2375245 GY02T419 2010/11 T419 mot Enskild motion mot Motion 2010/11:T419 av Tuve Skånberg och Otto von Arnold (KD) Motion Motion KD759 TU 419 0 2010-10-21 00:00:00 2010-12-07 10:25:45 2010-10-27 13:30:57 Fast förbindelse Helsingborg–Helsingör av Tuve Skånberg och Otto von Arnold (KD) Ank T {5A87F6D3-B3C6-450D-9DD9-B14155F64F48} https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T419/text https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T419 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T419 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:T419</div> <div class="MotionarLista">av Tuve Skånberg och Otto von Arnold (KD)</div> <h1>Fast förbindelse Helsingborg–Helsingör</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>Förslag till riksdagsbeslut</title> <meta name="Description" content="Fast förbindelse Helsingborg–Helsingör" /> <meta name="Author" content="oa0908aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 101012 1500 5.24" />   <meta name="lastChanged" content="Tue, 07 Dec 2010 10:20:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_419.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att undersöka förutsättningarna för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Öresundsbron mellan Malmö och Köpenhamn riskerar inom kort att bli en flaskhals för transporterna mellan Sverige och övriga Europa. Kalkylerna över hur omfattande trafiken via bron skulle bli spräcktes tidigt, och vi står nu inför en kraftig expansion av gods- och persontransporter. Till detta kommer färdigställandet av Citytunneln under 2011 då persontåg planeras köra i 10-minuterstrafik mellan Malmö och Köpenhamn.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Kapacitetsbristen riskerar att hämma tillväxten. Det är därför dags att redan nu titta på möjligheterna till en andra fast förbindelse mellan Sverige och Danmark, denna gång mellan Helsingborg och Helsingör genom vad som ofta kallas HH-förbindelsen. Här där Öresund är som smalast finns möjlighet att göra förbindelsen i form av en tunnel.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Öresundsregionen är av stort nationellt intresse för både Sverige och Danmark som ett expansivt område. Nu när Danmark och Tyskland även har ingått avtal om Fehmarn bält-förbindelsen aktualiseras behovet av HH-förbindelsen ytterligare. Även den framtida Europabanan behöva tas med i beräkningarna, då den är tänkt att trafikera Hamburg–Köpenhamn–Göteborg och Stockholm med höghastighetståg, och här kan HH-förbindelsen förväntas spela en viktig roll.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Regeringen har sagt sig tillmäta de regionala synpunkter som framförts till Näringsdepartementet beträffande infrastrukturplanen för perioden 2010–2021 stor betydelse. Region Skåne har i sitt yttrande till departementet betonat vikten av att utreda förutsättningarna för en andra fast förbindelse över Öresund tillsammans med den danska regeringen och regionala aktörer.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Mot denna bakgrund bör regeringen snarast möjligt påbörja arbetet för att undersöka förutsättningarna för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 21 oktober 2010</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Tuve Skånberg (KD)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Otto von Arnold (KD)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att undersöka förutsättningarna för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Avslag Avslag 2010/11:TU1 ? Röstning INL Inlämning 2010-10-27 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2010-10-28 00:00:00 inträffat 7 hantering 0161597857912 Tuve Skånberg KD 1 undertecknare 0241675049710 Otto von Arnold KD 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-21 11:32:45 statustext statustext Ärendet är avslutat GY02T419 2017-10-18 14:16:59 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-21 11:32:45 GY02T419 av Tuve Skånberg och Otto von Arnold (KD) mot_201011_t_419.docx 44300 docx Fast förbindelse Helsingborg–Helsingör https://data.riksdagen.se/fil/A28DE361-3C77-4012-B74A-2040B1A9B499 GY02T419 av Tuve Skånberg och Otto von Arnold (KD) mot_201011_t_419.pdf 135441 pdf Bilaga: mot_201011_t_419 https://data.riksdagen.se/fil/E5DFF0C3-739C-42DC-8D2B-993097B127C1