<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221556</hangar_id>
 <dok_id>GW02T521</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T521</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T521 av Sven-Erik Österberg m.fl. (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s45055</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>521</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-09-30 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 19:07:28</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-07 12:52:04</publicerad>
 <titel>Infrastruktursatsningar i Mälardalen</titel>
 <subtitel>av Sven-Erik Österberg m.fl. (s)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{11141797-EC7B-4981-B8D2-C10360648592}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T521/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T521</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T521</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T521&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Sven-Erik Österberg m.fl. (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Infrastruktursatsningar i Mälardalen&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s45055&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Infrastruktursatsningar i M&amp;auml;lardalen" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Gun Aulin" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 19:00:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_521.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om behovet av infrastruktursatsningar i M&amp;auml;lardalen.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Ouml;stra Mellansverige &amp;auml;r Sveriges enda t&amp;auml;tbefolkade storstadsregion med en tredjedel av landets befolkning, omkring 3 miljoner inv&amp;aring;nare. Omr&amp;aring;det str&amp;auml;cker sig fr&amp;aring;n &amp;Ouml;re&lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;bro l&amp;auml;n i v&amp;auml;ster, fram till Stockholm i &amp;ouml;ster och fr&amp;aring;n G&amp;auml;v&lt;/span&gt;le i norr till Link&amp;ouml;ping i s&amp;ouml;der. Tillsammans st&amp;aring;r regionen f&amp;ouml;r 40 procent av inkomsterna i Sverige, 34 procent av syssels&amp;auml;ttningen och h&amp;auml;lften av landets skatteint&amp;auml;kter. &amp;Auml;ven vid tider av avmattning p&amp;aring; arbetsmarknaden har befolkningen i regionen fortsatt att &amp;ouml;ka. H&amp;auml;r finns en starkt framtidsinriktad industritradition som under m&amp;aring;nga &amp;aring;r varit Sveriges tillv&amp;auml;xtmotor.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Ouml;stra Mellansverige &amp;auml;r Sveriges starkaste forskningsproducent med n&amp;auml;stan h&amp;auml;lften av landets h&amp;ouml;gskolebaserade forskning och drygt 40 procent av n&amp;auml;ringslivets forskning och utveckling.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;H&amp;auml;r finns 25 h&amp;ouml;gskolor med cirka 100 000 hel&amp;aring;rsstudenter eller omkring en tredjedel av landets studenter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r en samarbetsregion som snabbt utvecklas mot en gemensam arbets- och bostadsmarknad. Regionen har ett rikt utbud av olika boendemilj&amp;ouml;er. Det finns ber&amp;auml;kningar som pekar p&amp;aring; att den h&amp;auml;r regionens befolkning kommer att &amp;ouml;ka med 27 procent fram till &amp;aring;r 2030.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Andelen personer som arbetspendlar &amp;ouml;ver kommungr&amp;auml;nsen har &amp;ouml;kat kraftigt under en l&amp;aring;ng period. &amp;Aring;r 1985 pendlade drygt 21 procent av de f&amp;ouml;rv&amp;auml;rvsarbetande &amp;ouml;ver sin kommungr&amp;auml;ns. Femton &amp;aring;r senare hade siffran stigit till drygt 29 procent.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Ouml;stra Mellansverige ska inte bara vara en tillv&amp;auml;xtmotor f&amp;ouml;r Sverige, utan ett levande och dynamiskt utvecklingscentrum i hela &amp;Ouml;stersj&amp;ouml;omr&amp;aring;det. H&amp;auml;r finns en koncentration av huvudkontor f&amp;ouml;r storf&amp;ouml;retag som &amp;auml;r j&amp;auml;mf&amp;ouml;rbar med mer centrala delar i Europa. F&amp;ouml;r att kunna forts&amp;auml;tta konkurrera med andra stora regioner i Europa kr&amp;auml;vs att regionens gemensamma arbetsmarknad binds samman allt t&amp;auml;tare. Det kr&amp;auml;ver en fungerande infrastruktur av v&amp;auml;gar, j&amp;auml;rn&amp;shy;v&amp;auml;gar, flyg och sj&amp;ouml;fart.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;g- och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsn&amp;auml;tet har inte byggts ut i den takt som &amp;auml;r n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndigt f&amp;ouml;r att m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;ra snabba och s&amp;auml;kra transporter, och behoven bara &amp;ouml;kar. Om de &amp;ouml;kade transportbehoven inte tas p&amp;aring; allvar riskerar b&amp;aring;de tillv&amp;auml;xten och v&amp;auml;lf&amp;auml;rden att h&amp;auml;mmas.