2221590 GW02T555 2008/09 T555 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T555 av Ann-Kristine Johansson m.fl. (s) Motion Motion s25026 TU 555 0 2008-10-07 00:00:00 2009-04-02 20:34:09 2008-10-07 18:28:59 Nordiska triangeln och tillväxtkorridoren Oslo–Karlstad–Stockholm av Ann-Kristine Johansson m.fl. (s) Ank T {5EB4E757-1F17-4B06-8F4B-C72F8B9FA8AF} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T555/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T555 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T555 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T555</div> <div class="MotionarLista">av Ann-Kristine Johansson m.fl. (s)</div> <h1>Nordiska triangeln och tillväxtkorridoren Oslo–Karlstad–Stockholm</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s25026</title> <meta name="Description" content="Nordiska triangeln och tillväxtkorridoren Oslo–Karlstad–Stockholm" /> <meta name="Author" content="Gun Aulin" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 20:21:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_555.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om satsningar på Nordiska triangeln och tillväxtkorridoren Oslo–Karlstad–Stockholm.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Nordiska triangeln som är ett av 30 av EU prioriterade infrastrukturprojekt avser förbindelserna mellan de nordiska huvudstäderna Köpenhamn, Oslo och Stockholm med förbindelse till Helsingfors. På dessa sträckor körs de flesta av de landburna transporterna från Centraleuropa via Tyskland i söder och från Ryssland och Östeuropa via Helsingfors i öster. Den nordiska triangeln är viktig för näringslivet i de nordiska länderna och för konkurrensen med andra EU-länder. Men den är också viktig för människor som lever och arbetar i de mindre kommunerna längs benen i triangeln.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den norra länken i Nordiska triangeln knyter samman huvudstäderna Oslo och Stockholm. På den sträckan finns tillväxtskorridoren Oslo–Karlstad–Stockholm och utefter det benet bor det över 4 miljoner människor. Här är arbetspendlingen över gränsen per capita väldigt hög. I gränskommunerna pendlar var femte person över gränsen. Av de nordiska länderna är det mellan Sverige och Norge som den största arbetspendlingen sker. Exporten mellan länderna omsätter omkring 13 miljarder euro.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"> I gränsområdet (Värmland, Akershus, Östfold och Hedmark) bor ca 1,7 miljoner människor med den expansiva Osloregionen som motor som lockar både arbetskraft och kapital. Men även resten av området har mycket att erbjuda och bygga vidare på. I första hand har svenskar fått ökade arbetstillfällen i Norge, men gränsen medför också att norskt företagande söker sig till sitt närmaste EU-land. Sverige är Norges viktigaste exportmarknad och Norge kommer på tredje plats för Sverige. Vägtrafiken över gränsen har nästan fördubblats de senaste åren. Trots låg vägstandard ökar godstransporterna och arbetspendlingen. För att skapa nya dynamiska tillväxtregioner i vår del av världen ska svensk infrastruktur smidigt kunna knytas ihop med andra länders vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser. Det är alltså nödvändigt att ytterligare investeringar görs i infrastrukturnätet mellan länderna och att de planerade infrastruktursatsningarna längs vägarna i området synkroniseras.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En långsiktig vision med snabbtågstrafik i Nordiska triangeln utgör en sådan utveckling som också knyter korridoren till förbindelser österut. Tillgång till flygplatser är en nödvändighet för en positiv regional utveckling och internationalisering. I tillväxtkorridoren finns Norges internationella flygplats Gardemoen, Arlanda i Stockholm samt en handfull regionala flygplatser, bland annat Karlstad flygplats. Alla transportslag bidrar till regionens tillgänglighet även om vägnätet och järnvägsnätet har de viktigaste rollerna för lokala, regionala och långväga person- och godstransporter i regionen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Därför är det viktigt att den svenska regeringen uppmärksammar behovet av investeringar längs med Nordiska triangeln och inte minst beaktar den stora pendlingen i gränstrakterna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 7 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Ann-Kristine Johansson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Berit Högman (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Marina Pettersson (s)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Tommy Ternemar (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om satsningar på Nordiska triangeln och tillväxtkorridoren Oslo-Karlstad-Stockholm. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-07 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-09 00:00:00 inträffat 7 hantering 0960030082916 Ann-Kristine Johansson S 1 undertecknare 0552248175312 Berit Högman S 2 undertecknare 0747667590310 Marina Pettersson S 3 undertecknare 0280164118408 Tommy Ternemar S 4 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 07:51:29 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T555 2019-05-23 15:31:07 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 07:51:29 GW02T555 av Ann-Kristine Johansson m.fl. (s) mot_200809_t_555.docx 42475 docx Nordiska triangeln och tillväxtkorridoren Oslo–Karlstad–Stockholm https://data.riksdagen.se/fil/38403F3C-5F98-494D-90FD-0CFE8E5E9A6B GW02T555 av Ann-Kristine Johansson m.fl. (s) mot_200809_t_555.pdf 144568 pdf Bilaga: mot_200809_t_555 https://data.riksdagen.se/fil/0AA042DB-20D7-4624-9690-BDCBBA7C65DF