2375616 GY02T295 2010/11 T295 mot Enskild motion mot Motion 2010/11:T295 av Anders Hansson (M) Motion Motion M1807 TU 295 0 2010-10-26 00:00:00 2010-11-26 16:27:49 2010-10-26 14:23:01 Utbyggnad av Simrishamnsbanan av Anders Hansson (M) Ank T {647E5B06-BB62-4534-AD93-769585A31AB2} https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T295/text https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T295 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T295 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:T295</div> <div class="MotionarLista">av Anders Hansson (M)</div> <h1>Utbyggnad av Simrishamnsbanan</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>m1807</title> <meta name="Description" content="Utbyggnad av Simrishamnsbanan" /> <meta name="Author" content="kr0724aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 100701 1830 5.20" />   <meta name="lastChanged" content="Fri, 26 Nov 2010 16:20:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_295.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en utbyggnad av Simrishamnsbanan.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">I södra Skåne bor det ett stort antal människor som varje dag pendlar för att komma till och från sina jobb. Pendlingen sker inte sällan över kommungränserna och ställer stora krav på en utbyggd infrastruktur och fungerande kollektivtrafik. Resor tvärs över landskapet via Staffanstorp, Dalby, Veberöd, Sjöbo och Tomelilla till Simrishamn sker i dagsläget med buss eller personbil. Ett beslut om byggande av Simrishamnsbanan skulle länka samman östra och västra Skåne.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">De som bor i runt om i berörda kommuner skulle hamna inom en timmes pendlingsavstånd till både Malmö och Lund, vilket kommer att skapa en helt ny närhet till storstadsområdets arbetsmarknad. Närheten kommer att ge människor möjligheten att bosätta sig utanför storstäderna och därigenom minska trycket på bostäder. Bostadsbrist kommer inte längre att försvåra för företag att rekrytera kompetent personal som inte bor i det direkta närområdet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Ett utnyttjande och en utbyggnad av redan existerande spår skulle lägga grunden till en väl fungerande tågtrafik för människor som pendlar till sina arbeten. Ingreppen i miljön runt järnvägen skulle bli väldigt liten i och med att det i stor utsträckning går att utnyttja spår som redan finns. Målet är att skapa en långsiktigt hållbar satsning som tar hänsyn både till näringslivets behov och till miljön.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Ur en miljöaspekt är järnvägen att föredra framför biltrafiken. Om det blir möjligt att ta sig från Simrishamn till Malmö på under en timme utan att använda bilen, kommer fler och fler att överge bilen till förmån för tåget som färdmedel till och från arbetet. Det kommer på sikt att ge en betydligt mindre miljöpåverkan än idag.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Simrishamnsbanan är en del av en större satsning på infrastrukturen i Skåne. Tillsammans med andra satsningar, t.ex. Citytunneln och utbyggnaden av spårtrafiken i Malmö, ger Simrishamnsbanan förutsättning för en stark ekonomisk utveckling i Öresundsregionen. Vi bör därför se över möjligheten till en spårutbyggnad, Simrishamnsbanan, i södra Skåne.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 26 oktober 2010</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Anders Hansson (M)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en utbyggnad av Simrishamnsbanan. Avslag Avslag 2010/11:TU1 ? Röstning INL Inlämning 2010-10-26 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2010-10-28 00:00:00 inträffat 7 hantering 0843345349823 Anders Hansson M 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-24 07:42:59 statustext statustext Ärendet är avslutat GY02T295 2017-10-18 14:16:49 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 07:42:59 GY02T295 av Anders Hansson (M) mot_201011_t_295.docx 44624 docx Utbyggnad av Simrishamnsbanan https://data.riksdagen.se/fil/D26EEB4C-EB00-4F8B-97A4-A7CAB6EE4C8E GY02T295 av Anders Hansson (M) mot_201011_t_295.pdf 125560 pdf Bilaga: mot_201011_t_295 https://data.riksdagen.se/fil/104A6932-7E5C-48FF-AA6F-1360B62338BB