan i figur 3.2 lutar uppåt: alternativkostnaden ökar ju fler personer som sätts in i sjöfartssektorn. Ytan A blir större allteftersom kvantiteten ökar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Tidigare multiplicerade vi stödet med faktor 0,8 för att undvika att räkna med ytan D. Det gäller fortfarande i lågalternativet, då kvantiteten i det alternativet är oförändrad. Med antagande om att utbudskurvan är linjär, som i figur 3.2, har vi beräknat motsvarande justering i medelalternativet till 0,95 och i högalternativet till 1,1.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p924 ft16"&gt;287&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_277"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 3 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t74"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 6.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr22 td410"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Samhällsekonomiska kostnader per person och månad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td411"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td375"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td130"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td348"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr41 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td412"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td413"&gt;&lt;P class="p925 ft59"&gt;Samhällsekonomisk kostnad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td412"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td389"&gt;&lt;P class="p222 ft59"&gt;SIS låg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td414"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;SIS medel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p639 ft63"&gt;SIS hög&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td415"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td416"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr41 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td415"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td389"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;21 472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td414"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;24 400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td416"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;27 328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td415"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;alla utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td389"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;12 276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td414"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;13 626&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;14 976&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td416"&gt;&lt;P class="p4 ft139"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Manskap och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td415"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td389"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;11 044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td414"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;12 550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td416"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;14 056&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td415"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;utländskt: EES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td389"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;7 502&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td414"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;8 327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft123"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;9 152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td416"&gt;&lt;P class="p4 ft120"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td415"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;utländskt: filippiner i SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td389"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;5 115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td414"&gt;&lt;P class="p249 ft59"&gt;5 678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft75"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td403"&gt;&lt;P class="p904 ft59"&gt;6 240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td416"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;I tabell 6.4 visas den samhällsekonomiska kostnaden för de tre alternativen i SIS. Den bygger på samma lönekostnader som visades i tabell 5.5, men den samhällsekonomiska kostnaden som visades i den tabellen gällde dagens situation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft99"&gt;Lågalternativet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Vi har delat upp fartygen på de som skulle ingå i SIS och de som skulle registreras i det inhemska registret. De 71 färjorna fördelar sig så att de 33 skärgårdsfärjorna inklusive Gotlandsfärjor registreras i det svenska registret och övriga 38 storfärjor i det internationella. Av de 165 lastfartygen räknar vi med att de sju som skulle kvarstå utan stöd placeras i det svenska och övriga 158 i SIS.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Bemanningen i de färjor och lastfartyg som placeras i det svenska registret blir densamma som i alternativet utan stöd. För lastfartygen i SIS utgår vi från antalet personer som visades i tabell 6.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;För färjorna i SIS räknar vi som tidigare för storfärjor med 110 personer totalt, vilket ger 4 180 personer. För befäl, manskap och catering har vi beräknat deras andelar av den totala besättningen i storfärjor i dag och fördelat de nu 4 180 anställda med samma andelar. Vi har antagit att i alla tre kategorier fördelar sig personalen på hälften svenskar och hälften utländska medborgare. Inga är filippiner. Vi bedömer att på färjor mellan Sverige och ett annat land kommer av säkerhets- och språkliga skäl personalen huvudsakligen att vara från Sverige och det andra land färjan trafikerar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p926 ft16"&gt;288&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_278"&gt;


&lt;P class="p761 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t81"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td201"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Tabell 6.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr22 td417"&gt;&lt;P class="p581 ft59"&gt;Antal fartyg och beräknat antal personer i SIS lågalternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td375"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td109"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td396"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td85"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td419"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft154"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td425"&gt;&lt;P class="p184 ft76"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td427"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td429"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft76"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft155"&gt;Antal personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;8 719&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;4 180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;3 239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;4 649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 090&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;4 071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;2 090&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 959&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;3 245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 061&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 817&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft152"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;2 168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 077&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 028&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft152"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;863&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td420"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 981&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 090&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p184 ft152"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td422"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 045&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td427"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td420"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft63"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 045&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td425"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td427"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p927 ft8"&gt;SIS lågalternativ har lika många fartyg som i dagens situation, men det totala antalet svenskar har minskat med 40 % medan antalet utlänningar har ökat med 88 %. Det totala antalet anställda har minskat med 13 %. Hela minskningen uppkommer på lastfartygen eftersom fler är anställda bara under den tid de är ombord. Efter- som utlänningar är anställda på lokala villkor försvinner TAP- avtalen. På färjor är det totala antalet anställda oförändrat, men det är en större andel utlänningar i storfärjorna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p928 ft99"&gt;Medelalternativet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p929 ft8"&gt;I medelalternativet utgår vi från att antalet fartyg ökar från 236 till 415. Vi har räknat med att hälften av de svenskkontrollerade men inte svenskregistrerade färjorna och lastfartygen flaggas in i det&lt;/P&gt;
&lt;P class="p930 ft16"&gt;289&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_279"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;svenska internationella registret. Fördelning på befattning och nationalitet är gjord på samma sätt som i lågalternativet.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t82"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 6.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr22 td430"&gt;&lt;P class="p30 ft59"&gt;Antal fartyg och beräknat antal personer i SIS medelalternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td333"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td374"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td432"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td396"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td85"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td433"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft154"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p560 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td440"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td438"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;415&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;324&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td439"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft157"&gt;Antal personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p560 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;13 507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;5 555&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;6 652&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td441"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td442"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td443"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td444"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;6 685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td445"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td446"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;2 628&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td447"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td448"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;6 823&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;2 778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;4024&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;5 509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;3 732&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td449"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td450"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td451"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;3 691&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td452"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;705&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td453"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;2628&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td454"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td455"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;705&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;1103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;3 997&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;2 272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td449"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td450"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td451"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 032&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td452"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;683&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td453"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td454"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td455"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;2 964&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;683&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;2 272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;4 002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;2 778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td449"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td450"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td451"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 961&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td452"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td453"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td454"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td455"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 041&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p759 ft8"&gt;Antalet stödberättigade fartyg ökar från 202 till 381. Vi räknar med att alla fartyg som flaggas in till SIS kommer att erhålla stöd. Antalet fartyg har ökat med 76 %. Jämfört med i dag har antalet anställda ökat med 35 % och jämfört med lågalternativet med 55 %. Den utländska arbetskraften ökar mer och i det här alternativet kommer fler utlänningar än svenskar att vara anställda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p931 ft16"&gt;290&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_280"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft99"&gt;Högalternativet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;I högalternativet utgår vi från att alla de 565 fartyg som i dag är svenskkontrollerade samt de 29 utlandskontrollerade kommer att bli registrerade i något av de svenska registren (det behöver dock inte nödvändigtvis vara precis de fartyg som ingår i dag). För- delning på befattning och nationalitet är gjort på samma sätt som tidigare med undantag för vissa storfärjor. En del av de storfärjor som flaggas in går i trafik mellan andra länder än Sverige och har i dag inte svensk besättning. Vi bedömer att det i huvudsak kommer att förbli så även om fartygen i sig registreras i Sverige. Efter en genomgång av registret har vi funnit att sex färjor trafikerar Sverige och 19 inte gör det. För de sex som trafikerar Sverige räknar vi åter med att hälften av besättningen är svensk. För de 19 som inte trafikerar Sverige bedömer vi att 20 % av befälen och inget av manskap eller catering är svenskar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p932 ft16"&gt;291&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_281"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 3 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t83"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 6.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr22 td430"&gt;&lt;P class="p30 ft59"&gt;Antal fartyg och beräknat antal personer i SIS högalternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td333"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td374"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td432"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td396"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td85"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td433"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft154"&gt;Antal fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p560 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td440"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td438"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td402"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td426"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;491&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td428"&gt;&lt;P class="p611 ft61"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td439"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Stödberättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;560&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft157"&gt;Antal personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;Lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p604 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p560 ft76"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p611 ft76"&gt;Svenskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;18 296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;6 930&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;10 066&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td441"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td442"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td443"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td444"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;7 782&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td445"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td446"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;3 977&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td447"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;1 100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td448"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;10 514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;4 404&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;6 088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;7 773&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;5 647&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td449"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td450"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td451"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;5 055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td452"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;721&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td453"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;3 977&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td454"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td455"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;2 718&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 039&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;1 669&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;5 500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 705&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;3 437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td449"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td450"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td451"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;944&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td452"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;595&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td453"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td454"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td455"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;4 556&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1 110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;3 437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td434"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td380"&gt;&lt;P class="p4 ft152"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td435"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;5 022&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td406"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;3 465&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td421"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td423"&gt;&lt;P class="p671 ft152"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td436"&gt;&lt;P class="p257 ft152"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td449"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td450"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td451"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 783&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td452"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;1 210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td453"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td454"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td455"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td438"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td402"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td428"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td439"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td441"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Utländska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;3 240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;2 255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td437"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td388"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;- varav TAP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td438"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td402"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td426"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td428"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td439"&gt;&lt;P class="p257 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p759 ft8"&gt;Antalet svenskflaggade fartyg blir i högalternativet 2,5 gånger så stort som i dag. Jämfört med dagens situation kommer 83 % fler att arbeta i svenskflaggade fartyg. Antalet svenskar är dock fortfarande en procent mindre än i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p933 ft16"&gt;292&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_282"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;7 Resultaten av den samhällsekonomiska analysen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;Efter de beräkningar av antal fartyg, personer och kostnader som redovisats i de föregående kapitlen presenterar vi i det här kapitlet resultaten av de samhällsekonomiska kalkylerna för de tre jäm- förelserna. Sist i kapitlet sammanfattar vi resultaten av vår känslighetsanalys, dvs. där vi varierat olika antaganden för att se i vilken grad de påverkar resultaten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Samtliga jämförelser görs på vad vi kallar lång sikt. Det betyder att vi jämför det alternativ vi studerar med referensalternativet och bortser från de kortsiktiga omställningskostnaderna. Vid en minskning av sjöfartssektorn uppstår det på kort sikt arbetslöshet. I enlighet med vad som normalt görs i samhällsekonomiska kalkyler räknar vi dock med att arbetskraften erhåller annan sysselsättning i sinom tid. Det torde vara orealistiskt att en genomsnittlig sjöman som inte behåller sin sysselsättning förblir arbetslös i all framtid. På samma sätt torde det ta viss tid att utöka antalet anställda, men även här görs jämförelsen efter den tidsperiod som åtgår för att uppnå den större volymen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p281 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Dagens situation&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;För att klargöra hur vi har fått fram nedanstående samhälls- ekonomiska kostnader ges här de svenska befälen som ett exempel. Dessa har alternativ sysselsättning både i Sverige och i utlandet men som redan konstaterats i avsnitt 3.3 värderas de likadant oavsett situation. Kostnaden för dem har erhållits på följande sätt: först genom att ta skillnaden mellan antalet svenska befäl i dag (2 828) och i en situation med inget sjöfartsstöd (358) och sedan multiplicera med den samhällsekonomiska kostnaden för svenskt befäl i tabell 5.5, vilket även multipliceras med 12 för att få den årliga kostnaden. I den samhällsekonomiska kostnaden ingår redan justeringen för ytan A samt skattefaktorn. Övriga kostnader i tabellen nedan har erhållits på samma sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p934 ft16"&gt;293&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_283"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373283x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 3 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t84"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 7.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td456"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Årlig samhällsekonomisk förlust i dagens situation (i miljoner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;kronor)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td72"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td457"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td458"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td70"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td459"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td459"&gt;&lt;P class="p4 ft60"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td460"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p199 ft59"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;Utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td461"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td458"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td462"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Hela besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;1 403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;1 178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td458"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td460"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;637&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td458"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td460"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td458"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td460"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td355"&gt;&lt;P class="p226 ft59"&gt;314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td316"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td458"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td351"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td313"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p935 ft8"&gt;Som kan utläsas ur tabell 7.1 innebär alltså dagens stöd på knappt 1,8 miljarder&lt;A href="#page_283"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;61 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;en samhällsekonomisk förlust på 1,4 miljarder kronor. Varje satsad krona i stöd innebär således en förlust på 0,78 kronor. Det befintliga sjöfartsstödet är med andra ord olönsamt för samhället. Förlusten fördelar sig på färjor med 633 miljoner och lastfartyg med 771 miljoner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Befälen står för huvuddelen av den samhällsekonomiska förlusten men betydligt mindre än hälften (34 %) av besättningen. Det beror på att deras värde i alternativ sysselsättning är betydligt större än för manskap och catering, vilket visas av att skillnaden mellan bruttolön inklusive sociala avgifter och nettolön är avsevärt större för befälen. Svenskar står för 84 % av förlusten trots att de endast står för 78 % av den totala besättningen. Alternativ- kostnaden för svenskar är som tidigare förklarats högre än för utlänningar (oavsett om de är filippiner eller andra EES- medborgare).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p936 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Enbart nettomodell&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p937 ft9"&gt;Kostnaden i denna jämförelse har räknats fram på samma sätt som beskrivits i ovanstående avsnitt.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t85"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 7.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td456"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Årlig samhällsekonomisk förlust med enbart nettomodell (i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td39"&gt;&lt;P class="p4 ft87"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td237"&gt;&lt;P class="p4 ft66"&gt;miljoner kronor)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft87"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft87"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td457"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td464"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td459"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td459"&gt;&lt;P class="p4 ft96"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td314"&gt;&lt;P class="p611 ft63"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p604 ft65"&gt;Svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;Utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td461"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Hela besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td314"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;962&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;836&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td314"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td314"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td463"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td314"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p604 ft61"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td313"&gt;&lt;P class="p653 ft59"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p938 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;61 &lt;/SPAN&gt;År 2009 var stödet 1,9 miljarder. För vår omräkning, se avsnitt 5.1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft16"&gt;294&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_284"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;Jämfört med dagens situation där den samhällsekonomiska för- lusten är 1,4 miljarder kronor skulle en situation med enbart nettomodell och således utan &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; innebära att den samhälls- ekonomiska förlusten blir 442 miljoner mindre. Förekomsten av &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; ökar sålunda den samhällsekonomiska förlusten, eftersom antalet fartyg då blir fler. Skulle antalet fartyg vara detsamma som i dag men bemanningen ske med enbart svenskar skulle förlusten bli ännu större än förlusten i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Svenskt internationellt register&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;För effekterna av införandet av ett SIS har vi som förklarades i kapitel sex räknat på tre olika alternativ. Uträkningarna för den samhällsekonomiska kostnaden av dessa skiljer sig mot de två tidigare jämförelserna då &lt;NOBR&gt;EES-medborgarna&lt;/NOBR&gt; och filippinerna på manskapssidan i ett SIS inte skulle ha samma lön, vilket konstaterades tidigare. Den totala kostnaden för utländskt manskap inklusive catering består därför av två delar – EES- medborgare ombord på färjorna och filippinsk arbetskraft på lastfartygen som arbetar till en lägre lön. Resultaten i tabell 7.3 är baserade på de samhällsekonomiska kostnaderna som visades i tabell 6.4.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p939 ft16"&gt;295&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_285"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 3 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t86"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 7.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td28"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Årlig samhällsekonomisk förlust i SIS (i miljoner kronor)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td360"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td394"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft74"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td398"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td418"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td418"&gt;&lt;P class="p854 ft59"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td360"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p223 ft59"&gt;Låg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p248 ft59"&gt;Medel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p853 ft59"&gt;Hög&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td465"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Hela besättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 058&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 990&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 802&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;385&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;702&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Befäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;624&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;2 027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;466&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;976&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;1 541&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;487&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Manskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;480&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Catering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;392&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;482&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td381"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td366"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td401"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td426"&gt;&lt;P class="p852 ft59"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p759 ft8"&gt;I ett scenario med SIS, baserat på lågalternativet, skulle den samhällsekonomiska förlusten vara 345 miljoner kronor (25 %) mindre än vad den är i dag trots att det rör sig om lika många fartyg. Det beror på att en större andel utlänningar nu finns i besättningen och de har en mindre samhällsekonomisk kostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I medelalternativet skulle den samhällsekonomiska förlusten vara 587 miljoner (42 %) större än i dagens situation och i högalternativet skulle bli 1 586 miljoner (113 %) större än vad den är i dag. Med andra ord ökar den samhällsekonomiska förlusten ju fler fartyg som flaggas in i det svenska registret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;7.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Känslighetsanalys&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;De beräkningar som visats för de tre alternativen bygger på de värden som vi redovisat i kapitel fem och sex. Det finns vissa osäkerheter förknippade med dem. För att testa hållbarheten i resultaten har vi genomfört ett antal känslighetsanalyser. Dessa redovisas i appendix.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p940 ft16"&gt;296&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_286"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p941 ft8"&gt;De två värden som har någon större påverkan på resultaten är skattefaktorn och justeringen för ytan A. Om skattefaktorn helt utelämnas minskar den samhällsekonomiska förlusten i dagens situation med 30 % och med ett ytterlighetsantagande om en justering av ytan A med 0,5 i stället för 0,8 minskar förlusten med 26 %. Kombineras dessa båda antaganden minskar förlusten med 56 %. Vår bedömning är dock att man ska ha med den använda skattefaktorn och att justeringen för ytan A bör ligga i intervallet &lt;NOBR&gt;0,7–0,9.&lt;/NOBR&gt; Alla övriga känslighetsanalyser ger liten påverkan på slutresultatet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p942 ft16"&gt;297&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_287"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft25"&gt;8 Slutsatser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Samhällsekonomiska effekter av de olika stödmodellerna&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;I tabell 8.1 har vi sammanfattat effekterna i de fem alternativ vi jämfört. Som vi kunde förutse från den teoretiska analysen leder alla former av stöd till en samhällsekonomisk förlust. Dagens situation leder enligt våra beräkningar till en samhällsekonomisk förlust på 1,4 miljarder.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p171 ft59"&gt;Tabell 8.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td466"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Jämförelse mellan de olika alternativen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td45"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td467"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td372"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td419"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td348"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td468"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td130"&gt;&lt;P class="p4 ft23"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td178"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td6"&gt;&lt;P class="p943 ft152"&gt;Alternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td209"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td470"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft62"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td372"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td419"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td348"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td468"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td414"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td284"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td378"&gt;&lt;P class="p671 ft64"&gt;Dagens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td424"&gt;&lt;P class="p249 ft64"&gt;Enbart&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td356"&gt;&lt;P class="p944 ft64"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td471"&gt;&lt;P class="p890 ft64"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td470"&gt;&lt;P class="p944 ft64"&gt;SIS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td472"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td386"&gt;&lt;P class="p225 ft64"&gt;situation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p225 ft67"&gt;nettomodell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td352"&gt;&lt;P class="p225 ft67"&gt;lågalternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td473"&gt;&lt;P class="p626 ft67"&gt;medelalternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td414"&gt;&lt;P class="p626 ft67"&gt;högalternativ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td474"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Samhällsekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td356"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td471"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td470"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft158"&gt;förlust (milj)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td378"&gt;&lt;P class="p904 ft158"&gt;1 403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td424"&gt;&lt;P class="p904 ft158"&gt;962&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td356"&gt;&lt;P class="p249 ft158"&gt;1 058&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td471"&gt;&lt;P class="p852 ft158"&gt;1 990&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td470"&gt;&lt;P class="p852 ft158"&gt;2 989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td472"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td386"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td473"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td414"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td284"&gt;&lt;P class="p30 ft76"&gt;Svenskregistrerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td378"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td356"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td471"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td470"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td284"&gt;&lt;P class="p171 ft158"&gt;fartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td378"&gt;&lt;P class="p904 ft158"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td424"&gt;&lt;P class="p904 ft158"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td356"&gt;&lt;P class="p249 ft158"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td471"&gt;&lt;P class="p852 ft158"&gt;415&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td470"&gt;&lt;P class="p852 ft158"&gt;594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td472"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td386"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td473"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td414"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td284"&gt;&lt;P class="p30 ft76"&gt;Anställda svenskar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td469"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td378"&gt;&lt;P class="p904 ft152"&gt;7 832&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td424"&gt;&lt;P class="p904 ft152"&gt;6 039&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td356"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;4 649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft145"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td471"&gt;&lt;P class="p852 ft152"&gt;6 685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td470"&gt;&lt;P class="p852 ft152"&gt;7 782&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td292"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td472"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td386"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td429"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td352"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td473"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td414"&gt;&lt;P class="p4 ft97"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td292"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;utlänningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td472"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td386"&gt;&lt;P class="p904 ft63"&gt;2 168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td429"&gt;&lt;P class="p904 ft63"&gt;1 272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td352"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;4 071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td431"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td473"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;6 823&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td414"&gt;&lt;P class="p852 ft63"&gt;10 514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;Skulle &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; försvinna skulle den samhällsekonomiska förlusten minska med en tredjedel. Det beror på att stora delar av den svenskregistrerade handelsflottan då slås ut och sned- vridningen blir mindre. &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; upprätthåller sysselsättningen för knappt 2 000 svenska sjömän och behåller minst 94 svenska handelsfartyg. Färjorna berörs inte. Vi har dock konstaterat att dagens &lt;NOBR&gt;TAP-avtal&lt;/NOBR&gt; inte utnyttjas fullt ut och att närmare 40 % fler skulle kunna arbeta inom dessa avtal i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Om man i stället tänker sig att &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; skulle utökas till att gälla en större andel av besättningen än i dag skulle det minska den samhällsekonomiska förlusten vid ett givet antal fartyg. För varje befattning där en &lt;NOBR&gt;TAP-anställd&lt;/NOBR&gt; ersätter svensk besättning minskar den samhällsekonomiska kostnaden med cirka 200 000 kronor per år. Om däremot det leder till att antalet svenskregistrerade fartyg ökar motverkas effekten av fler såväl svenska som utländska anställda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Vi har konstruerat lågalternativet i SIS så att antalet fartyg förblir detsamma som i dag. Man kan då konstatera att det vore ett mindre ineffektivt sätt att behålla dagens antal fartyg. Ett annat sätt att uttrycka det är att till samma samhällsekonomiska förlust skulle&lt;/P&gt;
&lt;P class="p756 ft16"&gt;298&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_288"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;man kunna få en större svenskflaggad handelsflotta. Vi har konstaterat att ett mål är en svensk handelsflotta av ”rimlig” storlek, även om det inte alls framgår vad som är en sådan. Den samhällsekonomiska förlusten minskar med en fjärdedel i SIS vid oförändrat antal fartyg. Effekten blir dock att bemanningen ändras så att 3 200 svenska sjömän förlorar anställningen. I stället ökar antalet utländska sjömän med knappt 2 000.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Vi kan dock inte säga hur effekten blir på antalet fartyg om ett SIS införs. Ju fler fartyg som registreras i den svenska handelsflottan, desto större blir den samhällsekonomiska förlusten. Skulle motsvarande antal fartyg bli svenskregistrerade som i dag totalt kontrolleras av svenska rederier skulle den samhälls- ekonomiska förlusten öka med en och en halv miljard kronor, vilket är mer än en fördubbling.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Om &lt;NOBR&gt;TAP-avtalen&lt;/NOBR&gt; skulle utvidgas så blir den samhälls- ekonomiska kostnaden högre än i SIS vid ett givet antal fartyg. Det beror på att det utökade antalet utländska personer som får anställning enligt våra förutsättningar kostar något mer i TAP- modellen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;En slutsats är också att trots att det företagsekonomiskt är svårare att konkurrera med manskap än med befäl så är den samhällsekonomiska förlusten större om svenskt i stället för utländskt befäl används. Ett svenskt befäl medför en 1,75 gånger så stor samhällsekonomisk kostnad som ett utländskt medan motsvarande skillnad för manskap och catering är 1,5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Vi vill upprepa att våra beräkningar bygger på underlag som inte är helt säkra och på en rad bedömningar och antaganden. Vi har så långt som möjligt försökt underbygga dessa antaganden utifrån annat material och kontakter med branschen. Vi har också noga redovisat dem i kapitel fem och sex så att läsaren kan kontrollera trovärdigheten och eventuellt själv göra alternativa uppskattningar. Våra känslighetsanalyser som återfinns i appendixet visar dock att förändringar av de flesta valda värden har liten effekt på slutresultatet. Storleksordningen på de samhällsekonomiska förlusterna som redovisas i det här kapitlet, och våra huvudslutsatser, bedömer vi därför som trovärdiga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p945 ft16"&gt;299&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_289"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373289x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p146 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Statsfinansiella och omställningseffekter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Vi har översiktligt studerat vilka de statsfinansiella effekterna av ett borttaget stöd skulle bli.&lt;A href="#page_289"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;62 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;Den omedelbara effekten skulle bli att stödet via nettomodellen försvinner. Det försämrade stats- finanserna under 2009 med drygt 1,9 miljarder (eller enligt vår beräkning 1,7 miljarder baserat på förhållandena vid årsskiftet). Vi vill inte, till skillnad mot den norska studien, spekulera om i vilken takt stödet avvecklas: om det sker över en natt eller över en tidsperiod.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;På kort sikt uppkommer en belastning på statsfinanserna. En del av de friställda skulle komma att vara arbetslösa under en tidsperiod och kan därför erhålla arbetslöshetsersättning och andra bidrag samtidigt som de betalar mindre i skatt. Vi bedömer att sysselsättningseffekterna för befäl blir mycket små. De fartyg som skulle flaggas ut behöver fortfarande befäl ombord och redan i dag finns det brist på befäl internationellt. Snarast torde befälen kunna bli kvar i de fartyg som flaggas ut till andra register. De har även goda möjligheter iland inom myndigheter eller andra delar av det maritima klustret. Även personalen inom catering har en stor alternativ arbetsmarknad på land inom exempelvis restaurangbranschen och arbetslöshetsperioden kan bli kortvarig. För manskap finns inte samma goda alternativa arbetsmarknad och arbetslöshetsperioden kan komma att bli längre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;I sinom tid kommer de friställda att erhålla annat arbete och belastningen på statsfinanserna upphör, medan effekten av det borttagna stödet är bestående. Skulle därtill exempelvis produk- tivitetsutvecklingen vara snabbare inom de alternativa branscherna än i sjöfartssektorn kommer skatteintäkterna på lång sikt att öka mera. Skulle å andra sidan stödet ha lett till en tillväxt inom andra delar av det maritima klustret skulle i sin tur skatteintäkterna från den branschen öka, och utan stöd går staten miste om de ökade intäkterna. Det är dock mycket sällsynt inom ekonomin att subventioner betalar sig själva, alltså att de ökade skatteintäkterna helt kompenserar för ökade utgifter i form av statsstöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft9"&gt;En vidare aspekt är att svenska sjömän betalar en lägre skatt än övriga svenskar och skulle de ta jobb iland skulle skatteintäkterna öka. Motivet till den lägre sjömansskatten torde vara att sjömän&lt;/P&gt;
&lt;P class="p488 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;62 &lt;/SPAN&gt;Egentligen diskuterar vi här påverkan på HELA offentliga sektorns finanser. Stödet belastar i dag statskassan, men om sjömän flyttar iland till andra sysselsättningar skulle även kommunernas skatteintäkter liksom utgifter påverkas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft16"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_290"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373290x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;utnyttjar den offentliga sektorns tjänster mindre. Om de flyttar iland kommer de anspråken att öka och nettoeffekten på statsfinanserna blir neutral.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Vinnare och förlorare av borttaget stöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;På kort sikt kommer en stor del av (84 %) de svenska sjömännen att vara förlorare om stödet tas bort eftersom de förlorar sina anställningar. Som vi förklarade ovan kommer dock befälen och stora delar av cateringpersonalen att snabbt kunna finna nya arbeten. För manskapet bedömer vi att arbetslöshetsperioden blir längre. Men personalen är bara förlorare till dess att de fått ny anställning.&lt;A href="#page_290"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;63 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;På lång sikt skulle de inte längre vara förlorare utan finna sysselsättning som är (minst) likvärdig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;De svenska rederierna skulle påverkas eftersom de skulle förlora en stor del av sina svenskregistrerade fartyg. Det skulle kunna leda till att de läggs ner. I så fall blir de förlorare på kort sikt men samma resonemang gäller för dem som för de ombordanställda på lång sikt. En annan möjlighet är att de finns kvar men flaggar ut fartygen till andra länders register. Redan i dag finns 1,7 gånger så många svenskkontrollerade fartyg i utländska register som i det svenska. I så fall påverkas rederierna genom vissa ökade administra- tiva kostnader, samtidigt som de sänker bemanningskostnaderna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Effekterna på det maritima klustret har vi svårt att närmare bedöma, men som vi förklarat i kapitel fyra anser vi inte att de är så stora. De varuexporterande företagen skulle inte påverkas, eftersom de kan fortsätta att utnyttja fartyg från olika länder till gällande världsmarknadspris och kvaliteten på transporterna är likvärdig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft8"&gt;De stora vinnarna är skattebetalarna, eller om man så vill alla andra svenskar än de som direkt erhåller sin sysselsättning genom stödet. De vinner genom den förbättring i statskassan som uppkommer när närmare två miljarder av skattemedlen frigörs. De kan antingen användas för skattesänkningar eller till andra ändamål.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;På lång sikt finns det således inga förlorare, förutom de friställda sjömän som eventuellt inte kommer att få någon ny sysselsättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p946 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;63 &lt;/SPAN&gt;Man skulle kunna hävda att det finns ett extra värde av att arbeta till sjöss som de friställda går miste om. Om så vore fallet skulle dock fler vilja arbeta till sjöss och lönerna där vara lägre än iland på jämförbara yrken. De som tvingas gå iland vid uteblivet stöd skulle i så fall kompenseras med en högre lön som motsvarar det uteblivna värdet av sjön.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft16"&gt;301&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_291"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p947 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Kan svensk sjöfart bedrivas utan samhällsekonomiska förluster?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p286 ft8"&gt;För det första finns vad man skulle kunna kalla en ”skyddad sektor” som består av skärgårdsfärjor samt de &lt;NOBR&gt;”misc”-fartyg&lt;/NOBR&gt; och fartyg under 300 brutto som vi utelämnat i vår analys. Det är exempelvis svårt att tänka sig att filippiner skulle bemanna Waxholmsbåtarna. Även viss kustfart med mindre handelsfartyg skulle kunna förbli utan internationell konkurrens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;För all annan trafik gäller emellertid den internationella konkurrensen. I alla alternativ gäller därför att den samhälls- ekonomiska förlusten minskar om svensk arbetskraft får lägre lön. Om svenska sjömän skulle vara beredda att arbeta till en bruttolön som inklusive sociala avgifter vore lika med vad man i dag tjänar netto skulle förlusten för svenskarna försvinna. Det skulle innebära lönesänkningar enligt våra beräkningar med ungefär en tredjedel. Vi har dock svårt att tro att det är realistiskt, eftersom arbetskraften då skulle söka andra alternativa jobb till högre lön.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft8"&gt;Om alla ombordanställda i de svenskregistrerade fartygen skulle vara utlänningar skulle den samhällsekonomiska förlusten minska kraftigt. Det vore dock inte tillräckligt för att helt eliminera förlusten. Om avtalssituationen i ett SIS med bibehållen nettomodell skulle ändras så att utländsk arbetskraft inte blir berättigade till svenska sociala förmåner skulle den samhälls- ekonomiska förlusten av att anställa dem i svenska fartyg delvis försvinna. Sverige skulle då inte behöva tillhandahålla de sociala förmånerna som vi inte får någon samhällsekonomisk intäkt för. Eftersom flera av dagens rederier frivilligt betalar för vissa sociala förmåner för utländska anställda förefaller dock en sådan utveckling mindre sannolik. Om nettomodellen inte skulle tillämpas skulle förlusten på den utländska arbetskraften däremot helt försvinna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Ett krav på svensk kapten i SIS skulle naturligtvis medföra en viss samhällsekonomisk kostnad, som dock fick accepteras om internationella regler så föreskriver. Om svenskflaggade lastfartyg hade en svensk kapten men i övrigt helt utländsk besättning skulle förlusten minska från 771 till 308 miljoner. Skulle även maskin- chefen vara svensk blir förlusten 366 miljoner. Om dessutom utlänningarna inte erhöll några sociala förmåner skulle förlusten minska ytterligare till 81 respektive 162 miljoner. Detta gäller enbart för lastfartygen: vi har inte ansett oss kunna göra&lt;/P&gt;
&lt;P class="p756 ft16"&gt;302&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_292"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;motsvarande beräkning för hur mycket förlusten minskar för färjor eftersom vi bedömer att de kommer att behöva en viss andel svenskar i den övriga besättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Om man inte sänker lönerna eller låter utlänningar arbeta i de inhemska fartygen minimeras den samhällsekonomiska förlusten genom utflaggning. I branschen anser man att den finländska sjöfartspolitiken är ännu sämre än den svenska och att det visar sig genom att ett antal finska färjor flaggats in till Sverige sedan vår nettomodell utsträckts till att omfatta även färjor. Ur vårt samhällsekonomiska perspektiv anser vi dock motsatsen. Finland gör inte längre någon samhällsekonomisk förlust medan de svenska skattebetalarna står för de sociala förmåner som den finska besättningen blir berättigad till när färjorna registrerats i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;8.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;Andra samhällsekonomiska motiv för sjöfartsstöd?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft8"&gt;För att upprätthålla nautisk kompetens i svensk maritim sektor behövs ett tillräckligt antal svenska befäl. I dag finns cirka 2 800 befäl i svenskregistrerade fartyg och 3 400 i utländska. Arbetsmarknaden internationellt är god. Därför bedömer vi att den minskning med 600 svenska befäl som skulle uppkomma i lågalternativet i SIS inte på ett avgörande sätt skulle urholka den nautiska kompetensen i det svenska samhället. I medelalternativet i SIS skulle antalet befäl i svenskregistrerade fartyg enligt våra beräkningar öka med 800. Dessa skulle, åtminstone på kort sikt, huvudsakligen tas från dem som i dag arbetar utomlands, varför det totala antalet inte skulle öka. På länge sikt kan eventuellt rekryteringen öka och totalantalet bli större. För att fort- sättningsvis ha svenska befäl krävs utbildning. Det anser vi vara en statlig angelägenhet. Utbildningsplatser ombord på fartyg är ett krav för att erhålla nödvändig praktik. I dag är det kopplat till nettomodellen men en alternativ lösning kan vara att staten betalar rederier för att tillhandahålla dem. Det torde bli en avsevärt billigare lösning och det behöver inte nödvändigtvis vara enbart i svenska fartyg. Det är därför inget avgörande motiv för sjöfarts- stöd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p948 ft8"&gt;Vi har funnit en samhällsekonomisk förlust på 1,4 miljarder med det nuvarande sjöfartsstödet i Sverige. I kapitel fyra diskuterade vi olika tänkbara andra motiv i form av positiva externa effekter som kunde motivera stöd till branschen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft16"&gt;303&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_293"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;För att motivera ett fortsatt sjöfartsstöd måste de effekterna som inte är internaliserade vara av en storleksordning större än 1,4 miljarder. Vidare måste vinsten av att stödja just det maritima klustret vara större än att stödja någon annan sektor i ekonomin om stödet ska kunna motiveras av den anledningen. Vi har inte beräknat storleken på några sådana eventuella effekter och har inte heller sett några andra kalkyler av dem, även om effekterna ofta framhålls i andra rapporter. Vi bedömer dem därför inte tillräckliga för att uppväga förlusterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p949 ft16"&gt;304&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_294"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;Litteraturförteckning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p950 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Bagge J. (2006): &lt;/SPAN&gt;PM om remissyttrande ILO konvention 185, Seaman’s ID Documents, SID&lt;SPAN class="ft8"&gt;. Erhållet via mail från författaren&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft8"&gt;Banverket, Vägverket, Sjöfartsverket och Luftfartsstyrelsen (2009):&lt;/P&gt;
&lt;P class="p952 ft36"&gt;Samlad effektbedömning – Ostlänken, nytt dubbelspår inklusive bangårdsombyggnader&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft8"&gt;Boardman AE., Greenberg DG., Vining AR., Weimer DL. (2003):&lt;/P&gt;
&lt;P class="p952 ft55"&gt;&lt;NOBR&gt;Cost-Benefit&lt;/NOBR&gt; Analysis, Concepts and Practice&lt;SPAN class="ft9"&gt;. Pearson Prentice Hall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft55"&gt;Den svenska sjöfartspolitiken &lt;/SPAN&gt;(2000). PM från interdepartemental arbetsgrupp inom regeringskansliet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft8"&gt;Destination Gotland http://www.destinationgotland.se &lt;NOBR&gt;(2010-05-&lt;/NOBR&gt; 25)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Ds 1992:21 &lt;/SPAN&gt;En ny svensk sjöfartspolitik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p954 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Econ Pöyry (2010): &lt;/SPAN&gt;Rapport &lt;NOBR&gt;2010-023&lt;/NOBR&gt; Evaluering av sysselsettningsordningene for sjöfolk&lt;SPAN class="ft8"&gt;. http://www.econ.no&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Forsblad S. (2010): &lt;/SPAN&gt;The &lt;NOBR&gt;cost-effectiveness&lt;/NOBR&gt; of low dose mammography&lt;/P&gt;
&lt;P class="p952 ft55"&gt;– A &lt;NOBR&gt;decision-analytic&lt;/NOBR&gt; approach&lt;SPAN class="ft9"&gt;. Magisteruppsats, Linköpings universitet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft55"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;Hultkrantz L. (1999): &lt;/SPAN&gt;Att reda sig själv. Bör subventioner ges till rederiföretag? &lt;SPAN class="ft9"&gt;Rapport till ESO&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft55"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;IHS Fairplay (2010): &lt;/SPAN&gt;Svenskt näringsliv och svensk sjöfart. Intervjuer och anlöpsstudie&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft9"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010a): &lt;SPAN class="ft55"&gt;Svensk sjöfart Nyckeltal januari 2010&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft9"&gt;Lighthouse/Redareföreningen (2010b): &lt;SPAN class="ft55"&gt;Den svenska handelsflottan januari 2010&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft55"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;Mattsson B. (2006): &lt;/SPAN&gt;Kostnadsnyttoanalys för nybörjare&lt;SPAN class="ft9"&gt;. Räddnings- verket Karlstad&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p955 ft8"&gt;Prop. 2000/01:127 &lt;SPAN class="ft36"&gt;Sjöfartsstöd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Prop. 2008/09:170 &lt;/SPAN&gt;En sammanhållen svensk havspolitik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p957 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Rederinämnden (2010): &lt;/SPAN&gt;Rederinämndens redovisning och utvärdering av effekten av bidrag till svensk sjöfart år 2009&lt;SPAN class="ft8"&gt;. Brev till regeringen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft8"&gt;SCB Nationalräkenskaperna http://www.scb.se &lt;NOBR&gt;(2010-05-19)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft16"&gt;305&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_295"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p958 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;SIKA (2008): &lt;/SPAN&gt;PM 2008:3: Samhällsekonomiska principer och kalky- lvärden för transportsektorn: ASEK 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p959 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;SOU 1997:171 &lt;/SPAN&gt;Den svenskflaggade handelsflottans konkurrenskraft. Betänkande 1 av Utredningen om sjöfartens struktur- och kapital- situation&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft36"&gt;Statistisk Årsbok 1971&lt;SPAN class="ft8"&gt;, SCB Stockholm&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p959 ft36"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Tillväxtanalys (2010): &lt;/SPAN&gt;Sveriges sjöfartssektor En viktig del i en svensk maritim strategi&lt;SPAN class="ft8"&gt;. N2009/6627/TR&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft10"&gt;Mail- och telefonkorrespondens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft8"&gt;Redareföreningen, Per A. Sjöberger&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft8"&gt;Rederinämnden, Patrik Silverfjäll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft8"&gt;SEKO Sjöfart, Thomas Abrahamsson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft8"&gt;Sjöbefälsförbundet, Christer Themnér&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft8"&gt;Skeppsregistret, Johan Bagge&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft8"&gt;Sveriges Fartygsbefälsförening, &lt;NOBR&gt;Hans-Dieter&lt;/NOBR&gt; Grahl&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft10"&gt;Intervjuer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft8"&gt;Wallenius Marine &lt;NOBR&gt;(2010-04-23)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft8"&gt;Rederi AB TransAtlantic &lt;NOBR&gt;(2010-04-26)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft8"&gt;Furetank Rederi AB &lt;NOBR&gt;(2010-04-29)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft8"&gt;Stena Line &lt;NOBR&gt;(2010-04-29)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft8"&gt;Tärntank Rederi AB &lt;NOBR&gt;(2010-05-04)&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p961 ft16"&gt;306&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_296"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p962 ft25"&gt;Appendix: Känslighetsanalys&lt;/P&gt;
