2375386
GY02T340
2010/11
T340
mot
Enskild motion
mot
Motion 2010/11:T340 av Jonas Jacobsson m.fl. (M)
Motion
Motion
M1708
TU
340
0
2010-10-26 00:00:00
2011-02-23 13:14:47
2010-10-27 15:06:17
Infrastruktur i Skåne
av Jonas Jacobsson m.fl. (M)
Ank T
{9908FEB5-9FF0-4B02-966D-5AA3B59483A0}
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T340/text
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T340
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T340
<div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div>
<div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:T340</div>
<div class="MotionarLista">av Jonas Jacobsson m.fl. (M)</div>
<h1>Infrastruktur i Skåne</h1>
<hr class="sidhuvud_linje">
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
<meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<title>m1708</title>
<meta name="Description" content="Infrastruktur i Skåne" />
<meta name="Author" content="el1218aa" />
<meta name="Keywords" content="Motion2000 091126 1500 5.15b" />
<!-- Document Comment: msmq kontroll, ensamt yrkande mm (b: S5 fix för yrk o listkorr) -->
<!-- Operator: dockonvert -->
<meta name="lastChanged" content="Wed, 23 Feb 2011 13:00:00 CET" />
<!-- Company : Riksdagen -->
<link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_340.motion.visual.css" />
</head>
<body>
<h1 class="Förslagsrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Förslag till riksdagsbeslut</h1>
<p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av förbättringar av infrastrukturen i Skåne.</p>
<h1 class="heading 1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Motivering</h1>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Skåne är en viktig tillväxtmotor i Sverige. Det geografiska läget ger goda förutsättningar för utveckling och tillväxt i regionen, och hela Öresundsregionen är en av Nordens viktigaste tillväxtregioner.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Det geografiska läget innebär också att en stor del av transportarbetet till och från Sverige genomförs här. Skåne är Sveriges främsta transitregion och Sveriges port mot resten av Europa.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">För att Skåne ska kunna fortsätta att fylla dessa båda viktiga roller – tillväxtmotor och transitregion – krävs välfungerande infrastruktur. Vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser hänger ihop i ett sammanflätat trafiksystem där brister i någon del snabbt kan skapa problem även på helt andra håll.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Både person- och godstransporterna med järnväg har exempelvis ökat dramatiskt i Skåne de senaste åren. I takt med att regionen växer och integreras bättre ökar också resandet. Det gäller resor inom, genom samt till eller från regionen. Behovet av och efterfrågan på miljövänliga godstransporter gör att många företag strävar efter att föra över godstransporterna till järnväg. I allt väsentligt är detta en positiv och önskvärd utveckling.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Det ökade trycket på infrastrukturen medför dock att det har varit svårt att hålla jämna steg med investeringarna. Effekten har blivit flaskhalsar som ställer till problem som dessutom sprider sig i trafiksystemen.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Det är angeläget att hålla högt tempo i arbetet med att bygga ut infrastrukturen i regionen för att minimera problemen. Ofta sker ökningarna i transportmängder och resande mycket snabbt och det är inte ovanligt att investeringar i konkreta objekt visar sig vara otillräckliga redan innan de hunnit bli färdigställda. Citytunneln i Malmö är ett exempel på detta.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Det är därför angeläget att ligga långt fram i planeringen och fortsätta utbyggnaden av den skånska infrastrukturen för att systemen även framgent ska klara av att möta ökande resmängder och hårdare krav på punktlighet och funktion.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Nedan listas några av de projekt som är mest angelägna för att skapa en välfungerande infrastruktur i Skåne.</p>
<h2 class="heading 2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Dubbelspår längs hela Västkustbanan</h2>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen beslutade redan 1992/93 att hela Västkustbanans sträckning, från Malmö till Göteborg, skulle byggas ut till dubbelspår. Idag, nästan 20 år senare, kan vi konstatera att det fortfarande inte är genomfört. Så länge inte dubbelspår finns längs hela sträckan nyttjas inte de genomförda investeringarna fullt ut. Det måste därför anses ha hög prioritet att färdigställa dubbelspårsutbyggnaden å det snaraste. Mellan Malmö och Lund krävs utbyggnad till fyra spår.</p>
<h2 class="heading 2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Fast förbindelse Helsingborg–Helsingör</h2>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Öresundsbron är en succé. Men brons framgångar kommer inom kort att medföra betydande kapacitetsproblem avseende både gods- och persontransporter. När Fehmarn Bält-förbindelsen står klar 2018 kommer kapacitetsbristerna att bli allvarliga. Olika utredningar inom det så kallade IBU-projektet<span class="footnote reference"><span class="upcast-FOOTNOTENUMBER"></span><a id="fnref0" name="fnref0"></a><a href="#fn0"><sup>1</sup></a></span> visar tydligt på behovet av ytterligare en fast förbindelse. Studierna visar också på goda möjligheter till egenfinansiering både av en förbindelse Helsingborg–Helsingör i sig och av delar av anslutningarna genom den så kallade Ring 5 över Själland. Det är mycket glädjande att regeringen har tagit tag i den här frågan och påbörjat planeringsarbetet genom att initiera en svensk-dansk utredning av frågan.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">För att klara all pendeltrafik inom 25–30 år behövs emellertid ytterligare fasta förbindelser över Öresund, då Öresundsbron och en fast HH-förbindelse inte kommer att täcka behoven. En ny tunnel mellan Malmö och Köpenhamn är därför nödvändig inom en snar framtid efter det att HH-förbindelsen byggts.</p>
