<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2316137</hangar_id>
 <dok_id>GW10106</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>106</beteckning>
 <typ>ip</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>ip</doktyp>
 <typrubrik>Interpellation 2008/09:106 av Pedersen, Peter (v)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Interpellation</dokumentnamn>
 <debattnamn>Interpellationsdebatt</debattnamn>
 <tempbeteckning>v</tempbeteckning>
 <organ>v</organ>
 <mottagare>Andreas Carlgren (c), miljöminister</mottagare>
 <nummer>106</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-11-11 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-03-31 13:44:06</systemdatum>
 <publicerad>2008-11-11 00:00:00</publicerad>
 <titel>Åtgärder för att etanol inte ska vara dyrare än bensin</titel>
 <subtitel>Pedersen, Peter (v)</subtitel>
 <status>korrekturläst</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW10106/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW10106</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW10106</dokumentstatus_url_xml>
 <html> 
 
&lt;div class=Section1&gt; 
 
&lt;p class=FrgeSvarDatum style='margin-top:0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style: 
normal'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt; 
font-family:Verdana'&gt;den 11 november&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=IPFRej align=left style='text-align:left'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight: 
normal'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt; 
font-family:Verdana'&gt;Interpellation &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=IPFR align=left style='text-align:left'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight: 
normal'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt; 
font-family:Verdana'&gt;2008/09:106 Åtgärder för att etanol inte ska vara dyrare 
än bensin&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=Av align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span 
lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana;mso-ansi-language:SV'&gt;av &lt;i 
style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-style:italic'&gt;Peter 
Pedersen (v)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=Till align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span 
lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana;mso-ansi-language:SV'&gt;till 
miljöminister Andreas Carlgren (c)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;a name=Temp&gt;&lt;/a&gt;&lt;font 
size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Nyligen 
höjde bensinbolagen etanolpriset med 90 öre per liter. Detta sker samtidigt som 
bensinen är billigare än den varit på flera månader. Det här gör att den 
relativa skillnaden mellan bränsleslagen har vänt från att etanol tidigare 
varit billigare än bensin (inklusive ca 30 procent ökad förbrukning) till det 
omvända. Detta är en oroande utveckling som leder till att fler kommer att tanka 
fossilt i stället för ett miljövänligare bränsle.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;I medierna 
har flera debattörer, exempelvis Taxi Stockholm och Gröna Bilister, lyft fram 
denna problematik. Tyvärr har miljöministern valt att inte bemöta eller kommentera 
det uppkomna läget. Men i andra sammanhang är regeringen snabb att presentera 
förslag som gör det billigare att köpa miljövänligare bilar. Regeringens 
miljöbilspremie är tänkt att stimulera fler att köra miljövänligare, men 
problemet med denna omfattande miljonsatsning är just att förslaget 
subventionerar bilen och inte bränslet. Det uppkomna läget med 
prisrelativiteten mellan bensin och etanol visar tydligt bristerna med 
regeringens subventionssystem.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Regeringen 
borde i stället ta fram förslag till åtgärder som kan sänka priset på 
ekologiskt hållbara bränslen. Vänsterpartiet har bland annat föreslagit att 
EU-tullen på etanol försvinner och att regeringen driver på för att ändra 
momsreglerna inom EU så att det blir möjligt att sänka momsen på hållbara 
bränslen. Det finns säkert fler åtgärder som är nödvändiga, men det viktigaste 
är att det händer något snart.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Mot&lt;a 
name=PassTempLäge&gt;&lt;/a&gt; bakgrund av vad som anförts vill jag fråga Andreas 
Carlgren:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Är 
miljöministern beredd att snarast vidta åtgärder för att stärka den relativa 
konkurrenskraften för hållbara bränslen jämfört med fossila bränslen?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;/div&gt; 
 
</html>
</dokument>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>ANM</kod>
<namn>Anmäld</namn>
<datum>2008-11-11 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2008-11-11 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BESV</kod>
<namn>Besvarad</namn>
<datum>2008-11-24 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>SISVA</kod>
<namn>Sista svarsdatum</namn>
<datum>2008-11-25 00:00:00</datum>
<status>planerad</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0195228370311</intressent_id>
<namn>Andreas Carlgren</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>stalldtill</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0556347007015</intressent_id>
<namn>Peter Pedersen</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0958072321310</intressent_id>
<namn>Anders Borg</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>besvaradav</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Interpellationen är besvarad</text>
<dok_id>GW10106</dok_id>
<systemdatum>2017-10-19 15:04:43</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>ipsvarid</referenstyp>
<uppgift>{E9D0F90D-9245-47FB-A24E-D6AF95A2DB5E}</uppgift>
<ref_dok_id>GW0934</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>prot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2008/09</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>34</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Riksdagens protokoll 2008/09:34 Måndagen den 24 november</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>8 § Svar på interpellation 2008/09:106 om åtgärder för att etanol inte ska vara dyrare än bensin</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Protokoll</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>