&lt;P class="p963 ft8"&gt;I tabell A.1 visas resultaten av de genomförda känslighets- analyserna. Varje beräkning förklaras under tabellen. Inom parentes anges det ursprungliga värdet och alla jämförs med utgångsläget som är dagens situation. Det visar sig att det i stort sett enbart är värdet på justeringen för ytan A och den valda skattefaktorn som påverkar storleken på den samhällsekonomiska förlusten. Övriga antaganden om bemanning, stödberättigade fartyg och kostnader förändrar inte slutresultatet nämnvärt.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t87"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;Tabell A.1:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td103"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Resultat av känslighetsanalyserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td214"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td345"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td475"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td395"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td476"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td82"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td478"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p222 ft152"&gt;Nytt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p240 ft76"&gt;Samhällsekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p921 ft152"&gt;Procentuell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p639 ft63"&gt;värde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p894 ft63"&gt;förlust (milj)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p240 ft63"&gt;förändring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td483"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Utgångsläge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Hela besättningen (10 000)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;9 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-5&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;11 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;5 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;12 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 547&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;10 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft158"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr44 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft158"&gt;Andel svenskar på färjor (0,8)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft158"&gt;0,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft158"&gt;1 389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft158"&gt;&lt;NOBR&gt;-1&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Justering för ytan A (0,8)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0,5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 033&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-26&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td478"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0,6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-18&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0,7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-9&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;9 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td478"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;1,0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 651&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;18 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Andel svenskar på färjor utan stöd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;(1,0)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0,9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;0 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;5.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;Antal svenskflaggade färjor utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;stöd (33)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;6 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td478"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft158"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft158"&gt;1 313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft158"&gt;&lt;NOBR&gt;-6&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td478"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-19&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;6.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft65"&gt;Antal svenskflaggade lastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td483"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;utan stöd (7)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 439&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;3 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td478"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-3&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-5&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p627 ft63"&gt;7.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td483"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Skattefaktor (0.3)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-30&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td483"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Skattefaktor: catering (0,3)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0,55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 457&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;4 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Sysselsättningsgrad: manskap (1,0)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0,8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-4&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;9.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Sysselsättningsgrad: hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td483"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;besättningen (1,0)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td403"&gt;&lt;P class="p189 ft63"&gt;0,95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;&lt;NOBR&gt;-4&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;10.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft61"&gt;Sysselsättningsgrad: manskap (1,0)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft152"&gt;0,8/0,95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft152"&gt;1 298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft152"&gt;&lt;NOBR&gt;-7&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;/resterande besättning (1,0)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td483"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td480"&gt;&lt;P class="p627 ft63"&gt;11.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td483"&gt;&lt;P class="p171 ft63"&gt;Bruttolön 10 % högre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td482"&gt;&lt;P class="p200 ft63"&gt;1 544&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td385"&gt;&lt;P class="p249 ft63"&gt;10 %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td477"&gt;&lt;P class="p627 ft152"&gt;12.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft152"&gt;Justering för ytan A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td405"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td479"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td377"&gt;&lt;P class="p4 ft159"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td477"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr44 td484"&gt;&lt;P class="p171 ft158"&gt;(0,8)/Skattefaktor (0.3)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td405"&gt;&lt;P class="p189 ft158"&gt;0,5/0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td14"&gt;&lt;P class="p4 ft160"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td479"&gt;&lt;P class="p200 ft158"&gt;618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td377"&gt;&lt;P class="p249 ft158"&gt;&lt;NOBR&gt;-56&lt;/NOBR&gt; %&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td480"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td481"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td403"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td347"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td482"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td385"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p964 ft16"&gt;307&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_297"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p965 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;Utgångspunkten får våra beräkningar är att antalet anställda som i de officiella källorna anges till 12 030 är överskattat och vi utgår i stället från 10 000. Varje förändring i procent av den totala besättningen ger en halv procents påverkan på den samhällsekonomiska förlusten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;Andelen svenskar på färjorna är ett av våra mindre underbyggda antaganden. Vi ser dock att en förändring i denna andel ger en mycket liten påverkan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p966 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;Justeringen för ytan A förklarades i avsnitt 3.3. Vi bedömer att känsligheten för förändringar i stödet är stor och att en liten minskning av stödet ger stora effekter för den svensk- registrerade handelsflottan. Därmed blir utbudskurvan i figur 3.2 mycket flack och vi bedömer att ytan A utgör 80 % av skillnaden mellan kurvorna. Om känsligheten är mindre blir också den samhällsekonomiska förlusten mindre. Det skulle betyda att de sysselsatta i sjöfartssektorn har ett förhållandevis litet värde i sin alternativa sysselsättning. Exempelvis i figur 2.6 med en brantare kurva är justeringsfaktorn 0,5. Känslig- hetsanalysen visar att denna justering har relativt stor betydelse för resultatet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p967 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;Vi har räknat med att alla ombordanställda i de färjor som inte får stöd (i huvudsak skärgårdsfärjorna) är svenskar. Om vi sänker andelen till 90 % ökar den samhällsekonomiska förlusten med knappt en halv procent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p326 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;I referensalternativet har vi antagit att om stödet försvinner kommer alla stödberättigade färjor ut, förutom gotlandsfärjorna och ytterligare en färja (Origo) som i dag får stöd. I första hand kan man här tänka sig att inte alla flaggas ut, exempelvis att vissa finlandsfärjor kvarstår i det svenska registret. För varje ytterligare färja som blir kvar i det svenska registret minskar den samhällsekonomiska förlusten med 1,2 %.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p326 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;Efter en genomgång av skeppslistan bedömde vi att ett litet antal lastfartyg blir kvar utan stöd, cirka sju stycken. Även en fördubbling eller tredubbling av detta antal ger en mycket liten påverkan på resultatet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;I samhällsekonomiska kalkyler utgår man sedan lång tid från att skattefinansiering medför snedvridningar på andra håll i ekonomin och att man därför ska belasta aktiviteter som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p838 ft16"&gt;308&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_298"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p968 ft8"&gt;finansieras av staten med en extrakostnad på 30 %. För infrastrukturinvesteringar har nyligen nya rekommendationer införts eftersom man där anser att snedvridningen motverkas av ett ökat arbetskraftsutbud. Några sådana effekter anser vi inte förekommer i vårt fall, men skulle man inte räkna med någon skattefaktor minskar den samhällsekonomiska förlusten med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p969 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;30&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;%.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p970 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Å&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;andra sidan menar man ofta att snedvridningen är ännu större om resurser tas från momsbelagda aktiviteter. I de fallen bör man räkna med en ytterligare skattefaktor som är lika med momssatsen. Vi anser att det enbart skulle kunna vara personer som arbetar inom catering som har alternativ sysselsättning i momsbelagd verksamhet, såsom restauranger. Övriga ombord- anställda kan tänkas arbeta i andra länders fartyg eller i exempelvis myndigheter. I känslighetsanalysen har vi därför också visat förlusten om man lägger på ytterligare 25 % skattefaktor för catering.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p971 ft8"&gt;Den senare justeringen har liten betydelse, medan en kalkyl helt utan skattefaktor ger 30 % lägre samhällsekonomisk kostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p972 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;I samhällsekonomiska analyser utgår man normalt från att på lång sikt har alla anställda en alternativ sysselsättning. Det vore orealistiskt att exempelvis friställt manskap aldrig mer skulle få ett nytt arbete. Ändå har vi i känslighetsanalysen visat effekten av om endast 80 % av manskapet på lång sikt erhåller ett nytt arbete. Effekten på den samhällsekonomiska förlusten blir ändå liten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p973 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;I denna variant har vi antagit att av alla i besättningen får på lång sikt endast 95 % nytt arbete.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p974 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;Här har vi kombinerat antagandet om att 80 % av manskapet och 95 % av övrig besättning har alternativ sysselsättning. Även detta enligt vår mening orealistiska antagande ger små effekter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p975 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;Utgångspunkten för de samhällsekonomiska beräkningarna är den bruttolön de anställda har, vilket ligger bakom tabell 5.5. Siffrorna från olika källor skiljer sig här åt och dessutom visar en jämförelse mellan faktiskt utbetalt stöd och vår beräkning av hur stort stödet borde vara att våra bruttolöner kan vara underskattade. Här finns ett direkt samband mellan bruttolön&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft16"&gt;309&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_299"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p976 ft8"&gt;och samhällsekonomisk förlust, så att om de verkliga lönerna är 10 % högre än de vi utgått ifrån ökar förlusten i mot- svarande grad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p977 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;I denna analys har vi kombinerat de mest kritiska antagandena. Skulle skattefaktorn helt utelämnas och dessutom justeringen för ytan A vara mycket låg kommer den samhällsekonomiska förlusten att drygt halveras.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p978 ft16"&gt;310&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_300"&gt;


&lt;P class="p445 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p379 ft7"&gt;Svenskt näringsliv och svensk sjöfart&lt;/P&gt;
&lt;P class="p979 ft162"&gt;Intervjuer och anlöpsstudie&lt;/P&gt;
&lt;P class="p980 ft10"&gt;Christopher Pålsson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft10"&gt;Niklas Bengtsson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft10"&gt;Andreas Krantz&lt;/P&gt;
&lt;P class="p981 ft16"&gt;311&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_301"&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft25"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t88"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft13"&gt;Svenskt näringsliv och svensk sjöfart..................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Transportområden &amp; transportdistanser.......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;318&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft15"&gt;Godshanteringssätt och godstyper.................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Svenska sjöfartsföretag....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Svensk flagg......................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;322&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Anlöp på Sverige..............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t89"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Appendix 1 – Anlöp på Sverige ..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft10"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Råoljetanker .....................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Produkt- och Kemitanker...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Gastanker .........................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Övriga tankfartyg ............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Bulkfartyg ........................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Torrlastfartyg...................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Övriga torrlastfartyg .......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Containerfartyg ...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Rorolastfartyg..................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Bilfartyg............................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Färjor................................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Fartygens kvalitet: Ålder.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft14"&gt;Fartygens kvalitet: Isklass...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr39 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Grafer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 1: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p558 ft15"&gt;fartygsnationerna, råoljetankers......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 2: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p558 ft8"&gt;fartygsnationerna, produkt- och kemikalietankers........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 3: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p558 ft14"&gt;fartygsnationerna, gastankers..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 4: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p558 ft15"&gt;fartygsnationerna, övriga tankfartyg...............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 5: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p558 ft15"&gt;fartygsnationerna, bulkfartyg..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 6: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td274"&gt;&lt;P class="p558 ft15"&gt;fartygsnationerna, torrlastfartyg .....................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr50 td274"&gt;&lt;P class="p4 ft16"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr50 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_302"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td27"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr51 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 7: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsnationerna, övrig torrlastfartyg ...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 8: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsnationerna, containerfartyg .................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 9: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;fartygsnationerna, rorolastfartyg....................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 10: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsnationerna, bilfartyg ..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Figur 11: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsnationerna, färjor ...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;352&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr39 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft10"&gt;Tabeller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 1: Antal anlöp i Sverige per år, med råoljetankers, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsnation ....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 2: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;råoljetankers.....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 3: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;råoljetankers.....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 4: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;respektive svenskflaggade råoljetankers.........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 5 Antal anlöp i Sverige per år, med produkt- och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;kemikalietankers, per fartygsnation................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 6: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;produkt- och kemikalietankers.......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 7: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;produkt- och kemikalietankers.......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 8: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p982 ft8"&gt;respektive svenskflaggade produkt- och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;kemikalietankers ..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 9 Antal anlöp i Sverige per år, med gastankers, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;fartygsnation ....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 10: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;gastankers ......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 11: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p25 ft8"&gt;gastankers ......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p983 ft16"&gt;313&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_303"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td485"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr51 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 12: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft15"&gt;respektive svenskflaggade gastankers...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td213"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med övriga tankfartyg,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;per fartygsnation............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 14: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade övriga tankfartyg................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td213"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med bulkfartyg, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;fartygsnation..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 16: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;bulkfartyg.......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 17: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;bulkfartyg.......................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 18: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade bulkfartyg...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td213"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med torrlastfartyg, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;fartygsnation..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 20: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;torrlastfartyg..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 21: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;torrlastfartyg..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 22: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade torrlastfartyg ......................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td213"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;torrlastfartyg, per fartygsnation ...................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 24: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade övriga torrlastfartyg...........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td213"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td114"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med containerfartyg,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;per fartygsnation............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 26: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;övriga torrlastfartyg.......................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 27: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;containerfartyg...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td486"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 28: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td213"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td114"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade containerfartyg...................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p985 ft16"&gt;314&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_304"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td27"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr51 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td487"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med rorolastfartyg, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;fartygsnation..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 30: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;rorolastfartyg.................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 31: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;bilfartyg..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 32: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade rorolastfartyg.....................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td487"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med bilfartyg, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;fartygsnation..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td487"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;bilfartyg..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 35: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;bilfartyg..........................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 36: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;respektive svenskflaggade bilfartyg..............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td487"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med färjor, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;fartygsnation..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 38: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;färjor...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;352&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 39: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;färjor...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 40: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft15"&gt;respektive svenskflaggade färjor...................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 41: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;flaggtyp, tankers............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 42: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft8"&gt;flaggtyp, bulkers och torrlastfartyg .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 43: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;flaggtyp, enhetslastfartyg..............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 44: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;flaggtyp, passagerarfartyg .............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p35 ft8"&gt;356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 45: Anlöpt kapacitet i dödviktston per flaggtyp och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td487"&gt;&lt;P class="p548 ft14"&gt;isklass .............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td26"&gt;&lt;P class="p4 ft8"&gt;Tabell 46: Antal anlöp per flaggtyp och isklass.............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft8"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr50 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr50 td487"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr50 td27"&gt;&lt;P class="p34 ft16"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_305"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr51 td29"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 47: Antal anlöp per trafikområde och isklassning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td29"&gt;&lt;P class="p986 ft14"&gt;tankers ............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;359&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td488"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 48: Anlöpt kapacitet i dödviktston per trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td29"&gt;&lt;P class="p986 ft14"&gt;och isklassning, tankers.................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td29"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 49: Antal anlöp per trafikområde och isklassning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td29"&gt;&lt;P class="p986 ft14"&gt;bulkers och torrlastfartyg..............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td488"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 50: Anlöpt kapacitet i dödviktston per trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td29"&gt;&lt;P class="p986 ft14"&gt;och isklassning, bulkers och torrlastfartyg ..................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td29"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 51: Antal anlöp per trafikområde och isklassning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td29"&gt;&lt;P class="p986 ft14"&gt;enhetslastfartyg..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td488"&gt;&lt;P class="p984 ft8"&gt;Tabell 52: Anlöpt kapacitet i dödviktston per trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td29"&gt;&lt;P class="p986 ft14"&gt;och isklassning, enhetslastfartyg ..................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td30"&gt;&lt;P class="p5 ft8"&gt;362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p987 ft16"&gt;316&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_306"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft25"&gt;Svenskt näringsliv och svensk sjöfart&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Effektiva transportsystem är viktiga för svenskt näringsliv. Sjöburna transporter spelar en väsentlig roll i många av transportsystemen. Tillgång till svenskbaserade sjötransport- tjänster ses generellt som betydelsefull, men anses avgörande endast för vissa näringsgrenar. Svenskflaggat tonnage tillskrivs ingen avgörande betydelse för svenskt näringslivs konkurrenskraft, men är viktig för den långsiktiga kompetensförsörjningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;De sjöburna sjötransporttjänsterna kan delas in i olika kate- gorier. Kategorierna kan exempelvis spegla transportområden, transportdistanser eller olika godshanteringssätt och godstyper. Exempel på &lt;NOBR&gt;transportområden/-distanser&lt;/NOBR&gt; är &lt;NOBR&gt;intra-Europeisk&lt;/NOBR&gt; och &lt;NOBR&gt;inter-kontinental/översjötrafik.&lt;/NOBR&gt; Exempel på godshanteringssätt är roro (roll &lt;NOBR&gt;on-roll&lt;/NOBR&gt; off dvs. rullande gods), lolo (lift &lt;NOBR&gt;on-lift&lt;/NOBR&gt; off dvs. container och styckegods) eller bulkhantering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Utredningen har tillfrågat företrädare med ansvar för logistik- systemen hos företag inom de branscher som listas nedan. Malm- och stålindustrin är inte med på listan trots att den har betydande exportvolymer. Denna och andra branscher som också saknas har inte avsiktligt uteslutits utan intervjuerna har genomförts i den ordning de har gått att arrangera inom tidsramen för projektet. Procenttalen inom parentes anger en mycket grov uppskattning av hur stor del av respektive bransch som respondenterna represen- terar. Uppskattningen avser bolagens storlek i Sverige oavsett hur stor del av transportverksamheten som är att hänföra till den svenska marknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p988 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Petroleumindustrin (65 %)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Skogsindustri (70 %)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Konfektion (50 %)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Konsumentprodukter (15 %)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Fordon (70 %)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Hamnverksamhet (25 %)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Rederiverksamhet (20 %).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p989 ft16"&gt;317&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_307"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft10"&gt;Transportområden &amp; transportdistanser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Containern används till många av de långväga transporterna av gods till och från &lt;NOBR&gt;dagligvaru-,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;konfektions-,&lt;/NOBR&gt; skogs- och fordons- industrierna. Till vissa delar av de kortväga, &lt;NOBR&gt;inom-europeiska&lt;/NOBR&gt; transporterna används också containern, men här då i liten utsträckning på containerfartyg. Det är tåg, lastbil och roro/ropaxfartyg som används i stället.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft8"&gt;Svenska sjöfartsföretag har en begränsad närvaro i långväga containertransporter. Dessa ombesörjs till avgörande del av större utländska operatörer. De utländska operatörerna har dock i de flesta fall representationer i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Det är vanligt förekommande att företag som har relativt sett mindre volymer går via speditionsföretag som i sin tur har kontakten med de stora utländska fartygsoperatörerna. Även de svenska företag som köper större transportvolymer är små för de stora internationella containerfartygsoperatörerna. Möjligheterna att påverka villkoren är därmed mycket små.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Transporterna av fordon sker över såväl korta som långa distanser. Merparten av dessa går med dedikerade fordons- transportfartyg, så kallade vehicle roro carriers. Här är transport- lösningarna på ett sätt standardiserade, men hela logistikupplägget är mer anpassat efter kundens behov. Här är möjligheterna till påverkan större och kreativa lösningar värderas också högre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Oljetransporterna kan indelas i flera olika segment. Den enkla uppdelningen är att separera råoljetransporterna till raffinaderierna från oljeprodukttransporterna från raffinaderierna. Det före- kommer långväga transporter av båda varukategorierna men kort- och medeldistansskeppningar dominerar. Råolja hämtas i betydande volymer från Ryssland (Primorsk och Kaliningrad) och Nordsjön även om några skeppningar kommer i större fartyg mer långväga ifrån.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft8"&gt;Distributionen av oljeprodukter sker från raffinaderierna i huvudsak till hamnar i Öster- och Nordsjöområdena. Transporter för mellanlagring i Sverige av olika former av olja förekommer också.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p990 ft16"&gt;318&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_308"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft10"&gt;Godshanteringssätt och godstyper&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;Rorotrafiken är mest förekommande på västkusten och i Bottniska Viken. Skogsindustriprodukter utgör en väsentlig andel av godsvolymerna. Transporter av nya fordon tillgodoses också i hög utsträckning av &lt;NOBR&gt;roro-fartyg.&lt;/NOBR&gt; Passagerarfartygen transporterar också gods. Mest intensiv är trafiken på Sydkusten, men det passerar även stora volymer genom hamnarna på Västkusten och i Stockholms- regionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft8"&gt;Trafiken med torrlastfartyg domineras i hög utsträckning av transporterna till och från Norrland. Här svarar skogsindustrin för stor andel av trafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Bulklaster består huvudsakligen av olika former av flytande produkter, främst oljor samt torrbulk vilket domineras av cementtransporter. Oljetransporterna fokuseras till raffinaderierna i Göteborg, Brofjorden och Nynäshamn. Leveranser sker därifrån till ett flertal hamnar utefter den svenska kusten samt till hamnar i andra länder i norra Europa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft8"&gt;Containerfartygstrafiken går till betydande delar över Göteborg. På Sydkusten är det främst i Helsingborg som container hanteras. Import av konsumentvaruprodukter sker huvudsakligen i containers till distributionscentral företrädesvis inom Sverige. Om varorna kommer från andra kontinenter sker transporten med sjöfart fram till avlastningshamn och med tåg eller lastbil därifrån till distributionscentralen. Kommer varorna från annat land i Europa sker transporterna ofta med tåg eller lastbil. Även här vanligen i container.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft10"&gt;Svenska sjöfartsföretag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;Sjöfartsföretagens nationalitet anses av några av de tillfrågade företagens företrädare vara oväsentlig för det egna transport- systemets effektivitet och utveckling. De företag som har den ståndpunkten förefaller ha det gemensamt att man i huvudsak utnyttjar standardiserade transportlösningar som handlas upp på en internationell marknad till villkor som är jämförbara oavsett transportleverantörens nationalitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft8"&gt;Flera respondenter anser det vara bättre kvalitet på de levererade transporttjänsterna som erbjuds från nordeuropeiska sjöfarts- företag jämfört med de som erbjuds från sjöfartsföretag i övriga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p404 ft16"&gt;319&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_309"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;världen. Dessa respondenter ser dock inte att tjänsterna som levereras från just svenska företag är på något sätt bättre, eller sämre, än de från övriga nordeuropeiska verksamheter. De verksamheter som har denna ståndpunkt har behov av en viss flexibilitet och anpassning i sitt transportsystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;För några av de intervjuade tillskrivs svenska sjöfartsföretag en stor betydelse. Här handlar det om förståelsen för betydelsen av att leva upp till de kvalitetskrav som ställs på dem. Svenska sjöfarts- företag anses också haft stor betydelse för den tekniska utvecklingen av fartygen vilket har gynnat svenska import- och exportföretag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;Samtliga tillfrågade verksamhetsföreträdare säger att de har fastställda kriterier som transportleverantörerna måste möta för att få erbjuda sina tjänster. Kriterier som nämnts berör följande områden:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p991 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft89"&gt;Tidsprecision. Det är väldigt viktigt och mer betydelsefullt än kort ledtid.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p752 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Pålitlighet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Tillgänglig (tillräcklig) kapacitet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;ITF-avtal&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt; ska minimum gälla för besättningen ombord på fartygen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p991 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Fartygen ska leva upp till kvalitetskrav avseende säkerhet och miljö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p991 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft89"&gt;Fartygen ska vara klassade av välrenommerade klassnings- sällskap vilket vanligen innebär att klassningsbolaget är medlem av IACS (International Association of Classification Societies).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;IT-anpassade&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt; tjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Attraktiva tidtabeller.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft89"&gt;Servicegrad i avsändarlandet. Detta avser främst den lokala partnerns förmåga att kunna anpassa och finna lösningar som är effektiva. Detta kan även innefatta förberedande av varor såsom butiksuppdelning och märkning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p992 ft9"&gt;Det förefaller råda samsyn om att det har ett värde av att det fortsatt finns svenska sjöfartsföretag. Detta värde har respon- denterna dock haft viss svårighet att specifisera och kvantifiera.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft16"&gt;320&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_310"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p141 ft8"&gt;För de verksamheter som tillskriver svenska sjöfartsföretag stor betydelse för effektiviteten i transportsystemet och därmed konkurrenskraften har det varit lättare att motivera värdet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Övriga verksamheters värdering av svensk sjöfartsnärings fortsatta existens bygger på mer mjuka faktorer som punktvis beskrivs nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p994 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Bevarande av kompetensen. Försvinner sjöfartsföretagen från Sverige och varven från Europa så går mycket kompetens förlorad och den framtida rekryteringsbasen eroderas. Vad är vinsten för Sverige att villkoren här leder till att verksamheter flyttar utomlands, exempelvis till Holland? Är det inte bättre för Sverige att verksamheterna blir kvar här och att exempelvis holländarna kommer hit istället?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Nordeuropeiska sjöfartsföretag i allmänhet och svenska i synnerhet är generellt mer kreativa när det gäller att hitta transportlösningar. Det är avgörande för svenskt näringsliv och speciellt svensk exportindustri att sjötransportsystemet bibe- håller sin konkurrenskraft. Skräddarsyr transportsystem gör man där så är möjligt för att öka effektiviteten och den vägen få ned kostnaderna, vilket är viktigt för konkurrenskraften. Det är en viktig förmåga som måste finnas tillgänglig i Nordeuropa. Den finns bitvis fortfarande kvar i Sverige. Det här är ett kunskapsområde med förutsättningar att utvecklas snarare än att avvecklas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p995 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Det svenska sjöfartsklustret har varit drivande internationellt vad beträffar sjösäkerhet och miljö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p996 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Svenska rederier har också bidragit mycket till den tekniska utvecklingen av sjöfarten i världen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Svenska redare är utvecklingsbenägna av själva sjötrans- portdelen, det vill säga fram till kajkanten. För det som tar vid därifrån saknas dock egentlig innovationsförmåga hävdar vissa. För de verksamheter där detta är av väsentlig betydelse har man själva fått vara den drivande parten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft31"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Svensktalande är en fördel, om ej en avgörande sådan, för såväl utvecklingen som själva driften.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p997 ft9"&gt;Världen har krympt och tjänster som tidigare i stora delar endast kunde finnas i Sverige är tillgänglig i en vidare krets i dag. På flera&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft16"&gt;321&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_311"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;håll i Nordeuropa finns kunskap, tjänster, kreativitet och innova- tionsvilja som väl matchar de svenska. Kunskapsnivån om miljö är hög på många håll i världen. Japanska redare har lyfts fram som ett exempel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;De långväga containertransporterna har haft problem med tidsprecisionen. Den relativa litenheten hos svenska transport- köpare gör att möjligheterna att påverka de stora container- fartygsoperatörerna är väldigt små. En betydande närvaro av svenska rederier inom detta sjöfartssegment kanske hade under- lättat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft8"&gt;&lt;NOBR&gt;Roro-systemet&lt;/NOBR&gt; är mycket bättre på tidsprecision, men containern har en prismässig konkurrenskraft som börjar väga tungt när fartygsstorlekarna passerar 1000 &lt;NOBR&gt;teu-gränsen.&lt;/NOBR&gt; Detta gör att de &lt;NOBR&gt;inter-kontinentala&lt;/NOBR&gt; transporterna av varor som är lämpliga för containerisering i hög grad går i dessa system. Det finns exempel på lastägare som stannat kvar i &lt;NOBR&gt;roro-systemet&lt;/NOBR&gt; under krisperioder trots att containern varit prismässigt mycket konkurrenskraftig. Detta har man gjort för att bevara &lt;NOBR&gt;roro-systemet&lt;/NOBR&gt; vilket annars riskerat att slås ut permanent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft10"&gt;Svensk flagg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft8"&gt;Flera av de faktorer som beskrivs ovan är även relevant i frågan om betydelsen av svensk flagg. Det handlar i stor utsträckning om kompetensförsörjningen, men utan svenskflaggad flotta minskar också inflytandet på regelutformning avseende miljö och säkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft8"&gt;Flaggan är kanske viktigare i ett längre perspektiv för att behålla kompetensen. Ett praktiskt exempel är betydelsen av att det finns kompetens ombord för vintersjöfart. Det handlar i första hand om säkerhet, men även om tidsprecision och fartygets slitage. Även om ett fartyg har högsta isklass så riskerar det bli såväl fördröjt som utsatt för onödigt slitage om besättningen saknar kunskap om vintersjöfart. Det råder en generell brist på sjöfolk med kunskap om vintersjöfart. Vinter blir det givetvis varje år, men svåra isvintrar såsom den nyligen är det dessbättre längre emellan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;Verksamheter förlagda längre norrut i Sverige upplever i dag problem med att rekrytera folk. Det är därför vanligt att man gör avkall på sjöfartskompetensen och vidareutvecklar personalen internt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p940 ft16"&gt;322&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_312"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373312x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft10"&gt;Anlöp på Sverige&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft8"&gt;Sjöfarten på Sverige har analyserats för tidsperioden &lt;NOBR&gt;1998–2009.&lt;/NOBR&gt; Följande avsnitt är ett kondensat av Appendix 1 – Anlöp på Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft8"&gt;Antal anlöp till Sverige var som högst 1999 när 131 500 anlöp gjordes. Under 2008 var motsvarande siffra 127 880 innan finans- krisen slog till och anlöpen minskade till 118 370. Merparten av anlöpen är färjeanlöp, vilket är en viktig transportdel för merparten av alla lastbilstransporter till och från alla Sveriges grannländer utom Norge.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft8"&gt;Grafen nedan visar tydligt att i antalet anlöp är färjorna väldigt dominerande, och har dessutom större variation en övriga fartygstyper.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-209px;margin-bottom:0px;" class="p998 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-209px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:209px;" class="p998 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-105px;margin-top:105px;margin-right:-104px;margin-bottom:104px;" class="p998 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp per flaggtyp, alla fartygstyper&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p999 ft163"&gt;140,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1000 ft163"&gt;120,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1001 ft163"&gt;100,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1002 ft163"&gt;80,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1002 ft163"&gt;60,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1002 ft163"&gt;40,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1002 ft163"&gt;20,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1003 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t90"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft164"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p580 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p580 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td81"&gt;&lt;P class="p257 ft163"&gt;Lastfartyg, svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td65"&gt;&lt;P class="p544 ft163"&gt;Lastfartyg, utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td226"&gt;&lt;P class="p580 ft163"&gt;Färjor, svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td206"&gt;&lt;P class="p257 ft163"&gt;Färjor, utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p92 ft102"&gt;Även om man ser till dwt har färjorna halva kapaciteten av den som anlöper Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1004 ft105"&gt;323&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_313"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373313x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-246px;margin-bottom:0px;" class="p1005 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-246px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:246px;" class="p1005 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-123px;margin-top:123px;margin-right:-123px;margin-bottom:123px;" class="p1005 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Anlöpt kapacitet i miljontals dödviktston per flaggtyp, alla fartygstyper&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft163"&gt;600&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1006 ft163"&gt;500&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1007 ft163"&gt;400&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1006 ft163"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1006 ft163"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1007 ft163"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1008 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t91"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td216"&gt;&lt;P class="p5 ft164"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td155"&gt;&lt;P class="p257 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td234"&gt;&lt;P class="p225 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p224 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td167"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td174"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td201"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;Lastfartyg, svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td205"&gt;&lt;P class="p626 ft163"&gt;Lastfartyg, utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p524 ft163"&gt;Färjor, svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td207"&gt;&lt;P class="p544 ft163"&gt;Färjor, utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p357 ft102"&gt;Andelen fartyg med svensk flagg är tämligen konstant under perioden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft102"&gt;Om vi ser till hela perioden finns det en del stora förändringar. Till exempel har produkt och kemitankeranlöpen ökat med 25 % medans antalet bulkfartygsanlöp nästan har halverats. Även torrlastfartyg har väsentligen färre anlöp i slutet av perioden än i början – en nedgång med 30 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft102"&gt;Det går att misstänka att containerfartygen har tagit över en hel del av detta gods eftersom att antalet containeranlöp har ökat med&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t92"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td187"&gt;&lt;P class="p904 ft102"&gt;175 %.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td168"&gt;&lt;P class="p542 ft102"&gt;Även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td207"&gt;&lt;P class="p4 ft102"&gt;rorofartygens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td221"&gt;&lt;P class="p225 ft102"&gt;frekvens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p225 ft102"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td194"&gt;&lt;P class="p225 ft102"&gt;minskat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft102"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft102"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td10"&gt;&lt;P class="p548 ft102"&gt;tredjedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr7 td58"&gt;&lt;P class="p4 ft102"&gt;under perioden.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td168"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td489"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td490"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr25 td492"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td495"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td497"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td499"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td500"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td501"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr43 td502"&gt;&lt;P class="p4 ft165"&gt;Antal anlöp per år och fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td503"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td504"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td505"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td503"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td504"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td504"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td506"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td506"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td507"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td508"&gt;&lt;P class="p194 ft166"&gt;Fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td501"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td509"&gt;&lt;P class="p187 ft166"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td510"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td505"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p627 ft166"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td506"&gt;&lt;P class="p25 ft166"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td506"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td507"&gt;&lt;P class="p615 ft166"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td489"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td490"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td511"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td512"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td513"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td514"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td495"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td497"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td515"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;01&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td168"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;302&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;292&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td489"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;02&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td516"&gt;&lt;P class="p274 ft168"&gt;Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td511"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;4,690&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td512"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,442&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,718&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,895&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td495"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;5,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,761&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;5,081&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;5,361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5,881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td497"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;5,568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td517"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;409&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;418&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;533&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;452&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td489"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;04&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td490"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td511"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td512"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td513"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td514"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;484&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td495"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;407&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;376&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;394&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;420&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td497"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td515"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;05&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td168"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1,344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td218"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;983&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;986&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,082&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;1,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,022&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td489"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;06&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td490"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td511"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;16,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td512"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;16,001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;16,701&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;15,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;15,784&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td495"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;15,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;14,843&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;16,244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;14,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;15,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;14,071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td497"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;11,384&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td515"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;07&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td168"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övrig Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td218"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td489"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;08&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td490"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td511"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td512"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td495"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;1,879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td497"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td515"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;09&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td168"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;3,673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,740&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,908&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,385&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,466&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;3,232&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,966&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td489"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td490"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td511"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td512"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td513"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td514"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td495"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;585&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;504&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;714&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;829&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td497"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td515"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td168"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;85,326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;102,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;98,438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;96,017&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;88,937&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;90,142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;89,678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;91,084&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;87,736&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;88,983&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;99,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;93,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td518"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td511"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td512"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td495"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td497"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td508"&gt;&lt;P class="p194 ft166"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td501"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td509"&gt;&lt;P class="p187 ft166"&gt;114,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td510"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;131,513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;127,877&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;123,811&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;116,858&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td505"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;117,888&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;116,996&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;120,308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td504"&gt;&lt;P class="p627 ft166"&gt;116,175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td506"&gt;&lt;P class="p25 ft166"&gt;118,368&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td506"&gt;&lt;P class="p5 ft166"&gt;127,881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td507"&gt;&lt;P class="p615 ft166"&gt;118,370&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td489"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td490"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td491"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td511"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td512"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td513"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td514"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td495"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td497"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1010 ft102"&gt;Ett sätt att se hur viktigt den svenska industrin tycker att det är med svenskflaggat respektive svenskkontrollerat tonnage är att se&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1011 ft105"&gt;324&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_314"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373314x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p65 ft8"&gt;hur den defacto har agerat med sina transporter under de senaste åren. Från sjöfartsverkets anlöpsdatabas kan vi utläsa hur stor del av fartygen som har svensk flagg från 1998 fram till och med 2009. Från 2007 går det också att se hur mycket tonnage som är svenskkontrollerat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft8"&gt;Det är lätt att se att när det gäller råoljetankers, gastankers, övrig torrlast och containerfartyg så är det svenskflaggade tonnagets andel minimalt. Däremot är produkt- och kemitanker, övriga tankers (asfaltsfartyg), bulkers och rorofartyg svensk- flaggade till olika grad. Även de använda bilfartygen är till ungefärligen 10 % svenskflaggade.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t93"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td521"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr20 td522"&gt;&lt;P class="p4 ft169"&gt;Andel av totala antalet anlöp som gjordes med svenskflaggade fartyg, per år och fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td521"&gt;&lt;P class="p581 ft170"&gt;Fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td506"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td523"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td523"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td504"&gt;&lt;P class="p627 ft170"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p627 ft170"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;01 Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;02 Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;38%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;37%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;04 Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;57%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;65%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;60%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;61%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;47%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;17%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;22%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;28%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;05 Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;42%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;42%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;41%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;41%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;40%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;47%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;53%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;52%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;40%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;06 Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;07 Övrig Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;4%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;42%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;46%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;47%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;51%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;62%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;63%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;59%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;64%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;60%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;6%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;6%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;6%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;11 Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;37%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;44%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td521"&gt;&lt;P class="p581 ft170"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td506"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;33%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td523"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;31%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;31%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td523"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td504"&gt;&lt;P class="p627 ft170"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td503"&gt;&lt;P class="p627 ft170"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1012 ft102"&gt;När man studerar hur mycket av tonnaget som är svenskflaggat med avseende på &lt;NOBR&gt;dwt-storlek,&lt;/NOBR&gt; vilket motsvarar fartygens last- kapacitet kan man konstatera att andelen sjunker för &lt;NOBR&gt;produkt-,&lt;/NOBR&gt; kemtankfartygen och bulkfartygen vilket betyder att de svensk- flaggade fartygen i dessa fall har mindre storlek än genomsnittet. För bilfartyg och färjor är det tvärtom.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t94"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td521"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr27 td525"&gt;&lt;P class="p4 ft169"&gt;Andel av den anlöpta dödviktskapaciteten som ver svenskflaggad, per år och fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td504"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td521"&gt;&lt;P class="p581 ft170"&gt;Fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td506"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td523"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td523"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p25 ft170"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td504"&gt;&lt;P class="p627 ft170"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;01 Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;02 Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;29%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;30%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;29%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;29%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;24%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;21%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;04 Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;67%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;74%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;69%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;70%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;63%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;58%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;71%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;38%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;29%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;05 Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;17%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;16%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;14%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;18%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;06 Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;07 Övrig Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;2%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;58%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;58%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;62%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;59%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;61%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;70%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;69%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;66%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;69%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;65%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td519"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td496"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;17%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;13%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;20%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;13%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;20%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td520"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td493"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;22%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td494"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;16%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td524"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;11 Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;44%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;42%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;45%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;47%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;46%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;46%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;48%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;46%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td521"&gt;&lt;P class="p581 ft170"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td506"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;33%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td523"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;33%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td523"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td503"&gt;&lt;P class="p5 ft170"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td504"&gt;&lt;P class="p627 ft170"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td519"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td496"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td520"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td493"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td494"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td498"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1012 ft102"&gt;Procenttalen för det svenskkontrollerade tonnaget är större än för det svenskflaggade, vilket beror på att svenska företag opererar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1013 ft105"&gt;325&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_315"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373315x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;fartyg under annan flagg. Det svenskkontrollerade tonnaget är störst Asfalttankersegmentet, följt av roro, bulkers, produkttank och färjor i fallande skala.