2221568 GW02T533 2008/09 T533 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T533 av Leif Jakobsson m.fl. (s) Motion Motion s45126 TU 533 0 2008-10-02 00:00:00 2009-04-02 19:40:13 2008-10-08 18:31:28 Mer spår till Malmö av Leif Jakobsson m.fl. (s) Ank T {37345A86-E83E-4FF1-9F89-F07F05B484BE} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T533/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T533 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T533 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T533</div> <div class="MotionarLista">av Leif Jakobsson m.fl. (s)</div> <h1>Mer spår till Malmö</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s45126</title> <meta name="Description" content="Mer spår till Malmö" /> <meta name="Author" content="Gun Aulin" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 19:31:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_533.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.35mm;"> <li> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om utbyggnaden av den spårbundna kollektivtrafiken i Malmöområdet.</p> </li> <li> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av ett yttre godsspår runt Malmö.</p> </li> <li> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om förutsättningar för snabbtåg mellan Malmö/Köpenhamn och Stockholm.</p> </li> </ol> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Öresundsregionens utveckling är av avgörande betydelse för hela Sveriges tillväxt. Den utveckling och integration av arbets-, utbildnings- och bostadsmarknaden som sker mellan Skåne och Själland och mellan Malmö och Köpenhamn gör regionen till en av norra Europas mest dynamiska.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Men kraftig tillväxt kräver också samhälleliga investeringar i infrastruktur som förstärker utvecklingen men också gör det på ett socialt och ekologiskt hållbart sätt. Den utveckling som förväntas i sydvästra Skåne kräver stora insatser framförallt vad gäller den spårbundna trafiken.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det kollektiva resandet med regionaltåg ökar mycket kraftigt och när Citytunneln i Malmö är färdig öppnas nya möjligheter för att alltmer av arbetspendlingen i regionen kan ske kollektivt. Men redan i dag är spåren otillräckliga. Den alltmer ökande kollektivtrafiken konkurrerar med en, glädjande nog, ökad godstrafik. Taket för spårtrafiken är snart nådd och därför måste nya trafiklösningar snarast komma på plats.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den godstrafik som idag kommer norrifrån för att gå till utskeppning i Trelleborg går idag på den s.k. kontinentalbanan som skär tvärs igenom några av Malmös mest tätbefolkade bostadsområden. Med dagens säkerhets- och bullernormer hade placeringen varit en omöjlighet i dag – uppemot 240 tåg passerar varje dag. Den avlastning som kommer att ske när Citytunneln öppnas är persontrafiken – inte den ofta nattetid tunga godstrafiken. Det behöver byggas ett godsspår utanför Malmö i samma sträckning som Yttre Ringvägen så att godstrafiken får bättre framkomlighet och boendemiljön för många Malmöbor blir dräglig.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Traditionellt har statens ansvar för infrastrukturen inskränkt sig till transportmöjligheter mellan kommuner. Den lokala och regionala kollektivtrafiken har varit kommunernas ansvar. Men ambitionerna att minska klimatpåverkan genom att kraftigt öka kollektivtrafikens andel kräver ett nytt synsätt där statliga insatser inom kommunerna kan ha mycket större effekt än samma investering gjord mellan kommuner. I Malmö studeras nu förutsättningarna för modern lätt spårbunden kollektivtrafik. Det borde vara ett nationellt åtagande att se till att kollektivtrafiken i storstadsområdena utvecklas snabbt.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Fjärrförbindelserna norrut på Södra stambanan måste få högsta prioritet. Med ett antal enklare åtgärder kan hastigheten höjas rejält. För framtida höghastighetståg måste planeringen börja nu och den måste ske i nära samarbete med Danmark så att den kommande förbindelsen över Fehmarn bält tas tillvara på bästa sätt. På så sätt kan även befolkningen i Mellansverige få nära till kontinenten.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 2 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Leif Jakobsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Luciano Astudillo (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Marie Granlund (s)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Rose-Marie Carlsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 1 1 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om utbyggnaden av den spårbundna kollektivtrafiken i Malmöområdet. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation 2 2 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av ett yttre godsspår runt Malmö. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation 3 3 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om förutsättningar för snabbtåg mellan Malmö/Köpenhamn och Stockholm. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-07 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-08 00:00:00 inträffat 7 hantering 0482927154110 Leif Jakobsson S 1 undertecknare 0662364517619 Luciano Astudillo S 2 undertecknare 0136310791918 Marie Granlund S 3 undertecknare 0236597884217 Rose-Marie Carlsson S 4 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-19 07:42:51 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T533 2019-05-23 15:31:04 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-19 07:42:51 GW02T533 av Leif Jakobsson m.fl. (s) mot_200809_t_533.docx 42927 docx Mer spår till Malmö https://data.riksdagen.se/fil/99F3039D-8F6F-4958-B424-E212B51D9A28 GW02T533 av Leif Jakobsson m.fl. (s) mot_200809_t_533.pdf 162792 pdf Bilaga: mot_200809_t_533 https://data.riksdagen.se/fil/DA04A308-4316-47FB-9DA3-9A8F3EE15EFB