2387144
GY02T209
2010/11
T209
mot
Enskild motion
mot
Motion 2010/11:T209 av Lars Gustafsson m.fl. (KD)
Motion
Motion
KD516
TU
209
0
2010-10-20 00:00:00
2010-11-01 13:39:08
2010-10-21 12:30:47
Sveriges museijärnvägar
av Lars Gustafsson m.fl. (KD)
Ank T
{F19B4B91-4149-43F0-BE7A-77EC52E10A38}
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T209/text
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02T209
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02T209
<div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div>
<div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:T209</div>
<div class="MotionarLista">av Lars Gustafsson m.fl. (KD)</div>
<h1>Sveriges museijärnvägar</h1>
<hr class="sidhuvud_linje">
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
<meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<title>Förslag till riksdagsbeslut</title>
<meta name="Description" content="Sveriges museijärnvägar" />
<meta name="Author" content="jn0116aa" />
<meta name="Keywords" content="Motion2000 100701 1830 5.20" />
<!-- Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck för 0910, versal för 1011 och nyare -->
<!-- Operator: dockonvert -->
<meta name="lastChanged" content="Mon, 01 Nov 2010 10:00:00 CET" />
<!-- Company : Riksdagen -->
<link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_T_209.motion.visual.css" />
</head>
<body>
<h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1>
<p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om museijärnvägars betydelse och undantag från att betala licensavgifter.</p>
<h1 class="heading 1">Motivering</h1>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Runt om i landet finns museispårvägar där ånglok och rälsbussar trafikeras och underhålls av folkrörelsebaserade krafter. Lok, vagnar och spår kräver skötsel och finansiering där intäkterna i huvudsak består av biljettförsäljning och gåvor. Verksamheten är en kulturhistorisk gärning som skapar intresse och attraherar många barnfamiljer men också äldre och tågentusiaster. I Hallands län är Landeryds järnvägsmuseum, i Alingsås Anten–Gräfsnäs Järnväg och i Örebro län Norra Bergslags Veteran-jernväg (NBVJ) viktiga kulturhistoriska bärare av en svunnen infrastruktur som kanske i en nära framtid kan återaktualiseras. Rälsbunden trafik spelar inte minst för sina miljövänliga transportsegenskaper en betydelsefull roll för framtiden.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Transportstyrelsen föreslog, i egenskap av tillsynsmyndighet för järnväg, luftfart och vägtrafik, under sommaren 2010 att de organisationer som bedriver museijärnväg ska betala licensavgifter för körtillstånd, säkerhetsintyg, tillsyn och för godkännande av utbildningsplaner. Avgifterna motsvarar en överväldigande ökning av verksamhetens kostnadsbild.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Inom de organisationer som bedriver museiverksamheten gör man bedömningen att de nya årliga avgifterna är för höga i förhållande till verksamhetens intäkter. Avgifterna skulle enligt museijärnvägarnas företrädare leda till att verksamheten tvingas lägga ner.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Beskedet från museijärnvägarnas företrädare gav Transportstyrelsen skäl att avsiktsförklara ett hänsynstagande inför remissrundan av förslaget som inleddes den 30 augusti 2010.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För att säkra de värden som museijärnvägarna representerar, bör de tillsynsavgifter som Transportstyrelsen önskar lägga på utförarna undanta verksamheter med kulturhistorisk betydelse.</p>
<table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;">
<colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 20 oktober 2010</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Lars Gustafsson (KD)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Lars-Axel Nordell (KD)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter">Penilla Gunther (KD)</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
0
0
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om museijärnvägars betydelse och undantag från att betala licensavgifter.
Avslag
Avslag
2010/11:TU6
?
Röstning
INL
Inlämning
2010-10-21 00:00:00
inträffat
13
hantering
NUM
Numrering
2010-10-26 00:00:00
inträffat
7
hantering
0534056896314
Lars Gustafsson
KD
1
undertecknare
0125056691517
Lars-Axel Nordell
KD
2
undertecknare
0925451929216
Penilla Gunther
KD
3
undertecknare
motkat
Motionskategori
Fristående motion
2014-11-22 22:09:18
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
GY02T209
2017-10-18 14:16:42
tilldelat
Tilldelat
Trafikutskottet
2014-11-22 22:09:18
GY02T209
av Lars Gustafsson m.fl. (KD)
mot_201011_t_209.docx
44654
docx
Sveriges museijärnvägar
https://data.riksdagen.se/fil/44A6AC5B-0F92-4C3B-A53A-AFB67898B262
GY02T209
av Lars Gustafsson m.fl. (KD)
mot_201011_t_209.pdf
138895
pdf
Bilaga: mot_201011_t_209
https://data.riksdagen.se/fil/8403EAC1-2E65-4D74-8980-151E6D85F81A