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t95"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td527"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td528"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td532"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td533"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td534"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td535"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p639 ft172"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p639 ft172"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p639 ft172"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td539"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td533"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td534"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td535"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p222 ft166"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p189 ft166"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p222 ft166"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p189 ft166"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p1014 ft166"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td539"&gt;&lt;P class="p249 ft166"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td533"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td534"&gt;&lt;P class="p548 ft166"&gt;Fartygstyp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td535"&gt;&lt;P class="p615 ft173"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p615 ft173"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p615 ft173"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p615 ft173"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p615 ft173"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p615 ft173"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p524 ft173"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p524 ft173"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td539"&gt;&lt;P class="p626 ft173"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td527"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td528"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td532"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td160"&gt;&lt;P class="p548 ft174"&gt;01 Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft174"&gt;6%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft174"&gt;4%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td540"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td527"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;02 Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td528"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;5509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;50%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;5881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;50%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;5568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;53%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td532"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td160"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;452&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;6%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td540"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td527"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;04 Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td528"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;71%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;69%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;22%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;72%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td532"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;28%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td160"&gt;&lt;P class="p548 ft174"&gt;05 Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;1,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;52%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;48%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;1,022&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft174"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;40%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft174"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft174"&gt;55%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td540"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td527"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;06 Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td528"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;15168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;27%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;13945&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;27%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;29%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td532"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td160"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;07 Övrig Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;100%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td540"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td527"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td528"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td529"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;5%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td532"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td160"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;61%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;59%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,966&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;67%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;64%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;64%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td540"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;60%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td527"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td528"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;829&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;12%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td532"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td160"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;11 Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;88,980&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;49%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;99,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;55%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;44%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;93,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td540"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td527"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td528"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td532"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td533"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td534"&gt;&lt;P class="p548 ft166"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td535"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;118,247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p578 ft166"&gt;45%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;127,668&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p578 ft166"&gt;51%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td537"&gt;&lt;P class="p578 ft166"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td538"&gt;&lt;P class="p524 ft166"&gt;118,219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td536"&gt;&lt;P class="p578 ft166"&gt;38%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td539"&gt;&lt;P class="p627 ft166"&gt;35%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td526"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td527"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td528"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td530"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td531"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td529"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td532"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p301 ft175"&gt;Appendix 1 – Anlöp på Sverige&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft102"&gt;Följande appendix innehåller detaljerad information indelad efter fartygstyp. Varje avsnitt innehåller en tabell som visar antalet anlöp gjorda i Sverige per år av fartygstypen fördelat efter fartygsnation. Därefter visas motsvarande uppgifter uttryckt i aggregerad dödviktskapacitet för de anlöpande fartygen. Nästföljande tabell visar de lastade och lossade godsmängderna för fartygstypen per fartygsnation. Fördelningen mellan svenskkontrollerade och svenskflaggade fartyg visas också.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft102"&gt;Fartygens åldersfördelning respektive isklassning beskrivs separat. Uppgifterna specifiseras per flagg och fartygstyp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft100"&gt;Råoljetanker&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft2"&gt;Tabell 1: Antal anlöp i Sverige per år, med råoljetankers, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td541"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td546"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td549"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr20 td550"&gt;&lt;P class="p4 ft176"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med Råoljetankers, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td551"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td549"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td556"&gt;&lt;P class="p921 ft177"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td551"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td553"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td546"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td562"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td546"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td558"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td562"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td546"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td562"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td562"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td562"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td562"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td562"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td557"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Övriga (19)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td558"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td560"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td561"&gt;&lt;P class="p921 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td562"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td559"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td563"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td549"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;302&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;292&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td556"&gt;&lt;P class="p921 ft177"&gt;306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td551"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td553"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td541"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td546"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p201 ft105"&gt;326&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_316"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373316x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p1015 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t97"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td208"&gt;&lt;P class="p559 ft59"&gt;Tabell 2:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td564"&gt;&lt;P class="p578 ft59"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för råoljetankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td208"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td569"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr25 td570"&gt;&lt;P class="p4 ft178"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med Råoljetankers, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td572"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td573"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td569"&gt;&lt;P class="p171 ft179"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p578 ft179"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td573"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td576"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td577"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,692&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,462&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td577"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,824&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td577"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,766&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td577"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,638&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,908&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td577"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;4,247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td579"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;4,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;10,640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;9,955&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;10,161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;10,932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;9,999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;6,348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,722&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,860&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;5,137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;3,279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;2,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;3,679&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;773&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,877&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,371&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,833&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;1,926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;3,346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;597&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,589&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,422&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,804&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;4,066&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;2,847&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,049&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,719&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;588&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;661&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;602&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,061&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,016&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;3,067&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;2,300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;933&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,068&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;1,285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;263&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;462&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;777&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;1,677&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,528&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,988&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,542&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,398&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,291&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;849&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;849&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;893&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;396&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;725&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;844&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;432&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;432&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;712&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;933&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;318&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,063&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;902&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;692&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;274&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;723&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;133&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td580"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;Övriga (19)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,664&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,960&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,714&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,523&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td583"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;2,018&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td565"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td569"&gt;&lt;P class="p171 ft179"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;24,791&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;23,575&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;24,919&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;25,362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;24,880&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;24,656&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;24,752&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;28,584&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;27,574&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;22,873&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;29,663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td573"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;27,583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td565"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t98"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td226"&gt;&lt;P class="p559 ft2"&gt;Tabell 3:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=17 class="tr22 td564"&gt;&lt;P class="p272 ft180"&gt;Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med råoljetankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td584"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td305"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td584"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td584"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td585"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td591"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td592"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr25 td593"&gt;&lt;P class="p274 ft178"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med Råoljetankers, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td594"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td598"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td592"&gt;&lt;P class="p171 ft179"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td599"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p578 ft179"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td600"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td599"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td600"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td598"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td601"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td577"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,302&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td602"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td603"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td602"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td604"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td605"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td602"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2,971&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td603"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td602"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,764&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td604"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td605"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,135&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td578"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td602"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td604"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td606"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td607"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2,723&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;7,945&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;7,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;7,927&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;8,548&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;8,162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;5,113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4,437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,824&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,854&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2,417&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,376&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,729&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td591"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2,306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;511&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;767&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;576&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,890&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;701&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1,820&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;911&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;712&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,602&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2,060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,406&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,896&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td591"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1,961&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,703&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;511&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,700&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,641&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1,362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;198&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;795&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;866&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td591"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1,080&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;195&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;376&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;789&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1,049&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3,331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;2,422&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2,004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,961&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;954&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td591"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;826&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;847&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;249&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,026&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td591"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;455&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;614&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td582"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;488&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td591"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;544&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td585"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td591"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td608"&gt;&lt;P class="p171 ft168"&gt;Övriga (19)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;22,599&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;19,582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;23,010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p578 ft168"&gt;24,645&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;23,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;23,818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td610"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;22,291&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td581"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;23,885&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td611"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;23,527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td582"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;18,025&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td609"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;22,896&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td612"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td613"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td614"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;20,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td585"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td591"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td592"&gt;&lt;P class="p171 ft179"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td574"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;18,853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;17,402&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td599"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;19,374&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;19,975&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td600"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;19,414&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;19,254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td599"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;19,840&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;21,827&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td600"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;20,763&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td575"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;16,967&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;21,296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td596"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td598"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;18,524&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td585"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td587"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td588"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td591"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1016 ft102"&gt;Mängden råolja som transporterades med fartyg kulminerade 2005, med närmare 22 miljoner ton. 2009 var det ca 18,5 miljoner ton, en minskning med 15 %. En anledning är naturligtvis den ekonomiska krisen som orsakade en generell minskning av transporter i världen, vilket också drabbade den svenska marknaden. Svensk flagg är ingen viktig fråga när det gäller transporter av råolja, ett enda anlöp finns med i statistiken under de senaste 12 åren, och det gjordes 1998. Sedan dess har inga anlöp gjorts av fartyg med svensk flagg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1017 ft105"&gt;327&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_317"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1018 ft59"&gt;Figur 1: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, råoljetankers&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-233px;margin-bottom:0px;" class="p1019 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-233px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:233px;" class="p1019 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-117px;margin-top:117px;margin-right:-116px;margin-bottom:116px;" class="p1019 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av råoljetankers i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p1020 ft163"&gt;350&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1021 ft163"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; SVERIGE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi3.jpg/" id="inl_img2"&gt; Övriga (19)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft182"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft163"&gt;250&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi4.jpg/" id="inl_img3"&gt; PANAMA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi5.jpg/" id="inl_img4"&gt; BAHAMAS&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1025 ft182"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft163"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi6.jpg/" id="inl_img5"&gt; CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi7.jpg/" id="inl_img6"&gt; RYSSLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft182"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft163"&gt;150&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi8.jpg/" id="inl_img7"&gt; MALTA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi9.jpg/" id="inl_img8"&gt; GIBRALTAR&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft183"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft184"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi10.jpg/" id="inl_img9"&gt; STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi11.jpg/" id="inl_img10"&gt; GREKLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft183"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi12.jpg/" id="inl_img11"&gt; FINLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p761 ft185"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373317xi13.jpg/" id="inl_img12"&gt; NORGE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1026 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t99"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft164"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p357 ft102"&gt;Totala antalet anlöp är i samma storleksordning i dag som för 12 år sedan. En mindre andel av anlöpen görs med fartyg med europeisk anknytning (från ca 200 i snitt per år perioden &lt;NOBR&gt;1998–2002&lt;/NOBR&gt; till ca 150 under perioden &lt;NOBR&gt;2005–2009.&lt;/NOBR&gt; Allt större andel hamnar på flaggor som Liberia, Panama och Bahamas. Speciellt Liberia har ökat, ifrån runt 20 till drygt 40.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1027 ft2"&gt;Tabell 4: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive svenskflaggade råoljetankers&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t100"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td616"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td617"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td618"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td619"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td617"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td618"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td619"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td617"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td618"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td620"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td621"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td623"&gt;&lt;P class="p210 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td623"&gt;&lt;P class="p210 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td624"&gt;&lt;P class="p1028 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td625"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p29 ft186"&gt;Antal anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td627"&gt;&lt;P class="p649 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p29 ft186"&gt;Antal anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td627"&gt;&lt;P class="p649 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p29 ft186"&gt;Antal anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td628"&gt;&lt;P class="p649 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td625"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td627"&gt;&lt;P class="p604 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td627"&gt;&lt;P class="p604 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td628"&gt;&lt;P class="p641 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td627"&gt;&lt;P class="p611 ft186"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td627"&gt;&lt;P class="p604 ft186"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td628"&gt;&lt;P class="p641 ft186"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Brofjorden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td631"&gt;&lt;P class="p944 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td631"&gt;&lt;P class="p944 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td632"&gt;&lt;P class="p223 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Degerhamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td635"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Gävle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p240 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td639"&gt;&lt;P class="p944 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p240 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td639"&gt;&lt;P class="p944 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p240 ft167"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td640"&gt;&lt;P class="p223 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Härnösand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td635"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Karskär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td635"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Nynäshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td635"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p639 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Piteå/Haraholmen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td635"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Stenungsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td633"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Sundsvall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td634"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td17"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td635"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td629"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Trelleborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td637"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p249 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td632"&gt;&lt;P class="p1029 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td641"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td642"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td643"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td644"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td642"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td643"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td644"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td642"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td643"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td645"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td646"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td647"&gt;&lt;P class="p240 ft186"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td648"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td649"&gt;&lt;P class="p944 ft186"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td647"&gt;&lt;P class="p240 ft186"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td648"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td649"&gt;&lt;P class="p944 ft186"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td647"&gt;&lt;P class="p240 ft186"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td648"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td650"&gt;&lt;P class="p223 ft186"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td621"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td651"&gt;&lt;P class="p852 ft186"&gt;24%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td651"&gt;&lt;P class="p852 ft186"&gt;16%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td626"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td628"&gt;&lt;P class="p890 ft186"&gt;13%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td652"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td653"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td653"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td636"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td638"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1030 ft105"&gt;328&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_318"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373318x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1031 ft8"&gt;Göteborg och Brofjorden är de två klart största hamnarna. Anlöp av svenskkontrollerade fartyg görs endast i dessa två hamnar. Inga svenskflaggade anlöp har gjorts under perioden &lt;NOBR&gt;2007–2009.&lt;/NOBR&gt; Trenden är att andelen svenskkontrollerade anlöp som görs minskar, nästan en halvering på 3 år. Råoljetankers har av naturliga skäl en tendens att trafikera hamnar som ligger i närheten av större raffinaderier, vilket medför att anlöpen sker med jämförelsevis stora fartyg i lägre frekvens. Den genomsnittliga kapaciteten på de fartyg som har anlöpt Sverige har under de senaste 12 åren legat strax under 100 000 ton.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1032 ft10"&gt;Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1033 ft59"&gt;Tabell 5 Antal anlöp i Sverige per år, med produkt- och kemikalietankers, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t102"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td654"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td657"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr20 td658"&gt;&lt;P class="p30 ft176"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med Produkt- och Kemikalietankers i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td657"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p578 ft177"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p5 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td661"&gt;&lt;P class="p544 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td659"&gt;&lt;P class="p580 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,716&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,873&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,764&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,788&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,953&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;2,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;2,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;1,767&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;939&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,052&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,093&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;970&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;916&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;679&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;634&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;787&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;873&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;291&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;363&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;538&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;242&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;318&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;256&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;120&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;LUXEMBURG&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;198&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;TANZANIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td662"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Övriga (41)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td156"&gt;&lt;P class="p544 ft171"&gt;158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td217"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td654"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td657"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p578 ft177"&gt;4,690&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,442&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,718&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,895&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;5,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,761&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;5,081&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;5,361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p5 ft177"&gt;5,509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td661"&gt;&lt;P class="p544 ft177"&gt;5,881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td659"&gt;&lt;P class="p580 ft177"&gt;5,568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td654"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1034 ft102"&gt;Anlöp av produkt- och kemitanker är utspritt på ett betydligt större antal flaggor än råoljetanker, och antalet fartyg och anlöp är betydligt högre. Fartygen är betydligt mindre, och de anlöper också ett betydligt större antal mindre hamnar än råoljetankers. Storleken på fartygen har ökat markant under perioden, från knappt 8 000 dödviktston till närmare 11 000 dödviktston. En annan markant skillnad mot råoljetankers är att den svenska flaggan är av betydligt större vikt i de här segmenten, men vi ser också en högre andel av Nordiska och Europeiska flaggor bland de vanligaste.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1035 ft105"&gt;329&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_319"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373319x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1018 ft59"&gt;Figur 2: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, produkt- och kemikalietankers&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:85px;margin-top:0px;margin-right:-191px;margin-bottom:0px;" class="p1036 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-21px;margin-top:0px;margin-right:-85px;margin-bottom:106px;" class="p1036 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:32px;margin-top:53px;margin-right:-138px;margin-bottom:53px;" class="p1036 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av produkt- och kemikalietankers i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t103"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;7,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;6,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;Övriga (50)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft189"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;5,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;4,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;3,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;2,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;1,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td663"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td177"&gt;&lt;P class="p29 ft181"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr31 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td664"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr46 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p580 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td177"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t104"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 6:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för produkt- och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td212"&gt;&lt;P class="p4 ft190"&gt;kemikalietankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td672"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr43 td673"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med produkt- och kemikalietankers, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td672"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td573"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;12,188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10,614&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12,305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12,589&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12,474&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13,329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15,194&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14,724&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14,406&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;12,471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7,975&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,813&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,024&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,793&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,666&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,603&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,551&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;8,388&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,512&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,535&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,325&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,716&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,975&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;5,885&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,816&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,987&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,384&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,310&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4,169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;518&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;725&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;524&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;556&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;777&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,133&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,656&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;901&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,136&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,997&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;586&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;628&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;729&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;964&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,401&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,674&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,802&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,986&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;843&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;802&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,528&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,422&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,871&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,814&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;744&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;657&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;776&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,026&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,070&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,734&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,676&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;948&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,617&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,807&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;691&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,097&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,528&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,698&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,195&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,417&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,903&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,019&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;420&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;628&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;503&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;728&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;606&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,024&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,370&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,054&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td72"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;890&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;655&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;754&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;782&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,084&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;974&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;765&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,081&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,757&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;953&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,992&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,570&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;964&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,384&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,439&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,087&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,052&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;LUXEMBURG&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;242&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;466&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;771&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;791&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;605&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;709&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;753&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,461&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,855&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,660&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,978&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td675"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;359&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;TANZANIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;638&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;968&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;957&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;785&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,382&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,405&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;603&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;930&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;801&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,530&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;540&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;644&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td568"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;Övriga (41)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td218"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;264&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;841&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;530&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;829&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,646&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,962&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td674"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4,492&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td676"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td677"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td679"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td679"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td679"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td679"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td679"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td681"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td671"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td672"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;36,032&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;32,774&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;34,443&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;34,879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;35,897&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;39,433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;41,049&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;46,269&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;51,828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;54,307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;61,054&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td573"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;60,454&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td670"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1037 ft105"&gt;330&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_320"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373320x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1038 ft59"&gt;Tabell 7: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med produkt- och kemikalietankers&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t105"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td682"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td687"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr25 td688"&gt;&lt;P class="p547 ft191"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med Produkt- och Kemikalietankers, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td687"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td691"&gt;&lt;P class="p671 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,899&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,516&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9,862&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,875&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,748&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,976&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10,203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,832&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;11,245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;9,243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,713&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6,822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,769&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,722&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,097&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;6,846&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;6,020&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;922&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,098&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,067&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,524&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;2,408&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;4,076&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,917&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,325&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,786&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,073&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,744&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;3,378&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;385&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;269&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;541&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;699&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;779&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;816&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,635&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,284&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,540&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,613&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,470&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,539&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,450&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;387&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;470&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;684&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;805&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;843&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;761&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;873&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;833&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,616&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;688&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;651&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;710&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;906&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;953&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,863&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,988&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,556&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;462&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;611&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;869&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;888&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,392&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;765&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,391&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;487&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;737&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,047&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;686&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;383&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;198&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;290&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;408&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;979&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;693&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;725&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;542&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;462&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;401&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;637&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,017&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;952&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;785&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;804&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;795&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;606&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;801&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;928&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;740&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,851&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;810&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,019&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,033&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,656&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,846&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;889&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;757&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;939&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LUXEMBURG&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;194&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;359&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;397&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;635&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,401&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;1,275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,058&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;916&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,018&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;907&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;953&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;691&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;TANZANIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;754&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;719&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;424&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;491&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;965&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;864&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;748&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;557&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;779&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;599&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;458&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;551&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td692"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Övriga (41)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;639&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,386&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,740&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p671 ft167"&gt;3,127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td687"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;27,769&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;25,307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;26,665&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;26,318&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;26,854&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;28,967&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;30,617&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;33,929&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;38,662&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;39,894&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td691"&gt;&lt;P class="p671 ft186"&gt;44,647&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;42,936&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td682"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1039 ft2"&gt;Tabell 8: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive svenskflaggade produkt- och kemikalietankers&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t106"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td693"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td698"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td700"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td701"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td703"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td704"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p921 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td703"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td701"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td705"&gt;&lt;P class="p580 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td707"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td701"&gt;&lt;P class="p559 ft177"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Varav svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td708"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Varav svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td704"&gt;&lt;P class="p184 ft177"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Varav svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td708"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Varav svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td701"&gt;&lt;P class="p274 ft177"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td705"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Varav svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Varav svensk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td707"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td701"&gt;&lt;P class="p615 ft177"&gt;anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;kontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td708"&gt;&lt;P class="p671 ft177"&gt;flaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td704"&gt;&lt;P class="p257 ft177"&gt;anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;kontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td708"&gt;&lt;P class="p671 ft177"&gt;flaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td701"&gt;&lt;P class="p580 ft177"&gt;anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td705"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;kontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p639 