<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2375263</hangar_id>
 <dok_id>GY02T414</dok_id>
 <rm>2010/11</rm>
 <beteckning>T414</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2010/11:T414 av Lars Beckman (M)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>M1865</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>414</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2010-10-26 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2011-02-11 13:46:24</systemdatum>
 <publicerad>2010-10-27 13:55:18</publicerad>
 <titel>Förstärkning av tågtrafiken till och från Norrland</titel>
 <subtitel>av Lars Beckman (M)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{B2E2F388-FEB3-40E6-BF0E-E298627DF48E}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T414/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T414</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T414</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2010/11:T414&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Lars Beckman (M)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Förstärkning av tågtrafiken till och från Norrland&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;m1865&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="F&amp;ouml;rst&amp;auml;rkning av t&amp;aring;gtrafiken till och fr&amp;aring;n Norrland" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Shashika Padmaperuma" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 101012 1500 5.24" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck f&amp;ouml;r 0910, versal f&amp;ouml;r 1011 och nyare --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Fri, 11 Feb 2011 13:30:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_414.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att f&amp;ouml;rst&amp;auml;rka t&amp;aring;gtrafiken till och fr&amp;aring;n Norrland.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Utanf&amp;ouml;r storstadsregionerna finns det m&amp;aring;nga livskraftiga f&amp;ouml;retag, som har medarbetare som bor och verkar i den egna bygden, mycket tack vare den nya tekniken. Det blir alltmer uppenbart att kommunikation &amp;auml;r avg&amp;ouml;rande om man skall kunna leva och bo i hela Sverige. Men &amp;auml;ven infrastruktur &amp;auml;r av stor vikt eftersom framg&amp;aring;ngsrika aff&amp;auml;rer ocks&amp;aring; bygger p&amp;aring; att m&amp;auml;nniskor m&amp;ouml;ts. Man beh&amp;ouml;ver tr&amp;auml;ffa kunder och leverant&amp;ouml;rer. Medarbetarna m&amp;aring;ste kunna pendla till och fr&amp;aring;n orten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Rikstrafiken f&amp;ouml;resl&amp;aring;r nu en kraftig nedsk&amp;auml;rning av natt&amp;aring;gstrafiken fr&amp;aring;n &amp;aring;r 2013 och man planerar enligt uppgift att ta bort den helt p&amp;aring; Norra stambanan. Man vill &amp;auml;ven f&amp;ouml;rs&amp;auml;mra ett antal avg&amp;aring;ngar till och fr&amp;aring;n Norrland. Detta vore djupt olyckligt f&amp;ouml;r regeringens ambitioner om att hela Sverige skall leva, och det skulle p&amp;aring;verka m&amp;aring;nga kommuner i H&amp;auml;lsingland negativt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r viktigt att det finns god kommunikation f&amp;ouml;r att n&amp;auml;ringslivet skall v&amp;auml;xa och blomstra, s&amp;auml;rskilt p&amp;aring; glesbygden. Det &amp;auml;r ocks&amp;aring; viktigt att kompensera f&amp;ouml;r den nackdel det inneb&amp;auml;r att ha l&amp;aring;nga avst&amp;aring;nd till sina kunder.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Staten b&amp;ouml;r med ovanst&amp;aring;ende motivering verka f&amp;ouml;r fler avg&amp;aring;ngar och t&amp;auml;tare turer i t&amp;aring;gtrafiken till och fr&amp;aring;n Norrland. Detta b&amp;ouml;r ges regeringen till k&amp;auml;nna.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 26 oktober 2010&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Lars Beckman (M)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att förstärka tågtrafiken till och från Norrland.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2010/11:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2010-10-27 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2010-10-28 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0588282566419</intressent_id>
<namn>Lars Beckman</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 16:58:53</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GY02T414</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 14:16:58</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 16:58:53</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GY02T414</dok_id>
<subtitel>av Lars Beckman (M)</subtitel>
<filnamn>mot_201011_t_414.docx</filnamn>
<filstorlek>43895</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Förstärkning av tågtrafiken till och från Norrland</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/D023ACE1-4B7E-47AE-BB57-132CC58CDB84</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GY02T414</dok_id>
<subtitel>av Lars Beckman (M)</subtitel>
<filnamn>mot_201011_t_414.pdf</filnamn>
<filstorlek>118481</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201011_t_414</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/EF991BC8-5C0F-4FC1-9172-674C469C7711</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>