2417291 GY02T251 2010/11 T251 mot Enskild motion mot Motion 2010/11:T251 av Per-Ingvar Johnsson (C) Motion Motion C372 TU 251 0 2010-10-21 00:00:00 2010-12-01 13:49:43 2010-10-25 16:34:14 Utökad tågtrafik i norra Skåne av Per-Ingvar Johnsson (C) Ank T {FB3377D0-15FE-4255-B183-C706FEF2333F} https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T251/text https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T251 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T251 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:T251</div> <div class="MotionarLista">av Per-Ingvar Johnsson (C)</div> <h1>Utökad tågtrafik i norra Skåne</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>c372</title> <meta name="Description" content="Utökad tågtrafik i norra Skåne" /> <meta name="Author" content="Cathrin Lindkvist" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 101012 1500 5.24" />   <meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Dec 2010 13:40:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_251.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att utreda behovet av dubbelspår eller partiellt dubbelspår för att möjliggöra utökad tågtrafik på sträckorna Hässleholm–Kristianstad och Hässleholm–Helsingborg.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">I Skåne har under de senaste tio åren skett en mycket kraftig ökning av tågresandet. En fortsatt stor ökning förväntas ske. Detta möjliggörs bl.a. genom att i den i senaste av regering och riksdag antagna infrastrukturplanen upptagits en satsning på lokaltågtrafik i nordöstra Skåne, Pågatåg Nordost, genom Citytunneln i Malmö samt genom utökad spårkapacitet mellan Lund och Malmö.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Genomförandet av Pågatåg Nordost under de närmaste åren kommer att innebära att kapaciteten för tågtrafik på sträckorna Hässleholm–Kristianstad och Hässleholm–Helsingborg kommer att nå maxtaket. Kommunerna i norra Skåne och Region Skåne förutser att banorna, som på dessa sträckor är enkelspåriga, kommer att vara känsliga för förseningar men att en acceptabel trafik kommer att kunna upprätthållas de närmaste åren. Med beräknad resandeutveckling finns dock snart behov av utökad regionaltågtrafik och behov av dubbelspår att finnas på i vart fall delar av dessa sträckor.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En förstärkt bankapacitet behövs för att möjliggöra de fler och snabbare regionala tågförbindelser, som trafikhuvudmännen i Skåne och Kronobergs län planerar. De kommer att bidra till den regionala utvecklingen i södra Sverige.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Jag vill att regeringen ger Trafikverket i uppdrag att, i samarbete med berörda regionala organ, kommunerna och näringslivsorganisationerna, utreda behovet och genomförandet av dubbelspår eller partiellt dubbelspår på sträckorna Hässleholm–Kristianstad och Hässleholm–Helsingborg för att möjliggör utökad tågtrafik i norra Skåne. </p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 21 oktober 2010</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Per-Ingvar Johnsson (C)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att utreda behovet av dubbelspår eller partiellt dubbelspår för att möjliggöra utökad tågtrafik på sträckorna Hässleholm-Kristianstad och Hässleholm-Helsingborg. Avslag Avslag 2010/11:TU1 ? Röstning INL Inlämning 2010-10-25 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2010-10-28 00:00:00 inträffat 7 hantering 0256743155204 Per-Ingvar Johnsson C 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 22:55:57 statustext statustext Ärendet är avslutat GY02T251 2017-10-18 14:16:45 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 22:55:57 GY02T251 av Per-Ingvar Johnsson (C) mot_201011_t_251.docx 44064 docx Utökad tågtrafik i norra Skåne https://data.riksdagen.se/fil/F24283D6-1E08-48E3-9AE2-3EBC92080524 GY02T251 av Per-Ingvar Johnsson (C) mot_201011_t_251.pdf 129897 pdf Bilaga: mot_201011_t_251 https://data.riksdagen.se/fil/13363AC5-892E-47B0-91DD-0D57C476DFBE