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Enligt Nutek visar forskningen tydligt att investeringar i transportsystemet s&amp;auml;nker n&amp;auml;ringslivets kostnader och h&amp;ouml;jer produktiviteten. Sverige investerar f&amp;ouml;rh&amp;aring;llandevis lite i infrastruktur j&amp;auml;mf&amp;ouml;rt med andra v&amp;auml;steuropeiska l&amp;auml;nder, s&amp;auml;rskilt n&amp;auml;r det g&amp;auml;ller underh&amp;aring;llsinvesteringar. Ju mer kunskapsintensivt n&amp;auml;ringslivet blir, desto st&amp;ouml;rre lokala arbetsmarknader kr&amp;auml;ver det, n&amp;aring;got som prim&amp;auml;rt kan &amp;aring;stadkommas genom ett utbyggt transportsystem.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi m&amp;aring;ste d&amp;auml;rf&amp;ouml;r binda samman den i ett europeiskt perspektiv glesa befolkningsstrukturen i &amp;ouml;stra Mellansverige p&amp;aring; ett b&amp;auml;ttre s&amp;auml;tt f&amp;ouml;r att vinna de konkurrensf&amp;ouml;rdelar en storregion har.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det beh&amp;ouml;vs ett sammanh&amp;auml;ngande transportsystem, med bra samordning av olika transportslag och god service till resen&amp;auml;rerna. Transportsystemet m&amp;aring;ste vara v&amp;auml;l l&amp;auml;nkat till den nationella och europeiska infrastrukturen. Detta &amp;auml;r en n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndig f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttning f&amp;ouml;r att vardagslivet ska fungera f&amp;ouml;r enskilda m&amp;auml;nniskor liksom f&amp;ouml;r regionens n&amp;auml;ringsliv.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En l&amp;auml;gesanalys av standarden p&amp;aring; infrastrukturen i &amp;ouml;stra Mellansverige visar att kapaciteten &amp;auml;r otillr&amp;auml;cklig, underh&amp;aring;ll och reparationer &amp;auml;r underdimensionerade och beredskapen f&amp;ouml;r framtida behov &amp;auml;r svag. Den viktigaste f&amp;ouml;rklaringen till detta allvarliga l&amp;auml;ge &amp;auml;r bristande finansiering av de olika insatserna. Statens budgetutrymme till infrastruktur har inte varit tillr&amp;auml;ckligt. I m&amp;aring;nga fall har kommuner och landsting tvingats bidra med r&amp;auml;ntefria l&amp;aring;n eller med del&amp;shy;finansiering f&amp;ouml;r att angel&amp;auml;gna projekt ska kunna startas upp och fullf&amp;ouml;ljas.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen har aviserat om n&amp;auml;rtidssatsningar p&amp;aring; vissa infrastrukturprojekt i regionen som nu f&amp;aring;r finansiering, men m&amp;aring;nga angel&amp;auml;gna objekt saknas i satsningen. Vi anser att utbyggnaden av infrastrukturen i &amp;ouml;stra Mellansverige m&amp;aring;ste p&amp;aring;skyndas s&amp;aring; att den &amp;auml;ven forts&amp;auml;ttningsvis kan bidra till tillv&amp;auml;xt i hela Sverige.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 30 september 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Sven-Erik &amp;Ouml;sterberg (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anders Ygeman (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Fredrik Olovsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Matilda Ernkrans (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Sonia Karlsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Tone Tingsg&amp;aring;rd (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av infrastruktursatsningar i Mälardalen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0714307225418</intressent_id>
<namn>Sven-Erik Österberg</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0744993950910</intressent_id>
<namn>Anders Ygeman</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0653904370212</intressent_id>
<namn>Fredrik Olovsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0983984918111</intressent_id>
<namn>Matilda Ernkrans</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0520793981601</intressent_id>
<namn>Sonia Karlsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0996403729104</intressent_id>
<namn>Tone Tingsgård</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 13:23:01</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T521</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:31:03</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 13:23:01</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T521</dok_id>
<subtitel>av Sven-Erik Österberg m.fl. (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_521.docx</filnamn>
<filstorlek>43138</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Infrastruktursatsningar i Mälardalen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/837F322A-4FAB-48BE-A292-D9C70F6F8C49</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T521</dok_id>
<subtitel>av Sven-Erik Österberg m.fl. (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_521.pdf</filnamn>
<filstorlek>144059</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_521</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A0D9F8B0-3008-4FCC-A4D5-2BD70B97D7BF</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>