<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221510</hangar_id>
 <dok_id>GW02T475</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T475</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T475 av Lars-Arne Staxäng m.fl. (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1976</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>475</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 17:03:21</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-08 16:35:46</publicerad>
 <titel>Vikten av satsningar på västsvensk infrastruktur</titel>
 <subtitel>av Lars-Arne Staxäng m.fl. (m)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{830724E1-1515-4B6F-BCE9-0A02CB1E6B10}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T475/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T475</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T475</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T475&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Lars-Arne Staxäng m.fl. (m)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Vikten av satsningar på västsvensk infrastruktur&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;m1976&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Vikten av satsningar p&amp;aring; v&amp;auml;stsvensk infrastruktur" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="ms0529aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 16:51:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_475.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om vikten av satsningar p&amp;aring; den v&amp;auml;stsvenska infrastrukturen.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En infrastruktur i st&amp;auml;ndig f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttring &amp;auml;r av st&amp;ouml;rsta vikt f&amp;ouml;r ett konkurrenskraftigt n&amp;auml;ringsliv. V&amp;auml;stsverige har historiskt f&amp;aring;tt mycket mindre infrastrukturinvesteringar &amp;auml;n sin andel av Sveriges BNP. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r &amp;auml;r det mycket v&amp;auml;lkommet och v&amp;auml;lmotiverat att regeringen i b&amp;aring;de sin budgetproposition 2009 och sin infrastrukturproposition &amp;auml;ntligen ger f&amp;ouml;rslag p&amp;aring; angel&amp;auml;gna n&amp;auml;rtidssatsningar i V&amp;auml;stsverige.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Av den svenska industrins totala investeringar 2003–2005 gjordes mer &amp;auml;n en fj&amp;auml;rdedel i V&amp;auml;stra G&amp;ouml;taland. Detta &amp;auml;r mer &amp;auml;n Stockholms, Uppsala, S&amp;ouml;dermanlands, V&amp;auml;stmanlands och &amp;Ouml;rebro l&amp;auml;n tillsammans. Det &amp;auml;r v&amp;auml;rt att i sammanhanget ocks&amp;aring; p&amp;aring;peka att det &amp;auml;r via G&amp;ouml;teborgs hamn som cirka 65 procent av landets containrar skeppas. G&amp;ouml;teborgs hamn, Nordens st&amp;ouml;rsta, svarar ocks&amp;aring; f&amp;ouml;r cirka en fj&amp;auml;rdedel av allt gods som transporteras. Den v&amp;auml;stsvenska infrastrukturen &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r av st&amp;ouml;rsta vikt f&amp;ouml;r Sveriges framtida ekonomi.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Redan i dag &amp;auml;r regionala f&amp;ouml;retr&amp;auml;dare i h&amp;ouml;g grad involverade i planarbetet, vilket &amp;auml;r positivt, och framgent &amp;auml;r det angel&amp;auml;get att &amp;auml;n mer ansvar f&amp;ouml;r prioriteringarna i infrastrukturen delegeras till regionen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Naturligtvis inneb&amp;auml;r infrastruktursatsningar stora kostnader. Samtidigt har behoven sprungit i v&amp;auml;g under f&amp;ouml;reg&amp;aring;ende regeringar, d&amp;aring; alltf&amp;ouml;r lite h&amp;auml;nt p&amp;aring; infrastrukturomr&amp;aring;det – detta samtidigt som p&amp;aring;frestningarna f&amp;ouml;r den befintliga infrastrukturen st&amp;auml;ndigt har &amp;ouml;kat. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r &amp;auml;r det mycket bra att regeringen i sitt f&amp;ouml;rslag till infrastrukturproposition tar upp f&amp;ouml;rslaget till alternativa finansieringsformer.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi f&amp;ouml;ruts&amp;auml;tter att de objekt som redan &amp;auml;r prioriterade i befintliga infrastrukturplaner genomf&amp;ouml;rs snarast. N&amp;auml;rtidssatsningen som presenterades i statsbudgeten f&amp;ouml;r &amp;aring;r 2009 inneb&amp;auml;r viktiga satsningar p&amp;aring; riksv&amp;auml;g 45 i G&amp;ouml;ta&amp;auml;lvdalen, riksv&amp;auml;g 40 mellan Bor&amp;aring;s och Ulricehamn samt Partihallsf&amp;ouml;rbindelsen i G&amp;ouml;teborg. D&amp;auml;rut&amp;ouml;ver &amp;auml;r det av st&amp;ouml;rsta vikt att man fr&amp;aring;n regeringens sida &amp;ouml;verv&amp;auml;ger f&amp;ouml;ljande projekt: hamnbanan i G&amp;ouml;teborg, v&amp;auml;stl&amp;auml;nken, fyrf&amp;auml;ltsv&amp;auml;g E 20 Vara–Lax&amp;aring;, Ulricehamn–J&amp;ouml;nk&amp;ouml;ping samt koppling E 20–riksv&amp;auml;g 40 mot Landvetters flygplats. Arbetet med att bygga klart E 6 genom Bohusl&amp;auml;n &amp;auml;r ocks&amp;aring; mycket angel&amp;auml;get. Dessa projekt &amp;auml;r alla viktiga som en del i att V&amp;auml;stsverige &amp;auml;ven i framtiden kan vara en kraftfull tillv&amp;auml;xtmotor f&amp;ouml;r svensk ekonomi.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 6 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Lars-Arne Stax&amp;auml;ng (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Inger Ren&amp;eacute; (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Kent Olsson (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Maria Plass (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om vikten av satsningar på den västsvenska infrastrukturen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0718937995813</intressent_id>
<namn>Lars-Arne Staxäng</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0388920259006</intressent_id>
<namn>Inger René</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>046703152205</intressent_id>
<namn>Kent Olsson</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0791786201912</intressent_id>
<namn>Maria Plass</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:39:58</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T475</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:58</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:39:58</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T475</dok_id>
<subtitel>av Lars-Arne Staxäng m.fl. (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_475.docx</filnamn>
<filstorlek>42240</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Vikten av satsningar på västsvensk infrastruktur</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/3CD1A5E9-377D-44FA-88B8-80AB1B732B6C</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>