2891818 GYB126 2010 26 dir dir Kommittédirektiv 2010:26 kommittébeteckning: N Kommittédirektiv Kommittédirektiv N N-dep 26 0 2010-03-18 00:00:00 2025-10-17 05:12:05 2010-03-18 00:00:00 Störningar i järnvägstrafiken vintern 2009/2010 kommittébeteckning: N html RKFTP Dir. 2010:26 https://data.riksdagen.se/dokument/GYB126/text https://data.riksdagen.se/dokument/GYB126 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GYB126 <div><h2>Störningar i järnvägstrafiken vintern 2009/2010</h2> <style>div.doctoc { padding: 10px;position: relative;width: 90%;border-bottom: #ccc 1px solid;border-top: #ccc 1px solid;font-size:85%;}</style><div class="doctoc"><h3>Innehåll</h3><ul class="ultoc"> <li><a href="#Sammanfattning av uppdraget">Sammanfattning av uppdraget</a></li> <li><a href="#Bakgrund">Bakgrund</a></li> <li><a href="#Uppdraget">Uppdraget</a></li> <li><a href="#Samråd och redovisning av uppdraget">Samråd och redovisning av uppdraget</a></li> </ul></div><div> Beslut vid regeringssammanträde den 18 mars 2010<p><a name="S1"></a></p><h3 name="Sammanfattning av uppdraget"><a name="Sammanfattning av uppdraget">Sammanfattning av uppdraget</a></h3><p><a name="S2"></a></p> Under vintern 2009/2010 har Sverige fått stora nederbördsmängder i form av snö, vilket i kombination med sträng kyla under lång tid har inneburit betydande konsekvenser för järnvägstrafiken. Med anledning av detta ska en särskild utredare utreda den samlade hanteringen av vinterns störningar i järnvägstrafiken och ge förslag till åtgärder för att förbättra beredskapen inom transportsystemet som helhet vid liknande väderrelaterade situationer.<p><a name="S3"></a></p><h3 name="Bakgrund"><a name="Bakgrund">Bakgrund</a></h3><p><a name="S2"></a></p> Sverige har under vintern 2009/2010 fått riklig nederbörd i form av snö i kombination med sträng kyla under lång tid. Detta har inneburit konsekvenser för järnvägstrafiken i form av svåra störningar. Många pendlare och andra resenärer har upplevt stor frustration över trafikstörningarna samtidigt som många av näringslivets transporter på järnväg inte kommit fram. Transportsystemet och järnvägstrafiken är en central del av samhällets funktionalitet. Med anledning av detta behöver brister kartläggas och förslag till åtgärder beskrivas i syfte att förbättra beredskapen vid svåra väderrelaterade situationer.<p><a name="S3"></a></p><h3 name="Uppdraget"><a name="Uppdraget">Uppdraget</a></h3><p><a name="S2"></a></p> En särskild utredare ska utreda den samlade hanteringen av vinterns störningar i järnvägstrafiken. Utredaren ska * granska och utvärdera det samlade järnvägstransportsystemets organisation, beredskap och informationskapacitet vid svåra vädersituationer, * analysera vilka konsekvenser som höga vattenflöden kan få på järnvägstransportsystemet, * belysa samordningen mellan olika aktörer verksamma inom järnvägstransportsystemet, * presentera förslag till åtgärder som bör vidtas inom det kommande Trafikverket samt inom järnvägstransportsystemet som helhet för att minska risken för att liknande störningar uppkommer igen, samt * föreslå en rimlig beredskapsnivå inför framtida liknande vädersituationer.<p><a name="S3"></a></p> Relevanta slutsatser och förslag till åtgärder som rör andra trafikslag och transportsystemet som helhet bör också redovisas.<p><a name="S4"></a></p><h3 name="Samråd och redovisning av uppdraget"><a name="Samråd och redovisning av uppdraget">Samråd och redovisning av uppdraget</a></h3><p><a name="S2"></a></p> Uppdraget ska genomföras i nära dialog med berörda aktörer inom järnvägstransportsystemet.<p><a name="S3"></a></p> Utredaren ska samråda med Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.<p><a name="S4"></a></p> Uppdraget ska redovisas senast den 15 oktober 2010. En delredovisning ska lämnas senast den 4 maj 2010. Utredaren ska löpande informera Regeringskansliet (Näringsdepartementet) om sitt arbete.<p><a name="S5"></a></p><pre> (Näringsdepartementet) </pre></div></div>