2311494 GX02T319 2009/10 T319 mot Enskild motion mot Motion 2009/10:T319 av Tina Ehn och Jan Lindholm (mp) Motion Motion mp858 TU 319 0 2009-10-01 00:00:00 2010-02-01 08:51:04 2009-10-02 14:15:49 RIB-charterverksamhet av Tina Ehn och Jan Lindholm (mp) Ank T {5EA7D3D8-A989-49EE-9CB2-63B9F4AD7CC6} https://data.riksdagen.se/dokument/GX02T319/text https://data.riksdagen.se/dokument/GX02T319 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GX02T319 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2009/10:T319</div> <div class="MotionarLista">av Tina Ehn och Jan Lindholm (mp)</div> <h1>RIB-charterverksamhet</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>mp858</title> <meta name="Description" content="RIB-charterverksamhet" /> <meta name="Author" content="Maria Ferm" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 090923 1100 5.12" />   <meta name="lastChanged" content="Mon, 01 Feb 2010 08:40:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200910_T_319.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att hantera och reglera frågorna om påverkan på miljön och de brister och otydligheter som verkar råda i fråga om RIB-charterverksamhet.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">RIB-charter har blivit en vanligare företeelse i skärgården. Företeelsen bygger på att ta sig fram på vattnet i en mycket hög hastighet. Den höga farten är äventyret!</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">RIB står för rigid inflatable boat, vilket är ett styvt skrov i glasfiber med uppblåsbara sidor.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Vitsen är att åka fort, väldigt fort, och motorerna är på hundratals hästkrafter, vilket gör att kombinationen av denna typ av båt och hästkrafter kommer upp i farter på över 50 knop.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Med så höga hastigheter kan man oftast inte sitta ner utan får stå för att klara skakningarna eller om man sitter, så sitter man fastspänd i särskilda fjädrande stolar.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Chartern med denna typ av verksamhet har blivit populär och flera företag har uppstått senaste åren.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Men även olyckorna ökar och under den gångna sommaren har vi kunnat läsa om allvarliga olyckor och brister av ansvar. Förutom de skador som kan uppstå på människor i samband med denna typ av verksamheter, så blir frågan också hur det påverkar djurlivet?</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Fåglar som skräms upp från sina bon lämnar ett obevakat bo, och det medför en stor risk för någon annan att fritt ta för sig av ungar och ägg.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Buller är ytterligare ett ökande problem i skärgården.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Sammantaget är detta en av flera växande verksamheter i skärgården – en skärgård som många använder som någonstans där man under semestern vill finna återhämtning och ro, andra använder för att ruva fram ett nytt liv, ytterligare andra använder som en lekplats för sina äventyr. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det är några av minst sagt många intressen som ska samsas på en och ”samma vattenspegel och klippa”.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Konflikterna är uppenbara och hoten och riskerna för både människors hälsa och naturen bör tas på stort allvar. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En utredare på före detta Sjöfartsinspektionen, numera Transportstyrelsen, har i tidningen Göteborgsposten den 18 september 2009 uttalat sig kritiskt runt verksamheten.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">De brister och den otydlighet som verkar finnas bör hanteras innan verksamheten växer ytterligare. Det rör sig om frågor runt förarnas utbildning, medpassagerarnas säkerhet, skyldighet runt olycksrapporteringen, samt påverkan på den känsliga skärgårdsmiljön och dess djurliv.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 1 oktober 2009</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Tina Ehn (mp)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Jan Lindholm (mp)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att hantera och reglera frågorna om påverkan på miljön och de brister och otydligheter som verkar råda i fråga om RIB-charterverksamhet. Avslag Avslag 2009/10:TU13 ? Acklamation INL Inlämning 2009-10-02 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2009-10-06 00:00:00 inträffat 7 hantering 0154189076919 Tina Ehn MP 1 undertecknare 0641486384014 Jan Lindholm MP 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-18 08:24:17 statustext statustext Ärendet är avslutat GX02T319 2019-05-23 15:05:12 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-18 08:24:17 GX02T319 av Tina Ehn och Jan Lindholm (mp) mot_200910_t_319.docx 41662 docx RIB-charterverksamhet https://data.riksdagen.se/fil/1A1A3B30-93B7-47B7-B16E-83F9565A2B13 GX02T319 av Tina Ehn och Jan Lindholm (mp) mot_200910_t_319.pdf 133958 pdf Bilaga: mot_200910_t_319 https://data.riksdagen.se/fil/6B9CB123-4825-4104-A456-5A9F7CCCEF9A