<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2313444</hangar_id>
 <dok_id>GX02C7</dok_id>
 <rm>2009/10</rm>
 <beteckning>C7</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Flerpartimotion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2009/10:C7 av Carina Moberg m.fl. (s, mp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>-s83008</tempbeteckning>
 <organ>CU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>7</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2010-01-22 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2010-01-27 17:29:01</systemdatum>
 <publicerad>2010-01-22 10:28:57</publicerad>
 <titel>med anledning av prop. 2009/10:76 En nedre promillegräns för sjöfylleri</titel>
 <subtitel>av Carina Moberg m.fl. (s, mp)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{63E8B5BD-8984-4E9A-A0D7-6254B07D4275}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GX02C7/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GX02C7</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GX02C7</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2009/10:C7&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Carina Moberg m.fl. (s, mp)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;med anledning av prop. 2009/10:76 En nedre promillegräns för sjöfylleri&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;-s83008&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="med anledning av prop. 2009/10:76 En nedre promillegr&amp;auml;ns f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;fylleri" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="mn0331aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 091126 1500 5.15b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: msmq kontroll, ensamt yrkande mm (b: S5 fix f&amp;ouml;r yrk o listkorr) --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 27 Jan 2010 17:20:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200910_C_7.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="F&amp;ouml;rslagsrubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,F&amp;ouml;rslagspunkt,Yrkande,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om behovet av utv&amp;auml;rdering av effekterna av den nya lagstiftningen om sj&amp;ouml;fylleri.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r att straffansvaret f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;fylleri utvidgas genom att det inf&amp;ouml;rs en fast, nedre promillegr&amp;auml;ns p&amp;aring; 0,2 promille alkohol i blodet motsvarande 0,10 milligram per liter i utandningsluften. &amp;Auml;ven straffansvaret f&amp;ouml;r grovt sj&amp;ouml;fylleri f&amp;ouml;resl&amp;aring;s utvidgas s&amp;aring; att ansvar kan f&amp;ouml;lja direkt vid en alkoholkoncentration om minst 1,0 promille i blodet motsvarande 0,50 milligram per liter i utandningsluften. Straffansvaret f&amp;ouml;resl&amp;aring;s g&amp;auml;lla den som framf&amp;ouml;r ett fartyg eller i &amp;ouml;vrigt p&amp;aring; ett fartyg fullg&amp;ouml;r en uppgift av v&amp;auml;sentlig betydelse f&amp;ouml;r s&amp;auml;kerheten till sj&amp;ouml;ss f&amp;ouml;rutsatt att fartyget antingen med motordrift kan framf&amp;ouml;ras med en hastighet om minst 15 knop eller har ett skrov med en st&amp;ouml;rsta l&amp;auml;ngd av minst tio meter. B&amp;aring;de yrkessj&amp;ouml;fart och fritidssj&amp;ouml;fart ber&amp;ouml;rs av regelverket. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vidare f&amp;ouml;resl&amp;aring;s att det inf&amp;ouml;rs en m&amp;ouml;jlighet att ta rutinm&amp;auml;ssiga alkoholutandningsprover p&amp;aring; s&amp;aring;dana personer p&amp;aring; fartyg som omfattas av den nya promilleregeln. Proven ska kunna tas av polism&amp;auml;n och tj&amp;auml;nstem&amp;auml;n vid Kustbevakningen. Lag&amp;auml;ndringarna f&amp;ouml;resl&amp;aring;s tr&amp;auml;da i kraft den 1 juni 2010.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;De r&amp;ouml;dgr&amp;ouml;na samarbetspartierna har l&amp;auml;nge kr&amp;auml;vt att det ska inf&amp;ouml;ras en nedre promillegr&amp;auml;ns f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;fylleri samt att rutinm&amp;auml;ssiga alkoholutandningsprov ska till&amp;aring;tas. Initiativ f&amp;ouml;r att m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;ra en s&amp;aring;dan lagstiftning togs redan under den f&amp;ouml;rra mandatperioden. D&amp;auml;refter har den moderatledda regeringen varit of&amp;ouml;rm&amp;ouml;gen att l&amp;auml;mna f&amp;ouml;rslag till riksdagen. Vi v&amp;auml;lkomnar d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att f&amp;ouml;rslag nu l&amp;auml;ggs om sk&amp;auml;rpt lagstiftning. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;&lt;span class="Rubrik&amp;nbsp;1&amp;nbsp;Char"&gt;Uppf&amp;ouml;ljning kr&amp;auml;vs f&amp;ouml;r att garantera sj&amp;ouml;s&amp;auml;kerheten&lt;/span&gt;&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige har med sina stora sk&amp;auml;rg&amp;aring;rdsomr&amp;aring;den goda f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar f&amp;ouml;r ett aktivt fritidsb&amp;aring;tsliv. Svenskarnas b&amp;aring;tintresse v&amp;auml;xer och antalet fritidsb&amp;aring;tar &amp;ouml;kar. B&amp;aring;tlivet &amp;auml;r en av de st&amp;ouml;rsta folkr&amp;ouml;relserna i Sverige. Detta &amp;auml;r mycket positivt. Samtidigt har svenskt fritidsb&amp;aring;tsliv under de senaste tio &amp;aring;ren drabbats av i genomsnitt&amp;nbsp;37 d&amp;ouml;dsfall varje &amp;aring;r. Under &amp;aring;r 2008 f&amp;ouml;rolyckades/saknades 43 m&amp;auml;nniskor i samband med 38 olyckor. Antalet visar s&amp;aring;ledes en tendens att &amp;ouml;kar, vilket &amp;auml;r alarmerande. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Samtidigt som antalet fritidsb&amp;aring;tar i Sverige &amp;ouml;kar blir b&amp;aring;tarna &amp;auml;ven st&amp;ouml;rre och snabbare. Vidare blir antalet restauranger l&amp;auml;ngs v&amp;aring;ra kuster fler och tillf&amp;auml;llen d&amp;auml;r alkoholf&amp;ouml;rt&amp;auml;ring erbjuds &amp;ouml;kar. En tydligare lagstiftning med en nedre gr&amp;auml;ns f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;fylleri &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r motiverat av trafiks&amp;auml;kerhetssk&amp;auml;l och f&amp;ouml;r att tydligt markera samh&amp;auml;llets syn p&amp;aring; att trafik och alkohol inte h&amp;ouml;r ihop.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen v&amp;auml;ljer att i propositionen fr&amp;aring;ng&amp;aring; det f&amp;ouml;rslag som utredningen Rattfylleri och sj&amp;ouml;fylleri (SOU 2006:12) lade fram. Utredningen f&amp;ouml;rordade att maskindrivna fartyg med en l&amp;auml;ngd under sju meter och vars maximifart inte &amp;ouml;verstiger 7 knop samt segelfartyg med en l&amp;auml;ngd under sju meter och fartyg under rodd skulle undantas fr&amp;aring;n regelverket. Regeringen v&amp;auml;ljer ist&amp;auml;llet att h&amp;ouml;ja gr&amp;auml;nsen s&amp;aring; att regelverket ber&amp;ouml;r fartyg som antingen med motordrift kan framf&amp;ouml;ras med en hastighet om minst 15 knop eller har ett skrov med en st&amp;ouml;rsta l&amp;auml;ngd av minst tio meter. Fler b&amp;aring;tar undantas d&amp;auml;rmed fr&amp;aring;n den f&amp;ouml;reslagna lagstiftningen. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Trots att gr&amp;auml;nserna h&amp;ouml;js v&amp;auml;sentligt saknas en analys av vilka konsekvenser regeringens f&amp;ouml;rslag f&amp;aring;r f&amp;ouml;r m&amp;ouml;jligheterna att &amp;ouml;ka sj&amp;ouml;s&amp;auml;kerheten. Hur m&amp;aring;nga b&amp;aring;tar som de facto ber&amp;ouml;rs av lagen redovisas inte. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Avsikten m&amp;aring;ste vara att lagstiftningen f&amp;aring;ngar in de fartyg d&amp;auml;r riskerna f&amp;ouml;r trafiks&amp;auml;kerheten &amp;auml;r p&amp;aring;tagliga om de framf&amp;ouml;rs under alkoholp&amp;aring;verkan. Vi menar d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att regeringens f&amp;ouml;rslag till vilka b&amp;aring;tar som ska omfattas av den nya lagstiftningen m&amp;aring;ste f&amp;ouml;ljas upp och utv&amp;auml;rderas f&amp;ouml;r att s&amp;auml;kerst&amp;auml;lla att lagen ger en &amp;ouml;kad sj&amp;ouml;s&amp;auml;kerhet. En f&amp;ouml;rnyad pr&amp;ouml;vning av regelverket kan d&amp;auml;refter beh&amp;ouml;va g&amp;ouml;ras. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Beh&amp;ouml;righetsbevis&lt;span style="font-size: 8.5pt;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att f&amp;aring; framf&amp;ouml;ra en fritidsb&amp;aring;t som inte &amp;auml;r mer &amp;auml;n tolv meter l&amp;aring;ng och fyra meter bred kr&amp;auml;vs idag ingen s&amp;auml;rskild utbildning. Antalet sj&amp;ouml;r&amp;auml;ddningsuppdrag har &amp;ouml;kat under senare &amp;aring;r och n&amp;auml;stan hela &amp;ouml;kningen h&amp;auml;nf&amp;ouml;r sig till olyckor med fritidsb&amp;aring;tar. F&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka sj&amp;ouml;s&amp;auml;kerheten beh&amp;ouml;ver b&amp;aring;tf&amp;ouml;rarnas kunskaper f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttras.  &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi anser att krav b&amp;ouml;r inf&amp;ouml;ras p&amp;aring; beh&amp;ouml;righetsbevis f&amp;ouml;r att f&amp;aring; framf&amp;ouml;ra &amp;auml;ven n&amp;aring;got mindre fritidsb&amp;aring;tar &amp;auml;n vad dagens regelverk anger. Vilka b&amp;aring;tar som b&amp;ouml;r ber&amp;ouml;ras av ett s&amp;aring;dant beh&amp;ouml;righetsbevis hade med f&amp;ouml;rdel knutits samman och behandlats i samband med regelverket f&amp;ouml;r nedre gr&amp;auml;ns f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;fylleri, detta f&amp;ouml;r att skapa en enhetlig lagstiftning. Trots att fr&amp;aring;gan har beretts i Regeringskansliet under ett antal &amp;aring;r har regeringen tyv&amp;auml;rr inte kunnat presentera n&amp;aring;got f&amp;ouml;rslag f&amp;ouml;r riksdagen i denna del. &lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 22 januari 2010&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Carina Moberg (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Johan L&amp;ouml;fstrand (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Eva Sonidsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Hillevi Larsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Gunnar Sandberg (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Christina Oskarsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Fredrik  Lundh (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Kristina Zakrisson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;B&amp;ouml;rje Vestlund (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Jan Lindholm (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av utvärdering av effekterna av den nya lagstiftningen om sjöfylleri.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2009/10:CU14</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2010-01-22 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2010-01-25 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2010-01-26 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0824721092613</intressent_id>
<namn>Carina Moberg</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0612916684825</intressent_id>
<namn>Johan Löfstrand</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0565167965311</intressent_id>
<namn>Eva Sonidsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0878075468027</intressent_id>
<namn>Hillevi Larsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0103812031214</intressent_id>
<namn>Gunnar Sandberg</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0468775142013</intressent_id>
<namn>Christina Oskarsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0911916463828</intressent_id>
<namn>Fredrik Lundh</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0798417016112</intressent_id>
<namn>Kristina Zakrisson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>8</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0720249554818</intressent_id>
<namn>Börje Vestlund</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>9</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0641486384014</intressent_id>
<namn>Jan Lindholm</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>10</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text>Proposition 2009/10:76</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:46:44</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Följdmotion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:46:44</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GX02C7</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 14:45:18</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Civilutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 07:46:44</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GX02C7</dok_id>
<subtitel>av Carina Moberg m.fl. (s, mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200910_c_7.docx</filnamn>
<filstorlek>47141</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>med anledning av prop. 2009/10:76 En nedre promillegräns för sjöfylleri</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/CD6795BC-5EF9-42FD-ADE1-7EB6153DF345</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GX02C7</dok_id>
<subtitel>av Carina Moberg m.fl. (s, mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200910_c_7.pdf</filnamn>
<filstorlek>161432</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200910_c_7</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/B930A1F1-D35C-4B5E-8783-44357F4D53DA</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>