ft177"&gt;flaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;1,567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;1,042&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;871&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;1,706&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;1,138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;903&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;1,668&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;1,064&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;741&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Brofjorden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;955&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;642&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;522&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;987&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;677&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;924&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;736&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;447&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Stenungsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;302&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Gävle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Nynäshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;120&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Södertälje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Västerås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Kalmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Sundsvall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Örnsköldsvik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Luleå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Höganäs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Trelleborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Rönnskär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Husum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Holmsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Karlstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Sandarne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td711"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;Övriga (43)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td712"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p524 ft171"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td709"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td710"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td707"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td701"&gt;&lt;P class="p524 ft177"&gt;5,509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p615 ft177"&gt;2,752&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td708"&gt;&lt;P class="p578 ft177"&gt;2,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td704"&gt;&lt;P class="p524 ft177"&gt;5,881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p615 ft177"&gt;2,944&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td708"&gt;&lt;P class="p578 ft177"&gt;2,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td701"&gt;&lt;P class="p615 ft177"&gt;5,568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td705"&gt;&lt;P class="p524 ft177"&gt;2,976&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;1,767&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td700"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td701"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td702"&gt;&lt;P class="p524 ft177"&gt;50%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td703"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td704"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td702"&gt;&lt;P class="p524 ft177"&gt;50%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td703"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;34%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td701"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td705"&gt;&lt;P class="p524 ft177"&gt;53%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td706"&gt;&lt;P class="p627 ft177"&gt;32%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td693"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td698"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1040 ft102"&gt;Precis som för råoljetankers är Göteborg och Brofjorden de hamnar där de flesta anlöpen sker. Orsaken är att råoljan fraktas till raffinaderier där den processas, varpå de mindre produkttank- fartygen fraktar den i mindre portioner till andra hamnar runt om i Sverige (en del av godset kommer naturligtvis även att fraktas via&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1041 ft105"&gt;331&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_321"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;väg och/eller järnväg). Tabellen ovan visar att svenskkontrollerat tonnage dominerar marknaden, omkring hälften av båtarna kontrolleras av svenska intressen, och ungefär en tredjedel är svenskflaggade. Denna andel har också minskat något, från 36 % till 32 %, samtidigt som andelen svenskkontrollerat tonnage ökar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft10"&gt;Gastanker&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t107"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td713"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med gastankers, per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td716"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr25 td717"&gt;&lt;P class="p29 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med Gastankers i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td691"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td718"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td716"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td691"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td691"&gt;&lt;P class="p257 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td718"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;120&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;ISLEOF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;BELGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;FRANKRIKE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td720"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft168"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td720"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Övriga (12)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td715"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td716"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td691"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;409&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;418&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;533&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td691"&gt;&lt;P class="p257 ft186"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td718"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;452&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td715"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1042 ft59"&gt;Figur 3: &lt;SPAN class="ft2"&gt;Antal anlöp &lt;/SPAN&gt;i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, &lt;SPAN class="ft2"&gt;gastankers&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-225px;margin-bottom:0px;" class="p1043 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-225px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:225px;" class="p1043 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-113px;margin-top:113px;margin-right:-112px;margin-bottom:112px;" class="p1043 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av gastankers i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p999 ft163"&gt;600&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;500&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;400&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1045 ft163"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1046 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t108"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft164"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; Övriga (21)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi3.jpg/" id="inl_img2"&gt; STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi4.jpg/" id="inl_img3"&gt; DANMARK&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi5.jpg/" id="inl_img4"&gt; ISLE OF MAN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi6.jpg/" id="inl_img5"&gt; MALTA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi7.jpg/" id="inl_img6"&gt; NORGE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi8.jpg/" id="inl_img7"&gt; MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi9.jpg/" id="inl_img8"&gt; LIBERIA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi10.jpg/" id="inl_img9"&gt; SINGAPORE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi11.jpg/" id="inl_img10"&gt; BAHAMAS&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373321xi12.jpg/" id="inl_img11"&gt; NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft105"&gt;332&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_322"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373322x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t109"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 10:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr22 td721"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för gastankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td724"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr43 td727"&gt;&lt;P class="p26 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med Gastankers i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td728"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td729"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td726"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td730"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td730"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td728"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td729"&gt;&lt;P class="p580 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;213&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;320&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;643&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td732"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;877&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;263&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td732"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,080&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,547&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,480&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;2,350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;1,843&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,614&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;878&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BELGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td732"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td732"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;FRANKRIKE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;295&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td732"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;290&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;256&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;198&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;485&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;556&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Övriga (12)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;480&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td724"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,022&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;3,001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;3,582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;4,129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;4,034&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;4,232&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;4,158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td728"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;4,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td729"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;3,845&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td724"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t110"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 11:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td7"&gt;&lt;P class="p615 ft180"&gt;Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med gastankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td733"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr43 td735"&gt;&lt;P class="p30 ft191"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med gastankers, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td736"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td726"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td553"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td737"&gt;&lt;P class="p544 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td736"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;700&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;563&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;733&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;886&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;899&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;875&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;1,378&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;980&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;893&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;451&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BELGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;FRANKRIKE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td174"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;136&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Övriga (12)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td733"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1,365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1,574&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,562&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,680&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,873&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1,962&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td737"&gt;&lt;P class="p544 ft186"&gt;2,181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,096&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td736"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;1,879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td733"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p312 ft102"&gt;I likhet med råoljetankers är svensk flagg ingen viktig komponent när det gäller gastankfartyg. Inga anlöp har registrerats med svenskflaggade fartyg under perioden 1998 till 2009. En mindre andel av tonnaget (6 %) som anlöpt Sverige under 2009 har varit svenskkontrollerat. Gastanksegmentet är relativt marginellt i Sverige i d&lt;SPAN class="ft8"&gt;ag, men indikationer finns på en ökad betydelse i framtiden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1048 ft105"&gt;333&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_323"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373323x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t111"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p547 ft59"&gt;Tabell 12:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td739"&gt;&lt;P class="p232 ft63"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td740"&gt;&lt;P class="p544 ft59"&gt;svenskflaggade gastankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td741"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td743"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td744"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td745"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td746"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td747"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td748"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td749"&gt;&lt;P class="p1049 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td750"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td751"&gt;&lt;P class="p1050 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td750"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td752"&gt;&lt;P class="p1051 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td753"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td754"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Antal anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td756"&gt;&lt;P class="p685 ft177"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Antal anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td757"&gt;&lt;P class="p685 ft177"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Antal anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td758"&gt;&lt;P class="p685 ft177"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td754"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td756"&gt;&lt;P class="p604 ft177"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td757"&gt;&lt;P class="p560 ft177"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td758"&gt;&lt;P class="p273 ft177"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td754"&gt;&lt;P class="p194 ft177"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td756"&gt;&lt;P class="p560 ft186"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td757"&gt;&lt;P class="p560 ft186"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td758"&gt;&lt;P class="p561 ft186"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td759"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Brofjorden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td742"&gt;&lt;P class="p251 ft171"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td760"&gt;&lt;P class="p894 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p222 ft171"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td761"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p222 ft171"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td745"&gt;&lt;P class="p853 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td762"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td763"&gt;&lt;P class="p894 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td56"&gt;&lt;P class="p251 ft171"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td764"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td56"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td132"&gt;&lt;P class="p853 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td759"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td742"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td760"&gt;&lt;P class="p894 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td761"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td745"&gt;&lt;P class="p1052 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td762"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Köping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td179"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td763"&gt;&lt;P class="p894 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td764"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p922 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td132"&gt;&lt;P class="p1052 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td759"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Stenungsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td742"&gt;&lt;P class="p251 ft171"&gt;257&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td760"&gt;&lt;P class="p894 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p222 ft171"&gt;230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td761"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p222 ft171"&gt;225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td745"&gt;&lt;P class="p1052 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td762"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Sundsvall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p917 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td763"&gt;&lt;P class="p894 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td56"&gt;&lt;P class="p1053 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td764"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td56"&gt;&lt;P class="p1053 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td132"&gt;&lt;P class="p1052 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td759"&gt;&lt;P class="p194 ft171"&gt;Västerås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td742"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td760"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p1053 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td761"&gt;&lt;P class="p199 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td745"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td762"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td763"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td764"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td132"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td754"&gt;&lt;P class="p194 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td755"&gt;&lt;P class="p251 ft177"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td756"&gt;&lt;P class="p894 ft177"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p222 ft177"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td757"&gt;&lt;P class="p199 ft177"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p222 ft177"&gt;452&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td758"&gt;&lt;P class="p853 ft177"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td765"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td766"&gt;&lt;P class="p248 ft177"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td767"&gt;&lt;P class="p248 ft177"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td758"&gt;&lt;P class="p853 ft177"&gt;6%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td741"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td742"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td743"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td744"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td745"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1054 ft102"&gt;Stenungsund är den svenska hamn med flest anlöp av gastankfartyg, följd av Brofjorden, Göteborg och Köping.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft100"&gt;Övriga tankfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1055 ft2"&gt;Tabell 13 Antal anlöp i Sverige per år, med övriga tankfartyg, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t112"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td768"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td769"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td770"&gt;&lt;P class="p30 ft176"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med övriga tankfartyg i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td769"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p580 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;292&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;258&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;BELGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;TURKIET&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;UKRAINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td768"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td771"&gt;&lt;P class="p581 ft171"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td769"&gt;&lt;P class="p581 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;484&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;407&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;376&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;394&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;420&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td660"&gt;&lt;P class="p580 ft177"&gt;393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td768"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1054 ft102"&gt;Segmentet ”övriga tankfartyg” fångar upp de tankers som inte ryms i någon av de tre första typerna råolje- produkt/kemi- och gastankers. Det inkluderar tankpråmar, bitumenfartyg samt special- tankers för exempelvis vatten eller fruktjuice, och representerar en relativt liten del av trafiken till Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft102"&gt;En relativt stor andel av trafiken sker med svenskflaggade fartyg, men denna andel har minskat från runt 60 % i slutet av &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; och början av &lt;NOBR&gt;2000-talet,&lt;/NOBR&gt; till runt 20 % mellan 2005 och 2008. Under 2009 ökade den svenskflaggade andelen av trafiken till 28 %, mycket på grund av att den totala trafiken minskade medans svenskflaggat ökade något.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft105"&gt;334&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_324"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1056 ft59"&gt;Figur 4: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, övriga tankfartyg&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-235px;margin-bottom:0px;" class="p1057 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-235px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:235px;" class="p1057 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-118px;margin-top:118px;margin-right:-117px;margin-bottom:117px;" class="p1057 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av övriga tankers i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p999 ft163"&gt;600&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;500&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;400&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft163"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1045 ft163"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1058 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t108"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft164"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; Övriga (9)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi3.jpg/" id="inl_img2"&gt; ANTIGUA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi4.jpg/" id="inl_img3"&gt; NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi5.jpg/" id="inl_img4"&gt; NORGE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi6.jpg/" id="inl_img5"&gt; BELGIEN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi7.jpg/" id="inl_img6"&gt; FINLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi8.jpg/" id="inl_img7"&gt; DANMARK&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373324xi9.jpg/" id="inl_img8"&gt; SVERIGE&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t113"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 14:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td772"&gt;&lt;P class="p545 ft2"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td269"&gt;&lt;P class="p240 ft2"&gt;svenskflaggade övriga tankfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td773"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td777"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td777"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td778"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td779"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p904 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td782"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p639 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td782"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p639 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td783"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td784"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td779"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td785"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p171 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td785"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p171 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td783"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td784"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td786"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td785"&gt;&lt;P class="p578 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p225 ft186"&gt;Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td785"&gt;&lt;P class="p578 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p225 ft186"&gt;Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td783"&gt;&lt;P class="p225 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Nynäshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Södertälje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Västerås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Holmsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Sandarne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Kalmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Sölvesborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Gävle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Djurön&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Landskrona&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Lidköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Östrand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td789"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td787"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Övriga (11)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td789"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td790"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td784"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td779"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td785"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td785"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td783"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td778"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td779"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;71%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td782"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;19%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;69%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td782"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;22%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;72%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td783"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;28%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td773"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td777"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td777"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1059 ft105"&gt;335&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_325"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373325x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p52 ft10"&gt;Bulkfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft59"&gt;Tabell 15 Antal anlöp i Sverige per år, med bulkfartyg, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t114"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td793"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td795"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr43 td796"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med bulkfartyg i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td795"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;404&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;401&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;396&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;437&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;523&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;503&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;409&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;411&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;136&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td799"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td799"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td807"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MOLDAVIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td809"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td813"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft174"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td799"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TURKIET&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FILIPPINERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KROATIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td799"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td799"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;SYD-KOREA&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td807"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;JAPAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td809"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td813"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td798"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td793"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (35)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td799"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td795"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;983&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;986&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,082&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1,022&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td571"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td793"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1054 ft102"&gt;Antalet anlöp med bulkfartyg har minskat kraftigt, från 1 344 under 1998, till 755 anlöp under 2009 – en minskning med 44 %. Samtidigt har godsmängden minskat med 47 %. Den klart största andelen av anlöpen sker med svenska fartyg, medan andra flaggor har tagit över en allt större del av godset, och Panama har passerat den svenska under 2009. Detta beror främst på att den genomsnittliga storleken på de utlandsflaggade fartygen har ökat samtidigt som den har minskat för de svenskflaggade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1060 ft105"&gt;336&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_326"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373326x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p1015 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t115"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p559 ft59"&gt;Tabell 16:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr22 td815"&gt;&lt;P class="p671 ft63"&gt;Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med bulkfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td817"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td819"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr43 td820"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med bulkfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td622"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td821"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,536&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,086&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,704&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,683&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,529&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,737&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,486&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,325&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;844&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;797&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;454&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;681&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;752&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;898&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,792&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;647&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,011&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;388&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;574&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;588&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;659&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;836&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,653&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;929&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;990&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1,374&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td824"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;248&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;686&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;610&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;619&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;524&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td826"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td824"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td826"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;385&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td827"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MOLDAVIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td828"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td809"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td829"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td830"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td813"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;833&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;540&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft174"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;782&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;551&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;797&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;307&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td824"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;774&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;455&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;396&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;370&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;512&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td826"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;753&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;948&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;612&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;536&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;424&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;290&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TURKIET&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;120&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td817"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;318&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FILIPPINERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KROATIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td824"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td826"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;485&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;SYD-KOREA&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td824"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td826"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td827"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;JAPAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td828"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td809"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td829"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td830"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td813"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td822"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;263&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;196&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;386&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;492&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (35)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td630"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,591&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,725&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;761&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;543&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td824"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td826"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td671"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td622"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;11,600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;11,230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;9,778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;10,544&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;9,527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;10,217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;9,821&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;9,665&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;8,231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td821"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;7,927&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td780"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;7,202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td571"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;6,134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td817"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1061 ft2"&gt;Figur 5: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, bulkfartyg&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-239px;margin-bottom:0px;" class="p1062 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-239px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:239px;" class="p1062 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-120px;margin-top:120px;margin-right:-119px;margin-bottom:119px;" class="p1062 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av bulkfartyg i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft163"&gt;1600&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft163"&gt;1400&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t116"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;1200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;Övriga (50)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;1000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td831"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr20 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft183"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td832"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr39 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td833"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td834"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr10 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr10 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr45 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td234"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td835"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr48 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td837"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td838"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr46 td155"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td170"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft105"&gt;337&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_327"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373327x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t117"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 17:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td839"&gt;&lt;P class="p194 ft63"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för bulkfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td840"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td842"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td843"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr20 td844"&gt;&lt;P class="p4 ft176"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med bulkfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td572"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td842"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td843"&gt;&lt;P class="p274 ft177"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td845"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td572"&gt;&lt;P class="p615 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,965&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,959&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,991&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,018&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,940&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,813&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;1,682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td846"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,602&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;908&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;781&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td847"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;951&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;771&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,646&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,826&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,039&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;937&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,411&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;726&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;601&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td850"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td851"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td853"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td854"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td853"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,415&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td854"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td853"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,791&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td854"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td853"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,451&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td854"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,784&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td853"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td855"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td856"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,866&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td857"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;2,140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;504&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;522&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;786&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;745&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td850"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td859"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td861"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td862"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td861"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td862"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td861"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td862"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td861"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td862"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td861"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;652&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td863"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td864"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;557&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td865"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;710&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td866"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;MOLDAVIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;554&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;608&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;729&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;650&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;894&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;303&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;382&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;671&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,478&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;491&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;445&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,518&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;856&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;501&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;789&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;470&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;810&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,047&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;738&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;918&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,631&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;837&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;797&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;291&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td846"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td847"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;601&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,284&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;248&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td846"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;TURKIET&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;322&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td847"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td848"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;KINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;431&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;574&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;FILIPPINERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;KROATIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td846"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td805"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td847"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;&lt;NOBR&gt;SYD-KOREA&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft171"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;JAPAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft171"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td858"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;435&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td840"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;Övriga (35)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,651&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,512&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,954&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;721&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;429&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;555&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td846"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td847"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td842"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td843"&gt;&lt;P class="p274 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;16,693&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;15,785&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;14,201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;16,861&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;14,741&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;14,531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;13,555&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;13,542&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;11,507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;10,577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td845"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td689"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;10,362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td572"&gt;&lt;P class="p615 ft177"&gt;9,019&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td840"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1054 ft102"&gt;Den genomsnittliga fartygsstorleken för varje anlöp har gått ifrån knappt 5 000 dwt för svenskflaggade fartygen till strax under 4 100 dwt. För fartyg med &lt;NOBR&gt;Panama-flagg&lt;/NOBR&gt; har storleken samtidigt ökat med mer än 19 %, från drygt 48 000 till nästan 58 000 dwt. Att de utlandsflaggade fartygen i snitt är så mycket större än de svenska beror på att de generellt transporterar gods över längre sträckor, ofta transoceant. De mindre bulkfartygen som trafikerar svenska hamnar går i större utsträckning i det svenska närområdet, Östersjön Kattegatt och Skagerrak samt norra delen av Europa.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t118"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 18:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td867"&gt;&lt;P class="p4 ft180"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td181"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;svenskflaggade bulkfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td873"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td821"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td874"&gt;&lt;P class="p222 ft179"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td875"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td556"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td622"&gt;&lt;P class="p251 ft179"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td875"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td691"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td706"&gt;&lt;P class="p251 ft179"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td876"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td877"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td821"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td874"&gt;&lt;P class="p541 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td878"&gt;&lt;P class="p272 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td556"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p26 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td878"&gt;&lt;P class="p272 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td691"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p26 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td876"&gt;&lt;P class="p581 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td877"&gt;&lt;P class="p548 ft179"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td821"&gt;&lt;P class="p544 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td874"&gt;&lt;P class="p626 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td878"&gt;&lt;P class="p580 ft179"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td556"&gt;&lt;P class="p544 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p626 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td878"&gt;&lt;P class="p580 ft179"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td691"&gt;&lt;P class="p544 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p626 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td876"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;Svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Slite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Degerhamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Landskrona&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Surte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Luleå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Västerås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Djurön&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Åhus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Köping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Storungs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Övriga (38)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td234"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td877"&gt;&lt;P class="p548 ft179"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td821"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td874"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;548&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td878"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;503&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td556"&gt;&lt;P class="p615 ft179"&gt;1,022&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td878"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;409&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td691"&gt;&lt;P class="p524 ft179"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;417&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td876"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;411&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td873"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td821"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td874"&gt;&lt;P class="p580 ft179"&gt;52%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td875"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;48%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td556"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td622"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;43%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td875"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;40%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td691"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td706"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;55%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td876"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;54%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1063 ft105"&gt;338&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_328"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373328x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1064 ft8"&gt;Vi kan se att drygt hälften av de anlöp som görs sker med svenskkontrollerade fartyg. Den största delen av de svensk- kontrollerade fartygen har också svensk flagg, av 417 anlöp av svenskkontrollerade fartyg 2009 var inte mindre än 411 svenskflaggade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1065 ft10"&gt;Torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1066 ft8"&gt;Sverige är en av de största flaggorna när det kommer till trafik med torrlastfartyg i svenska hamnar, men antalet anlöp har minskat med 46 % sedan 1998. Samtidigt har det totala antalet anlöp med torrlastfartyg minskat ifrån drygt 16 000 till strax över 11 000.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft59"&gt;Tabell 19 Antal anlöp i Sverige per år, med torrlastfartyg, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t119"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td884"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td885"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr43 td886"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med torrlastfartyg i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td572"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td885"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td704"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td689"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td572"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,421&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,037&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,256&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,020&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,080&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,948&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,886&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,635&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,763&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,530&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,708&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,555&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,732&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1,615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,653&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,852&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,664&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,560&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,665&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,534&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,712&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,533&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;324&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;535&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;734&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;960&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,697&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,474&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,404&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,563&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,624&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,821&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,572&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;916&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,901&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,724&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,248&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;733&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;522&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,952&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,931&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,411&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,064&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;918&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,664&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;852&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;574&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;692&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;579&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;674&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;695&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;465&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;576&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;414&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;494&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;793&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;780&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;827&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;919&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;921&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;816&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;735&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;601&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;770&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;676&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;745&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,047&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;744&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;709&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;543&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;476&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;442&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;390&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;295&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;480&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;621&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;744&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;835&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;706&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;301&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;554&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;502&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;195&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BELIZE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;133&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;HONDURAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;194&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KAMBODJA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MAYANMAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;POLEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TONGA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COMORERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GEORGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td890"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COOK ISLANDS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td891"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td892"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td893"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td697"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td889"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td890"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td891"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td892"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td893"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (57)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;258&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td170"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td885"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;16,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;16,001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;16,701&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;15,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;15,784&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;15,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;14,843&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td704"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;16,244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;14,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;15,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;14,071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td572"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;11,384&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1068 ft105"&gt;339&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_329"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373329x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1018 ft59"&gt;Figur 6: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-248px;margin-bottom:0px;" class="p1069 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-248px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:248px;" class="p1069 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-124px;margin-top:124px;margin-right:-124px;margin-bottom:124px;" class="p1069 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av torrlastfartyg i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t120"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;18000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;16000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr19 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;14000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;Övriga (77)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td895"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td896"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr7 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;12000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr44 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td897"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr28 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;10000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td898"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;8000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td899"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;6000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td900"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr24 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;4000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td901"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td36"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td902"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td894"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr4 td146"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td903"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr46 td179"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td19"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p615 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td36"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft2"&gt;Tabell 20: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t121"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td905"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td907"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr43 td908"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med torrlastfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td907"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td821"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,491&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6,738&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,048&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,049&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,611&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,795&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,751&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;9,511&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;8,464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,958&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5,566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,862&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,948&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,925&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;5,604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;6,289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,900&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,597&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5,583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,795&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,419&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7,093&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;6,034&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;1,530&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,855&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,860&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,837&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,773&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;3,891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;4,866&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;4,735&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;4,408&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,032&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,741&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,627&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,928&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,097&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,212&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,904&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,870&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;5,618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td913"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td914"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td915"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,972&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td916"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6,816&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,939&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,886&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td916"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,831&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,644&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td917"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;3,314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td918"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,638&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td853"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,799&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6,329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,621&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,758&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,641&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,836&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;3,400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,841&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,694&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,370&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,748&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4,162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,624&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,694&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,097&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,709&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,768&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,918&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,538&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft168"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,050&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;2,498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,297&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,588&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,268&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,038&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;2,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,753&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;1,328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,820&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,796&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,093&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,077&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,934&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,658&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,387&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,919&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,804&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;502&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;634&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;803&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,402&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,921&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,080&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,796&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,934&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,721&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,886&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,591&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,780&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,098&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,745&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;3,258&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,775&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;820&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;776&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;914&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;744&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;718&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;560&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;702&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;844&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;980&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;589&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;876&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;726&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;836&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;548&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;758&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;726&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;538&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;788&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;895&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;677&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;961&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;802&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;624&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,382&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;674&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td913"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td914"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td915"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td916"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,076&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;622&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;714&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;924&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td916"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;753&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;281&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td917"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td918"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td853"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BELIZE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;391&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;263&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;481&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;HONDURAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;136&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;332&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;427&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KAMBODJA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;284&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MAYANMAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;POLEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TONGA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;398&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COMORERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td913"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td919"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GEORGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td920"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td921"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td921"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td922"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td923"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td861"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td866"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COOK ISLANDS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;445&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;370&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;374&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td825"&gt;&lt;P class="p626 ft174"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td912"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (57)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,744&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,787&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,610&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,374&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,536&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td907"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;54,162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;55,167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;59,732&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;56,991&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;58,461&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;58,733&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;56,953&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;63,642&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;61,060&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td821"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;61,647&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;57,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;47,528&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1070 ft102"&gt;När man betraktar den anlöpta kapaciteten ser man att den svenskflaggade delen inte har minskat lika mycket som den totala&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft105"&gt;340&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_330"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373330x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1031 ft8"&gt;anlöpta kapaciteten, minskningen är här 29 %. Det tyder på att de svenskflaggade fartygen i genomsnitt har ökat i storlek, från knappt 3 000 till mer än 3 900 dödviktston under perioder 1998 till 2009, en ökning med drygt 30 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft59"&gt;Tabell 21: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t105"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td905"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td907"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr25 td924"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med torrlastfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td571"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td907"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,894&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,834&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,024&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,051&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,814&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,885&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,646&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,869&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,570&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,877&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,991&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,398&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,784&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,669&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,952&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,870&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;936&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;771&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,398&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,476&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,646&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,632&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,642&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,040&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,612&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,971&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,020&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,786&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,864&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,877&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,556&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;2,945&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;3,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,791&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2,308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;1,264&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,929&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,757&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,934&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,889&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,699&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,835&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,978&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,418&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,769&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,588&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,732&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,928&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,085&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,535&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;758&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;973&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;752&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;848&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;913&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,658&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,481&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft168"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,448&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,799&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,523&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,043&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,865&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,738&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,420&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,650&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,716&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,686&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;961&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,505&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1,760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;1,416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;667&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;832&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;937&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;930&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;779&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;949&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;874&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;793&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;688&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,388&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,693&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,692&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,704&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;878&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;709&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;586&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;602&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;506&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;563&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;318&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;352&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;462&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;474&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;478&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;256&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;397&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;411&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;477&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;373&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;679&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;748&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;785&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;383&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;638&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;417&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;578&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;477&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;320&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BELIZE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;194&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;HONDURAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KAMBODJA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MAYANMAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td911"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;POLEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td805"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TONGA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COMORERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GEORGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td925"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COOK ISLANDS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td813"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft174"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td567"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td910"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (57)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;642&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;547&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;477&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;617&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;541&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;378&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td907"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;32,624&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;33,835&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;36,736&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;34,756&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;36,239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;37,398&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;37,202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;42,424&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;38,848&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;42,818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;40,411&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td571"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;31,161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td905"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td567"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1071 ft105"&gt;341&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_331"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373331x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t122"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td221"&gt;&lt;P class="p240 ft59"&gt;Tabell 22:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p30 ft63"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td926"&gt;&lt;P class="p30 ft59"&gt;svenskflaggade torrlastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td194"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td777"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td929"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td932"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td782"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p904 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td934"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td935"&gt;&lt;P class="p904 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td936"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p904 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td937"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td932"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td785"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p584 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td938"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td935"&gt;&lt;P class="p563 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td939"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p584 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td937"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td932"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td785"&gt;&lt;P class="p548 ft186"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p671 ft186"&gt;Turer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p671 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td938"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p671 ft186"&gt;Turer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td935"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td939"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p671 ft186"&gt;Turer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p671 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td937"&gt;&lt;P class="p671 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;1,189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;538&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;550&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;481&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;599&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;448&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Sundsvall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;452&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;429&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;399&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Varberg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;394&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Västerås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Åhus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;325&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;368&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;633&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;562&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;249&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Jättersön&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;371&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft174"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft174"&gt;447&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft174"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Holmsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Gävle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;295&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Södertälje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;249&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Oskarshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;290&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft174"&gt;Hargshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft174"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft174"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Uddevalla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;274&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Kalmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Gruvön&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;216&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Sölvesborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Piteå/Haraholmen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;232&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Luleå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Slite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Storungs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;292&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Karskär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;240&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Lysekil&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Husum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Iggesund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;94&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;77&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Landskrona&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Örnsköldsvik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft174"&gt;Rönnskär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft174"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td942"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft174"&gt;135&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft174"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Lidköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Falkenberg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;287&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Köping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Skutskär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td788"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td940"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td930"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td941"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td931"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td790"&gt;&lt;P class="p548 ft167"&gt;Övriga (69)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;3,021&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1,130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td942"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2,737&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1,052&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td943"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p627 ft167"&gt;2,147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td944"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td788"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td940"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td941"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td932"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td785"&gt;&lt;P class="p548 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p627 ft186"&gt;15,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;4,221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td938"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1,536&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;14,071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td935"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;3,817&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td939"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p627 ft186"&gt;11,384&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;3,365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td937"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;915&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td932"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td782"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;28%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td934"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td935"&gt;&lt;P class="p627 ft186"&gt;27%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td936"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td933"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;30%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td937"&gt;&lt;P class="p627 ft186"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td927"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td777"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td929"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td930"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td931"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p329 ft100"&gt;Övriga torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft102"&gt;Övriga torrlastfartyg inkluderar kylfartyg, torrlastpråmar och specialfartyg som exempelvis &lt;NOBR&gt;semi-submersible&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;heavy-lift&lt;/NOBR&gt; (fartyg som är specialiserade för att frakta tunga projektlaster), atom- avfallstransporter etc. Det är ett mycket litet segment, och den svenskflaggade delen har minskat till 0 anlöp under 2009, från att ha varit som högst 20, eller 11 %, 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1072 ft105"&gt;342&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_332"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373332x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1073 ft59"&gt;Tabell 23 Antal anlöp i Sverige per år, med övriga torrlastfartyg, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t123"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td945"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td946"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td947"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr25 td948"&gt;&lt;P class="p274 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med övriga torrlastfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td949"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td950"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td947"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td691"&gt;&lt;P class="p257 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td949"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td950"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td946"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td951"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td952"&gt;&lt;P class="p257 ft174"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td953"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td954"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td946"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td955"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GEORGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td951"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BELIZE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td952"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td953"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td954"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td955"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td951"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td952"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td953"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td954"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td951"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td952"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td953"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td954"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;COOK ISLANDS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td955"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td956"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td811"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td957"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td958"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td811"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td959"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td955"&gt;&lt;P class="p274 ft174"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft174"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft174"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td195"&gt;&lt;P class="p580 ft174"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MARSHALL ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td946"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td955"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td8"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (25)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td909"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td951"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td952"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td953"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td954"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td906"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td947"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td691"&gt;&lt;P class="p257 ft186"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td949"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td950"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td904"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td945"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td684"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td946"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td725"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1074 ft2"&gt;Figur 7: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, övriga torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t124"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr52 td960"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:0px;margin-right:-62px;margin-bottom:0px;" class="p1075 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-46px;margin-top:0px;margin-right:-8px;margin-bottom:54px;" class="p1075 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-19px;margin-top:27px;margin-right:-35px;margin-bottom:27px;" class="p1075 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;år och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td961"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td962"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td964"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td964"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td960"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td966"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr51 td967"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td969"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td970"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:0px;margin-right:-1px;margin-bottom:0px;" class="p1076 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:15px;margin-top:0px;margin-right:-8px;margin-bottom:-7px;" class="p1076 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:12px;margin-top:-4px;margin-right:-5px;margin-bottom:-3px;" class="p1076 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td969"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td971"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td966"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr41 td960"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:0px;margin-right:-14px;margin-bottom:0px;" class="p1077 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:2px;margin-top:0px;margin-right:-8px;margin-bottom:6px;" class="p1077 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:5px;margin-top:3px;margin-right:-11px;margin-bottom:3px;" class="p1077 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;hamnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;Övriga (31)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td972"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NEDERLÄNDSKA ANTILLERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td973"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=11 class="tr53 td960"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:6px;margin-top:0px;margin-right:-56px;margin-bottom:0px;" class="p1078 ft193"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-44px;margin-top:0px;margin-right:-6px;margin-bottom:50px;" class="p1078 ft193"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-19px;margin-top:25px;margin-right:-31px;margin-bottom:25px;" class="p1078 ft193"&gt;&lt;![endif]&gt;torrlastfartyg i svenska fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr22 td971"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr18 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td966"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td974"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft194"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td966"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td971"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td975"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td971"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr12 td967"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td966"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;BELIZE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td976"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td966"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=5 class="tr37 td960"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:-1px;margin-right:-19px;margin-bottom:1px;" class="p1079 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-3px;margin-top:-1px;margin-right:-8px;margin-bottom:12px;" class="p1079 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:2px;margin-top:5px;margin-right:-13px;margin-bottom:6px;" class="p1079 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;av övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td971"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td977"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td971"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;GEORGIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td969"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td967"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td978"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr12 td970"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:-1px;margin-right:-8px;margin-bottom:1px;" class="p1080 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:-1px;margin-right:-8px;margin-bottom:1px;" class="p1080 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:-1px;margin-right:-8px;margin-bottom:1px;" class="p1080 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr12 td971"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td966"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td979"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td966"&gt;&lt;P class="p559 ft195"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td980"&gt;&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:8px;margin-top:1px;margin-right:-6px;margin-bottom:-1px;" class="p1081 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:10px;margin-top:1px;margin-right:-8px;margin-bottom:-3px;" class="p1081 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:9px;margin-top:0px;margin-right:-7px;margin-bottom:-2px;" class="p1081 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td981"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td982"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td983"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td970"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td971"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td984"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td666"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td665"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td985"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td965"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td966"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td980"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td986"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td988"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td987"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td988"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td980"&gt;&lt;P class="p615 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td982"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td983"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td960"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td989"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td962"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td964"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td963"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td964"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td960"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td968"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td969"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1082 ft105"&gt;343&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_333"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373333x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t125"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td236"&gt;&lt;P class="p547 ft59"&gt;Tabell 24:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td990"&gt;&lt;P class="p29 ft59"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td991"&gt;&lt;P class="p29 ft59"&gt;svenskflaggade övriga torrlastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td992"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td995"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p249 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td875"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p249 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td875"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p249 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td998"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p584 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td878"&gt;&lt;P class="p272 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p584 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td878"&gt;&lt;P class="p272 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p584 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p272 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td998"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;svenskkontrollerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td878"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;svenskflaggat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;svenskkontrollerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td878"&gt;&lt;P class="p578 ft186"&gt;svenskflaggat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Svenskkontrollerat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p580 ft186"&gt;Svenskflaggat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td999"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1000"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Köping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td999"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Uddevalla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1000"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Västervik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td882"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td999"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1000"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Övriga (24)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td235"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td235"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td882"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td195"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td235"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td999"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td880"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td998"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td878"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td878"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td553"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td995"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;4%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td875"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;100%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td875"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td730"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td992"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td870"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p329 ft100"&gt;Containerfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft102"&gt;När det gäller containerfartyg är svensk flagg i princip oviktig, då inga svenskflaggade fartyg finns med bland de som anlöpt svenska hamnar under perioden &lt;NOBR&gt;1998–2009.&lt;/NOBR&gt; Trafiken domineras av EU- flagg som Tyskland, Nederländerna och Storbritannien, och de står tillsammans för över 40 % av den anlöpta kapaciteten i dödviktston under 2009. Trenden har varit att anlöpen med danskflaggade fartyg har minskat, från att ha varit klart störst 1998, och såväl Nederländerna som Storbritannien har ökat kraftigt. På senare år har också Cypern klivit fram som en viktig flagg bland containerfartyg, och under 2009 blev den näst störst mätt i dödvikt, efter Nederländerna. Av totalt 35 representerade flagg står de 8 största för 87 % av den anlöpta kapaciteten, 5 av dessa kommer ifrån &lt;NOBR&gt;EU-länder.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t126"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p547 ft2"&gt;Tabell 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr6 td1001"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med containerfartyg, per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td240"&gt;&lt;P class="p4 ft180"&gt;fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td81"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1002"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1003"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1004"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1005"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1006"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1007"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1008"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1009"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1010"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr25 td1011"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med containerfartyg i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1012"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1013"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1009"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td556"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td556"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1012"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1013"&gt;&lt;P class="p225 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td545"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;407&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;782&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;736&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;710&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;779&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;781&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;755&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;598&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1016"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1017"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1018"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1019"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;386&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;641&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1020"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;723&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;212&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;287&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1021"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td234"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;412&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1021"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1021"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td234"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1021"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td234"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1022"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td81"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1021"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (23)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1023"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1024"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1025"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1026"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1027"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1028"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1027"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1028"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1027"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1028"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1029"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1030"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1028"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1027"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1031"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1009"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td556"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;1,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td556"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;1,594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1012"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1013"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2,357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1014"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1022"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td545"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1083 ft105"&gt;344&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_334"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373334x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1056 ft59"&gt;Figur 8: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, containerfartyg&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-251px;margin-bottom:0px;" class="p1084 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-251px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:251px;" class="p1084 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-126px;margin-top:126px;margin-right:-125px;margin-bottom:125px;" class="p1084 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av containerfartyg i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t127"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;2,500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1032"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td19"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;2,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1034"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;Övriga (23)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1035"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1036"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;1,500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1037"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr43 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft182"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1038"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1039"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1040"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr12 td19"&gt;&lt;P class="p627 ft164"&gt;1,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1041"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1042"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1043"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1044"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr28 td19"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1045"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1033"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1046"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td154"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr11 td19"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr54 td1047"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr55 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr55 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr55 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td1032"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1085 ft163"&gt;1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t128"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p559 ft2"&gt;Tabell 26:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td1048"&gt;&lt;P class="p4 ft180"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;torrlastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td127"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1049"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1052"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1053"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr43 td1054"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med containerfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1055"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td786"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1056"&gt;&lt;P class="p544 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1057"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p257 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1055"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,442&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;5,008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,612&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,457&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,505&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;4,954&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;4,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,811&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,325&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1059"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;605&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td192"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;732&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;694&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;935&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,812&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,876&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;2,301&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;2,950&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;6,312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;554&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;770&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,544&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;1,926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;2,344&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,699&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1059"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;424&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,363&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;896&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;983&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,052&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td155"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;1,982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;3,120&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,956&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;2,531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1,108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,880&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1060"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,386&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1061"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;5,717&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,750&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,420&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1062"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;6,566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;5,972&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;2,290&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;875&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;1,072&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;925&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;769&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;1,065&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1059"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;812&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,783&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td155"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;1,916&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1,672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;541&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;652&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,680&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1060"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1061"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td912"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1062"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;539&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;297&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1049"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;256&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;562&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;528&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1059"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td155"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;1,051&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;Övriga (23)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;852&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p544 ft167"&gt;804&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;440&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;871&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p921 ft167"&gt;359&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p257 ft167"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,788&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1060"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1061"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td912"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td801"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1062"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td848"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td786"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;12,513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1056"&gt;&lt;P class="p544 ft186"&gt;14,743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;14,119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;14,670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;16,215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;16,116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;18,378&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;19,233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1057"&gt;&lt;P class="p921 ft186"&gt;21,855&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p257 ft186"&gt;24,857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td689"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;26,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1055"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;29,428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1049"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1052"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1086 ft105"&gt;345&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_335"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373335x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1087 ft59"&gt;Tabell 27: Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med containerfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t129"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1063"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1064"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr20 td1065"&gt;&lt;P class="p274 ft191"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med containerfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1066"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1064"&gt;&lt;P class="p274 ft177"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td821"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft177"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1066"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1063"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;702&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,419&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,599&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,810&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;1,869&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,408&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;927&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1067"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;363&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;814&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;770&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;880&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,133&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,722&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1063"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;737&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;757&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;708&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;698&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1068"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1069"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;ANTIGUA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td916"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td917"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;588&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1070"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;995&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1071"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1063"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,023&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1072"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;613&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,041&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;893&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;870&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;1,506&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,420&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;557&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1063"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;194&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;614&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;936&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1067"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td825"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;512&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1063"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;698&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1067"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td825"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td803"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1073"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;FÄRÖARNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td829"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td811"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1072"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1063"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;Övriga (23)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p5 ft171"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1067"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td825"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td803"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1064"&gt;&lt;P class="p274 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1,924&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;3,152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;3,030&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td821"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;3,272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;3,537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;4,844&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;5,146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p5 ft177"&gt;6,289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td595"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;7,405&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;8,101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;7,467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1066"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1063"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1088 ft102"&gt;När det gäller svensk kontroll över de fartyg som anlöper de svenska hamnarna är även den liten. Under 2009 gjordes 6 anlöp av totalt 2 357 med svenskkontrollerade fartyg, vilket motsvarar 0,3 %. Göteborg är den enskilt viktigaste hamnen, den har under de senaste tre åren stått för i snitt drygt 42 % av containeranlöpen. Mätt i dödvikt är dominansen större, 65 % av all dödviktskapacitet anlöper Göteborg.