2376858
GY02T7
2010/11
T7
mot
Kommittémotion
mot
Motion 2010/11:T7 av Anders Ygeman m.fl. (S)
Motion
Motion
S20005
TU
7
0
2010-11-10 00:00:00
2010-11-12 09:08:49
2010-11-10 16:36:44
med anledning av prop. 2010/11:25 Åtgärder för att höja kvaliteten i järnvägssystemet
av Anders Ygeman m.fl. (S)
Ank T
{DE9B57FE-9371-4730-8855-AC857B42CB8C}
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T7/text
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T7
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T7
<div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div>
<div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:T7</div>
<div class="MotionarLista">av Anders Ygeman m.fl. (S)</div>
<h1>med anledning av prop. 2010/11:25 Åtgärder för att höja kvaliteten i järnvägssystemet</h1>
<hr class="sidhuvud_linje">
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
<meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<title>S20005</title>
<meta name="Description" content="med anledning av prop. 2010/11:25 Åtgärder för att höja kvaliteten i järnvägssystemet" />
<meta name="Author" content="Tore Englén" />
<meta name="Keywords" content="Motion2000 100701 1830 5.20" />
<!-- Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck för 0910, versal för 1011 och nyare -->
<!-- Operator: dockonvert -->
<meta name="lastChanged" content="Fri, 12 Nov 2010 09:00:00 CET" />
<!-- Company : Riksdagen -->
<link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_7.motion.visual.css" />
</head>
<body>
<h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1>
<p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ekonomiska styrmedel för att effektivisera nyttjandet av järnvägen måste paras med offensiva investeringar i nya spår samt långsiktigt utökade resurser för drift och underhåll. </p>
<h1 class="heading 1">Motivering</h1>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">I propositionen föreslås att det i järnvägslagen (2004:519) införs bestämmelser om ett ekonomiskt incitamentssystem. Den part som orsakar en störning i järnvägstrafiken ska betala en på förhand bestämd avgift till sin motpart. Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2011.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="line-height: 1.04em; word-break-inside: hyphenate;">Sett isolerat stöder vi förslaget. Järnvägssystemet befinner sig i djup kris och varje åtgärd som kan förbättra för resenärer och godstransportköpare måste därför beaktas. Men ett ekonomiskt incitamentssystem får endast ses som ett komplement och inte ett substitut till de stora investeringar som krävs i järnvägssystemet. </p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Regeringens förslag syftar till ett mer effektivt utnyttjande av den befintliga infrastrukturen. Det är inget vi på något sett är emot, tvärtom. Problemet är dock att den befintliga infrastrukturen är oerhört sliten och att kapacitetstaket är nått på många av de viktigaste bandelarna. </p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Ett järnvägssystem som slagit i kapacitetstaket saknar förmåga att hantera störningar. Minsta avvikelse från ideala förhållanden riskerar att leda till kaosartade förhållanden i hela järnvägsnätet. Trots detta är regeringens plan för investeringar i transportinfrastrukturen fram till 2021 kliniskt ren på kapacitetshöjande åtgärder längs den södra och västra stambanan, dvs. ryggraden i det svenska järnvägssystemet. Och i regeringens budget för 2011 aviseras en halvering av nyinvesteringarna fram till 2014. Även resurserna för järnvägsunderhåll dras ned. </p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Regeringens förslag innebär därför i någon mening att staten binder ris åt egen rygg. Infrastrukturhållaren, det vill säga Trafikverket, kommer att dra på sig mängder med ”böter” eftersom man administrerar ett järnvägssystem som står på randen till kollaps. </p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Således: Vi säger inte nej till ekonomiska styrmedel för att effektivisera nyttjandet av järnvägen, men en sådan förändring måste paras med mycket offensiva investeringar i nya spår samt långsiktigt utökade resurser för drift och underhåll. </p>
<table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;">
<colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 10 november 2010</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Anders Ygeman (S)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Pia Nilsson (S)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter">Gunilla Carlsson i Hisings Backa (S)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Leif Jakobsson (S)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter">Lars Mejern Larsson (S)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Désirée Liljevall (S)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter">Leif Pettersson (S)</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
0
0
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ekonomiska styrmedel för att effektivisera nyttjandet av järnvägen måste paras med offensiva investeringar i nya spår samt långsiktigt utökade resurser för drift och underhåll.
Avslag
Avslag
2010/11:TU5
?
Röstning
INL
Inlämning
2010-11-10 00:00:00
inträffat
13
hantering
B
Bordläggning
2010-11-11 00:00:00
inträffat
1
hanvisning
HÄN
Hänvisning
2010-11-12 00:00:00
inträffat
2
hanvisning
0744993950910
Anders Ygeman
S
1
undertecknare
0460690753617
Pia Nilsson
S
2
undertecknare
0875221317013
Gunilla Carlsson i Hisings Backa
S
3
undertecknare
0482927154110
Leif Jakobsson
S
4
undertecknare
0427321850912
Lars Mejern Larsson
S
5
undertecknare
0767503635911
Désirée Liljevall
S
6
undertecknare
0365797008114
Leif Pettersson
S
7
undertecknare
motgrund
Motionsgrund
Proposition 2010/11:25
2014-11-24 08:31:05
motkat
Motionskategori
Följdmotion
2014-11-24 08:31:05
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
GY02T7
2017-10-18 14:17:07
tilldelat
Tilldelat
Trafikutskottet
2014-11-24 08:31:05
GY02T7
av Anders Ygeman m.fl. (S)
mot_201011_t_7.docx
45194
docx
med anledning av prop. 2010/11:25 Åtgärder för att höja kvaliteten i järnvägssystemet
https://data.riksdagen.se/fil/3B008665-766A-4C04-976D-B2E03FCFA421
GY02T7
av Anders Ygeman m.fl. (S)
mot_201011_t_7.pdf
149978
pdf
Bilaga: mot_201011_t_7
https://data.riksdagen.se/fil/2DBF7B2D-13F8-4FD0-898E-B575A76D7D78