2294918
GX02T232
2009/10
T232
mot
Enskild motion
mot
Motion 2009/10:T232 av Per Svedberg m.fl. (s)
Motion
Motion
s45067
TU
232
0
2009-09-28 00:00:00
2009-11-10 13:46:08
2009-10-01 10:11:07
Tågtrafik
av Per Svedberg m.fl. (s)
Ank T
{CB361B1E-C69C-4D61-9B08-BFC635640528}
https://data.riksdagen.se/dokument/GX02T232/text
https://data.riksdagen.se/dokument/GX02T232
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GX02T232
<div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div>
<div class="sidhuvud_beteckning">2009/10:T232</div>
<div class="MotionarLista">av Per Svedberg m.fl. (s)</div>
<h1>Tågtrafik </h1>
<hr class="sidhuvud_linje">
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
<meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" />
<title>s45067</title>
<meta name="Description" content="Tågtrafik " />
<meta name="Author" content="Gun Aulin" />
<meta name="Keywords" content="Motion2000 090923 1100 5.12" />
<!-- Document Comment: Nya formatmallshantering för förslag+urix bakåtkomp+könamn -->
<!-- Operator: dockonvert -->
<meta name="lastChanged" content="Tue, 10 Nov 2009 13:40:00 CET" />
<!-- Company : Riksdagen -->
<link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200910_T_232.motion.visual.css" />
</head>
<body>
<h1 class="Förslagsrubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1>
<p class="Hemstl_att,Förslagspunkt,Yrkande,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att återreglera den svenska järnvägstrafiken.</p>
<h1 class="heading 1">Motivering</h1>
<p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Den borgerliga majoriteten i riksdagen fattade under våren ett beslut om att avreglera den svenska järnvägsmarknaden. Detta var ett starkt ideologiskt beslut som snarare grundade sig i privatisering (avreglering) som ett politiskt självändamål, än att det skulle vara en förändring för att förbättra den svenska järnvägstrafiken. Den bakomliggande utredningen hade också en privatisering som slutmål inskriven i förutsättningarna. Rimligare hade varit att utredningen hade fått i uppgift att identifiera de mest effektiva åtgärderna för att öka resandet med tåg och därmed gynna klimatet.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Med denna privatisering av järnvägsmarknaden är vi nu i en situation som med sannolikhet innebär framväxandet av en oligopolmarknad som domineras av ett fåtal stora aktörer som verkar i svag konkurrens. Detta riskerar att leda till allt högre priser för resenärer och därmed att de i allt högre grad överger kollektivtrafiken för det, för klimatet klart sämre alternativet att resa med bil.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Järnvägen är i stora delar av världen en genuint statlig uppgift, så även i det starkt marknadsorienterade USA – där det offentliga fortfarande inte släppt sitt ansvar för järnvägstrafiken.</p>
<p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För att kunna använda järnvägstrafiken som ett offensivt alternativ i ett mer klimatsmart resande i framtiden bör den svenska järnvägstrafiken återregleras.</p>
<table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;">
<colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 28 september 2009</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Per Svedberg (s)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Raimo Pärssinen (s)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter">Roland Bäckman (s)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;">
<p class="Underskrifter">Sinikka Bohlin (s)</p>
</td>
<td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;">
<p class="Underskrifter">Åsa Lindestam (s)</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
0
0
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att återreglera den svenska järnvägstrafiken.
Avslag
Avslag
2009/10:TU21
?
Acklamation
INL
Inlämning
2009-10-01 00:00:00
inträffat
13
hantering
NUM
Numrering
2009-10-05 00:00:00
inträffat
7
hantering
0447461551212
Per Svedberg
S
1
undertecknare
0113077554312
Raimo Pärssinen
S
2
undertecknare
0662749063210
Roland Bäckman
S
3
undertecknare
0897304708905
Sinikka Bohlin
S
4
undertecknare
0252067342313
Åsa Lindestam
S
5
undertecknare
motkat
Motionskategori
Fristående motion
2014-11-24 03:28:54
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
GX02T232
2019-05-23 15:05:03
tilldelat
Tilldelat
Trafikutskottet
2014-11-24 03:28:54
GX02T232
av Per Svedberg m.fl. (s)
mot_200910_t_232.docx
41080
docx
Tågtrafik
https://data.riksdagen.se/fil/315D95BE-1BAC-4B55-A0C1-FA1E495AAE5C
GX02T232
av Per Svedberg m.fl. (s)
mot_200910_t_232.pdf
136738
pdf
Bilaga: mot_200910_t_232
https://data.riksdagen.se/fil/7FBCF2CE-4262-494C-BAC5-EAE54DB4AE48