<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2373754</hangar_id>
 <dok_id>GY02T334</dok_id>
 <rm>2010/11</rm>
 <beteckning>T334</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2010/11:T334 av Anders W Jonsson och Emil Källström (C)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>C325</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>334</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2010-10-25 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2010-12-06 10:01:27</systemdatum>
 <publicerad>2010-10-28 16:31:09</publicerad>
 <titel>Upprustning av delar av Ostkustbanan och Ådalsbanan</titel>
 <subtitel>av Anders W Jonsson och Emil Källström (C)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{B89C7965-325A-495A-8B93-B7A3CD837F44}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T334/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T334</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T334</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2010/11:T334&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Anders W Jonsson och Emil Källström (C)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Upprustning av delar av Ostkustbanan och Ådalsbanan&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;c325&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Upprustning av delar av Ostkustbanan och &amp;Aring;dalsbanan" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Elisabeth Borelius" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 101012 1500 5.24" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck f&amp;ouml;r 0910, versal f&amp;ouml;r 1011 och nyare --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Sun, 05 Dec 2010 10:20:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_334.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om upprustning av delar av Ostkustbanan och &amp;Aring;dalsbanan mellan G&amp;auml;vle och H&amp;auml;rn&amp;ouml;sand.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under &amp;aring;ret har delar av Botniabanan &amp;ouml;ppnats f&amp;ouml;r trafik. N&amp;auml;r &amp;Aring;dalsbanan nyinvigs 2011 skapas helt nya f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar f&amp;ouml;r j&amp;auml;rnv&amp;auml;gstrafiken l&amp;auml;ngs Norrlandskusten. Den blir en viktig l&amp;auml;nk f&amp;ouml;r den &amp;ouml;kande j&amp;auml;rnv&amp;auml;gstrafiken mellan norra och s&amp;ouml;dra Sverige. Tillsammans med Ostkustbanan bildar &amp;Aring;dalsbanan och Botniabanan en kustj&amp;auml;rnv&amp;auml;g f&amp;ouml;r snabba, s&amp;auml;kra och milj&amp;ouml;v&amp;auml;nliga person- och godstransporter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det kommer att inneb&amp;auml;ra en &amp;ouml;kad trafikering av Ostkustbanan som redan idag &amp;auml;r en av Sveriges mest belastade enkelsp&amp;aring;r med s&amp;aring; m&amp;aring;nga t&amp;aring;gset att det enligt Banverkets normer f&amp;ouml;religger ett behov av dubbelsp&amp;aring;r.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I budgetproposition f&amp;ouml;r 2009/10 presenterades den st&amp;ouml;rsta satsningen p&amp;aring; infrastruktur som n&amp;aring;gonsin gjorts i en budgetproposition. Det m&amp;ouml;jliggjorde planen f&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka kapaciteten p&amp;aring; Ostkustbanan mellan G&amp;auml;vle och Sundsvall. Konkret betyder det framf&amp;ouml;rallt att nya m&amp;ouml;tesstationer byggs f&amp;ouml;r att minska antalet f&amp;ouml;rseningar p&amp;aring; str&amp;auml;ckan.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den satsning som regeringen har gjort p&amp;aring; j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsp&amp;aring;ret mellan G&amp;auml;vle och Sundsvall &amp;auml;r n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndig, men i l&amp;auml;ngden inte tillr&amp;auml;cklig. Regeringen b&amp;ouml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r &amp;ouml;verv&amp;auml;ga att bygga ett dubbelsp&amp;aring;r p&amp;aring; str&amp;auml;ckan och planfria korsningar i Hudiksvall och Sundsvall.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 25 oktober 2010&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anders W Jonsson (C)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Emil K&amp;auml;llstr&amp;ouml;m (C)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om upprustning av delar av Ostkustbanan och Ådalsbanan mellan Gävle och Härnösand.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2010/11:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2010-10-26 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2010-10-28 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0229760896014</intressent_id>
<namn>Anders W Jonsson</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0313210809828</intressent_id>
<namn>Emil Källström</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 23:27:31</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GY02T334</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 14:16:52</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 23:27:31</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GY02T334</dok_id>
<subtitel>av Anders W Jonsson och Emil Källström (C)</subtitel>
<filnamn>mot_201011_t_334.docx</filnamn>
<filstorlek>44201</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Upprustning av delar av Ostkustbanan och Ådalsbanan</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/91EFB1B4-C01C-4DBF-BB03-77D76AC5A55B</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GY02T334</dok_id>
<subtitel>av Anders W Jonsson och Emil Källström (C)</subtitel>
<filnamn>mot_201011_t_334.pdf</filnamn>
<filstorlek>132981</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_201011_t_334</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/88843030-F5C7-4FA2-94E5-476F2E642EE7</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>