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t130"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td160"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 28:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td265"&gt;&lt;P class="p545 ft2"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td210"&gt;&lt;P class="p545 ft180"&gt;svenskflaggade containerfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td79"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1074"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1063"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1075"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1076"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1077"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1064"&gt;&lt;P class="p1050 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1078"&gt;&lt;P class="p1050 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1079"&gt;&lt;P class="p1089 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1080"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p30 ft177"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1081"&gt;&lt;P class="p943 ft177"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td997"&gt;&lt;P class="p30 ft177"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1082"&gt;&lt;P class="p649 ft177"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p30 ft177"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1079"&gt;&lt;P class="p943 ft177"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1080"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1081"&gt;&lt;P class="p560 ft177"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1082"&gt;&lt;P class="p273 ft177"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1079"&gt;&lt;P class="p561 ft177"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1080"&gt;&lt;P class="p30 ft177"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1081"&gt;&lt;P class="p560 ft177"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1082"&gt;&lt;P class="p273 ft177"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1079"&gt;&lt;P class="p561 ft177"&gt;utlandsflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Åhus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Gävle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;271&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;990&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;949&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;986&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;440&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Holmsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1087"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1084"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1076"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Landskrona&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1087"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1088"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Luleå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1084"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1087"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Örnsköldsvik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1087"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td158"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Oskarshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Piteå/Haraholmen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Södertälje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Sundsvall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Tunadal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Uddevalla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Varberg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1086"&gt;&lt;P class="p30 ft171"&gt;Wallhamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1087"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1088"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p578 ft171"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td158"&gt;&lt;P class="p627 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1083"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1084"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1085"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1076"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td753"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1089"&gt;&lt;P class="p30 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1090"&gt;&lt;P class="p904 ft177"&gt;2202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1091"&gt;&lt;P class="p890 ft177"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1092"&gt;&lt;P class="p251 ft177"&gt;2323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1093"&gt;&lt;P class="p894 ft177"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1090"&gt;&lt;P class="p904 ft177"&gt;2357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1094"&gt;&lt;P class="p925 ft177"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td753"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1077"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1064"&gt;&lt;P class="p894 ft177"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1078"&gt;&lt;P class="p199 ft177"&gt;5%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td702"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1079"&gt;&lt;P class="p1029 ft177"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1074"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1063"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1075"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1076"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1063 ft105"&gt;346&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_336"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373336x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft10"&gt;Rorolastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t131"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 29:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=13 class="tr22 td145"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med rorolastfartyg, per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td6"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr43 td886"&gt;&lt;P class="p541 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med rorolastfartyg i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td779"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1096"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1057"&gt;&lt;P class="p189 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td779"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,548&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,704&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,631&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,597&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1051"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;1,870&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,974&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,044&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,856&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,897&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;284&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;409&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;274&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;295&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;740&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;708&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;787&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;601&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;612&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;497&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1051"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;BERMUDA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td731"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Övriga (21)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td155"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td216"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td726"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1096"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,740&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,908&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;3,444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,385&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1057"&gt;&lt;P class="p189 ft186"&gt;3,466&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td779"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;3,176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;3,232&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;3,166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2,966&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td722"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1051"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td774"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1012 ft102"&gt;För rorofartyg är dominansen av svenskflaggade fartyg stark. 60 % av alla anlöp som gjordes i svenska hamnar under 2009 gjordes av fartyg med svensk flagg. Mätt i dödvikt är dominansen något större, 65 % av kapaciteten som anlöper svenska hamnar är svensk- flaggad, vilket innebär att de svenska fartygen är något större än genomsnittet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1090 ft2"&gt;Figur 9: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, rorolastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-243px;margin-bottom:0px;" class="p1091 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-243px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:243px;" class="p1091 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-122px;margin-top:122px;margin-right:-121px;margin-bottom:121px;" class="p1091 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av rorolastfartyg i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t127"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;4,500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;4,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td1098"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr38 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;Övriga (21)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1099"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;3,500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1100"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1101"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;3,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1102"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr46 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;BERMUDA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1103"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr41 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;2,500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1104"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1105"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1106"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;2,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1107"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1108"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr28 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;1,500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1109"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1110"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr28 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;1,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1111"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1112"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1113"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1114"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=5 class="tr4 td144"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1115"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1097"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1116"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1117"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1118"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1117"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1118"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1118"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1117"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1118"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1118"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1117"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1118"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1119"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr44 td179"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td193"&gt;&lt;P class="p580 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft105"&gt;347&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_337"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373337x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t132"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 30:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td7"&gt;&lt;P class="p615 ft63"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td716"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr25 td1120"&gt;&lt;P class="p541 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med rorolastfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td716"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1096"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td821"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17,638&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20,704&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;20,368&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19,914&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21,893&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;19,891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22,858&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24,951&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25,636&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;23,167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;21,561&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;897&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,644&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,465&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,071&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,793&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,024&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,040&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4,023&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,987&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3,826&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,031&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,852&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,692&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;3,496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,306&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,793&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,443&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5,615&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,661&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,522&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;975&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;911&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;882&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;823&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,077&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,994&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;967&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;804&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;780&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;696&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;506&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,830&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;656&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,569&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;478&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;322&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;264&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,025&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;486&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft168"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;310&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;BERMUDA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;382&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;923&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;429&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td719"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;Övriga (21)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td182"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;418&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;386&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td716"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1096"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;32,625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;35,436&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;36,865&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;34,522&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;35,250&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;33,979&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;37,188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;35,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;36,993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td821"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;35,186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td659"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;34,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;33,019&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td714"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td818"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t133"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 31:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr22 td721"&gt;&lt;P class="p581 ft2"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1121"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1123"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr25 td1124"&gt;&lt;P class="p4 ft178"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med rorolastfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td730"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1125"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1123"&gt;&lt;P class="p548 ft179"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td730"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td689"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1125"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;5,913&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,696&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;5,589&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;6,050&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5,745&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;6,117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;7,486&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;8,739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;8,597&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;8,133&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1122"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;6,958&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;NEDERLÄNDERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;539&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,769&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,919&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2,151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2,622&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;2,502&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2,489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1126"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;2,507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;424&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;417&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;780&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;864&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;766&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;882&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,882&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,598&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;2,059&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,910&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1122"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;1,557&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,324&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1,666&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,490&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,065&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;592&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;534&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1126"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;347&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;219&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;196&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;410&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;651&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;669&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,074&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;135&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1126"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;BARBADOS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1126"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;BERMUDA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;GIBRALTAR&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td187"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Övriga (21)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td193"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td231"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td171"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td169"&gt;&lt;P class="p257 ft168"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p5 ft168"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1126"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1121"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td872"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1123"&gt;&lt;P class="p548 ft179"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;9,821&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;10,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;10,843&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;10,884&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;11,292&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;10,992&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;12,025&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;12,565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td595"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;14,185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td730"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;14,629&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td689"&gt;&lt;P class="p5 ft179"&gt;13,643&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1125"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;12,269&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td868"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1121"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1122"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t134"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 32:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td1127"&gt;&lt;P class="p1092 ft180"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td153"&gt;&lt;P class="p1052 ft2"&gt;svenskflaggade rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td17"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td234"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td34"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1129"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1129"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1130"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td873"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1012"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p1014 ft179"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p251 ft179"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p251 ft179"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td876"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1130"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td877"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1012"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td622"&gt;&lt;P class="p26 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1132"&gt;&lt;P class="p272 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td706"&gt;&lt;P class="p26 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1132"&gt;&lt;P class="p272 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td706"&gt;&lt;P class="p26 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td876"&gt;&lt;P class="p272 ft179"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1130"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td877"&gt;&lt;P class="p548 ft179"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td661"&gt;&lt;P class="p921 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p626 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1132"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1056"&gt;&lt;P class="p225 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p648 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1132"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1056"&gt;&lt;P class="p544 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p225 ft179"&gt;Svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td876"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;1,698&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1,064&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;1,708&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;1,092&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;1,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;996&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;896&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Iggesund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Husum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;213&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Bråviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;117&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Hallstavik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Sundsvall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Holmsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Piteå/Haraholmen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Södertälje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Wallhamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Gävle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td881"&gt;&lt;P class="p548 ft168"&gt;Övriga (19)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td17"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p524 ft168"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1134"&gt;&lt;P class="p25 ft168"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td192"&gt;&lt;P class="p615 ft168"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p187 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td883"&gt;&lt;P class="p627 ft168"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td879"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1133"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1130"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td877"&gt;&lt;P class="p548 ft179"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1012"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td689"&gt;&lt;P class="p615 ft179"&gt;3,166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td622"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;1,932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1132"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1,856&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1056"&gt;&lt;P class="p524 ft179"&gt;2,966&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td706"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;2,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1132"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;1,897&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1056"&gt;&lt;P class="p615 ft179"&gt;2,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td706"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;1,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td876"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;1,672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1130"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td873"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1012"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td622"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;61%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1131"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;59%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p627 ft179"&gt;67%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1131"&gt;&lt;P class="p25 ft179"&gt;64%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td706"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;64%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td876"&gt;&lt;P class="p580 ft179"&gt;60%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1128"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td568"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1015"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td630"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1129"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1129"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td871"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1093 ft105"&gt;348&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_338"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373338x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1094 ft10"&gt;Bilfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1095 ft59"&gt;Tabell 33: Antal anlöp i Sverige per år, med bilfartyg, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t135"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1135"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1136"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr43 td1137"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med bilfartyg i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1136"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p580 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;154&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;102&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;135&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;135&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;JAPAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;SYD-KOREA&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;FRANKRIKE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;FILIPPINERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;VANUATU&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;USA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;CHILE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1135"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;KINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1138"&gt;&lt;P class="p194 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1136"&gt;&lt;P class="p194 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;514&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;585&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;504&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;714&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;829&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1135"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1061 ft2"&gt;Figur 10: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, bilfartyg&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-235px;margin-bottom:0px;" class="p1057 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-235px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:235px;" class="p1057 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-118px;margin-top:118px;margin-right:-117px;margin-bottom:117px;" class="p1057 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av bilfartyg i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t136"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr46 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;900&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;700&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=6 class="tr37 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr7 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td835"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;Övriga (16)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1140"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr10 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;500&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft187"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr42 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td832"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1141"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td833"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr28 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1142"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft192"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1143"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td8"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr19 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr44 td164"&gt;&lt;P class="p559 ft181"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1144"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft164"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td1139"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr4 td8"&gt;&lt;P class="p187 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td1145"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td836"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td667"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td1146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td131"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft151"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr46 td142"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td131"&gt;&lt;P class="p627 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p12 ft105"&gt;349&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_339"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373339x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t137"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 34:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td1147"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr43 td1148"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med bilfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td671"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td730"&gt;&lt;P class="p189 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td996"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td660"&gt;&lt;P class="p580 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;383&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;542&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;821&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;652&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;748&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;1,020&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,067&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,597&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,987&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;2,186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,816&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;1,481&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;225&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;116&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;495&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;668&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;596&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;785&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;807&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;945&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;949&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;804&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,092&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,432&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,067&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;949&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,365&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,037&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;1,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,899&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1,059&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;672&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;477&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;680&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;805&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;570&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;320&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;368&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;481&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;797&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;674&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,383&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,636&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;773&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;446&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;435&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;JAPAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;65&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;SYD-KOREA&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;109&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;373&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;377&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FRANKRIKE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FILIPPINERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;VANUATU&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;USA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p189 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1149"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CHILE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;KINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td169"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;5,545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;6,304&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;7,186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;7,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;6,779&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;7,084&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;6,798&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;7,018&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;7,785&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td730"&gt;&lt;P class="p189 ft186"&gt;8,942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td996"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;8,543&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;6,531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td723"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t138"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 35:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td839"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td224"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr43 td1150"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med bilfartyg, i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td780"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td736"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td671"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td780"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td736"&gt;&lt;P class="p225 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;322&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;126&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;PORTUGAL&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;86&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;186&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;ISLE OF MAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;JAPAN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p225 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;SYD-KOREA&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;&lt;NOBR&gt;HONG-KONG&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;MALTA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FRANKRIKE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;FILIPPINERNA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;VANUATU&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;USA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;SPANIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CAYMAN ISLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1149"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;CHILE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td5"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;KINA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1151"&gt;&lt;P class="p30 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1152"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1153"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1154"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1154"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1157"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1158"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td671"&gt;&lt;P class="p30 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;783&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;546&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;651&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;730&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;676&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;752&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,419&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td597"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td780"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1,450&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td736"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td668"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td590"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td775"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1096 ft105"&gt;350&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_340"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373340x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1097 ft59"&gt;Tabell 36: Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive svenskflaggade bilfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t123"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1159"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1160"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1161"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1160"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1161"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1160"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td1162"&gt;&lt;P class="p4 ft149"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1164"&gt;&lt;P class="p240 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1165"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1164"&gt;&lt;P class="p240 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1165"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1164"&gt;&lt;P class="p240 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1167"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p542 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1168"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p542 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1168"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p542 ft186"&gt;Antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1166"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1167"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p225 ft186"&gt;Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1168"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p257 ft179"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1168"&gt;&lt;P class="p187 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p544 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1166"&gt;&lt;P class="p921 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1169"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1162"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1171"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1169"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1171"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;398&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;386&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1173"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1169"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;Oxelösund/SSAB&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1171"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Södertälje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1169"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Trelleborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1171"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Uddevalla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1172"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1169"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Wallhamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1170"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1170"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1160"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1171"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1172"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td120"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1167"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;829&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1164"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1168"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1164"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1168"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;75&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1164"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1166"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;12%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1165"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1165"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;9%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1164"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;11%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1166"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;8%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1159"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1161"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1161"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1160"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p719 ft100"&gt;Färjor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft2"&gt;Tabell 37: Antal anlöp i Sverige per år, med färjor, per fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t139"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td884"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td885"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr43 td1137"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Antal anlöp i Sverige per år, med färjor i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td572"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td885"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td572"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;34,844&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;45,034&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;46,403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;46,345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43,476&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;43,616&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43,351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43,702&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;42,942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41,891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;41,309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;44,754&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31,351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;40,043&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35,037&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;34,242&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;29,857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;30,963&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;31,911&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32,729&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;30,838&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;32,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;43,974&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;36,287&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,320&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,623&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5,169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;5,795&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,838&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,297&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,505&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,272&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,427&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,405&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,575&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,427&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,866&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,511&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,598&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;2,298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,379&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,079&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,503&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,702&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,705&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,063&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;2,175&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,086&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,852&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,724&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,915&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,941&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,734&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,731&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,722&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;3,367&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;661&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;814&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;788&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,487&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,505&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;936&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;836&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;643&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,037&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;617&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;551&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;632&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;511&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;378&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;345&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;390&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;641&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;684&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p615 ft167"&gt;654&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;619&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;596&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;631&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;528&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;268&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;296&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;358&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,045&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;887&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td849"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;596&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;325&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;320&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td888"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;POLEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;421&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td849"&gt;&lt;P class="p580 ft167"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td806"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;436&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;482&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;269&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;82&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;138&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;URUGUAY&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;660&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td887"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KROATIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td885"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;85,326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;102,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;98,438&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;96,017&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;88,937&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;90,142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;89,678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;91,084&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;87,736&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;88,983&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;99,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td572"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;93,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td884"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td566"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1098 ft105"&gt;351&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_341"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1018 ft59"&gt;Figur 11: Antal anlöp i Sverige per år för de viktigaste fartygsnationerna, färjor&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;!--[if lte IE 7]&gt;&lt;P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-236px;margin-bottom:0px;" class="p1099 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte IE 8]&gt;&lt;P style="margin-left:-236px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:236px;" class="p1099 ft163"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if ! IE]&gt;&lt;P style="margin-left:-118px;margin-top:118px;margin-right:-118px;margin-bottom:118px;" class="p1099 ft163"&gt;&lt;![endif]&gt;Antal anlöp av färjor i svenska hamnar per år och fartygsnation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p999 ft163"&gt;120,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1100 ft163"&gt;100,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1101 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; Övriga (11)&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t140"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr0 td13"&gt;&lt;P class="p1102 ft164"&gt;80,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td1038"&gt;&lt;P class="p4 ft188"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1103 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi3.jpg/" id="inl_img2"&gt; CYPERN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1104 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi4.jpg/" id="inl_img3"&gt; LETTLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1105 ft183"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p761 ft184"&gt;60,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1106 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi5.jpg/" id="inl_img4"&gt; NORGE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1107 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi6.jpg/" id="inl_img5"&gt; BAHAMAS&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1108 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi7.jpg/" id="inl_img6"&gt; TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t141"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td13"&gt;&lt;P class="p1102 ft164"&gt;40,000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1174"&gt;&lt;P class="p4 ft156"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p274 ft181"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1109 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi8.jpg/" id="inl_img7"&gt; DANMARK&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1104 ft181"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="GYB373341xi9.jpg/" id="inl_img8"&gt; SVERIGE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p912 ft163"&gt;20,000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1110 ft163"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t142"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft164"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft163"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p1020 ft2"&gt;Tabell 38: Anlöpt kapacitet i dödvikt i svenska hamnar för färjor&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t143"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1002"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1175"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1176"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td678"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td680"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1177"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1178"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1008"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1179"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr25 td1180"&gt;&lt;P class="p4 ft191"&gt;Anlöpt kapacitet i tusentals dödviktston i Sverige per år, med färjor i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td701"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1013"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1179"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1181"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td842"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td701"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1013"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;60,308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;85,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89,118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;93,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;95,086&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;93,650&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;92,682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;93,208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;91,107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;90,486&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;89,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;95,472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1184"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;91,156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;109,662&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;109,580&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;112,985&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;109,082&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;122,214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;131,338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;135,553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;129,468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;137,380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;136,492&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;125,932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;12,038&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13,658&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;13,519&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13,101&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;19,208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17,260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16,252&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;15,754&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10,406&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td694"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,349&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;8,088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1185"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1186"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,769&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,940&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;11,168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;12,123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14,298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;13,214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14,221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;20,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;18,096&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;13,912&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1187"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14,381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1020"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;12,893&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;17,289&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16,853&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;14,827&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;9,852&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;6,983&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7,097&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,407&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;9,644&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,521&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;10,432&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;11,113&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1185"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1186"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,864&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,079&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,712&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;4,738&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,728&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,764&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7,992&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1187"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;8,254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1020"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;7,214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,554&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,340&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,694&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;6,161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,445&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,465&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5,416&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4,582&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1068"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1189"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1190"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,697&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td921"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,894&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td921"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,900&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td921"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,793&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,836&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td921"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td860"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1191"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1192"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,099&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1193"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;1,799&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1194"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1195"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7,246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,926&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td810"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td753"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1196"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;4,390&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1197"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;4,160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1184"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td173"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,948&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,977&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;3,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;2,818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,163&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,927&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,726&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,835&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td19"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td738"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;2,001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;792&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;771&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;841&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;778&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;768&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;806&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;738&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;768&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1185"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1186"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;536&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,850&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;1,185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1187"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1020"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;915&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;933&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;958&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;979&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1185"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;POLEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1186"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,343&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,017&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1187"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1188"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;970&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1020"&gt;&lt;P class="p626 ft167"&gt;934&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;440&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,072&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,096&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,422&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1184"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,426&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;435&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft167"&gt;959&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;731&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;URUGUAY&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1183"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1068"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1198"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1199"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td916"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;251&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td852"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;136&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td916"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td852"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td916"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td852"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td852"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td916"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td852"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td850"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1200"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1201"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1184"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td19"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td738"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1182"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;KROATIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1179"&gt;&lt;P