2374852
GY02Sk409
2010/11
Sk409
mot
Enskild motion
mot
Motion 2010/11:Sk409 av Staffan Anger (M)
Motion
Motion
M1408
SkU
409
0
2010-10-26 00:00:00
2011-01-17 10:48:46
2010-10-27 14:27:02
Avdragsrätt för inköp av fordon till företag
av Staffan Anger (M)
Ank T
{D7BEC5CC-F072-4705-9A87-A3BEDE9CF266}
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02Sk409/text
https://data.riksdagen.se/dokument/GY02Sk409
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GY02Sk409
<div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div>
<div class="sidhuvud_beteckning">2010/11:Sk409</div>
<div class="MotionarLista">av Staffan Anger (M)</div>
<h1>Avdragsrätt för inköp av fordon till företag</h1>
<hr class="sidhuvud_linje">
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
<meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<title>m1408</title>
<meta name="Description" content="Avdragsrätt för inköp av fordon till företag" />
<meta name="Author" content="an1111aa" />
<meta name="Keywords" content="Motion2000 101012 1500 5.24" />
<!-- Document Comment: Versal/gemen i partibeteckning. Gemen i tryck för 0910, versal för 1011 och nyare -->
<!-- Operator: dockonvert -->
<meta name="lastChanged" content="Mon, 17 Jan 2011 10:40:00 CET" />
<!-- Company : Riksdagen -->
<link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_201011_Sk_409.motion.visual.css" />
</head>
<body>
<h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1>
<p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av avdragsrätten för ingående mervärdesskatt vid inköp av fordon.</p>
<h1 class="heading 1">Motivering</h1>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Företagare som för sin verksamhet behöver använda bussar med en totalvikt av högst 3 500 kg i sin verksamhet får i dag inte göra avdrag för ingående skatt (mervärdesskatten) vid inköp av bussen. Detta beror på att Skatteverket definierar (1 kap. 13 § ML) som personbil även buss och lastbil med skåpkarosseri, om fordonets totalvikt är högst 3 500 kg och såvida det inte finns en luftspalt mellan förarhytten och lastutrymmet.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">De heltäckande bussarna utan luftspalt mellan hytt och lastutrymme klassas i momshänseende alltså som personbil och man får då inte göra avdrag för ingående skatt såvida inte bilen är inköpt för återförsäljning, uthyrning, persontransport (taxi), transport av avlidna eller körkortsutbildning (enligt 8 kap. 15 § ML).</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För flera företagare är dessa definitioner ett problem och regeringen bör därför se över möjligheterna att göra regelverket kring vad som skall vara momsbefriat bättre anpassat efter företagarnas behov.</p>
<table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;">
<colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 26 oktober 2010</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Staffan Anger (M)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
0
0
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av avdragsrätten för ingående mervärdesskatt vid inköp av fordon.
Avslag
Avslag
2010/11:SkU19
?
Acklamation
INL
Inlämning
2010-10-27 00:00:00
inträffat
13
hantering
NUM
Numrering
2010-10-29 00:00:00
inträffat
7
hantering
0916272051100
Staffan Anger
M
1
undertecknare
motkat
Motionskategori
Fristående motion
2014-11-23 08:02:58
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
GY02Sk409
2017-10-18 14:16:01
tilldelat
Tilldelat
Skatteutskottet
2014-11-23 08:02:58
GY02Sk409
av Staffan Anger (M)
mot_201011_sk_409.docx
44403
docx
Avdragsrätt för inköp av fordon till företag
https://data.riksdagen.se/fil/CEE2D7B6-133C-40BC-9847-A012534785F4
GY02Sk409
av Staffan Anger (M)
mot_201011_sk_409.pdf
124984
pdf
Bilaga: mot_201011_sk_409
https://data.riksdagen.se/fil/1C65EF59-B5C6-4858-9103-0F626AF872A6