<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2417133</hangar_id>
 <dok_id>GY02T399</dok_id>
 <rm>2010/11</rm>
 <beteckning>T399</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2010/11:T399 av Sven-Erik Bucht m.fl. (S)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>S45003</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>399</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2010-10-22 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2010-12-11 12:30:32</systemdatum>
 <publicerad>2010-10-27 13:12:44</publicerad>
 <titel>Infrastrukturen i Malmfälten</titel>
 <subtitel>av Sven-Erik Bucht m.fl. (S)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{274E5286-3A42-47F3-B57B-7379C251D750}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T399/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T399</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T399</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2010/11:T399&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Sven-Erik Bucht m.fl. (S)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Infrastrukturen i Malmfälten&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s45003&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Infrastrukturen i Malmf&amp;auml;lten" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="gn0208aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 091126 1500 5.15b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: msmq kontroll, ensamt yrkande mm (b: S5 fix f&amp;ouml;r yrk o listkorr) --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Sat, 11 Dec 2010 12:20:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_399.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna f&amp;ouml;r att genomf&amp;ouml;ra angel&amp;auml;gna investeringar i Malmf&amp;auml;ltens transportsystem.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;Malmbanan &amp;auml;r en mycket betydelsefull j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstr&amp;auml;cka f&amp;ouml;r basindustrin i norra Sverige.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;Den &amp;auml;r en av de mest l&amp;ouml;nsamma j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstr&amp;auml;ckorna i Europa och har en avg&amp;ouml;rande betydelse f&amp;ouml;r bl.a. gruvindustrins positiva utveckling i v&amp;aring;rt land som &amp;auml;r koncentrerad till Malmf&amp;auml;lten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;Malmf&amp;auml;lten innefattar numera inte bara Kiruna och G&amp;auml;llivare kommuner, utan har ut&amp;ouml;kats till att omfatta &amp;auml;ven Pajala kommun d&amp;auml;r stor j&amp;auml;rnmalmsutvinning startar inom kort. Sverige svarar f&amp;ouml;r n&amp;auml;rvarande f&amp;ouml;r n&amp;auml;ra p&amp;aring; 90 % av den totala j&amp;auml;rnmalmsutvinningen i Europa. Och i takt med att r&amp;aring;varuutvinningen i Malmf&amp;auml;lten avsev&amp;auml;rt &amp;ouml;kar och betyder allt mer f&amp;ouml;r det svenska folkhush&amp;aring;llet, m&amp;aring;ste &amp;auml;ven infrastrukturen i omr&amp;aring;det f&amp;ouml;lja med utvecklingen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;En j&amp;auml;rnv&amp;auml;g som inte fyller den moderna tidens krav m&amp;aring;ste uppgraderas s&amp;aring; att n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndiga transporter kan komma fram. Tydligast m&amp;auml;rktes detta i &amp;aring;r, n&amp;auml;r &amp;aring;skan slog ner i ett st&amp;auml;llverk med brand som f&amp;ouml;ljd. Malmtransporterna mellan Kiruna och Narvik stod d&amp;aring; still under m&amp;aring;nga dagar med betydande ekonomiska f&amp;ouml;rluster som f&amp;ouml;ljd. I ett s&amp;aring;dant l&amp;auml;ge m&amp;aring;ste dubbla system finnas s&amp;aring; att trafiken kan uppr&amp;auml;tth&amp;aring;llas. J&amp;auml;rnmalmskunder s&amp;ouml;ker leverant&amp;ouml;rer som kan garantera leveranser och som har s&amp;auml;kra logistiska l&amp;ouml;sningar f&amp;ouml;r att klara sina &amp;aring;taganden.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;N&amp;auml;r det g&amp;auml;ller v&amp;auml;gar s&amp;aring; &amp;auml;r v&amp;auml;g E 10 fr&amp;aring;n G&amp;auml;llivare till norska gr&amp;auml;nsen till stor del underdimensionerad och av mycket d&amp;aring;lig kvalitet. Detsamma g&amp;auml;ller v&amp;auml;garna mot Tornedalen. Det f&amp;ouml;retag som planerar gruvdrift i Pajala kommun kommer troligtvis att anv&amp;auml;nda sig av v&amp;auml;gn&amp;auml;tet f&amp;ouml;r transport av malmen, vilket inneb&amp;auml;r mycket tunga transporter p&amp;aring; en v&amp;auml;g som inte &amp;auml;r dimensionerad f&amp;ouml;r detta.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;En n&amp;auml;rmare studie hur en j&amp;auml;rnv&amp;auml;g mellan Pajala och malmbanan skulle kunna skapas &amp;auml;r ocks&amp;aring; viktig. En s&amp;aring;dan j&amp;auml;rnv&amp;auml;g kan dessutom med l&amp;auml;tthet anslutas till det finska j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsn&amp;auml;tet och d&amp;auml;rigenom &amp;ouml;ppna f&amp;ouml;r j&amp;auml;rnv&amp;auml;gstransporter fr&amp;aring;n hela Asien och fr&amp;auml;mst Kina.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr"&gt;Allt detta talar f&amp;ouml;r att en utredning och d&amp;auml;refter &amp;aring;tg&amp;auml;rder f&amp;ouml;r att f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttra infrastrukturen i hela Malmf&amp;auml;lten vilket leder till stora ekonomiska f&amp;ouml;rdelar f&amp;ouml;r det svenska folkhush&amp;aring;llet.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 22 oktober 2010&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Sven-Erik Bucht (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Fredrik Lundh Sammeli (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Hannah Bergstedt (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Karin &amp;Aring;str&amp;ouml;m (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Maria Stenberg (S)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att genomföra angelägna investeringar i Malmfältens transportsystem.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2010/11:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2010-10-27 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2010-10-28 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0781357446917</intressent_id>
<namn>Sven-Erik Bucht</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0911916463828</intressent_id>
<namn>Fredrik Lundh Sammeli</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>012576033427</intressent_id>
<namn>Hannah Bergstedt</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0699506181311</intressent_id>
<namn>Karin Åström</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0747852417614</intressent_id>
<namn>Maria Stenberg</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 04:32:43</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GY02T399</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 14:16:57</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 04:32:43</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GY02T399</dok_id>
<subtitel>av Sven-Erik Bucht m.fl. (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201011_t_399.docx</filnamn>
<filstorlek>30182</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Infrastrukturen i Malmfälten</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/21DBD69A-7FCB-4AE1-ACC0-98EA81F7719A</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GY02T399</dok_id>
<subtitel>av Sven-Erik Bucht m.fl. (S)</subtitel>
<filnamn>mot_201011_t_399.pdf</filnamn>
<filstorlek>134383</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201011_t_399</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/309CC301-B2DB-4D2B-B9C6-954F764DFA55</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>