class="p274 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1181"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;212,383&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;255,623&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;253,449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;258,822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;257,652&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p5 ft186"&gt;273,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;281,359&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;292,088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;282,991&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;286,809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td842"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td701"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;284,193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1013"&gt;&lt;P class="p626 ft186"&gt;274,190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1182"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td694"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td734"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1111 ft105"&gt;352&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_342"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373342x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p1015 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t144"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p559 ft59"&gt;Tabell 39:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr22 td1202"&gt;&lt;P class="p544 ft63"&gt;Godsmängd i ton fraktat till och från Sverige med färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td671"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td594"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr20 td1203"&gt;&lt;P class="p274 ft176"&gt;Tusentals godston fraktat till och från Sverige per år, med färjor i storleksordning per fartygsnation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1066"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td671"&gt;&lt;P class="p274 ft177"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td594"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1998&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2001&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2004&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1066"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;DANMARK&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,946&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,074&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,714&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,734&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,480&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;SVERIGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1204"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13,239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13,657&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14,208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13,589&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;13,808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;14,875&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16,052&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16,890&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;20,352&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;19,830&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;16,173&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1205"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;FINLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,646&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,931&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,992&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,701&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,689&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,095&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,415&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,356&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td1206"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;TYSKLAND, FÖRBUNDSREP&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,943&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,611&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,529&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,950&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5,114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5,538&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;5,334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;4,312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1205"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;BAHAMAS&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,594&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,449&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,497&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,880&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,928&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,431&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2,600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;NORGE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1207"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;226&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;295&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;292&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;265&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;243&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;ESTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;394&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;613&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;617&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;688&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;653&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;628&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;LETTLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1207"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;529&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;534&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;239&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;326&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;CYPERN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,050&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;621&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;464&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;520&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;644&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;736&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;1,107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;931&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;LITAUEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1204"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;589&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;621&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;693&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;832&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;387&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;391&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;404&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;488&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1205"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td1208"&gt;&lt;P class="p274 ft167"&gt;S:T VINCENT AND THE GRENADINES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;268&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td823"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;ITALIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1204"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td804"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td800"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;553&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td802"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1205"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;STORBRITANNIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;218&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;450&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;537&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;457&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;POLEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1207"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;213&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;222&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;273&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;LIBERIA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;PANAMA&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1207"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;257&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td827"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;URUGUAY&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1209"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td753"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;RYSSLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1207"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td215"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td827"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;GREKLAND&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1209"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td812"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td808"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td810"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td753"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td797"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td126"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;SINGAPORE&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1207"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p25 ft171"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td22"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p274 ft171"&gt;KROATIEN&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td794"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td671"&gt;&lt;P class="p548 ft177"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td594"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td554"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;29,473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;30,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;30,972&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;28,937&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td552"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;29,543&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;30,693&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;32,405&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;33,104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;35,372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;37,002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;35,930&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td555"&gt;&lt;P class="p25 ft177"&gt;30,209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1066"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td792"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td669"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t145"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td126"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 40:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p30 ft180"&gt;Anlöp i svenska hamnar med svenskkontrollerade respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td320"&gt;&lt;P class="p30 ft2"&gt;svenskflaggade färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td174"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td179"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td155"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td231"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td166"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1210"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1211"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1211"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1212"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td874"&gt;&lt;P class="p904 ft186"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1213"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p1053 ft186"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1213"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p904 ft186"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td783"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td1214"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td874"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td1215"&gt;&lt;P class="p577 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td781"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td1215"&gt;&lt;P class="p447 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td781"&gt;&lt;P class="p541 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td783"&gt;&lt;P class="p577 ft186"&gt;Varav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1214"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Hamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td786"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td874"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1215"&gt;&lt;P class="p524 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td755"&gt;&lt;P class="p225 ft186"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p561 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1215"&gt;&lt;P class="p524 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p615 ft179"&gt;Antal Anlöp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p615 ft186"&gt;svenskkontrollerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td783"&gt;&lt;P class="p225 ft179"&gt;svenskflaggade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Åhus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Göteborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,883&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,883&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,883&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;2,867&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,842&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2,789&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;Grisslehamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;989&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Halmstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Härnösand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;Helsingborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;56,992&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;27,540&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;16,652&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;65,596&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;36,444&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;25,759&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;62,026&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;19,346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;19,346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Holmsund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;743&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;764&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;726&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Kalmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Kapellskär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,298&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,994&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;2,364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,287&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2,715&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Karlshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;346&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Karlskrona&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;828&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;507&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;812&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;812&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;501&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;526&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Malmö&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;2,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Norrköping&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft168"&gt;Nynäshamn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;784&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;799&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;764&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,023&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;1,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,551&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;1,551&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,033&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,708&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;1,708&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Strömstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,595&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;4,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;1,025&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;1,025&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,626&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Trelleborg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,912&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;2,912&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;6,433&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,925&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;2,925&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;5,801&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,734&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2,734&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Varberg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;451&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;451&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;451&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1216"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Visby&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1058"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p25 ft167"&gt;3,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td742"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,923&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,923&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1217"&gt;&lt;P class="p578 ft167"&gt;2,923&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,902&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,902&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p187 ft167"&gt;2,902&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1218"&gt;&lt;P class="p184 ft167"&gt;Ystad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td162"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;2,968&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td179"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,031&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1219"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td231"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;3,373&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft167"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td791"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1216"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td742"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1214"&gt;&lt;P class="p184 ft186"&gt;Total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td786"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;88,980&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td874"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;43,587&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1215"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;32,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td755"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;99,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;54,982&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1215"&gt;&lt;P class="p578 ft186"&gt;43,974&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td660"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;93,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;36,606&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td783"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;36,287&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1212"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td874"&gt;&lt;P class="p578 ft186"&gt;49%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1213"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;36%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td755"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;55%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1213"&gt;&lt;P class="p25 ft186"&gt;44%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td660"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td781"&gt;&lt;P class="p524 ft186"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td783"&gt;&lt;P class="p187 ft186"&gt;39%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1210"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1211"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td742"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td1211"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td615"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td696"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1112 ft100"&gt;Fartygens kvalitet: Ålder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1066 ft102"&gt;Generellt finns det naturligtvis ingen direkt länk mellan ett fartygs ålder och dess övergripande kvalitet, men faktum är att hårdare regler och erfarenhet hos skeppsbyggare spelar in i kvalitets- begreppet. Ett exempel på regelverk som påverkar kvaliteten är förbudet mot oljetankers som har enkelskrov och/eller är äldre än 25 år som gäller från 2010. Dubbelskrov minskar risken för oljeutsläpp vid en kollision eller grundstötning. I samband med att den regeln fastslogs innebar det att nyare tankers uteslutande började byggas med dubbla skrov. En olycka där en större&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1113 ft105"&gt;353&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_343"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373343x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;råoljetanker är inblandad kan medföra enormt stora skador, och för att skydda sig mot sådana risker väljer redare och befraktare att äga modernare fartyg, som byggts med ett stort säkerhetstänkande som grund. Detta har lett till en gradvis utfasning av äldre fartyg, och i dag är endast en mycket liten del av världshandelsflottan för råoljetankers äldre än 25 år.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t146"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 41:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr22 td1220"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och flaggtyp, tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr20 td1221"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td1222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td1223"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-2009&lt;/NOBR&gt; för tankers, per åldersgrupp, svensk och utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td600"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p1053 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p922 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p922 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td600"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1224"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ Byggår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1225"&gt;&lt;P class="p584 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td600"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1227"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;01 Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1228"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;22,873&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;29,663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1231"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;27,583&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;2,011&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;5,360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;8,629&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;7,123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;10,132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;10,103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;10,767&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;5,974&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;9,301&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1235"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;6,314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;1,407&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;822&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1236"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;02 Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;14,724&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;39,584&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;14,406&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;46,648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;12,471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1237"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;47,984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;2,721&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;716&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;7,328&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;5,333&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;14,032&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;5,015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;16,963&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;5,110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1235"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;16,567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;5,834&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;11,047&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;6,518&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;13,445&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;5,118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;12,945&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;2,670&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;11,511&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;2,260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;11,525&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1235"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;10,259&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;2,640&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;1,905&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;824&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;533&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;89&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1227"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1228"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;4,158&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;4,003&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1231"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;3,845&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;131&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;319&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1235"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;1,378&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;1,339&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,649&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;2,028&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;2,085&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;1,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;384&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;161&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1235"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1227"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;04 Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;1,134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;1,103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1231"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;944&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1234"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;720&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;510&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;584&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;497&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1232"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;546&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;441&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td589"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;402&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;78&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1235"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1225"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td594"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1232"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td589"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1088 ft102"&gt;När det gäller råoljetankers kan vi konstatera att inga anlöp gjorts under de tre senaste åren med fartyg som byggts före 1980, och endast 5 % av den totala anlöpta kapaciteten gjordes av fartyg byggda före 1990&lt;SPAN class="ft8"&gt;. 72 % av den anlöpen sker med fartyg byggda un&lt;/SPAN&gt;der &lt;NOBR&gt;2000-talet.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft102"&gt;För produkttankers är dominansen av nya fartyg ännu större. För svenskflaggade fartyg som trafikerade svenska hamnar var andelen byggda på &lt;NOBR&gt;2000-talet&lt;/NOBR&gt; närmare 88 %, och för utlands- flaggade var den 77 %. Produkt- och kemitankerflottan har genom- gått en omfattande förnyelse under de senaste åren, i takt med att redare har beställt &lt;SPAN class="ft8"&gt;många nya fartyg som också i genomsnitt varit stö&lt;/SPAN&gt;rre än de äldre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft102"&gt;Gastankers har haft en större andel av fartyg som är något äldre, men även i detta segment domineras trafiken av nyare tonnage.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft105"&gt;354&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_344"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373344x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1031 ft8"&gt;Under 2009 minskade trafiken jämfört med åren innan, men det skedde en förskjutning av åldersfördelningen genom att den största delen skedde för äldre fartyg medan andelen för fartyg byggda efter 2000 faktiskt ökade med 17 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1115 ft59"&gt;Tabell 42: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och flaggtyp, bulkers och torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1116 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-2009&lt;/NOBR&gt; för bulkers och torrlastfartyg per åldersgrupp, svensk och utländsk flagg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t147"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td73"&gt;&lt;P class="p922 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td164"&gt;&lt;P class="p922 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td73"&gt;&lt;P class="p1053 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Byggår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p627 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p580 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p578 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1238"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;05 Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1239"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;2,813&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;7,764&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1241"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;1,891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;8,471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;1,682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;7,337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;1,205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,513&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,942&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;3,050&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;2,533&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,591&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;1,496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;2,055&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,443&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;1,100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;627&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;2,813&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;913&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,891&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,535&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;1,682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;369&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1238"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;06 Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1239"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;5,618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft199"&gt;56,027&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1241"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;5,270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft199"&gt;51,754&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;3,590&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p187 ft199"&gt;43,938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;524&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,706&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;4,337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;875&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;4,488&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;4,948&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;574&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;8,695&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;459&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;8,808&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;476&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;7,294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,284&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;22,162&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,429&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;19,790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;1,566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;17,301&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,538&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;10,315&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;9,866&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;892&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;6,870&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,432&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;10,517&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;8,279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;613&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;5,819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1238"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;07 Övrig Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1239"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;1,152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1241"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;1,159&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1240"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;1,145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;898&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;816&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td869"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td164"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1244"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td781"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td781"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td874"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td781"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td781"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1117 ft102"&gt;När det gäller bulkfartyg har det skett en viss förnyelse av det tonnage som har trafikerat Sverige. Den totala trafiken har minskat, men främst bland äldre fartyg. Trafiken med fartyg byggda efter 2005 har ökat kraftigt, ökningen gäller endast för utlandsflaggade fartyg då det svenska tonna&lt;SPAN class="ft8"&gt;ge som anlöpt svenska hamnar ute- slu&lt;/SPAN&gt;tande är byggt före 1979.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1118 ft102"&gt;I stort samma situation gäller för torrlastfartyg, där den totala trafiken minskar för alla åldersgrupper utom de som är byggda efter 2008. Om man ser endast till utlandsflaggade fartyg så ökar även d&lt;SPAN class="ft8"&gt;en anlöpta kapaciteten för fartyg byggda mellan 2005 och 2007.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1119 ft105"&gt;355&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_345"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373345x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1120 ft59"&gt;Tabell 43: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och flaggtyp, enhetslastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t148"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td1246"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-2009&lt;/NOBR&gt; för enhetslastfartyg per åldersgrupp, svensk och utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1244"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p922 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p922 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p1053 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td690"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1244"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Byggår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p615 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p524 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p578 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1238"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;24,857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;26,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p187 ft199"&gt;29,428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;1,189&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;3,591&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;6,317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;7,711&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;8,745&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;6,866&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;7,938&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;10,005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;9,165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;7,988&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;6,152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;936&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;579&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;1,573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;959&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1238"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;23,167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;12,019&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;23,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft199"&gt;10,607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;21,561&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p187 ft199"&gt;11,458&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;3,098&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;1,533&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;3,695&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;1,655&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;3,581&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;7,723&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;5,084&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;7,692&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;5,095&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;6,256&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;5,557&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;6,797&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;3,711&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;6,881&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;2,487&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;7,568&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;2,984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;4,184&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;851&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;4,241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;618&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;4,115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;840&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1,253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;543&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;947&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1238"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;1,707&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;7,235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;1,899&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1230"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;6,644&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p853 ft198"&gt;1,059&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1242"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;5,472&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;212&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;152&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;935&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;482&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;1,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;1,604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;1,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;1,629&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;959&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;632&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;2,739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;957&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;2,440&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p890 ft200"&gt;453&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,788&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;395&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;862&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;255&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td994"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td222"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td235"&gt;&lt;P class="p250 ft200"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1244"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td997"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1243"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td994"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p175 ft102"&gt;Containertrafiken har ökat kraftigt i svenska hamnar under de senaste åren, och ökningen har skett främst bland fartyg byggda efter 2000. Äldre fartyg har minskat kraftigt, störst är minskningen i anlöpt kapacitet bland fartyg byggda före 1979, där den anlöpta kapaciteten minskat med närmare 80 %.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft102"&gt;För rorofartyg ser vi en minskning av det svenskflaggade tonnaget som anlöper svenska hamnar, medan utlandsflaggade fartyg ökar. Bland svenskflaggade fartyg är det endast trafiken med fartyg byggda mellan 1990 och 1999 som ökar, medan trafiken med utlandsflaggade fartyg ökar i alla ålderssegment utom fartyg byggda mellan 1980 och 1989 samt fartyg byggda mellan 2005 och 2007.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1121 ft2"&gt;Tabell 44: Anlöpt kapacitet i dödvikt per åldersgrupp och flaggtyp, passagerarfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t149"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1250"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td1251"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-2009&lt;/NOBR&gt; för färjor per åldersgrupp, svensk och utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1252"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1253"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1254"&gt;&lt;P class="p207 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1255"&gt;&lt;P class="p207 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1256"&gt;&lt;P class="p1122 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1253"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ Byggår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p248 ft197"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p852 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1226"&gt;&lt;P class="p852 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft177"&gt;Svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1252"&gt;&lt;P class="p248 ft197"&gt;Utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1257"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;11 Färjor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p524 ft198"&gt;137,380&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1248"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;149,430&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1259"&gt;&lt;P class="p578 ft199"&gt;136,492&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1229"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;147,701&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1239"&gt;&lt;P class="p615 ft199"&gt;125,932&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1260"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;148,257&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1249"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;A 2008-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;566&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p578 ft200"&gt;475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1250"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;861&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td202"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;B &lt;NOBR&gt;2005-07&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p25 ft200"&gt;8,015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;13,323&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;960&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft200"&gt;4,489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1261"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1249"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;C &lt;NOBR&gt;2000-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p25 ft200"&gt;17,848&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,548&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;17,955&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,597&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p578 ft200"&gt;16,673&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1250"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;4,671&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td202"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;D &lt;NOBR&gt;1990-99&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p25 ft200"&gt;72,077&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;90,006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td22"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;77,174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;89,868&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td171"&gt;&lt;P class="p578 ft200"&gt;76,586&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1261"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;91,811&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1249"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;E &lt;NOBR&gt;1980-89&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p25 ft200"&gt;32,863&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;43,751&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;18,791&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;44,428&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p578 ft200"&gt;19,201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1250"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;43,276&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1262"&gt;&lt;P class="p1114 ft200"&gt;F &lt;NOBR&gt;-1979&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1263"&gt;&lt;P class="p25 ft200"&gt;6,578&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1263"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;9,945&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1264"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1155"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;8,682&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1265"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;7,849&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1264"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1266"&gt;&lt;P class="p578 ft200"&gt;8,509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1267"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;6,529&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td814"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1253"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td555"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td595"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1252"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td544"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1234"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td586"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1250"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td686"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1123 ft105"&gt;356&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_346"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373346x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;När det gäller färjor finns ingen lika tydlig trend mot förnyelse som i andra segment, men ett visst tillskott till fartygsflottan sker. Det medför att vi får tillväxt på vissa åldersgrupper medan andra sjunker kraftigt. Finanskrisen har påverkat delar av färjenäringen kraftigt, vilket gör att det är svårt att dra några klara slutsatser ifrån utvecklingen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft10"&gt;Fartygens kvalitet: Isklass&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;Denna beskrivning exkluderar färjor, då i princip alla fartyg som trafikerar svenska hamnar är isklassade, och de som inte har det trafikerar endast under sommarhalvåret. Mängden anlöp, gods och anlöpt kapacitet i dödviktston återfinns i avsnittet Färjor ovan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1124 ft59"&gt;Tabell 45: Anlöpt kapacitet i dödviktston per flaggtyp och isklass&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t150"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1269"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1270"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1232"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft144"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td1272"&gt;&lt;P class="p581 ft201"&gt;Anlöpt kapacitet i svenska hamnar, per flagg och isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1224"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1225"&gt;&lt;P class="p581 ft201"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1273"&gt;&lt;P class="p845 ft201"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1274"&gt;&lt;P class="p853 ft201"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td786"&gt;&lt;P class="p5 ft201"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1224"&gt;&lt;P class="p225 ft201"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td1275"&gt;&lt;P class="p581 ft202"&gt;Svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1276"&gt;&lt;P class="p1052 ft202"&gt;48,563&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1277"&gt;&lt;P class="p25 ft203"&gt;47,838&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1227"&gt;&lt;P class="p257 ft202"&gt;41,083&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1278"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1279"&gt;&lt;P class="p4 ft204"&gt;Isklassat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1280"&gt;&lt;P class="p1052 ft204"&gt;41,565&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1281"&gt;&lt;P class="p25 ft205"&gt;41,148&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1282"&gt;&lt;P class="p257 ft204"&gt;34,946&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1269"&gt;&lt;P class="p845 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1A SUPER&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1270"&gt;&lt;P class="p853 ft206"&gt;4,609&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1058"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;5,336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;4,749&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1269"&gt;&lt;P class="p845 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1270"&gt;&lt;P class="p853 ft206"&gt;24,415&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1058"&gt;&lt;P class="p5 ft207"&gt;23,645&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;19,254&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1269"&gt;&lt;P class="p845 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1B&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1270"&gt;&lt;P class="p853 ft206"&gt;5,094&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1058"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;5,262&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;4,794&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1269"&gt;&lt;P class="p845 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1C&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1270"&gt;&lt;P class="p853 ft206"&gt;5,844&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1058"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;5,499&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;4,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1269"&gt;&lt;P class="p845 ft206"&gt;FS ICE CLASS II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1270"&gt;&lt;P class="p853 ft206"&gt;1,603&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1058"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;1,407&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;1,277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1278"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1279"&gt;&lt;P class="p4 ft204"&gt;Ej isklassat/ingen uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1280"&gt;&lt;P class="p1052 ft204"&gt;6,999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1281"&gt;&lt;P class="p25 ft204"&gt;6,690&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1282"&gt;&lt;P class="p257 ft204"&gt;6,137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1269"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1270"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1232"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t151"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td148"&gt;&lt;P class="p581 ft202"&gt;Utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td164"&gt;&lt;P class="p578 ft202"&gt;176,802&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td226"&gt;&lt;P class="p25 ft202"&gt;186,122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p257 ft202"&gt;179,132&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1284"&gt;&lt;P class="p846 ft204"&gt;Isklassat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1285"&gt;&lt;P class="p578 ft204"&gt;112,527&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1286"&gt;&lt;P class="p25 ft204"&gt;116,578&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1282"&gt;&lt;P class="p257 ft204"&gt;113,336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td1287"&gt;&lt;P class="p1125 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1A SUPER&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td869"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;8,746&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td1288"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;8,695&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;8,763&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1287"&gt;&lt;P class="p1125 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td869"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;62,459&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;65,183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;67,299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1287"&gt;&lt;P class="p1125 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1B&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td869"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;17,147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1288"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;18,368&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;15,756&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1287"&gt;&lt;P class="p1125 ft206"&gt;FS ICE CLASS 1C&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td869"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;12,245&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1288"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;12,402&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;10,471&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1287"&gt;&lt;P class="p1125 ft206"&gt;FS ICE CLASS II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td869"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;11,930&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1288"&gt;&lt;P class="p5 ft206"&gt;11,930&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1232"&gt;&lt;P class="p225 ft206"&gt;11,046&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1284"&gt;&lt;P class="p846 ft204"&gt;Ej isklassat/ingen uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1285"&gt;&lt;P class="p578 ft204"&gt;64,275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1286"&gt;&lt;P class="p25 ft204"&gt;69,545&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1282"&gt;&lt;P class="p257 ft204"&gt;65,796&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1287"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td869"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1232"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1126 ft102"&gt;Om man ser till den fartygskapacitet som anlöper svenska hamnar så har en överväldigande majoritet någon form av isklassning. Av totalt 41 miljoner dödviktston svenskflaggade fartyg som anlöpte Sverige under 2009 så var strax över 6 miljoner ton utan isklass- ning, motsvarande 15 %. Detta innebär att den allra största andelen av fartygen är rustade för trafik under vinterförhållanden. Samma&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1127 ft105"&gt;357&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_347"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373347x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft8"&gt;gäller för utlandsflaggade fartyg, men inte i samma utsträckning. Av totalt 179 miljoner dödviktston som anlöpte Sverige under 2009 hade knappt 66 miljoner någon form av isklassning.