<h2 class="heading 2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Simrishamnsbanan</h2>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Simrishamnsbanan<span class="footnote reference"><span class="upcast-FOOTNOTENUMBER"></span><a id="fnref1" name="fnref1"></a><a href="#fn1"><sup>2</sup></a></span> är ett angeläget projekt för att länka samman östra och västra Skåne. När Simrishamnsbanan är utbyggd blir det möjligt att på under timmen åka sträckan Simrishamn–Malmö och på mindre än halvtimmen sträckan Sjöbo–Malmö. Det innebär att det blir avsevärt bättre pendlingsmöjligheter. Vi får också en bättre balans i Skåne mellan öst- och västsidan som gör att Skåne blir rundare.</p>
<h2 class="heading 2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">E22, E65 och E6</h2>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Det är angeläget att hela E22-sträckningen – inte bara genom Skåne – byggs ut till full motorvägsstandard. Även E65 mellan Malmö och Ystad är hårt belastad och olycksdrabbad och behöver byggas ut, inte minst av trafiksäkerhetsskäl. På delar av E6 mellan Malmö och Helsingborg är trafikmängderna så stora att det är nödvändigt att bygga ut den befintliga motorvägen till trefilig väg i båda riktningarna.</p>
<h2 class="heading 2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Hamnar</h2>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Trelleborgs, Helsingborgs och Malmö hamnar är viktiga delar av det svenska transportsystemet. Hamnarna är därmed av nationellt intresse. Behovet av ett fullgott infrastrukturnät i anslutning till dessa hamnar är därmed av yttersta vikt.</p>
<h2 class="heading 2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Flyget</h2>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Copenhagen Airport (Kastrup) är Nordens största flygplats och är huvudflygplats för utrikes resor för en stor del av södra Sverige. Flygplatsen och förbindelserna med den är således en angelägenhet inte bara för Danmark utan i högsta grad också för Sverige. I Skåne finns idag tre större flygplatser; Sturup, Ängelhom/Helsingborg och Everöd/Kristianstad. Sturup är Skånes största flygplats och bör på sikt få järnvägsförbindelse, exempelvis genom den så kallade Sturupsaxeln med koppling till Kastrup. Ängelholm/Helsingborgs flygplats övergår nu i privat regi, vilket öppnar nya spännande utvecklingsmöjligheter som kan utgöra goda exempel för framtida förändringar även på annat håll.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;">Dessa förslag står samtliga skånska moderata riksdagsledamöter bakom.</p>
<table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;">
<colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 26 oktober 2010</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Jonas Jacobsson (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Thomas Finnborg (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Ann-Charlotte Hammar Johnsson (M)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Anders Hansson (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Cristina Husmark Pehrsson (M)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Christine Jönsson (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Olof Lavesson (M)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Kajsa Lunderquist (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Göran Montan (M)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Gunilla Nordgren (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Margareta Pålsson (M)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Patrick Reslow (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Ewa Thalén Finné (M)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Hans Wallmark (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;">Boriana Åberg (M)</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr />
<table border="0" summary="contains document footnotes">
<tr>
<td valign="top"><a id="fn0" name="fn0"></a><a href="#fnref0">[1]</a></td><td valign="top"><div class="footnote"><p class="footnote text" style="line-height: 1.56em; margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"><span class="footnote reference"><span class="upcast-FOOTNOTENUMBER"></span></span> http://www.ibu-oresund.se/</p>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><a id="fn1" name="fn1"></a><a href="#fnref1">[2]</a></td><td valign="top"><div class="footnote"><p class="footnote text" style="line-height: 1.56em; margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"><span class="footnote reference"><span class="upcast-FOOTNOTENUMBER"></span></span> http://www.simrishamnsbanan.com</p>
</div></td>
</tr>
</table>
0
0
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av förbättringar av infrastrukturen i Skåne.
Avslag
Avslag
2010/11:TU1
?
Röstning
INL
Inlämning
2010-10-26 00:00:00
inträffat
13
hantering
NUM
Numrering
2010-10-28 00:00:00
inträffat
7
hantering
0495314169413
Jonas Jacobsson
M
1
undertecknare
0861447317415
Thomas Finnborg
M
2
undertecknare
0810201628512
Ann-Charlotte Hammar Johnsson
M
3
undertecknare
0843345349823
Anders Hansson
M
4
undertecknare
0652944607906
Cristina Husmark Pehrsson
M
5
undertecknare
0327078838011
Christine Jönsson
M
6
undertecknare
0448155122323
Olof Lavesson
M
7
undertecknare
0979018047922
Kajsa Lunderquist
M
8
undertecknare
0248883870202
Göran Montan
M
9
undertecknare
0192918410514
Gunilla Nordgren
M
10
undertecknare
039655712615
Margareta Pålsson
M
11
undertecknare
0545733815610
Patrick Reslow
M
12
undertecknare
0714579775816
Ewa Thalén Finné
M
13
undertecknare
0980681611418
Hans Wallmark
M
14
undertecknare
0105632258713
Boriana Åberg
M
15
undertecknare
motkat
Motionskategori
Fristående motion
2014-11-22 09:12:55
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
GY02T340
2017-10-18 14:16:52
tilldelat
Tilldelat
Trafikutskottet
2014-11-22 09:12:55
GY02T340
av Jonas Jacobsson m.fl. (M)
mot_201011_t_340.docx
47511
docx
Infrastruktur i Skåne
https://data.riksdagen.se/fil/C4AE9462-C971-4C1F-AF31-5A09C8EA65AD
GY02T340
av Jonas Jacobsson m.fl. (M)
mot_201011_t_340.pdf
174221
pdf
Bilaga: mot_201011_t_340
https://data.riksdagen.se/fil/23CFA473-7BD7-4A5A-A8EC-BE53577EB52B