2317277 GW10544 2008/09 544 ip ip Interpellation 2008/09:544 av Svensson Smith, Karin (mp) Interpellation Interpellationsdebatt mp mp Andreas Carlgren (c), miljöminister 544 0 2009-05-14 00:00:00 2009-05-15 15:57:53 2009-05-14 00:00:00 Förbifart Stockholm Svensson Smith, Karin (mp) korrekturläst https://data.riksdagen.se/dokument/GW10544/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW10544 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW10544 <div class=Section1> den 14 maj<o:p></o:p> Interpellation <o:p></o:p> 2008/09:544 Förbifart Stockholm<o:p></o:p> av Karin Svensson Smith (mp)<o:p></o:p> till miljöminister Andreas Carlgren (c)<o:p></o:p> <a name=Temp></a>Naturvårdsverkets obesvarade framställan<o:p></o:p> Den 26 maj 2008 skickade Naturvårdsverket en framställan till regeringen med anledning av planeringen av Förbifart Stockholm:<o:p></o:p> Naturvårdsverket föreslår att regeringen ger Vägverket, Banverket, Sika och Länsstyrelsen i Stockholms län i uppdrag att i samråd ta fram alternativ till nord-sydliga förbindelser i Stockholmsområdet som kan bidra till att klara såväl miljökvalitetsmålen som de transportpolitiska delmålen. Det bör ske i samarbete med Stockholms läns landsting och eventuella andra berörda aktörer.<o:p></o:p> Naturvårdsverket har ännu inte fått något svar på denna framställan, trots att det snart gått ett år sedan den skickades in. Miljödepartementets begäran om kompletteringar i underlaget gällde enbart uppgifter om Förbifart Stockholm, inte om att söka nya lösningar utifrån att nå miljökvalitetsmålen och de transportpolitiska målen.<o:p></o:p> Pågående samråd bryter mot miljöbalken<o:p></o:p> Just nu pågår infrastrukturplaneringen inför kommande planeringsperiod 2010–2021. Trots att det handlar om 417 miljarder kronor som ska fördelas är remisstiden kort, drygt tre veckor. Enligt miljöbalken 6 kap § 14 ska det ske ett samråd i samband med infrastrukturplaneringen, där både plan- och miljökonsekvensbeskrivning (MKB) ingår. Samrådet ska göras med allmänheten och inte bara med särskilt berörda aktörer, och den innefattar enbart MKB:n. För planen av konkreta objekt görs en internremiss, där alltså inte alla aktörer och allmänheten ingår. och som dessutom har kortare remisstid än MKB:n. Nuvarande samråd strider alltså mot miljöbalken, förutsatt att det inte planeras för ytterligare ett samråd i samband med att regeringen skickar förslaget på remiss i höst.<o:p></o:p> Räknar regeringen med att nå klimatmålen?<o:p></o:p> För att nå klimatmålen i och med den ökade trafik som kommer av Förbifart Stockholm kommer det att krävas ännu större ekonomiska styrmedel för att begränsa utsläppen av koldioxid. Det i sin tur innebär att trafiken minskar, liksom att den samhällsekonomiska lönsamheten minskar enligt dagens kalkyler. I den pågående infrastrukturplaneringen är det minst sagt önskvärt att regeringen har ett sakligt ekonomiskt underlag som utgår från att klimatmålen ska nås.<o:p></o:p> 1. När avser ministern att svara på Naturvårdsverkets framställan? <o:p></o:p> 2. Vad avser ministern att svara på Naturvårdsverkets framställan?<o:p></o:p> 3. Avser ministern att i enlighet med miljöbalkens normer initiera ett nytt samråd i samband med höstens remissomgång av Vägverkets plan för Förbifart Stockholm kompletterat med en miljökonsekvensbeskrivning av densamma?<o:p></o:p> 4. <a name=PassTempLäge></a>Avser ministern att ta initiativ till en utredning som tittar på lönsamheten av Förbifart Stockholm under förutsättningen att nå de klimatpolitiska målen?<o:p></o:p> </div> ANM Anmäld 2009-05-14 00:00:00 inträffat 0 behandling INL Inlämnad 2009-05-14 00:00:00 inträffat 0 behandling FD Fördröjd 2009-05-27 00:00:00 inträffat 0 behandling SFA Svar fördröjt anmält 2009-06-08 00:00:00 inträffat 0 behandling SISVA Sista svarsdatum 2009-06-08 00:00:00 planerad 0 behandling BESV Besvarad 2009-06-18 00:00:00 inträffat 0 behandling 0195228370311 Andreas Carlgren C 1 besvaradav 0195228370311 Andreas Carlgren C 1 stalldtill 0457308547314 Karin Svensson Smith MP 1 undertecknare statustext statustext Interpellationen är besvarad GW10544 2017-10-19 15:04:12 ipsvarid {C4C59CE0-1B5D-422A-AAF0-47EA14467029} GW09135 prot 2008/09 135 Riksdagens protokoll 2008/09:135 Torsdagen den 18 juni 3 § Svar på interpellation 2008/09:544 om Förbifart Stockholm Protokoll