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t152"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td187"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 46:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td1289"&gt;&lt;P class="p251 ft59"&gt;Antal anlöp per flaggtyp och isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td249"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr4 td0"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td226"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td254"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td1290"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1288"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td1291"&gt;&lt;P class="p272 ft208"&gt;Antal anlöp i svenska hamnar, per flagg och isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1292"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td702"&gt;&lt;P class="p272 ft208"&gt;Flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1293"&gt;&lt;P class="p1128 ft208"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td705"&gt;&lt;P class="p5 ft208"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1247"&gt;&lt;P class="p5 ft208"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1292"&gt;&lt;P class="p544 ft208"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td1294"&gt;&lt;P class="p272 ft209"&gt;Svensk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1295"&gt;&lt;P class="p578 ft209"&gt;6,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1248"&gt;&lt;P class="p578 ft209"&gt;5,859&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1296"&gt;&lt;P class="p671 ft209"&gt;4,918&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1297"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1298"&gt;&lt;P class="p4 ft210"&gt;Isklassat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1299"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;5,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1300"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;5,174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1286"&gt;&lt;P class="p671 ft210"&gt;4,311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1A SUPER&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;382&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;493&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;452&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,642&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,497&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;1,919&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1B&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;1,146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;1,171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;1,119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1C&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;805&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;730&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;580&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;360&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p225 ft180"&gt;241&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1297"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1298"&gt;&lt;P class="p4 ft210"&gt;Ej isklassat/ingen uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1299"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;718&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1300"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;685&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1286"&gt;&lt;P class="p671 ft210"&gt;607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td1302"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td1294"&gt;&lt;P class="p272 ft209"&gt;Utländsk flagg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1295"&gt;&lt;P class="p578 ft209"&gt;23,331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1248"&gt;&lt;P class="p578 ft209"&gt;22,596&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1296"&gt;&lt;P class="p671 ft209"&gt;19,706&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1297"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1298"&gt;&lt;P class="p4 ft210"&gt;Isklassat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1299"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;16,861&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1300"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;16,336&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1286"&gt;&lt;P class="p671 ft210"&gt;14,762&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1A SUPER&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;821&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;592&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;542&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;8,504&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;8,501&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;8,183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1B&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,909&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,955&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;2,469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS 1C&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,293&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,120&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p544 ft180"&gt;1,742&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1301"&gt;&lt;P class="p1128 ft180"&gt;FS ICE CLASS II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td698"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,334&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1245"&gt;&lt;P class="p5 ft180"&gt;2,168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1288"&gt;&lt;P class="p225 ft180"&gt;1,826&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1297"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1298"&gt;&lt;P class="p4 ft210"&gt;Ej isklassat/ingen uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1299"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;6,470&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1300"&gt;&lt;P class="p578 ft210"&gt;6,260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1286"&gt;&lt;P class="p671 ft210"&gt;4,944&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1271"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td695"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1301"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td698"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1288"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td841"&gt;&lt;P class="p4 ft12"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p235 ft102"&gt;När en så överväldigande majoritet av fartygen har någon form av isklass kommer de av naturliga skäl dyka upp i alla de svenska trafikområdena. Västkusten är det trafikområde med allra flest anlöp, och det är också hit största delen av de icke isklassade fartygen går. I Bottenhavet och Bottenviken är andelen fartyg utan isklass lägre, men under sommarhalvåret trafikeras områdena även av fartyg utan isklassning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1129 ft105"&gt;358&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_348"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373348x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p1015 ft17"&gt;SOU 2010:73 Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t153"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p559 ft59"&gt;Tabell 47:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr22 td487"&gt;&lt;P class="p1122 ft63"&gt;Antal anlöp per trafikområde och isklassning, tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr0 td1303"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td1304"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr0 td1305"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Antal anlöp &lt;NOBR&gt;2007-09&lt;/NOBR&gt; för tankers, per trafikområde och isklassning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td758"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p944 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1306"&gt;&lt;P class="p1130 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p944 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1307"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ Trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p854 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p904 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1308"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;01 Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1309"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1311"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;99&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;227&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;127&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;174&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;72&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;02 Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;4,630&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1311"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;879&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;4,840&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;1,041&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;4,669&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;899&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;280&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;341&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;330&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;305&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;266&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;229&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;327&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;495&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;481&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;118&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;459&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;106&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;760&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;166&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;772&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;737&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;156&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Vänern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;79&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;2,364&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;559&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2,482&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;641&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;2,508&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;509&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1308"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1309"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;317&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1311"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;204&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;136&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;260&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;169&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;221&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1308"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;04 Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1309"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;350&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1311"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;337&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;224&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;212&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td132"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Vänern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td195"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td243"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td758"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td553"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td996"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td745"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td547"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td993"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1132 ft105"&gt;359&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_349"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373349x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t154"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Tabell 48:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr6 td739"&gt;&lt;P class="p4 ft59"&gt;Anlöpt kapacitet i dödviktston per trafikområde och isklassning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft63"&gt;tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr18 td1315"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr27 td1316"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr0 td1317"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-09&lt;/NOBR&gt; för tankers, per trafikområde och isklassning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td704"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1318"&gt;&lt;P class="p1133 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1318"&gt;&lt;P class="p1130 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1319"&gt;&lt;P class="p637 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p249 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1322"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td781"&gt;&lt;P class="p904 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p251 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1323"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;01 Råoljetanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1324"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;7,814&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;15,059&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1327"&gt;&lt;P class="p578 ft198"&gt;9,627&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1240"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;20,036&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;7,979&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;19,604&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;214&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;321&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;297&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;212&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;1,532&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;348&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,536&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,359&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;469&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;1,939&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;786&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,372&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;6,994&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;11,270&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;8,806&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;16,503&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;7,456&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;16,571&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;02 Produkt- och Kemitanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;45,249&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;9,058&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1327"&gt;&lt;P class="p578 ft198"&gt;49,234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1240"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;11,819&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;47,991&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;12,463&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3,170&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;228&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,244&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,677&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,531&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;393&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2,234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;542&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3,799&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;985&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,475&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,029&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3,389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;635&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,028&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;466&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,096&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;896&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,063&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;857&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;6,710&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;2,299&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;7,900&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2,403&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;6,683&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;3,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Vänern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;286&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;363&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;313&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;24,577&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;4,970&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;25,626&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;6,659&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;27,185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;7,014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1323"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;03 Gastanker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1324"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;2,290&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;1,868&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1327"&gt;&lt;P class="p578 ft198"&gt;2,038&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1240"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;1,965&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;1,943&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;1,902&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;282&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;309&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;223&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,951&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;1,580&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,636&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,725&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,666&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1,626&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1323"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;04 Övriga tankers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1324"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;1,489&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1327"&gt;&lt;P class="p578 ft198"&gt;1,515&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1240"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;197&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;1,498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;167&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;940&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td146"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;897&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;890&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;164&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Vänern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td192"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td146"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;215&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;236&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;247&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td704"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1056"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1322"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td781"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td816"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1050"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1330"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td776"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1134 ft105"&gt;360&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_350"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373350x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p4 ft17"&gt;SOU 2010:73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;P class="p4 ft30"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1135 ft59"&gt;Tabell 49: Antal anlöp per trafikområde och isklassning, bulkers och torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t155"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr0 td1065"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Antal anlöp &lt;NOBR&gt;2007-09&lt;/NOBR&gt; för torrlastfartyg och bulkers, per trafikområde och isklassning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1331"&gt;&lt;P class="p1130 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1318"&gt;&lt;P class="p1133 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1009"&gt;&lt;P class="p637 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p852 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p904 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p249 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p251 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;05 Bulker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;887&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;168&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;882&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;625&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;473&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;483&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;87&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Vänern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;06 Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;11,134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;4,151&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;10,331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;3,739&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p578 ft198"&gt;8,581&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;2,803&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,741&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;361&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,598&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;311&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,316&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,654&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,439&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2,209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;955&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,342&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;914&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,811&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;675&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,242&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;338&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,026&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;291&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,899&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,727&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,150&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,462&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;920&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Vänern&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;786&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;211&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;212&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;632&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;121&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,603&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;889&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;611&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,123&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;458&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;07 Övrig Torrlast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;100&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;110&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1313"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p626 ft198"&gt;104&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td217"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;69&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td217"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p187 ft200"&gt;66&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td659"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td656"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1136 ft2"&gt;Tabell 50: Anlöpt kapacitet i dödviktston per trafikområde och isklassning, bulkers och torrlastfartyg&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t156"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr0 td1332"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-09&lt;/NOBR&gt; för enhetslastfartyg, per trafikområde och isklassning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td661"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1331"&gt;&lt;P class="p1130 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1318"&gt;&lt;P class="p1133 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1096"&gt;&lt;P class="p671 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td661"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p852 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p904 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p249 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1333"&gt;&lt;P class="p222 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;16,141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;8,716&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;18,279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;7,790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1334"&gt;&lt;P class="p1053 ft199"&gt;21,062&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1335"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;8,366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;3,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;443&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,750&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,579&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,812&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,660&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;5,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;7,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;8,294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;8,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;7,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;9,468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;7,470&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;24,572&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;10,614&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;24,375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;9,994&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1334"&gt;&lt;P class="p1053 ft199"&gt;23,684&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1335"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;9,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;3,678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;3,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;414&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;585&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;709&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;636&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;422&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;447&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,541&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;13,396&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;9,933&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;13,803&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;9,278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;13,206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;8,477&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1314"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;3,390&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;5,552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;2,863&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;5,680&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1334"&gt;&lt;P class="p1053 ft198"&gt;2,217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1335"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;4,314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,374&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;2,107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;847&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td162"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td201"&gt;&lt;P class="p4 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3,461&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,584&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;3,573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,082&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;3,496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td786"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1320"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1096"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td661"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1058"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1328"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1137 ft105"&gt;361&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_351"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373351x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p12 ft17"&gt;Bilaga 4 SOU 2010:73&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t157"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td81"&gt;&lt;P class="p547 ft59"&gt;Tabell 51:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr22 td815"&gt;&lt;P class="p524 ft63"&gt;Antal anlöp per trafikområde och isklassning, enhetslastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td306"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr0 td371"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td1336"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr0 td1337"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Antal anlöp &lt;NOBR&gt;2007-09&lt;/NOBR&gt; för enhetslastfartyg, per trafikområde och isklassning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1225"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1338"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p944 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1096"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p944 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1225"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p944 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1307"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ Trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1096"&gt;&lt;P class="p578 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1225"&gt;&lt;P class="p578 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p25 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1339"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1340"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p925 ft198"&gt;2,010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1334"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;2,089&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;234&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p925 ft198"&gt;2,090&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1341"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;283&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;108&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;119&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;238&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;194&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;607&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;567&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;580&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;978&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;155&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;889&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;177&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;897&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1339"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1340"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p925 ft198"&gt;2,312&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1334"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;854&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;2,140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;826&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p925 ft198"&gt;2,031&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1341"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;767&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;424&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;389&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;98&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;90&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;144&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;128&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;1,078&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;750&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;1,069&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;701&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;1,002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;624&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1339"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1340"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1242"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p925 ft198"&gt;448&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1334"&gt;&lt;P class="p199 ft198"&gt;381&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p1131 ft198"&gt;460&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p890 ft198"&gt;362&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1310"&gt;&lt;P class="p925 ft198"&gt;324&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1341"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;202&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;193&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;231&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;157&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;145&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td193"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td25"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td182"&gt;&lt;P class="p894 ft200"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;180&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p199 ft200"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td163"&gt;&lt;P class="p200 ft200"&gt;137&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td188"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;160&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1338"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td690"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td552"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1096"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1225"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td933"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td689"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td548"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1342"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td683"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td543"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1095"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td928"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td685"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t158"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Tabell 52:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td1343"&gt;&lt;P class="p4 ft2"&gt;Anlöpt kapacitet i dödviktston per trafikområde och isklassning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td221"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td97"&gt;&lt;P class="p4 ft190"&gt;enhetslastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td144"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td191"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr0 td1344"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1283"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td1345"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr0 td1332"&gt;&lt;P class="p171 ft196"&gt;Anlöpt kapacitet i tusental dödviktston &lt;NOBR&gt;2007-09&lt;/NOBR&gt; för enhetslastfartyg, per trafikområde och isklassning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td661"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1346"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td704"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1331"&gt;&lt;P class="p1130 ft197"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1318"&gt;&lt;P class="p1133 ft197"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1225"&gt;&lt;P class="p671 ft197"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td661"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1307"&gt;&lt;P class="p171 ft197"&gt;Typ Trafikområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p852 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td706"&gt;&lt;P class="p904 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1247"&gt;&lt;P class="p249 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft197"&gt;Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td1319"&gt;&lt;P class="p222 ft197"&gt;Ej Isklass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1347"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;08 Container&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1348"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;16,141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;8,716&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;18,279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;7,790&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p1053 ft198"&gt;21,062&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1335"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;8,366&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1349"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,498&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;3,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;443&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1350"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;285&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;663&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,088&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,750&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;2,057&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,579&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1350"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,812&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;423&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,660&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;648&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;5,413&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;839&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;7,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;8,294&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;8,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;7,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;9,468&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;7,470&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1347"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;09 Rorolastfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1348"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;24,572&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;10,614&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;24,375&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;9,994&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p1053 ft198"&gt;23,684&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1335"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;9,335&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1349"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenhavet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3,872&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;3,678&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Bottenviken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;4,181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;4,053&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;3,747&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1350"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;414&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;329&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;585&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,139&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;308&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;709&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;636&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;422&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;447&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;549&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1350"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,541&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;115&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,425&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,467&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;13,396&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;9,933&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;13,803&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;9,278&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;13,206&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;8,477&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1347"&gt;&lt;P class="p171 ft198"&gt;10 Bilfartyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1348"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;3,390&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1312"&gt;&lt;P class="p615 ft198"&gt;5,552&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1325"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1326"&gt;&lt;P class="p25 ft198"&gt;2,863&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1248"&gt;&lt;P class="p580 ft198"&gt;5,680&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1258"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1228"&gt;&lt;P class="p1053 ft198"&gt;2,217&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1335"&gt;&lt;P class="p187 ft198"&gt;4,314&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1350"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Ostkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Stockholm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td56"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;171&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;288&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td156"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1350"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Sydkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,374&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td699"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;2,091&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1329"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1245"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;2,107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1233"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;847&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td655"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;818&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td221"&gt;&lt;P class="p601 ft200"&gt;Västkusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td170"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;1,809&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p524 ft200"&gt;3,461&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td215"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td144"&gt;&lt;P class="p5 ft200"&gt;1,584&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p615 ft200"&gt;3,573&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td173"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p251 ft200"&gt;1,082&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p627 ft200"&gt;3,496&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1346"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td704"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td706"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td554"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1321"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1247"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1181"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1225"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td661"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1350"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td697"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td699"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td542"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1329"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1245"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1183"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1233"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td655"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td1268"&gt;&lt;P class="p4 ft148"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1138 ft16"&gt;362&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_352"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373352x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft211"&gt;Statens offentliga utredningar 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p157 ft6"&gt;Kronologisk förteckning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p1139 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Lätt att göra rätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1140 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft130"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft213"&gt;om förmedling av brottsskadestånd. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1141 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Ett samlat insolvensförfarande – förslag till ny lag. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1142 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Metria – förutsättningar för att ombilda division Metria vid Lantmäteriet till ett statligt ägt aktiebolag. M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1143 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Allmänna handlingar i elektronisk form&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1140 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft130"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft213"&gt;offentlighet och integritet. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1143 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Skolgång för alla barn. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1144 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Kunskapslägesrapport på kärnavfalls- området 2010&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1145 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft130"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft213"&gt;utmaningar för slutförvarsprogrammet. M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1146 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Aktiva åtgärder för att främja lika rättig- heter och möjligheter – ett systematiskt målinriktat arbete på tre samhälls- områden. IJ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1147 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;En myndighet för havs- och vatten- miljö. M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1148 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft212"&gt;Den framtida organisationen för vissa fiskefrågor. Jo.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1149 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Kvinnor, män och jämställdhet i läromedel i historia. En granskning på uppdrag av Delegationen för jämställdhet i skolan. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1150 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Spela samman – en ny modell för statens stöd till regional kulturverksamhet. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1151 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;I samspel med musiklivet – en ny nationell plattform för musiken. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1152 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Upphandling på försvars- och säkerhetsområdet. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;14.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Partsinsyn enligt rättegångsbalken. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1153 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;15.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Kriminella grupperingar – motverka rekrytering och underlätta avhopp. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1154 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;16.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Sverige för nyanlända. Värden, välfärds- stat, vardagsliv. IJ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;17.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Prissatt vatten? M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;18.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;En reformerad budgetlag. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1155 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;19.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Lärling – en bro mellan skola och arbetsliv. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1156 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;20.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Så enkelt som möjligt för så många som möjligt – från strategi till handling för &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-förvaltning.&lt;/NOBR&gt; Fi.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p564 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;21.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Bättre marknad för tjänstehundar. Jo.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1157 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;22.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Krigets Lagar – centrala dokument om folkrätten under väpnad konflikt, neutralitet, ockupation och fredsinsatser. Fö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1158 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;23.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Tredje sjösäkerhetspaketet. Klassdirektivet, Klassförordningen, Olycksutredningsdirektivet, IMO:s olycksutredningskod. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;24.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Avtalad upphovsrätt. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1159 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;25.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Viss översyn av verksamhet och organisa- tion på informationssäkerhetsområdet. Fö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;26.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Flyttningsbidrag och unionsrätten. A.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1160 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;27.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Gemensamt ansvar och gränsöverstigande samarbete inom transportforskningen. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1161 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;28.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Vändpunkt Sverige – ett ökat intresse för matematik, naturvetenskap, teknik och IKT. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;29.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;En ny förvaltningslag. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1162 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;30.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Tredje inre marknadspaketet för el och naturgas. Fortsatt europeisk harmoni- sering. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;31.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Första hjälpen i psykisk hälsa. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1163 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;32.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Utrikesförvaltning i världsklass. En mer flexibel utrikesrepresentation. UD.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1164 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;33.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Kvinnor, män och jämställdhet i läro- medel i samhällskunskap. En granskning på uppdrag av Delegationen för jämställd- het i skolan. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1165 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;34.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;På väg mot en ny roll – överväganden och förslag om Riksutställningar. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1166 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;35.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Kunskap som befrielse? En metanalys av svensk forskning om jämställdhet och skola &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;1969–2009.&lt;/NOBR&gt; U.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1167 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;36.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Svensk forskning om jämställdhet och skola. En bibliografi. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1168 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;37.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Sverige för nyanlända utanför flykting- mottagandet. IJ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;38.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Mutbrott. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1169 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;39.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Ny ordning för nationella vaccinations- program. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;2010_SOU register &lt;NOBR&gt;S-format.indd&lt;/NOBR&gt; 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td3"&gt;&lt;P class="p5 ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;2010-10-12&lt;/NOBR&gt; 11:42:58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_353"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p564 ft216"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;40.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft215"&gt;Cirkulär migration och utveckling&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1170 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;kartläggning av cirkulära rörelsemönster och diskussion om hur migrationens ut- vecklingspotential kan främjas. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1171 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;41.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Kompensationstillägg – om ersättning vid försenade utbetalningar. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1172 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;42.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Med fiskevård i fokus – en ny fiskevårds- lag. Jo.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;43.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Förundersökningsbegränsning. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1173 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;44.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Mål och medel – särskilda åtgärder för vissa måltyper i domstol. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1174 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;45.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Händelseanalyser vid självmord inom hälso- och sjukvården och socialtjänsten. Förslag till ny lag. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1175 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;46.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Utländsk näringsverksamhet i Sverige. En översyn av lagstiftningen om utländska filialer i ett &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EU-perspektiv.&lt;/NOBR&gt; N.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1151 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;47.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Alkoholkonsumtion, alkoholproblem och sjukfrånvaro – vilka är sambanden?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1140 ft130"&gt;En systematisk litteraturöversikt. S.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1176 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;48.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Multipla hälsoproblem bland personer över 60 år. En systematisk litteratur- översikt om förekomst, konsekvenser och vård. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1150 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;49.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Förbud mot köp av sexuell tjänst. En ut- värdering &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;1999–2008.&lt;/NOBR&gt; Ju.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;50.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Försvarsmaktens helikopterresurser. Fö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1177 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;51.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Könsskillnader i skolprestationer – idéer om orsaker. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;52.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Biologiska faktorer och könsskillnader&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1178 ft130"&gt;i skolresultat. Ett diskussionsunderlag för Delegationen för jämställdhet i skolans arbete för analys av bakgrunden till pojkars sämre skolprestationer jämfört med flickors. U.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1179 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;53.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Pojkar och skolan: Ett bakgrunds- dokument om "pojkkrisen". Översättning på svenska av engelsk rapport: Boys and School: A Background Paper on the "Boy Crisis". + Engelsk rapport. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1180 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;54.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Förbättrad återbetalning av studie- skulder. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;55.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Romers rätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1140 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;en strategi för romer i Sverige. IJ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;56.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Innovationsupphandling. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1181 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;57.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Effektivare planering av vägar och järn- vägar. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;58.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Rehabiliteringsrådets delbetänkande. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1182 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;59.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Underhållsskyldighet i internationella situationer – Underhållsförordningen, 2007 års Haagkonvention och 2007 års Haagprotokoll + Bilagedel. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p1183 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;60.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Ett utvidgat skydd mot åldersdiskrimi- nering. IJ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1162 ft218"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;61.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft217"&gt;Driftskompatibilitet och enheter som ansvarar för underhåll inom EU:s järn- vägssystem. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1184 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;62.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Så enkelt som möjligt för så många som möjligt. Under konstruktion – framtidens e- förvaltning. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1185 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;63.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;EU:s direktiv om sanktioner mot arbets- givare. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;64.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;"Se de tidiga tecknen"&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1186 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft130"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft213"&gt;forskare reflekterar över sju berättelser från förskola och skola. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;65.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Kompetens och ansvar. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1163 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;66.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Barns perspektiv på jämställdhet i skola. En kunskapsöversikt. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;67.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;I rättan tid? Om ålder och skolstart. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1187 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;68.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Ny yttrandefrihetsgrundlag? Yttrande- frihetskommittén presenterar tre modeller. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1188 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;69.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Förbättrad vinterberedskap inom järn- vägen. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1159 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;70.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Ny struktur för skydd av mänskliga rättigheter. + Bilagor + Lättläst + Daisy. IJ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1189 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;71.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Sexualbrottslagstiftningen &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft180"&gt;– &lt;/SPAN&gt;utvärdering och reformförslag. Ju.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;72.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Folkrätt i väpnad konflikt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1190 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft180"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft213"&gt;svensk tolkning och tillämpning. + Bilaga 7, Svensk manual i humanitär rätt m.m. Fö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1191 ft130"&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;73.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;Svensk sjöfarts konkurrensförutsätt- ningar. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;2010_SOU register &lt;NOBR&gt;S-format.indd&lt;/NOBR&gt; 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td3"&gt;&lt;P class="p5 ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;2010-10-12&lt;/NOBR&gt; 11:42:58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_354"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373354x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft211"&gt;Statens offentliga utredningar 2010&lt;/P&gt;
&lt;P class="p157 ft6"&gt;Systematisk förteckning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p12 ft219"&gt;Justitiedepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1192 ft130"&gt;Lätt att göra rätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1193 ft130"&gt;– om förmedling av brottsskadestånd. [1]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1194 ft130"&gt;Ett samlat insolvensförfarande – förslag till ny lag. [2]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Allmänna handlingar i elektronisk form&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1195 ft130"&gt;– offentlighet och integritet. [4] Partsinsyn enligt rättegångsbalken. [14]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1196 ft130"&gt;Kriminella grupperingar – motverka rekrytering och underlätta avhopp. [15]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1197 ft220"&gt;Avtalad upphovsrätt. [24] En ny förvaltningslag. [29] Mutbrott. (38)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft130"&gt;Cirkulär migration och utveckling&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1198 ft130"&gt;– kartläggning av cirkulära rörelsemönster och diskussion om hur migrationens ut- vecklingspotential kan främjas. [40]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Förundersökningsbegränsning. [43]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1199 ft130"&gt;Mål och medel – särskilda åtgärder för vissa måltyper i domstol. [44]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1200 ft130"&gt;Förbud mot köp av sexuell tjänst. En ut- värdering &lt;NOBR&gt;1999–2008.&lt;/NOBR&gt; [49]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1201 ft130"&gt;Underhållsskyldighet i internationella situationer – Underhållsförordningen, 2007 års Haagkonvention och 2007 års Haagprotokoll + Bilagedel. [59]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1202 ft130"&gt;EU:s direktiv om sanktioner mot arbetsgivare. [63]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1203 ft130"&gt;Ny yttrandefrihetsgrundlag? Yttrandefrihets- kommittén presenterar tre modeller. [68]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1204 ft130"&gt;Sexualbrottslagstiftningen &lt;SPAN class="ft180"&gt;– &lt;/SPAN&gt;utvärdering och reformförslag. [71]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Utrikespartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1205 ft130"&gt;Utrikesförvaltning i världsklass. En mer flexibel utrikesrepresentation. [32]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Försvarsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1206 ft130"&gt;Krigets Lagar – centrala dokument om folk- rätten under väpnad konflikt, neutralitet, ockupation och fredsinsatser. [22]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p1207 ft130"&gt;Viss översyn av verksamhet och organisation på informationssäkerhetsområdet. [25]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Försvarsmaktens helikopterresurser. [50]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1208 ft130"&gt;Folkrätt i väpnad konflikt – svensk tolkning och tillämpning. + Bilaga 7, Svensk manual i humanitär rätt m.m. [72]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Socialdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Första hjälpen i psykisk hälsa. [31]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1209 ft130"&gt;Ny ordning för nationella vaccinations- program. [39]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1210 ft130"&gt;Kompensationstillägg – om ersättning vid försenade utbetalningar. [41]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1211 ft130"&gt;Händelseanalyser vid självmord inom hälso- och sjukvården och socialtjänsten. Förslag till ny lag. [45]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1212 ft130"&gt;Alkoholkonsumtion, alkoholproblem och sjukfrånvaro – vilka är sambanden? En systematisk litteraturöversikt. [47]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Multipla hälsoproblem bland personer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1213 ft130"&gt;över 60 år. En systematisk litteraturöversikt om förekomst, konsekvenser och vård. [48]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1214 ft218"&gt;Rehabiliteringsrådets delbetänkande. [58] Kompetens och ansvar. [65]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Finansdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1215 ft130"&gt;Upphandling på försvars- och säkerhets- området. [13]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;En reformerad budgetlag. [18]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1216 ft130"&gt;Så enkelt som möjligt för så många som möjligt – från strategi till handling för &lt;NOBR&gt;e-förvaltning.&lt;/NOBR&gt; [20]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1217 ft130"&gt;Så enkelt som möjligt för så många som möjligt. Under konstruktion – framtidens e- förvaltning. [62]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1218 ft219"&gt;Utbildningsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1192 ft130"&gt;Skolgång för alla barn. [5]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1219 ft130"&gt;Kvinnor, män och jämställdhet i läromedel i historia. En granskning på uppdrag av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1193 ft130"&gt;Delegationen för jämställdhet i skolan. [10]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1220 ft130"&gt;Lärling – en bro mellan skola och arbetsliv. [19]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;2010_SOU register &lt;NOBR&gt;S-format.indd&lt;/NOBR&gt; 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td3"&gt;&lt;P class="p5 ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;2010-10-12&lt;/NOBR&gt; 11:42:58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_355"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GYB373355x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p1221 ft130"&gt;Vändpunkt Sverige – ett ökat intresse för matematik, naturvetenskap, teknik och IKT. [28]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1222 ft130"&gt;Kvinnor, män och jämställdhet i läromedel i samhällskunskap. En granskning på upp- drag av Delegationen för jämställdhet i skolan. [33]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1223 ft130"&gt;Kunskap som befrielse? En metaanalys av svensk forskning om jämställdhet och skola &lt;NOBR&gt;1969–2009.&lt;/NOBR&gt; [35]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1224 ft130"&gt;Svensk forskning om jämställdhet och skola. En bibliografi. [36]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1225 ft130"&gt;Könsskillnader i skolprestationer – idéer om orsaker. [51]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1226 ft130"&gt;Biologiska faktorer och könsskillnader i skol- resultat. Ett diskussionsunderlag för Delegationen för jämställdhet i skolans arbete för analys av bakgrunden till pojkars sämre skolprestationer jämfört med flickors. [52]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1227 ft216"&gt;Pojkar och skolan: Ett bakgrundsdokument om pojkkrisen. Översättning på svenska av engelsk rapport: Boys and School: A Back- groundpaper on the "Boy Crisis".&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1228 ft130"&gt;+ Engelsk rapport.[53]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Förbättrad återbetalning av studieskulder. [54]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1192 ft130"&gt;"Se de tidiga tecknen"&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1229 ft130"&gt;– forskare reflekterar över sju berättelser från förskola och skola. [64]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1230 ft130"&gt;Barns perspektiv på jämställdhet i skola. En kunskapsöversikt. [66]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;I rättan tid? Om ålder och skolstart. [67]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1218 ft219"&gt;Jordbruksdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1231 ft130"&gt;Den framtida organisationen för vissa fiske- frågor. [9]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Bättre marknad för tjänstehundar. [21]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1232 ft130"&gt;Med fiskevård i fokus – en ny fiskevårdslag. [42]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Miljödepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1233 ft130"&gt;Metria – förutsättningar för att ombilda division Metria vid Lantmäteriet till ett statligt ägt aktiebolag. [3]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1234 ft130"&gt;Kunskapslägesrapport på kärnavfallsom- rådet 2010 – utmaningar för slutförvars- programmet. [6]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1235 ft218"&gt;En myndighet för havs- och vattenmiljö. [8] Prissatt vatten? [17]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p12 ft219"&gt;Näringsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1236 ft130"&gt;Tredje sjösäkerhetspaketet. Klassdirektivet, Klassförordningen, Olycksutrednings- direktivet, IMO:s olycksutredningskod. [23]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1237 ft130"&gt;Gemensamt ansvar och gränsöverstigande samarbete inom transportforskningen. [27]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1238 ft130"&gt;Tredje inre marknadspaketet för el och natur- gas. Fortsatt europeisk harmonisering. [30]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft130"&gt;Utländsk näringsverksamhet i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1239 ft130"&gt;En översyn av lagstiftningen om utländska filialer i ett &lt;NOBR&gt;EU-perspektiv.&lt;/NOBR&gt; [46]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1192 ft130"&gt;Innovationsupphandling. [56]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1240 ft130"&gt;Effektivare planering av vägar och järnvägar. [57]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1241 ft130"&gt;Driftskompatibilitet och enheter som ansvarar för underhåll inom EU:s järnvägssystem. [61]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1242 ft130"&gt;Förbättrad vinterberedskap inom järnvägen. [69]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1243 ft130"&gt;Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar. [73]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Integrations- och jämställdhetsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1244 ft130"&gt;Aktiva åtgärder för att främja lika rättigheter och möjligheter – ett systematiskt mål- inriktat arbete på tre samhällsområden. [7]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1245 ft130"&gt;Sverige för nyanlända. Värden, välfärdsstat, vardagsliv. [16]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1246 ft130"&gt;Sverige för nyanlända utanför flykting- mottandet. [37]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1247 ft130"&gt;Romers rätt – en strategi för romer i Sverige. [55]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1248 ft130"&gt;Ett utvidgat skydd mot åldersdiskriminering. [60]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1249 ft130"&gt;Ny struktur för skydd av mänskliga rättig- heter. + Bilagor + Lättläst + Daisy. [70]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Kulturdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1250 ft130"&gt;Spela samman – en ny modell för statens stöd till regional kulturverksamhet. [11]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1220 ft130"&gt;I samspel med musiklivet – en ny nationell plattform för musiken. [12]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1251 ft130"&gt;På väg mot en ny roll – överväganden och förslag om Riksutställningar. [34]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft219"&gt;Arbetsmarknadsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1192 ft130"&gt;Flyttningsbidrag och unionsrätten. [26]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;P class="p4 ft3"&gt;2010_SOU register &lt;NOBR&gt;S-format.indd&lt;/NOBR&gt; 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td3"&gt;&lt;P class="p5 ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;2010-10-12&lt;/NOBR&gt; 11:42:58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/BODY&gt;
&lt;/HTML&gt;
</html>
</dokument>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GYB373</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>SOU_2010__73.pdf</filnamn>
<filstorlek>3886820</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/DB1248FA-4E62-4EFA-8F45-867E0229FB10</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>